Виталий Геннадьевич Савельев (русский: Виталий Геннадьевич Савельев; родился 18 января 1954 г.) русский бизнесмен и политик, служивший Министр транспорта с 10 ноября 2020 года. министр транспорта Российской Федерации.
Виталий Савельев: биография Министра транспорта РФ, состояние и скандалы
Партийно-гэбэшный банкир Впрочем, Савельев до 55-летнего возраста не имел никакого отношения и к авиации тоже. Будучи выпускником Ленинградского политеха и Ленинградского инженерно-экономического института, он прошёл путь от инженера до главного конструктора одного из объединений «КрасноярскГЭСстроя». Потом вернулся в Северную столицу и стал замначальника главка Главленинградинжстрой Ленгорисполкома. В общем, заурядная биография малозаметного чиновника. Всё изменилось после того, как Савельев в 1991 году возглавил советско-американское СП «Диалогинвест» — одну из первых в СССР фирм по закупке западных компьютеров и программного обеспечения. На этом поприще в то время делались огромные деньги и, что ещё более важно, завязывались очень нужные связи. Вероятно, именно благодаря им Савельев в 1993-м был назначен председателем правления банка «Россия» — организации, обслуживавшей деньги бывшего Ленинградского обкома КПСС и местного управления КГБ. Немудрено, что вскоре банкир оказался в обойме новой российской элиты.
Да так там и остался. Савельев в нулевые годы последовательно был зампредом правления ОАО «Газпром», замминистра экономического развития и торговли, первым вице-президентом АФК «Система». А в 2009 году пересел в кресло главы «Аэрофлота». О его возможностях на этом посту говорит один лишь факт: бюджет «Аэрофлота» составляет свыше 550 млрд рублей — в три с лишним раза больше, чем у всего федерального Минтранса. Именно поэтому некоторые эксперты заговорили о том, что для нового министра его назначение стало не повышением, а понижением. Как же гендиректор Савельев распоряжался огромным бюджетом корпорации? Даже по сухой статистике, операционные показатели «Аэрофлота» ухудшались год от года в течение вот уже восьми лет.
Речь идёт о почти 600—800 млн долларов в год, которые иностранные авиакомпании платят за пролёт над территорией РФ. Такие же «роялти» есть в большинстве стран мира, но там это целевой налог, который идёт на финансирование расходов, связанных с нуждами аэронавигации. Однако в России полученные огромные деньги идут не на аэронавигацию, а в «Аэрофлот», который тратит их, как считает нужным. В параде планируют принять участие свыше 9 тыс.
Калинина, г. Ленинград 1984—1987 — исполняющий обязанности главного технолога, главный технолог, исполняющий обязанности управляющего, заместитель управляющего треста «Севзапметаллургмонтаж» Минмонтажспецстроя СССР , г. Ленинград 1987—1988 — заместитель начальника Главного управления по строительству инженерных сооружений «Главленинградинжстрой», г. Ленинград 1988—1991 — директор Ленинградского филиала Совместного советско-американского предприятия «Диалог», г. Ленинград 1991—1993 — генеральный директор советско-американского АО «Диалог-инвест», г.
Санкт-Петербург 1993—1995 — председатель правления Акционерного банка « Россия », г. Красногорск Московской обл. Москва 2009—2020 — генеральный директор ПАО «Аэрофлот—российские авиалинии» , г. С целью создания равных конкурентных условий для российских и иностранных авиакомпаний, а также стимулирования снижения стоимости авиабилетов в России, Савельев в разные периоды выступал с законодательными инициативами, на основе которых были приняты изменения в Воздушный кодекс Российской Федерации. В 2014 году предложил введение т.
Пальмиро Тольятти ныне Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет. Стажировался за рубежом, имеет степень магистра делового администрирования МВА.
Кандидат экономических наук. В 1997 г. В 1977-1980 г. С 1980 по 1984 гг. Саяногорске Хакасской автономной области Красноярского края ныне Республика Хакасия. В 1984 г. Виталий Савельев вернулся в Ленинград, где первоначально был руководителем группы Оргэнергостроя, затем до 1987 г.
С 1987 г.
