Ural Tourist – российский мотоцикл с коляской и с 19-ти дюймовыми колёсами. Кроме того, у мотоцикла новая центральная подножка и шины Heidenau уже в базовой комплектации. Технические характеристики мотоцикла Урал с коляской модели FRWL (From Russia with love). это байк Урал Gear Up 2022 модельного года. Мотоциклы марки «Урал» в России прочно ассоциируются с сельской местностью.
Все модели мотоциклов "Урал": история, фото
сколько кубов у урала мотоцикла | Мотоцикл Урал М 72 по своим конструктивным и эксплуатационным качествам относится к разряду тяжелых дорожных мотоциклов класса 750 см в кубе. |
Уралы от ИМЗ | Сколько кубов мотоцикл Урал? Урал – это российская мотоциклетная марка, основанная в 1941 году. |
Новый «Урал»: Как сегодня выглядит и сколько стоит легендарный мотоцикл с коляской | Урал, Мото, Мотоцикл Урал, СССР, Сделано в СССР, Имз, Длиннопост. |
Сколько кубов на мотоцикле Урал? | Официальный дилер ИМЗ в Уфе поможет купить новые мотоциклы Урал, дорожные мотоциклы с коляской-полный модельный ряд 2022-2023. |
Все модели мотоциклов "Урал": история, фото
Также можно выбрать два одноместные сидения. В первую очередь этот современный мотоцикл предназначается для комфортного движения по асфальтовому покрытию. Однако он легко справляется с передвижением по дорогам поселков или при отсутствии дороги. Трассу он держит вполне уверенно, а на поворотах отличается высокой устойчивостью. Мотоцикл обладает прекрасными аэродинамическими характеристиками. Производители обеспечили мотоциклу отличную амортизацию, поэтому небольшие неровности на дороге практически не ощущаются. Совершенная тормозная система прибавляет этому транспортному средству высокой степени безопасности. Особенно при маневрировании по улицам города.
Отличный мотоцикл Кавасаки Версус 650, предназначен для длительных поездок, причем как по трассам, так и по пересеченной и горной местности. Дизайн этого байка от Kawasaki, даже учитывая прошедшее со дня создания мотоцикла время, считается весьма свежим и ультрасовременным. Модернизации и средняя стоимость Создатели мотоцикла Ural Solo sT постоянно модернизируют свое детище, поэтому мотолюбители всегда могут увидеть нововведения комплектации, а также различные инновационные разработки. На современном рынке модель Урал Соло 2015 модельного года стоит примерно 349 000 рублей. За модель Ретро Соло придется заплатить 576 840 рублей. Мотоцикл Ural Solo sT 2011 года выпуска будет стоить примерно 350 000 рублей, а 2015 года выпуска — 455 000 рублей. Что касается подержанных моделей, то Урал Соло 1996 года выпуска можно купить за 50 000 рублей.
А модель постарше, 1994 года выпуска, обойдется в 35 000 рублей. Урал Соло 2002 года будет стоить 75 000 рублей. Не так давно модель Suzuki Intruder 400 была названа лучшим городским мотоциклом.
Достоверно известно, что в 1941 году были выпущены мотоциклы под индексом М-72, которые с немецкими «сородичами» были похожи, как близнецы. Серийный выпуск техники был одобрен самим Иосифом Сталиным.
Производство организовали на московском заводе, однако, в связи с военным положением изготовление машин было перенесено в Сибирь небольшой город Ирбит. Примечательно, что производственные цеха оборудовали на бывшем пивном комбинате, по причине отсутствия свободных подходящих помещений. Стартовая поставка из Ирбита в армию началась уже в 1942 году. Общее количество военных мотоциклов составило более 9700 штук. Выпуск аппарата продолжался до 1954 года.
За это время было произведено более трех миллионов экземпляров. Гражданская модификация рассматриваемого транспортного средства вышла под индексом М-52. Конструкционные изменения позволяли модели стремительно и устойчиво перемещаться по асфальту. В качестве силового агрегата применен четырехтактный двигатель объемом пять кубических сантиметров. Характеристики мотора позволяли разгонять аппарат до 100 километров в час при мощности 24 л.
