Попробуйте несколько моек самообслуживания — правильно мыть машину на той, которая подает высокое давление воды и пенные чистящие средства.
Что сначала воск или осмос?
Это соли, содержащиеся в свежей воде. Поэтому финальное ополаскивание лучше делать бессолевой обратноосмосированной водой. Общее количество растворенных солей в воде TDS измеряется в единицах ppm — что в переводе означает «частей на миллион», или, проще говоря, миллиграмм на килограмм. Если солей в воде больше 50 ppm, то пятна после мойки будут. В московской воде TDS более 200 ppm, так что пятна гарантированы. Измерения выполняются простым прибором — измерителем TDS. Процесс занимает несколько секунд: опускаем низ корпуса в воду и нажимает кнопку. Проще, чем измерить температуру тела. Обратный осмос удаляет почти все растворенные элементы, в том числе соли жесткости.
Поэтому воду обратного осмоса можно использовать для приготовления растворов моющих средств и воска. Как устроена система обратного осмоса Рассмотрим устройство системы обратного осмоса на примере установки для автоматических бесконтактных моек фото 1. Питается система умягченной водой. Второй вариант — бессолевые кондиционеры воды, которые не могут служить заменой умягчителю при приготовлении химии. Здесь они могут работать. Это как раз случай, когда удается получить мягкую воду по бессолевому принципу. Это не самый распространенный метод, но он имеет право на существование. Мембраны обратного осмоса не любят хлор, а в большинстве случаев водопроводная вода хлорированная.
Поэтому перед мембраной обратного осмоса ставят фильтр с активированным углем — баллон слева. Это крутая примочка предназначена для тех кому влом раз в полгода промыть уголь самостоятельно. А так-то можно и без клапана. После баллона с углем ставится картриджный фильтр, обычно 5 мкм. На фото 2 он с красной кнопкой. Воду после фильтра берет синий вертикальный многоступенчатый мотор. Системы, применяемые на автоматических мойках, обычно работают при давлении 12 — 16 бар. Мембрана обладает некоей производительностью.
Например, каждая мембрана на фото в день генерирует до 9 куб. Для ручных моек обычно достаточно одной такой мембраны. Для бесконтактной автоматической мойки класса High Velocity фото 2 подойдет система с двумя мембранами. Для двух постов автоматической мойки или для тоннеля — трехмембранная система. Система с одной мембраной дает соответственно 6,4 и 4,2. Это максимальная производительность при оптимальной температуре. Реально будет чуть ниже, но такая вода требуется не постоянно, а только на финальное ополаскивание. Пока идут другие циклы мойки, система обратного осмоса наполняет накопительный бак.
Установка может быть снабжена контроллером системы фото 4.
Для мытья колес и арок лучше пользоваться щеткой, но не жесткой. Смыв мыльный раствор, еще раз протрите авто губкой или фибровой салфеткой. Если шампунь содержал в себе полироль, то вытирать автомобиль лучше «вафельной» тканью или замшей. Специальные салфетки тоже подойдут, но это уже на ваше усмотрение.
Некоторые владельцы не протирают машину, считая, что это вредит ЛКП, а оставляют ее мокрой, предпочитая пару потеков царапинам на лаке. Нередко автомобилисты посещают мойки самообслуживания, чтобы самостоятельно помыть двигатель, так как не доверяют эту деликатную процедуру мойщикам. Здесь тоже есть несколько простых правил — закрыть от влаги свечные колодцы, трамблер, всю присоединенную проводку и АКБ. После мытья необходимо самым тщательным образом продуть все зазоры, отверстия и выступы. Для мытья двигателя подходит сухой шампунь-порошок.
Еще один вид загрязнений, с которым лучше справиться самостоятельно — это битумные пятна. На классических мойках их удаляют либо за чаевые, либо после долгих уговоров. Битум на арках, колесах, кузове — кошмар любого автовладельца. Специальные средства стоят дорого и помочь могут не всегда. Универсальные средства «для очистки всего» могут содержать спирт, поэтому пользоваться ими нужно осторожно.
