По данным г/п Холмогоры на 06:00 мск уровень воды составил 730 см (НЯ 800 см). В порту Архангельск и в устьевой области Северной Двины в результате проведенных ледокольных работ наблюдается движение льда, в виде редкого ледохода.

Discover real-time AIS marine traffic and vessel positions in UK waters with our comprehensive marine and boat tracker. Track ships in the UK effortlessly. Панорама — бизнес-консалтинг Администрация морских портов, Архангельск. Министр экономического развития, промышленности и науки Архангельской области Евгения Шелюк отметила, что Архангельск получил статус порта отправления в 2023 году. Мыс Шмидта - Певек (2020 год). Ship Tracking). Загрузите этот контент (MarineTraffic - Ship Tracking) и используйте его на iPhone, iPad или iPod touch.

Карта позиций судов в реальном времени Приморский край

Судоходные компании, чьи суда чаще всего заходили в порт Архангельск Arkhangel’Sk. Марин Трафик – это сервис, с помощью которого можно отслеживать положение кораблей на карте AIS (Automatic Identification System). Хотя все это и может показаться сложным и чрезмерно техническим, хорошая новость заключается в том, что сам сервис MarineTraffic очень прост в использовании даже для тех, у кого нет никаких технических знаний о технологии AIS. Мыс Шмидта - Певек (2020 год).

Find ship location on the map, vessel routs, position and coordinates

самый быстрый рейс на Метеоре в ГМЗ "Петергоф". Марин Трафик – это сервис, с помощью которого можно отслеживать положение кораблей на карте AIS (Automatic Identification System). Live ship position map, port arrivals, company register and local weather forecast for the port of Arkhangelsk in Russia.

MILITARY SHIPS

Каждый значок соответствует фактическому типу судна. Это могут быть грузовые суда, танкеры, пассажирские суда, скоростные суда, рыболовные суда, прогулочные суда, навигационные средства или неизвестные суда. Кроме этого, может отображаться другая информация, относящаяся к морскому судоходству, такая как порты, пристани для яхт, маяки или даже навигационное оборудование. С левой стороны карты реального времени вы можете найти панель инструментов, которая позволит вам легко и эффективно выполнять необходимые действия и фильтровать информацию. Карта реального времени предоставлена на сайте, она удобна в использовании, навигации и перемещении. Вы можете настроить ее так, как вам удобнее.

Она содержит несколько слоев, таких как Простой, Стандартный, Спутниковый и Открытый. Не волнуйтесь, вы легко сориентируетесь по карте, даже если никогда не пользовались ей. Мы поможем вас разобраться с отслеживанием судов. Если вы хотите найти конкретное судно и вам известно его название, вы можете сделать это напрямую в поиске по карте. Затем появится выпадающий список, в котором вы увидите запрашиваемые вами области, что позволит быстро и легко найти то, что вы ищете.

Как вы можете видеть, он включает в себя различные типы судов. Руководство по использованию доступных фильтров в Marine Traffic У вас есть возможность при желании обновить карту реального времени. Переключившись на значительно усовершенствованную карту реального времени, вы сможете получить доступ к большему количеству слоев и расширенным функциям фильтра. Вы также можете настраивать различные категории в зависимости от ваших интересов. Теперь вы можете получить очень подробную информацию о типе судна или даже отфильтровать его характеристики, такие как вместимость, год постройки, общая длина и флаг, а также добавлять или убирать суда.

Вы можете поиграть с любыми функциями и настраивать фильтры в зависимости от необходимой вам информации. Если вы хотите более конкретную информацию, вы можете выбрать отображение только судов, направленных или уже следующих в определенный порт, или отфильтровать суда по последней отслеженной позиции. Как уже было сказано, можно разблокировать больше слоев, переключившись на расширенную карту реального времени, например слой Районов контроля выбросов зоны ECA и слой дневного света. Слой зон ECA предоставляет вам визуальную информацию о близости судна к любым районам контроля выбросов, а слои дневного света показывают, где находится солнечный свет в любой момент. Напоминаем, что карта реального времени обновляется автоматически каждую минуту, чтобы отразить последние данные.

