Направления развития науки и инноваций в Германии на ближайшие годы структурированы в соответствии с шестью «миссиями» — приоритетными сферами, на которые будут ориентированы основные меры научно-технологической политики. Все важные экономические данные — Германия. По данным Института экономических исследований GfK, третий месяц подряд потребительские настроения в Германии ухудшаются, и к концу года улучшения ожидать не приходится. Обзор важнейших экономических новостей Германии за седьмую неделю 2024: Сокращения Банкротства Запрет на ввоз VW в США Кризис в строительстве жилья.
Рынок труда ФРГ: особенности и тенденции развития
Но хотя с начала 1970-х годов у немцев фиксировался уровень рождаемости ниже 2,00 уровня, позволяющего осуществить простую замену поколений , они компенсировали это импортом рабочей силы, чтобы поддерживать работу своей промышленно-экспортной машины. Но после 2015 года Германия решила совершить демографическое сэппуку, открыв европейские границы для потока мигрантов из Африки, Ближнего Востока и Афганистана. Так называемый миграционный кризис — это де-факто колонизация Европы и замена вымирающих автохтонов пришельцами с других континентов», — утверждает польский аналитик. При этом немцам даже не разрешено критиковать новые порядки. Это самый низкий процент за всю историю этих исследований, начиная с 1953 года. Нет ничего более радостного, чем упадок вечного врага, конкуренция с которым в экономической и военной области часто не шла нам на пользу. Между тем прогнозируется, что через 50 или 100 лет за границей по Одеру-Нейсе не будет ни коренных тевтонцев, ни немецкой экономики в её нынешнем виде. Но стоит ли нам радоваться? Ну, наверное, не совсем», — саркастически замечает главный аналитик Bankier.
После 1990 года Германия стала важнейшим торговым партнёром Польши. Немецкие компании вложили миллиарды евро в строительство заводов в Польше, включая их в международные цепочки поставок. Комплектующие для машин, приборов и прежде всего автомобилей доставляются из Польши в Германию. Немецкая автомобильная промышленность является одним из основных потребителей польской рабочей силы. Но что же делать, когда сами немцы рубят сук, на котором мы вместе сидим? Напомним, именно такую сумму в прошлом году потребовало от Германии предыдущее консервативное правительство Польши во главе с Матеушем Моравецким. Нынешнее леволиберальное правительство Дональда Туска от этого требования пока не отказалось.
Вследствие такого симбиоза, влияние банков на бизнес представлено в доминантном ключе, намного активнее, чем в остальных европейских государствах. Расшифровывается это обозначение, как внутренний валовый продукт. Проще выражаясь, это суммарная стоимость всех товаров и услуг, произведённых страной за определённый промежуток времени. Обычно, временным отрезком представляется квартал или календарный год. Если вы планируете переехать в ФРГ , то сведения о ВВП Германии помогут разобраться в настоящей эффективности немецкой экономики и скорости её развития. Кроме этого, по ВВП можно судить о благосостоянии местных жителей. Номинальный ВВП как индекс прогресса экономики Всё, казалось бы, просто, чем объёмнее суммарный итог валовой продукции, тем сильнее развита экономика. При этом отчётный уровень ВВП государства, не до конца открывает картину фактического благосостояния социума. При расчёте индекса валового продукта не принимаются во внимание некоторые факторы, среди которых: График: Размер номинального ВВП Германии, млрд. Если у стран одинаковый уровень ВВП, а численность населения разная, то соответственно и уровень благосостояния жителей будет разным. Личное время граждан продолжительность рабочего дня, количество выходных и отпускных дней. Принцип расчёта государственного индекса ВВП был разработан и внедрён в мировую экономику в 1930 году. В то время его звали Шимен Абрамович Кузнец.
Хотя ранее предполагалось, что экономика Германии покажет незначительные темпы роста. Ожидается, что мировая экономика вырастет на 2,7 процента — это показывает, что мы отстаем», — объяснил Руссвурм.