Действенное и недорогое средство — уайт-спирит около 40 руб. Нужно смочить им ватный тампон, аккуратно протереть пятно и выждать пару минут, затем смыть. Прилагать силу к оттиранию бессмысленно — уайт-спирит или поможет без дополнительных усилий, или не поможет вовсе. Еще варианты — протереть керосином или бензином. Свежее пятно можно попробовать удалить подсолнечным маслом.
Потом его нужно смыть. Финальный аккорд — сушка. Если на мойке есть специальный пистолет с воздухом, то сушить и продувать можно им. Не забудьте направить струю в замки, выдуть воду из дверных петель и прочих полостей, куда поток воздуха на дороге не доберется. Если сушки нет, то рекомендуем так называемые «резиновые тряпки» — они отлично собирают воду.
Только не забывайте о том, что тряпка должна быть чистой. После можно пройтись фиброй или замшей. Затем можно нанести полироль. Их тоже существует великое множество. Некоторые следует наносить на мокрую машину, некоторые — уже на сухую.
Полировать нужно мягкими круговыми движениями в одном направлении. Лучше всего наносить полироль сразу на тряпку — на кузове он может высохнуть раньше, чем вы до него доберетесь при растирании. Лайфхак для салона — бесцветная губка для протирки обуви. Продается в любом супермаркете, стоит гораздо дешевле любого полироля, а эффект почти не отличить. Ею можно тереть все — и пластик, и кожу.
Шампуня, полироля, губки и салфеток хватит на много раз, так что это еще одна статья экономии в сравнении с классическим моечным комплексом. Вывод Мойки самообслуживания актуальны в первую очередь для тех, кому нужно помыть машину как можно быстрее и дешевле.
Обсудить Редактировать статью Россия, к сожалению, не может похвастаться хорошими дорогами. Машины при езде как по городу, так и за городом у нас в стране пачкаются очень быстро. Ездить же на грязном автомобиле крайне неприятно. Поэтому автомобилистам в России очень часто приходится пользоваться мойками. Мойки самообслуживания Моек автомобилей в наше время существует две разновидности — обычные и мойки самообслуживания.
Вода испаряется, а содержащиеся в ней соли жесткости кальций и магний остаются на кузове. Данную проблему невозможно решить ни самой тщательной мойкой, ни самой сильной автохимией. Жесткость воды —это совокупность свойств воды, связанных с содержанием в ней металлов, прежде всего кальция и магния солей жесткости. Осмос позволяет добиться значительного лучшего результата на самомойке, как в процессе нанесения пены, так и при финальном ополаскивании. Любые частицы содержащиеся в воде, особенно кальций и магний, препятствуютработе ПАВов. Поэтому активная пена с осмированной водой гораздо лучше "разъедает" грязь, чем разбавленная водой "из под крана". Самое характерное проявление - белый контур высохшей на солнце капли.
Что лучше воск или осмос на автомойке
Пеной покрывается весь кузов автомобиля, при этом необходимо выждать 1-2 минуты для вступления в реакцию пены с загрязнением. Горячая вода высокоэффективно удалит остатки моющих средств и загрязнений. Ополаскивание холодной водой необходимо для удаления моющих средств и загрязнений. Давление: 120 Bar Воск — для нанесения слоя защитного воска на чистую поверхность автомобиля возьмите размывочный пистолет с надписью ВОДА.
Опустите жетон в жетоноприемник, выберите программу ВОСК. Полимерный состав воска служит для облегчения сушки и придания блеска автомобилю, а также защиты лакокрасочного покрытия. После нанесения воска, кузов ополоснуть водой.
Окончательное ополаскивание деминерализованной водой. После использования программы автомобиль можно не вытирать, вода при высыхании не оставляет пятен. Если начинать нанесение сверху вниз, то сползающая вниз грязная пена или стекающая вниз эмульсия могут помешать равномерному нанесению рабочего раствора и эффект от применения будет хуже.