Стоит отметить, что эта версия поступила в продажу, однако каждый владелец должен был зарегистрировать байк в военном комиссариате. Особенности вариаций М-61 и М-66 Все модели мотоциклов «Урал» нельзя рассматривать без двух модификаций, которые вышли в шестидесятых годах прошлого века. На 66-й модификации применили доработанный двигатель, мощность которого составила 32 л.
Ирбитский мотозавод выпускает мотоциклы тяжелого класса с советских времен, начиная с 40-х годов прошлого века. Последние записи:.
Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый, оппозитный, воздушного охлаждения c верхним расположением клапанов Клапанов на цилиндр: 2 Диаметр, ход поршня мм x мм : 78 x 78 Макс.
Габариты мотоцикла Урал
Мотоцикл Урал расход топлива на 100 км. Сколько кубов в мотоцикле Урал? Мотоцикл "Урал" М-67 Ирбитский мотозавод начал выпускать в 1974 г. Модель М-67-36 (с двигателем мощьностью 36 л.с.) выпускалась с 1976 г. Некоторые технические характеристики мотоцикла «Урал» ИМЗ-8.103-10.
Сколько кубов в мотоцикле урал имз
Модельный ряд Урал | Модельный ряд мотоциклов, скутеров, квадроциклов Ural: цены, модели, фото, модификации, одноклассники, отзывы владельцев, технические характеристики Урал. |
Сколько стоит мотоцикл Урал и где его купить? | Производитель мотоциклов Ural до начала спецоперации отправлял за рубеж около 90% своей техники. |
Все советские крупносерийные мотоциклы «Урал» – вспоминаем легендарные модели | Отзывы › Авто и мото › Мото › Мотоциклы › УРАЛ. |
Мотоцикл Урал М 62 | Производитель мотоциклов Ural до начала спецоперации отправлял за рубеж около 90% своей техники. |
Новый «Урал»: Как сегодня выглядит и сколько стоит легендарный мотоцикл с коляской
Отзывы › Авто и мото › Мото › Мотоциклы › УРАЛ. «Ура́л» — советский и российский тяжёлый мотоцикл, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, г. Ирбит). Мотоциклы Урал обычно оснащены двигателями объемом 750 кубических сантиметров. «Урал» — советский и российский тяжёлый мотоцикл, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе (Свердловская область, г. Ирбит). Сколько проедет Мотоцикл урал на 1 литре бензина? Урал (мотоцикл) — У этого термина существуют и другие значения, см. Урал (значения). Мотоцикл «Урал» с коляской Мотоцикл «Урал» с коляской «Урал» — единственный российский тяжёлый мотоцикл, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе.
Новые мотоциклы Урал – фото и характеристики
Ступица оси рычага вставлена в заднюю поперечную трубу рамы и фланцем крепится к раме коляски. Перемещение рычага оси колеса в вертикальной плоскости ограничивается кронштейном 9, приваренным к правой продольной трубе рамы коляски. Удары рычага о кронштейн при его резких колебаниях поглощаются резиновым буфером 10, закрепленным на кронштейне. Щиток колеса коляски 19 см. Электрическая схема взятая из родного мануала М-63 Рис. Схема системы зажигания: 1 — свеча; 2 — прерыватель; 3 — молоточек прерывателя; 4 — наковальня прерывателя; 5 — кулачок зажигания; 6 — конденсатор; 7— аккумуляторная батарея; 8 — фара; 9 — контакты замка зажигания; 10 — ключ замка зажигания; 11 — двухискровая катушка зажигания; 12 — искровые разрядники; 13 — вторичная обмотка; 14 — первичная обмотка Источник: oppozit. Выпускался эксперементально, небольшими партиями.
Выбор конкретной модели зависит от ваших предпочтений и задач, которые вы планируете решать на мотоцикле.
Архив моделей марки Ural За многие годы существования марки Ural выпускало различные модели мотоциклов, которые стали известны своей надежностью и прочностью. Отличительной особенностью мотоциклов Ural является их задний привод с коляской, который обеспечивает устойчивость и возможность перевозки пассажиров и грузов. Рекомендуем прочитать: Светодиодные лампы для автомобиля - особенности и преимущества Ниже приведены некоторые из наиболее известных моделей мотоциклов Ural: Ural M63: выпускалась в 1963-1970 годах и была одной из самых популярных моделей Ural. Она имела мощность в 24 лошадиные силы. Ural Dnepr MT-10: выпускалась в 1980-1990 годах. Эта модель была обновленной версией M63 и имела более мощный двигатель и улучшенную подвеску.
