Китайская JAC Motors 12 апреля провела премьеру двух новых моделей и одновременно объявила о запуске суббренда Yttrium. Не едут, похожи на европейские авто только внешне, плохо пахнут, в них тесно – у людей до некоторого времени сформировалось именно такое представление об автомобилях Поднебесной. На российском рынке начались продажи китайского кроссовера Hawtai Boliger B35, который, по сути, является не чем иным, как копией немецкого Porsche Cayenne. китайский «Автомобиль года» 2022.
Китайский конкурент Porsche Cayenne S гораздо дешевле оригинала
XPeng — одна из самых быстрорастущих автомобильных компаний в Китае, а китайский электрический кроссовер XPeng G9 — топовая модель, которую они сравнивают с Cayenne, чтобы доказать, насколько он хорош. Автомобиль недавно был показан на YouTube-канале Wheelsboy, где полностью и внимательно изучают внедорожник, чтобы понять, что представляет собой этот китайский электрический кроссовер. Он не совсем на том же уровне, что и Cayenne, но, безусловно, очень близок к внедорожнику Porsche. Как XPeng G9 выделяется в мире дизайна электромобилей Видео: XPeng G9 — не Porsche, но все равно очень хорош Дизайн китайского электрического кроссовера XPeng G9, безусловно, весьма интересен, и при этом это довольно эффектная машина. Светодиодная полоса, которая проходит спереди, является одной из выдающихся особенностей, и ее лицевая панель также довольно большая. Боковой профиль, как указывает Wheelsboy, невероятно гладкий и с очень небольшим количеством плоских поверхностей. Спереди находится конструктивная особенность, похожая на багажник на крыше, а сзади — антенна 5G. Да, в этой машине есть 5G. Задний багажник выглядит довольно впечатляюще, с большим количеством места, которое также очень глубоко. Зайдите внутрь, и вы увидите много роскоши.
Китайский электрический кроссовер XPeng G9 оснащен двумя 15-дюймовыми экранами в центре салона, а также 28-канальным аудиоблоком со звуковой системой мощностью 2250 Вт.
Девушка после совершения поездки выложила фотографии в интернет, а лучшие подруги сразу указали ей на обман, что каталась она весь вечер не на немецком культовом автомобиле, а на недорогой домашней пародии. Стоит сказать, что в Китае Zotye SR9 стоит намного дешевле Macan, однако для российских покупателей цена транспортного средства будет превышать 1,5 миллиона рублей.
При этом интерес в нашей стране к этой модели существует, так как для своей цены она выглядит очень престижно и богато и, скорее всего, покупатели на неё найдутся. Скорее всего, в нашей стране начнут продавать уже обновлённый Zotye SR9, технические характеристики которого производитель пока ещё не раскрывает. При этом стоит отметить, что дорестайлинговый вариант автомобиля предлагается в Поднебесной с двигателем объёмом два литра и мощностью 200 лошадиных сил.
Но вот модель SR8 все считают копией на известный бренд Porsche. Популярность этого автомобиля создатели пытаются вызвать ценой, ведь стоимость транспортного средства в 4 раза дешевле, чем немецкий вариант. Точной информации о появлении машин на российском авторынке пока нет.
Китайский Porsche 911 за 1. В переводе на нашу валюту, границы диапазона лежат между 1 600 000 — 2 290 000 рублей. Почти Porsche 911 Головная оптика спорткара от Great Wall выполнена в виде вытянутых овалов, которые интегрированы в объемные крылья, переходящие в мускулистый передний бампер. Профиль кузова соткан из плавных линий и переходов.
Корма примечательна ниспадающей линией крыши и каплевидными фонарями. Оригинальный облик подчеркнут рисунком литых дисков.
XPeng G9 – электрический кроссовер – претендует на место Porsche Cayenne
Авангардный автомобиль, не похожий ни на что на дороге и вызывающий восхищение. Китайский Porsche Cayenne. Zotye Porsche Macan. Китайская машина похожая на порш. 4680 мм, ширина – 1838 мм, высота – 1430 мм, расстояние между осями – 2750 мм. В России начали продавать новый китайский кроссовер Zeekr X, который мощнее Porsche 911.
Китайский клон Porsche Macan стал более роскошным
В длину кузов растянулся на 4501 мм, ширина нравна 1704 мм, а высота — 1469 мм. База колес — 2 604 мм. В багажное отделение вмещается 546 литров. Под капотом находится полуторалитровый 4-цилиндровый атмосферный мотор с отдачей на 112 «лошади» и 145 Нм.
