За 10 месяцев МАЗ нарастил продажи новых грузовиков на российском рынке до 5241 единицы (+55,2% к уровню января – октября 2022 года). Смотрим новости. На заводе «МАЗ-Купава» реализуется инновационный проект для «». Губернатор Смоленской области Василий Анохин, в рамках визита делегации российского региона в Витебскую область, ознакомился с модельным рядом автотехники МАЗ, сообщает. Это туристический автобус МАЗ-350 и перронный автобус МАЗ-271, — поделился представитель завода.
Новости об автомобилях МАЗ
| АВТОЗАВОДЕЦ МАЗ – Telegram | Новая модель седельного тягача МАЗ-541SA5 с двигателем экологического класса Евро-6 и колесной формулой 4х2 отличается современным дизайном и применением передовых. |
| Маз новости - 86 фото | Главное по теме «МАЗ» – читайте на сайте |
Маз новости
С января по март Минский автозавод выпустил 392 автобуса, достигнув ежемесячного темпа на уровне 135 единиц. При этом на заводе отмечают, что это нестандартный результат, поскольку обычно после праздников завод получал гораздо меньше заказов.
Сам двигатель более мощный —165 кВт на «пике». При использовании «медленного» типа зарядки ночью в парке батареи заряжаются за девять часов. Время быстрой зарядки составляет один час. В качестве преимуществ МАЗ-4381ЕЕ отметим также практически 100-процентную локализацию его разработки и производства. Новая модель седельного тягача МАЗ-541SA5 4х2 с гипоидным мостом и двигателем экологического класса Евро-6 отличается современным дизайном и применением передовых конструкторских и технологических решений.
Лучшим среди китайских производителей по-прежнему остается SITRAK: результат октября — 2116 автомобилей второе место на рынке. Но на самом деле продажи этого бренда стали падать: в сентябре было реализовано 2215 грузовиков SITRAK, в августе — 2935. Аналогичная ситуация и у других представителей "большой китайской тройки". Продажи Shaanxi Shacman в августе составили 2883 грузовика, в сентябре — 2167, в октябре — 1773. Результат FAW в августе — 2253 проданных автомобиля, в сентябре — 1775, в октябре — 1570. Немного откатился и Foton: 825, 802 и 779 проданных грузовиков соответственно в августе, сентябре и октябре.
Автомобиль-самосвал МАЗ-65262L Модель самосвала МАЗ-65262L с колесной формулой 8х8, является частью новой линейки самосвальной техники, предназначена для перевозки сыпучих промышленных и строительных грузов по всем видам дорог, допускающим проезд автомобилей с установленной технически допустимой максимальной массой 50 т. Рама лестничного типа из штампованных, штампосварных и литых деталей, соединенных при помощи самостопорящихся крепежных изделий и заклепок. В раме применяются лонжероны из высокопрочной стали, что обеспечивает увеличенный ресурс и надежность рамы на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. Масса снаряженного автомобиля 19950кг, грузоподъёмность 30050кг. Кабина малого типа, двухместная, подрессоренная пружинная подвеска. Объём самосвальной платформы 22 м3. Полуприцеп МАЗ-975830 в составе автопоезда c упомянутым выше тягачом предназначен для перевозки грузов. Погрузочная высота шторного полуприцепа МАЗ-975830 — 1270мм, внутренняя высота загрузочного пространства — 2700мм.
Губернатор Смоленской области ознакомился с модельным рядом техники МАЗ
Павел Господарик Главные новости Беларусь Украина Львов Общество 6 Апреля 2021. МАЗ поставил Минску первые автобусы третьего поколения. Главная caret Новости МАЗ представит новинки на выставке Comtrans 2023. Что связывает МАЗ и Lamborghini? Новости. Смотрите все материалы о белорусской автомобилестроительной компании МАЗ, которая специализируется на выпуске большегрузной автомобильной, а также автобусной. 20.10.2021 Новости МАЗ представил модель электробуса с быстрой зарядкой Подробнее. Среди демонстрируемых образцов грузовой и пассажирской техники белорусский флагман покажет сразу две новинки: седельный тягач МАЗ-541SA5 и туристический автобус МАЗ 350046.
