А если и дальше продолжат грубо нарушать правила — за решетку могут отправиться уже на три года.
Кто из водителей нарушает ПДД?
Кто из водителей при повороте налево нарушает ПДД, объезжая регулировщика по указанной траектории? Кто из водителей нарушает правила, включив указатели левого поворота, двигаясь по кольцу? Водители, которые сознательно не выполняют поворот из полосы, с которой запрещено движение прямо, нарушают правила, и за это предусмотрено наказание. Сообщить новость. Правила комментирования.
За два месяца в Ярославле привлекли к ответственности 29 водителей электросамокатов
Кто из водителей нарушил выполняющих поворот нарушает правила. На рисунке изображен знак 4.1.1:Повороты и разворот на данном перекрестке запрещены, нарушают оба ор не отменяет действие знака 4.1.1, т.к. этот знак относится к группе предписывающих знаков, а не к знакам приоритета. В момент аварии водитель синенькой машинки остановился, значит выполнил условия предписувающие уступить дорогу помехе справа. Задача 13 Кто из водителей, выполняющих поворот, нарушит Правила?
Билет 29 пдд - 82 фото
Правда, в суде он утверждал, что двигался на "желтый". Но судья Никифоров написал, что согласно п. ВС посчитал, что важную позицию для рассмотрения дела содержит п. Следовательно, Иващенко не обязан был уступать дорогу Иванову. По ее словам, неточное определение судами предмета доказывания является одной из самых распространенных ошибок, которые приводят к неправильным решениям. Истцу пришлось дойти до ВС, чтобы доказать свою правоту. Суды нижестоящей инстанции не исследовали все обстоятельства дела — то, что ДТП произошло по вине другого участника аварии, который двигался задним ходом и не убедился в безопасности своего маневра. В каждом из этих случаев ВС констатировал: водитель, который нарушает правила не имеет преимущества. Следовательно, в случае аварии других участников движения нельзя признать виновниками ДТП.
Как ГИБДД штрафует водителей за неправильное использование «поворотников» Правильно «моргать» нужно уметь В Правилах дорожного движения четко прописано: перед началом движения, перестроением, остановкой, поворотом или разворотом водитель обязан подать сигнал светового указателя направления движения. Но сколько раз должен моргнуть «поворотник», в ПДД ничего не сказано. Как этим пробелом пользуются гаишники, чтобы оштрафовать шофера, выяснил портал «АвтоВзгляд». Поделиться Руслан Черный Фото globallookpress.
Регулировщик и трамвай билеты. Перекресток с трамвайными путями уступить дорогу. При повороте налево водитель легкового автомобиля. Билеты ПДД поворот налево. При выполнении какого маневра водитель легкового автомобиля.
Водитель легкового автомобиля в данной ситуации должен уступить. При включении зеленого сигнала светофора вы должны уступить дорогу. При включении зеленого сигнала светофора. Ри включении зеленого сигнала светофора вы должны уступить дорогу:. При включении зеленого сигнала. ПДД вопросы регулировщик и трамвай. Уступить дорогу трамваю регулировщик. Экзамен ПДД 2023. Внутренний экзамен ПДД 2023. Как следует поступить если необходимо развернуться.
Билет 13 вопрос 2 ПДД. Как следуетпоступить приповороте нааправо. Ваши действия в данной ситуации проедете. Ваши действия в данной ситуации проедете переезд. Ваши действия в данной ситуации вопрос ПДД. Полоса для маршрутных транспортных средств. Дорожные полоса с автобусом. Разрешен ли вам разворот на указанном участке. Разрешен ли разворот на участке дороги. Разрешается ли вам выполнить разворот на этом участке дороги.
Разрешение ли вам разворот на этом участке дороги. Обгон опережение встречный разъезд. Обгон после пешеходного перехода. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов. Можно ли поставить автомобиль на стоянку в указанном месте. Где вам можно поставить автомобиль на стоянку. Разрешается ли вам поставить автомобиль в указанном месте. ТС С проблесковыми маячками. Уступить дорогу ТС С маячками и звуковым сигналом. Уступить дорогу ТС С синим маячком.
Билет 17 вопрос 13. Билет 21 вопрос 13. ПДД РФ 2024. Перекресток из билетов. Билет 7 ПДД. Трамвайный светофор. Уступить дорогу трамваю. Светофор маршрутных ТС. Билет 13. Светофор на переезде.