Счет за промахи в экономической политике Газета Berliner Zeitung одну из своих статей озаглавила: "Счет за промахи в экономической политике: Германия вошла в рецессию". По оценке издания, правительство ФРГ никак не отреагировало на предостережения Международного валютного фонда МВФ , который в конце мая 2023 года в своем докладе предрек долгосрочные проблемы экономике Германии из-за повышения цен на энергоносители, а также нехватки высококвалифицированных специалистов в свете старения населения ФРГ. Глава Минфина Кристиан Линднер, несмотря на призывы срочно принять меры по выправлению ситуации, является сторонником соблюдения принципа "долгового тормоза" ограничения государственной задолженности.
Кризис набирает обороты: Немецкая экономика так и не оправилась после зимы
Кроме того, по словам Свирина, утвержденный в ФРГ в 2010 году план по декарбонизации экономики, который учитывал дешевый российский газ, провалился. Средний возраст трудящихся в настоящее время составляет 45 лет, что существенно выше, чем, например, в Америке, где средний возраст трудящегося 39 лет», — сказал он. Падение производства стало худшим с времен ковида, хотя цены на энергию не выросли Ранее, 4 августа, специалист департамента стратегических исследований Total Research Николай Вавилов рассказал «Известиям», что проблемы в экономике Германии автоматически снижают эффективность экономики Евросоюза.
Исходя из его слов, немецкое правительство не будет субсидировать крупным компаниям рост цен на электроэнергию, несмотря на призывы ряда законодателей. Член экспертного совета правительства ФРГ по экономическому развитию Вероника Гримм в августе 2023 года также указала на застой в экономике страны. Она призвала сограждан готовиться к трудным временам. Специалист считает, что в среднесрочной перспективе цены на энергоносители останутся высокими.
Забастовка против пенсионной реформы во Франции.
На это, в частности, ещё осенью указывало американское издание The Wall Street Journal, отметившее, что именно экономика США извлекает наибольшую выгоду из энергетического кризиса в Европе. Всё это могло бы выглядеть как случайность, результат непродуманной политики европейских лидеров, если бы во всём этом не прослеживались закономерности. И не просто закономерности, а черты некоего плана. Стоит напомнить, что США годами поддерживали различные "зелёные" движения и партии в Европе, которые продвигали так называемую зелёную сделку — полный отказ от ископаемых энергоносителей в пользу возобновляемых источников энергии. Сама по себе идея, возможно, неплохая, однако в том случае, если переход осуществляется плавно, а не так, как это по факту сделали в Европе, уничтожив традиционную энергетику, так и не доведя до совершенства "зелёную" символом этого стали облетевшие весь мир кадры замёрзших ветряков и солнечных батарей. Побочным эффектом отказа от угольной и атомной генерации стала резко возросшая зависимость от дешёвого газа из России. Не убранные из-за массовых протестов мешки с мусором на улицах города.
И если раньше европейцы всё же сопротивлялись, держась за Россию, то после февраля 2022-го противопоставить давлению им оказалось нечего, они вынуждены были для сохранения евро-атлантического единства и чтобы не дать России усилиться за счёт Украины пойти на отказ от дешёвого топлива. Однако вскоре выяснилось, что американцы не смогут заменить им нужные объёмы просто нет необходимых мощностей для добычи и транспортировки, да и им выгоднее продавать меньше газа, зато дороже. И что никто не может: тот же Катар готов начать поставки на ещё более невыгодных условиях, и то с 2026 года. А чтобы у европейцев не было ностальгии по былым временам и соблазна к ним вернуться, были взорваны "Северные потоки". Можно ли назвать всю эту цепочку событий совпадением? Но можно и чёткие закономерности углядеть. Ещё один интересный факт.
В прошлом году стало известно, что США начали перенос производства полупроводников с Тайваня на собственную территорию. Конечно, можно объяснить это опасениями в связи с противостоянием с Китаем. А можно и попыткой замкнуть на себя производственный цикл для ведущих мировых производителей, вынудив их переехать в Америку.
