Новости новости гиперзвуковые

И после первого восхищения американских экспертов характеристиками гиперзвуковой ракеты России, наконец, пришёл ужас. Российский ракетный комплекс "Кинжал", переносимый истребителями-перехватчиками МиГ-31К и запускаемый с них, нельзя формально считать гиперзвуковым. Гиперзвуковые ракеты, способные двигаться со скоростью, в пять раз превышающей скорость звука, представляют собой серьезную проблему в современных конфликтах благодаря своей. Отмечается, что «Авангард» с гиперзвуковым блоком «эффективно дополнит системы вооружения РВСН и расширит возможности группировки ракетных войск».

Военкор Поддубный заявил, что Хезболла получила гиперзвуковую ракету из Ирана

Она может нанести ядерный удар в 2 000 раз мощнее бомб, сброшенных на Хиросиму и Нагасаки в 1945 году. Способна осуществлять полеты через Северный и Южный полюса. Как сообщает российское информационное агентство "Спутник", ракета имеет новую в своем роде технологию, которая может обходить практически любые системы противоракетной обороны. Одним из преимуществ является относительно малый вес, а дальность полета составляет более 11 000 километров. Ракета "Сармат" может нести от семи до десяти ядерных боеголовок. Она имеет автоматическое управление, способна маневрировать в полете и развивать сверхзвуковую скорость. Шахты, где размещаются ракеты, обладают высокой степенью защиты от прямого удара в виде противоракетных и зенитных комплексов, а также оснащены дополнительными средствами обороны. Российские военные заявляют, что "Сармат" — жидкотопливная ракета, и не может быть перехвачена современными средствами ПВО. Первый испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты был произведен с космодрома Плесецк в Архангельской области 20 апреля 2022 года.

По его словам, ни одна подобная ракета в мире не имеет таких характеристик: "Кинжал" представляет собой гиперзвуковую ракету, способную маневрировать на всей траектории полета для точного поражения цели. Российская армия использует "Кинжал" для удара по особо важным целям. Боевая часть ракеты комплекса "Кинжал" может быть оснащена как обычным боевым зарядом например, тротиловым , так и ядерным. Её масса составляет примерно 500 килограммов.

А если они даже и появятся, то ключевую роль в российской военной стратегии играть точно не будут. Просто в силу того факта, что РФ по своему географическому положению является огромной межконтинентальной страной, безопасность которой исторически и стратегически обеспечивается в основном на суше. Тогда как США географически межокеанская держава, само существование которой зависит от господства в мировом океане. Иначе говоря, сколько-нибудь существенных целей для будущего американского гиперзвукового оружия военно-морского назначения в настоящий момент нет и в будущем не предвидится. Даже в том случае, если такое оружие в США действительно будет создано, оно ровно ничего не изменит в ситуации на морях. Где российские гиперзвуковые системы в случае их боевого применения смогут лишить Америку её главного козыря в борьбе за мировое доминирование - контроля над мировым океаном.

Тогда как американский военно-морской гиперзвук такую стратегического уровня задачу решить никогда не сможет за элементарным неимением стратегически равноценных объектов для поражения. Если подвести краткий промежуточный итог, то получается, что гиперзвуковое оружие оперативного класса и военно-морского назначения, на разработку которого делают главный упор Россия и Китай, в случае с США практически бесполезно и никаких решающих преимуществ этой державе не принесёт. И это не только мой личный вывод, но и, судя по всему, мнение высшего военно-политического руководства США. В частности, именно по этой причине практически все находящиеся в разработке гиперзвуковые системы этой страны проходят по ведомству сухопутных войск, или военно-воздушных сил, но не ВМФ США. По той простой причине, что передовые системы ПРО таких точечных объектов, как крупные боевые корабли ВМС США, действительно способны перехватить и уничтожить любую атакующую ракету, кроме гиперзвуковой. В случае же с сухопутными целями, практически невозможно себе представить, чтобы огромное количество таковых - города, промышленные центры, транспортная инфраструктура, - могли быть одинаково эффективно и надёжно прикрыты даже от ударов обычных ракет, в том числе и крылатых. Каковых в большинстве случаев будет вполне достаточно для выполнения боевой задачи. Иначе говоря, гиперзвуковое оружие оперативного класса, оптимизированное для ударов, в основном, по стационарным сухопутным целям, будет, в большинстве случаев, явно избыточным с точки зрения решаемых войсками оперативных задач. И если обобщить вышесказанное по максимуму, то вывод будет следующим. Гиперзвуковые ударные комплексы стратегического назначения это не столько оружие для практического ведения войны, сколько для её максимально эффективного сдерживания.

