Пешеходный пункт пропуска «Ивангород» на российско-эстонской границе. Время работы таможенного поста МАПП Ивангород Кингисеппской таможни остается прежним – ежедневно, круглосуточно (как и сопредельный пункт пропуска Нарва). В Псковской области на госгранице с Эстонией образовалась многокилометровая очередь из фур. К пункту пропуска Шумилкино стоят более 200 большегрузных автомобилей, сообщает Псковская лента новостей.В свою очередь в сообщении Telegram-канала «Убитые дороги. районе, а также на российско-эстонской границе перед и таможенным постом МАПП Шумилкино в Печорском районе образовалась очередь транспортных средств международной перевозки на выезд с таможенной территории Евразийского экономического союза. Виртуальная таможня таможенно-логистический портал. заместитель начальника таможенного поста сменный. тел. (81148) 93-322.
На российско-эстонской границе под Псковом очередь из фур выросла втрое
| Пропускной пункт «Шумилкино» на российско-эстонской границе | Пограничный пункт АПП Шумилкино, Шумилкино д., отзывы клиентов, адреса на карте, телефоны, график работы и рейтинг. |
| Прибалты снова встали «в позу»… на границе | Как передает пресс-служба Федеральной таможенной службы (ФТС), у КПП «Куничина гора» собралось 60 фур, а у «Шумилкино» – 50. Еще неделю назад в общей сложности их было 39. |
Многосторонний автомобильный пункт пропуска на российско-эстонской границе Шумилкино — Лухамаа
Могут попросить ее показать, чтобы сверить с техпаспортом. Как правило она находится под капотом или в салоне под ковриком или сидением. Деньги для выезда Вам не понадобятся. Выезд из РФ — бесплатный. А вот возвращение — платное. Пересечение границы состоит из пересечения двух таможенных терминалов — сначала российского Шумилкино , затем — эстонского Лухамаа. За время прохождения на российской стороне нужно пройти 4 пункта проверок и досмотров, на эстонской таможне — всего 1. В итоге весь процесс прохождения границы состоит из 5 остановок, которые мы разбили на 4 шага в нашей инструкции. Общая схема всей таможни Шумилкино-Лухаама выглядит так: 4 Шага прохождения границы Пошаговая инструкция по прохождению границы: Шаг 1 Подъезжаем к таможне.
Здесь можно заметить длинную очередь из грузовых фур с правой стороны дороги. Смело объезжаем эту вереницу и едем до первого шлагбаума. Перед первым КПП две полосы движения в сторону границы: правая полоса — для грузовиков левая — для легковых авто. Занимаем левую полосу и подъезжаем к шлагбауму смотрите подробную схему ниже. Если перед Вами образовалась очередь из легковых авто — то просто становимся за последней машиной и ждем. Тут обычная живая очередь, без предварительного бронирования и очередь общая для всех легковых авто — и для российских и для европейских. Далее на всех схемах наша машина обозначена желтым цветом. Перед поездкой рекомендуем почитать полезные советы при прохождении границы.
Так номер Вашей машины полностью попадет в камеру видео наблюдения, иначе вас могут попросить переставить машину далее также неукоснительно следуем этому правилу на всех стоп-линиях. Двигатель здесь не глушим. Выходит только водитель с загранпаспортами всех пассажиров и с техпаспортом на машину. Важно — загранпаспорта и техпаспорт нужно подавать сотрудникам таможенного пункта без обложек. На этом КПП сотрудник спрашивает сколько человек едет и просто просматривает ваши паспорта и не ставит никаких штампов. Схема прохождения границы — Шаг 1 Процедура проверки здесь занимает считанные секунды, после чего водителю возвращают паспорта и техпаспорт и шлагбаум открывается. Едем дальше на территорию Российского терминала. Шаг 2 Дальше едем прямо и доезжаем до терминала, где под большим навесом находятся две будки таможенники и пограничники , через которые нам предстоит последовательно проехать и пройти проверки.
