Производство Citroen перезапустили на том же заводе в Калужской области, что и до кризиса, но модель другая. При этом неназванные представители автосалонов в России рассказали агентству, что «Автомобильные технологии» осуществляют сборку Citroёn C5 Aircross в Калуге. Новость о том, что в Калуге налажено производство французского кроссовера Citroen C5 Aircross взбудоражила общественность. Калужский завод покинувшего Россию автопроизводителя Stellantis выпускает новые модели Citroen благодаря сотрудничеству с китайскими партнерами, сообщает Reuters.
Тест обновленного Citroen C5 Aircross: как и зачем французы вернулись в Россию
Peugeot-Citroen возвращается в Россию и возобновляет производство автомобилей (Февраль 2024). Стало известно, когда стартует серийная сборка машин в Санкт-Петербурге, и свежие новости о площадке «ПСМА Рус» – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Автовсячина, Китай, Россия на развлекательном портале Новости и статьи. Citroen C5 Aircross российского производства будет доступен в единственной комплектации. Компания «Автомобильные технологии» не только возобновляет производство на заводе ПСМА Рус, но и выступает в качестве импортера и дистрибьютора автокомпонентов и техники, в том числе поставляемых в Россию по схеме параллельного импорта.
В режиме спецоперации: Citroën C5 Aircross начали собирать в Калуге по странным ценам
На прошлой неделе в России стартовало серийное производство кроссовера Citroёn С5 Aircross! А вот кроссовер Citroen C5 Aircross прежде был только импортным — машину решили выпускать в Калуге именно в связи с текущими условиями. В Калуге стартовало серийное производство автомобилей Citroen C5 Aircross.
На российском заводе Peugeot-Citroёn возобновилось производство. Первая модель — кроссовер
| С китайским акцентом. Citroen возвращается в Россию › Статьи › 47новостей из Ленинградской области | По мнению агентства, начало серийного производства "Ситроенов" в Калуге подчёркивает "отсутствие контроля западных компаний над своими брендами" в России. |
| Новости о фургонах марки Citroen | Российская компания в марте получила декларацию на серийный выпуск Citroën C5 Aircross, пишет «Коммерсант», ссылаясь на таможенные данные. |
КАТАЛОГ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА
- Ещё по теме
- Цены на Peugeot и Citroen доступные у российских официальных дилеров (Апрель 2024)
- В России начались официальные продажи Citroёn C5 Aircross
- Когда, где и почем будут продавать
Французы выяснили, как стал возможен выпуск Citroen в России
Поставки в Россию автомобилей Peugeot и Citroen, как и прочих иномарок, за исключением китайских, прекратились весной 2022 года. На вопросы о будущем производства из-за напряженных отношений с Францией представители компании отвечают, что они являются полностью независимой российской компаний. В Калуге возобновили серийное производство кроссоверов Citroen. Три месяца тестовой работы понадобилось заводу "ПСМА Рус", чтобы после 20 месяцев простоя вновь запустить конвейер.
Журналисты узнали, какие машины готовят к производству на бывшем заводе Peugeot-Citroen
Производители отметили, что для данной модели такие функции не предусмотрены, как и семиместная комплектация, хотя кроссовер представили как автомобиль для семьи. Во время экскурсии мы прошлись по заводу. На экскурсию журналисты отправились при полном параде. Больше всего нас покорили эти насадки на обувь. Их любовно окрестили подкрадулями. Пока что тут довольно тихо, работников немного, но все заняты делом. Нам показали полный цикл производства. Вот так выглядит кроссовер на начальном и последнем этапе сборки. Работников пока не много, но все заняты делом. Безрученко отметил, что калужские автомобили проходят проверку несколько раз. Дизайн кроссовера представлен в трех цветах — синий, белый и красный.
При недостаточном освещении синяя иномарка больше напоминает черную, потому что цвет достаточно глубокий. Узнаваемая эмблема обозначает шевронное колесо и символизирует бесконечность, стремелние к совершенству. Синяя расцветка привлекла к себе больше всего внимания. Изнутри автомобиль нам показали в самом конце экскурсии. Готовые иномарки в разных цветах издавали приятный запах новой машины. Судя по словам производителя, дизайн салона полностью повторяет европейский. У кроссовера багажник вместимостью 580 литров, а если сложить задние сиденья, то 1310. В нем есть карманы для хранения небольших вещей. Свой вердикт о работе багажника вынес заместитель губернатора Владимир Попов.