Что же касается аналогичного оружия оперативного класса, то оно совершенно не случайно впервые появилось именно в России. Потому что и задумывалось и создавалось, прежде всего, как эффективное «противоядие» западному численному перевесу в больших надводных кораблях. То есть для военно-морского применения. И к решению этой задачи российский гиперзвук наверняка будет готов уже в обозримом будущем. А Запад потому и отстал в этой области, что подходящих по количеству и качеству целей на море у него не было и нет. А его нынешние сухопутные потуги в том же гиперзвуковом направлении больше всего напоминают известную притчу про гору, которая родила мышь. И даже не в смысле тех деревянно-металлических болванок, каковые иная не в меру ретивая пресса выдаёт за уже готовые к бою американские гиперзвуковые ракеты. Но в том действительно фатальном для США понимании, что русские «Кинжалы» и «Цирконы» действительно незаменимы для реального боевого применения по крупным морским целям, тогда как у сухопутных «супер-пупер» ракет США с такой незаменимостью против наземных объектов наверняка будут большие проблемы. Особенно с учётом их высокой себестоимости.

Комплексом «Циркон» планируется оснащать подлодки и надводные корабли ВМФ.

Предполагается, что ракета «Циркон» будет иметь максимальную скорость 9 Махов то есть до 10,7 тысяч километров в час и дальность полёта более тысячи километров. По плану, на вооружение ракетный комплекс будет принят в 2020—21 годах. Корабль запустил ракету из Белого моря, морскую мишень боеприпас поразил в Баренцевом море. Максимальная скорость «Циркона» на испытаниях составила 8 скоростей звука, максимальная высота полёта — 28 км. В ходе произведённого 6 октября пуска было заявлено, что «Циркон» впервые был испытан в полной комплектации, вместе со сверхточной головкой самонаведения и задействованием системы управления; ракета полностью выполнила свою полётную программу. Заявлено про успешный пуск «Циркона» 25 ноября, в Белом море, с борта фрегата «Адмирал Горшков», поражена цель на расстоянии 450 км; в полёте, по заявлениям, «Циркон» разогнался до 8 Махов [45] [46] [47]. В конце мая 2021 года Владимир Путин заявил, что ракетная система находится на заключительной стадии госиспытаний [48].

Для атаки Иран применил множество устаревших комплексов, которые были сбиты, но выполнили свою основную задачу — они активировали израильские ПВО, после чего запустили гиперзвуковые ракеты, которые достигли своих целей со стопроцентным результатом, — заключил военэксперт.

Вооруженные силы Ирана в ночь на 14 апреля выпустили 185 беспилотников и 146 ракет по территории Израиля. В Тегеране атаку назвали ответом на израильский удар по консульству в Дамаске 1 апреля.