Визуально модель очень напоминает Porsche Panamera, но стоит значительно дешевле. Машину уже назвали «порш для бедных» — обидно? Задорная тачила имеет корпус длиной 4871 миллиметров, четыре двери, багажник, округлые передние и задние фары. В нашу страну привезли самый топовый вариант: автомобиль получил полный привод и два электромотора мощностью 408 л. Запас хода на одном заряде составляет около 600 километров.
Его дизайн стилизован под локальную китайскую легенду — военный внедорожник Beijing BJ212. Можно лишь предположить, что он будет схож со скорее всего одноплатформенным V23. В любом случае, серийную версию такого симпатяги мы будем ждать с нетерпением. Александр Потапов.
Пока вы мысленно произносили это, Seal уже сорвался с места и в абсолютной тишине набрал заветную сотню. Хотя нет, оценить отличную шумоизоляцию мешают пассажиры, с непривычки выдающие какие-то несвязные словосочетания. Оно и не удивительно: первые метров десять вас просто намертво вжимает в кресло, а потом начинается невероятная перегрузка, словно выдавливающая из человека воздух. Мы уже привыкли, что электрокары очень впечатляют динамикой, но Seal делает это настолько яростно, что в первую поездку у вас точно не получится издать ни звука. Его стихия — повороты, причем желательно широкие и с мокрым асфальтом. Обычно электромобили очень хорошо «надрессированы» в плане поведения в экстремальных режимах, и полностью отключить систему стабилизации у них нельзя, но в Seal этого и не требуется. В ответ на нажатие правой педали он начинает ехать почти по-заднеприводному. На мокром асфальте можно лихо вильнуть кормой в повороте и получить приятный эффект доворота, когда машина не просто соскальзывает всем корпусом с траектории, а дает небольшой эффект заноса. На сухом покрытии этот эффект тоже проявляется, но только на более высокой скорости, да и система стабилизации ведет себя заметно строже: как только вы хоть на миллиметр повернули руль в сторону вероятного заноса, электроника ненавязчиво вмешивается в процесс. На мокром асфальте Seal ведет себя немного азартнее. Такие настройки — не баловства ради, а все для результата, для победы. Помните, что говорили о новой платформе с внедренной в силовую структуру кузова батареей, которая снижает центр масс и улучшает маневренность? А также показал впечатляющие перегрузки при движении по кругу. Но у всего есть обратная сторона. Как можно увидеть на фото, даже в статике дорожный просвет составляет порядка 130—140 мм, а при колебаниях кузова он, естественно, уменьшается. Поэтому если внимательному читателю на снимках со скоростных проездов показалось, что у машины отсутствует часть переднего сплиттера, не спешите протирать глаза — это не оптическая иллюзия. Пластиковый аэродинамический элемент действительно потерял несколько фрагментов, причем в довольно безобидной ситуации: нужно было съехать на обочину, чтобы высадить фотографа на точку съемки. Но довольно неглубокая с виду колея на грунте оказалась неожиданно критичной для Seal. Так что, будущие владельцы, будьте внимательны. А если приходится иногда съезжать с асфальта, рекомендуем отказаться от опционного сплиттера. Есть повод задуматься? Европейским и прочим «авторитетным» автопроизводителям — точно. В сегменте электрокаров вряд ли найдешь что-то с дизайном, оснащением и характеристиками, как у BYD Seal. За цену около 47 тысяч евро рассчитывать придется лишь на одну-две составляющие из этого списка.
Состоялась презентация Chery Tiggo 9 для РФ, и вот чем он отличился от Jaecoo
Китайская JAC Motors 12 апреля провела премьеру двух новых моделей и одновременно объявила о запуске суббренда Yttrium. По сообщениям СМИ, китайский автомобиль Skywell впервые появится в Белоруссии, и одновременно с этим увеличит своё присутствие на рынке России с 18 до 30 дилерских центров, располагая их во всех городах миллионниках. Китайцы уже давно не смущаются делать свои автомобили очень похожими на западные модели. Не избежал «двойника» и дорогой немецкий кроссовер Porsche Macan. Автомобиль может автоматически осуществлять отслеживание, удержание полосы движения, экстренное торможение на выбранной полосе и значительно сократить повторяющиеся и утомительные действия при вождении. Вдохновение китайцы, похоже, черпали у Jeep Wagoneer семидесятых.
