Сегодня мы хотим рассказать Вам о прямом конкуренте Voxy/Noah – Honda Stepwgn. все комплектации и цены.
Официально представлен минивэн Honda StepWGN нового поколения. Салон стал мобильным
Обзор Honda Stepwgn Spada, Хонда Степвагон 5 Поколение Рестайлинг Комплектация Cool Spirit. К Покупке Доступен идеальный Honda Stepwagon Spada в предмаксимальной комплектации. Каталог Японских авто с выбором комплектаций и модификаций авто, цены на (Хонда Степвагон) 6 2022г со всеми расходами во Владивостоке. The Honda Stepwgn (stylised as STEPWGN and pronounced "step wagon") is a minivan produced by Honda since 1996. Второе поколение Honda StepWGN (Хонда СтепВагон) получилось на редкость разнообразным и приятным. 5 млн руб для нашего клиента, поздравляем с покупкой Характеристики: Бензин 1.5л, +турбина, 150 л.с., передний привод 2018 год выпуска Пробег 103 тыс км Оценка 3.5 балла Комплектация G EX Honda Sensing 8 мест Купили за ¥1,150,000 в Японии на аукционе ARAI.
HONDA STEPWGN ? БИТВА КОМПЛЕКТАЦИЙ❗️ХОНДА СТЕПВАГОН ВНЕ САНКЦИЙ !
фото honda stepwgn 2025 На сегодняшний день модель Honda Stepwgn 2024 2025 года IV-го поколения можно найти на вторичном рынке. Honda StepWGN предлагается в Японии по цене 2 288 000 иен, что по текущему курсу эквивалентно 19 060 долларам США. минивэн, выпускаемый компанией Honda с 1996 года.
Honda StepWGN Hybrid: характеристики, дизайн, обзор
Расход Приемистый и надежный атмосферный мотор, вкупе с современной коробкой передач, всегда являлся залогом топливной экономичности. По нашему мнению, устанавливаемый под капот этой машины двигатель является той самой «золотой серединой» между мощностью и топливной экономичностью. Так, на 100 км. К слову, многие его одноклассники могут показать куда более низкий расход, но там уже вам придется жертвовать либо надежностью силового агрегата, либо динамическими показателями. Обзор Увеличенная площадь остекления машины положительно сказалась на обзоре дороги, чего так не хватало у предыдущих поколений «Стэпвэгона», и поныне не хватает у других минивэнов вроде «Alphard» или «Elgrand».
Распространенность Этот автомобиль давно знают на нашем рынке. Его репутация как надежного и комфортного авто непоколебима, поэтому продать его следующему владельцу редко когда вызывает трудности. Цена Правостороннее расположение руля является одновременно плюсом и минусом рассматриваемого авто. С одной стороны, это обеспечило относительно невысокую стоимость на отечественном рынке, с другой — сложности в передвижении по нашим дорогам.
По силам не превышает 2 литровую Хонду. Клиренс Степвагона сильно отстает на 35 мм, но зато он более экономичный, при расходе Хендай 10,3 л. Старекс весит меньше и 4 двери.
Хонда как всегда проигрывает по объему бака, в этой схватке на 14 л. Расход у Степвагона в 2 раза меньше, чем у соперника, такой объемный бак ему не понадобиться. Nissan Soreno единственный конкурент с более поздним годом выпуска.
Он обгоняет по мощности, количеству мест, немного по объему бака и имеет преимущество в полном приводе, если брать Степвагон гибрид. Хонда в свою очередь тяжелее, но более проходимая, с клиренсом на 15 мм больше, чем противник. Так же он более экономичный, что является не таким явным, но все же преимуществом.
Toyta Wish немного мощнее — 152 л. Единственный соперник с меньшим количеством мест — 6. Хонда так же ниже на 1 см и экономичнее, вот и все преимущества.
Вывод Можно сделать вывод, что в целом Хонда Степвагон по некоторым характеристикам слабее конкурентов, но нужно учитывать ваши желания. Возможно для большинства автовладельцев все эти минусы покажутся не существенными, а плюсы более значительными.