Новости МАЗ
| МАЗ нарастил продажи грузовиков на российском рынке | Творческая программа на выставке ИННОПРОМ-2023 будет представлена коллективами Дворца культуры "МАЗ" и Заслуженным артистом Республики Беларусь Александром Солодухой. |
| Новости_МАЗ Луидор | Источник указывает что цены на МАЗ «Меркурый» не превысят 1,5 миллиона рублей за базовое исполнение. |
Сергей Вязович — о новинках грузовика «МАЗ-СПОРТавто», принципиальной борьбе с «Уралом» и «Белшине»
Продажа и обслуживание коммерческих автомобилей МАЗ. 8 800 700 55 78. Главная → Новости и обзоры → МАЗ нарастил темпы выпуска пассажирской техники. Новый выдуманный кроссовер МАЗ-2000 «Перестройка» 2022—2023 впервые показали в Сети. с индексом МАЗ6440РА предназначен для работы в составе автопоезда с полуприцепом в странах, где действуют экологические нормы по токсичности "Евро-4", передает РИА Новости. Новости МАЗ. Знак качества: самосвал МАЗ-530.
МАЗ продолжает работу в обычном режиме
Команда «ГлавПахарь» пообщалась с представителями компании и узнала о самых новых и передовых разработках бренда, в том числе и для отрасли АПК. Фото: glavpahar. На нашем стенде также представлены и абсолютные новинки — грузовики в классе до 3,5 тонн от подразделения МАЗ-Купава. Завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-КУПАВА» представил на мероприятии три версии автомобилей «Купава»: «Купава» 273100 с изотермическим фургоном и возможностью установки холодильного оборудования 0,7 коэффициента и объемом 17 куб метров , «Купава» 273130 для перевозки хлебобулочных и кондитерских продуктов может перевозить 160 лотков, конструкция была оговорена с минскими перевозчиками хлеба и «Купава» 273100 с тентованным алюминиемым бортом все элементы сертифицированы на перевозку пищевой продукции, материал износостойкий и не подвержен коррозии. Все эти автомобили созданы на базе шасси МАЗ-365022 и представляют собой отличное транспортное решение для осуществления перевозок сельхозпродукции». Мобильный офис весьма востребован при работе на удаленных объектах в различных регионах, где необходимо обеспечить комфортные условия для переговоров.
Он состоит из трех блоков: переговорного помещения, кухни и санитарной комнаты. Наполнение офиса — телевизор, ноутбук, Wi-Fi-маршрутизатор, эргономичная мебель и система отопления и кондиционирования.
Так, российский перевозчик рассказал, что их не устраивает в белорусской технике. Читайте также: ГАИ Беларуси объявила «осенние рейды». Где «на охоту» выйдут даже ночью, и кому грозит штраф в Br1850?
По словам соседей, главный недостаток состоит в том, что дефект автоматической коробки переключения передач «проявляется в резких толчках при торможении автобуса».
Существенно улучшена эргономика рабочего места и места для отдыха водителя. Большое значение уделено повышению уровня активной и пассивной безопасности и эффективности перевозок. Тягач оснащен двигателем WP13 мощностью 550 л. Технически допустимая общая масса автопоезда — 44 т, технически допустимая общая масса автомобиля — 18 т, технически допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство — 9700 кг, полная масса автомобиля в снаряженном состоянии — 8900 кг. Высота ССУ над уровнем дороги — 1150 мм.
Таким автомобилем мог бы стать новый пикап МАЗ-5440 Прогресс 2024. Концепт этой модели разработал дизайнер, не связанный с минским автозаводом. Он показал на серии рендеров, как могла бы выглядеть белорусская новинка. Сам автомобиль представляет собой компактный пикап с двухместной кабиной. Судя по исполнению, это должен быть недорогая машина. Именно такой вариант пикапа действительно мог бы стать востребованным на российском рынке.