Железнодорожный светофор ПДД. Светофор на Железнодорожном переезде. Светофоры перед переездом. Кто из водителей, выполняющих поворот, нарушит правила?. Кто из водителей выполняющих разворот нарушил правила. RNJ BP djlbntktq dsgjkyz. Yfheibn ghfdbkf. Кто из водителей нарушил выполняющих поворот нарушает правила. Выигамерены проехать перекресток в прямом направлении ваши действия. Билеты ПДД С трамваями.
При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. О том как правильно уступать дорогу пешеходам можно почитать здесь Как пропускать пешеходов на пешеходном переходе и здесь Перекресток без пешеходного перехода. Если есть вопросы, как пропускать пешеходов во время экзамена по вождению в городе, пишите в комментариях. Невнимательность, которая далее приводит ошибкам. Ошибки на экзамене по вождению в городе, которые мы часто совершаем, связаны с невнимательностью. Попробуйте вспомнить, о чем мы постоянно говорим во время обучения. Правильно, об умении видеть дорожные знаки. Не запоминать их географическое нахождение, а видеть. В данном случае, ситуация как и с пешеходами, смотрим на помеху слева, а куда нам дальше, оставляем на потом.
Хотя если обратить внимание, большинство дорожных знаков становятся видимыми для нас еще при подъезде к перекрестку. А вот во время поворота, мы можем и не заметить знаки. Далее команда инспектора ГИБДД, найти место для остановки, результат предсказуем, особенно если после знака стоят уже припаркованные транспортные средства с нарушением Правил дорожного движения. Обижаться остается только на свою невнимательность. Мы ведь знаем, что после знака 3. Часто на экзамене по вождению в городе, причиной нашего провала является дорожный знак 5. Сложности со знаком 5. Думаю догадались сами, поворачиваем налево, считая, что мы на дороге с двусторонним движением. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Не обратив внимание на дорожные знаки при выполнении поворота, на следующем перекрестке, возможно нарушение правил поворота налево. Не забывать при выполнении поворота смотреть на знаки. Нарушение правил поворота. Не выполнения требования правил, при повороте направо двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, на экзамене по вождению в ГИБДД, является грубой ошибкой. Не забываем выполнять требование правил, занять соответствующее крайнее положение на проезжей части дороги перед маневром. Следующие ошибки, которые часто присутствует на экзамене по вождению в городе, связаны с выполнением поворотов. Очень часто забываем занять заблаговременно соответствующее крайнее положение на проезжей части в соответствии с Правилами дорожного движения. При выполнении левого поворота иногда стараемся выехать на полосу предназначенную для встречного движения, хотя Правила это запрещают. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
Особенно часто, ошибки связанные с нарушением правил поворота, кандидаты в водители допускают, когда приходится сдавать экзамен по вождению в ГИБДД в зимний период. Причина в основном связана с тем, что снежный покров скрывает дорожное покрытие, на дороге образуется колея участок проезжей части, по которому в основном двигаются транспортные средства. Кандидаты в водители не принимают во внимание, что ширина проезжей части не ограничивается накатанным участком дороги и забывают занять крайнее положение на дороге для выполнения маневра. При выполнении поворота на дороге со снежным покровом, занимаем не колею, а возможное крайнее положение на проезжей части дороги в сугробы, забираться тоже не нужно. Расположение на проезжей части дороги. Не уступили маршрутным транспортным средствам. При движении мимо мест остановки маршрутных транспортных средств, быть готовыми уступить дорогу автобусам троллейбусам начинающим движение от обозначенной остановки. Приоритет маршрутных транспортных средств. Довольно часто, причиной не сдачи практического экзамена в городе стали маршрутные транспортные средства.
Которым мы должны уступать дорогу, когда они начинают движение от обозначенной остановки.
Билет 29 пдд - 82 фото
| Кто из водителей выполняя поворот нарушает правила? | Кто из водителей нарушает правила поворота на перекрестке? |
| Ответы и вопросы на Большой Экзамен ПДД сайт | Оба нарушили,указатели поворотов не включены. |
| Билет 8. Вопрос 13. Кто из водителей, выполняющих поворот, нарушит Правила? | В отношении водителей 2003 и 2005 года рождения составлены административные материалы по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги. |
| Кто из водителей выполняющих поворот нарушит правила - 96 фото | В данной ситуации нарушают Правила оба водителя. |
| Вопрос по ПДД: водитель показал поворот, но поехал прямо. Кто будет виновен в случае ДТП? | Причем даже если государственными органами к ответственности за нарушение ПДД привлечен только один из участников (например, если выезд на обгон либо поворот налево осуществлялись в запрещенной зоне, а второй участник вроде бы Правил не нарушал. |
Произошло ДТП из-за невключенного или вводящего в заблуждение поворотника – кто будет виновен?