На дороге он едет очень уверенно — дорожный просвет позволяет ему проглатывать небольшие ямы, а полный привод позволяет мне добраться туда, куда я запланировал. Ну, и третий момент — эксклюзивность. Я не хотел обычную машину. Итак, после покупки Honda Stepwagon я был в пункте назначения. В Новосибирске он практически единственный в своем роде. На сегодняшний день на вторичном рынке можно найти модель Honda Stepwgn 2022 2023 четвертого поколения. Цена в России начинается от 850 тысяч рублей за базовую версию первых лет выпуска.
Более поздние модели с полным приводом, меньшим пробегом и с тюнингом стоят около 1,7-1,9 миллионов рублей. Интерьер внутренняя отделка рулевого колеса honda Интерьер автомобиля изменился не так сильно, но стал еще более комфортным и функциональным. Компоновка минивэна с селектором автоматической коробки передач на центральном фартуке, нетривиальной цифровой приборной панелью и продуманными вставками в интерьере. Экран мультимедийной системы Honda Steppwagon 2022 2023 с навигацией теперь занимает центральное место. Правда, есть только карты крупных городов — карты Красноярска, например, нужно покупать за отдельную плату. В России большой выбор Honda StepWGN, цены на 4-е поколение начинаются от 650 тысяч рублей, и могут доходить до 1 200 000 рублей, но будет комплектация Stepwagon Spada 4WD, в зависимости от леворукости не бывает, автомобиль не поставлялся на экспорт. Передняя часть с массивным бампером подчеркивается антрацитовыми фарами, пересекающимися с хромированной полосой. Радиаторная решетка состоит из широких хромированных вставок. Массивный бампер в центре оснащен воздухозаборником, закрытым сеткой.
По бокам также расположены небольшие воздухозаборники, под которыми находятся светодиодные противотуманные фары. Профиль автомобиля прост, но в середине дверей есть углубление. Крыша заканчивается небольшой ветрозащитной планкой. Сзади расположен багажный люк Waku-Waku, который открывается вверх и имеет одну створку для узких пространств. Оптика высокая и узкая, установлена на корпусе. Бампер также оснащен светодиодными линиями со вставками из углеродного волокна. В нем сочетаются японские технологии и консервативный дизайн. Приборная панель Цифровая панель приборов расположена над рулевым колесом. Насыщенное изображение и расположение приборной панели позволяют водителю получить доступ ко всем необходимым данным, не отвлекаясь от дороги.
Центральная консоль Вентиляционные дефлекторы расположены в верхней части консоли. Мультимедийный экран закрыт защитной крышкой. Далее следует многофункциональная клавиатура, а рядом с ней — джойстик для коробки передач. Мультимедиа Информационно-развлекательная система представлена 8-дюймовым ЖК-экраном. Он управляет аудиосистемой и навигационной системой. Имеется синхронизация со смартфоном. Багажник Вместимость багажного отделения не указана. В своем первоначальном виде он подходит для небольшого чемодана и дорожных сумок. Если сложить третий ряд сидений, то в багажном отделении легко поместится велосипед или детская коляска.
Сиденья имеют удобные подголовники и откидывающиеся сиденья. В каждом из первого и второго рядов имеется по два сиденья. Третий ряд состоит из трехместного дивана, который складывается до ровного пола. Он состоит из двухлитрового бензинового двигателя, электромотора, литий-ионной батареи и вариатора. На низких скоростях двигатель не связан с колесами, а только приводит в движение генератор, который заряжает аккумулятор. На высоких скоростях эффективность электропривода значительно падает, и тогда в дело вступает бензиновый двигатель. Он соединен с передними колесами через муфту, которая поддерживает электрический блок. Эта гибридная система имеет три режима движения: EV Drive — для электропривода при старте и на низких скоростях.
А вот что по моему портит внешний вид, так это небольшие колёса. В салоне места ожидаемо очень много. Рабочее место водителя очень удобно, а приборная панель, мало того что очень функциональна, так ещё имеет очень красивую и необычную многоуровневую компоновку. У водителя всё под рукой и перед глазами отвлекаться и тянуться никуда не надо. Минивэн Honda Stepwgn хоть и высок, но довольно узок, так что разместиться на среднем ряду с комфортом получится только двоим пассажирам. Такая же история и с третьим рядом. Места над головой и в ногах достаточно, но только для двоих. Honda Stepwgn четвёртого поколения имеет 2х литровый атмосферный двигатель, мощностью 150 л.