Российский пограничный терминал Шумилкино Обратите внимание на дорожную разметку на подъезде к терминалу — там две полосы: левая полоса — для Российских машин плюс Казахстан и Белоруссия ; правая — для машин из Евросоюза. О таком разделении нас информирует зеленый знак на первой будке, рядом со светофором. Занимаем левую полосу и ждем зеленого светофора, который висит слева от будочки, не пересекая линии STOP раньше времени смотрите схему Шага 2 ниже. Когда на светофоре загорается зеленый — подъезжаем к первой будке и останавливаем машину у STOP линии. Это таможенный досмотр. Двигатель глушим. Из машины выходит только водитель со своим загранпаспортом и техпаспортом на машину и подает их в окошко сотруднику таможни. Сотрудник спросит — будем что-то декларировать, ничего запрещенного не везем и т.
Далее — сотрудник таможни просит предоставить машину к осмотру. Сами машину открывать они не имеют права, поэтому водителю придется последовательно обходить вокруг машины открывая каждую дверь и багажник для осмотра. После осмотра водителю возвращают паспорт и техпаспорт на авто. Садимся, заводим машину и проезжаем вперед ко второй будке — пограничники. Останавливаемся возле белой стоп-линии и глушим двигатель. Здесь из машины обязательно выходят все! Каждый по очереди должен подойти к окошку со своим паспортом в руках и показать лицо для сравнения с фотографией в загранпаспорте. Отдав паспорта как правило пассажиры сразу могут садиться в авто, а водитель показывает пограничнику машину также открывая двери и багажник, как у таможенников.
В это время в будке ставят штампы в паспорта о выезде из РФ. Затем водитель забирает все паспорта и шлагбаум открывается. Едем дальше. Схема прохождения границы — Шаг 2 Шаг 3 Выехав с терминала вы увидите справа по дороге магазин беспошлинной торговли Дюти фри. Магазин беспошлинной торговли Duty Free Если Вы хотите в нем что-то купить — сделайте это сейчас, так как на обратном пути в него попасть нельзя. Можно только выезжая из РФ.
У пункта пропуска "Бурачки" в очереди на въезд в Россию - 730 грузовиков, на выезд - 110 большегрузов. На прошлой неделе губернатор Михаил Ведерников в эфире телеканала "Россия-1. Псков" сообщил о том, что власти Псковской области, где на участках российско-латвийской и российско-эстонской границы образовались очереди из грузовиков, организовали инфраструктуру для стоящих в очереди дальнобойщиков, в том числе установили мусорные контейнеры, дополнительные туалеты и предусмотрели возможность покупать продукты питания.
Больше повезло владельцам американских грузовиков — там жилая часть уже напоминает небольшую комнату, но заокеанские монстры - редкие гости на наших дорогах. Даже выполнение простых жизненных функций становится для людей трудной задачей. Например, в туалет приходится ходить в ближайший лес, где снега по колено, а еду и воду добывать в ближайших деревнях в 5-6 километрах от дороги. Мыться приходиться холодной технической водой из канистр. Неудивительно, что терпение у многих водителей подходит к концу. Некоторые из них, не выдержав, бросают свои машины с грузом прямо на дороге и уезжают на время к своим семьям, чтобы вернуться, когда ситуация станет лучше. А вот тем, кто работает не на фирму, а на себя, совсем не повезло. Здесь уже прямые убытки терпит не работодатель, а сам шофер. И ему их никто не возместит. Водители в чатах и сообществах дальнобойщиков, что в случайный сбой литовской системы не верят. Думают, что так Прибалтика отвечает Александру Лукашенко за ситуацию с мигрантами на границе, а также за совместные с Россией военные учения. Это частично признали и представители Таможенного департамента Литвы. Тем временем в Белоруссии на ближайшие дни объявлен красный уровень опасности.