Главой совета директоров в то время был Рем Вяхирев, а бывшему банкиру достался пост заместителя председателя правления ОАО. Он был замом Алексея Миллера и в его сфере ответственности были финансовые вопросы. На этой должности он продержался всего год, после чего занял кресло вице-президент объединённой компании «ГРОС». В апреле 2004-го он стал заместителем министра экономического развития и торговли Германа Грефа. Греф ушел в сентябре 2007-го, а сам Савельев достался в наследство Эльвире Набиуллиной, но уже в октябре покинул должность и занял пост первого вице-президента АФК «Система», которой руководил ее основатель Владимир Евтушенков. Он перебрался в кресло зама министра транспорта, которым был Игорь Левитин, а вакантную должность руководителя главного российского авиаперевозчика занял как раз Савельев. На посту генерального директора «Аэрофлота» Виталию Савельеву довелось пробыть более 11 лет. Именно в бытность Виталия Савельева гендиректором «Аэрофлота» в стране был создан государственный лоукостер. Поначалу это был «Добролет», но проект не взлетел, а вот пришедшая ему на смену «Победа» оказалась на редкость успешным проектом.
Что до дочерних компаний, то «Аэрофлот» славен не только «Победой». В 2011 году компания стала главным акционером авиакомпания «Россия», находившейся на грани банкротства, а с 2014-го владеет еще и региональным перевозчиком «Аврора», который связывает регулярными рейсами города Дальнего Востока и Сибири, а также летает в Китай, Корею и Японию. Последняя компания была создана путем объединения «Владивосток Авиа» и «Сахалинских авиатрасс». Переход в Минтранс 9 ноября 2020 года президент России Владимир Путин уволил министра транспорта Евгения Дитриха, а премьер-министр Михаил Мишустин назвал свою кандидатуру его сменщика.
Выпускник Политеха Виталий Савельев стал министром транспорта России
Кто-то записывает это в актив Савельеву, но изменения в группе компаний «Аэрофлот» во многом были связаны с выводом с рынка «Трансаэро», «Оренбургских авиалиний», «Донавиа» и других перевозчиков. Получается, что «Аэрофлот» расширялся не в конкурентной борьбе, это уж точно. И по итогу все пришло к тому, что сейчас группа компаний, если и не монополист на авиарынке, то уж точно отхватила самый жирный кусок перевозок. В самом «Аэрофлоте» с такой трактовкой не согласились бы и рассказали бы, как самоотверженно спасали пассажиров «Трансаэро» после банкротства компании и перевозили их себе в убыток, что, наверное, тоже правда, но далеко не вся. Навязанный Суперджет С именем Савельева связана еще одна страница в истории авиакомпании — при нем перевозчик отказался от использования Ил-96. Часть экспертов ругают гендиректора «Аэрофлота» за это. Возможно, не откажись авиакомпания от эксплуатации, Россия могла бы себе позволить продолжать производство дальнемагистрального самолета. Но в «Аэрофлоте» решили, что он экономически нецелесообразен. Вероятно, Савельев с радостью отказался бы и от «Суперджетов» и от МС-21, но политическая воля продвигать эти самолеты была слишком велика. В итоге «Аэрофлот» подписался на новинки отечественного авиапрома и эксплуатирует «Суперджет», пусть и не так активно, как зарубежные лайнеры. МС-21 еще не доехал.
Кстати, именно с «Суперджетом» была связана и самая черная страница в аэрофлотовской биографии Савельева. Единственная авиакатастрофа в «Аэрофлоте» произошла при нем именно с этим типом — 5 мая 2019 года — и унесла жизни 41 человека. Тогда Савельев предпочел отмолчаться. Он долго не появлялся на публике, никак не комментировал случившееся и даже снял свою колонку из бортового журнала «Аэрофлота». Пиарщики решили, что написать о случившемся они не могут, не упомянуть катастрофу в обращении гендиректора тоже было бы не комильфо, поэтому лучше вовсе промолчать.
С 1939 г. В Москве, Иркутске, Челябинске и других городах в честь В. Образцова названы улицы.
В 1986 году - окончил факультет организаторов промышленного производства Ленинградского инженерно-экономического института имени Пальмиро Тольятти.
Кандидат экономических наук. Награжден грамотой Правительства Российской Федерации, орденом Почета, медалями. Личная жизнь Хобби и интересы: Хобби - большой теннис, футбол. Кандидат в мастера спорта по боксу.