Эх, не знала я этого в свое время. Даже иностранцам можно учиться в университете бесплатно, необязательно знать немецкий язык, так как есть много программ полностью на английском. Можно также податься на стипендию, которая будет покрывать расходы на жизнь в стране.
Так что можно уехать учиться в Германию, будучи абсолютно средним россиянином. Рождаемость и продолжительность жизни В Германии стареет население, рождаемость как и во многих развитых странах находится на низком уровне - 9,02 детей на 1 тыс.
В Германии оценили уровень падения ВВП из-за роста цен на энергоносители
По их мнению, немецкая экономика страдает от четырех тяжёлых болезней, и экономическая модель ФРГ исчерпывает себя. за последние шесть месяцев он сократился на 4,5 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года. Экономика Германии, вероятно, будет стагнировать в этом году, заявил в воскресном выпуске газеты Frankfurter Allgemeine президент Федерации немецкой промышленности (BDI) Зигфрид Руссвурм. Экономика Германии в 2023-м свалилась в минус, а рост в 2024 году если и будет, то весьма незначительный.
Экономические показатели Германии ухудшаются
Как следует из опубликованных вчера данных, объем промышленного производства в Германии по итогам 2023 года сократился на 2% к показателю предыдущего. Как следует из опубликованных вчера данных, объем промышленного производства в Германии по итогам 2023 года сократился на 2% к показателю предыдущего. Чем больше вреда наносится немецкой экономике, тем больше граждан ФРГ оказываются недовольными деятельностью федерального правительства. Экономические показатели Германия, используя данные из официальных источников.
Германия в 2023: все, что нужно знать о жизни в стране
Между тем средние предприятия всегда был основой немецкой экономики - на них занято более 70 процентов трудоспособного населения. И даже переезд или закрытие только части этих компаний может обернуться для Германии экономической катастрофой. Только Германия не справилась", - констатирует Frankfurter Allgemeine. Не справляется Германия и с возобновляемой энергетикой - отраслью на которую она вместе с ЕС делала ставку в течение многих лет. Немецкие предприятия уже давно уступают в производстве оборудования для возобновляемой энергетики китайским компаниям. А сейчас чуть ли не последние немецкие производства в этой отрасли переезжают в США, привлекаемые условиями, которые предлагает им принятый в прошлом году американский Акт о снижении инфляции. При этом у немецких автопроизводителей наблюдаются серьезные проблемы со сбытом своих электромобилей даже на собственном, европейском рынке - здесь они тоже проигрывают своим американским и китайским конкурентам. Проблемы в немецкой экономике будут неизбежно сказываться на всем Евросоюзе, и это явно начинает беспокоить соседей Германии. На днях канцлер Австрии Карл Нехаммер призвал не слишком увлекаться продвижением климатической политики в промышленности и соблюдать баланс между переходом на "зеленую" экономику и реальными экономическими интересами, как это делают те же США и Китай.
С 2019 года в стране развивается связь 5G , однако в сельской местности есть проблемы с покрытием [51]. Почтовые услуги предоставляет компания Deutsche Post AG , включающая дочернюю компанию DHL , одного из крупнейших в мире операторов международной доставки посылок.
Основной государственной телерадиокомпанией является Deutsche Welle «Немецкая волна». Печатные средства массовой информации пользуются большой популярностью в Германии, здесь издаются сотни газет и тысячи других периодических изданий [52]. Наиболее известный немецкий журнал — Der Spiegel , в 2022 году его тираж составлял 724 тыс. В Германии работает около 2000 издательств, ежегодно печатается более 90 тыс. Германия занимает значительное место на мировом рынке видеоигр. В Кёльне ежегодно проходит крупнейшая в мире выставка видеоигр Gamescom. Основная статья: Транспорт в Германии Германия имеет развитую транспортную инфраструктуру. Протяжённость железных дорог по состоянию на 2020 год составляла 39,4 тыс. Железнодорожной сетью страны управляет государственное предприятие Deutsche Bahn. Протяжённость автодорог составляет 830 тыс.