Ожидаемое время прохода 30-40 часов. Люди рванули на Лухамаа. Один был уже на Убылинке и ещё на одном переходе я не запомнил, на каком. Тоже рванул на Лухамаа. Около часу ночи начала пропускать Эстония. На проход эстонской границы нам понадобилось около 10 минут. Вещи не выгружали. Общение максимально доброжелательное. Потом в нейтральную зону. Как оказалось, там стояли 4-5 машин с украинскими номерами. Их не принимала российская сторона, так как перед российским КПП уже стояли около 15-20 машин с укр. Места просто уже не было...
Огромная очередь большегрузов скопилась на границе Латвии и РФ
На таможенном посту МАПП Шумилкино (Псковской таможни) прошла рабочая встреча должностных лиц таможенных органов России и Эстонии по вопросу реализации письма Федеральной таможенной службы «О международных перевозках с применением книжек. Владелец СВХ, номер Свидетельства о включении в Реестр СВХ, таможенный пост, контакты. Расстояние от автомобильных пунктов пропуска. 23 мар в 14:17. Пожаловаться. В Псковской области после теракта в «Крокус сити холле» закрыли МАПП Шумилкино на границе с Эстонией: как сообщили «Псковской губернии» очевидцы, всех, кто хочет выехать из России, перенаправляют в МАПП Куничина Гора в.
Около тысячи фур ждут въезда в Псковскую область из ЕС, больше тысячи стоят в очередях на выезд
Если в прошлый понедельник очередей из легковых автомобилей на выезд из РФ там не фиксировалось, то сейчас на пунктах пропуска скопилось свыше 200 машин: в «Куничиной горе» — 80, а в «Шумилкино» — 160. Сохраняется на границе России с Латвией и Эстонией и очередь из большегрузных автомобилей. В «Шумилкино» в очереди на выезд в Эстонию находятся 170 грузовиков, на пункте пропуска «Убылинка» в сторону Латвии — 100 грузовиков, на пункте пропуска «Бурачки» выезда из РФ ожидают 70 фур, а на пункте пропуска «Куничина гора» — 88 большегрузов. Российская сторона связывает образование очередей с неспешной работой пограничных служб европейских стран: в сутки осуществляется пропуск ограниченного количества пешеходов и автомобилей. В соответствии с действующими с 19 сентября ограничениями со стороны Латвии, Литвы, Польши и Эстонии, выехать в страны Балтии могут лишь обладатели видов на жительство, диссиденты, члены семей, участники дипмиссий, а также транзитный транспорт, следующий через ЕС в Калининград.
Обочина чистая и в туалет в лес никто не ходит.
Вот только есть одно условие — номера очереди должны выдавать пограничники, так как они люди служивые и самые некоррумпированные из всех ведомств. Добавьте к этому мороз на улице, и ситуация уже будет напоминать своеобразный вид пытки. Жилой отсек в обычном европейском большегрузе на столь экстремальные условия не рассчитан и не впечатляет особыми удобствами — место для водителя и пассажира, а также небольшой спальный отсек в задней части кабины, вот и всё. Больше повезло владельцам американских грузовиков — там жилая часть уже напоминает небольшую комнату, но заокеанские монстры - редкие гости на наших дорогах. Даже выполнение простых жизненных функций становится для людей трудной задачей.
Например, в туалет приходится ходить в ближайший лес, где снега по колено, а еду и воду добывать в ближайших деревнях в 5-6 километрах от дороги. Мыться приходиться холодной технической водой из канистр. Неудивительно, что терпение у многих водителей подходит к концу. Некоторые из них, не выдержав, бросают свои машины с грузом прямо на дороге и уезжают на время к своим семьям, чтобы вернуться, когда ситуация станет лучше. А вот тем, кто работает не на фирму, а на себя, совсем не повезло.
Здесь уже прямые убытки терпит не работодатель, а сам шофер. И ему их никто не возместит. Водители в чатах и сообществах дальнобойщиков, что в случайный сбой литовской системы не верят.
Это может сказаться на длительности процедуры. Какие документы нужны для пересечения границы на автомобиле Чтобы пересечь на автомобиле российско-эстонскую границу и при этом не иметь проблем с пограничниками, нужно иметь при себе в полном порядке такие документы: Заграничный паспорт, в котором проставлен Шенген любой страны, которая относится к ЕС.