Китайский гибрид Porsche и Maserati: обзор люксового кроссовера Voyah Free EVR
Второй автомобиль Xiaomi будет похож на Porsche Cayenne Автомобиль будет гибридным. Фото: Quasar Появились новые детали о втором и третьем автомобилей Xiaomi, которые сейчас уже на стадии разработки, сообщает iXBT. Ранее сообщалось, что Xiaomi собирается выпустить внедорожник или кроссовер уже к концу этого года. IT-бренд наблюдал за Li Auto, который недавно выпустила электрический минивэн Li Auto Mega, провалившийся в продажах на старте.
А кресла нового кроссовера удались, они в меру жесткие, с развитой боковой поддержкой, с правильным профилем и с нормальной по длине подушкой. Плюс они имеют полный пакет электрорегулировок, а для водительского кресла есть функция памяти для двух человек. Единственное, что за рулем Monjaro мне немного не хватало регулировки руля по вылету, хотя, возможно, это и придирки, надо будет уделить этому внимание во время более длительного теста. Задний диван здесь также весьма неплох, сам за собой с ростом 187 см я сажусь совершенно свободно, есть запас по коленям, в ногах свободно, да и над головой простор, несмотря на наличие в кроссовере огромной панорамной крыши с автоматическим люком в её передней части. Единственное, что сзади будет не очень комфортно третьему человеку, так как по центру внизу есть небольшой выступ тоннеля, да и диван по форме больше спрофилирован все же для двоих пассажиров. При просторном салоне кроссовер отличается и весьма приличным багажником объемом 562 литра под полку или 704 литра под потолок. Плюс его еще и расширить можно сложив из салона по раздельности спинки заднего дивана, которые образуют ровный пол, а объем багажного отсека при этом увеличивается уже до 1532 литров. Дверь багажного отделения здесь с электроприводом и возможностью её бесконтактного открытия, достаточно в течении 3 секунд с ключом постоять рядом с ней. Если своим дизайном и комфортом Geely Monjaro меня подкупил, то вот медиасистемой автомобиля я был разочарован.
Как и внешность автомобилей, салоны китайского Tiggo 9 и нашего Jaecoo J8 одинаковые. Экспортная версия Chery Tiggo 9 получила другую конфигурацию: вместо сплошной панели из двух экранов - приборки и мультимедиа - два раздельных дисплея, иная компоновка органов управления на тоннеле, изменены дизайн и расположение дефлекторов. Вряд ли стоит ожидать сюрпризов по части силовых агрегатов: в Китае Tiggo 9 можно купить с турбомотором 2. Диапазон цен - 175-183 тысячи юаней 2,23-2,33 млн рублей.
Однако за рулем китайского электрического кроссовера XPeng G9 Wheelsboy говорит, что входы слишком легкие, а рулевое управление слишком легкое. Ускоритель еще легче. Он говорит, что он просто ездит как улучшенная версия другой модели XPeng, P7. Ездит неплохо, просто с Cayenne не сравнится. Окончательный вердикт впечатляющему электромобилю Впечатляющий кроссовер Забудьте о спортивном аспекте китайского электрического кроссовера XPeng G9, сосредоточьтесь на роскоши и комфорте. И китайский электрический кроссовер G9, безусловно, предлагает многое в этой области. Кроме того, он предлагает интересный дизайн, который, безусловно, выделяет его среди других электрических внедорожников. Цена базовой модели составляет около 44 000 долларов, а версия с максимальной спецификацией — около 59 000 долларов, хотя это было после отката на 5 000 долларов. Китайский электрический кроссовер XPeng G9 входит во все более конкурентный сегмент в Китае, и постепенно становится доступным все больше электрических внедорожников. У него есть что предложить, но он далеко не самый лучший от Porsche. Жми, чтобы подписаться.