В Германии зарегистрировано 20 авиакомпаний, национальным авиаперевозчиком является Lufthansa , включающая в себя также швейцарскую Swiss International Air Lines и австрийскую Austrian Airlines. В стране 539 аэропортов и аэродромов, включая 49 гражданских аэропортов, 21 военный и 6 смешанного использования.
Об этом пишет Bloomberg. Согласно данным, представленным правительственным исследовательским институтом Германии, уже сейчас численность рабочей силы в стране, насчитывающей 47 миллионов человек, перестает расти. Если не произойдет серьезных изменений, численность рабочей силы в ближайшие 10 лет сократится на 3 миллиона человек. Издание отмечает, что выходящих на пенсию немцев может заменить значительный приток мигрантов.
По словам Тепфера, он больше не хочет вкладывать ни цента в Германии из-за высоких цен на электричество и нестабильного электроснабжения. На его фабрике в Тюрингии уже дважды отключали электричество, что нанесло ущерб на миллионы долларов. Поэтому теперь Hellma Materials строит свой новый завод в Швеции. Таких примеров, как говорят в ассоциации немецкого среднего бизнеса, в последнее время становится все больше. Помимо высоких цен предприниматели в Германии жалуются на бюрократию и нехватку квалифицированных кадров. По крайней мере, последнюю проблему правительство пытается как-то решить, принимая различные программы привлечения иностранных кадров, но похоже, что бизнес уже не надеется на лучшее. Между тем средние предприятия всегда был основой немецкой экономики - на них занято более 70 процентов трудоспособного населения. И даже переезд или закрытие только части этих компаний может обернуться для Германии экономической катастрофой.
Только Германия не справилась", - констатирует Frankfurter Allgemeine.
Актуальные тенденции в экономике и политике Германии
На фоне отсутствия экономического роста экономика Германии стала неконкурентоспособной, а сама страна стремительно беднеет. Об этом заявил министр финансов Германии и лидер либеральной Свободной демократической партии (СвДП) Кристиан Линднер. Неравномерное социально-экономическое развитие отдельных районов Германии: территория бывшей ГДР значительно отстает от запада страны. Экономические показатели Германия, используя данные из официальных источников. Как следует из опубликованных вчера данных, объем промышленного производства в Германии по итогам 2023 года сократился на 2% к показателю предыдущего. Главная» Новости» В германии намечается рост экономики в 2024. Экономическое положение ФРГ. Основные тенденции социально-экономического развития ФРГ.
Кризис в Германии: как крупнейшая экономика Европы уперлась в потолок
Особенно страдает от этого производственная отрасль, пишет Томс. Хотя в промышленности развитых стран и характерны "циклические спады", даже со скидкой на это колумнист называет ситуацию в Германии "особенно плохой". Так, темпы роста сильно уступают средним показателям Организации экономического сотрудничества и развития ОЭСР. Крупные предприятия сокращают сотрудников, в частности из-за перевода производственных мощностей в другие страны с более дешевыми тарифами на энергетические ресурсы.
Отток инвестиций Томс также называет серьезной проблемой.
Дошло до того, что даже греки шутят по поводу государственных финансов Германии, не без злорадства требуя от немцев продажи островов в Балтийском море. Полный крах», — констатирует главный аналитик Bankier.
Ещё одну серьёзную болезнь немецкой экономики, по его мнению, можно назвать «дизелефобией». На протяжении десятилетий автопромышленники Германии выпускали лучшие в мире дизельные двигатели, которые соответствовали всё более абсурдным стандартам выбросов CO2, продвигаемым Европейской комиссией. Но в 2015-м Volkswagen и другие немецкие концерны обвинили в манипуляциях с выбросами.