Урал, производимый в России, обычно оснащается 750-кубовым двигателем, развивающим около 41 лошадиной силы. Однако стоит помнить, что реальная мощность может различаться в зависимости от разных факторов и моделей. Что касается Днепра, история с мощностью его двигателя менее однозначна. Различные модели Днепра имеют разное количество "лошадей", которые могут варьироваться от примерно 32 до 42 лошадиных сил.
Мощность двигателя мотоцикла не является единственным показателем его производительности. Влияют и другие факторы, такие как вес мотоцикла, передачи, аэродинамика и многое другое.
Как правило самые тяжелые доработки касаются технической части мотоцикла. А количество доработок наших мотоциклов, включая и тяжелые колясочники просто огромный, начиная от исправления заводских косяков, заканчивая улучшением характеристик посредством установки нового железа, именно о втором моменте и хотелось бы сегодня поговорить. Вообще подход к этому вопросу у всех совсем разный, так как кто- то может и не придать значение расходу своего мотоцикла, считая цифру допустимой, а некоторые наоборот считают расход запредельно высоким, не входящим в какие либо рамки. Вся система питания колясочника в общем банальна и просто, и что бы что- то в ней улучшить не надо быть механиком с огромным запасом знаний. Путь топливно- воздушной смеси начинается с забора воздуха, который естественно проходит некую очистку в воздушном фильтре, он как правило бывает чаще всего бумажный или масляный с волокнистым наполнителем, на зарубежных мотоциклах еще встречается поролон. Стоит исключить фильтры нулевого сопротивления, которые дают незначительный прирост мощности, но увеличивают при этом расход. Так же логично убрать все возможные подсосы, что бы путь воздуха от вохдухана до карбюратора был герметичный.
Воздухан должен быть чистым и не мешать поступлению воздуха, поэтому следует обратить на чистоту фильтрующего элемента. Так же не редко воздухан служит причиной «богатящей» топливно- воздушной смеси. Ну и ключевое- карбюраторы. Казалось бы все банально просто, но К- 68 не верх совершенства. Так же требуют хорошей настройки, ее мы касаться не будем, так как этот вопрос поднят уже чуть ли не на каждом форуме и не один раз. Стоит отдать так же внимание синхронности карбюраторов, а именно уровень поднятия заслонок, что тоже в значительной степени влияет на расход. Исключить подсосы между карбюратором и головкой цилиндра. Установка К- 68 возможно не даст желаемого эффекта при установке, в этом случае стоит обратить внимание на состояние ЦПГ в целом, так как изношенная ЦПГ будет в прямом смысле «пожирать» топливо и давать минимум отдачи.
Сколько кубов мотоцикл Урал?
В исключительно военных целях был создан советский мотоцикл М-72, а серия Урал, которая до сих пор радует многих людей новыми моделями, стала его продолжением. Вначале наиболее широкое распространение мототехника получила в сельской местности ввиду доступности, удобства и надежности. На ранних моделях объём двигателя мотоцикла Урал достигал 750 куб. Мощность составляет 36 лошадиных сил на поздних модификациях и 32 на ранних. Оппозитный мотор воздушного охлаждения весит очень много, и для его демонтажа требуется значительная сила, так что в одиночку с этой операцией точно не управиться. Улучшенные динамические характеристики и высокое качество торможения мотоцикл «Урал» получил благодаря установленным дисковым тормозам компании «Брембо Брейкс», которые считаются одними из лучших в мире.
Сколько лошадиных сил в двигателе мотоцикла Урал? Сколько весит люлька от мотоцикла Урал? Тогда была информаци,что по результатам взвешивания коляска урала получилась 120 кг. Сколько куб на Урале? Двигатель двухцилиндровый, оппозитный, четырёхтактный.
Рабочий объём 649 куб. Какой объем у мотоцикла Урал? Сколько лошадиных сил в Урал? Мотоцикл "Урал" М-67-36 — дорожная машина тяжелого типа с прицепной коляской. Имеет двухцилиндровый оппозитный двигатель мощностью 36 л.
Что мощнее Урал или Днепр? У мощного Урала мощность достигала 36 л. Трансмиссию применяли одинаковую - 4-ступенчатая МКПП.
