Теперь состав, который из Москвы выезжает в 05:55, перестанет останавливаться в Химках, а «Ласточка» отправлением в 06:20 проедет мимо Сходни. Скорый пригородный поезд «Ласточка» маршрута Москва-Крюково будет останавливаться на станции «Химки» с 3 февраля. Вагоны с указанием мест появились в «Ласточках» Москва – Тверь. Четыре дополнительных ночных экспресса "Ласточка" будут курсировать по Октябрьской железной дороге между Ленинградским вокзалом и станцией Крюково c 12 декабря.
«Ласточки» спровоцировали рост спроса на новое жилье в Химках
| Пассажиры МЦД-3 оказались заперты на платформе конечной станции - МК Московская область | Ночные «Ласточки» примутся курсировать с Ленинградского вокзала до Зеленограда в выходные дни с 12 декабря, рассказали «» в Московско-Тверской пригородной пассажирской компании. |
| В Подмосковье скоростной поезд «Ласточка» насмерть сбил ребенка | Расписание электричек Москва Ленинградская → Химки на сегодня. |
| Расписание ласточек химок | До станции Химки можно доехать частоходящими электричками с Ленинградского вокзала (обычной электричкой за 26-28 минут и 62 рубля, «Ласточкой» — за 15 минут и 105 рублей). |
| Расписание «Ласточек» на МЦК изменится в майские праздники | На вокзал будут следовать "Ласточки" и обычные серо-красные электропоезда, в том числе из дальнего пригорода. |
| Четвертый главный, или Выделенка для поездов | Московско-Тверская ППК запустит четыре ночных экспресса «Ласточка» на участке Москва – Крюково (Зеленоград) с 18 декабря. |
Расписание ласточек химок
До работы ехать еще полчаса. В вагоне обстановка спокойная, люди доброжелательны, звонят знакомым и работодателям, предупреждают, что опаздывают. На станции я планирую получить справку от МЖД для работодателя, знаю, что такая возможность есть». Поэтому к 8 утра я был морально готов, что никуда не успею. От моей станции «Сходня» есть два способа добраться в Москву общественным транспортом: электричкой до Ленинградского вокзала и маршруткой до метро «Планерная». При этом все стояли под дождем, с зонтами. На том пути, где обычно ходит «Ласточка», стояли друг за другом «Сапсан» и питерский «Гранд». По второму из двух путей на Москву — где ходят обычные поезда — стояла вереница из обычных электричек и «Ласточек» вперемешку. С наземного перехода было видно на много километров, что поезда стоят друг за другом как одна длинная гусеница. В этом же переходе столпотворение из людей, которые не понимают куда идти. Все громко обсуждали причину коллапса — по словам осведомленных, ночью украли провода.
В обратную сторону, то есть в область, не было ни поездов, ни людей на платформах. Контролеры на станции встречали пассажиров и говорили, что поездов не будет. В итоге я метнулся на маршрутку до «Планерной»: маршруток нет, людей толпа. Начал искать такси - местные завышают цену вдвое, а в «Яндексе» доступен только «Комфорт плюс». В результате поездка до работы обойдется мне в кругленькую сумму». Выбираю скоростной электропоезд «Ласточка» - она доезжает минут за сорок. Сегодня пришла на «Ласточку» в 6:13, по факту же отправились в 6:50.
Мы считаем, что в случае такого "объединения" руководство "Сатурна" должно сделать джентльменский шаг — предложить футболистам "Химок" точно такие же контракты, какие были в их прежнем клубе.
А потом уже решать, кто останется, с кем расстанутся. Речь идёт о тех игроках, у кого действующий контракт с "Химками". У кого закончился — тем проще: они становятся свободными агентами и сами ищут себе команды.
Третий маршрут Московских центральных диаметров будет обслуживать порядка 46,8 млн человек в год. Таким образом, у химчан появятся альтернативные маршруты, сократится время в пути и повысится комфорт поездок. На сегодняшний день жители нашего городского округа для поездок в столицу или область используют пригородные поезда Московско-Тверской пригородной пассажирской компании. Между Химками и Москвой с понедельника по пятницу курсирует почти 90 экспрессов «Ласточка» и 187 обычных электричек, большинство из которых — поезда класса «Комфорт».