Please wait while your request is being verified...
Читайте также: ГАИ Беларуси объявила «осенние рейды». Где «на охоту» выйдут даже ночью, и кому грозит штраф в Br1850? По словам соседей, главный недостаток состоит в том, что дефект автоматической коробки переключения передач «проявляется в резких толчках при торможении автобуса». Коробку передач в автобусах меняют, но не так быстро — поставки запчастей задерживаются, сообщил Интернет-портал Архангельска 29.
По мнению заместителя губернатора Ростовской области Александра Скрябина, строительство нового регионального центра «МАЗ ЮГ» в разы повысит уровень сервисной поддержки автотехники, эксплуатирующейся в южных регионах Российской Федерации, а также создаст базу реализации региональных партнерских программ. С учетом большой заинтересованности бизнеса в этой технике, логично, что такой центр образовался именно у нас, на будущем транспортном кольце вокруг Ростова. Реализуя здесь этот объект, мы получим не только рабочие места, но и социально-экономическое развитие региона и, соответственно, республики, — заявил заместитель губернатора. Отметим, что центр разместится на участке площадью в 700 м2, в него войдут линии техобслуживания, агрегатный участок и вспомогательные помещения.
Планируется разместить и административные помещения с зоной ожидания клиентов, переговорными комнатами общей площадью 500 м2.
И да, он чуть менее, чем полностью китайский. Под кабиной — дизельная рядная шестерка на 460 л.
Кузов — на 25 кубометров. Корреспондент «Газеты. Ru» насчитал в задней рессоре аж 12 толстых листов.
Ru» 11:05 «КамАЗ-54901» в «санкционноустойчивом» исполнении. Двигатель — «КамАЗ R6» мощностью 560 л. Автоматизированная коробка передач, пневмоподвеска сзади.
На седле тягача от поставщика V. Orlandi удалось разобрать надпись Made in PRC. У него есть несколько модификаций, перед вами — самосвал с трехсторонней разгрузкой.
Кузов можно поднять назад или набок. Движение таких грузовиков запустили по трассе М-11 «Нева», предварительно создав точную математическую модель дороги. Но работу беспилотника в движении должен контролировать водитель.
Георгий Белов: «С виду это обычная зимняя шипованная покрышка, но на самом деле всё куда интереснее. Дело в том, что внутри колеса есть специальная композитная вставка. Если пуля или осколок пробьют покрышку, то воздух, да, выйдет, но колесо не упадёт на обод, машина сможет продолжить движение. Производители таких колёс гарантируют пятьдесят километров пробега». Практическая задача такой защиты — помочь машине уехать из-под обстрела. В салоне — поворотные кресла, носилки и мебель для медицинского оборудования. Тоже, кстати, необычная. Она сделана из металла и пластика, что обеспечивает, с одной стороны, долговечность, а с другой — безопасность. Разумеется, всё продумано таким образом, чтобы персоналу было удобно работать.
Сергей Дмитроченко: «У нас как у холдинга давно развиваются очень близкие отношения, во-первых, с медицинскими вузами, во-вторых, со всеми потребителями: это департаменты здравоохранения различных субъектов, городов.
Ажиотажный спрос на автобусы МАЗ: побит 10-летний рекорд
В конце года «Владимирпассажиртранс» также планирует купить ещё один троллейбус, но уже на собственные деньги, без бюджетной поддержке города или области. Для этого, в том числе, в нынешнем тарифе на проезд заложена инвестиционная составляющая, которая, по расчётам, принесёт муниципальному перевозчику дополнительно 24 миллиона рублей. Telegram-канал Зебра ТВ : новости в удобном формате. Подпишитесь на Зебра ТВ:.