Решение. Описание отсутствует Кто из водителей, совершающих поворот, нарушает Правила? Кто из водителей, выполняющих поворот направо, нарушает правила? Билет №8, вопрос №13: Кто из водителей, выполняющих поворот, нарушит Правила? Водители обязаны выполнять требования сигналов светофора, дорожных знаков и разметки (пункт 1.3). В этой ситуации только водитель красного автомобиля нарушит правила, повернув налево.
Билет 31-16
Логически лучше поворачивать перед ним, потому как должен быть с ним визуальный контакт постоянно вплоть до поворота. Учи правила сер. Если мы объезжаем регулировщика сзади,налево.
Если для водителя такая ошибка очевидна, то единственно верный метод защиты — судебный. С жалобой можно обратиться к начальнику выписавшего его инспектора, либо сразу в районный суд. В документе нужно указать, кому и от кого он направлен, какое постановление было вынесено, почему водитель с ним не согласен и обязательно прописать просьбу отменить наказание», — объяснил Мацала. Он добавил, что если в результате рассмотрения жалобы решение водителя не устраивает, то следует обращаться выше по ступени, вплоть до Верховного суда. С ним согласна и юрист Анна Куклева. В случае несогласия с сотрудником ГИБДД необходимо в протоколе об административном правонарушении указать, что с данным протоколом автомобилист не согласен, и кратко указать причины несогласия. При вынесении постановления необходимо обжаловать его в судебном порядке», — составила Куклева план действий для автомобилистов. В любом случае, решение хорошее, которое вносит больше ясности.
Постановлений Правительства РФ от 24. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части с правой обочины. При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.
Назначили штраф в 1 000 руб.
Обжаловать не удалось Иващенко пытался обжаловать постановление инспектора. Он настаивал, что второй участник аварии, Иванов, не имел приоритета в движении, поскольку ехал на "красный". Перед перекрестком улиц Юбилейной и Комсомольской находился регулируемый пешеходный переход.
Иванов, как утверждает истец, проигнорировал запрещающий сигнал светофора. По словам Иващенко, он не мог предвидеть, что Иванов нарушит правила, а значит, не имел возможности предотвратить ДТП. Перекресток, где произошло ДТП.
Направление движения Иващенко Ответчик парировал, что двигался еще на желтый сигнал светофора. Выехав на перекресток, он имел преимущество, так как ехал прямо. Иванов рассказал, что слишком поздно заметил поворачивающий автомобиль.
Как при повороте столкнуться с автомобилем на главной дороге и доказать невиновность
При этом нарушение требований дорожного знака 5.15.2 «Направления движения по полосе» в вину водителю не вменялось, но оно и не образует состав административного правонарушения по части 1 статьи 12.12 КоАП, указывает ВС. 3 Оба нарушают. Вопрос из теста: 2016 ГИБДД категория A и B. Также этот вопрос может встречаться в других версиях этого теста, как и в иных тестах. У игнорирующих правила водителей нет преимуществ на дороге, объяснил Верховный суд, разбирая ДТП с выехавшей на выделенку машиной. не нарушит. Водители обязаны выполнять требования сигналов светофора, дорожных знаков и разметки п. 1.3. Так, если водитель допустил маневрирование с не мигающим поворотником, с его стороны очевидно нарушение п. 8.1 или 8.2 Правил, что считается несоблюдение правил пользования световыми сигналами. В данной ситуации нарушают Правила оба водителя.
13. Кто из водителей, выполняющих поворот, нарушит Правила?
Черный автомобиль находится в правой полосе. Все они намерены повернуть налево, а чтобы выяснить, кто из них выполнит данный маневр не нарушая правила дорожного движения, необходимо более детальней разобрать картинку с заданием. Справа от автомобилей мы можем видеть светофор, он находится в рабочем состоянии и его основной сигнал горит зеленым. Значит водителям разрешено выехать на перекресток. Над светофором находится знак 2. Это знак, отвечающий за приоритет проезда, он к сожалению, не может нам помочь с правильным ответом. Над дорогой мы можем видеть ещё один знак, это знак 5. На этом знаке мы остановимся подробнее. Как мы можем видеть, данный знак разрешает поворот налево с левой и правой полосы. Теперь нам необходимо обратится к пункту 8.
И даже если ГИБДД не сможет по каким-то причинам привлечь нарушителя к ответственности, его уж точно подвергнут общественному порицанию в комментариях под статьей! Если вы стали свидетелем нарушения ПДД и у вас есть видео или фото — присылайте их на наш специальный электронный адрес: [email protected]. Обязательно укажите в письме время, дату и место съемки, а также авторство видео можно анонимно. Информацию о нарушителях ПДД и происшествиях на дороге можно присылать на телефон нашему корреспонденту Сергею Старикову.