Объявления «Ласточки» придут на смену устаревшим электричкам на Ленинградском направлении Электропоезд «Ласточка» с 16 июня впервые повезет пассажиров на Ленинградском направлении в режиме обычной электрички 6000-й нумерации по обычным тарифам и с предоставлением всех льгот. Новой «Ласточке» будет присвоен класс «Комфорт», она будет ежедневно совершать 7 рейсов на участке Москва — Химки — Крюково — Клин. Для удобства пассажиров пригородные поезда «Комфорт» получат новую ливрею и будут визуально отличаться от скоростных «Ласточек». Экстерьер поезда будет украшен эксклюзивной ливреей с белыми и синими полосами, а также символами трех стихий: воздуха, воды и земли.
Леонченко: Случай с "Химками" – это первая ласточка
Экспрессы «Ласточка» на участке Москва — Крюково (Зеленоград) идут от Ленинградского вокзала и останавливаются в Химках и Сходне. 1. В Химках Ласточки останавливаются у третьей платформы, которую пока, увы, до конца не достроили. На маршруте утренних экспрессов "Ласточка" Москва – Зеленоград появятся дополнительные остановки, об этом сообщается на портале мэра и правительства Москвы. Расписание электричек Москва Ленинградская → Химки на сегодня. Из Москвы «Ласточка» отправляется в 16:55 и прибывает в Санкт-Петербург в 00:30. Жители Подмосковья прокатились на поезде от Химок до станции Останкино без остановок.
Ад в Химках на РЖД превратил москвичей в зацеперов
| Уже 5 лет «Ласточки» ходят по Ленинградскому направлению | Московские следователи в понедельник, 9 апреля, начали проведение доследственной проверку по факту 13-летнего зацепера в Химках, катавшегося на крыше вагона скоростного электропоезда «Ласточка» сообщением «Тверь-Москва». |
| Абонементы на скоростные "Ласточки" МТППК подешевеют с 1 октября | На Казанском направлении ласточек нет. |
| «Ласточки»: побыстрее и подороже | До станции Химки можно доехать частоходящими электричками с Ленинградского вокзала (обычной электричкой за 26-28 минут и 62 рубля, «Ласточкой» — за 15 минут и 105 рублей). |
| Пассажиры «Мострансавто» в Химках совершили около 8 млн поездок по картам «Стрелка» - АБН 24 | Остановки электричек Москва Тверь Ласточка. |
| У «Ласточек» появятся дополнительные остановки | 8 апреля на 621 –ом километре Сходня-Химки погиб тринадцатилетний зацепер, катавшийся на крыше вагона скоростного электропоезда «Ласточка», подросток не удержался и упал с состава. |
Запущен поезд "Ласточка" от Москвы до Крюково и Твери
Пассажирам пришлось прыгать на пути, что бы выйти! #ржд #ласточка #химки #типичныехимки. С их появлением дорога в Химки, Зеленоград, Клин и даже Тверь стала как никогда быстрой и комфортной. По второму из двух путей на Москву – где ходят обычные поезда – стояла вереница из обычных электричек и «Ласточек» вперемешку. Ласточка Москва-Химки 140 км/нее.
Ещё немного фанатских соплей на тему: "Ласточка" полетела по маршруту Москва - Крюково - Тверь.
Соответственно, в пиковое время дальние и диаметральные чередуются, что нужно учитывать, если хочется попасть на вокзал. В межпиковое время на нем оказаться будет вдвое сложнее — что, опять же, придется учитывать, рассчитывая время в пути. Возможно, даже, изначально полагаться на маршруты через другие станции. К сожалению, первое время их будет меньше, чем хотелось бы. Зато в следующем году больше, чем сейчас : Дело в том, что из 41 запланированных станций на момент открытия работать будут только 38 — и это повторено уже в очередной раз. Станция «Малино» расположена в отдаленном ЗелАО, так что и ничего страшного. А вот «потеря» остальных двух очень неудобна. Ну, а до «Сокольников» вообще порядка 600 метров — то есть можно и дойти, вместо того чтобы ехать на метро с вокзала.
