Новости. Галерея. Компании. Важной особенностью "Сарацина" является отсутствие брони, что делает его малозаметным и маневренным. Высокоманевренные вездеходные платформы «Сарацин» для спецоперации разработали сотрудники ООО «Арго», сообщил гендиректор предприятия Константин Багдасаров РИА. В России создана высокоманевренная вездеходная платформа "Сарацин", предназначенная для работы мобильных боевых групп и сопровождения колонн бронетехники в зоне РИА Новости.
Содержание
- Навигация по записям
- Военный багги «Сарацин» для СВО разработан в подмосковных Люберцах
- Главные новости
- Бронетранспортер Alvis FV 602 Saracen
- Читайте также:
В России создали вездеходы «Сарацин» для мобильных огневых групп в зоне СВО
Британский колесный бронетранспортер "Сарацин" в военном музее Orr's Hill. Тринкомали, Шри-Ланка (2020 год). ] Один из крупнейших военных конфликтов, в котором участвовали бронетранспортёры "Сарацин" является кувейтско-иракская война 1990 года. В России разработана высокоманевренная вездеходная платформа под названием “Сарацин”.
Военный багги «Сарацин» для СВО разработан в подмосковных Люберцах
Разработка обладает высокой мобильностью благодаря отсутствию брони. Сами бойцы будут защищены от стрелкового оружия бронежилетами, уточнил гендиректор «Арго». После произведения выстрелов машины смогут быстро уехать. При наличии таких групп время на развертывание и стрельбу — минимальное», — рассказал разработчик.
Saracen — британский колёсный бронетранспортёр 1950-х годов. По внутренней сквозной системе обозначений британской бронетехники имел индекс FV603. Создан фирмой «Олвис» в 1947 — 1952 по заказу Британской Армии , в рамках разработки семейства бронетехники различного назначения на общей базе.
Передние четыре колеса - управляемые рулевое управление оснащено гидроусилителем , машина способна продолжать движение при повреждении или отсутствии одного колеса с каждого борта. Первая из них, медико-санитарная FV602, оказалась неудачной и в серию не пошла. После доработки появилась санитарно-эваку- ационная машина FV611 с высоким силуэтом. Увеличенный силуэт характерен также для командирских машин FV604 и FV610 Попытки создать на базе БТР самоходную артиллерийскую установку и машину разграждения с катковым тралом не увенчались успехом.
Военные нуждались в такой машине из-за участия в партизанской войне в Малайе. Этот колониальный конфликт, начавшийся в 1948 году, полностью завершился только в 1960. Именно по этой причине работа по созданию нового бронетранспортера для английских военных была в приоритете. Первые прототипы новой боевой машины были готовы в самом начале 1952 года, а уже в декабре того же года в Великобритании началось серийное производство нового бронетранспортера. Серийное производство завершилось только в 1970 году, за это время по различным данным было выпущено более тысячи таких машин в ряде источников — 1838 штук , данные о количестве произведенных бронетранспортеров очень расходятся. Машина поступала на вооружение британской армии, а также активно поставлялась на экспорт, не только в страны Содружества, но и в другие государства: Судан, Ливию, Иорданию, Кувейт, Нидерланды, Нигерию и т.
При этом для вооруженных сил Кувейта была разработана специальная версия бронетранспортера FV. Бронетранспортеры «Сарацин» использовались в британской армии вплоть до 1992 года, но уже в начале 1980-х эти машины выполняли исключительно вспомогательные задачи, отойдя на второй план. К примеру, остающиеся в строю бронетранспортеры использовались в 1980-е годы в Северной Ирландии, где британские военные применяли их для патрулирования территории и поддержания внутренней безопасности в регионе, в котором активно действовали члены группировки ИРА Ирландская республиканская армия , а также в своих заморских владениях, например в Гонконге. В отличие от разведывательного бронеавтомобиля «Саладин» конструкторы бронетранспортера из компании Alvis изменили компоновку машины. Двигатель был перенесен с кормы в переднюю часть и установлен над передней осью БТР, сверху его прикрыли бронированным капотом. Помимо всего прочего, двигатель в передней части должен был защищать экипаж и десант, который располагался в корме бронетранспортера. Перед радиатором была установлена бронированная решетка.
При этом лобовые и бортовые листы корпуса были размещены под рациональными углами наклона, что повышало защищенность машины. Бронирование лба корпуса доходило до 16 мм, при этом бронирование бронетранспортера было противопульным. Толщина бронелистов составлял от 8 до 19 мм.
