Грузопассажирский паром «Александр Деев», следовавший из Ванино в Холмск, получил повреждение, предположительно, по причине столкновения со льдиной, сообщила Дальневосточная транспортная прокуратура. По словам источника «Ведомостей», ранее правительство Сахалинской области просило у федерального правительства субсидию в размере одного млрд руб. на лизинговые платежи и техническое обслуживание парома, но получили отказ.
Буксировка парома между Сахалином и материком отложена
Очередь из автомобилей образовалась на паромной переправе Ванино — Холмск. и пассажиропотоков Крупнейшую на Дальнем Востоке морскую паромную переправу, связывающую материк и остров Сахалин, ждет масштабная реконструкция. Холмск перевезено 752 железнодорожных вагона и 570 автомобилей с народно-хозяйственными грузами и товарами массового потребления для населения островной области. Новости Сахалина. В районе села Стародубское (Сахалинская область) откололась льдина, на которой, по предварительным данным, находятся 14 рыбаков. Новости Студенты Александровск-Сахалинского колледжа посетили пожарную часть Экскурсия в пожарно-спасательную часть — это отличный способ не только рассказать детям о важности профессии пожарного, но и обучить их основным правилам безопасного поведения в быту.
Новый паром для переправы Ванино - Холмск попал в шторм с четырёхметровыми волнами
Ранее, в 2020 году, не менее масштабные работы стартовали в морском порту Холмск, сегодня они почти завершены. Стоимость проекта — 2,3 млрд рублей. Фото: Минтранс РФ. Паромная переправа, порт Холмск В Холмске строители провели реконструкцию паромных причалов, дноуглубительные работы, обустроили железнодорожные пути, коммуникации, выполнили работы по благоустройству. В порту Ванино реконструкцией предусмотрено полное обновление паромных причалов в составе автомобильно-железнодорожного комплекса, замена подъемно-переходных мостов, капитальный ремонт технологических зданий паромной переправы, соединительной эстакады для въезда автомобилей на пирс, а также реконструкция морских устоев. Реновация паромной переправы необходима в первую очередь для повышения безопасности транспортного сообщения между островом и материком. С этой же целью на подходе к пирсу в Ванино будет установлено новейшее навигационное оборудование. Новые паромы Изначально, в 1973 году, сразу после завершения строительства паромной переправы, на линию Ванино — Холмск было поставлено 10 новых паромов — дизель-электроходов ледового класса. Построили их корабелы Калининграда. Построили на совесть — три из десяти судов до сих пор работают.
Но, как пел Владимир Высоцкий, «всему на свете приходят сроки, а соль морская въедлива как черт».
Паромная переправа «Ванино — Холмск» стала настоящим локомотивом экономики, потянув за собой необходимость строительства большого количества новых объектов и возникновения новых производств — судоремонтных и прочих. Модернизация переправы сегодня означает второе рождение востребованного объекта. Ежегодно по морю на Сахалин отправляется 3 млн тонн грузов, перевозится 22 тысячи пассажиров. И есть огромная потребность в увеличении грузо- и пассажиропотоках.
Понравилась новость? Поделись с друзьями Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok. Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t. Не забывайте подписываться на канал Vostok.
Today Дзен.
С выходом на линию новейшего судна мы увеличим возможности пассажиро— и грузоперевозкок. Выход на линию "Александра Деева" — еще один шаг к повышению транспортной доступности Сахалина и Курил, — отметил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. Для Сахалинской области переправа "Холмск — Ванино" имеет стратегическую и социальную значимость. Паромные перевозки — самый доступный способ пассажирского сообщения, при этом сейчас на переправе задействованы изношенные и морально устаревшие суда, которым уже больше 30 лет. Для ГТЛК как для института развития — это социальный проект с минимальной маржинальностью, мы рады содействовать регионам страны в реализации их планов по обновлению транспорта, предлагая в лизинг на комфортных условиях современную отечественную технику, — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Паром "Сахалин-8" вернулся из планового ремонта и с 14 сентября вышел на обслуживание линии Ванино-Холмск. Об этом сообщает astv. Ситуация на паромной переправе стабилизировалась, говорят в ведомстве.