Для большей индивидуальности вы можете выбрать значки судов, которые хотите видеть на карте реального времени. Не волнуйтесь, все функции могут быть скорректированы. Вы можете просто выключить их или убрать детали, которые вам не нужны. Если вы кликните по любому порту или даже навигационному оборудованию, появится всплывающее окно с дополнительной информацией об объекте, вы можете нажать кнопку «подробности», чтобы увидеть собранные данные. После этого откроется новая вкладка, которая покажет вам информацию о навигационном оборудовании и предоставит вам необходимые сведения о порте: страну, флаг, широту, долготу, местное время и многое другое.

Различные варианты использования Marine Traffic — бесплатно или с доплатой за более обширные данные Вы можете получить доступ к некоторым данным и в бесплатном режиме, например, к отслеживанию местонахождения судов в режиме реального времени, но за более подробные данные необходимо заплатить. Находясь в бесплатном режиме, вы можете искать суда и порты или перейти в определенную зону и даже узнать ее местоположение. Что касается доступных фильтров, он позволяют пользователю фильтровать тип судна, порты, небольшие порты, станции, маяки, навигационное оборудование, узнать предполагаемый курс судна и даже выбирать необходимую область. В дополнение к этим функциям вы также можете увидеть основные ветровые флажки и температуру в указанный момент времени.

Мы прорабатываем возможности создания нового глубоководного порта мощностью до 40 млн тонн к 2040 году», — рассказал Александр Цыбульский. Он утончил, что в Архангельске сейчас действует 12 универсальных портовых комплексов и единственный в Арктической зоне контейнерный терминал с возможностью перевалки и хранения до 75 тыс. Ранее власти Архангельской области сообщали, что намерены добиться государственных субсидий на каботажные перевозки по Северному морскому пути СМП, Севморпуть за счет включения в программу порта Архангельск. Напомним, правительство России с 2022 года начало субсидирование арктических каботажных перевозок между портами Санкт-Петербург, Мурманск и терминалами Дальнего Востока. Каждый год на субсидирование работы арктической грузовой линии будет выделяться по 560 млн рублей.

Наша компания находится на стабильной позиции на рынке морских грузоперевозок: наш флот задействован в долгосрочных фрахтах, каботажных, экспортных и импортных видах доставки. Флот в Арктике Арктик Шиппинг — это эффективная и слаженная работа всех сотрудников: экипажа судов усиленного ледового класса, менеджеров, логистов. Мы обслуживаем и направления, которые относятся к традиционным, в частности, осуществляем регулярные рейсы по вывозу леса, пиломатериалов на экспорт, и беремся даже за самые сложные заказы. Основными перевалочными пунктами являются Мурманск и Архангельск , в частности, речной порт «Жаровиха». Весь флот оборудован современными навигационными системами, на каждом установлено несколько подъемных кранов, способных поднимать от сорока до восьмидесяти тонн груза. Наши арктические суда фрахтуют для транспортировки навалочных грузов, например, щебня, песка.