Но это потом — когда станция откроется. Пока поезда будут проезжать ее без остановки. Равно как и «Рижскую» — что еще хуже, поскольку там есть не только пересадка на метро, но и на ещё два диаметра будет. Причем на второй это единственная пересадка — на четвертый-то можно будет и через «Перово» попасть. Ну и получается, что из трех с половиной пересадок на Большую Кольцевую линию работать будут лишь две, да и оба скорее на Казанском радиусе, так что… сами понимаете. Я уж не говорю о том, что многим жителям Ленинградского радиуса «Рижская» интересна сама по себе — они там работу специально искали, чтоб ездить без пробок на электричке, но с 7 ноября прошлого года делать это не могут. Увы, но придется подождать еще.
Также насчет «подождать» — на Ленинградском направлении движение колбасит уже месяца два: множество дальних электричек ходит только до «Ховрино» или «Грачёвской» которая бывшее «Ховрино» — с фантазией у наших специалистов по топонимике так себе, зато иногда дополнительный повод посмеяться появляется и продлится это до 4 августа. Внезапно, но именно до 4 августа запланирована очередная волна отмен и сокращений на Казанском направлении — что-то ходит до «Перово», что-то вовсе отменили. В общем, приметы дембельского аккорда всё зримее. И хорошо бьются с версией открытия диаметра 15 августа.
Напомним, с 16 ноября на этом маршруте изменились тарифы. Билеты на «Ласточки» между Химками, Сходней и Крюково подешевели. Так, от Сходни до Химок или обратно можно доехать за 35 рублей, а из Зеленограда в Химки — за 75 рублей.
В этот период ходят только обычные электрички, время в пути составляет от 48 минут до часа. С 16 ноября подешевеет проезд в «Ласточках» на некоторых участках Напомним, что именно 16 ноября будет введена плата за проезд по Новой Ленинградке. Проездные подешевеют с понедельника, 16 ноября, сообщается на официальном сайте перевозчика. Так, стоимость разового билета на участке Крюково—Химки снизится со 100 до 75 рублей, на участках Крюково—Сходня и Сходня—Химки — с 50 до 35 рублей.
Месячный абонемент на все дни недели на участках Крюково—Сходня и Сходня—Химки будет стоить 1750 рублей вместо прежних 2000 рублей, а абонемент, действующий только по рабочим дням, на этих же двух участках — 1450 рублей сейчас 1600 рублей. Теперь Сделано у нас и в Telegram Всё это должно происходить без кратного повышения стоимости проезда достаточно того, что проезд и так регулярно дорожает. А представляется это как создание чего-то нового. При этом, даже новые пути не уложили.
Раньше если вводили скоростные электрички из Мытищ, например , то для них и отдельный путь выделяли. Вы точно из Зелика? Автобус привозит вас на окраину Москвы. А если вы едете на электричке до Ленинградского вокзала, то оказываетесь практически в центре города.
После автобуса от метро «Речной вокзал» до кольцевой ещё полчаса на метро ехать. И за него ещё заплатить нужно. Если вы будете ездить на электричке до станции Петровско-Разумовская т. Если вы к стоимости билета на автобус прибавите стоимость поездки на метро до кольцевой линии, то вас опять будет ждать сюрприз — получится, примерно, стоимость поездки на электричке до Ленинградского вокзала.
Так что ваше сравнение стоимости проезда на автобусе и электричке неверно. С 1 октября по маршруту Тверь — Москва начнут курсировать пригородные поезда «Ласточка» Пригородные поезда «Ласточка» имеют 368 посадочных мест на состав из 5-ти вагонов. Данные составы имеют конструктивную скорость 160км. Курсирование предполагается как сдвоенных, так и одиночных составов.
Всего на первом этапе будут эксплуатироваться два сдвоенных состава и шесть одиночных. Стоимость разового проезда в поездах «Ласточка» составит по маршруту Москва-Крюково 160 руб. Скидок на «Ласточку» за покупку билетов туда-обратно нет ДТП ночи со 2 на 3 октября: авария со скорой помощью, негабаритный груз и водитель, спящий в горящей фуре Автомобиль скорой помощи попал в аварию на Ленинском проспекте во вторник вечером, 2 октября. По словам очевидцев, ДТП случилось по вине водителя Ford Fuga, который не пропустил медиков, хотя они ехали со всеми проблесковыми маяками и прочими спецсигналами.
Грузовик с нег. Favorit Motors запустил первый в России цифровой шоу-рум Citroen Затраты на создание одного цифрового шоу-рума составили 14 млн. В Тверской области не действуют льготы на проезд в «Ласточках» «Дорогие студенты тверских вузов! А если билет покупается в Москве, то студенту должны продать его по льготной цене — с 50-процентной скидкой, — объяснила пресс-секретарь пассажирской компании Анна Зеленская.
Для этого необходимо сохранить все проездные документы билет, купленный в кассе вокзала, билет, выданный контролером, сбор, а также студенческий билет и обратиться в «РЖД». Второй вариант предполагает частичное сокращение расходов. Распространенным примером льготы на проезд пенсионерам выступают специальные талоны, которые покупаются гражданами пенсионного возраста и предусматривают уменьшение стоимости проезда. Экономия может составить до тридцати процентов общей цены проезда.
Ранее эти скоростные электрички шли до Москвы из Зеленограда без остановок. А вот у «Ласточек», которые утром едут в обратном направлении, остановки в Химках и Сходне наоборот отменили. Теперь состав, который из Москвы выезжает в 05:55, перестанет останавливаться в Химках, а «Ласточка» отправлением в 06:20 проедет мимо Сходни.
МТППК запускает между Ленинградским вокзалом и Зеленоградом ночные экспрессы «Ласточка»
А в «мирной» жизни кнопки эти имеют совсем иное назначение. Другими словами, никакого расцепления двух составов произойти не должно было. Первые «Ласточки», немецкие, имели кроме того дополнительную защиту от несанкционированного расцепления: соответствующая кнопка работала только «с креста», то есть из смежных кабин, которыми сцеплен двойной состав. Уральскую «Ласточку», как выяснилось, можно расцепить и из головной кабины, причём тогда, когда этого меньше всего ожидаешь. Локомотивная бригада депо Крюково, совсем недавно начавшего обслуживать эти машины, подвоха со стороны состава не заметила. Перезагрузив его, она спокойно тронулась в дальнейший путь.
На одном головном составе.
Ну, а до «Сокольников» вообще порядка 600 метров — то есть можно и дойти, вместо того чтобы ехать на метро с вокзала. Но это потом — когда станция откроется. Пока поезда будут проезжать ее без остановки. Равно как и «Рижскую» — что еще хуже, поскольку там есть не только пересадка на метро, но и на ещё два диаметра будет. Причем на второй это единственная пересадка — на четвертый-то можно будет и через «Перово» попасть. Ну и получается, что из трех с половиной пересадок на Большую Кольцевую линию работать будут лишь две, да и оба скорее на Казанском радиусе, так что… сами понимаете. Я уж не говорю о том, что многим жителям Ленинградского радиуса «Рижская» интересна сама по себе — они там работу специально искали, чтоб ездить без пробок на электричке, но с 7 ноября прошлого года делать это не могут. Увы, но придется подождать еще.
Также насчет «подождать» — на Ленинградском направлении движение колбасит уже месяца два: множество дальних электричек ходит только до «Ховрино» или «Грачёвской» которая бывшее «Ховрино» — с фантазией у наших специалистов по топонимике так себе, зато иногда дополнительный повод посмеяться появляется и продлится это до 4 августа. Внезапно, но именно до 4 августа запланирована очередная волна отмен и сокращений на Казанском направлении — что-то ходит до «Перово», что-то вовсе отменили. В общем, приметы дембельского аккорда всё зримее. И хорошо бьются с версией открытия диаметра 15 августа. Хотя начала звучать и ещё одна дата — 17 августа. Но одно другому не слишком противоречит — могут торжественно открыть 15, а пассажиров начать пускать 17-го. Или в одну из этих дат по диаметру торжественно проедут Собянин с Путиным — а старт движению с пассажирами дадут, например, в субботу 19 августа. Как раз будет пара недель на обкатку пустыми электричками после четвертого когда обещана отмена отмен , ну и первые опыты на пассажирах лучше ставить в выходной день. И летом, конечно — потому и август, регулярно упоминаемый мэром и не только.