Ванино паром расписание и цены
Ночуем, просыпаемся пораньше по будильнику, чтобы собрать вещи и привести себя в порядок. Ждём до девяти, звоним и узнаем, что паром отходит примерно в 17:00 и нужно успеть заехать на территорию порта до 15:00. А пока требуется оформить документы в бюро пропусков. На оформлении пропусков никаких проблем не возникло, все прошло довольно быстро и четко. А печать, кажется, заказывали на алиэкспресс : И вот, что интересно — морской порт является режимным объектом и за проезд по его территории я должен платить.
А почему эта сумма, собственно, не включена в стоимость билета на паром? А почему я вообще должен платить за проезд, если приехал не просто так поглазеть, а на загрузку? И как вообще рассчитывается сумма в 1981,20руб? И самое главное — если заехать на территорию порта, то уже выехать в Ванино с неё не получится.
Точнее, получится, но придется заново платить 1981,20руб. Это погода сейчас хорошая, а если шторм и паром будут задерживать на день-два-неделю? Сидеть в пору на парковке? Так много вопросов и мало ответов : Ещё и десяти утра нет, а мы уже с пропусками и в таком месте, где особо и заняться нечем.
Покружили немного по посёлку, ничего интересного не нашли. Было бы интересно съездить в поселок Советская гавань посмотреть маяк Красный партизан, но до него около 50 километров в одну сторону. Решили смотаться на «пляж» в поселок Датта, поглазеть на море и хоть как-то интересно провести время, не сидеть же у КПП порта. До Датты около 30 километров довольно убитой дороги.
Пляж, конечно, грязный, но зато песчаный. Было бы круто искупаться, но сегодня выходной и на берегу все забито рыбаками и какими-то ловушками. В итоге вернулись обратно в Ванино и к 14:00 решили заезжать в порт. На КПП встречает охранник, сверяет документы с пропусками и бегло осматривает машину.
В правилах указано, что топливный бак перед загрузкой на паром должен быть как можно более пустым и топливо в канистрах перевозить нельзя, и газ в баллонах, и много ещё чего. Но, видимо, правила эти кроме нас никто не читал : короче, машину досматривали без пристрастия, а просто для галочки. Дальше нужно ехать по территории порта около трёх километров и по пути не будет ни одного указателя. Хорошо, что на картах типа maps.
Если ехать без карт, мне кажется, легко заблудиться среди этих бесконечных портальных кранов. По пути замечаем такую картину Подъезжаем к зданию жёлтого цвета — здесь находится офис Дальтранссервиса и прямо напротив него большая парковка, где уже собралось довольно много машин. В конторе очередь из трёх человек, но на её прохождение ушло почти два часа, а все из-за того, что девушка принимающая документы, постоянно разговаривала по телефону. Если я правильно понял, это и есть диспетчер.
С такими ценами на переправу, можно было и отдельного человека на телефон посадить ведь, да? Кстати, живое общение было более корректным чем по телефону. Пока стояли в очереди, выяснилось, что у всех разная информация о времени отправления парома. Кому-то назвали одно время, а кому-то другое.
В общем, даже за несколько часов до предполагаемого отправления никто ничего внятного ответить не мог. Да и уже это не нужно — сиди и жди на парковке. Парковка большая, но места всем не хватает, всё-таки паром огромный. Кстати, в желтом здании есть ещё комната отдыха.
В ней можно набрать воды не больше 5 литров в одни руки и безлимитный кипяток из термопота.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам повторного рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения «Ванино-Холмск» в морском порту Ванино. В марте президент России Владимир Путин заявил, что в обозримом будущем должны быть достроены новые транспортно-логистические суда для Сахалинской области.
В июле на совещании о морском сообщении и инфраструктуре региона заместитель председателя правительства РФ — полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев призвал ускорить работы по данному направлению.