РИА: В России создали вездеход «Сарацин» без брони
Багдасаров подчеркнул, что бойцы на таких легких багги защищены от стрелкового оружия бронежилетами, а в случае попадания в машину или подрыва поблизости снарядов у них будет шанс оперативно эвакуироваться и спастись. Основным видом деятельности компании является производство автотранспортных средств. По информации со страницы участника форума с сайта Международного военно-технического форума «Армия», предприятием был сконструирован и построен легкий грузовик с всепогодным двигателем, работающим на нефтяном газе LPi мощностью 160 л. В 2021 году компания приступила к разработке линейки вездеходной техники на базе, существующих, Российских шасси, предназначенных для экстремального туризма, охоты и рыбалки. В феврале 2022 руководство компании внесло коррективы, в конструкторскую документацию по вездеходной платформе. Исходя из опыта службы были предложены различные варианты исполнения вездеходной мобильной платформы ВМП рабочее название «Сарацин» для тактического звена вооруженных сил, служб МЧС и Росгвардии. Указывается также, что предусмотрена дополнительная установка навесного бронирования, пневмоподвеска для более комфортного движения по бездорожью, а также для увеличения клиренса автомобиля , централизованная подкачка шин и другие опции.
За годы серийного производства с 1953 по 1972 г. В БТР «Сарацин» двигатель расположен над передней осью и прикрыт бронированным капотом. Толщина брони в лобовой части корпуса - 16 мм.
В передней части машины находится место водителя, сзади слева от него - сиденье командира, справа - сиденье радиста. В боевом отделении вдоль бортов установлены две скамейки. Посадка и высадка десанта осуществляется через двустворчатую бронированную дверь, расположенную в кормовом бронелисте.
Перед радиатором установлена броневая решетка.
Бортовые и лобовые листы брони установлены с наклоном. Толщина брони в лобовой части корпуса 16 мм. В передней части машины находится место водителя, сзади слева от него сиденье командира, слева сиденье радиста.
Это разделение проявляется только в выставляемых счетах и в конечных документах договорах, актах, реестрах , в остальном интерфейсе фотобанка всегда присутствуют полные суммы к оплате.
Использование произведений из фотобанка возможно только после их покупки. Любое иное использование в том числе в некоммерческих целях и со ссылкой на фотобанк запрещено и преследуется по закону.
РИА: В России создали вездеход «Сарацин» без брони
Башня бронеавтомобиля EBR 75 имеет несколько необычнуюконструкцию. О на состоит из двух частей: верхняя, с оеди -D последние годыв связи с появле" нием атомного итермоядерногооружия на страницах зарубежной военн ойпрессы появились статьи, в которых рассматриваются вопросы повышения маневренности сухопутных войск. О бщая тенденция при этом направлена на повышение подвижности воинских частей путем уменьшения их размераи увеличения скорости, радиуса действия и проходимости транспортных средств. Это нашло свое отражение в некоторых созданных конструкциях боевых машин, поступающих на вооружение стран северо-атлантического блока. С этой целью на каждой машине устанавливаются по две радиостанции. А втомобили « Ф еррет » имеют легкую противопульную броню толщиной 10 мм. Двигатель мощностью 116 л. По отзывам западной печати, существующие конструкции мотоциклов, применяемые в качестве арттягачей, транспортеров и самоходных установок, обеспечивают высокую подвижность и маневренность не только в условиях хороших дорог, но и по проселкам, троп нннам , пересеченной местности, что весьма важно для воздушно-десантных войск и разведывательных групп.
Мотоциклы специальной конструкции применяются в начестве легких транспортеров, машин связи, кабелеукладчинов, тягачей легких артсистем, самоходных минометных и артиллерийских установок. Они имеют высокую лит ровую мощность, порядка 60 — 70 л. Даже при отсутствии устройств для повышения проходимости мотоцикл проходит там, где автомобиль буксует.
Сами бойцы будут защищены от стрелкового оружия бронежилетами, уточнил гендиректор «Арго». После произведения выстрелов машины смогут быстро уехать. При наличии таких групп время на развертывание и стрельбу — минимальное», — рассказал разработчик. На данный момент в зоне военной операции находятся два экспериментальных образца «Сарацина», которые оснащены противотанковыми ракетами.
По внутренней сквозной системе обозначений британской бронетехники имел индекс FV603. Создан фирмой «Олвис» в 1947 — 1952 по заказу Британской Армии , в рамках разработки семейства бронетехники различного назначения на общей базе. Серийно производился «Олвис» с 1953 по 1970 год, всего было выпущено, по разным данным, от 1049 до 1838 бронетранспортёров этого типа в различных вариантах.
Кроме того, Багдасаров добавил, что с учетом опыта эксплуатации бронеавтомобилей, «Сарацин» было решено сделать небронированной платформой, что позволило конструкторам добиться высокой малозаметности и маневренности машины. Также Багдасаров сообщил, что в настоящее время в зоне СВО находятся два экспериментальных образца «Сарацина», имеющих в своем арсенале вооружения противотанковые управляемые ракеты, причем одна из этих боевых машин выполняет задачи с декабря 2022 года. Обе они сделаны под запуск ПТУРов.
