Олег Белозёров, глава РЖД: «Мы нашими локомотивами возвращаем назад электрическую энергию, когда тормозим.
В Мурманскую область с визитом прибыл глава РЖД Олег Белозеров
Источник: ДИП Свердловской области Площадки состязаний расположены на станциях Екатеринбург-Пассажирский и Шарташ, на детской железной дороге, во Дворце культуры железнодорожников. Центральной площадкой чемпионата является локомотивное депо станции Екатеринбург-Пассажирский. ЕАН сообщал о планирующемся визите Олега Белозерова.
Это касается и внедрения новых сервисов, и помощи в обслуживании маломобильных пассажиров, и расширение сети маршрутов, и обновление подвижных составов и инфраструктуры. Работы по строительству объекта закончились на год раньше обозначенного срока.
РЖД и российские машиностроители своевременно провели работу по замещению комплектующих из недружественных стран, что стало достойным ответом на вызовы и обеспечило бесперебойность перевозок, сообщил гендиректор компании Олег Белозеров. Какие требования должны быть? Безопасная, надежная, сделанная в России, экологичная, экономичная, простая в эксплуатации и недорогая в обслуживании. Вот такие технические требования мы перед собой ставим", — сказал он и отметил, что поставляемая российскими машиностроителями техника на сегодняшний момент многим указанным элементам соответствует.
Все работы на этом объекте, по словам Белозёрова, идут по графику, причем железнодорожную сеть не только расширяют, но и качественно меняют, используя новые технологии, не забывая при этом и о самих сотрудниках отрасли. Несмотря ни на что, мы очень внимательно следим за своей эффективностью, регулярно докладываю. Владимир Путин, президент РФ: «Здорово. А у каких категорий работников заработная плата выросла больше среднего?
Глава РЖД Олег Белозеров прибыл в Екатеринбург
Олег Белозеров возглавляет РЖД с 2015 года. Олег Белозеров — все новости по теме на сайте издания Домашний стадион московского «Локомотива» устарел и требует устранения ряда выписанных ранее предписаний, заявил глава РЖД Олег Белозеров. Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров после открытия движения по БАМу подвёл итоги масштабных восстановительных работ. Первую в России высокоскоростную железнодорожную магистраль (ВСМ) между Санкт-Петербургом и Москвой планируется запустить до 2030 г. Об этом в интервью «РИА Новости» рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.
Белозеров: РЖД и машиностроители вовремя заместили импортные комплектующие
Евгений Куйвашев предложил установить аналогичную модульную кассу на станции Бокситы. Маяковского в Екатеринбурге. Нематериальное наследие Чемпионата профессионалов — вклад в формирование кадрового резерва для инженерной отрасли, в том числе железнодорожной. Евгений Куйвашев презентовал Олегу Белозёрову потенциал на площадке «Кванториума». В обычное время здесь учатся подростки, а в эти дни «Кванториум» выступает в роли первой в истории соревнований площадки соревнований профессионалов ОАО «РЖД», где проведён чемпионат юных железнодорожников. В нём участвуют свыше 144 детей, они борются за победу по семи соревновательным дисциплинам, среди которых организация эксплуатационной работы на железнодорожной станции, обслуживание и ремонт вагонов, прототипирование и даже управление локомотивом. Самому младшему конкурсанту 13 лет.
За шесть лет генеральный директор компании поставил корпорацию «на новые рельсы» и избавил её от зависимости от госсубсидий. Подробную биографию руководителя РЖД читайте в нашем материале.
Олег Валентинович Белозёров родился в латвийском Вентспилсе 26 сентября 1969 года. Там же окончил среднюю школу. В детстве на него произвело сильное впечатление путешествие по железной дороге в Ригу, куда он поехал с родителями. Позже, поступив на экономический факультет Ленинградского финансово-экономического института ныне СПбГЭУ , он часто ездил железнодорожным маршрутом домой. Тогда, признаётся, по-настоящему полюбил поезда.