Топ-5 новинок российского оружия, которое вызывает трепет у Запада

Об этом заявил заместитель командующего оперативным командованием КСИР Аббас Нилфорушан, передает РИА Новости. «Разрабатывается новое поколение гиперзвуковых. Гиперзвуковое оружие — все новости по теме на сайте издания Чем гиперзвуковые ракеты отличаются от межконтинентальных баллистических ракет. все о компьютерном железе, гаджетах, ноутбуках и других цифровых устройствах. А также. Гиперзвуковые ракеты «Циркон» от самого запуска до поражения цели поддерживают гиперзвуковую скорость, которая делает её крайне быстрой и тяжело отслеживаемой для врага. Лента новостей Житомира. Происшествия. МиГ-31 выпустили гиперзвуковые «Кинжалы», а крылатые ракеты постоянно меняют курс, неся хаос.

ВМФ России наносит ракетные удары по Украине, в воздухе два МиГ-31К с «Кинжалами»

На текущий момент на боевом дежурстве российских Вооруженных сил стоят комплексы "Авангард", "Циклон", а также "Кинжал". Китай тоже проводил испытания "гиперзвука", однако данные о взятии таких ракет на вооружение не раскрываются. Замкомандующего Космическими силами США генерал Дэвид Томпсон признавал в 2021 году, что Америка не так продвинута, "как русские или китайцы". Вашингтон объявил о планах создать собственные гиперзвуковые ракеты в прошлом году, однако до сих пор не провел ни одного успешного испытания.

Фото: Stratolaunch Прототип Talon-0 не оснащен двигателем, поэтому многого от него не ждали. Этот аппарат выполнил различные маневры планирования и продолжал отправлять телеметрические данные команде миссии, пока не упал в воду и не развалился на части. Тем временем Roc вернулся для приземления в Мохаве через четыре часа и восемь минут после старта, положив конец майскому испытательному полету. Особенности самолета-гиганта Работы над Stratolaunch Roc ведутся с 2011 года. Американская компания изначально создавала его для доставки ракет и спутников в стратосферу, откуда они затем смогли бы попасть на низкую околоземную орбиту. Так выглядит массивное воздушное судно.

Получить боевую информацию от американских РЛС и передать ее на зенитные ракетные комплексы за наносекунды — нереально. Если же процесс передачи информации занимает большее время, то она уже не имеет смысла. И где находятся эти американские и европейские РЛС? На Украине? Или в США? А связь с ЗРК как осуществляется в этом случае? Через космос? Это уже, извините, ненаучная фантастика.

Все новости » Нынешняя иранская гиперзвуковая ракета, по утверждению военных, способна наносить удары на расстоянии 1,4 тысячи километров Иран будет разрабатывать новое поколение гиперзвуковых баллистических ракет, а также модернизировать имеющиеся. Иран закончил разработку своей первой гиперзвуковой баллистической ракеты «Фаттах» в ноябре 2022 года. Как утверждают иранские военные, ракета способна наносить удары на расстоянии 1,4 тысячи километров и «практически неуязвима» для вражеских ПВО.

В РФ арестовали трех разработчиков гиперзвуковых ракет

Другая группа китайских специалистов разрабатывает гиперзвуковые двигатели на аммиаке с возможностью полётов на скорости до 10 Махов. Также у китайцев в разработке бор, который позволит гиперзвуковым летательным аппаратам двигаться не только в воздухе, но и даже под водой. Это позволяет констатировать, что Китай, как и Россия, в первом приближении освоил разработку гиперзвуковых двигателей, но останавливаться на достигнутом не собирается. В то же время гражданское применение гиперзвука приведёт к быстрым межконтинентальным перелётам, а также к суборбитальному и космическому туризму. Для таких целей в Китае разрабатывается гиперзвуковой суборбитальный космический самолёт, проект которого впервые поддержан не военными, а гражданским Научным фондом Китая. Источник изображения: Space Transportation Китайские источники сообщают , что 7 сентября Национальный фонд естественных наук Китая утвердил необнародованную сумму финансирования проекта суборбитального транспорта для развёртывания гиперзвуковой транспортной системы.