Про тарифы уже писал отдельно и подробно. Главный момент — проезд до вокзалов по тем же тарифам, что и на диаметре, хотя вокзалы в данном случае его частью не являются.
Позавчера такая же история на Подсолнечной была. В итоге кто-то прыгает не в свою электричку, уезжая в Москву вместо Химок, Петрашки или любой другой станции, отказываясь доплачивать, внезапно узнав, что до Москвы остановок не будет, а по кому-то после забега через мост с платформы на платформу плачет кардиолог. На резонный вопрос пассажиров бригаде контроллёров, как такое возможно, в ответ откровенно раздражаются, отвечая, что это не их дело, и просят поблагодарить за то, что вообще подождали 2 минуты, а не уехали по расписанию. Помимо этого некоторые двери оказываются неработающими без каких-либо предупреждений.
Подробнее об этом подвижном составе можно почитать в этом нашем материале.
Злополучный поезд обслуживался составом из двух машин ЭС2Г — 103 и 104. Локомотивная бригада увидела сообщение об ошибке в цепях управления. Большинство подобных ошибок на уральских «Ласточках» устраняется перезагрузкой ЦБУ центрального блока управления — точно так же, как на обычном компьютере. Если этот трюк не помогает, можно вынуть ключ активации кабины с последующим выключением аккумуляторной батареи. Именно такой совет и дал локомотивной бригаде моторвагонного депо Крюково диспетчер Siemens, к которому она обратилась за помощью. Уральскую «Ласточку», выяснилось, можно расцепить из головной кабины, причём, когда этого меньше всего ожидаешь.
Где приземлиться «Ласточке» в Москве – решают активные граждане
Позавчера такая же история на Подсолнечной была. В итоге кто-то прыгает не в свою электричку, уезжая в Москву вместо Химок, Петрашки или любой другой станции, отказываясь доплачивать, внезапно узнав, что до Москвы остановок не будет, а по кому-то после забега через мост с платформы на платформу плачет кардиолог. На резонный вопрос пассажиров бригаде контроллёров, как такое возможно, в ответ откровенно раздражаются, отвечая, что это не их дело, и просят поблагодарить за то, что вообще подождали 2 минуты, а не уехали по расписанию. Помимо этого некоторые двери оказываются неработающими без каких-либо предупреждений.
Минимальное время в пути на участке Москва-Крюково составит 26 минут, а на участке Москва-Тверь 91 минуту, то есть всего 1,5 часа. В обязательном порядке поезда будут останавливаться на станциях Клин, Подсолнечная, Крюково и ряд поездов будут следовать с остановками Химки, Сходня. Стоимость разового билета Москва-Химки составляет 100 рублей, а Москва-Сходня — 120 рублей. Проезд до станции Тверь обойдется в 400 рублей.
Извините, что ввели в заблуждение! Новые поезда будут курсировать по выходным дням, отправляясь из Москвы в 01:40 и 02:42, а в обратном направлении — в 00:48 и 01:55. В пути поезда будут останавливаться на станциях Химки и Сходня.
Перевозчик уточнил, что с 12:30 до 18:00 интервал между поездами составит 4 минуты, а в остальное время — 8 минут. При этом в четверг, 9 мая, четырехминутный интервал продлится до 23:30. Рабочее расписание рейсов с четырехминутным интервалом с 07:30 до 11:30 и с 16:00 до 21:00 сохранится 27 апреля и 2 мая, в остальное время — 8 мин.
Вести Твери
Тверь" и "Москва - Крюково". Поезд «Ласточка» сообщением Крюково-Москва совершил наезд на мальчика, который переходил пути в неустановленном месте. «Сейчас последняя «Ласточка» до станции Крюково по выходным уходит в 22:43, и как правило она очень востребована у пассажиров. Экспрессы «Ласточка» на участке Москва — Крюково (Зеленоград) идут от Ленинградского вокзала и останавливаются в Химках и Сходне. ОАО «РЖД» приступило к испытаниям поездов «Ласточка» нового поколения — с автоматизированным управлением:: Вести Подмосковья.