Не только у водителя, но и у каждого пассажира должна быть медицинская страховка. Гринкарта и техпаспорт на машину. Если водитель не является собственником транспортного средства, то при нем должна быть и доверенность на средство передвижения. Эстонские пограничники также часто спрашивают номер VIN или просят показать его лично, поэтому лучше еще до выезда позаботиться о том, чтобы знать эту информацию. В большинстве видов транспорта этот номер можно обнаружить в салоне машины под сидением, ковриком или же под капотом.
Чтобы выехать из территории России в Эстонию, деньги не нужны, а для возвращения стоит приготовить определенную сумму. Порядок прохождения таможни Шумилкино-Лухамаа Чтобы пересечь российско-эстонскую границу, нужно пройти проверку на двух таможенных терминалах: сначала в Шумилкино, затем — в Лухамаа. С российской стороны придется пройти 4 проверки и досмотра, с эстонской — один. Прохождение таможни происходит по такой условной инструкции: Нужно подъехать к таможне и занять очередь возле первого шлагбаума. По пути может быть «тянучка» из фур, но её можно спокойно объехать и стать в очередь, где проходит проверку легковой транспорт для них полоса с левой стороны.
Предварительного бронирования очереди на таможне нет, поэтому проверку проходят в порядке живой очереди. Как только водитель подъезжает к знаку СТОП, он должен подождать пока загорится зеленый свет для того, чтобы продолжить движение. Это условие обязательно далее для всех пунктов пропуска, чтобы на камерах хорошо была зафиксирована как сама машина, так и её номерные знаки. Двигатель на этом пункте можно не глушить, достаточно только, чтобы водитель взял все документы, вышел из машины и предоставил их пограничникам.
Санкции коснулись запрета на автомобильные грузоперевозки по территории ЕС , в том числе транзитные.
По данным ведомства, на пункте пропуска "Убылинка" в очереди на въезд в РФ находятся 350 фур. При этом две недели назад в очереди на въезд на этих двух пунктах пропуска находились 1 025 грузовиков.
Реконструкция пунктов пропуска Шумилкино и Куничиной Гора запланирована на 2022-2024 год
Таможенные посты МАПП Шумилкино (сопредельный пункт пропуска – Лухамаа) и МАПП Куничина Гора (сопредельный пункт пропуска – Койдула) также работают ежедневно, круглосуточно. При выборе маршрутов для пересечения российско-эстонской границы. Таможенный пост МАПП «Люття» «Вартиус» в Финляндии работает с понедельника по четверг с 09:00 до 17:00, с пятницы по воскресенье — с 09:00 до 19:00. Один пограничный пост, пост таможенного контроля, пост паспортно-визового контроля и второй пограничный пост. На обратном пути из Эстонии в Россию необходимо забронировать место в очереди заранее через систему бронирования GoSwift. Один пограничный пост, пост таможенного контроля, пост паспортно-визового контроля и второй пограничный пост. На обратном пути из Эстонии в Россию необходимо забронировать место в очереди заранее через систему бронирования GoSwift. Очередь из большегрузных автомобилей на въезд из Эстонии в Россию через участки государственной границы в Псковской области, где расположены пункты пропуска «Шумилкино» и «Куничина Гора», за неделю увеличилась в два раза — до 407 фур. Это следует из.
Очередь из грузовиков на границе Эстонии и РФ уменьшилась в 13 раз
Хотя внутренне уже готовились к столпотворению и многометровым очередям. О причинах такого затишья чуть позже. Отлаженная система работы Как известно, пост имеет три линии: грузовая, легковая и для автобусов. На первой обычно стоят большегрузы с пиломатериалами, лесом и продуктами питания.
Досмотр грузовиков проходит довольно быстро, самое главное проверить все документы и сверить по декларации. Экспортируют лес как в обработанном, так и в необработанном виде. Круглый лес нужно задекларировать и оплатить.