В заложенную капсулу, участники церемонии вложили послание, где говорилось, что Ростовская область, обладает выгодным экономико-географическим и транспортно-логистическим положением, поэтому она и стала отличной площадкой для запуска первого регионального центра на юге России. По мнению собравшихся, строящийся центр станет флагманом в поставке автотехники МАЗ, запасных частей и услуг сервиса в Южный и Северо-Кавказский федеральные округа. Проект станет очередным важным шагом в укреплении дружественных российско-белорусских отношений, основанных на добропорядочном партнёрстве, поддержке и взаимном уважении.
Как отметили представители Минского автомобильного завода, региональный центр будет представлять собой сервисно-сбытовой кластер. Он будет способствовать увеличению объёма поставок на юг России, укреплению экономик южных регионов, создаст эффективную базу предприятий белорусской автомобилестроительной отрасли на российском рынке коммерческого транспорта.
В процессе мероприятия участники ознакомились с линейкой перспективных моделей техники, которая была доработана под требования российского рынка. В заложенную капсулу, участники церемонии вложили послание, где говорилось, что Ростовская область, обладает выгодным экономико-географическим и транспортно-логистическим положением, поэтому она и стала отличной площадкой для запуска первого регионального центра на юге России. По мнению собравшихся, строящийся центр станет флагманом в поставке автотехники МАЗ, запасных частей и услуг сервиса в Южный и Северо-Кавказский федеральные округа. Проект станет очередным важным шагом в укреплении дружественных российско-белорусских отношений, основанных на добропорядочном партнёрстве, поддержке и взаимном уважении.
Как отметили представители Минского автомобильного завода, региональный центр будет представлять собой сервисно-сбытовой кластер.
Конструкторскую документацию для постановки на производство автомобильных кранов в далеком 1992 году приобрели у одного из российских научно-исследовательских институтов. Такая же предыстория у истоков производства автомобильных подъемников. Традиции и сегодня имеют жизнь. Производство любого вида техники могилевского завода тесно связано с Россией на всех стадиях: будь это закупка комплектующих, сертификация, реализация продукции или создание совместных сборочных производств. На "Могилевтрансмаше" освоили выпуск широкой номенклатуры техники, что по силам единицам заводов. Прицепы и полуприцепы, самосвальная, коммунальная, лесовозная техника, автовышки, мультилифты, эвакуаторы, дробильные машины - модельный ряд впечатляет.
С конвейера сходит около 400 наименований продукции различной модификации. Путь от заготовки до готового изделия проходят свыше тысячи тонн металла. Корреспонденты "СОЮЗа" прошлись по цехам и своими глазами увидели, как рождается мощная техника.
МАЗ представил ряд новинок на БЕЛАГРО-2023
Новости отрасли. Среди демонстрируемых образцов грузовой и пассажирской техники белорусский флагман покажет сразу две новинки: седельный тягач МАЗ-541SA5 и туристический автобус МАЗ 350046. Лента свежих новостей о Минском автомобильном заводе и продукции предприятия: обзоры новых автобусов и грузовиков. В Екатеринбурге состоялась премьера туристического автобуса МАЗ-350. Мобильная версия страницы. Все новости Все новости. Лента свежих новостей о Минском автомобильном заводе и продукции предприятия: обзоры новых автобусов и грузовиков.
Новый пикап МАЗ-5440 Прогресс 2024 впервые показан в Сети: такая новинка нужна на рынке
Новости и новинки Минского автомобильного завода. Источник указывает что цены на МАЗ «Меркурый» не превысят 1,5 миллиона рублей за базовое исполнение. На калужском заводе Volvo могут наладить выпуск грузовиков МАЗ. На калужском заводе Volvo могут наладить выпуск грузовиков МАЗ.