XPeng G9 – электрический кроссовер – претендует на место Porsche Cayenne
| В Россию китайская компания Zotye начнет поставки аналога Porsche Macan | Впрочем, дальше внешности у китайцев дело не пошло – на российском рынке будет продаваться переднеприводная версия с турбомотором объемом 1,8 л (180 л.с.), агрегатированная либо с 5-ступенчатой «механикой», либо с 4-диапазанной АКП. |
| Первый тест Geely Monjaro. Почти Volvo. | Несмотря на недавнюю победу Jaguar Land Rover в судебном споре с китайской компаний, клонировавшей Range Rover Evoque, автопроизводители Поднебесной продолжают активно использовать плагиат. |
| Китайский Changan начал продажи «убийцы» Porsche Panamera | Китайские автопроизводители выпускают еще более впечатляющие автомобили, такие как XPeng G9. |
| В РФ привезли китайский аналог Porsche Taycan | ТАРАНТАС НЬЮС | Автомобиль построен на той же платформе CMA (Compact Modular Architecture), что и хорошо нам известные Volvo XC40 и Geely Tugella, но при этом новинка крупнее обеих этих моделей. |
| Porsche Macan будут продавать в России | UniversalService24 | китайского аналога дорого кроссовера Porsche Cayenne S. Китайский конкурент Porsche Cayenne S гораздо дешевле оригинала. |
XPeng G9 – электрический кроссовер – претендует на место Porsche Cayenne
| Зачем платить больше: Porsche Macan на базе китайского кроссовера | Как шутят сами китайцы, Uni-K — это Cayenne для бедняка, который не может позволить себе Porsche. |
| Porsche Macan будут продавать в России | UniversalService24 | Как шутят сами китайцы, Uni-K — это Cayenne для бедняка, который не может позволить себе Porsche. |
| Китайская копия Porsche Macan превзойдет оригинал по динамике разгона | 4 744 мм, ширина - 1 929 мм, высота - 1 647 мм, колесная база - 2 850 мм. |
Китайский порше (46 фото)
Изображения интерьера кроссовера пока не опубликованы, но, согласно более ранним шпионским фотографиям, в салоне Tiggo 9 появятся крупные дефлекторы вентиляции, массивный центральный тоннель и большой сдвоенный дисплей. Ожидается, что крупный кроссовер оснастят 2-литровой.
Лифтбэк-кроссовер Zeekr 001 вошёл в топ-10 лучших автомобилей в Китае в 2022 году Российские дилеры начали продавать кросс-лифтбэк Zeekr 001, похожий на Porsche Taycan и Panamera. Zeekr — это электрический премиум-бренд Geely, поэтому оснащён автомобиль очень хорошо. Что касается цены, то за базовую версию дилеры просят 6 млн рублей.
Необходимо отметить, что в Поднебесной автомобиль, напоминающий Porsche Macan, не пользуется популярностью у потребителей. Автопроизводитель предпринимает попытки повысить уровень продаж при помощи выпуска различных специальных версий, например, выпуская гламурный розовый вариант или автомобили, дизайн которых изготовлен в виде брутальных роботов, но даже это не помогает повысить уровень продаж. Теперь у китайского производителя единственная надежда на проведение рестайлинга, после которого автомобиль будет менее похож на немецкий Macan. А пока автомобиль остаётся главным героем китайских анекдотов и грустных историй. Так, например, в Поднебесной журналисты раструбили об истории, что парня бросила девушка, когда он прокатил её на Zotye SR9, соврав, что это Porsche Macan.
Первенцем суббренда стал кроссовер JAC Yttrium 3 — пятидверный городской кросс-хэтчбек с округлыми формами и эллипсоидными фарами а-ля Porsche.
Габаритные длина, ширина и высота JAC Y3 составляют 4025, 1760 и 1560 мм соответственно, колесная база — 2620 мм. У машины колеса «расставлены по углам», то есть конструкторы максимизировали расстояние между осями — ради увеличения пространства для пассажиров в салоне. В основе Y3 — новая платформа DI с интегрированной тяговой батареей, что, как утверждается, повышает пассивную безопасность автомобиля.
Китайский «Порше»: Zotye SR9
Дизайн китайского автомобиля Lixiang L9 отлично балансирует между строгостью, галантностью и духом будущего времени. Так вот, китайцам совместно с Volvo удалось сделать автомобиль, который, скорее, второе. Китайская компания Sinomach Automobile выпустит на российский рынок внедорожник Paladin. Автомобиль построен на той же платформе CMA (Compact Modular Architecture), что и хорошо нам известные Volvo XC40 и Geely Tugella, но при этом новинка крупнее обеих этих моделей.
Китайский аналог Porsche Macan — Zotye SR8: фото и цена в России
| Changan UNI-V: похож на Porsche Panamera, но доступнее | Цена Авто | Главная. Статьи. Новости. Китайцы представили хэтчбек, похожий на Porsche и с мотором от Volvo. |
| Китайские автомобили станут похожи на Skoda | Zotye Sr9 Porsche Macan Авто Видео Длиннопост. |
Первый тест Geely Monjaro. Почти Volvo.
Облик передней части девятого Tiggo формирует массивная решётка радиатора привычных для Chery очертаний, бампер с Г-образными вставками по углам и оптика, форма которой явно позаимствована у других вседорожников линейки Tiggo. При этом силуэт кроссовера характерен практически прямыми линиями корпуса и плавно ниспадающей к задней стойке линией крыши. Визуальную динамику дизайнеры подчеркнули двухцветным решением и затемнёнными стойками кузова.