За смену пост принимает в среднем 20 большегрузов с лесом. С недавнего времени таможенным органам был передан еще и транспортный контроль, что позволяет перевозчикам работать в режиме «одной остановки». Самый большой поток, безусловно — легковой.
Есть отдельно на въезд и выезд из России. Там и там очередь из автомобилей приличная. В основном едут монголы челночники на стареньких, разбитых легковушках.
На то, чтобы досмотреть автомобиль уходит 3-5 минут, далее инспектор проходит внутрь здания для оформления, а это еще 5-7 минут. Вся информация администрируется таможенниками исключительно в электронном виде. Как нам объяснил инспектор, если машина уже проезжала и не раз, то времени на оформление уходит мало.
Но вот если впервые, то придется посидеть перед компьютером довольно долго. Нужно забить все данные в единую систему. Пограничники осматривают всю машину, проверяют каждый сантиметр на предмет контрафактного товара.
Кинологи со своими питомцами устраивают свою проверку. Четвероногие сотрудники ищут наркотики, психотропные вещества, оружие. Если инспектор обнаружит нарушения в конструкции автомобиля или заподозрит в провозе контрабанды, автомобиль отправляют на рентген-сканирование.
Для этого используется специальный инспекционно-досмотровый комплекс. Сегодня автобусное направление работает в реверсивном режиме. То есть, пока проходят таможенный контроль пассажиры одного направления, другие, следующие в обратную сторону, должны подождать.
Однако такая неудобная во всех смыслах система скоро будет устранена. В рамках реконструкции построили новый большой и вместительный автовокзал. Установлены три линии, рассчитанные на въезд из Монголии.
В перспективе хотят сделать «красную» и «зеленые» коридоры. По «зеленому» могут проходить те, у кого нет с собой товара, который нужно декларировать. А значит, скорость прохождения таможенного контроля может в разы увеличиться.
Автовокзал может начать функционировать уже сейчас, так как все подключено, настроено и оборудовано. Но для этого нужно дождаться приказа о введении в эксплуатацию всего комплекса реконструкции. По предварительной информации МАПП Кяхта начнет функционировать в полную силу уже в октябре 2020 года.
Почему так долго? Пункт пропуска был к такому повороту событий не совсем готов. В 2020 году в среднем через пост перемещалось 2300 человек.
В этом году цифра возросла до 2600, а пиковая нагрузка превысила проектную мощность в три раза, составив 4500 человек. Несмотря на большую загруженность, сотрудники МАПП Кяхта стараются укладываться во временные рамки таможенных процедур. Хотя не обходится без конфликтов и жалоб со стороны пассажиров и перевозчиков.
Для того, чтобы разрешать конфликтные ситуации объективно, инспекторы работают с видеорегистраторами, на которых записывается весь процесс прохождения осмотра и оформления. Записи хранятся три месяца. Бывает, конечно, что люди начинают возмущаться, пишут жалобы.
Наличие видеорегистратора во многом помогает нашей работе. Если на нас поступают жалобы, то мы поднимаем архив и просматриваем», рассказывает один из инспекторов. В условиях незавершенной реконструкции, которая позволила бы увеличить площади пункта пропуска, таможенникам приходится работать в усиленном режиме.
Пропускная способность поста — 500 машин в сутки.
К пункту пропуска Шумилкино стоят более 200 большегрузных автомобилей, сообщает Псковская лента новостей. В свою очередь в сообщении Telegram-канала «Убитые дороги Пскова» содержится предупреждение о том, что при движении к границе необходимо быть предельно аккуратным, поскольку приходится двигаться по встречной полосе. За неделю она увеличилась до 660 фур. Такие данные приводили в Федеральной таможенной службе.
Как отметили в ведомстве, причина скопления грузовиков — перенаправление грузового трафика в пункты пропуска, расположенные в Псковской области РФ из-за закрытия ряда пунктов пропуска на границе Беларуси с Польшей и Литвой, низкая интенсивность пропуска и неритмичность работы пунктов пропуска на сопредельных территориях.