В зависимости от скорости судна, каждые 2—10 секунд каждые 3 мин на стоянке он в автоматическом режиме передает следующую оперативную информацию: идентификационный номер MMSI, навигационный статус «на якоре», «в движении на ходу» и т. С той же частотой передается и маршрутная информация: пункт назначения с расчетным временем прибытия, осадка, категория груза и количество людей на борту. Кроме того, в случае угрозы безопасности судна, с него допускается рассылка текстовых сообщений, вводимых в ручном режиме. Полученная информация может выводиться на терминал в виде таблицы с информацией о находящихся поблизости судах, а также в виде их символов, наложенных на навигационные карты например, в картплоттере - понятное дело, в этом случае куда легче оценить взаимное расположение и динамику движения. Одним словом, по сообщениям AIS капитан может абсолютно точно оценить текущую навигационную обстановку. Кстати, радиообмен в системе ведется в диапазоне 162 МГц, то есть на гораздо меньшей, по сравнению с излучением радаров, частоте. Более длинные радиоволны способны огибать препятствия вроде крупных судов и невысоких островов, а потому радиус действия AIS приятно впечатляет. При благоприятных условиях он может превышать 40 миль, однако имейте в виду, что высота установки антенны тут, как и в случае других бортовых передатчиков, играет решающую роль. Для яхтсменов, по крайней мере тех, чьи суда не фигурируют в чартах журнала Forbes, тонкость использования системы заключается в том, что на корабли водоизмещением менее 300 тонн разрешено устанавливать только терминалы упрощенной версии, обозначаемые «Класс В». Они отличаются заметно сниженной мощностью передатчика 2 Вт против 12,5 Вт , что ограничивает радиус приема их сообщений примерно пятью милями. Еще одна неприятность - упрощенный алгоритм передачи данных, позволяющий посылать информацию только в том случае, если в эфире остается свободное место в ходе радиообмена старших братьев, оснащенных терминалами класса А. Хитрость тут в том, что в каждый момент времени на любом из двух каналов AIS возможна передача одного единственного блока цифровых данных, и об очередности их выдачи аппараты класса А умеют договариваться меду собой заранее. Однако согласитесь: несмотря на такую дискриминацию, находясь в ночном неспокойном море, очень приятно сознавать, что на проходящем неподалеку супертанкере вахтенный наверняка знает о присутствии у него под боком вашей 45-футовой яхты. Есть и еще один способ пользования AIS, и заключается он в установке приемника, не позволяющего отправлять никакие данные вовсе, но зато способного отслеживать перемещения всех судов, оснащенных полноценными терминалами. По большому счету для этого даже отдельное устройство не требуется, поскольку производители вроде Icom и Standard Horizon начали оснащать данной функцией топовые модели монтируемых VHF-радиостанций. Удобно, компактно, не дорого, однако имеется одно большое «но» - на маленьком экранчике с низким разрешением даже текстовую таблицу разместить проблематично, а уж построить даже самое примитивное подобие карты… Именно поэтому были разработаны ресиверы AIS, вообще не показывающие графическую информацию, но умеющие конвертировать данные в пакеты стандартного протокола NMEA, понимаемого подавляющим большинством картплоттеров. Плюс к тому некоторые из них могут подключаться к компьютерам по USB, или даже посредством Wi-Fi передавать данные на мобильные гаджеты, работающие под управлением Android или iOS. Подобные девайсы выпускает, к примеру, Weather Dock. Кстати, при установке аппаратуры AIS даже в дополнительной антенне стопроцентной необходимости нет по причине работы в одном частотном диапазоне с бортовым радио. Однако имейте в виду, что сплиттеры, используемые для подключения к антенне двух разных устройств, как правило немного снижают уровень сигнала, да и в случае проблем с единственной антенной, вы лишитесь сразу двух систем обеспечения безопасности. Было бы наивно полагать, что такая продвинутая система обмена информацией создавалась исключительно для помощи рулевым в оперативном маневрировании. В задачи AIS также входит глобальный контроль за перемещениями судов в интересах разнообразных судоходных компаний, центров управления движением, а также государственных служб , которым может потребоваться информация о местоположении определенных судов или грузов. По этой причине аппаратура AIS может базироваться не только на кораблях, но и на береговых станциях, многие из которых связаны в глобальную сеть. Ну, а чтобы эффективнее использовать систему для поиска и спасения моряков в экстренных ситуациях, выпускаются аварийные буи, способные передавать информацию AIS с повышенным приоритетом. Существуют и так называемые виртуальные буи - это единственный тип устройств в системе, чье реальное расположение может не совпадать с координатами в их сообщениях. Как правило, это установленные на берегу передатчики, предупреждающие проходящие суда об опасностях вроде плохо заметных скал или лишенных маяков мысов, выдающихся далеко в море. Надо сказать, что приемники AIS размещаются даже на спутниках. Это ведь только на поверхности Земли радиус распространения ее сигнала ограничен видимостью до горизонта, а в космосе его без проблем можно принимать и с сотен километров. Сегодня вокруг планеты вращается более десятка космических аппаратов, занятых мониторингом морского траффика.

Marine traffic — что это такое?

АРХАНГЕЛЬСК
Позиция судов в порту архангельск
Расписание судов порт Архангельск - Певек (2020 год)
Марине трафик на русском языке карта движения судов в реальном времени

АРХАНГЕЛЬСК

В порту Архангельск под агентированием ООО "Бореал Шиппинг и Компания". Discover real-time AIS marine traffic and vessel positions in UK waters with our comprehensive marine and boat tracker. Track ships in the UK effortlessly. Marine Traffic отображает в реальном времени позиции судов и яхт по всему миру.