Грузопассажирское судно «Александр Деев» начало перевозить пассажиров между Сахалином и материком осенью прошлого года. В феврале были обнаружены неполадки в работе теплохода. После их устранения паром вернулся на линию.
Об установлении льготных тарифов по оплате провозных платежей за перевозку автомобильного транспорта отдельным категориям граждан открыть документ. В этой связи, настоятельно рекомендуем прибывать в порт Ванино исключительно в этой дате. В случае прибытия ранее согласованной даты все расходы и издержки, возникшие в связи с ранним сроком прибытия и простоем автотранспортных средств, лежат исключительно на Клиенте.
Грузы в Сахалинскую область начнут доставлять по Северному морскому пути уже в этом году
На борту судна находятся члены экипажа, пассажиры и автомобили, никто не пострадал. Судно ожидает буксировки в порт Ванино для проведения ремонта. Прокуратура начала проверку произошедшего. Правительство Сахалинской области уточнило, что авария произошла после выхода судна из порта Ванино в Хабаровском крае из-за неисправности рулевого устройства. Пассажирам и сопровождающим груз предоставлено трехразовое горячее питание.
Новый грузопассажирский паром «Александр Деев» повредил рулевое устройство Инцидент произошел в тяжелой ледовой обстановке при выходе из акватории морского порта Ванино в Хабаровском крае. Автомобильно-железнодорожный паром «Александр Деев». Как сообщает Дальневосточная транспортная прокуратура, на борту находится более 60 человек, включая членов экипажа, порядка 30 автомобилей. Угрозы жизни, здоровью пассажиров и членов экипажа нет. Доставка судна в порт планируется своим ходом с привлечением буксиров для подруливания.
На его борту находятся 29 грузовых автомобилей, 13 легковых и 51 сопровождающий пассажир. Напомним, 4 сентября «Александр Деев» приостанавливал работу на переправе из-за неблагоприятных погодных условий. Переправа Ванино — Холмск функционирует с 1973 года и позволяет ежегодно перевозить более 12 тыс.
Судно получило все необходимые документы, теперь оно готовится к выходу в рейс с морского порта Холмск, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу министерства строительства и дорожного хозяйства Сахалинской области. В первый рейс паром выйдет 15 сентября в 22.
В том числе значительно помог выход на линию парома "Александр Деев".
Грузы в Сахалинскую область начнут доставлять по Северному морскому пути уже в этом году
В рождении переправы в Ванино участвовали не только строители. В механических мастерских порта Ванино изготавливались специальные крепежные болты, на стройке работали сварщики Министерства морского флота, ванинские портовики. Даже школьники не остались в стороне - они сажали деревья вдоль той дороги, что вела к паромной переправе. Стройка превратилась в экспериментальную площадку, где было опробовано подводное бетонирование методом восходящего раствора, водолазы освоили подводную резку и сварку.
Зимой, чтобы не останавливать строительство, был применен совершенно новаторский метод подводной укладки бетона с подогревом воды на глубине. Морская переправа явилась детищем не только тех, кто непосредственно участвовал в ее возведении.
Стройка стала поистине Всесоюзной: в ней приняли участие коллективы более 70 предприятий из девяти республик СССР. На проектную мощность уникальный объект вышел уже в 1976 году, когда к берегам Татарского пролива пришел с Балтики уже пятый по счету паром. Паромная переправа «Ванино — Холмск» стала настоящим локомотивом экономики, потянув за собой необходимость строительства большого количества новых объектов и возникновения новых производств — судоремонтных и прочих. Модернизация переправы сегодня означает второе рождение востребованного объекта. Ежегодно по морю на Сахалин отправляется 3 млн тонн грузов, перевозится 22 тысячи пассажиров. И есть огромная потребность в увеличении грузо- и пассажиропотоках. Понравилась новость?
Поделись с друзьями Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Чтобы подписаться на канал Vostok. Today в Telegram, достаточно пройти по ссылке t. Не забывайте подписываться на канал Vostok.