Британский колёсный бронетранспортёр Saracen FV603
| Сарацин (бронетранспортёр) — Википедия. Что такое Сарацин (бронетранспортёр) | Сарацин (бронетранспортёр) — У этого термина существуют и другие значения, см. Сарацин (значения). «Сарацин» в музее бронетехники в Латруне Saracen Классификация бронетранспортёр Боевая масса, т 10,2 Экипаж, чел. 3 Десант, чел. |
| Разработчик предложил войскам вездеходы без брони - Новости | Бронетранспортеры Saracen FV603 использовались в британской армии вплоть до 1992 года, но уже в начале 1980-х эти машины выполняли исключительно вспомогательные задачи. |
| БТР Сарацин» фирмы «Элвис» . Танки. Иллюстрированная энциклопедия. Часть 2 | Российские инженеры разработали вездеходную платформу «Сарацин», которая предназначена для мобильных групп и сопровождения колонн бронированной техники в зоне. |
| БТР Сарацин» фирмы «Элвис» | Сарацин (бронетранспортёр) — статья из свободной большой энциклопедии. |
Британский бронетранспортер FV 603 Saracen
Значительное количество «Сарацинов» было также поставлено на экспорт в ряд стран, и хотя в большинстве из них он также был заменён более совершенной техникой, некоторое количество «Сарацинов», по состоянию на 2007 год, всё ещё остаётся на вооружении. Munro Alvis Saracen Family. Литература B.
Ранее супруга украинского военнослужащего рассказала, что более 150 морпехов ВСУ арестованы за отказ форсировать Днепр. Подробности здесь на KP.
Также сообщалось, что в ночь на среду, 17 января, украинские войска намеревались атаковать Белгородскую область с применением ракет реактивной системы залпового огня РСЗО «Ольха». Также в атаке участвовали беспилотные летательные аппараты БПЛА самолетного типа.
Ранее супруга украинского военнослужащего рассказала, что более 150 морпехов ВСУ арестованы за отказ форсировать Днепр. Подробности здесь на KP. Также сообщалось, что в ночь на среду, 17 января, украинские войска намеревались атаковать Белгородскую область с применением ракет реактивной системы залпового огня РСЗО «Ольха». Также в атаке участвовали беспилотные летательные аппараты БПЛА самолетного типа.
К примеру, остающиеся в строю бронетранспортеры использовались в 1980-е годы в Северной Ирландии, где британские военные применяли их для патрулирования территории и поддержания внутренней безопасности в регионе, в котором активно действовали члены группировки ИРА Ирландская республиканская армия , а также в своих заморских владениях, например в Гонконге. В отличие от разведывательного бронеавтомобиля «Саладин» конструкторы бронетранспортера из компании Alvis изменили компоновку машины. Двигатель был перенесен с кормы в переднюю часть и установлен над передней осью БТР, сверху его прикрыли бронированным капотом. Помимо всего прочего, двигатель в передней части должен был защищать экипаж и десант, который располагался в корме бронетранспортера.
Перед радиатором была установлена бронированная решетка. При этом лобовые и бортовые листы корпуса были размещены под рациональными углами наклона, что повышало защищенность машины. Бронирование лба корпуса доходило до 16 мм, при этом бронирование бронетранспортера было противопульным. Толщина бронелистов составлял от 8 до 19 мм. Сам корпус боевой машины был выполнен герметичным, она могла легко преодолевать броды глубиной до метра, а после специальной подготовки «Сарацин» мог преодолевать водные препятствия глубиной до 1,8 метра. Новый британский БТР получил следующую компоновку: моторно-трансмиссионное отделение, отделение экипажа с размещенной над ним башней в средней части и отделение десанта в корме бронетранспортера. В распоряжении десантников имелись люки в крыше корпуса, а также двустворчатая дверь в корме, через них можно было осуществлять посадку и высадку из машины. В передней части бронетранспортера за двигателем было размещено место механика-водителя по центру , сзади слева от водителя было место командира бронетранспортера, а справа от него место радиста. Экипаж боевой машины состоял из трех человек, еще 8 человек были десантниками, которые располагались за спинами экипажа на отдельных сидениях вдоль бортов корпуса лицом друг к другу по 4 с каждой стороны. Шасси бронетранспортера имело колесную формулу 6х6, подвеска всех колес была выполнена независимой.
Рулевое управление и привод к тормозной системе получили гидравлические сервомеханизмы.