Байк похвастается иностранными комплектующими. Для мотоцикла уже давно предлагается генератор Denso, амортизаторы Sachs, тормозные механизмы Brembo в передней и задней части. Ещё новый «Урал» оснастили покрышками Heidenau. Транспортное средство комплектуется новым кованым маятником и измененной центральной подножкой, которая надёжно удерживает мотоцикл в вертикальном положении.
Электроника Проводов в Урале минимум, аккумулятор используется 12-вольтовый. Стоит сразу заменить бронепровода и колпачки свечей на более качественные, так как колпачки, открытые непогоде, нагреваются от цилиндров, а после проезда по луже резко остывают и потому нередко трескаются. Хорошо себя зарекомендовали резиновые модели вместо пластиковых. Вес и габариты Вес мотоцикла Урал без коляски составляет около 220 кг, и на сотню килограммов больше с оной. По современным меркам его массу нельзя называть большой, многие круизеры весят раза в полтора больше. И стоит помнить, что из-за наличия бокового прицепа Урал по ширине сравним с малолитражным автомобилем, так что в междурядье на нём уже не сунешься. В поворотах нужно сбрасывать скорость, так как трёхколёсный мотоцикл имеет тенденцию к опрокидыванию. Расход топлива Заправочные объемы на всех модификациях Уралов почти одинаковы, М67 не стал исключением. Емкость бака составляет 19 литров, что обеспечивает около 200 км хода без дозаправок. Двигатель изначально рассчитан на АИ-76, так что в него можно смело заливать самый дешевый бензин. Как можно снизить расход топлива на Урале или Днепре Каждый владелец своего любимого мотоцикла всегда желает его как-то усовершенствовать и улучшить. Как правило самые тяжелые доработки касаются технической части мотоцикла. А количество доработок наших мотоциклов, включая и тяжелые колясочники просто огромный, начиная от исправления заводских косяков, заканчивая улучшением характеристик посредством установки нового железа, именно о втором моменте и хотелось бы сегодня поговорить. Вообще подход к этому вопросу у всех совсем разный, так как кто- то может и не придать значение расходу своего мотоцикла, считая цифру допустимой, а некоторые наоборот считают расход запредельно высоким, не входящим в какие либо рамки. Вся система питания колясочника в общем банальна и просто, и что бы что- то в ней улучшить не надо быть механиком с огромным запасом знаний.
Внедорожные покрышки Heidenau K37. Высокая выхлопная система 2 в 2. Мощные бампера. Руль с поперечной трубой, на которую можно установить крепление смартфона, навигатора или камеры. На данный момент Рейнджер есть только в странах Европы. О его судьбе на просторах стран СНГ неизвестно. В остальном по техническим характеристикам, включая габариты, данная модель соответствует Уралу Sportsman.
Технические характеристики мотоцикла Урал Турист
Комплектация и технические характеристики Специалисты Ирбитского завода свой главный универсальный мотоцикл Урал «Турист Т» оснастили импортными деталями и узлами высокого качества: карбюратором от фирмы «Keihin»; задними амортизаторами марки «Sachs»; телескопическими передними вилками от компании «Paioli». Работники сельского хозяйства и сельские жители оценят на практике качество водительских грязезащитных щитков, удобные пассажирские рукоятки и надёжные стояночные тормоза с ветровым стеклом, входящие в дополнительный комплект оснастки этой мототехники. Производители предлагают владельцам приобрести колёса с внедорожным протектором для улучшенной проходимости , дорожный комплект с тюбиками смазок и масел. Мотоцикл станет хорошим подарком для настоящих ценителей отечественной техники. Под ним без труда поместится 2,5-метровый Ural «Турист Т», имеющий высоту более 1 м и ширину 1,7 м.
Но это еще не все Удобство Ural Solo sT укомплектован двумя трансформирующимися местами для сидения: одноместные стандартные решения имеют сидения с резиновой обшивкой или же 2-местные мотоциклы. Также можно выбрать два одноместные сидения.