Новый 7-местный минивэн Honda Stepwgn готовится к дебюту. Опубликованы официальные фото модели
Новый Honda Stepwgn: появились первые фотографии | В комплектации Stepwagon Spada Premium Line сразу идут камеры 360. |
Honda модернизировала минивэн Stepwgn | Обновленный автомобиль японского производства Honda StepWGN 2022 года уверенно продолжает проходить тестовые испытания, радуя потенциальных покупателей, которые ожидают появления транспортного средства на рынке. |
Honda stepwgn 2022 | Обзор Honda StepWGN Spada Hybrid 2.0: полное описание гибридного семейного минивэна. |
HONDA STEPWGN RP8
В России большой выбор Honda StepWGN, цены на 4 поколение начинаются от 650 и могут доходить до 1.200.000 руб, но это уже будет комплектация Степвагон Spada 4WD, аналога с левым рулём не бывает, машина на экспорт не поставлялась. HONDA STEPWGN БИТВА КОМПЛЕКТАЦИЙХОНДА СТЕПВАГОН ВНЕ САНКЦИЙ!Скачать. Сегодня мы хотим рассказать Вам о прямом конкуренте Voxy/Noah – Honda Stepwgn. Комплектации и технические характеристики Хонда Степвагон 2020. Подробные технические характеристики автомобилей Honda Stepwgn 2020 года выпуска. Обзор Honda Stepwgn Spada, Хонда Степвагон 5 Поколение Рестайлинг Комплектация Cool Spirit. В комплектации Honda Stepwgn 1.5 2020 года вторая печка салона может присутствовать в следующих вариантах: 1. Комплектация с названием "G" или "G EX" может иметь вторую печку салона.
Как я купил семейный минивэн Хонда Степвагон (Honda StepWGN) на аукционе в Японии
А вот версия Spada Hybrid оснащена 2. При этом гибридная модель идёт только с передним приводом; остальные могут быть полноприводными. Она обеспечивает беспрепятственный доступ к сиденьям заднего ряда.
Габариты стали еще крупнее. Силуэт, и в целом дизайн, значительно изменились, в первую очередь из-за более горизонтального капота. Модификация Spada осталась в строю, но вместо спортивного акцента ракурс смещен в сторону премиума. Видеообзор: Обзор Версия Spada. Компания Honda продолжает доминировать на внутреннем японском рынке минивэнов, регулярно обновляя свою бизнес-модель Odyssey и «семейный» вариант в исполнении Step WGN. В последнем случае авто официально предлагается только в Стране восходящего солнца, где в начале лета в продажу поступили вэны шестого по счету поколения. Их концепция полностью сохранилась: Step WGN позиционируется в качестве авто «для жизни», а точнее для больших семей, которым важно иметь просторный «миниавтобус» с достаточным количеством пассажирских мест.
Поэтому ниже выберите нужный год выпуска , а затем свой город. Сколько стоит новый Хонда Степвагон зависит от факторов, причём одним из важных конечно же является комплектация, кроме того в каждой комплектации производителем выделяются разные серии модели, которые отличаются техническими характеристиками и стоимостью. Сколько стоит сейчас БУ Хонда Степвагон зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца.
Фото: Honda Обновление модели сильнее всего затронуло более «дизайнерский» вариант с приставкой Spada к имени. В частности, автомобиль получил новые светодиодные фары. Хондовцы провели довольно раннее обновление модели Step WGN , выпускающейся в нынешнем поколении с весны 2015 года. У него была перекроена вся носовая часть. Впрочем, куда важнее перемены в технике. Помимо прочего, инженеры поменяли спойлер на пятой двери Спады. Он стал аэродинамически более эффективным.
Honda Stepwgn
Предложены две стайлинг-версии: Air и Spada. Последняя отличается большой решеткой, обильным хромированным обрамлением и более выразительными бамперами. Салон, как обычно, обладает широкими возможностями трансформации. А вот задней «чудо-двери», которая имела ассиметричную компоновку с возможностью открытия левой секции вбок, минивэн лишился — теперь здесь обычная цельная створка, открывающаяся только вверх. Компоновка салона, как обычно, может быть на 7 или на 8 мест. Stepwgn предлагают двух версиях: бензиновой 1.