Подвижки льда зафиксированы в 48 километрах от Архангельска

Цель работы сервиса карты движения судов — повышение прозрачности и эффективности морских перевозок. Сайт позволяет отслеживать местоположение множества судов, делая данные по ним доступными для простых пользователей. При этом ресурс активно развивается, приглашая заинтересованных лиц принять непосредственное участие в его становлении и дальнейшем прогрессе. Если вы хотите посмотреть на вам нужно ознакомиться с моей подборкой лучших сервисов по ссылке. Как пользоваться картой движения кораблей Marine Traffic в реальном времени После перехода на сайт marinetraffic. Рекомендую прокрутить рабочий экран вниз, и задействовать русский интерфейс вместо использующегося по умолчанию английского. При этом предупрежу читателя, что большинство интерфейса так или иначе останется англоязычным. Затем будет необходимо пройти процедуру регистрации после которой вам станут доступны ряд специальных опций уровня «Мои флоты», позволяющие отслеживать выбранные вами суда. Для этого нажмите на «Войти» вверху, затем на «Зарегистрироваться», и пройдите процедуру регистрации через е-мейл.

На карте схематически в разных цветах отображены различные типы судов транспортные, танкеры, пассажирские, высокоскоростные, специальные, рыболовецкие и др. Наведя курсор на нужное вам судно, вы сможете получить информацию о его названию и конечной точке следования destination. Более детальная информация доступна только после внесения соответствующей платы за пользование сайтом годовой абонемент, абонемент в зависимости от количества выбранных вами судов и так далее. Панель управления сервисом на русском языке Панель управления сервисом Марине Трафик делится на две основные части — левую панель и верхнюю панель. В левой панели расположены следующие опции: Верхняя панель имеет следующие опции: Заключение При всём богатстве возможностей сайта «Марине Трафик» его бесплатный функционал довольно ограничен, представляя интерес лишь в плане ознакомления с возможностями сервиса. Всю же полноту информации по нужным пользователю карте движения судов можно получить лишь оплатив платный функционал сайта, который действительно довольно внушителен, и в полной мере пригодится людям, связанным с морем и морскими перевозками. На этой странице вы можете посмотреть движение морских и речных судов в реальном времени. АИС Aвтоматическая идентификационная система, англ.

В последнее время появилась тенденция трактовать АИС как Aвтоматическая информационная система, англ. AIS Automatic Information System , что связано с расширением функциональности системы по сравнению с ординарной задачей идентификации судов. Суда и яхты с меньшим водоизмещением могут быть оборудованы прибором класса Б. Применяется частотная модуляция с манипуляцией GMSK. Назначение АИС предназначена для повышения уровня безопасности мореплавания, эффективности судовождения и эксплуатации центра управления движением судов ЦУДС , защиты окружающей среды, обеспечивая выполнение следующих функций: Как средство предупреждения столкновений в режиме судно-судно; как средство получения компетентными береговыми службами информации о судне и грузе; как инструмент ЦУДС в режиме судно-берег для управления движением судов; как средство мониторинга и слежения за судами, а также в операциях по поиску и спасанию SAR. Передатчик АИС работает на более длинных волнах, чем радары, что позволяет производить обмен информацией не только на прямых расстояниях, но и местности, имеющей препятствия в виде не очень больших объектов, а также при плохих погодных условиях. Хотя достаточно одного радиоканала, некоторые АИС системы передают и получают по двум радиоканалам для того, чтобы избежать проблем интерференции и не нарушать коммуникацию других объектов. Сообщения АИС могут содержать: Идентификационную информацию об объекте, информацию о состоянии объекта, получаемую автоматически с элементов управления объектом в том числе с некоторых электрорадионавигационных приборов , информацию о географических и временной координатах, которые АИС получает от глобальной навигационной спутниковой системы, информацию, вводимую вручную обслуживающим персоналом объекта связанные с безопасностью.

Предусмотрена передача дополнительной текстовой информации между терминалами АИС пейджинг. Передача такой информации возможна как в адрес всех терминалов в радиусе действия, так и одному определенному терминалу. Для передачи информации используются непрерывно повторяющиеся кадры длительностью 1 минута, которые разбиваются на 2250 слотов временных интервалов длительностью по 26,67 мс. Отображение информации об окружающей обстановке у современных АИС возможно в 2 режимах - как текстовом в виде таблицы с перечнем расположенных рядом судов и их данных, так и в виде упрощенной схематической карты, с изображением взаимного расположения судов и расстояний до них рассчитывается автоматически по переданным ими географическим координатам.

