После рейда по метро корреспондент "КП" обратился за комментариями к начальнику службы безопасности Московского метрополитена Владимиру Муратову. Сотрудники службы безопасности метрополитена имеют право выборочно проверять пассажиров. Редакция «Афиши Daily» неделю каталась на метро с чемоданом и рюкзаком, чтобы выяснить, как работает служба безопасности и кому из пассажиров чаще всего грозят досмотры. Сотрудники службы безопасности (СБ) московского метрополитена пожаловались на давление и угрозы со стороны своего начальства.
Вошел в метро без носков и купил жетон? Ты потерял интерес к будущему и теперь под подозрением
| Безопасность метро обеспечат группы быстрого реагирования | Служба безопасности столичного метрополитена выясняет обстоятельства, при которых две дамы снялись в провокационном видеоролике. |
| Москвичам рассказали о работе службы транспортной безопасности метрополитена | ГУП Московский метрополитен, Служба безопасности. Обзор. Фото. |
| Вошел в метро без носков и купил жетон? Ты потерял интерес к будущему и теперь под подозрением | Сотрудники службы безопасности (СБ) московского метрополитена пожаловались на давление и угрозы со стороны своего начальства. |
В Москве студент набросился на сотрудника службы безопасности метро
По данным пресс-службы, Кичигин занял должность заместителя начальника Московского метрополитена – начальника службы безопасности после того, как ее по личному решению освободил Владимир Муратов. Сотрудники УВД на Московском метрополитене в считаные секунды задержали студента педагогического колледжа, который сильным ударом сбил с ног представителя службы безопасности столичной подземки. Патрулирование осуществляют сотрудники Ведомственной охраны правительства Москвы, службы безопасности метро и полиции, сообщает пресс-служба Дептранса Москвы. Студент колледжа напал на сотрудника службы безопасности метрополитена на станции «Саларьево». Служба безопасности метрополитена вправе досматривать вещи только подозрительных и «звенящих» пассажиров. Некоторое время назад граждан, пользующихся услугами метрополитена, стали останавливать сотрудники метрополитена с настойчивой просьбой поместить вещи в некий агрегат, который "просветит" их вещи.
Как устроена система безопасности московского метро
Еще привлекала внимание кофром со штативом. Я часто хожу с тоутом или рюкзаком причем более объемным, чем мне дали на время эксперимента , и никто меня никогда не останавливает. Видать, лицо у меня вовсе не подозрительное, и никто обо мне никому не сообщает. Так произошло и во время эксперимента на одной из станций московского метро. Что касается МЦК, то тут я всегда послушно кладу любую тару на ленту, не дожидаясь приглашения. И когда я в этот раз с невозмутимым лицом попыталась пройти на своей станции Центрального кольца, неся рюкзак, мужчина с пышными усами таки перекрестил меня металлодетектором». Результат: рюкзак проверили один раз на МЦК за две поездки. Рома Бобылев Старший редактор раздела «Новости» «Путешествия с рюкзаком выпали на выходные и получились куда разнообразнее. Сначала я почти с тем же результатом повторил «чемоданный» маршрут.
Единственным исключением стало то, что на «домашней» станции рюкзак не проверили даже с помощью металлодетектора. Всего же за два дня я шесть раз входил на станции метро с рюкзаком и ни разу не удостоился внимания службы безопасности». Результат: за шесть поездок рюкзак не проверили ни разу. И что все это значит? А разницы в количестве досмотров мужчин и женщин практически нет. Хотя наши наблюдения подсказывают обратное. Кристина Сафонова: «Я довольно часто беру на работу ноутбук. И как раз в рюкзаке, который участвовал в эксперименте.