Когда знак, например, 60, а на спидометре больше 120. И выезд на встречную полосу там, где это запрещено разметкой или знаком. Те, кого за такое в прошлом уже лишали прав, с этого дня, попавшись повторно, могут сесть в тюрьму на два года. А если и дальше продолжат грубо нарушать правила — за решетку могут отправиться уже на три года.
Николай прислал в нашу традиционную рубрику запись, сделанную в районе Болдинского сквера, на ул. На кадрах видно, как водитель автомобиля Great Wall нарушил правила дорожного движения. Редакция Myslo благодарит всех пользователей сайта за присланные в рубрику «Накажи автохама» видео и фото. В любом случае — это их работа и привлекать к ответственности будут тоже они и суд.
КТО ИЗ ВОДИТЕЛЕЙ НАРУШАЕТ ПРАВИЛА ПОВОРОТА НА ПЕРЕКРЕСТКЕ ОБА ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬ МОТОЦИКЛА
Водители обязаны выполнять требования сигналов светофора, дорожных знаков и разметки (п. 1.3). Нарушение правил при поворотах и разворотах наказывают согласно ст.12.16 КоАП. В случае нарушения правил поворота на перекрестке водителем мотоцикла его могут оштрафовать или наложить другие санкции в соответствии с действующим законодательством по дорожному движению. Кадр 2 из видео Кто Из Водителей, Намеревающихся Выполнить Опережение, Нарушает Правила? Информационный портал Лесосибирск: новости, погода, афиша, работа (вакансии и резюме), бесплатные объявления (недвижимость, авто), каталог организаций, интернет-магазин. Ктотиз водителей нарущает правила поворота.
Билет 8 Вопрос 13
| Лесосибирские вести | Мэр Ярославля Владимир Волков признался в том, что его водитель нарушил правила дорожного движения. |
| Повороты | Билеты ПДД | — Судом установлено, что 24 апреля в 19 часов 46 минут в УКРК «Арена — 2000» один из болельщиков грубо нарушил правила поведения. |
| Как ГИБДД штрафует водителей за неправильное использование «поворотников» - АвтоВзгляд | Смотрите видео онлайн «Кто из водителей, выполняющих поворот направо, нарушает правила?» на канале «Клуб Дорог — Все о ПДД» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 23 августа 2023 года в 15:32, длительностью 00:03:16. |
13. Кто из водителей, выполняющих поворот, нарушит Правила?
| Ответы и вопросы на Большой Экзамен ПДД сайт | Нарушил ли водитель грузового автомобиля правила стоянки? |
| Повороты | Билеты ПДД | Кто из водителей при повороте налево нарушает ПДД, объезжая регулировщика по указанной траектории? |
| Кто из водителей нарушает ПДД? | Правила разворота на перекрёстках: траектории, лишения, штрафы #лучшаяавтошкола #хочуводить. |
Кто из водителей выполняющих поворот нарушит правила - 96 фото
Или Вы хотите использовать его как-то по другому? Как быть с пунктом 11. Моё мнение - оба выполняют манёвр. Чёрный перед началом обгона должен убедиться, что манёвр будет безопасен, а синий должен пропустить встречный транспорт и трамвай попутного направления, коим чёрный не является. Мы уже неоднократно разбирали данную ситуацию. Воспользуйтесь поиском и посмотрите дискуссию.!!! Еще раз выскажу свое мнение. Для «поворачивающего»: 1. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
На счет п. Для «обгоняющего»: - 11. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; следующее за ним транспортное средство начало обгон; по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу. Вывод: Обгон крайне опасен, так производиться на встречной полосе и с большей скоростью. ТС, поворачивающее из крайнего положения на ПЧ и заблаговременно подавшее сигнал поворота имеет преимущество при проезде перед обгоняющим ТС. Здесь мне кажется суть ошибки в том ,что водителю на синем авто вообще поворачивать с этой позиции нельзя. Не занял вовремя левую крайнюю полосу для поворота стой и жди когда это будет возможно, а еще разумней двигай вперед и ищи безопасный разворот или параллельный поворот налево. К сожалению беда нашего Законодательства именно в том.
Полагаю, что это поможет избежать большинства подобных ДТП. Останутся только случаи поворота налево на прилегающую территорию. Также в наших ПДД есть правило, по которому при выезде с пересечения проезжих частей необходимо уже быть на своей стороне дороги, то есть обгон должен быть завершён до окончания пересечения проезжих частей. Нет там ни какого обгона и столкновения на встречке. Таким образом, на видео, однозначно виноват владелец регистратора! Если вы про пункт 8. А если про что-то другое, то напомните, плиз пункт. А то я такого в ПДД и в голове не помню... Согласен, я здесь ошибся.