Автомобили МАЗ [Official Group] Беларусь
Больше переживал за опыт экипажа — для него ралли-марафон стал первой гонкой такой протяжённости в новом составе, так что им надо было растянуть и возможности самих себя, и возможности автомобиля на почти три тысячи боевых километров. Совсем без проблем экипаж Мурылёва всё-таки не обошёлся Фото: Пресс-служба ралли «Шёлковый путь» — В этом году вы впервые едете на покрышках «Белшина» — как пришли к решению сменить шинника и в целом как вам отечественные шины? Мы после прошлогоднего «Шёлкового пути» сразу же отказались от импортных шин. Проехали на них уже четыре гонки и пока никаких нареканий не имеем, но переживания всё равно есть, потому что это испытания и для завода, и для нас. Так что это ещё один экзамен для нас. Это полностью серийные покрышки, 248-е — это принципиальный и для «Белшины», и для нас момент, чтобы ехать на серийных шинах. Потому что такой же резиной комплектуются серийные автомобили на конвейере завода, и мы хотим доказать всем, кто за нами следит, что не только автомобили МАЗ, но и другая продукция, которая производится на территории Республики Беларусь, очень высокого качества. В основном, конечно, это элементы подвески — например, рессоры мы теперь не используем импортные. Раньше были бельгийские, а сейчас едем на российских. Амортизаторы, безусловно, остались Rieger, но есть сложности с их обслуживанием и обновлением.
Двигатель остался Caterpillar, но теперь мы его обслуживанием практически полностью собственными силами, без привлечения сторонней помощи. А вот всякие вещи, касающиеся обустройства автомобиля — телеметрия, система наблюдения — переходим-либо на собственное производство, либо теперь уже смотрим в сторону Китая. Это довольно-таки затратные части при разработке их с нуля. У нас нет такого бюджета, чтобы построить свой двигатель, как это сделал «КАМАЗ-мастер», который вкладывался именно в разработку мотора и так далее. Мы брали готовый проект и дорабатывали его в течение нескольких лет.
Масса снаряженного автомобиля 19950кг, грузоподъёмность 30050кг. Кабина малого типа, двухместная, подрессоренная пружинная подвеска. Объём самосвальной платформы 22 м3. Полуприцеп МАЗ-975830 в составе автопоезда c упомянутым выше тягачом предназначен для перевозки грузов.
Погрузочная высота шторного полуприцепа МАЗ-975830 — 1270мм, внутренняя высота загрузочного пространства — 2700мм. Объем грузового пространства 91. Ждем Вас на выставке COMTRANS, где Вы сможете не только увидеть еще больше премьер грузовой, автобусной и прицепной техники, но и напрямую пообщаться с продавцами, с инженерами производств и другими техническими специалистами компаний - участников выставки. Не пропустите 05 сентября в 11—00 в рамках выставки одно из ключевых событий всего автомобильного сообщества - Церемония награждения победителей конкурса Гран-при «За рулём» в области коммерческих автомобилей, учрежденного самым авторитетным изданием России ИД «За рулём».
Перед нами — броневик. Автомобиль сделан компанией «Швабе Спецавто», специально созданной совместно с нижегородской фирмой «Промтех» для постройки медицинских машин. Сергей Дмитроченко: «Мы посмотрели на белорусский рынок производителей и увидели там достаточно хорошие экземпляры, в частности, здесь вы видите МАЗ.
Это очень хороший пример такой межгосударственной коллаборации». Межгосударственная коллаборация действительно удалась. Не хватало только оригинальных Джаков. Здесь же, на стенде можно было увидеть материалы, использованные при бронировании, со следами отстрелов. Кстати, фрагмент бронестекла, который вы сейчас видите, весит тринадцать с небольшим килограммов. Сергей Дмитроченко: «При создании, на самом деле, мы полностью разбираем весь кузов, бронируем, потом собираем его назад. Он, естественно, стал тяжелее, из-за этого пришлось доработать существенно шасси автомобиля.
Количество автомобилей у дилеров ограничено. Информация о ценах, оборудовании и технических характеристиках актуальна на момент публикации. Производитель вправе вносить изменения в комплектацию, дизайн и характеристики, не ухудшающие качества автомобиля.