Меня не останавливают никогда — даже на станции МЦК, с которой во время эксперимента ездила Нина. Но стоит отдать рюкзак мужу, как его сразу же просят пройти на досмотр. По моим наблюдениям, подозрения у службы безопасности вызывают практически все мужчины: молодые и в возрасте, светловолосые и среднеазиатской внешности, с большими рюкзаками и невзрачными дипломатами. При этом я не разу не видела, чтобы проверяли женщину с рюкзаком а таких немало. Не понимаю, когда принадлежность к определенному гендеру стала главным признаком угрозы». Егор Беляков: «Заметил, что чуть ли не самый главный повод для проверки — поведение. Если ты никуда не торопишься, идешь медленно и расслабленно, смотришь сотруднику службы контроля влюбленно в глаза, то тебя остановят. Если уверен в своих действиях, смотришь под ноги или куда-то сквозь, то легко минуешь людей в форме и спокойно прошмыгнешь через турникет.
При этом я часто наблюдаю картину, как в оживленных местах, вроде Курского вокзала, где досмотр действительно важен, на входе в метро работает всего один человек. Он просит всех людей с большими сумками положить ношу на ленту — в итоге образуется пробка, а досмотр становится формальностью, так как на монитор установки сотрудник попросту не успевает смотреть». Дарья Благова: «В охране метро работают такие же люди, как и везде, так что было бы странно ожидать от них особой широты взглядов. Не вижу ничего удивительного в том, что проверяют в основном мужчин, особенно темноволосых, особенно небогато одетых — я постоянно вижу, как их останавливают и просят то открыть сумку, то показать паспорт. За восемь лет жизни в Москве у меня, например, ни разу не спросили регистрацию, хотя она была не всегда. В общем, мне, блондинке славянской внешности, судя по всему, не угрожают никакие проверки. И это меня беспокоит по многим причинам». Рома Бобылев: «По моим наблюдениям, в метро чаще всего проверяют, конечно, мужчин.
Размер багажа при этом, кажется, никак не коррелируется с тем, на кого падает выбор сотрудников подземки. Мне пришлось потратить несколько минут, чтобы вспомнить, когда я в последний раз видел, чтобы досматривали вещи женщин. Было такое! Николай Удинцев: «Мне показалось, что проверки зависят от смены, которая дежурит. И от места, где стоит сотрудник службы безопасности: если он отошел в сторону, то вряд ли побежит ко мне, чтобы досмотреть сумку. Девушек, как мне кажется, проверяют реже. Возможно, это связано с тем, что они не так часто, как парни, носят объемные рюкзаки.
Под контролем сотрудников находится 554 объекта метро, 18 объектов МЦК, 6 автовокзалов и автостанций, причалы в акватории Москвы-реки, включая причалы Северного и Южного речных вокзалов.
Инспекторы службы безопасности метро получили дополнительную аккредитацию в Росморречфлоте. За лето ни на одном причале в Москве не было зафиксировано случаев беспорядков, — говорится в сообщении.
Для выявления опасных предметов в каждом вестибюле 200 станций Московского метрополитена работают пункты досмотра пассажиров, оснащённые уникальными техническими средствами. Для увеличения уровня безопасности инновационными техническими средствами оснащены все досмотровые зоны в вестибюлях станций метрополитена. Среди этого спецоборудования такие средства, как: стационарные досмотровые рентгеновские установки, портативные обнаружители следов взрывчатых веществ и многие другие. Досмотровые операции, в том числе и ручными детекторами, проводятся на всех действующих вестибюлях Московского метрополитена.
Мероприятие состоялось в рамках Транспортной недели-2021. Спикер затронул тему биометрии и ее эффективности на железнодорожном транспорте, отметив также и то, что с момента запуска системы сентябрь 2020 сотрудниками правоохранительных органов на территории Московского метрополитена задержано свыше 2,5 тысяч лиц, находящихся в федеральном розыске. Обсудили и FacePay, который заработал в московском метро только этой осенью.
