Привод нового Ленд Крузер Прадо 250 постоянный полный, с двухступенчатой раздаткой, двумя блокировками и межосевым дифференциалом. The 2024 Toyota Land Cruiser Prado 250 debuts globally and it features a new boxy design, more tech, and a bunch of new engine options.
Дизайн внедорожника
- В Японии показали внедорожные пакеты тюнинга для Toyota Land Cruiser 250
- Land Cruiser в 250-м кузове
- В салоне нового Прадо
- Совершенно новый Toyota Land Cruiser 250 – официальные фото!
- Погода и точка
Toyota Land Cruiser 250 Prado
| Новый Тойота Прадо J250 (2024) СКОРО В РОССИИ! Обзор кузова, характеристики, фото | Новый Тойота Ленд Крузер Прадо 250 2024-2025 сохранил раму и получил гибридную установку. |
| Новый Toyota Land Cruiser Prado 250: фото и цена, характеристики внедорожника | Мировую премьеру рамного Toyota Land Cruiser Prado нового поколения с заводским индексом J250 провели в августе текущего года. |
| Новый Toyota Land Cruiser 250 представили в Европе | Land Cruiser Prado 2024 построен на платформе Lexus GX и Land Cruiser 300, но, в отличие от них, J250 не получил 3,4-литровый мотор V6. |
| В Японии состоялся запуск нового Toyota Land Cruiser 250 | АВТОСТАТ | Мировую премьеру рамного Toyota Land Cruiser Prado нового поколения с заводским индексом J250 провели в августе текущего года. |
| В Японии стартовали продажи нового Toyota Land Cruiser 250 без гибридного мотора | Toyota Land Cruiser 250 наконец-то добралась и до своего внутреннего рынка, но отказалась от имени Prado, которое использовалось в Японии с 1990 года. |
Преемник Prado новый Toyota Land Cruiser 250 глобально дебютировал
Новый Land Cruiser Prado J250 дебютировал в августе прошлого года, но до домашнего рынка модель добралась лишь сейчас. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Остальные экспортные варианты новой Toyota Land Cruiser Prado J250 предусматривают комплектацию следующими моторами.
Редкий Toyota Mega Cruiser с левым рулём продают в США
- Toyota Land Cruiser Prado (250): возвращение классики | Land Cruiser 2023
- Toyota Land Cruiser 250 Prado
- Последние новости
- Представлен возмужавший Toyota Land Cruiser 250 Prado — Wylsacom
Премьера нового Toyota Land Cruiser Prado: он получил два лица
With the all-new Land Cruiser Prado 250 officially revealed, we might not have to wait long for its arrival in other markets like the Philippines. The all-new Toyota Land Cruiser 250 or LC250 follows retro-inspired cues along with modern features and touches. Японский автопроизводитель Toyota добавил в линейку Land Cruiser новую серию «250». Подробно об особенностях, достоинствах и недостатках Toyota Land Cruiser 250 Prado, его технические характеристики, фотографии, стоимость и оснащение. Однако 250 — это первый внедорожник в линейке Land Cruiser, оснащенный электроусилителем руля (EPS) и стабилизатором поперечной устойчивости с механизмом отключения (SDM).
Toyota решила перевыпустить Prado: что известно об обновленном Land Cruiser 250
Но это унификация — традиция. Интересно, что базовой версии будет доступна передняя оптика с круглыми фарами, а всем остальным — прямоугольная. Брутальности добавляют аксессуары для бездорожья, коих сама Toyota анонсировала сотню штук. Автомобиль стоит на колёсах диаметром 18 или 20 дюймов. Задняя дверь теперь открывается вверх, а не вбок. Но если вдруг вам надо, то заднее стекло также можно открыть отдельно. Салон интересный. Тут наконец-то нормальная медиасистема с экраном диагональю 8 или 12,3 дюйма.
При этом сенсорных элементов не так много — всё управляется кнопочками, тумблерами, переключателями и крутилками. В базе салон тканевый, опционально — кожаный. В целом тут можно неплохо прокачать комфорт: трёхзонный климат, аудиосистема JBL на 14 динамиков, вентиляция передних кресел, их электропривод, проекционный дисплей, панорама — всего не перечислить.
Спецверсия ZX «First Edition» оснащена 2,8-литровым дизельным двигателем. Эта модель выделяется круглыми Bi-Beam LED фарами, матовыми черными алюминиевыми колесами и 18-дюймовыми внедорожными шинами. Исполнение VX «First Edition» доступно как с 2.
Эта модель предлагает эксклюзивный цвет кузова «Sand» и интерьер цвета «Dark Chestnut». Обе спецверсии включают в себя дополнительное оборудование, такое как помощь при аварийном маневрировании и системы предупреждения о поперечном движении спереди, а также продвинутые системы помощи водителю.
Но среди опций есть кожаный салон, электропривод и вентиляция передних кресел, трехзонный климат-контроль, аудиосистема JBL с четырнадцатью динамиками, проекционный дисплей, панорамная крыша, салонное зеркало с экраном для задней камеры и многое другое. Конструкция шасси прежняя: независимая двухрычажная подвеска спереди, неразрезной мост сзади, но вертикальный ход колес увеличен.
Prado имеет пружинную подвеску с пассивными амортизаторами Lexus GX может оснащаться адаптивными амортизаторами , а система KDSS с активными стабилизаторами больше не предлагается. Вместо нее — размыкаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости, и эта функция пригодится только на бездорожье. Заявленный дорожный просвет — 220 мм, угол въезда — 30 или 31 градус в зависимости от комплектации , угол съезда — 22 градуса. Сохранилась трансмиссия с постоянным полным приводом, межосевым самоблокирующимся дифференциалом и понижающей передачей.