Но это шло вразрез с позицией главы Ростеха Сергея Чемезова. Это привело к ухудшению отношений Савельева и Чемезова, рассказал Forbes источник, знакомый с ситуацией в «Аэрофлоте» и подтвердил собеседник, близкий к правительству. Один из источников утверждает, что сложности в отношениях с Чемезовым могли привести к тому, что Савельев был вынужден уйти из «Аэрофлота». Внешне ухудшение отношений не проявлялось — на совещаниях после катастрофы Савельев практически все вопросы решал с Юрием Слюсарем, генеральным директором ОАК, Чемезов же всегда вел себя спокойно, вспоминает источник в группе «Аэрофлот».
Спустя год, представляя новую бизнес-модель группы «Аэрофлот», Савельев объявил о переводе всех российских лайнеров SSJ, а позднее и МС-21 из головной компании в «дочку» «Россия». Компания должна будет получить 150 таких самолетов и сосредоточиться на региональных маршрутах. Состояние Виталия Савельева Постоянно оглашая заработные платы персонала вверенной ему авиакомпании, Виталий Геннадьевич старается не распространяться о своих доходах, поэтому сказать точно, сколько зарабатывает Савельев, трудно. Общие предположения можно сделать по данным международного экономического издания «Форбс». К сожалению, актуальные данные по доходам Савельева не раскрываются. Если вы на него работаете, будьте готовы: он может кричать, топать ногами и смешивать вас с грязью. А если вы его противник, он не остановится ни перед чем, чтобы победить». В этом плане наиболее громкой была история стюардесс Ирины Иерусалимской и Евгении Магуриной, которые обвинили «Аэрофлот» в дискриминации по возрасту и внешним данным.
Как писал телеграм-канал «Baza», генеральный директор авиакомпании Виталий Савельев в 2020 году отказался заключать рекламный контракт с Российским футбольным союзом РФС на сумму 30 млн в год, так как «Аэрофлот» несет колоссальные убытки из-за пандемии. Правда, спонсорский контракт с английским футбольным клубом «Манчестер Юнайтед», в отличие от российских, был заблаговременно продлен до 2023 года, а также полностью оплачен уже в 2018 году. После этого руководитель центрального аппарата фракции КПРФ в Госдуме Нина Останина считает, что господин Савельев совсем не эффективный менеджер, а также что расходы компании на содержание «Манчестер Юнайтед» должны быть проверены прокуратурой и Счетной палатой РФ. Возврат денежных средств из-за закрытия границ Ввиду закрытия границ с большинством стран мира на период пандемии коронавируса COVID-19, «Аэрофлот» вынужден был отменить большое количество рейсов, что привело к необходимости отменять купленные билеты и возвращать за них средства покупателям. Кроме того, из-за необходимости проходить карантин после зарубежных поездок «Аэрофлот» начал получать запросы на возврат билетов по незакрытым направлениям. Компания заявила о том, что первоочерёдно будет осуществляться только «срочный возврат средств», при этом тысячи владельцев купленных билетов не могли понять, кто именно относится к категории «приоритетного возврата средств». С 8 апреля 2020 г. Жестокое обращение с животными 22 января 2020 года во время перелёта Нью-Йорк — Москва две кошки, перевозимые в багажном отделении, при транспортировке получили травмы и погибли от внутреннего кровоизлияния, а их контейнеры-переноски были повреждены.
Аэрофлот при даче официальных объяснений попытался перенести гнев недовольного пассажира на компанию, занимающуюся транспортировкой багажа в аэропорту — Шереметьево-Хендлинг, несмотря на то, что законодательством закреплено, что именно авиаперевозчик несёт ответственность за повреждение груза и багажа. Репрессивные методы воздействия на пассажиров В авиакомпании практикуется лишение пассажиров накопленных бонусных миль и платиновой карты за распространение негативных отзывов об Аэрофлоте в сети Интернет. Ограничения для сотрудников В ноябре 2018 года «Аэрофлот» запретил сотрудникам использовать в офисе телефоны с камерой, а также любую другую аппаратуру, позволяющую делать аудио-, фото- и видеофиксацию. Это следует из приказа гендиректора авиакомпании Виталия Савельева. Топ-менеджеры «Аэрофлота», говорится в приказе, должны ознакомить работников с приказом под подпись, а также проводить контрольные мероприятия и привлекать к дисциплинарной ответственности виновных. Контроль за исполнением приказа возложен на гендиректора по административному управлению «Аэрофлота» Василия Авилова. Орден Дружбы 2014г. Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени 2013г.