FV603 Saracen
| Бронеавтомобиль IFV 603 «Saracen» | Важной особенностью "Сарацина" является отсутствие брони, что делает его малозаметным и маневренным. |
| Эрдоган назвал провокацией отправку Францией бронетранспортеров Армении | Луганская Народная Республика →В России разработали новые вездеходы «Сарацин» для применения в зоне СВО. |
| В России создали вездеходы «Сарацин» для мобильных групп в зоне СВО | Аргументы и Факты | Генеральный директор ООО “Арго” Константин Багдасаров рассказал РИА Новости, что в России ведется разработка нового типа вездеходной маневренной платформы “Сарацин”. |
В России изобрели вездеходную платформу «Сарацин» для мобильных групп в зоне СВО
Франция поставит Армении 50 единиц бронетранспортеров VAB MK3. Атака на военный транспорт: машина режима Израиля была атакована у пограничного пункта "Эрец". Грозный и смешной. Британский колёсный бронетранспортёр Saracen FV603 Британия, являясь родиной танков, долгие годы производила бронетехнику, которую нельзя. Опять ничего своего придумать на смогли, скопировали даже название старого английского бронетранспортера «Saracen», выпускаемого с 1952 года. В России разработана высокоманевренная вездеходная платформа под названием “Сарацин”.
Британский колёсный бронетранспортёр Saracen FV603
| В РФ создали вездеходы «Сарацин» для мобильных групп в зоне СВО | Радио 1 | Об этом 19 августа сообщает «РИА Новости».Отмечается, что техника была ликвидирована на запорожском направлении.«Ланцет» догнал БТР, который пытался скрыться на большой. |
| СТАЛЬ И ОГОНЬ: СОВРЕМЕННЫЕ И ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТАНКИ: Британский «Сарацин». Фотообзор. | 24 янв в 8:15. Пожаловаться. В России разработали новую вездеходную платформу «Сарацин» для применения в зоне СВО. |
Британский колёсный бронетранспортёр Saracen FV603
Два экспериментальных автомобиля в российском крае были модифицированы для стрельбы противотанковыми ракетами. Времени на развертывание и ведение огня у таких групп крайне мало. На машинах могут быть развернуты минометные дивизионы, состоящие из трех-четырех 120-мм минометов.
На автомобилях можно разместить миномётный дивизион из трёх—четырёх 120-миллиметровых миномётов. За минуту выстреливается до 30 мин, а площадь поражения от залпа превышает гектар. От стрелкового оружия бойцы на российских багги защищены только бронежилетами. Производство организовано в Чечне.
Депутат Госдумы Максим Иванов с этим делом планирует обратиться в генпрокуратуру. Напоминаем, что президент России Владимир Путин 24 февраля 2022 года объявил о начале специальной военной операции на территории Украины. Целью СВО российский лидер назвал демилитаризацию и денацификацию Украины, а также защиту мирного населения от издевательств и геноцида, которым они на протяжении восьми лет подвергались со стороны киевского режима.
Также в атаке участвовали беспилотные летательные аппараты БПЛА самолетного типа. Попытка была пресечена российскими военными.
Сайт KP. RU в онлайн-режиме публикует последние новости о военной спецоперации России на Украине на 18 января 2024 года.
Старший матрос Катаржан точным выстрелом уничтожил БТР и находившихся в нем националистов
- В России создан военный вездеход «Сарацин» / ИА REX
- Британский бронетранспортер FV 603 Saracen: weaponvideo_ru — LiveJournal
- Старший матрос Катаржан точным выстрелом уничтожил БТР и находившихся в нем националистов
- В России создали вездеходы «Сарацин» для мобильных огневых групп в зоне СВО
Главные новости
- Силовым структурам Турции переданы БТР PARS IV
- СТАЛЬ И ОГОНЬ: СОВРЕМЕННЫЕ И ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТАНКИ: Британский «Сарацин». Фотообзор.
- РИА: В России создали вездеход «Сарацин» без брони - Социальные новости
- Дочь народного артиста РФ Машкова не только сбежала в США, но и отреклась от отца
- Многоцелевые гусеничные машины и колесные бронетранспортеры времен “Холодной войны” - БТР Сарацин
Вид из бронетранспортера «Сарацин», патрулирующего улицы Белфаста, август 1971 года
Опять ничего своего придумать на смогли, скопировали даже название старого английского бронетранспортера «Saracen», выпускаемого с 1952 года. В результате дерзкой операции, которая может сравниться с голливудскими сценами ограблений, российские военные успешно угнали западный бронетранспортер. Сарацин был произведен до Саладина из-за острой необходимости в бронетранспортере для службы в Малайский Emergency, производство началось в 1952 году. О создании в России новой мобильной вездеходной платформы под названием «Сарацин» рассказал агентству РИА Новости генеральный директор ООО «Арго» Константин Багдасаров.