В Эстонию через пункт пропуска «Шумилкино» пытаются попасть 155 грузовиков, на пункте пропуска «Куничина гора» скопились 70 машин. Аналогичная ситуация сложилась и на границе России с Латвией.
Ранее Евросоюз прекратил доступ на свою территорию автотранспорта, зарегистрированного в России и Белоруссии.
Пункт пропуска «Шумилкино» работает в штатном режиме
АПП Шумилкино: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Сотрудники таможенного поста МАПП Шумилкино и Пограничного управления ФСБ России по Псковской области пресекли незаконный вывоз 574 упаковок с лекарственными препаратами и биологически активными добавками. Официальный Интернет-портал Президента Республики Беларусь Правительство Республики Беларусь Министерство иностранных дел Республики Беларусь Сайт Посольства Республики Беларусь в Российской Федерации Государственный таможенный комитет Республики. 45 автомобилей на выезд, 18 на въезд в РФ. Шумилкино – Лухамаа: добираться по трассе «А212». Среди дальнобойщиков известен случай, когда на посту «Шумилкино» водитель объезжал очередь, его решили притормозить, завязался конфликт, драка. Итог – два человека не приедут домой: один на кладбище, другой в тюрьме.
Пункт пропуска «Шумилкино» работает в штатном режиме
На границе с Эстонией в погранпереходе «Шумилкино» в очереди стоят 80 автомобилей на выезд из России, а в погранпереходе «Куничина Гора» - 45 автомобилей на выезд, 18 на въезд в РФ. Как отметили в ведомстве, причина скопления грузовиков — перенаправление грузового трафика в пункты пропуска, расположенные в Псковской области РФ из-за закрытия ряда пунктов пропуска на границе Беларуси с Польшей и Литвой, низкая интенсивность пропуска и неритмичность работы пунктов пропуска на сопредельных территориях.
Адрес для корреспонденции и посетителей: 127018, Россия, г. Москва, ул. Полковая, д.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Пскове» mk-pskov. Псков, ул. Петровская, д.
В этой связи Псковским транспортным прокурором начальнику Псковского филиала ФГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы» внесено представление.
Граница с Эстонией. Ворота в Европу. Часть первая: погранпереход МАПП Шумилкино — Luhamaa
По словам начальника таможенного поста МАПП «Шумилкино» Светланы Григорьевой, это самое крупное в текущем году выявление незаконного перемещения наличных денежных средств с сокрытием их от таможенного контроля. В Псковской области на госгранице с Эстонией образовалась многокилометровая очередь из фур. К пункту пропуска Шумилкино стоят более 200 большегрузных автомобилей, сообщает Псковская лента новостей.В свою очередь в сообщении Telegram-канала «Убитые дороги. На двух пунктах пропуска таможни «Бурачки» и «Лудонка» на въезде в Российскую Федерацию из Латвии находится более 700 фур.
Таможенный пост МАПП Шумилкино
СВХ "Элком-Терминал" предоставляет складские услуги, услуги перецепки/перегрузки в ЗТК, таможенное оформление и декларирование, экспедирование грузов. Наименование таможенного поста. Во внезапную пробку попал читатель «Фонтанки» на пограничном пункте Шумилкино-Лухаама на шоссе Рига — Псков. Это произошло на таможенном посту МАПП Шумилкино. Здесь, на российско-эстонской границе, остановили грузовик, следовавший из Литвы в Россию, в котором находилось 360 килограммов гашиша, спрятанного в измененной конструкции рамы. МАПП Шумилкино – Лухамаа: как пройти таможню Эстонии на машине из России. Первомайская жесть на МАПП /Шумилкино-Убылинка-Лудонка. Приехал из загнивающей. Спешу поделиться анальным адом, творившимся (и до сих пор пока еще) на дорогах, подъездах и самих МАПП на выезде из сказочной.