Это спровоцировало в Европе преследование автомобилей с дизельными двигателями, которые в последние несколько лет практически исчезли из автосалонов. А немцы потеряли свое главное конкурентное преимущество в автомобилестроении — отрасли, которая являлась главной движущей силой их экономики. При этом Берлин, пытавшийся навязать остальной Европе отказ от ископаемого топлива и двигателей внутреннего сгорания, оказался совершенно неготовым к производству электромобилей.
В этой сфере китайские производители оставили немцев далеко позади. За последние три года Китай доминировал на рынке электромобилей, и свергнул Германию с позиции ведущего экспортера автомобилей», — пишет Bankier. Всё меньше немцев поддерживают УкраинуСогласно опросу Transatlantic Trends 2023, немцы с наименьшим энтузиазмом относятся ко всем трём вариантам поддержки Украины: приёму её в НАТО и ЕС, а также финансированию постконфликтного восстановления Четвёртая болезнь, которую Кшиштоф Коляны неполиткорректно назвал «ахмедозом», лежит на стыке экономики и демографии, с которой у Германии были проблемы в результате двух мировых войн.
Но хотя с начала 1970-х годов у немцев фиксировался уровень рождаемости ниже 2,00 уровня, позволяющего осуществить простую замену поколений , они компенсировали это импортом рабочей силы, чтобы поддерживать работу своей промышленно-экспортной машины. Но после 2015 года Германия решила совершить демографическое сэппуку, открыв европейские границы для потока мигрантов из Африки, Ближнего Востока и Афганистана. Так называемый миграционный кризис — это де-факто колонизация Европы и замена вымирающих автохтонов пришельцами с других континентов», — утверждает польский аналитик.
При этом немцам даже не разрешено критиковать новые порядки. Это самый низкий процент за всю историю этих исследований, начиная с 1953 года.
Вот ведь с детства все мамы твердят детям: не ходи без шапки на морозе, заболеешь. А те ходят и ходят... Но в правительстве Германии ведь не дети, а вполне взрослые люди.
Взять хотя бы министра иностранных дел Анналену Бербок. Известная не только своей преданностью альтернативным источникам энергии, но и альтернативным взглядом на понятные, казалось бы, всем вещи вроде разворота на 360 градусов и страны, находящиеся в сотнях тысячах километрах от ФРГ , она порадовала своим свежим взглядом опять, заявив, что «говорить, что оружие должно молчать - не задача политики». Так что надеяться, что канцлер и сотоварищи все-таки наденут в ненастье шапки, увы, не приходится. Стараниями правительства Шольца, в бюджете Германии образовалась дыра почти в 60 миллиардов евро. Например, вот такая: бренд Volkswagen «уже неконкурентоспособен» из-за высоких затрат и низкой производительности, предупредил в понедельник руководитель бренда компании.
Китайцы теснят немецкий автопром в Европе. И ведь все это, признают сами немцы, было известно с самого начала: экономика Германии жила за счет дешевого российского природного газа и быстро развивающегося экспорта роскошных авто и оборудования в стремительно растущий Китай.
Новости рынков Перспективы развития бизнеса в Германии достигли годового максимума по мере оздоровления экономики — Bloomberg 24 апреля 2024, 11:57 Nordstream Немецкие деловые настроения улучшились до самого высокого уровня за год— что усилило недавние признаки того, что крупнейшая экономика Европы выходит из двухлетних трудностей. Показатель ожиданий института Ifo вырос до 89,9. Это превышает средний прогноз 88,9 в опросе Bloomberg.
Правительство Германии улучшило прогноз роста ВВП в 2024 г. до 0,3% с 0,2%
Германия занимает значительное место на мировом рынке видеоигр. В Кёльне ежегодно проходит крупнейшая в мире выставка видеоигр Gamescom. Основная статья: Транспорт в Германии Германия имеет развитую транспортную инфраструктуру. Протяжённость железных дорог по состоянию на 2020 год составляла 39,4 тыс. Железнодорожной сетью страны управляет государственное предприятие Deutsche Bahn.