Участники проекта обязуются к 2035 году создать многоразовое пассажирское суборбитальное воздушное судно для 10 пассажиров. К 2045 году будет представлено воздушное судно для 100 пассажиров. В каждом случае речь идёт о полётах на скорости свыше 5 Махов. Пассажиры или груз могут быть доставлены в любую точку планеты примерно за один час. Похожий проект компании SpaceX предполагает доставку пассажиров из одной точки Земли в другую с помощью многоразовых ракет Starship.

Проект должен воплотиться в жизнь к 2028 году, хотя учитывая регулярные «завтраки» владельца компании — Илона Маска, это может произойти намного позже, если вообще произойдёт. В случае китайского проекта доставлять пассажиров будут из аэропортов, а не с космодромов. Китайский гиперзвуковой транспорт будет подниматься многоразовым самолётом-носителем или ракетными ускорителями на высоту около 100 км, после чего транспорт будет отделяться и на высоте 120 км переходить на гиперзвуковою скорость. Посадка космического самолёта также будет осуществляться на аэродром. Для осуществления подобного революционного проекта требуется множество параллельных разработок и работ.

Такие работы уже ведутся. Например, в конце августа Китай впервые провёл тестовый пуск возвращаемой суборбитальной космической ракеты собственной разработки, а ещё ранее в августе запустил многоразовый тестовый космический корабль. С гиперзвуком тоже есть продвижения. В июле китайские учёные сообщили об успешном тестовом гиперзвуковом полёте транспортной ракеты, которая комбинировала работу ракетных и «дышащих» гиперзвуковых двигателей. В заключение отметим, что при продвижении гиперзвука Китай делает ставку на «дышащие» двигатели, которым для работы не нужен запас кислорода на борту.

Необходимый для реакции горения кислород ракета захватывает из окружающей атмосферы в ходе полёта, что оставляет больше места для грузов и пассажиров. Ракета SpaceX подобным похвастаться не сможет. Весь кислород она будет нести в своих баках. Работе над проектом не помешало то, что университет давно находится под санкциями США. Источник изображения: Weibo Университет заявил, что испытательный полет прошел «с полным успехом» и стал первым в мире доказательством работоспособности критически важных новых технологий.

Прежде всего, речь идёт об использовании недорогого и относительно чистого ракетного топлива — керосина. Запуск был произведен на неуказанном испытательном полигоне в северо-западном регионе Китая. Ракета стартовала из вертикального положения и продемонстрировала плавный и последовательный запуск обоих двигателей — вспомогательного ракетного и основного гиперзвукового. В момент старта оба двигателя аппарата Feitian 1 работали одновременно. Отключение ракетного двигателя произошло после перехода аппарата в сверхзвуковой режим.

Проблемы начались при разгоне до скорости 4 Маха — воздушная смесь перестала поступать в двигатели в достаточном объёме, но на этот случай была предусмотрена другая система смешивания компонентов. Переключение на второй контур позволило разогнать аппарат до большей скорости. Источник изображения: Weibo Учёные отмечают, что ещё одной проблемой было организовать переходы между различными режимами двигателя на керосине. Керосин не такое активное топливо, как водород и процессы по его контролируемому зажиганию прибавил учёным работы. Впрочем, полёт показал, что учёные со своей работой справились.

Испытания позволили подтвердить «прорыв в некоторых критических технологиях, таких как регулировка теплового потока и высокоэффективное сгорание [топлива] в сверхшироком диапазоне скоростей». Это не первый успешный испытательный полёт китайского гиперзвукового аппарата. Об успешных запусках сообщалось ещё в 2019 году, а в 2021 году мир потрясённо узнал о запуске Китаем гиперзвукового «глайдера», к чему на Западе оказались не готовы. Испытания американских гиперзвуковых ракет пока находятся на стадии неудачных прототипов. Но это уже другая история.