Русский во Владивостоке. Заместитель министра транспорта В начале 2009 года Олег Белозеров вошел в первую сотню президентского кадрового резерва. В считанные недели после этого он получил назначение на должность заместителя министра транспорта РФ.
На этом посту за ним была закреплена реализация нескольких ключевых федеральных проектов, таких как транспортно-инфраструктурное обеспечение проведения саммита АТЭС во Владивостоке в 2012 году и Универсиады в Казани в 2013 году, запуск строительства моста через Керченский пролив в 2014-м. Источники утверждали, что он был расстроен карьерной неудачей, но продолжил работать как будто ничего не произошло. В августе 2011 года Олегу Белозерову был присвоен высший классный чин государственной гражданской службы: действительного государственного советника Российской Федерации 1 класса. Ключевым событием в биографии Белозерова в министерстве транспорта стали Зимние Олимпийские игры 2014 года. Подготовить главный российский курорт к приему Олимпиады было задачей не из простых. Перестраивать его под запросы Олимпиады нужно было практически с нуля. В сферу ответственности Белозерова вошла реконструкция железной дороги, которая связывала воедино районы растянутой по черноморскому побережью российской здравницы. Олег Валентинович стал куратором строительства новых автодорог, аэропорта и одного из первых современных железнодорожных вокзалов в России.
Во время Игр он отвечал за качество работы всех транспортных объектов. В последние годы работы в Минтрансе Белозеров постепенно погружался в тематику железных дорог. С июля 2014 года он по должности входил в совет директоров ОАО «РЖД» и отвечал за курирование инвестиционной составляющей проекта строительства высокоскоростных железных дорог. О назначении Белозерова сообщил председатель правительства Дмитрий Медведев , в тот же день подписавший прошение об отставке его предшественника Владимира Якунина. Темпы роста тарифов на перевозки людей и грузов в тот момент многократно превосходили скорости движения составов и модернизации железнодорожной статичной и подвижной инфраструктуры. Регулярно лихорадило рынок пригородных пассажирских перевозок. По мнению гендиректора исследовательской компании «INFOLine-Аналитика» Михаил Бурмистрова, задачей Белозерова было сделать из квази-министерства путей сообщения современную компанию с современными принципами управления и ориентацией на прибыль. Руководителю удалось найти способ урезать ежегодные расходы монополии на 100 миллиардов рублей — ровно на ту сумму, которой РЖД не хватало в 2014 году.
Выяснилось, что Российские железные дороги могут генерировать прибыль: по итогам 2016 года компания оказалась в плюсе на 3,7 миллиардов рублей после уплаты налогов. Сократить расходы получилось, в том числе, за счет локализации производства. Например, в Википедии сообщается, что с 2016 года РЖД отказалась от закупки японских 100-метровых рельсов, заключив контракты с отечественными производителями. Олег Белозеров поменял принципы оплаты работы топ-менеджмента, увеличив число параметров оценки эффективности работы главы РЖД. Помимо этого, были проиндексированы зарплаты и расширены социальные гарантии для всех сотрудников железной дороги. Впоследствии эти цифры продолжили расти. Также по итогам 2018 года была достигнута самая высокая отметка пассажирооборота за последние 10 лет — 1 млрд. Участие в московских проектах 10 сентября 2016 года состоялось открытие Московского центрального кольца МЦК.
МЦД представляют собой электрички, которые отправляются из пригородов, проходят через весь город и курсируют с интервалами поездов метро. Пять линий МЦД, как писали в новостях, рассчитаны на перевозку 391 млн.
В том же году свой пост покинул Владимир Якунин. Заместителем Юрия Рельяна в «Спецтранстрое» работал Владимир Токарев, сейчас занимающий пост заместителя министра транспорта. Еще в 2017 г. Поводом для «наезда» на компанию «1520» стали откровения беглого банкира Германа Горбунцова, проживающего в Лондоне, бывшего партнера Крапивина и Ко. Горбунцов обвинил «1520» во всех сметных грехах- дружбе с полковником Дмитрием Захарченко и выводе денег за рубеж через молдавские банки. Германа Горбунцова могли использовать для захвата «1520»? Казалось бы, что после такого компания должна прекратить свое существование.