Линия «Ванино — Холмск» и сегодня продолжает оставаться важнейшей транспортной артерией между Сахалином и материковой частью России, ее пропускная способность составляет 3,3 млн тонн грузов в год. В 2009 году на ней перевезено 1,4 млн тонн грузов.
В связи со старением паромных судов и приближением сроков их списания Сахалинским морским пароходством выполнено технико-экономическое обоснование модернизации паромного комплекса, включающее строительство паромов второго поколения вместимостью до 38 вагонов в двухъярусном варианте. Ежедневно из каждого порта линии Холмска и Ванино осуществляется в среднем не менее двух рейсов, время отхода и подхода судов варьируется в зависимости от наличия груза и погодных условий, в связи с чем расписание движения паромов объявляется перевозчиком на ближайшие 2—3 дня.
Однако долгожданное прибытие «Александра Деева» поможет разгрузить линию и стабилизировать ситуацию, - рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Валерий Спиченко. Судно предназначено для перевозки до 32 железнодорожных вагонов 77 т или 27 автосоставов 55 т на главной палубе, 12 автосоставов на нижней палубе и до 9 легковых автомобилей 1,5т. На теплоходе имеются места для размещения и перевозки 200 человек пассажиров 112 каютных мест и 88 сидячих мест в салоне. Паром способен выполнять рейсы в сложных погодных условиях, двигаться во льдах толщиной до метра. К началу работы нового парома была приурочена реконструкция причального комплекса морского порта Холмск — составная часть федерального проекта «Развитие морских портов» нацпроекта модернизации транспортной инфраструктуры.
Введен в строй головной новый паром для Сахалина «Александр Деев»
| На терпящем бедствие у Сахалина пароме находятся более 60 человек | В ледовую ловушку попался паром «Сахалин 9», следовавший из Ванино в Холмск. Выручать паром пришлось команде ледокола «Капитан Хлебников». |
| На терпящем бедствие у Сахалина пароме находятся более 60 человек | и пассажиропотоков Крупнейшую на Дальнем Востоке морскую паромную переправу, связывающую материк и остров Сахалин, ждет масштабная реконструкция. |
| Новый «челнок» будет курсировать между Сахалином и материком | Новейший паром в ближайшее время приступит к работе на линии Ванино – Холмск. |
| На Сахалине улучшат транспортное сообщение с материком - Новости | Спуск на воду грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома проекта CNF11CPD 00300 «Василий Ощепков», который строится ПАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) для паромной линии Ванино. |
| Паром «Александр Деев» возвращается на линию Холмск – Ванино после ремонта | «Новый паром обеспечил увеличение провозной мощности переправы Ванино-Холмск, ввод его в эксплуатацию именно в данный период окажет значительную помощь в стабилизации ситуации, связанной с ремонтами паромов «Сахалин 8» и «Сахалин 9», – отметил министр. |
Паром на Сахалин: переправа Ванино - Холмск
| Грузы в Сахалинскую область начнут доставлять по Северному морскому пути уже в этом году | Паром "Александр Деев" начал курсировать между портами Ванино в Хабаровском крае и Холмск на Сахалине в конце августа текущего года. |
| Паромную переправу Ванино - Холмск закрыли до 2 декабря | Парома переправа Ванино Хабаровский край. Паромная переправа Ванино Холмск Дальтранссервис. Порт Ванино паром на Сахалин. |
| На Сахалине паром с 63 людьми на борту врезался в льдину | Уточняется, что с 15:30 (7:30 мск) 6 ноября паромная переправа Холмск — Ванино была закрыта в связи с ухудшением метеоусловий в Татарском проливе, движение паромов будет возобновлено после улучшения погодных условий. |
| Введен в строй головной новый паром для Сахалина «Александр Деев» | Издание отмечает, грузопассажирские паромы морской переправы Ванино-Холмск до конца рабочей недели будут находится в порту Ванино. |
"Титаник" начался": На Сахалине паром с пассажирами на борту дал течь
В ближайшее время судно приступит к работе на линии "Ванино — Холмск", где заменит советские паромы типа "Сахалин". В 2024 году к нему присоединится второе судно этого проекта — "Василий Ощепков". Новый паром «Александр Деев» прибыл в морской порт Ванино. КОРСАКОВ (Сахалинская обл.). Новейший грузопассажирский паром «Александр Деев» 1 сентября прибыл в сахалинский порт Холмск и приступил к работе на паромной линии «Ванино – Холмск», сообщила АМП Сахалина, Курил и Камчатки. Для удобства наших клиентов можно заблаговременно забронировать место на пароме для перевозки автомобилей по направления Ванино-Холмск-Ванино.