Следить за судами еще никогда не было так просто благодаря Ship Radar. Ship Tracker позволяет просматривать тысячи маршрутов судов в режиме реального времени на подробной карте. Он также предупреждает о том, что находящиеся рядом суда движутся с опасной скоростью или меняют курс, что может привести к столкновению. Преимущества использования судового трекера Если вы являетесь коммерсантом, то простое знание того, когда и куда доставляются товары, может принести немалую прибыль. Ship Radar является бесплатным. Ваш бизнес может точно знать, когда товары прибудут на порог вашего дома, что позволяет лучше прогнозировать выручку и закупки. Тенденции изменения трафика судов во времени Кроме того, Ship Radar позволяет просмотреть исторические данные о движении судов в том или ином порту, например, данные по Сан-Франциско: Легко испугаться глубоководных судов, но помните, что даже эти огромные корабли лишь немного больше Нью-Йорка в ширину.

Поэтому происходит уточнение и выпуск новых краткосрочных прогнозов. Из-за ледохода уже затопило Холмогоры. Также есть информация, что из-за ледохода может затопить Краснофлотский и другие населенные территории Ранее жители Архангельска заметили , что в районе центра города по Северной Двине течение несет льдины. Они появились из-за работы буксиров. Также известно, что в Архангельске на период ледохода приостановят судоходство. В 2023 году ледоход пришел в Архангельск 30 апреля, в 2022 году — 28 апреля, в 2021 году — 19—20 апреля, в 2020 году и 2019 году — 29 апреля.

Независимая online-платформа платформа позволяет каждой стороне предъявлять неопровержимые свидетельства. А для всех, кто стремится анализировать судоходные маршруты, загруженность портов и активность конкурентов, нельзя найти инструмента лучше. Как пользоваться MarineTraffic Всё очень просто — вы заходите на сайт Marinetraffic. В окне поиска суда выбираются по типу, вместимости, статусу, рейсу, стране приписки, другим отдельным характеристикам и c учётом последней текущей позиции. Есть отдельные инструменты, позволяющие узнавать о погодных условиях, оценивать плотность трафика, обозначать траекторию движения, просматривать сведения за предыдущие периоды времени. С помощью опции «слои» на карте можно вывести порты, пристани для яхт, станции, огни и знаки, фотографии, а также другую информацию, доступную по платной подписке: часовые пояса, зоны ECA, координатную сетку и др. Суда в зависимости от типа подсвечиваются разными цветами.

Из морского порта Архангельск по Севморпути вновь отправится субсидированный каботажный рейс

Live ship position map, port arrivals, company register and local weather forecast for the port of Arkhangelsk in Russia. Марине трафик карта в реальном. Live Vessel Finder of Marine Traffic map for military ships with predicted time of arrival and next port of call.

Расписание сервисов

В 2015 году Архангельским филиалом завершена реконструкция всех береговых станций. В центре управления береговыми станциями в рамках проекта реконструкции были обустроены новые автоматизированные рабочие места операторов ГМССБ, оснащенные современным компьютерным оборудованием и программным обеспечением для управления всем радиокомплексом. Комплекс систем береговой станции морского района А2 дополнен двумя передатчиками и двумя приемниками ПВ-диапазона морской подвижной службы, проведены работы по модернизации системы электропитания радиоцентра.

Ульяновск Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов «Фонтанка» — петербургское сетевое издание, где можно найти не только новости Петербурга, но и последние новости дня, и все важное и интересное, что происходит в России и в мире. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве.

Great job, Devs!! I love this app. Yes MarineTraffic January 4, 2024 Thank you for taking a moment to review our app, we are happy to see it is useful to you! And get access to way to little, want to follow a ship, extra charge.

Want to see a ship from radar? Extra charge.

Флот в Арктике Арктик Шиппинг — это эффективная и слаженная работа всех сотрудников: экипажа судов усиленного ледового класса, менеджеров, логистов. Мы обслуживаем и направления, которые относятся к традиционным, в частности, осуществляем регулярные рейсы по вывозу леса, пиломатериалов на экспорт, и беремся даже за самые сложные заказы. Основными перевалочными пунктами являются Мурманск и Архангельск , в частности, речной порт «Жаровиха». Весь флот оборудован современными навигационными системами, на каждом установлено несколько подъемных кранов, способных поднимать от сорока до восьмидесяти тонн груза. Наши арктические суда фрахтуют для транспортировки навалочных грузов, например, щебня, песка. Мы возим уголь со Шпицбергена и из других портов Крайнего Севера в европейские и азиатские морские города.