Однако этого не случилось. Идут слухи, что дело может вообще развалиться, так как построено на показаниях беглого банкира, которому соврать, что раз плюнуть. Возможно, что его специально использовали для дискредитации руководства компании «1520». В 2019 г. Учитывая пример Сергея Виленского, возможно все. В том же году свою деятельность внезапно прекратила компания «Спецтранстрой», которая незадолго до этого создала совместное предприятие с РЖД для освоения бюджета Северного широтного хода СШХ размером 130 млрд руб. На тот момент у компании были контракты с РЖД на 43 млрд руб. Сейчас компания признана банкротом, в феврале в отношении нее начато конкурсное производство. В августе прошлого года прошли обыски в компании «Эпоха Возрождения», которую связывают с заместителем Белозерова Олегом Тони.
Есть подозрение, что с ним договорились, так как компания продолжает получать подряды от РЖД, но не в таких объемах, как «1520». На рынке остался только один крупный подрядчик — компания «1520». Видимо, Алексею Крапивину очень четко объяснили, что его ждет в случае отказа от сотрудничества.
Рассылка новостей
- Белозеров, Олег Валентинович Президент ОАО "РЖД" - Персона ТАСС
- 27 декабря 2022 года глава РЖД Олег Белозёров провел совещание — Ассоциация «ЖЕЛДОРБЕЗОПАСНОСТЬ»
- Новости партнеров
- Как Олег Белозёров стал главой РЖД: основные этапы биографии
- Наши проекты
Глава РЖД — о стадионе «Локомотива»: «Он уже старый и не соответствует некоторым требованиям»
Oleg Valentinovich Belozyorov (Russian: Олег Валентинович Белозёров; born on 26 September 1969), is a Latvian-born Russian politician and manager. В 2015 году Олег Белозеров стал первым заместителем главы Минтранса РФ. На коллегии Минтранса России глава ОАО «РЖД» Олег Белозеров подтвердил получение железнодорожной компанией рекордной прибыли по итогам прошлого года. Персона Белозеров Олег Валентинович, Биография, 2002 Гендиректор "Российская топливная компания", 2004 Заместитель руководителя Росавтодора, 2009 Заместитель министра транспорта РФ, 2011 Годовой доход 6,7 млн руб, 2015 Президент РЖД, 2017 Включение в. Глава «РЖД» Олег Белозеров посетил матч 29-го тура РПЛ между «Локомотивом» и ЦСКА (2:1).
Глава РЖД анонсировал поставку полностью российского электропоезда
Если в 2015 году Олег зарабатывал за год 86 200 000 рублей, то в 2016 году его зарплата составляла уже 172 900 000 рублей. Рост этих показателей произошел благодаря эффективности непосредственно Олега Валентиновича. Сильно отличает его от прежнего главы предприятия тот факт, что он ежегодно подает налоговые декларации. В том же году О. Белозеров обратился к руководству страны с просьбой изменить наименование его должности. Раньше его называли «президент», а теперь было предложено название «генеральный директор», поскольку вторая вариация является принятой в международной практике. Весной 2017 года Олега Валентиновича срочно госпитализировали. Плохо ему стало на встрече с китайским представительством в Пекине.
Белозерову был поставлен диагноз воспаление аппендицита, и в медицинском учреждении его успешно прооперировали. На данный момент О. Белозеров продолжает трудиться на том же поприще, работая во благо «РЖД». Однако известно о том, что в 2018 году он не сумел добиться повышения тарифов на места в плацкарте. Помешала ему это сделать антимонопольная служба. То есть доход компании обеспечили простые российские граждане, на которых в первую очередь отразилось повышение цен на грузоперевозки. Эффективность деятельности Олега Белозерова была обусловлена «выкачиванием» денег из граждан.
Помимо этого, сообщают информацию о том, что «РЖД» платит налоги по льготным ставкам. И подобные послабления приносят в кассу компании, по крайней мере, 10 000 000 000 рублей. Она находится в самых выгодных условиях, предоставленных государствам. А ее успехи приписывают к заслугам руководства. Публикуются и достаточно резкие статьи в адрес Белозерова. Так, указывается, что едва ли что-то сильно поменялось в плане коррупции. По сути, она явилась основной причиной для отстранения от должности прежнего главы «Российских железных дорог» - Якунина.
Однако крупнейшая в мире аудиторская фирма «КПМГ», анализируя деятельности компании, объявила о том, что схемы, которыми пользовалось прежнее руководство, применяются до сих пор. Зато с уверенностью можно делать вывод о том, что жизнь самого Белозерова изменилась к лучшему. Он совершил большой карьерный рывок, заработки его увеличились вдвое.
Прежде всего хочу поблагодарить за поддержку реализации важнейшего для области и страны проекта развития Мурманского транспортного узла. Благодаря вашему содействию и объединению усилий все решения по достройке железной дороги приняты. Строительство МТУ даст новый толчок к развитию экономики и загрузке Северного морского пути», — подчеркнул Андрей Чибис.
Прежде всего хочу поблагодарить за поддержку реализации важнейшего для области и страны проекта развития Мурманского транспортного узла. Благодаря вашему содействию и объединению усилий все решения по достройке железной дороги приняты. Строительство МТУ даст новый толчок к развитию экономики и загрузке Северного морского пути», — подчеркнул Андрей Чибис.
В холдинге рассказали, что разработали собственный отечественный электропоезд на базе накопленных компетенций. Так, в 2023 году планируется к поставке 23 электропоезда. Ожидается, что поезда «Ласточка» должны стать основным электропоездом для регионов России.
Глава РЖД Олег Белозёров встретился с железнодорожниками Кузбасса
Главной целью данного соглашения является удовлетворение потребностей населения, промышленных предприятий и организаций Приморского края в области железнодорожных перевозок. Стороны будут работать над развитием инфраструктуры железнодорожного транспорта, включая обновление пассажирских поездов, вокзальных комплексов и привокзальных территорий, а также улучшение доступа для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Кроме этого, в рамках заключенного соглашения РЖД и правительство Приморского края продолжат сотрудничество по интеграции железнодорожного транспорта в городскую среду, включая организацию мультимодальных перевозок и создание единого навигационного пространства для пассажиров.
Работе в этой госструктуре Олег Валентинович посвятил более пяти лет своей жизни. Затем он занял пост заместителя Министра транспорта — патронировал выполнение проектов государственной важности, в их числе подготовку к проведению Универсиады в Казани и обустройство дорожной инфраструктуры перед зимними Олимпийскими играми в Сочи. В мае 2015 года Белозёрова утвердили на пост первого замминистра транспорта РФ.
Через два года должность была переименована в «генеральный директор — председатель правления». Реформы в РЖД В госкомпании Олег Валентинович Белозёров занялся оптимизацией расходов, снижением зависимости структуры от государственных средств и привлечением инвестиций в отрасль. В первый год он сумел добиться чистой прибыли перевозчика в размере 3,7 млрд рублей. РЖД перестали закупать импортные рельсы, отдав предпочтение российским производителям. В числе его инициатив — запуск Московского центрального кольца и перевод железнодорожных билетов на местное время.
Таким образом жители Дальнего Востока больше не испытывают трудностей в расчёте времени.
Главной задачей Белозёрова стало финансовое оздоровление госкорпорации. Другим ключевым изменением была клиентоориентированность госкорпорации — как в сторону компаний-заказчиков, так и пассажиров. В 2016-м при участии РЖД было запущено Московское центральное кольцо, которое разгрузило метро и подарило городу новые точки роста. В 2018—2019 гг. В это же время «Российские железные дороги» с подачи Белозёрова представили концепцию новых плацкартных вагонов-трансформеров, где главным приоритетом стал комфорт пассажиров. В конце 2019-го в Москве начали свою работу первые два диаметра МЦД — системы пригородных электричек, дополняющих метро. Пандемия коронавируса в 2020-м подстегнула развитие электронных сервисов компании.
В 2015-м был назначен первым заместителем министра транспорта. Уже в августе того же года стал генеральным директором РЖД. Реформы и нововведения в РЖД В госкорпорации Олег Белозёров приступил к оптимизации расходов и снижению зависимости компании от государственных средств. Уже по итогам первого года ему удалось достичь чистой прибыли перевозчика в размере 3,7 млрд руб, а также перевести РЖД на закупку рельсов у отечественных производителей.
Глава РЖД: Мы регулярно улучшаем рекордные показатели СССР
| Глава РЖД — о стадионе «Локомотива»: «Он уже старый и не соответствует некоторым требованиям» | Об этом 25 апреля рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров. |
| Главу РЖД Белозерова пригласили выступить в Совете Федерации - Парламентская газета | Перевозки двухэтажных вагонов выросли за шесть лет почти в четыре раза», – добавил Олег Белозёров. |
| Олег Белозёров провёл рабочую встречу с Михаилом Дегтярёвым || Новости 11.05.2023 - YouTube | Свежие новости и изменения в оплате труда. |
Глава РЖД: Мы регулярно улучшаем рекордные показатели СССР
В Мурманск с рабочим визитом прибыли глава правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров и замминистра транспорта Василий Десятков. Олег Белозёров, генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД», и Олег Кожемяко, глава Приморского края, в ходе VIII Восточного экономического форума заключили договор о сотрудничестве и взаимодействии в сфере ж Новости Ставрополя и СКФО. Олег Белозёров сообщил, что возглавляемая им компания готова проработать предпроектные решения по капитальному ремонту участка для его перевода в состав путей общего пользования. Генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров прибыл в Екатеринбург.
Глава РЖД Белозёров: в конце 2023 года появится полностью российский электропоезд
- Глава РЖД Белозеров награжден орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени
- Олег Белозёров
- Компания РЖД обратилась в Совет Европы с запросом об отмене санкций
- В Мурманскую область с визитом прибыл глава РЖД Олег Белозеров
- Олег Валентинович Белозеров
Сообщи о фактах коррупции
- Белозеров – последние новости
- Все новости
- Глава РЖД Белозеров: большую часть запланированных ВСМ построят в РФ к 2043 году
- Белозеров Олег Валентинович (ОАО «РЖД»): биография, семья, карьера
- Путин обозначил точку укрепления союза России с Китаем
В РЖД ожидают поставку полностью российского электропоезда до конца 2023 года
В прошлом году они потрудились очень хорошо. Более того, уже забывается, но в начале года был COVID-19 , в ряде случаев нам приходилось отправлять в командировки людей, чтобы поддержать трудовые коллективы. Очень благодарны машинистам за то, что они справились с той задачей, которая была поставлена вами и экономикой». По словам Белозёрова, железнодорожники активно работают сейчас над внедрением квантовых коммуникаций.
В 2020 году в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» на развитие железнодорожной инфраструктуры, технологии и техники в регионе запланировано направить 11,5 млрд рублей. За девять месяцев 2020 в Новосибирском регионе ЗСЖД перевезено пригородными поездами 13,2 млн пассажиров.
Напомним, в текущем году в июле был открыт новый железнодорожный вокзал на станции Сокур, в августе — на станции Убинская.
В РЖД планировали запустить их еще в 2022 году, но компания-разработчик Cognitive Pilot завысила цену, которая не устроила компанию. В будущем эта сеть поможет автоматизировать многие процессы управления поездами, а также улучшит связь машинистов с диспетчерами и качество информирования пассажиров.
Опытный участок уложен на экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. Фонд национального благосостояния направит на строительство магистрали до 468 млрд руб. Однако российские власти не закладывали финансирование ВСМ в бюджет 2022—2024 годов. Холдинг планирует ввести в эксплуатацию входы магистрали в Москву и Санкт-Петербург в 2024 году, а строительство магистрали должно завершиться в 2027 году. В октябре РЖД подвела итоги голосования за дизайн высокоскоростного поезда.