Победитель премии «Аристос-2011» в номинации «Лучший высший руководитель» по версии Ассоциации менеджеров и Издательского дома «Коммерсантъ» 2011г. Медаль «75 лет госрезерву» 2006г. Почетная грамота Правительства Российской Федерации 2005г. Медаль «В память 1000-летия Казани» 2005г. Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга» 2003г. Медаль «300 лет Российскому Флоту» 1996г. Юбилейный знак «10 лет отряду специального назначения Тайфун» 2001г. Орден Почета 2006г.
Медаль «Совет Федерации. Медаль Союзного государства за безупречную службу 2010г. Вошел в рейтинг «Топ-1000 ведущих менеджеров России» 2014г. Орден Александра Невского 2018г. Из Википедии в биографии Виталия Савельева известно, что он женат и имеет троих детей.
Министр транспорта савельев биография
Министр транспорта Виталий Савельев ушел на самоизоляцию, так как его тест на коронавирус показал положительный результат. Коллегия прошла под председательством Министра транспорта Виталия Савельева. Персональные данные нового министра транспорта Виталия Савельева оказались в открытом доступе. Виталий Савельев, глава Министерства транспорта РФ, сегодня, 18 января, отмечает 70-летний юбилей. Министр транспорта савельев биография. Савельев гендиректор Аэрофлота.
Виталий Савельев: биография Министра транспорта РФ, состояние и скандалы
Министр транспорта России Виталий Савельев пытается найти выход из ситуации, когда западные лизинговые компании хотят забрать себе самолеты российских авиакомпаний. Биография Виталия Савельева на сайте Википедия сообщает, что новый министр транспорта женат, у него трое детей. Главная Обращения и прием граждан Телефонный справочник Савельев Андрей Викторович. Перед тем как возглавить министерство транспорта, чиновник занимал пост министра образования. В 1986 году Виталий Савельев окончил Ленинградский инженерно-экономический институт им. Пальмиро Тольятти, став дипломированным инженером-экономистом. Министр транспорта России Виталий Савельев пытается найти выход из ситуации, когда западные лизинговые компании хотят забрать себе самолеты российских авиакомпаний.
Министр транспорта РФ Виталий Савельев:
Министр транспорта РФ Виталий Савельев, ранее возглавлявший совет директоров компании, досрочно сложил свои полномочия. Награды Медаль «300 лет Российскому Флоту» 1996 г. В рейтинге высших руководителей - 2010 газеты «Коммерсантъ» занял III место в номинации « Транспорт » [1]. Дополнительная информация Кандидат в мастера спорта по боксу, увлекается игрой в большой теннис, футболом, плаванием, а также фотографией. Амбассадор Nikon в России. Семья В браке, есть дочь и двое сыновей.
А с 2002 года занимал должность вице-президента объединенной компании «ГРОС». В 2004 году перешел на работу в Правительство Российской Федерации, где приступил к исполнению полномочий заместителя министра экономического развития и торговли России.
Он следил за программой капитальных вложений, курировал таможенную службу, а также занимался стабилизацией внешней экономики страны. В 2007 году Виталий Геннадьевич по собственной воле оставил госслужбу и стал вице-президентом аналитической финансовой компании «Система». Занимаясь активами крупных российских операторов связи, он в качестве председателя вошел в правление российской телекоммуникационной компании «МТС» и совет директоров ООО «Комстар-ОТС». Спустя два года Савельев оказался у руля крупнейшей российской авиакомпании «Аэрофлот». На посту генерального директора «Аэрофлота» он уделял внимание таким моментам, как обновление парка самолетов, усовершенствование качества обслуживания на международных и внутренних рейсах, снижение стоимости билетов и обучение стюардов и стюардесс. В итоге перевозчик, считавшийся убыточным, вышел в лидеры на российском рынке и в условиях кризиса дважды получил награду Air Transport News Awards. Кроме того, благодаря усилиям Савельева, компания приобрела партию современных самолетов и поставила цель войти в число лучших мировых авиаперевозчиков.
Важнейшим этапом карьерной лестнице успешного руководителя стало 10 ноября 2020 года, когда президент страны Владимир Путин подписал указ о назначении Виталия Савельва на пост министра транспорта Российской Федерации.
В 2014 году под руководством Савельева создана авиакомпания «Победа» — классический лоукостер в составе группы «Аэрофлот». Авиакомпания Аэрофлот добилась значительного увеличения числа пассажиров на своих рейсах [10]. В 2019 году Аэрофлот перевёз 37,2 млн пассажиров, а группа Аэрофлот — 60,7 млн [11]. Член Комиссии по подготовке программного документа партии Единая Россия в 2016 году на выборах депутатов Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации VII созыва [13]. В 2020 году Савельев освобождён от должности гендиректора Аэрофлота [14]. Семья Виталий Савельев женат; у него трое детей [15].
Награды и звания Церемония вручения государственных наград 9 февраля 2023 года. Медаль «300 лет Российскому Флоту» 1996. Юбилейный знак «10 лет отряду специального назначения Тайфун» 2001.
Этот факт в 2018 году констатировали такие авторитетные издания, как американский Air Transport World и британский Flight Airline Business. За 10 лет Аэрофлот увеличил пассажироперевозки почти в шесть раз, парк самолетов — в два раза, а выручку — в 238 раз. В 2018 году Аэрофлот вошел в список Forbes Global 2000 — рейтинг самых крупных и влиятельных компаний мира, акции которых торгуются на рынке. Аэрофлот удостоен многих престижных премий. Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого гордится своим выпускником, поздравляет Виталия Геннадьевича с новым ответственным назначением и желает успехов на высоком посту, плодотворной и результативной работы по развитию транспортной системы России.
Виталий Савельев: биография Министра транспорта РФ, состояние и скандалы
биография Биография В конце осени 2020 года Виталий Савельев стал человеком, чью кандидатуру на пост министра транспорта РФ поддержали. Биография генерального директора авиакомпании «Аэрофлот» Виталия Геннадьевича Савельева. Глава Минтранса назвал условие, при котором пересядет с Genesis на Lada Министр транспорта Савельев рассказал о неудачной попытке пересесть на «Волгу» и о готовности пересесть на Lada, «если машину сделать нормально». Савельев Виталий Геннадьевич, министр транспорта. Виталий Савельев родился 18 января 1954 года. Указом Президента России от 10 ноября 2020 года № 690 генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Виталий САВЕЛЬЕВ назначен министром транспорта Российской Федерации. Также разработаны критерии отнесения объектов инфраструктуры к Единой опорной транспортной сети на всех видах транспорта для создания мультимодальной синергии.
«Аэрофлот». Савельев. Итоги
В 1987—1989 гг. С 1989 по 1993 г. С 1993 по 1995 г. С 2001 по 2002 г. Виталий Савельев занимал должность заместителя председателя правления ОАО "Газпром", с 9 апреля 2004 г.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Виталий Савельев рассказал Владимиру Путину о мерах поддержки гражданской авиации в 2022 году.
Он сообщил, что благодаря субсидиям удалось сохранить мобильность населения и транспортную связанность страны. Всего отрасль в этом году получила 172 млрд рублей.
В 1984 году вернулся в Ленинград, работал главным технологом, заместителем управляющего Всесоюзного треста «Севзапметаллургмонтаж» Минмонтажспецстроя СССР. В 1987-1989 годы работал заместителем начальника главка в «Главленинградинжстрое» Ленгорисполкома — главном управлении по строительству инженерных сооружений Ленинграда, участвовал в строительстве дорог, мостов и тоннелей в Ленинграде. С 1989 по 1993 годы занимал должность президента СП «Диалог-Инвест». С 2001 по 2002 годы Виталий Савельев занимал должность заместителя председателя правления ОАО «Газпром», с 9 апреля 2004 года по 22 октября 2007 года — заместителя министра экономического развития и торговли РФ.
В 2007-2009 годах работал первым вице-президентом АФК «Система».
Калинина сейчас — Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого по специальности "инженер-механик строительных и дорожных машин и оборудования", в 1986 г. Пальмиро Тольятти сейчас — Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет. Кандидат экономических наук. После окончания института в 1977 г. В 1984 г.
Биография Виталия Савельева, выдвинутого на пост министра транспорта РФ
В 1986 году - окончил факультет организаторов промышленного производства Ленинградского инженерно-экономического института имени Пальмиро Тольятти. Кандидат экономических наук. Награжден грамотой Правительства Российской Федерации, орденом Почета, медалями. Личная жизнь Хобби и интересы: Хобби - большой теннис, футбол. Кандидат в мастера спорта по боксу.
Фигурант международных санкций с 2022 года.
В 1977 году окончил Ленинградский политехнический институт имени М. В 1986 году окончил Ленинградский инженерно-экономический институт им. С 1987 года — заместитель начальника главка "Главленинградинжстрой" Ленгорисполкома. В 1991-1993 годах — генеральный директор акционерного общества «ДиалогИнвест». С 1993 года — председатель правления банка «Россия».
В 1997 году защитил кандидатскую диссертацию на тему «Административный бизнес: управление в системе цивилизованного предпринимательства» в Международной академии информатизации в Санкт-Петербурге. В 2001-2002 годах — заместитель председателя правления ОАО «Газпром».
Министр-путешественник — Виталий Савельев Назначен министром транспорта Российской Федерации в ноябре 2020 года. Начинал карьеру в Минэнерго. Прошел долгий путь от простого инженера до главного конструктора. Виталий Савельев имеет внушительный послужной список, но известен многим как генеральный директор «Аэрофлота». На этом посту он пробыл 11 лет. В 2016 году Виталий стал амбассадором Nikon в России.
Он уже со школьных лет увлекается фотографией и объездил многие страны мира, чему посвятил свой профиль в «Инстаграме». В его объективе — живописные панорамы со всего света. Греция Но после назначения на новый пост «амбассада» политика завершилась. Еще утром 10 ноября соответствующая подпись в описании его аккаунта исчезла. У кадров Савельева в сети не мало поклонников: на его профиль подписано 59 000 пользователей, а число лайков под публикациями достигает 2 000. В интервью министр не раз рассказывал, что в институте занимался в секции бокса. А впоследствии получил звание кандидата в мастера спорта. И сейчас он продолжает заниматься в зале.
Будучи главой авиакомпании, господин Савельев акцентировал внимание на обновление парка самолетов, повышение качества обслуживания на рейсах, обучении борт-проводников и снижении стоимости билетов. За 11 лет выручка компании вместе с ее «дочками» выросла с 2,85 млрд до 10,5 млрд долларов, а парк увеличился со 116 до 245 самолетов. Во время пандемии Виталию удалось минимизировать убытки и «Аэрофлота». На новом посту главы Минтранса Савельеву предстоит решить одну важнейших проблем отечественной авиаотрасли — убыточность. В 2019 году российские авиакомпании потеряли в 38 млрд рублей, а в первой половине 2020-го — 121 млрд рублей. Но по словам политика, он в своей практике занимался и строительством дорог, мостов, тоннелей, инженерных сетей. Одной из приоритетных задач в отрасли он назвал встраивание в транспортный коридор «Западная Европа-Западный Китай». Вот такими завораживающими видами г-н Савельев радовал своих подписчиков 2.
Натура творческая — Тимо Харакка В должности министра транспорта и коммуникаций Финляндии с декабря 2019 года Тимо Харакка родился в семье родителей, у которых были проблемы со слухом. Из-за этого детство политика было непростым. Теперь он помогает людям с частичной дееспособностью. Человек он творческий: имеет степень магистра искусств в области театра и драмы. Играл на флейте и саксофоне, рисовал комиксы.
Кадастровая стоимость квартиры Виталия Савельева — 82 млн рублей. Как выяснили «Открытые медиа», это не единственная недвижимость в «Патриархе» у семьи экс-главы «Аэрофлота». Его родственнице Елене Савельевой принадлежат еще две квартиры в этом доме. По данным Росреестра, две квартиры площадью 146,7 и 122,8 кв. Кадастровая стоимость двух квартир суммарно оценена почти в 110 млн рублей. Общая же кадастровая стоимость недвижимости Савельевых в «Патриархе» составляет около 200 млн рублей. ЖК "Патриарх" в Москве Указанные в этом договоре сведения несомненно являются персональными данными конкретного лица, говорит исполнительный директор юридической компании Heads Consulting Никита Куликов. С другой стороны, иным образом заключить договор без указания этих данных Мосгорпарку было бы просто невозможно. Что ещё известно об активах Виталия Савельева Об офисных помещениях в собственности Савельева после назначения его на пост министра написал журнал «Компания», ранее про эту недвижимость также рассказывал «Собеседник». Журналисты выяснили, что с 2015 года Савельев получил от Мосгорпарка 209 млн рублей по семи договорам аренды офисов в бизнес-центре «Чистые пруды». Во всех договорах на аренду помещений публиковались персональные данные экс-гендиректора «Аэрофлота», убедились «Открытые медиа».