Гидрологический бюллетень от 25.04.2024 на 06:00 мск

Ночью 24 января этот сухогруз вышел в рейс из порта Архангельск. Среди моряков и портовиков Архангельска еще живы воспоминания, когда в начале двухтысячных четыре танкера-«иностранца» ходили в Архангельск регулярно, будто по расписанию. Деятельность. Погода. Архангельск. Port. Покажи Live Карта. The Marine Traffic is a Live Radar system which allows users all around the world to track ships, freighter, cargo ships, tanker ships, human trafficker, liner, passenger ships, SAR (search and rescue helicopter), sports boats, yachts, vessels, cruiser ships and so on. В порту Архангельск и в устьевой области Северной Двины в результате проведенных ледокольных работ наблюдается движение льда, редкий ледоход. Главные новости Архангельской области.

Порт Архангельск (Arkhangel’Sk)

О компании
About this app
Позиция судов в порту архангельск
Вести Поморья (Официальная страница)
Возможности MarineTraffic
нефтяные/спг танкеры на карте онлайн

Расписание судов порт Архангельск - Певек (2020 год)

Это видео расскажет вам как пользоваться Marine Traffic!
Marine Traffic русский – это возможность отслеживать любой корабль или судно по всему миру!
MarineTraffic - Ship Tracking
Вести Поморья (Официальная страница) 2024 | VK
В Архангельске ждут ледоход, а его всё нет: почему сроки постоянно сдвигаются
Марин трафик (MarineTraffic) карта движения судов в реальном времи

Ships in Port ARKHANGELSK, Russian Federation

Приложения и версии Андроида Марины Траффик имеют следующие особенности: На марке Googlе корабли с AIS отображаются цветом, показываемым в направлении, в котором они движутся. Нажатие на ширинку показывает ее имя и видит; повторный просмотр дает полную информацию о ширине размер, скорость, тип, пункт назначения и т. По желанию можно показать шип Показывает ремесло, которое во всем мире отправляет свои объявления онлайн в частности, популярно Apple, во всяком случае, произвольно показывает себя из-за ветра не работает при моем отклонении во время проверки Обратите внимание, что Mаrinе Trаffiс предоставляет практически ту же информацию, что и на своем веб-сайте - это позволяет вам проверить его работу в вашем собственном районе, прежде чем приобретать артикул для использования на своей лодке. Кто использует MarineTraffic? Люди использовали MarineTraffic в своих личных или деловых целях. Основная группа пользователей включает морских экспертов, искателей судов и других любителей. Многие члены этой группы подписываются на платную версию сервиса и добровольно посвящают свое свободное время сообществу, загружают фотографии и модерируют контент, который был загружен на сайт. Следите ли вы за гигантскими контейнеровозами по всему миру, следуете по пути супер-танкеров, доставляющих нефть, поддерживающих мировую промышленность, или просто открываете для себя корабли, о которых вы даже не подозревали.

Аварийная бригада также может использовать искатель судов для получения своевременной информации и разъяснений в некоторых чрезвычайных ситуациях. Используйте MarineTraffic бесплатно Вы просто хотите понаблюдать за судоходством в мире или получить представление о том, где сейчас находятся суда? Тогда MarineTraffic - это то, что вам нужно.

В случае формирования затора льда на выходе из рукавов Холмогорского разветвления уровень воды прогнозируется на отметке 850 см. При безостановочном прохождении ледохода подход основного ледохода к г.

Архангельск прогнозируется 26 апреля Нашли ошибку?

Among these are the ability to create larger fleets, use custom fleet icons, access wind forecasts and view a 30-day voyage history. Mobile Apps Aside from the main web platform, the MarineTraffic service also has two separate mobile apps, which are available for Android and iOS devices. The first of these, MarineTraffic Ship Positions, is similar to the web platform, but is more mobile-friendly than using the website on a mobile browser. All account holders can make use the app, including those with the basic free account, those with a paid premium account, or those with a special research or academic account, but the app itself is not free and a small fee is required to download it. The features available within the app will depend on the account type held by the user.

Further to the main MarineTraffic mobile app, the platform also has a separate mobile app, known as MarineTraffic OnCourse. This app is intended for those interested in sailing or yachting, or those who are in charge of larger vessels, and provides a more advanced range of features. For example, the app allows boaters to self-report their location from within the app and easily upload photos and other information about their vessel. Понравилась статья?

Новости марин трафик архангельск