Паром «Александр Деев» возвращается на линию Холмск – Ванино после ремонта
Холмск закрыли из-за непогоды Движение паромов ограничат до 21 февраля. Паромная переправа Ванино-Холмск обеспечивает более 75% всех грузовых перевозок между островом и материком и около 25% пассажирских перевозок. Минтранс РФ разработал изменения в постановление правительства РФ, согласно которым срок сдачи одного из двух паромов для переправы Ванино (Хабаровский край) — Холмск (Сахалинская область) будет перенесен на 2023 год, следует из проекта постановления. В ледовую ловушку попался паром «Сахалин 9», следовавший из Ванино в Холмск. Выручать паром пришлось команде ледокола «Капитан Хлебников». РИА Новости, 1920, 23.12.2023. Очередь из автомобилей образовалась на паромной переправе Ванино — Холмск.
"Титаник" начался": На Сахалине паром с пассажирами на борту дал течь
Квартальное расписание движения паромов: Сахалин 10 Открыть документ , Сахалин 8, 9 Открыть документ ТАРИФЫ Инструкция о порядке перевозки на морской линии Ванино-Холмск грузов, для которых установлены тарифные и нетарифные преференции Открыть документ. Тариф на перевозки пассажиров и их багажа Ванино-Холмск Открыть документ. Тариф на перевозки грузов между портами Ванино-Холмск с 01 апреля 2024 года открыть документ. В этой связи настоятельно рекомендуем прибывать в порт Ванино исключительно к этой дате. В случае прибытия ранее согласованной даты все расходы и издержки, возникшие в связи с ранним сроком прибытия и простоем автотранспортных средств, лежат исключительно на Клиенте.
Паромные перевозки — самый доступный способ пассажирского сообщения, при этом сейчас на переправе задействованы изношенные и морально устаревшие суда, которым уже больше 30 лет. Для ГТЛК как для института развития — это социальный проект с минимальной маржинальностью, мы рады содействовать регионам страны в реализации их планов по обновлению транспорта, предлагая в лизинг на комфортных условиях современную отечественную технику, — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Долгожданный выход на линию "Александра Деева" ожидается уже в ближайшее время. Символично, что новый паром начнет работу в год 50-летия со дня открытия переправы. Участие в мероприятии по видеосвязи принимал Президент России Владимир Путин.
Возобновление штатной работы переправы ожидаем в течении двух недель, — сказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев. Таким образом, с 14 сентября на линии "Ванино — Холмск" будет работать три парома.
Машинное отделение автомобильно-железнодорожного парома "Александр Деев" Центральный пульт управления машинного отделения автомобильно-железнодорожного парома Грузовая палуба автомобильно-железнодорожного парома "Александр Деев". Курсантки филиала Морского государственного университета имени адмирала Г. Невельского в Холмске на экскурсии на автомобильно-железнодорожном пароме Приготовление пищи на камбузе Второй помощник капитана автомобильно-железнодорожного парома "Александр Деев" Илья Стружко справа и один из старейших капитанов Сахалинского морского пароходства, Ринат Гиниятуллин, на борту автомобильно-железнодорожного парома "Александр Деев". В 1973 году Гиниятуллин в роли второго помощника капитана перегонял из Калининграда головной паром "Сахалин-1" паромной переправы "Ванино-Холмск".