В первую очередь этот современный мотоцикл предназначается для комфортного движения по асфальтовому покрытию. Однако он легко справляется с передвижением по дорогам поселков или при отсутствии дороги. Трассу он держит вполне уверенно, а на поворотах отличается высокой устойчивостью. Мотоцикл обладает прекрасными аэродинамическими характеристиками. Производители обеспечили мотоциклу отличную амортизацию, поэтому небольшие неровности на дороге практически не ощущаются. Совершенная тормозная система прибавляет этому транспортному средству высокой степени безопасности.
Особенно при маневрировании по улицам города. Отличный мотоцикл Кавасаки Версус 650, предназначен для длительных поездок, причем как по трассам, так и по пересеченной и горной местности.
Я хорошо изучил его историю, перед тем как покупать. Оказалось, Урал является потомком древнего мотоцикла БМВ довоенных лет. Советские конструкторы полностью скопировали мотоцикл, но с годами вносили некоторые улучшения. У меня версия с 32-сильным 2-цилиндровым мотором объемом 650 кубов. Моцик потребляет древний 76-й бензин, что весьма порадовало. Можно и 92-й заливать. Моя машина кушает немало — на уровне Жигулей. В городе расход составляет 7-8 литров.
Что касается обслуживания, здесь проблем нет. Двигатель настроить несложно. Но при этом признаюсь, что Урал не во всем удобный, ведь он создан на базе военного мотоцикла. Двигатель четырехклапанный. Благодаря наличию коленвала вместо цепной передачи можно рассчитывать на высокую выносливость и грузоподъемность — можно, не опасаясь, цеплять что-нибудь на раму коляски — например, дополнительный прицеп. Без всякого преувеличения скажу, что Урал является полноценным вездеходом. Но с другой стороны, он отвратительно едет по трассе. Зато машина доставляет удовольствие там, где отсутствуют дороги. Урал способен перевозить мебель, навоз и, конечно, моих подруг. Николай, Тверская область.
Этот мотоцикл очень прочный и надежный. У него полноценная рамная конструкция, а многие механизмы не доставляют проблем в обслуживании. Из серьезных недостатков отмечу большой расход бензина, некачественные запчасти, а сам мотор не любит высокие обороты. Но в целом, этот старичок заслуживает особого внимания. При должной сноровке и наличию опыта машина прослужит верой и правдой. Двигатель объемом 650 кубов потребляет на 100 км около 7 литров. Я всегда заливал 92-й бензин, из-за этого часто выходили из строя головки блоков цилиндров. Подвеска на удивление жесткая, из-за этого мотоцикл подпрыгивает на каждой ямке и кочке. Но рама очень прочная, сомнений в ней нет. А двигатель быстро захлебывается на высоких оборотах.
Нередко барахлит система зажигания. Так, она у меня внезапно рассыпалась уже при 10 тысячах пробега. В общем, мотоцикл не пригоден для высоких скоростей. На неровных дорожных участках вылетает карданный вал. Это может стать причиной блокировки колеса. К тому же, еще заклинивают зубцы. Как-то раз я на своем Урале тянул Land Cruiser 200 — поработал эвакуаторщиком, так сказать. Мотоцикл сожрал все топливо, что было в баке. Тянул машину целых 20 километров, которых хватило, чтобы кольцам пришел кирдык. В общем, для себя я решил, что все проблемы из-за двигателя.
Я его поменял на агрегат примерно той же мощности, который я вытащил у своего «Запорожца». Он меньше потребляет бензина, более тихий и надежный. Правда, понадобилось удлинить раму, причем на 400 мм. В результате получилась удачная модернизация старого доброго Урала. Он словно вторую жизнь получил. Центр тяжести с этим мотором более низкий, это придает мотоциклу устойчивости. Богдан, Москва. На своем Урале я катаюсь хоть круглый год. Мотик стоит потраченных денег — покупал ее за 20 тысяч рублей. До покупки я досконально изучил информацию о мотоцикле — почитал отзывы, на что обратить внимание при покупке.
Ведь нужно понимать, что из себя представляет техника с конструкцией 50-летней давности. В любом случае, мотоцикл такого типа будет ломаться, и с этим надо как-то мириться. Итак, перед покупкой я сразу обратил внимание на внешнее состояние. Посмотрел, есть ли ржавчина на агрегатах и узлах, проверил работу двигателя и КПП, есть ли посторонние шумы, вибрации, которые не характерны для нормальной работы КПП и ДВС. Еще я проверил, не прокручивается ли кик-стартер. Кстати, коробка передач должна переключаться без хрустов. На высоких скоростях мотоцикл должен плавно ехать.