И более того, это юрлицо, в общем, бывший российский офис французского концерна». Для россиян это, конечно, хорошая новость. Рабочие места на заводе и новые машины — причем единственные из западных, которые у нас собирают. Но цены… За Citroen C5 Aircross с 1, 6-литровым двигателем и передним приводом просят больше 4 млн рублей. Рыночные перспективы с таким ценниками у Citroen весьма туманны, считает автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «Если брать, например, близкие аналоги, это Tiggo Pro либо Geely Manjaro, то очевидно, что если они стоят сравнимых денег, то имеют куда лучшее оснащение, куда больше опций.
Китайская фирма является партнёром Stellantis и выпускает автомобили этой марки в КНР. В ответ на вопрос Reuters компания Stellantis заявила, что с 31 декабря 2023 года пришла к выводу, что она «потеряла контроль над своими предприятиями в России». Stellantis заявила, что в результате признала убыток в размере 144 млн евро. Компания «Автомобильные технологии» была зарегистрирована в Москве в марте 2023 года и принадлежит Галине Долголенко.
Выпуском машин занимается компания «Автомобильные технологии», которая арендует площадку завода, передает РИА Новости. Сборка ведется при поддержке восточных партнеров, уточнил производитель. Ожидается, что модель C5 Aircross будет доступна в 40 дилерских центрах. Фото: Pixabay Компания пока не раскрывает, о каком объеме производства идет речь, но мощности предприятия позволяют выпускать до 108 тыс.
Французы выяснили, как стал возможен выпуск Citroen в России
А вот кроссовер Citroen C5 Aircross прежде был только импортным — машину решили выпускать в Калуге именно в связи с текущими условиями. На автозаводе в Калуге приступили к серийному производству Citroen C5 Aircross, сообщает РИА Новости. На сайте производителя цены на автомобили российской сборки начинаются от 4,3 млн рублей. В России на калужском автомобильном заводе ПСМА начали собирать Citroen C5 Aircross из китайских комплектующих. Производство автомобилей Citroen C5 Aircross началось на заводе в Калуге.
На российском заводе «ПСМА Рус» будут собирать кроссоверы от Citroen и Peugeot
| На автозаводе в Калуге началось серийное производство Citroen C5 Aircross | Официальный сайт Citroën: каталог новых автомобилей, технические характеристики, цены. Официальные дилеры Ситроен в Москве и регионах России. |
| Последние новости Ситроен в России | В декабре прошлого года российская компания «Автомобильные технологии» импортировала не менее 42 машинокомплектов для сборки модели Citroёn C5 Aircross на заводе Stellantis в Калуге, сообщает Reuters со ссылкой на источники. |
| С китайским акцентом. Citroen возвращается в Россию | Производство Citroen C5 Aircross в Калужской области происходит по методу SKD-4 из 800 групп компонентов и 1700 деталей. |
| Возобновили сборку Peugeot и Citroen на заводе в Калуге - 4 февраля 2024 - 59.ру | Кроссоверы Peugeot и Citroen снова появились у дилеров, а сам завод готовится к рестарту производства. |
Автоэксперт Моржаретто: Citroen непричастен к сборке авто в России, но бессилен помешать
Возобновляется производство автомобилей Peugeot в России. Официальный сайт Citroën: каталог новых автомобилей, технические характеристики, цены. Официальные дилеры Ситроен в Москве и регионах России. А вот кроссовер Citroen C5 Aircross прежде был только импортным — машину решили выпускать в Калуге именно в связи с текущими условиями. На прошлой неделе в России стартовало серийное производство кроссовера Citroёn С5 Aircross!А сегодня Губернатор Калужской области Владислав Валерьевич Шапша уже протестировал автомобиль, сделанный в России!