Суда от Северного речного вокзала снова пошли в Химки и до Южного Тушина
Главная › Новости › «Ласточка» подешевела. Первые «Ласточки» начали курсировать между Москвой, Зеленоградом и Тверью 1 октября этого года. Новости в Химках: В Химках стартовал сезон речной навигации Теперь до Речного от старых Химок можно добраться за 30 минут. «Ласточка» будет трогаться из Москвы в 18:52, а прибывать в Бологое – ближе к ночи, в 23:10. Причем некоторые жители бывшего Зеленограда и вовсе считают, что 65 рублей — цена несправедливая, поскольку Зеленоград — центр Москвы, так что и находиться должен в «Центральной» зоне МЦД, а не в «Пригородной». Скоростной двухсистемный электропоезд повышенной комфортности ЭС1П-043 "Ласточка" и скоростной электропоезд постоянного тока ЭС104-002 "Ласточка".
Уже 5 лет «Ласточки» ходят по Ленинградскому направлению
В частности, в аэропорт пустят автобус от станции Химки, сообщает пресс-служба Московско-Тверской пригородной пассажирской компании. Автобус следует без остановок до аэропорта. Пересадочной станцией является ст. Расписание автобусов не уточняется, о нем знают контролеры поездов «Ласточка», которые курсируют на Ленинградском направлении Октябрьской железной дороги.
Еще один маршрут в аэропорт был открыт на днях — теперь туда можно доехать на скорой маршрутке от метро «Речной вокзал» по новой платной трассе. Комфортабельные микроавтобусы Fiat Ducato следуют без остановок от станции метро Речной вокзал по скоростной трассе М-11 до Терминала D. Стоимость проезда 150 рублей.
Отправление микроавтобусов — каждые 15 минут с 05. Ласточки» Москва — Крюково Да, можно — в некоторых кассах и терминалах Ленинградского вокзала, станции Крюково и некоторых других станций. Вместе с тем, услуга действует сравнительно недолго, поэтому полностью исключать сбои нельзя.
На всякий случай рекомендуем иметь при себе наличные денежные средства. Да, есть. По состоянию на начало февраль 2022 года можно оформить месячные абонементы «ежедневно» «рабочего дня» действуют 30 календарных дней подряд , абонемент на 5, 15 дней подряд, абонемент «рабочего дня» на 15 календарных дней, абонементы на 5-15 выбранных дат календарного месяца, абонемент «выходного дня» действует по выходным дням, в день перед выходным и день после выходного.
Стоимость билетов указана на сайте на странице расписания между станциями — нажмите на стоимость разового билета, откроется окно с другими тарифами. Оформление абонемента осуществляется на транспортные карты — в том числе, «Тройка», «Стрелка» за наличные деньги, баланс карты не расходуется. Если транспортной карты у вас нет, обычно можно ее приобрести в кассе одновременно с покупкой абонемента.
С 1 октября по маршруту Тверь — Москва начнут курсировать пригородные поезда «Ласточка» Стоимость разового проезда в поездах «Ласточка» составит по маршруту Москва-Крюково 160 руб. Также в билетных кассах можно приобрести абонементные билеты, такие как: на месяц ежедневно, на месяц по рабочим дням, на пять дней. Так же обсуждается возможная аренда и дальнейшее курсирование пригородных поездов нового поколения «Ласточка» на участке Москва-Крюково, Москва-Тверь.
На первом этапе планируется запуск 30 пар скорых пригородных поездов, из них 8 пар на участке Москва-Тверь и 22 пары на участке Москва-Крюково. Минимальное время в пути на участке Москва-Крюково составит 26 минут, а на участке Москва-Тверь 91 мин, то есть всего 1,5 часа. В обязательном порядке поезда будут останавливаться на станциях Клин, Подсолнечная, Крюково и ряд поездов будут следовать с остановками Химки, Сходня.
Проездной на месяц «ежедневно» от Крюково до Москвы стоит 5 тысяч рублей, месячный по рабочим дням — 4200, на пять дней — 1280 руб. Предварительной продажи на «Ласточки» нет, билеты можно будет приобретать с 1 октября, сообщили Zelenograd. Рекомендуем прочесть: Реквизиты Госпошлина Постановки На Учет Момква Утверждено и расписание новых поездов, заменивших прежние тверские и клинские экспрессы.
Первая «Ласточка» отправляется со станции Крюково в 5:10, затем поезда курсируют с интервалом 10 — 30 минут, делая дневной перерыв с 10:23 до 15:54. В этот период ходят только обычные электрички, время в пути составляет от 48 минут до часа. С 16 ноября подешевеет проезд в «Ласточках» на некоторых участках Напомним, что именно 16 ноября будет введена плата за проезд по Новой Ленинградке.
Проездные подешевеют с понедельника, 16 ноября, сообщается на официальном сайте перевозчика. Так, стоимость разового билета на участке Крюково—Химки снизится со 100 до 75 рублей, на участках Крюково—Сходня и Сходня—Химки — с 50 до 35 рублей. Месячный абонемент на все дни недели на участках Крюково—Сходня и Сходня—Химки будет стоить 1750 рублей вместо прежних 2000 рублей, а абонемент, действующий только по рабочим дням, на этих же двух участках — 1450 рублей сейчас 1600 рублей.
Теперь Сделано у нас и в Telegram Всё это должно происходить без кратного повышения стоимости проезда достаточно того, что проезд и так регулярно дорожает.
Этот вопрос предлагается решить самим пассажирам. В проекте «Активный гражданин» часто обсуждаются темы общественного транспорта, ведь они касаются всех жителей столичного мегаполиса. Так, весной 2015 года активные граждане проголосовали за оборудование пригородных электричек точками доступа к Wi-Fi, и сейчас беспроводная сеть есть почти на всех направлениях Московской железной дороги. В декабре 2017 года активные граждане решали, как назвать Третий пересадочный контур московского метро.
По результатам голосования запущенный в столичной подземке в феврале 2018 года участок от станции «Петровский парк» до станции «Деловой центр» получил название «Большая кольцевая линия». Поезда, следующие до Твери, также останавливаются в Клину и Солнечногорске. Время поездки от Ленинградского вокзала до Крюкова на «Ласточке» составляет в среднем 35 минут, что почти в два раза меньше, чем в традиционных электричках 57 минут. Интервал движения поездов составляет около семи минут в час пик. По рабочим дням здесь курсируют 40 пар экспрессов.
Перевозку по этому направлению осуществляет Московско-Тверская пригородная пассажирская компания. По сравнению с традиционными электричками «Ласточка» отличается большей вместимостью. На Октябрьской железной дороге курсируют составы из 10 вагонов на 2544 места, из них 772 сидячих и 1772 стоячих. В обычной электричке из 10 вагонов общее количество мест примерно в 1,65 раза меньше 1540 мест, в том числе 590 — для сидения и 950 стоячих. Оборудование располагается в подвагонном пространстве и на крыше электропоезда, поэтому внутренний объем экспрессов максимально используется для пассажиров и обслуживающего персонала.
Именно такой совет и дал локомотивной бригаде моторвагонного депо Крюково диспетчер Siemens, к которому она обратилась за помощью. Уральскую «Ласточку», выяснилось, можно расцепить из головной кабины, причём, когда этого меньше всего ожидаешь. Перезагрузка ЦБУ выполняется одновременным нажатием трёх кнопок — БВ быстродействующий выключатель , снятие блокировки движения, расцепление. А в «мирной» жизни кнопки эти имеют совсем иное назначение. Другими словами, никакого расцепления двух составов произойти не должно было. Первые «Ласточки», немецкие, имели кроме того дополнительную защиту от несанкционированного расцепления: соответствующая кнопка работала только «с креста», то есть из смежных кабин, которыми сцеплен двойной состав. Уральскую «Ласточку», как выяснилось, можно расцепить и из головной кабины, причём тогда, когда этого меньше всего ожидаешь.
С приходом весны жители Подмосковья все чаще стали наблюдать, как молодые цепляются за поручни электрички сзади вагонов или даже забираются на крышу и таким образом передвигаются на поезде. Так называемые зацеперы даже не представляют, что «путешествие верхом на поезде» может стоить им жизни.
Что и случилось с юным зацепером на Ленинградском направлении вблизи станции Новоподрезково. При попытке прокатиться верхом парень не удержался и упал на пути.