У меня похожий случай был! Но регистратора не у меня не у того газелиста не было! Вобщем он въехал в меня а инспектора признали виновным меня! Вот скоро суд! Да и к тому же протокол выписали спустя 3 дня и выписывал его инспектор который даже не присутствовал на месте ДТП. И вскоре появились в схеме дтп росписи понятых, которых никто не видел в глаза! Включить указатели левого поворота, затем приступить к маневру.
Сотрудниками Госавтоинспекции было установлено, что водители допустили грубое нарушение ПДД 24 апреля 2024 года в Гурьевском районе на 11 км 700 м автодороги Северный обход города Калининграда. В отношении водителей 2003 и 2005 года рождения составлены административные материалы по ч. Они привлечены к административной ответственности в виде штрафа.
Место столкновения и характер повреждений транспортных средств в иной ситуации — когда оно произошло в момент, когда обгоняющий в момент столкновения уже проезжал мимо автомобиля поворачивающего, "въехавшего" непосредственно в него, признаны судом основанием для признания виновным в ДТП именно поворачивающего, поскольку он "создал опасность и помехи для движения автомобилю, воспрепятствовав ему в завершении обгона своей машины" решение Суда Еврейской автономной области от 13 января 2012 г. В другом случае суд установил, что у обгоняющего "не было технической возможности предотвратить столкновение", поэтому возложил всю ответственность на поворачивающего апелляционное определение Верховного суда Республики Карелия от 22 января 2013 г. В некоторых случаях суды при вынесении решения руководствуются выводами эксперта-автотехника о том, действия какого именно участника-нарушителя явились непосредственной причиной приведшей к возникновению ДТП например, апелляционное определение СК по гражданским делам Кемеровского областного суда от 24 августа 2012 г. Установив вину обоих водителей в ДТП, суд может, не углубляясь в детали, счесть степень ответственности каждого из них равной и взыскать в пользу каждого участника половину от заявленных им требований например, постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 16 января 2013 г. В то же время существуют и более оригинальные способы определения степени вины каждого из водителей. Так, например, в решении Октябрьского районного суда г. Омска от 15 июня 2009 г. Бородинский городской суд Красноярского края в своем решении от 1 декабря 2010 г.
О том, может ли видеозапись быть доказательством в суде, читайте нашу статью " Камеры наблюдения и видеорегистраторы: как правильно вести запись и использовать ее результаты в качестве доказательств " Как правило, установить на месте, что "было раньше — курица или яйцо" то есть выехал ли обгоняющий в нарушение Правил на обгон уже после того, как второй участник начал поворот, или же наоборот — поворачивающий начал маневр, не убедившись, что он никому не помешает практически невозможно если, конечно, нет записи видеорегистратора решение Раменского городского суда Московской области от 23 августа 2012 г. Брянска от 31 авгутса 2012 г. В том, "кто виноват и что делать" водителям придется разбираться в группе разбора или в суде. Как правило, в суде речь идет либо об оспаривании постановления о привлечении к административной ответственности или приговора в неисковом порядке, либо о "гражданском" иске того водителя или собственника, который считает себя "более правым", к страховой компании и другому участнику дорожного происшествия. При этом следует помнить, что "административная" вина в нарушении ПДД и "гражданско-правовая" вина в причинении вреда — не одно и то же: решение органов ГИБДД о виновности в административном смысле является лишь одним из доказательств для суда, принимающего решение о возмещении вреда в соответствии с ГК РФ , и не имеет заранее установленной силы. Принцип возмещения "гражданско-правового" вреда такой: при причинении вреда при взаимодействии источников повышенной опасности он возмещается на общих основаниях, то есть по принципу ответственности за вину. При этом: при отсутствии вины обоих никто из них друг другу вред не возмещает; вред, причиненный одному из владельцев по вине другого, возмещается виновным; при наличии вины лишь владельца, которому причинен вред, он ему не возмещается; при наличии вины обоих владельцев размер возмещения определяется соразмерно степени вины каждого ст. Причем даже если государственными органами к ответственности за нарушение ПДД привлечен только один из участников например, если выезд на обгон либо поворот налево осуществлялись в запрещенной зоне, а второй участник вроде бы Правил не нарушал, или же административное производство в отношении второго водителя было прекращено по какому-либо основанию вовсе не означает, что возмещать вред в гражданском порядке будет только этот участник — возможно установление в судебном порядке обоюдной вины водителей в причинении вреда.