Именно эти качества мы и выделили в BYD Seal. В процессе общения с электромобилями мы незаметно прошли все пять стадий принятия неизбежного. Отрицание — это момент дебюта первой массовой «электрички» Nissan Leaf, о которой не пошутили разве что немые. Гнев — это когда электрокары получили на многих рынках определенные преференции дотации, бесплатные парковки, льготы и т. Торг — несмотря на все «но», электромобилей становилось все больше, расширялся выбор моделей, улучшались их характеристики и т. Депрессия — это скорее относится уже к автопроизводителям, которые поняли, что «провели лето взглядом» и упустили все возможности. Те же модели Tesla готовы были унизить любой суперкар за полмиллиона евро, поэтому система ценностей в итоге кардинально поменялась. Наконец, принятие — это когда вы садитесь за руль BYD Seal и понимаете, что мечта всей жизни — Porsche 911 — смещена с пьедестала...
Эволюция или революция? Если судить по названию, то скорее эволюция, ведь Seal с английского переводится как «тюлень». С чего вдруг такое необычное название? Дело в том, что главный дизайнер BYD Вольфганг Эггер ранее он работал в различных подразделениях VAG, и под его руководством созданы такие шедевры, как, к примеру, Alfa Romeo 8C Competizione разработал концепцию Marine Aesthetics, в рамках которой выпускаются модели с «морской» стилистикой. Первенцем стал хетчбэк Dolphin в Минске используется в такси и каршеринге , а Seal продолжил «погружение». Впрочем, даже если вы ничего не слыхали о Marine Aesthetics, принципиального значения это не имеет, ведь Seal — это просто красивый автомобиль. Возможно, даже самый красивый из всего, что предлагает сегодня Китай. Дизайн сложно описывать: каждая деталь, каждая линия играет по-своему, формируя по итогу стремительный и насыщенный эмоциями образ. Конечно, свою толику шарма привносит матовая пленка, однако и без нее Seal практически безупречен с любого ракурса. Кто сомневается — еще раз пересмотрите снимки.
Только хотим отметить, что передний спойлер и антикрыло на крышке багажника — это тюнинг, а не стандартное оснащение. Но машина от этого только выиграла: если сам по себе тюлень выглядит максимально дружелюбно, то здесь в каждой линии проявляется если не агрессия, то как минимум целеустремленность. Кстати, при этом Seal имеет едва ли не рекордный коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,219. И все же — революция И заключается она в конструктивных особенностях. Если тот же Dolphin создавался с расчетом на низкую розничную стоимость и поэтому был слегка ограничен в количестве ноу-хау, то на Seal инженеры «оторвались» по полной программе. Главная особенность — это батарея, интегрированная в силовую структуру кузова.
Седан с четырьмя дверьми сконструирован на основе обновленной вариации платформы PQ25 с системой переднего привода. В длину кузов растянулся на 4501 мм, ширина нравна 1704 мм, а высота — 1469 мм. База колес — 2 604 мм. В багажное отделение вмещается 546 литров.
Выбранный дилер свяжется с вами. Отправить заявку Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных. Запись на тест-драйв После отправки заявки, менеджер свяжется с вами для согласования времени тест-драйва. Записаться на тест-драйв Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.
Скандальный китайский клон Porsche Macan будут продавать в России
Автомобиль построен на той же платформе CMA (Compact Modular Architecture), что и хорошо нам известные Volvo XC40 и Geely Tugella, но при этом новинка крупнее обеих этих моделей. Китайская JAC Motors 12 апреля провела премьеру двух новых моделей и одновременно объявила о запуске суббренда Yttrium. Дизайн китайского автомобиля Lixiang L9 отлично балансирует между строгостью, галантностью и духом будущего времени. Дизайн китайского автомобиля Lixiang L9 отлично балансирует между строгостью, галантностью и духом будущего времени. Джип внедорожник Порше: китайский похожий на Кайен, фото модельный ряд цены фотки.
Зачем платить больше: Porsche Macan на базе китайского кроссовера
Jetour Dashing является китайским автомобилем, который производится компанией Jetour, подразделением Chery Automobile Co., Ltd. Он представляет собой флагманскую модель бренда Jetour и позиционируется как премиальный автомобиль. китайского аналога дорого кроссовера Porsche Cayenne S. Китайский конкурент Porsche Cayenne S гораздо дешевле оригинала. Китайский Porsche Cayenne. Zotye Porsche Macan. Китайская машина похожая на порш. В России начали продавать новый китайский кроссовер Zeekr X, который мощнее Porsche 911.