Prado штатно имеет блокировки «центра» и заднего межколесного дифференциала. Никуда не делся и фирменный внедорожный круиз-контроль под названием Crawl Control, а у системы Multi-Terrain Select расширен набор ездовых режимов, причем теперь они работают и с включенной понижающей передачей. Ключевое отличие от прежней модели — электрический усилитель руля вместо гидравлического, что позволило интегрировать систему удержания в полосе. Набор силовых агрегатов как никогда широк, хотя для разных регионов предназначены разные сочетания.
Впрочем, механической коробки передач больше нет, равно как и мотора V6 он полагается только Лексусу : теперь только четыре цилиндра.
Для «пятого» Toyota Cruiser Prado предлагается широкая гамма модификаций в зависимости от рынка сбыта , причем уже в «базе» внедорожник «вооружается» постоянным полным приводом с самоблокирующимся межосевым дифференциалом, понижающей передачей и блокируемыми центральным и задним межколесным дифференциалами. Вскладчину с двигателем устанавливаются исключительно 6-диапазонный гидромеханический «автомат» и полноприводная трансмиссия. В сочетании с данным мотором применяются исключительно автоматическая коробка о восьми диапазонах и полноприводная трансмиссия. Hybrid i-Force Max Китай и Северная Америка На вершине гаммы — полноценный гибрид i-Force Max, силовая установка которого включает в свой состав: бензиновую 2. Пиковый потенциал системы — 330 л. Там внедорожник можно приобрести исключительно с гибридным 330-сильным приводом в трех исполнениях на выбор: Land Cruiser 1958, Land Cruiser и First Edition да, японцы не стали особо заморачиваться с названиями комплектаций. Достоинства и недостатки.
Российские дилеры объявили стоимость Land Cruiser Prado 250, заказы уже принимаются
Тойота Ленд Крузер 250 #ДорогоБогато Toyota Land Cruiser. Как отмечает портал «АвтоВзгляд», на самой известной электронной доске объявлений уже предлагают оформить предварительный заказ на доставку новенького Toyota Land Cruiser Prado 250. Toyota Land Cruiser 250 в исполнении VX «First Edition» предлагается с 2,8-литровым дизельным, а также с 2,7-литровым бензиновым мотором.
Премьера нового Toyota Land Cruiser Prado: он получил два лица
| Представлен Toyota Land Cruiser 250. Новый Prado | Новое поколение внедорожника Toyota Land Cruiser Prado, получившее индекс 250, постепенно идет от страны к стране. |
| Новый Тойота Ленд Крузер Прадо 250 2024-2025 сохранил раму и получил гибридную установку | В Японии начались продажи внедорожника Toyota Land Cruiser 250. Об этом сообщает пресс-служба бренда. |
Toyota's New Land Cruiser "250" Makes World Premiere
Land Cruiser 250 построен на платформе GA-F, с увеличенной на 50% жесткостью рамы и на 30% общей жесткостью. По словам производителя, Toyota Land Cruiser 250 будет оснащен гибридным турбированным двигателем объемом 2,4 литра и восьмиступенчатой коробкой передач. Запуск производства Toyota Land Cruiser Prado 250, по данным инсайдеров, запланирован на ноябрь. Производитель обещает, что Toyota Land Cruiser Prado 250 станет абсолютно новой модификацией. Ну а пока давайте перейдём к обзору автомобиля и выясним, в какой конфигурации к нам приедет Toyota Land Cruiser Prado 250 нового поколения и сколько будет стоить.
Toyota Land Cruiser Prado: возвращение классики
Toyota Land Cruiser 250 оснащен гибридным турбированным двигателем объемом 2,4 литра и восьмиступенчатой коробкой передач. Остальные экспортные варианты новой Toyota Land Cruiser Prado J250 предусматривают комплектацию следующими моторами. The all-new 250 Series Toyota Land Cruiser Prado is on display at the ongoing Japan Mobility Show, but the one pictured here is a little different as it features the brand’s Neo Steer cockpit concept.
Новый Toyota Land Cruiser получил две дополнительные версии
Стоимость — от 5 200 000 иен 3,2 млн рублей. Длина автомобиля выросла на 100 мм — до 4925 мм, в ширину внедорожник прибавил 95 мм — до 1980 мм, высота увеличилась на 20 мм — 1870 мм, колесная база на 60 мм — до 2850 мм. То есть «Прадо» по размерам встал в один ряд с флагманским Toyota Land Cruiser 300. Привод — полный, с межосевым дифференциалом и двуступенчатой раздаточной коробкой, по умолчанию положена система «внедорожного круиз-контроля» Crawl Control.
Серия «250» разработана для обеспечения повседневного комфорта и легкости управления, сохраняя при этом легендарную проходимость линейки. Разработчики нацелились на упрощение модели Land Cruiser Prado, чтобы вновь сосредоточиться на базовых ценностях бренда, таких как надежность и удобство, вдохновляясь концепцией «возвращения к корням». Модель построена на платформе GA-F, аналогичной используемой в серии 300, что гарантирует выдающуюся проходимость. Нововведения, такие как электронный усилитель руля и стабилизатор с возможностью отключения, значительно улучшают маневренность как на шоссе, так и в бездорожье.
Разумеется, в спецификации для Японии модель имеет правое расположение руля и органов управления, а также адаптированные под местные условия фары. Привод постоянный полный, есть понижающая передача и блокировка заднего межколесного дифференциала. Межосевой дифференциал — повышенного трения, типа Torsen. Предлагаются пяти- и семиместные варианты.
The 2025 Toyota Land Cruiser 250 will carry on the tradition of its ancestors while incorporating cutting-edge features and aesthetics. The anticipation for what may be a new era in the history of this legendary SUV is only growing closer to the time of its formal unveiling.