Салон минивэна проектировался исходя из цели достижения максимально уютной, «домашней» атмосферы. Внутри достаточно места над головой, по сравнению с предшественником салон стал немного шире, большие окна делают его светлым и просторным. Капитанские кресла второго ряда регулируются не только в продольном, но и в поперечном направлении, чего не могут позволить большинство конкурентов. Диапазон в продольном направлении — 780 мм, в поперечном — 75 мм. Предусмотрены откидные оттоманки, которые позволяют вытянуть и расслабить ноги.
Сиденья второго и третьего ряда можно раскладывать, образуя кровать.
Какой ресурс движка? Раньше у Хонды на серийных моделях не было турбин. Атмосферные моторы славились своей отдачей, а все благодаря знаменитому VTEC.
Инженеры утверждают что динамика сопоставима с моторами 2,4. С К24, Карл! Для сравнения гибридная Серена 26 до сотни едет 10,18, а Ноах с FE мотором 11. Турбояма отсутвует, тяга присутвует во всем диапазоне.
А вот по надежности есть вопросы. Суть сводится к тому, что автомобили в определенный момент глохнут на ходу. На Американских и русских форумах Есть мнение, что этот двигатель очень не любит коротких поездок, за время которых он не успевает нагреваться до рабочих температур, чтобы испарить остатки топлива. В любом случае бензин попадает в масло, из-за чего ухудшаются смазочные свойства — движущиеся части мотора изнашиваются быстрее положенного.
А в целом мотор способен ходить более 300тысяч без капитального ремонта, естественно при уходе и внимании.
По сравнению с 2020 годом это больше тогда было 34 400 , но даже так производитель уступает своим конкурентам. Например, в пользу T oyota Voxy свой выбор сделал 64 061 человек, а N issan Serena обзавелись 55 940 автолюбителей. Так, версия Spada получит задние вертикальные фонари, а Air будет отличаться иным передним видом.
При этом двоякодвижимый минивэн будет исключительно переднеприводным. А вот все остальные «вагоны» располагают безальтернативным турбомотором 1.
Зато с этим агрегатом у покупателя есть возможность выбирать тип привода — передний или полный. Цена на самую простую модификацию минивэна Step WGN составляет 2 455 920 иен 1,26 млн рублей , а минимальная цена гибридной версии — 3 300 480 иен 1,69 млн рублей. Продажи обновлённой модели стартовали в Японии 29 сентября. Было — стало.
Новый Honda StepWGN 2023г! Подробный Обзор.
Новый Stepwgn. Успех Honda? | это среднеразмернвй вэн StepWGN шестого поколения. |
Хонда Степвагон: технические характеристики, фото и отзывы — | К Покупке Доступен идеальный Honda Stepwagon Spada в предмаксимальной комплектации. |
Большая (и не очень дорогая) Хонда из Японии: что не так? | комплектации и модификации автомобиля на Autoboom — |
Honda StepWGN пятого поколения доступен в Японии
Смотрите видео на тему «Honda Stepwagon» в TikTok. Трехлетний минивэн Honda Stepwgn с правым рулем продают по цене среднего «китайца». My Honda. All html pdf doc xls ppt. Honda StepWGN нового поколения Напомним, Honda StepWGN уходящей генерации RP выпускается с 2015 года. Обновленный автомобиль японского производства Honda StepWGN 2022 года уверенно продолжает проходить тестовые испытания, радуя потенциальных покупателей, которые ожидают появления транспортного средства на рынке.