Главные новости
- Нашествие невозвращенцев: Как Citroen забыл про Украину и поспешил вернуться в Россию
- Автоэксперт Моржаретто: Citroen непричастен к сборке авто в России, но бессилен помешать
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Возобновили сборку Peugeot и Citroen на заводе в Калуге - 4 февраля 2024 - 59.ру
Эксперт оценил реальные рыночные перспективы кроссовера Citroen российской сборки
- В России начались официальные продажи Citroёn C5 Aircross
- Ещё по теме
- В Калуге запущено производство кроссоверов Citroen
- В России запустили серийное производство кроссоверов Citroen Aircross в четырех цветах
- С сервисом беда: почему китайские автомобили хороши только до первого ремонта
- В Калуге запустили серийное производство кроссоверов Citroen С5 Aircross
На российском заводе «ПСМА Рус» будут собирать кроссоверы от Citroen и Peugeot
Если это подтвердится, калужский завод станет первым предприятием, которое после двухлетней паузы вернется к производству автомобилей с брендами из «недружественных стран». До 2022 года завод концерна Stellantis в него входит Peugeot, Citroen, Opel, Fiat и ряд других марок выпускал седаны Peugeot 408 и Citroen C4 Sedan, коммерческие автомобили, а также вел контрактную сборку двух моделей Mitsubishi, Outlander и Pajero Sport. Но в апреле 2022 года он прекратил работу, и глава концерна Stellantis Карлос Таварес заявлял о возможном уходе из России. Официальных заявлений на этот счет не было. Журналисты посетили завод и заметили на территории Citroen C5 Aircross, Peugeot 4008 и 5008, а также довольно экзотический Peugeot 408X. Ранее эти модели в России не производили, при этом три из них импортировали. Peugeot 4008 — это китайская версия знакомого нам Peugeot 3008 , а Peugeot 5008 и Citroen C5 Aircross — это его укрупненные разновидности, которые без особого успеха поставляли в Россию с 2018—2019 годов. Несмотря на формфактор кроссовера, модели были строго переднеприводные, что вкупе с высокой ценой делало их малопривлекательными для россиян.
Peugeot 4008 — это знакомый нам Peugeot 3008 для китайского рынка с растянутой на 55 мм колесной базой.
Что с опциями? На наш рынок модель поступит в продажу изначально в одной комплектации — Feel с богатыми набором опций. Кроссовер оборудован системой кругового обзора, круиз-контролем, двухзонным климат-контролем, системой контроля усталости водителя, функцией массажа для автомобилиста и переднего пассажира, а также шестью подушками безопастности. В компании объяснили, что такие функции изначально не были предусмотрены для этой модели, а их дополнительная установка связана с внесением серьезных изменений в конструктив автомобиля. Впрочем, в «Автомобильных технологиях» поспешили заверить, что список теплых опций они постараются расширить. Произойти этой может уж к этой зиме. Что с надежностью и безопасностью?
Автомобили с калужского завода проходят сразу несколько уровней проверки. Например, на предприятии установлена специальные камеры с контрольно-измерительными машинами. Как отметил Безрученко, из каждой партии туда отправляют кузовы для проверки и замера контрольных точек. Также на территории предприятия есть испытательные треки для уже готовых машин. Правда, в испытаниях участвовал еще дорестайлинговый автомобиль и проходили они в 2019 году с тех пор процедура проведения краш-тестов немного изменилась. Сколько он стоит? Цены на модель начинаются от 4 299 000 руб. Купить машину можно будет в 40 дилерских центрах именно сколько их числится на данный момент.
Однако в будущем их число может быть увеличено. Наверняка на машину будет действовать ряд скидок — при сдаче старого автомобиля в трейн-ин и оформлении кредита.
Автомобиль будет оснащён 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 175 л. В Citroen C5 Aircross установлены русифицированные цифровая приборная панель и мультимедийная система с сенсорным дисплеем, но нет поддержки Apple CarPlay и Android Auto.
Гарантия на автомобиль составит три года или 100 тысяч км пробега. Выпуск организовала компания «Автомобильные технологии», которая арендует площадку завода.
С 2019-го его везли и в Россию, но в дорестайлинговой версии. Показанный на фото вариант обновленной машины 2022 года до нас так и не добрался. Основной двигатель — 1,6-литровая турбочетверка мощностью до 225 л. Построен на той же платформе EMP2, что и перечисленные кроссоверы. В Китае доступен с 1,6-литровыми турбомоторами мощностью 180—225 л.
Источник: Peugeot Пока неясно, сохранят ли собираемые в Калуге автомобили европейские бренды. Непонятны и рыночные перспективы: даже до кризиса они были в аутсайдерах, а сейчас скажется и высокая цена. В Китае стоимость перечисленных моделей начинается с отметки в 150—180 тысяч юаней 1,9—2,3 миллиона , но с учетом особенностей российского рынка прайсовая стоимость вряд ли будет ниже 3,5—4 миллиона рублей. Конкуренция в этом сегменте серьезная, и китайские марки предлагают полноприводные кроссоверы и даже внедорожники.