Протяжённость автодорог составляет 830 тыс. В Германии зарегистрировано 20 авиакомпаний, национальным авиаперевозчиком является Lufthansa , включающая в себя также швейцарскую Swiss International Air Lines и австрийскую Austrian Airlines. В стране 539 аэропортов и аэродромов, включая 49 гражданских аэропортов, 21 военный и 6 смешанного использования. Также есть 23 гелипорта [2].
В транспортном речном сообщении основную роль играют Рейн и канал Рейн — Майн — Дунай ; общая протяжённость судоходных участков рек — 7300 км. Торговый флот Германии насчитывает 592 судна по данным на 2022 год , в том числе 72 контейнеровоза и 34 танкера [2]. Сеть трубопроводов включает 27 тыс. Экспорт и импорт[ править править код ] Начиная с 1952 года торговый баланс ФРГ был неизменно положительным [54].
В 2022 году общий объём внешней торговли сумма импорта и экспорта составил 3,014 трлн евро, крупнейшими торговыми партнёрами были Китай 299 млрд евро , США 248 млрд евро , Нидерланды 230 млрд евро , Франция 185 млрд евро , Польша 168 млрд евро , Италия 160 млрд евро , Австрия 146 млрд евро , Швейцария 126 млрд евро , Бельгия 124 млрд евро , Чехия 113 млрд евро , Великобритания 112 млрд евро , Испания 86 млрд евро , Норвегия 73 млрд евро , Венгрия 60 млрд евро , Турция 52 млрд евро , Россия 50 млрд евро.
Как сообщает The Wall Street Journal, в стране до конца года заморожены все государственные расходы. Инфляция небывалая, цены растут на все. И вместо того, чтобы попытаться исправить ситуацию, канцлер Олаф Шольц готовит новый транш для киевского режима.
Оригинальный бренд Volkswagen больше неконкурентоспособен из-за высоких затрат на производство, заявил бренд-шеф компании Томас Шеффер. По его словам, концерн намерен решить проблему с помощью массовых увольнений сотрудников и сокращения издержек. А пополнение армии безработных грозит Германии дополнительным социальным напряжением вдобавок к заполонившими улицы столицы страны тысячам тракторов фермеров, вступающих против попыток правящей коалиции решить свои бюджетные проблемы за счет трудящихся. Кроме промышленного производства в Германии в прошлом году упали розничные продажи и экспорт. Производственный сектор сильно пострадал от высоких затрат на электроэнергию.
По некоторым данным, после отказа от российских газа и нефти ФРГ перестала импортировать российскую нефть в начале 2023 года, а поставки газа по «Северному потоку» прекратились после диверсии на трубопроводе Европа переплатила своим новым поставщикам свыше 300 млрд евро. Мы не видим никаких шансов на быстрое восстановление в 2024 году, заявил президент Федерального союза Немецкой промышленности BDI Зигфрид Руссвурм. Источник: агентство Bloomberg Бывшая крупнейшая в Европе немецкая экономика из лидера роста превратилась в аутсайдера. С 2006 по 2017 годы она превосходила многие крупные экономики, удерживая пятое место в рейтинге Всемирного банка по ВВП, рассчитанному по паритету покупательной способности. Но уже два года как уступила это место опередившей ее России. Без структурных изменений Германия станет «больным человеком Европы», заявил прошлой осенью глава Deutsche Bank Кристиан Сьюинг. Недомогание Германии усугубляет крайне неравномерное распределение богатства, пишут аналитики агентства Bloomberg. На протяжении большей части своей послевоенной истории Германия была маяком процветания и политической стабильности.
Речь идет в том числе о сохраняющейся на высоком уровне инфляции в стране, росте процентных ставок, а также ослаблении внутреннего и внешнего спроса на немецкую продукцию, заключила глава ведомства. В конце ноября прошлого года аналитики Destatis заявляли, что спад производства затронул большинство ключевых отраслей экономики ФРГ.
По итогам третьего квартала 2023-го объем производства в обрабатывающей промышленности, за исключением строительного сектора, снизился на 3,8 процента в годовом выражении, как и суммарный объем немецкого экспорта.