Популярные тест-драйвы
- Автоновости
- Экстерьер Honda StepWGN Hybrid
- ⚡Эксклюзивно
- Семейный минивэн Honda Step WGN: представлено шестое поколение — Авторевю
Видео по теме
- Новый Honda Stepwgn: появились первые фотографии
- Новый Honda Stepwgn: появились первые фотографии
- Семейный минивэн Honda Step WGN: представлено шестое поколение — Авторевю
- Динамика (график) цен нового Хонда Степвагон
- Как я купил автомобиль на аукционе в Японии
- Новый 7-местный минивэн Honda Stepwgn готовится к дебюту. Опубликованы официальные фото модели
Honda StepWGN пятого поколения доступен в Японии
Габаритная длина у Stepwgn Air составляет 4800 мм, у Spada — 4830 мм, ширина — 1750 мм, высота — 1840 или 1855 мм. Колесная база — 2890 мм. Вэн предлагают в двух версиях — бензиновой и гибридной. Совокупная максимальная отдача — 184 л. Первый предназначен для езды в городе, это последовательная схема, то есть ДВС не имеет связи с колесами и через генератор подзаряжает батарею, та впоследствии питает тяговый электромотор. Режим Engine Drive задействуется на трассах — на нем машина едет только на ДВС, то есть электроустановка не задействуется. Наконец, EV Drive применяется для езды на низких скоростях — он подразумевает, что автомобиль едет только на электромоторе и не использует ДВС.
Гибридный силовой агрегат состоит из бензинового 2-х литрового атмосферника с 145 л.
Производители перенастроили подвеску и установили более продуктивные амортизаторы. Добавлен 3-х зонный круиз-контроль и возможность автоследования на низкой скорости, что удобно в пробках. Привод с гибридным мотором может быть только передний. А вот с бензиновым вариантом возможен полный привод. Степвагон и конкуренты Если сравнивать основные моменты с Honda Odyssey, то можно сказать, что машины практически идентичны по характеристикам. Немногие отличия позволяют выбрать между ними, опираясь на свои предпочтения. Взяв 5 поколение обеих машин, которые выпускаются с 2017 года, видим одинаковые движки.
Но у Степвагон на 3 литра меньше бак, расход 5,3 литра, в отличие от 4,8 литрового Одиссея и мест в авто 7, а у конкурента 8. Клиренс Степвагона больше на 5 мм и выше популярность среди автовладельцев. Дизайн Одиссея немного превосходит Степвагон, хотя это дело вкуса. Mazda Biante выпускаемая 2008-2017 год, тоже имеет больше мест — 8. Больше мощность при таком же 2 литровым двигателе 151 л. Вес Мазды меньше почти 200 кг, что так же является преимуществом. Топливный бак 60 литров, что больше на 8 Хондовских 52 литров.
Huyndai Starex намного старше 5 поколения Степвагона, года выпуска 1997-2007. Но это не мешает «уделать» соперника. Единственный весомый минус Хендая — задний привод, моторы сравнить не получится, так как у Старекса начинаются с 2,4 литрового объема. По силам не превышает 2 литровую Хонду. Клиренс Степвагона сильно отстает на 35 мм, но зато он более экономичный, при расходе Хендай 10,3 л. Старекс весит меньше и 4 двери. Хонда как всегда проигрывает по объему бака, в этой схватке на 14 л.
Однако благодаря эффективному турбированному двигателю и вариатору расход остается на приемлемом уровне; подвеска адаптирована для обеспечения комфортного передвижения и хорошей управляемости на различных типах дорог. Изменения в дизайне после рестайлинга Рестайлинговая модель получила обновленную переднюю часть с новой радиаторной решеткой и передним бампером. Фары стали более узкими, с интеграцией светодиодных дневных ходовых огней. В боковом профиле обновленные линии и формы кузова подчеркивают динамичный характер автомобиля, а новые дизайны колесных дисков дополняют современный образ. Задняя часть автомобиля также была переработана, произошли изменения в дизайне задних фонарей и бампера. Панель приборов и центральная консоль были переработаны для улучшения эргономики и удобства использования. Сиденья получили новые обивки с улучшенными материалами.
Возможности трансформации салона были дополнительно расширены, предлагая ещё больше вариантов для перевозки пассажиров и грузов.
За пределами Японии поклонников Honda заинтригует 1,5-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, который является частью нового семейства силовых агрегатов. Пока не известно, планирует ли японский автопроизводитель устанавливать его на другие модели и какие именно, но он довольно привлекателен. Агрегат развивает 150 л. Для шестиместного минивэна это достаточно оптимистично.