В 1941 году с конвейера съехал первый опытный образец военного мотоцикла, который получил собственное название М-72. Этот экземпляр представили Сталину, и он «дал добро» на массовое производство. Спустя небольшой временной промежуток мотоциклетный завод в Москве начал производить сотни таких мотоциклов с коляской М-72. Со временем все мощности завода перенесли подальше на Урал в небольшой город Ирбит, который сыграл немаловажную роль в торговых процессах России. Популярность «Урал» постоянно росла, и с 1960-го года завод ИМЗ полностью сосредоточен на выпуске мотоциклов в гражданской версии. Первые такие «Уралы» пошли на экспорт в 1953 году. В то время экспорт товаров производился в основном в развивающиеся страны. В конце 1960-х поставки «Урал» начались в массовых количествах. На дорогах всех континентов начало появляться все больше мотоциклов «Урал». Это было уникальное сочетание доступной себестоимости, консервативного дизайна и функциональности. В 2000-м году акции компании «Уралмото» были переданы инвесторам.
Сколько кубов в мотоцикле урал
Заявленная цена показанного на фотографиях мотоцикла Урал 2023 года равна 1 миллиону 550 тысячам рублей, что полностью соответствует официальной розничной стоимости, опубликованной на официальном сайте компании Ural Motorcycles. Модельный ряд мотоциклов Урал (включая ) производства ИМЗ. Официальный дилер ИМЗ в Уфе поможет купить новые мотоциклы Урал, дорожные мотоциклы с коляской-полный модельный ряд 2022-2023. 745-кубовый двигатель Ural Gear Up развивает 41 л.с. и 57 Нм крутящего момента. Общее количество выпущенных мотоциклов «Урал» более 3,2 миллиона.
Урал характеристики мотоцикл сколько кубов
Мотоцикл урал 8.103-40 Турист в Нижнем Тагиле. Модель Урал CT сочетает в себе практичность классического мотоцикла с коляской. Сколько в мото Урал л.с и кубов. Стоимость мотоцикла «Урал» зависит от нескольких моментов. Общее количество выпущенных мотоциклов «Урал» более 3,2 миллиона. Проект продается, 60 000 USD @ Узнайте, сколько кубов объема имеет мотоцикл Урал.
Новый Ural Gear Up FRWL за 1 200 000 рублей – таких в мире всего 35! Тест и обзор мотоцикла Урал
Что-то типа Весты от 750 000 рублей или Фольцвагена Поло за 820 000 рублей. Ведь те же Harley-Davidson только стартуют от 1 500 000 рублей в России. Но это еще не все Удобство Ural Solo sT укомплектован двумя трансформирующимися местами для сидения: одноместные стандартные решения имеют сидения с резиновой обшивкой или же 2-местные мотоциклы. Также можно выбрать два одноместные сидения. В первую очередь этот современный мотоцикл предназначается для комфортного движения по асфальтовому покрытию. Однако он легко справляется с передвижением по дорогам поселков или при отсутствии дороги. Трассу он держит вполне уверенно, а на поворотах отличается высокой устойчивостью. Мотоцикл обладает прекрасными аэродинамическими характеристиками. Производители обеспечили мотоциклу отличную амортизацию, поэтому небольшие неровности на дороге практически не ощущаются.
Совершенная тормозная система прибавляет этому транспортному средству высокой степени безопасности.
Трансмиссия карданный вал. Коробка передач механическая, 4- ступенчатая с задней передачей. Также у этого мотоцикла как и у остальных есть привод на коляску, то-есть они все полноприводные.
Объём бака 19 литров, а расход на 100 км примерно 7,6 литров. Мотоцикл лучше всего подойдёт для города. Всё также имеет привод на коляску.
При покупке мотоцикла многих интересуют габариты мотоцикла Урал. Естественно, это зависит от модели. Первый вопрос, который интересует покупателя — сколько весит мотоцикл. Вес составляет примерно от 220 до 360 килограмм. Большой вес мотоцикла на ходу не заметен, его чувствуешь только при заносе.
Каждый Урал поставляется с запираемым и водонепроницаемым багажником в коляске. Это идеальный размер для дополнительного снаряжения, ремонтных наборов и любых других вещей.