Мытье под небольшим давлением воды. Увлажняет кузов и смягчает грязь, при этом не повреждая лакокрасочное покрытие. Грязь, отметим, не смывается полностью, для этого есть другие программы. Предварительная мойка занимает от 30 до 50 секунд в зависимости от размера автомобиля и старания владельца. Мыльная пена — специальный химический состав, который наносится из пистолета под давлением и равномерно покрывает весь кузов. Тут уже кто во что горазд: некоторые наносят пену и тут же смывают водой, иные достают щетки и тряпки, помогая химии и очищая кузов. Третьи только наносят состав и ждут от 10 до 20 секунд, пока химия подействует на грязь. Основная мойка. Вода из моечного пистолета подается под сильным давлением — так сбивается вся грязь, смывается пена, вычищаются труднодоступные места вроде арок, «брызговиков» и дисков. Делают это до тех пор, пока не устроит результат или деньги в автомате не кончатся.
Для взыскательных есть так называемое покрытие «жидким воском» — составом, который при высыхании образует защитную хотя весьма непрочную пленку на кузовных деталях. На некоторое время должно предотвратить прилипание свежей грязи или воздействие химических реагентов на дорогах. Главное — растереть воск максимально быстро после нанесения, иначе он высохнет, оставляя на машине неприятные разводы. Есть не на всех автомойках. Либо это «сушильный пистолет», чем-то напоминающий фен для рук, либо специальная вода, которая, благодаря своим химическим свойствам, быстро высыхает и в идеале не оставляет разводов. Используется, понятное дело, для очистки салона. На крупных комплексах в распоряжении клиента окажется профессиональный моющий пылесос с солидной мощностью, с длинным гибким шлангом и удобными насадками. За него придется заплатить отдельно, обычно в стоимость мытья автомобиля он не входит. Сколько это стоит? Средняя цена за мытье по полной программе, в зависимости от региона, составляет около 200—300 рублей.
В эту сумму входят предварительная и основная мойки, восковое покрытие и сушка. В реальности пользователи комплексов самообслуживания обычно укладываются в пару сотен рублей и обходятся несколькими программами из перечисленных. Например, только пеной и основной моющей программой с высоким давлением воды. На продвинутых комплексах есть дополнительное программирование оборудования: в зависимости от выбора клиента есть варианты быстрой мойки, стандартной и усиленной, где на каждую процедуру отводится определенное время. Расчет цены на разных комплексах тоже разный. Где-то посекундно тарифицируется время, в течение которого жмешь на кнопку пистолета. Где-то оплачиваешь общее время пользования боксом, даже если вообще не выключаешь оборудование. За превышение отведенного времени нужно платить дополнительно. На одной из моек во Владивостоке за полчаса нужно заплатить 150 рублей, а последующая цена составляет 50 рублей за каждые 10 минут. Одни автоматы принимают наличные, другие — жетоны или специальные карты, которые можно приобрести у администратора.
Например, в обмен на 30—50 рублей вы получаете жетон на 3—5 минут, который нужно опустить в автомат вместо купюры. В среднем мойка обойдется в два—три жетона. В чем подвох? Зимой в открытых боксах вода на кузове машины и в дверных проемах быстро замерзает. Летом еще не выехал из бокса, а машина уже запылилась. Последнее связано еще и с тем, что мойки самообслуживания часто размещают совсем близко с оживленной дорогой.
Предлагаем вам пошаговое руководство по использованию автомойки самообслуживания. Выбор автомойки самообслуживания Сегодня в больших и средних городах количество автомоек, работающих по принципу «мой сам», уже достигло тех чисел, когда клиент имеет возможность выбора — и по географическому принципу, и по качеству оборудования.
Самомойки по типу конструкции: Открытого типа — не имеют капитальных стен, ворот и прочих элементов, присущих настоящему зданию. Как правило имеют лишь крышу и освещение, иногда — легкие перегородки между моечными постами. Разумеется, в открытых мойках самообслуживания не очень комфортно в холод и ветер, зато вы тратите меньше времени на заезд и выезд. Закрытого типа — располагаются в капитальных сооружениях или спроектированы в виде «глухих» боксов с воротами. Здесь плюсы и минусы — ровно наоборот первому типу. Также автомойки самообслуживания разделяются и по количеству пистолетов для мойки — их может быть один или два. В первом случае мыть машину быстрее и проще, а во втором — чуть дольше, но зато вы получаете пушистую пенную шапку. Подготовительный процесс Ни в коем случае не стоит сразу по приезду на пост оплачивать услуги — мойка сразу начнет «обратный отсчет» ваших денег.
Поэтому не торопитесь и сделайте несколько предварительных шагов. Правильно припаркуйтесь — ровно посередине поста, так удобнее всего мыть авто со всех сторон; Достаньте коврики из салона и подвесьте их на специальных прищепках; Закройте все окна; Позаботьтесь о наличие мелких купюр. Нанесение пены Если машина выглядит так, как будто только что выехала из болота, наносите активную пену сразу на сухой кузов. Так она будет дольше контактировать с грязью и даст наибольший эффект.
Как оказалось, многих волнует, что значит загадочная кнопка "осмос"! Ответ - нажав на кнопку "осмос", то вы получите специально очищенную воду - фильтрация была проведена с помощью осмотических систем очистки. Каталог промышленных осмотических систем фильтрации воды на сайте ФильтроМир. Качественная помывка автомобиля на продвинутых мойках самообслуживания достигается за счет очистки и глубокой фильтрации воды. Как получается вода на автомойке? Вот так выглядит оборудование для автомойки: На переднем плане внизу, слева - это осмотическая установка , сразу за осмосом - квадратные емкости для воды. Обратите внимание на баки сверху слева - в баке прямо-таки голубая вода - прошла очистку и теперь она без примесей. Справа - три колонны - это колонные умягчители. Машина, после мойки осмотической водой - высыхает без разводов и солевых пятен! Технология такова: помыв авто, затем можно воспользоваться воскованием, после которого не нужно протирать. Многие такую сушку называют "быстрая сушка" - из-за того, что можно сразу уехать и не требуется дополнительно натирать автохимией. Все благодаря тому, что осмотическая вода прошла процесс глубокой де-минерализации, при которой вода на поверхности машины высыхает ничего не оставляет на её поверхности. Детальнее про обратный осмос в этой статье.
Сделай сам: что предлагают в кризис мойки самообслуживания
Осмос на автомойке самообслуживания позволяет мыть кузов автомобиля очищенной водой. Обратный осмос на автомойке позволяет избавиться от солевого налета после высыхания воды на кузове автомобиля. На мойке самообслуживания осмос осуществляется с помощью специальной системы, которая включает в себя фильтры и мембраны.
Как мыть машину на мойке самообслуживания: основные правила пользования автомойкой
Обычно, фильтры обратного осмоса используются для очистки питьевой воды дома, но для чего осмос на автомойке? На автомойке это различие в качестве не имеет значения. Осмос является отличным решением, как для профессиональных моек, так и автомоек самообслуживания. В статье даны советы как мыть машину на мойке самообслуживания и экономить, какой режим работы выбрать, полезные лайфхаки. На мойке самообслуживания осмос осуществляется с помощью специальной системы, которая включает в себя фильтры и мембраны. Технология обратного осмоса используется в автомойках самообслуживания и бесконтактных автоматизированных системах.
Осмос на автомойке самообслуживания что это?
Технология обратного осмоса используется в автомойках самообслуживания и бесконтактных автоматизированных системах. Мойка самообслуживания — это мойка, где вы можете помыть машину самостоятельно, без чьей-то помощи. Осмос является одной из ключевых программ на мойках самообслуживания, портальных и туннельных мойках, позволяющая иметь на выходе кузов автомобиля без минеральных и солевых отложений. Таким образом, использование технологии осмоса на мойке самообслуживания дает не только внушительный список преимуществ, но также положительно влияет на качество мойки и экологическую чистоту. автомойка позволяет быстро помыть машину за 100-150. Осмос на мойке самообслуживания — это инновационная система фильтрации воды, которая использует давление для удаления всех примесей и загрязнений из воды.
Осмос на мойке самообслуживания: что это такое и как работает
Разное оформление, разные названия, даже разным может быть количество машин, одновременно находящихся на такой мойке. Разные города и названия, то формат один - вместо автомойщика вы сами, своими руками моете авто. Зачем ехать и мыться на мойки самообслуживания? Ответ: выгода.
При посещении подобной автомойки вы лично контролируете - и качество мойки, и её стоимость. Ситуации при которых автомойки самообслуживания будут незаменимы Скорость. Разные загрязнения - начиная от уличной пыли, заканчивая масляными разводами.
Помывка только определенных участков машины - нужно отмыть только днище или только багажник, или крышу после налета птичек. Различные комбинации: теплая или холодная вода, осмотическая вода или умягченная, пена или воск. На мойках самообслуживание подача воды или пены подается дозировано.
Вы платите - либо за дозированную подачу воды, пены, воска либо за определенное время включения. Итак, выгоды автомойки - вы сами, на месте, можете выбрать что и как мыть. Главная фишка моек самообслуживания - это специальная вода.
Как с ее помощью мыть машину, из чего она состоит и другие подробности читайте в статье. Состав бесконтактного шампуня Какая пена на мойках самообслуживания применяется? Это средство представляет собой шампунь с высоким содержанием щелочных средств и различными добавками: усилителями смываемости, спиртовыми эфирами, ПАВами и прочими. Дорогие средства содержат в своем составе компоненты, не наносящие вред окружающей среде — они в течение некоторого времени после мойки распадаются на воду и диоксид углерода. Но более бюджетные варианты требуют аккуратного обращения. С помощью пены на мойке самообслуживания можно отмыть машину, даже не имея опыта. Преимущества и особенности моющего средства Активная пена имеет свои преимущества перед другими способами мойки: быстрое время мойки — 8-10 минут; не требуется больших усилий; устраняет загрязнения от ГСМ, насекомых, сажу, дорожную грязь. Весь процесс — от момента заезда на мойку до выезда оттуда на чистом авто занимает примерно 15-20 минут.
Но у этого средства есть и недостатки. Если оно слишком неподходящее или слишком щелочное так бывает с дешевыми пенами , то краска на машине потускнеет или повредится. Это может произойти на мойке самообслуживания, если активная пена слишком долго будет находиться на машине или плохо смыта. Следует внимательно изучить инструкцию по использованию средства, чтобы не допустить негативных последствий. Шампунь или пена на мойке самообслуживания? Главное отличие между автошампунем и активной пеной заключается в принципе действия. Обычные средства размягчают и частично растворяют слой грязи, что облегчает последующую контактную обработку. Стоит помнить, что оставшиеся при этом на кузове частички песка могут поцарапать краску при дальнейшем смывании с помощью щеток.
Активная пена буквально впитывает грязь, а затем легко удаляется под давлением. Как применять бесконтактный шампунь? Средство наносится на автомобиль с помощью пистолета, подключенного к насосу высокой мощности. Пена под давлением хорошо проникает в скрытые от свободного доступа места: воздухозаборники, решетки, тщательно очищая их. Технология бесконтактной мойки включает следующие этапы: покрытие поверхности машины моющим средством; выдержка в течение 2 минут; смывание под высоким давлением; нанесение воска по желанию ; ополаскивание. После окончания мойки кузов машины необходимо тщательно протереть специальной тряпкой из микрофибры во избежание образования белесых потеков и разводов. Ошибки, которые нельзя допускать При небольшом опыте использования бесконтактной мойки с пеной можно допустить ошибки, которые могут привести к порче ЛКМ. Рассказываем, как не навредить машине при и чего делать нельзя.
Наносить пену на мокрый кузов. Передерживать более двух минут. Использовать для недавно покрашенного автомобиля не менее трех месяцев. Вытирать разводы на сухом кузове. Допускать высыхания пены. И запомните: мойки самообслуживания — отличный вариант, чтобы сбить пыль или грязь после поездки по грунтовке или после дождя, одним словом, быстро освежить ее. Но не следует применять такой способ постоянно. Для полноценного очищения такие мойки не предназначены.
Независимо от времени года и степени загрязнения авто, процесс мойки осуществляется быстро и дает качественный результат. Как пользоваться активной пеной? Для того чтобы мойка авто прошла успешно, необходимо, прежде всего, ознакомиться с информацией указанной на упаковке. Именно там вы найдете детальную инструкцию по приготовлению раствора и сможете определить оптимально подходящие пропорции. Стоит отметить, что минимальную дозировку концентрата лучше использовать в тех случаях, когда загрязнения кузова не являются очень существенными. Увеличить количество средства до рекомендуемого максимума, необходимо тогда, когда предстоит мойка очень грязного авто или крупногабаритной спецтехники. Существует несколько правил, придерживаясь которых вы гарантированно получите качественный результат без чрезмерных временных затрат: 1 — При подготовке раствора необходимо пользоваться мерным стаканом. Наливать концентрат прямо в бачок пенокомплекта можно только в том случае если на его поверхность нанесена мерная шкала; 2 — В зимний период, когда кузов авто покрывается едва заметной коркой льда, лучше для начала обмыть авто теплой водой.
Так исключается вероятность повреждения лакокрасочного покрытия и повышается эффективность активной пены; 3 — Летом кузов автомобиля нагревается под лучами солнца.
Это называется система обратного осмоса. Такая вода не оставляет на поверхности кузова разводов и пятен после высыхания, лучше разъедает грязь вместе с автохимией. Конечно, кто-то не использует такие фильтры, но тем самым делает хуже и клиентам, и себе.
По задумке разработчиков, посетитель мойки должен потратить на все опции не более 7-10 минут. В среднем семи минут достаточно, чтобы воспользоваться всеми программами. Единственное, на что следует обратить внимание, если вы всю зиму проездили и ни разу не мыли машину, то нужно поехать на обычную ручную мойку, чтобы авто обезжирили.
Но тут еще кто как относится к этому делу. Те, кто относятся к машине чуть более внимательно, ездят на ручную мойку раз в полтора месяца, чтобы обезжиривать. А в промежутках просто поддерживают чистое состояние. Татьяна Ракус Однако не все пользователи моек согласны с тем, что реально справиться с задачей даже за 10 минут и при этом остаться довольным. Об этом говорят комментарии пользователей в группе одной из моек в соцсети "ВКонтакте". Ерунда эти мойки, машина осталась грязной, даже после второго раза. Напор слабый, вместо пены — мыльная вода...
Годится только ополоснуть от пыли летом или смыть снег зимой. На следующий день поехал мыться снова. Второй режим уже работал нормально, отмыл всю машину, пистолет держал на расстоянии 5-10 см от машины. Она все равно осталась в белом соляном налете. Химия слабая? Александр А вот что на этот вопрос нам ответили специалисты. Концентрат и подачу химии владельцы автомоек регулируют сами.
Вы никак заранее этого не узнаете. Надо во время основной мойки обратить внимание, когда вы берете пистолет, есть ли давление. То есть если вы держите его с неким напряжением, то все в порядке.
Для чего нужен осмос на мойке "Мой сам?"
- Осмос на автомойке самообслуживания
- Как правильно пользоваться мойкой самообслуживания, пошаговая инструкция
- Что такое водопоготовка на мойке самообслуживания?
- Как правильно пользоваться мойкой самообслуживания, пошаговая инструкция
Что такое осмос на мойке самообслуживания и для чего он предназначен?
Осмос на автомойке – направлен на удаление солей и минералов из воды, которая используется для мойки автомобиля. Осмос на автомойке – направлен на удаление солей и минералов из воды, которая используется для мойки автомобиля. Таким образом, использование технологии осмоса на мойке самообслуживания дает не только внушительный список преимуществ, но также положительно влияет на качество мойки и экологическую чистоту. Начал вести видеоблог в котором отвечу на любые вопросы о мойках самообслуживания.
Мойка самообслуживания осмос: что это значит?
Если после мойки обдать машину осмосом, то никаких разводов после процедуры не остаётся. Мойка самообслуживания осмос — это современное решение, которое сочетает в себе простоту и удобство самообслуживания с использованием инновационной системы очистки воды. Осмос является одной из ключевых программ на мойках самообслуживания, портальных и туннельных мойках, позволяющая иметь на выходе кузов автомобиля без минеральных и солевых отложений. Стоит открыть мойку самообслуживания в крупном городе, как спустя пару недель перед ней уже выстраивается очередь. это новая технология, которая позволяет получить идеально чистую мойку без использования химических средств.