После проверки бортовых систем вчера самолёт совершил седьмой испытательный полёт, в ходе которого поднялся на максимально доступную ему высоту 8200 м. Тем самым компания ускорила подготовку к первому запуску прототипа гиперзвукового планера с борта самолёта, что ожидается в конце этого года. Источник изображения: Stratolaunch Самолёт Roc с размахом крыльев 117 м пробыл в воздухе три часа. В ходе шестого испытательного полёта самолёт пришлось вернуть на землю после часа полёта, что не позволило провести весь комплекс испытаний. Целью испытательных полётов на данном этапе является проверка аэродинамической, конструкционной и аппаратной интеграции в систему самолёта пилона для подвеса и сброса прототипов гиперзвуковых аппаратов, а также способность самолёта маневрировать с подвесом, включая прототип гиперзвукового аппарата.

Источник изображения: Stratolaunch На крыле между двумя фюзеляжами Roc пилон занимает 4 м. В будущем там планируется разместить три пилона, благо расстояние между фюзеляжами 30 м это позволяет. Сбрасываемые с самолёта гиперзвуковые планеры Talon-A будут разгоняться до скоростей выше 5 чисел Маха и самостоятельно приземляться на полосу. Аппарат Talon-A будет иметь ряд отсеков для испытания оборудования клиентов на гиперзвуковых скоростях. Платформа готовится как для военных, так и для гражданских разработчиков.

Гиперзвуковой планер Stratolaunch Talon-A. Источник изображения: Stratolaunch Способность самолёта Roc подняться на максимальную высоту свыше 8 км показывает, что компания уверенно движется к запланированной цели сбросить в конце этого года первый прототип Talon-A TA-1 для проверки самостоятельного полёта. Сейчас к пилону подвешен ранний прототип TA-O, который сбрасываться не будет. Многоразовый прототип TA-2 будет готов в следующем году. С него начнётся финальная подготовка испытательной гиперзвуковой платформы Stratolaunch для коммерческой эксплуатации летающей лаборатории.

Источник изображения: Venus Aerospace Судя по пресс-релизу компании, Venus Aerospace работает над созданием самолёта с 2020 года. Гиперзвуковыми считаются воздушные объекты, летящие со скоростью 5 Махов и выше, а Stargazer будет потенциально способен достигать скорости 9 Махов. По данным компании, летательное средство сможет нести 12 пассажиров на высоте 51,8 км. Хотя Venus называет Stargazer «космическим самолётом», технически граница космоса находится на 30-50 км выше максимально доступной для него высоты полёта — даже в теории тот будет осуществляться намного ниже воображаемой линии Кармана, отделяющей земную атмосферу от космического пространства. Тем не менее на такой высоте пассажирам будет уже хорошо видна кривизна Земли.

Ожидается, что Stargazer сможет доставлять пассажиров из Токио в Лос-Анджелес менее, чем за час — сегодня на такой полёт у коммерческого авиалайнера уходит порядка 11 часов. Stargazer будет взлетать, как обычный самолёт, а вдали от городов будут включаться ракетные двигатели. Наземные испытания пройдут не раньше 2025 года, на полётные испытания уйдёт не менее 5 лет. В идеале стоимость полётов не будет превышать цену билетов на места первого класса в авиалайнере, но, по словам разработчиков, она будет зависеть от ряда переменных. Не стоит сбрасывать со счетов и психологический фактор, способный повлиять на успех проекта — не все готовы путешествовать, глядя по дороге в иллюминатор на черноту космоса.

Впрочем, судя по количеству желающих стать космическими туристами, это проблема вряд ли столь важна и у гиперзвуковых самолётов найдётся своя аудитория. Когда-то самолёт Roc с самым большим в мире размахом крыльев — 117 метров — создавался для покорения космоса как самолёт-носитель для воздушных запусков ракет-носителей. Затем цели поменялись, и теперь самолёт превращают в летающую лабораторию для испытания оборудования для гиперзвуковых воздушных аппаратов. Прототип гиперзвукового аппарата TA-0. Источник изображения: Stratolaunch В перспективе самолёт Roc будет нести под крылом между фюзеляжами три пилона для запуска одновременно трёх аппаратов Talon-A.

