Чтобы выяснить отличия между корветом, фрегатом, эсминцем, крейсером и линкором, необходимо изучить технические характеристики боевых кораблей и их особенности. Ошибку, когда люди называют корабль судном, а судно кораблём, делают все и повсюду. Рассматриваем разницу между ыоенно-морскими терминами "судно" и "корабль" и подбираем варианты перевода на английский язык. В военно-морском флоте кораблем принято называть судно, несущее вооружение и входящее в состав военно-морского флота | Вопрос и Ответ.
ЛОДКА ЗА 10 РУБЛЕЙ ПРОТИВ КОРАБЛЯ ЗА 100 000 000 РУБЛЕЙ В МАЙНКРАФТ!
- Судно или Корабль - В чём разница?
- В чем сила авианосца?
- Смотрите также
- Морской словарь для сухопутных читательниц (Михаил Бортников) / Проза.ру
- Вместо предисловия
- Вместо предисловия
Стоимость и эксплуатационные расходы
- Чем отличается корабль от судна: описание и отличия | В чем разница
- Корабль или судно?
- Чем отличается корабль от судна? - Ответ найден!
- Судно или Корабль - В чём разница?
- Какая разница между теплоходом, пароходом и кораблем? | АРГО Трэвел
- корабль и судно
В чем разница между катером и кораблем?
На море и при выходе из рейда порта корабль имеет преимущество над судами и командир корабля имеет право распоряжаться маневрами судов и определять очередность выхода с рейда. В настоящее время официально кораблем называют военное судно с боевыми орудиями, входящее в ВМФ государства и решающее специальные боевые задачи. Корабли обычно отличаются от судов по своим большим размерам и вместительности. Корабли предназначены для плавания в открытом море и могут быть гораздо более крупными и мощными, чем суда. Чем отличается КОРАБЛЬ от СУДНА Чем отличается КОРАБЛЬ от СУДНА. Источник: Чем отличается корабль от судна: описание и отличия. ©. Из всех видов транспорта, морской и речной транспорт являются самыми большими.
Задавайте вопросы носителям языка бесплатно
- Морские суда
- Нужно ли права на катер?
- Это корабль или судно? - Военный перевод
- Вместо предисловия
- Классификация и определение
- Чем отличаются корабли от судов
Чем отличается судно от корабля?
А ведь это только начало. А палуба, которая, качает не хуже качелей? А переборка,подволок,трап, надстройка? А звонкое, музыкальное, ласкающее слух слово «гальюн»?
А знаете ли вы, что прилив, пролив, прилов и пролов - совершенно различные понятия, одинаково понятные морякам? Вряд ли вы даже слышали о них, если не живёте в портовом городе. А, между прочим, это — именно то, что я и собираюсь вам рассказать.
Конечно, не теорию и устройства судна, или корабля, но — некоторые основные морские понятия и жаргонные словечки для детей и взрослых, желающих выучить еще один язык. На это раз — морской. Итак, приступим в алфавитном порядке.
АВРАЛ- срочные судовые работы, требующие участия всего экипажа. АДГ - аварийный дизель-генератор, автоматически включающийся при обесточивании судна. На маленьких судах его заменяют аккумуляторы.
Самое время и другим отдохнуть. Может использоваться для пресной воды, для балласта, и даже для топлива на рыбопромысловых судах так и было. БАК - надстройка, то есть, возвышение в носу судна, идущая от борта до борта.
Часто баком называют носовую часть палубы. Обычно это забортная вода, но бывает и постоянный твердый балласт, укладываемый в корпус возле киля. БАЛЛЕР - конструкция с осью вращения жестко соединенная в нижней части с пером руля, а в верхней с румпелем.
БАНКА - сиденье для гребцов на шлюпке. Банкой моряки часто называют любой предмет, на котором сидят. БАРЖА - несамоходное грузовое судно, возглавляемое шкипером баржи.
БИЧ - англ. BEACH - берег, пляж - безработный моряк. БОРА - жестокий северо-восточный ветер, дующий с гор.
Особенно свиреп зимой в районе Новороссийска. Обычно устанавливается в носу судна, на баке. БРИГ — двухмачтовое парусное судно.
Грузовая ватерлиния ГВЛ совпадает с поверхностью воды при полной загрузке судна и соответствует максимально допустимой в эксплуатации осадке. Отмечается на корпусе судна грузовой маркой. ВАХТА - посменное дежурство на судне.
ВИРА команда - Вверх! На себя! Полное водоизмещение судна - это вес корпуса с постоянным оборудованием плюс дедвейт.
Позволяет менять скорость судна, не меняя скорости вращения главного двигателя. ВФШ - винт фиксированного шага. Обычный винт, основной движитель судна.
Движителями иногда бывают и колёса у колёсных пароходов, и водомёты. ВЫШКА - высшее морское училище. В настоящее время называется академией.
ГАЗ — крепкие алкогольные напитки. Во времена парусного флота так назывался свес в носовой части парусного судна, на котором устанавливалось носовое украшение. На этом же свесе по бортам устраивались отхожие места для экипажа.
На современном судне находится на пеленгаторном мостике. ГРЩ - главный распределительный щит. ДЕД - старший механик.
ДЕДВЕЙТ - полная грузоподъёмность судна, включая груз и судовые запасы топливо, масла, балласт, пресная вода, аварийно-техническое снабжение запчаст, и прочее. Вал в этом месте лежит на дейдвудном подшипнике. Обычно бывает на корму.
ДНИЩЕ- заглублённая, подводная часть обшивки корпуса судна.
Не последнее значение имеет материал, из которого изготовлен винт. Системы служащие для опускания и поднятия якоря, а так же швартовные модули относятся к быстро изнашиваемым частям судна. Так как на них приходятся немалые нагрузки, а так же они подвергаются коррозии при контакте с воздухом и солёной или пресной водой, что приводит к потере прочности материалов и износу таких систем как якорная и якорно-швартовная лебёдка, клюзы, цепи и шпили. Якорная лебёдка представляет собой устройство для поднятия и травления якоря. Необходимость в установке лебёдки возникает при использовании якоря массой более 20 кг. Якорная лебёдка устанавливается на носу судна.
В зависимости от размеров и типа обслуживания судна якорные лебёдки могут быть ручными, гидравлическими или электроприводными. Гидравлическая система управления лебёдкой обычно применяется на крупных судах, где используется гидравлика для работы сразу нескольких силовых агрегатов. Преимущество якорной лебёдки с электроприводом в том, что она сама обеспечивает выполнение всей работы по поднятию якоря, а так же вытравливанию его на нужную глубину. Многие современные плавучие сооружения оборудованы автоматическими швартовными лебёдками. Якорно-швартовная лебёдка предназначена для того, чтобы удерживать швартовный канат в постоянном натяжении. Принцип работы довольно прост — при ослаблении швартовная лебёдка обеспечивает автоматическое наматывание швартовного каната на барабан, и наоборот - при усилении натяжения — наоборот, проворачивает барабан, чтобы удлинить швартовный канат и тем самым ослабить натяжение. Существует две разновидности устройства якорно-швартовных лебёдок — шпиль и брашпиль.
Якорно-швартовный шпиль — это лебёдка с вертикальным приводным валом у брашпиля приводной вал располагается горизонтально. Преимущество шпиля в том, что благодаря компактности и возможности спрятать под палубу все его механизмы, он обеспечивает очень высокую надёжность и износостойкость.
Сегодня название "корабль" относится только к военным судам, и это могут быть и подлодки, авианосцы и другие еденицы военных плавсредств. А вот раньше, когда по воде передвигались только с помощью паруса, кораблём называли любое мореходное судно, естественно, парусное, чаще всего трёхмачтовое. Ну а так как все военные корабли непременно мореходны, то они остались кораблями.
В чём разница и может кому пригодится. Специальность называлась "мастер тралового оборудования" или что-то в этом духе. В общем на тралмастера учился. Но проучился я там не долго, меньше года. И хоть в море я потом долго ходил, но ходил не тралмастером, хоть на траловой полубе пару рейсов и поработал.
В чем разница между катером и кораблем?
Первая также называется бак, а последняя — ют. Воздушный корабль Воздушные суда — это летательные аппараты, которые удерживаются в атмосфере за счет специфического взаимодействия с воздухом. Понятие «воздушный корабль» не очень популярно, поэтому их чаще называют самолетами. Все воздушные корабли судна делят на пилотируемые и беспилотные. Всего выделяют 17 видов воздушных и иных летательных аппаратов, в том числе самолет, вертолет, аэростат, дирижабль, планер, винтокрыл и другие, еще более редкие виды. Космический корабль Под ним понимают пилотируемый летательный аппарат, предназначенный, прежде всего, для космических перелетов. Самым первым в истории космонавтики стал пилотируемый корабль Восток-1, на котором первый в истории космонавт — Юрий Гагарин — совершил облет Земли на первой космической скорости. Наибольшие проблемы и риски для экипажа связаны с периодом взлета и приземления, которые пока еще недостаточно отработаны и могут стать причиной трагедий и материального ущерба. Поэтому профессия «космонавт» до сих пор является очень рискованной.
Внутри космического корабля создаются необходимые для жизни герметичные условия. За всю историю человечества было использовано большое количество разнообразных летательных аппаратов. Заключение Таким образом, в статье был дан ответ на вопрос, что такое корабль.
Чем каюта отличается от кубрика? Что такое кают-компания? Мачты были созданы, чтобы нести паруса. А зачем они сейчас? Нужны ли? Почему суда сейчас ходят медленнее, чем тридцать лет назад? Что такое «узел»? Нет-нет, не морской такелажный узел, а что-то совсем другое. А что? Что такое дедвейт судна? Сколько груза может взять на борт современное грузовое судно? Почему на маленьком траулере работает больше людей, чем на огромном океанском танкере? Что такое ватерлиния? Что такое каботаж? Зачем на судне танки? Что такое порт приписки судна? По какому времени живут моряки, странствуя по свету? Думаю, не так уж много людей знают ответы на все эти простейшие вопросы. А ведь это только начало. А палуба, которая, качает не хуже качелей? А переборка,подволок,трап, надстройка? А звонкое, музыкальное, ласкающее слух слово «гальюн»? А знаете ли вы, что прилив, пролив, прилов и пролов - совершенно различные понятия, одинаково понятные морякам? Вряд ли вы даже слышали о них, если не живёте в портовом городе. А, между прочим, это — именно то, что я и собираюсь вам рассказать. Конечно, не теорию и устройства судна, или корабля, но — некоторые основные морские понятия и жаргонные словечки для детей и взрослых, желающих выучить еще один язык. На это раз — морской. Итак, приступим в алфавитном порядке. АВРАЛ- срочные судовые работы, требующие участия всего экипажа. АДГ - аварийный дизель-генератор, автоматически включающийся при обесточивании судна. На маленьких судах его заменяют аккумуляторы. Самое время и другим отдохнуть. Может использоваться для пресной воды, для балласта, и даже для топлива на рыбопромысловых судах так и было. БАК - надстройка, то есть, возвышение в носу судна, идущая от борта до борта. Часто баком называют носовую часть палубы. Обычно это забортная вода, но бывает и постоянный твердый балласт, укладываемый в корпус возле киля. БАЛЛЕР - конструкция с осью вращения жестко соединенная в нижней части с пером руля, а в верхней с румпелем. БАНКА - сиденье для гребцов на шлюпке. Банкой моряки часто называют любой предмет, на котором сидят. БАРЖА - несамоходное грузовое судно, возглавляемое шкипером баржи. БИЧ - англ. BEACH - берег, пляж - безработный моряк. БОРА - жестокий северо-восточный ветер, дующий с гор. Особенно свиреп зимой в районе Новороссийска. Обычно устанавливается в носу судна, на баке. БРИГ — двухмачтовое парусное судно. Грузовая ватерлиния ГВЛ совпадает с поверхностью воды при полной загрузке судна и соответствует максимально допустимой в эксплуатации осадке. Отмечается на корпусе судна грузовой маркой. ВАХТА - посменное дежурство на судне. ВИРА команда - Вверх!
Якорно-швартовный шпиль — это лебёдка с вертикальным приводным валом у брашпиля приводной вал располагается горизонтально. Преимущество шпиля в том, что благодаря компактности и возможности спрятать под палубу все его механизмы, он обеспечивает очень высокую надёжность и износостойкость. Якорная цепь, швартовные тросы а так же клюзы клюз представляет собой отверстие круглой, овальной, эллиптической или прямоугольной формы в палубе или фальшборте, через которое пропускаются якорные цепи, швартовные и буксировочные тросы и канаты должны быть изготовлены из прочного материала, соответствующего условиям эксплуатации судна, с учетом состава и температуры воды и воздуха. Системы обеспечивающие комфорт пассажиров и команды, работающей на судне, так же следует подбирать с особым вниманием. Во-первых, если это пассажирское судно, и используется в коммерческих целях, нужно обеспечить его «товарный вид», чтобы пассажиры чувствовали себя уютно, конечно, если морская болезнь всё не испортит. Поэтому иллюминаторы, двери и прочие системы должны быть «на уровне». Да и команда тоже нуждается в комфортных условиях работы и отдыха. Иллюминаторы представляют собой круглые или овальные окна в бортах и надстройках палубы и предназначены для обеспечения доступа света и свежего воздуха в каюты и прочие внутренние помещения судна. В зависимости от условий эксплуатации иллюминаторы подразделяются на тяжелые, нормальные и облегченные данный тип иллюминаторов предназначен для установки только на катерах. Так же различают глухие, створчатые и универсальные иллюминаторы. Данная классификация обозначает возможность открывания и закрывания иллюминаторов. В отличие от иллюминаторов рубочные окна кроме обеспечения доступа света и свежего воздуха предназначены для обеспечения хорошего обзора, как лобовое стекло автомобиля. Для изготовления рамы рубочного окна как правило применяются металлические профили, соответствующие типу судна и условиям его эксплуатации. Внутри кают и прочих помещений важна установка хороших дверей, которые помогут создать комфортные и безопасные условия пребывания на судне. Кроме эстетичного внешнего вида двери, устанавливаемые на судне, должны обеспечить пожарную безопасность пассажиров и команды и защитить корабль от распространения огня и дыма.
Установить кондиционеры. Решение Спроектирована и установлена приточная установка. Установлены вытяжные вентиляторы на кухне. Создан микроклимат в помещении кухни и зала. Работы выполнены в срок. Компания ООО «Метапласт» ул. Восстания 100 Задача Организовать вытяжную вентиляцию от станков переработки сырья. Решение Спроектирован и установлен радиальный вентилятор.
Разница между судном и кораблем
Галера Галера Здесь, разумеется, надо обмолвиться, что моряки не "плавают" они вам тут же ответят, что обычно по воде плавает. Моряки, зарубите себе на носу - "ходят". Так вот, все что ходит по морям пытались в петровскую эпоху отнести к кораблям. Парусный корабль.
Но как-то особо сия великая разница в то время не прижилась. Позже, с развитием флота, разграничение все-таки случилось. Военные моряки именуют свои плавсредства кораблями.
Адмирал Колчак. Что же касается "штатских" плавсредств, требования к ним послабее будут. Задачи попроще - грузопассажирские перевозки и лов рыбы.
Название всем им и каждому в отдельности - судно. Благодарю за внимание.
И я, почему-то, очень болезненно на эту ошибку реагирую. Хрен знает, что за бздык. Корабль - плавсредство военного назначения. Теперь, как и я, живите с этим.
Что касается моторных лодок, то судно является большим судном, предназначенным для перевозки в море или, по крайней мере, на глубине.
Как и в случае с парусными судами, различие между судами и катерами выходит за рамки того факта, что корабли являются квадратными лодками. Самые ранние формы лодок были разнообразны, и их конструкция и структура зависели от имеющихся материалов. Лодка ничего, кроме лодки, но в дизайне, структуре, строительстве и эксплуатации это лодка. Большинство людей часто называют это лодка, но она достаточно мала, чтобы перевозиться на корабле, и корабль больше, чем он должен нести его из-за его размера и веса. Правила не жесткие и быстрые, но, чтобы квалифицироваться как яхта, корабль должен быть около 35 футов в длину. Хотя Есть много различных правил для производства лодки или яхты в США и других странах мира, несколько различных факторов могут играть определенную роль. В общем, два различаются по размеру, так как лодка меньше, чем корабль, но использование слов настолько сложна, что ни одно простое правило абсолютного размера не может описать все. ВМС США применяет правило "лодка мала", которое распространяется на все лодки с максимальной длиной 35 футов, 10 дюймов 6,5 метров или меньше.
Можно без колебаний отнести к данной категории яхту, баржу, катамаран, надувную лодку, водный велосипед. Судно может быть гражданским и военным. Подробно описываются различия между судном и кораблем в известных словарях Даля и Ожегова. Сегодня судном называют даже летательные аппараты. Carabus из Греции Слово «корабль» carabus пришло из Греции. Крупное морское судно, подразумевающее специальное строение, закрытую палубу.
Одна из боевых единиц вооруженных сил государства, входящая в состав ВМС. Перед кораблями стоят широкомасштабные задачи: военные, специального назначения. Они обладают атрибутикой, с помощью которой определяется статус корабля, история, заслуги.
Разница между судном и кораблем
По сути, и корабль, и судно — это разновидности водного транспорта, плавучие средства. Однако синонимами эти понятия не являются. Так в чем же разница между кораблем и судном? В большом толковом словаре приводится следующее описание: корабль — это крупное морское судно либо военно-морское судно любого класса. Судно — это плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых и военных целей, для научных исследований и т. Известно, что термин «корабль» произошел от греческого karabos— судно. Именно в этом кроется причина частой путаницы.
Термин «судно», в свою очередь, происходит от английского vessel— сосуд.
Кораблями в современном русскоязычном морском лексиконе называют некоторые специфические классы судов: парусные и боевые. Отдельная тема - вспомогательные военные корабли. Здесь правила словоупотребления мутные. Скажем, эскадренный танкер язык не повернётся назвать кораблём, а вот базу подводных лодок - вполне. Подводная лодка тоже, в принципе, корабль. Но кораблём её называют редко.
Лодка ничего, кроме лодки, но в дизайне, структуре, строительстве и эксплуатации это лодка. Большинство людей часто называют это лодка, но она достаточно мала, чтобы перевозиться на корабле, и корабль больше, чем он должен нести его из-за его размера и веса. Правила не жесткие и быстрые, но, чтобы квалифицироваться как яхта, корабль должен быть около 35 футов в длину.
Хотя Есть много различных правил для производства лодки или яхты в США и других странах мира, несколько различных факторов могут играть определенную роль. В общем, два различаются по размеру, так как лодка меньше, чем корабль, но использование слов настолько сложна, что ни одно простое правило абсолютного размера не может описать все. ВМС США применяет правило "лодка мала", которое распространяется на все лодки с максимальной длиной 35 футов, 10 дюймов 6,5 метров или меньше. Небольшой парусник не выиграет от трех или более квадратных мачт, но это то же самое, что и меньшая лодка. Другие механизмы могут быть разработаны так же хорошо или лучше, и в целом, размер мачты не важно различать два. Исторически сложилось так, что корабль был описан как "корабль" с квадратной мачты, и действительно небольшой парусный корабль будет страдать от столько фальсификации, что это повредит корпус.
Какая разница между теплоходом, пароходом и кораблем? Сегодня к нам поступает множество звонков, в которых люди узнают о возможности арендовать пароход или корабль. А на наше возражение по поводу того, что в аренду мы сдаем теплоходы, задают один и тот же вопрос: какая разница. Здесь попытаемся ответить всем и сразу.
Чем корабль отличается от судна
Отличие корабля от судна: в чем разница? Корабль — в современном понимании, военное или большое парусное судно с боевыми орудиями. Напротив, слово "корабль" обычно используется для обозначения большого океанского судна, приводимого в движение несколькими парусами или двигателями. Корабль в парусную эпоху – это определенный тип судов с числом мачт не менее трех и прямыми парусами.
В чем отличия корвета от фрегата и эсминца, крейсера и линкора – что больше
Сегодня название "корабль" относится только к военным судам, и это могут быть и подлодки, авианосцы и другие еденицы военных плавсредств. Расскажем о Корабль и судно в чем отличие подробно: Наверное, каждой ребенок задавал своим родителям вопрос: чем отличается корабль от судна? Вопрос кажется. Ключевое отличие корабля от судна заключается в особенностях строения. Корабль имеет закрытую палубу, судно может быть самым разнообразным по форме. Наверное, каждой ребенок задавал своим родителям вопрос: чем отличается корабль от судна? Вопрос кажется легким, но он очень. Наверное, каждой ребенок задавал своим родителям вопрос: чем отличается корабль от судна? Вопрос кажется легким, но он очень. Чем корабль отличается от судна? Отличие корабля от судна: в чем разница. Основное отличие между кораблем и судном заключается в их размерах и назначении.
Морской словарь для сухопутных читательниц
Вместе они составляют разнообразный и интересный флот судов, который используется в современном мире. Технические характеристики: Корабли и суда отличаются друг от друга по ряду технических характеристик, которые определяют их возможности и предназначение. Размеры: Корабли обычно крупнее судов и имеют больший водоизмещение. Однако, в современной судостроительной индустрии уже существуют суда больших размеров. Конструкция: Корабли имеют более сложную конструкцию, так как предназначены для длительного и непрерывного пребывания в открытом море.
Суда чаще имеют более простую и компактную конструкцию. Управление: Корабли обычно оснащены более сложной системой управления, включая множество рычагов, рулей и кнопок. Суда могут иметь более компактную и простую систему управления. Скорость: Корабли обычно способны развивать более высокую скорость, так как предназначены для дальних плаваний по открытой воде.
Суда могут иметь более низкую скорость. Назначение: Корабли чаще всего используются для коммерческих или военных целей. Суда могут быть использованы для широкого спектра задач, включая туризм, рыболовство, международную торговлю и другие. Это лишь некоторые из основных отличий в технических характеристиках кораблей и судов, которые определяют их функциональность и применимость в различных сферах.
Применение: Корабли и судна имеют широкий спектр применения в различных отраслях человеческой деятельности. Ниже приведены некоторые основные области использования: Грузовые перевозки: корабли и суда широко используются для перевозки грузов различного назначения по морским, речным и озерным путям. Они могут быть использованы для перевозки сырья, товаров и контейнеров. Пассажирские перевозки: большие пассажирские лайнеры и круизные суда предназначены для комфортабельной перевозки пассажиров по морю.
Они обычно оснащены различными удобствами и услугами для развлечения. Военное применение: корабли и суда сыграли важную роль в военной истории. Они могут быть использованы для проведения военных операций, транспортировки войск и техники, а также для обеспечения обороны морского пространства. Научные и исследовательские работы: корабли и суда используются для проведения научных исследований в различных областях, таких как океанология, биология, геология и другие.
Они могут быть оснащены специализированной лабораторной и измерительной аппаратурой. Туризм и развлечения: малые отдельные суда и яхты могут использоваться для туристических и развлекательных целей, таких как прогулки по воде, рыбалка, водные виды спорта и многое другое. Каждое из указанных направлений применения требует определенных особенностей и характеристик кораблей и судов, чтобы обеспечить эффективность и безопасность в заданной ситуации.
Другими словами, такие плавучие средства, как катамаран и водный велосипед, можно назвать судном, но ни в коем случае нельзя относить к кораблям. Во-первых, главное отличие корабля от судна заключается в его строении. Недаром в прошлом кораблем называли транспортное средство, которое имело закрытую палубу. Реклама Во-вторых, корабль — это слово, произошедшее с греческого языка от слова «карабос». Именно поэтому греки называли корабли, обладающие «пузатой» формой палубы, крабами.
В русском языке данное слово прижилось, поэтому кораблями стали называть любое судно, независимо от его типа. В-третьих, на военном корабле в большинстве случаев находится вооружение. Хотя данный пункт не является обязательным условием.
Но включать его в рацион в больших количествах не стоит. Вместе с экспертами рассказываем, чем полезен щавель, какие у него противопоказания и что можно из него приготовить. Что надо знать про щавель Из щавеля можно приготовить много самых разных блюд: от супов и пирогов до смузи и мороженого... Как обманывают пассажиров в поездах Пассажиры ожидают от проводников вежливости, учтивости, аккуратности. Это понятно и логично.
Но в этой истории есть и обратная сторона. И когда я узнала о том, что обычно остаётся "за кадром"? Хотя у этого средства передвижения есть своя особая романтика. Китайка Ещё лет 5 назад такое было распространено практически везде.
По сути, и корабль, и судно — это разновидности водного транспорта, плавучие средства.
Однако синонимами эти понятия не являются. Так в чем же разница между кораблем и судном? В большом толковом словаре приводится следующее описание: корабль — это крупное морское судно либо военно-морское судно любого класса. Судно — это плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых и военных целей, для научных исследований и т. Известно, что термин «корабль» произошел от греческого karabos— судно.
Именно в этом кроется причина частой путаницы. Термин «судно», в свою очередь, происходит от английского vessel— сосуд.