ЧОО «Спец-Групп» возьмет под охрану метро Москвы за 250 млн рублей
Это совершенно новая структура, которая будет взаимодействовать с правоохранительными органами», — пояснил он, пишет Газета. Ru Начальник Московского метрополитена отметил, что во многих странах система безопасности в метро кардинально отличается от московской. В качестве примера он привел Париж, где вся ответственность за безопасность пассажиров в подземке лежит на полиции, а сотрудники метро занимаются лишь его эксплуатацией. Напомним, после терактов в московском метро 29 марта 2010 года , которые унесли жизни 40 человек, было принято решение о разработке программы комплексной безопасности на транспорте. Так, на станции «Охотный ряд» заработал комплекс по досмотру пассажиров и багажа.
В раздел «должностей служащих на транспорте» включена должность «инспектора подразделения транспортной безопасности» по видам транспорта. Кроме того, в соответствии с вступившим в силу 1 сентября 2023 года постановлением Правительства РФ от 01.
Также были рассмотрены перспективные направления совершенствования организационных основ внутреннего контроля рисков несоблюдения требований транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры ГУП «Московский метрополитен», основанные на использовании поведенческой аналитики пассажиров, технологических карт эксплуатации досмотрового оборудования в условиях большого пассажиропотока и сопряжения объектов метрополитена с объектами транспортной инфраструктуры речного, железнодорожного и автомобильного транспорта.
Как отмечается, у них есть около 15 признаков. Им рекомендуется обращать внимание не только на лиц кавказской и азиатской наружности, но и на людей с европейской внешностью. На хиджаб необходимо обращать внимание в совокупности с другими факторами.
Ромашин высказался и на счет сбора персональных данных, который, по его словам, не касается самого Метрополитена. Спикер подчеркнул, что организация лишь предоставляет услугу, являясь посредником между гражданами и правоохранительными органами или в случае с FacePay - банком. Главное, что я могу отметить в этой связи - преступность снизилась, ушла как класс, поскольку это стало нереально.
Служба безопасности метро Москвы отметила эффективность биометрии для предотвращения правонарушений
| Петербуржцам рассказали, как в метро выявляют преступников | В таком потоке сотрудники службы безопасности не в силах проверить каждого пассажира. |
| Как в метро определяют потенциально опасных пассажиров - 5 октября 2023 - ФОНТАНКА.ру | Сотрудники полиции задержали мужчину, распылившего содержимое газового баллончика в лица сотрудникам службы безопасности столичного метро. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщил руководитель пресс-службы УВД на Московском метрополитене. |
| В Москве приняты дополнительные меры безопасности на транспорте - Ведомости | После ссоры с сотрудниками службы безопасности он быстро направился к турникету и разбил створки. |
| Москвичам рассказали о работе службы транспортной безопасности метрополитена | 18-летний злоумышленник ударил сотрудника службы безопасности метро, его оперативно задержали. |
| Сосредоточенные люди без носков: как в петербургском метро ищут опасных пассажиров | Служба безопасности Московского метрополитена — обособленное подразделение ГУП «Московский метрополитен». |
ЧОО «Спец-Групп» возьмет под охрану метро Москвы за 250 млн рублей
Обеспечить безопасность пассажиров в городском транспорте — одна из наших приоритетных задач. В службе безопасности столичного метрополитена отметили, что создание групп оперативного реагирования началось еще до аварии в метро, происшедшей на Арбатско-Покровской линии утром 15 июля. Двое руководителей службы электроснабжения московского метрополитена задержаны за получение взятки, сообщили в пресс-службе подземки. Могут ли сотрудники Службы безопасности ГУП «Московский метрополитен» попросить пройти досмотр? В интервью "Известиям" член ОП обратил внимание на "несокрушимость" начальника службы безопасности столичного метро Владимира Муратова. Обеспечить безопасность пассажиров в городском транспорте — одна из наших приоритетных задач.
В Москве завели дело по факту нападения на сотрудника службы безопасности метро
Он следит за параметрами компьютера, обеспечивает безопасность посадки и высадки пассажиров, а также дает разрешение к началу движения. Попытку подкупа сотрудников московского метро помогли пресечь сотрудники Службы безопасности подземки, которые оказали активную помощь правоохранительным органам. Могут ли сотрудники Службы безопасности ГУП «Московский метрополитен» попросить пройти досмотр?