Под Печорами задержан украинец, который пытался дать 1200 евро взятки таможенникам
Фото: читатель «Фонтанки» Глеб Поделиться Как рассказывает Глеб, первые три часа еще было какое-то движение в очереди, а следующие три просто стояли на месте. Люди пытаются понять причину, почему не пускают российские пограничники. Всё это осложняется тем, что у некоторых кончается топливо, и пассажирам, особенно женщинам с детьми, приходится бегать греться на эстонский КПП.
Не доезжая до Смоленска, нужно повернуть на дорогу, которая ведет в Велиж-Невель. Как ехать из Санкт-Петербурга Некоторые путешественники советуют въезжать на машине со стороны Петербурга. Маршрут поездки из Санкт-Петербурга в Латвию В этом случае водитель имеет право на небольшую «отдушину». Так, если на руках имеется виза, в которой в качестве «транзитной» страны указывается Эстония, то в Латвию можно въехать со стороны этого соседнего государства. Место в очереди на границе с Эстонией можно зарезервировать онлайн. Это сделать очень просто — достаточно быть уверенным пользователем Google.
Таким образом, можно сэкономить немало времени. Еще одним неплохим вариантом является проезд через Печоры. Подъезжая к финальному участку трассы, нужно быть готовым заплатить. Цена вопроса варьируется от 200 до 300 рублей. Важно понимать, что это незаконно, но зато позволяет водителю существенно сэкономить свое время. Что можно провозить По таможенным правилам Латвии при въезде из России или Украины без уплаты налогов в 2024 году можно провозить: товары личного пользования; неалкогольные напитки чай, кофе ; горючее не более десяти литров на одну машину. Общая стоимость продукции личного пользования для детей, не достигших 15 лет, не должна превышать 290 евро. Норма ввоза товаров Перед въездом на авто в Латвию необходимо до отказа заправить своего «железного коня».
Разрешается провозить горючее в канистре. На сегодняшний момент стоимость 95-го бензина в Латвии — 1,05 евро. Дизель стоит 0,98 евро. Важно помнить о необходимости заполнения декларации на бензин. Курящему человеку можно беспошлинно ввозить до 40 сигарет, 20 сигарилл и 10 сигар. Ввоз спиртных напитков Путешественникам, прибывающим в Латвию на машине, можно ввозить до 1 литра очень крепкого алкогольного напитка. Таковым считаются напитки крепче 22 процентов. Разрешен ввоз 2 литров вина или ликера.
Думаю, что большинство из въезжающих едут к родственникам в РФ. Поток был всегда и во время ковида народ активно пересекал границу. Я уже вернулась в Эстонию, передо мной было 15 машин, проходили границу РФ три часа, а эстонскую - даже не надо было заполнять таможенные декларации, ставят только отметку о выезде». Фото: чат "Граница Нарва Ивангород" Еще одна приехавшая из Эстонии в Россию собеседница «Новых известий» заметила в очереди не только типичные для этого региона эстонские и украинские номера, но и машины из совсем экзотических стран. Всего 7 часов и 40 минут сидела в машине. Эстонию прошла за три минуты. Остальное мост и Российская таможня, - рассказала она, - но вчера стояли машины иностранные, люди не понимают, как заполнять декларации.
Если едут первый раз, то пишут обьяснительную, куда и зачем едут. Вчера утром была машина из Македонии. Ее проверяли пять часов. В основном едут граждане России из Эстонии. Но бывают и украинцы, литовцы, немцы и еще много кого едет. Но это больше к праздникам и выходным. Люди едут, конечно же, к родственникам, которые живут в России.
Навестить родителей, друзей, детей. Есть и те, кто едет за более дешевым топливом. Потому что в Эстонии покупать в два раза дороже. Людей не пугает эта очередь, потому как у кого бак большой, 100 евро экономия. Кто мало ездит, тому на месяц хватает. У меня бак 50 литров.
Домашнего питомца не смогли ввезти через границу в Псковской области из-за нарушений в документах 16. Собака перевозилась в автотранспортном средстве из Латвии.