Каждый пилон — это конструкция с аэродинамическими обводами из алюминия и углепластика весом 3,6 т. Под крылом ширина пилона чуть больше 4 м при общей ширине крыла между фюзеляжами 29 м.

По сообщениям DARPA, испытания проходили на прошлой неделе: прямоточный воздушно-реактивный двигатель ракеты запустился спустя несколько секунд, как HAWC сбросили с самолета. Гиперзвуковые ракеты, предназначенные для полетов в верхних слоях атмосферы, обладают поразительной маневренностью.

Также ракеты класса HAWC способны поражать цели намного быстрее дозвуковых аппаратов, а благодаря значительной кинетической энергии их не обязательно оснащать мощными взрывчатыми веществами.

Это был 11-й по счету испытательный полет самолета. Крупный план прототипа Stratolaunch Talon-0 и самолета-носителя Roc.

Фото: Stratolaunch Прототип Talon-0 не оснащен двигателем, поэтому многого от него не ждали. Этот аппарат выполнил различные маневры планирования и продолжал отправлять телеметрические данные команде миссии, пока не упал в воду и не развалился на части. Тем временем Roc вернулся для приземления в Мохаве через четыре часа и восемь минут после старта, положив конец майскому испытательному полету.

Особенности самолета-гиганта Работы над Stratolaunch Roc ведутся с 2011 года.

Об этом заявил в октябре Владимир Путин во время посещения корвета «Гремящий». К примеру, дальность ракеты «Калибр» составляет около 2000 км — это больше, чем средняя дальность гиперзвуковых систем. Поэтому Минобороны будет использовать как гиперзвуковое, так и догиперзвуковое оружие», — пояснил в комментарии RT редактор газеты «Независимое военное обозрение» Дмитрий Литовкин. По его словам, Россия начала работу над новыми гиперзвуковыми вооружениями, поскольку у неё появились такие технологические возможности. Также по теме «Не могут смириться с отставанием»: как конгресс США намерен противодействовать российскому гиперзвуковому оружию США не обладают системами защиты от гиперзвукового оружия России и Китая.

Об этом говорится в докладе исследовательской службы... Скорее всего, теперь будут разрабатываться уже ударные гиперзвуковые комплексы», — полагает Литовкин. Главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский придерживается аналогичной точки зрения. По его мнению, первые российские гиперзвуковые системы, о создании которых было объявлено в 2018 году, станут родоначальниками целого семейства новых вооружений. Эти разработки относятся к числу критически важных военных технологий, и их можно реализовать и масштабировать на другие изделия», — рассказал эксперт. По мнению Мураховского, работа над новой линейкой гиперзвуковых вооружений, скорее всего, началась задолго до того, как об этом стало известно СМИ.

В "Ростехе" заявили, что гиперзвуковые ракеты "Кинжал" уже производятся серийно

Последние новости и все самое важное о спецоперации на Украине, — в теме «Свободной Прессы». Гиперзвуковые боеприпасы практически неуязвимы для ПВО, а их точность позволяет ювелирно поражать центры принятия решений, даже те, что враг тщательно прячет среди. США испытали новую гиперзвуковую ракету в рамках программы HAWC. Военные эксперты отмечают, что до гиперзвука ракета недотягивает. Из-за аномальной для апреля жары в Башкирии возник лесной пожар Новости. Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода.

Новости мира: КНДР испытала гиперзвуковой ракетный комплекс

Грозить американцам и их союзникам гиперзвуковыми ракетами нам пока что еще рановато. Авиастроитель “Туполев” запатентовал гиперзвуковой самолет, который оборудован комбинированной силовой установкой, состоящей из двух турбореактивных двигателей Одна из. О каких российских гиперзвуковых ракетах неоднократно говорили в последние месяцы военных действий на Украине?

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий