Главная Новости M62TUB44 – это последний качественный V8 для БМВ? Управление IDrive будет лучше интегрировано в консоль и будет работать с новейшим программным обеспечением BMW iDrive. БМВ двигатели, 4.4 литра с разборок США и Европы Видеоотчет разборки! Трёхлитровый шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами от BMW пользуется всё возрастающим успехом, и уже может похвастаться тем, что вошёл в десятку лучших автомобильных двигателей по рейтингу престижного журнала Ward's AutoWorld.
Новый BMW X7 2023 рестайлинг
Благодаря турбокомпрессорам twin-scroll, уменьшается эффект турбо-ямы и улучшается отзывчивость. Двигатель N63 также может работать на обычном неэтилированном бензине, в отличие от конкурентов, которым требуется премиальное топливо. Расход топлива может меняться в зависимости от манеры вождения, дорожных условий и технического обслуживание автомобиля. Двигатель хорошо сбалансирован и создает минимальную вибрацию, обеспечивая комфортное вождение в различных условиях эксплуатации. N63 также обладает отличительным звуком, который соответствует характеру турбированного V8. Выхлопная труба издает глубокий гул, который особенно выразительно звучит на высоких оборотах. В описании ранних версий N63 2008-2013 фиксировались проблемы с надежностью, включая высокий расход масла, отказы турбокомпрессора и протечка прокладки клапанов. В более поздних версиях N63TU и далее некоторые из этих проблем частично были решены. Автовладельцы также сообщали об утечке охлаждающей жидкости, образование нагара; о проблемах с цепью ГРМ и про отказ топливных форсунок.
Изюминкой под капотом машины стал бензиновый турбированный рядный шестицилиндровый двигатель xDrive35i. Из своего трёхлитрового объёма он выдаёт относительно обычные 225 кВт 306 лошадиных сил , которые были только частью его реального потенциала. Агрегат нового M40i, кроме шести цилиндров, получит также новый кованый коленчатый вал , поршни с другим дизайном верхних колец, а также лучшие свечи. Двигатель по умолчанию работает с восьмиступенчатой механической коробкой передач Steptronic с рычагом переключения под рулём. Трансмиссия передаёт крутящий момент на обе колёсные оси полный привод xDrive с предпочтением задней оси.
В стандартном дизайне экстерьера xLine готовность к преодолению препятствий подчеркивают защита в районе переднего и заднего бамперов, а также оформление боковых порогов.
Передний бампер гармонично дополняют воздухозаборники треугольной формы, а нижнюю часть заднего бампера — увеличенные патрубки выхлопной системы особой формы, которая перекликается с дизайном решетки радиатора. Например, на переднем бампере с развитой архитектурой расположены увеличенные воздухозаборники и черные глянцевые вставки. В черном цвете опционально могут быть выполнены окантовки окон, рейлинги на крыше и решетка радиатора BMW. Эффектное оформление заднего бампера отличается сложным рельефом, диффузором с отделкой Dark Shadow и двумя воздуховодами по бокам в глянцевом черном цвете. Модели линейки M Performance можно отличить по черному оформлению решетки радиатора M, зеркалам заднего вида М с улучшенной аэродинамикой и выхлопным патрубкам с отделкой черным хромом. Узкие задние фонари дополнительно подчеркивают ширину и атлетичность кузова.
Впервые для обеих моделей дополнительно можно выбрать варианты из линейки цветов BMW Individual, включая цвета c морозным эффектом. Каждая деталь, от оформления центральной консоли до опционального комфортного освещения салона или панорамной стеклянной крыши, усиливает общее ощущение комфорта. В стандартном исполнении модели оснащаются комплексом BMW Live Cockpit Plus с комбинацией приборов в стиле Black Panel и 5,1-дюймовым информационным дисплеем, а также центральным дисплеем с диагональю 10,25 дюйма. Доступный в качестве опции проекционный дисплей отображает перед глазами водителя самые необходимые параметры и позволяет сфокусироваться на вождении, не отвлекаясь от дороги. Опциональная обивка кожей Vernasca предложена в цветах «Черный», «Мокка» и «Устричный», а сиденья М Sport сочетаются с отделкой кожей Vernasca в цветах «Черный» с синим контрастным швом или «Коньяк». В качестве стандартного оснащения интерьер содержит декоративные планки «Глянцевый Черный» с акцентными вставками «Жемчужный хром».
Также смотрите: Двигатель BMW S85 V10 — легендарный мотор из Баварии Напоминаем, что своевременное техобслуживание и замена масла в двигателе позволит продлить его ресурс и наслаждаться вождением любимого BMW. Ждем вас по адресу ул. Дмитровское шоссе 163, стр.
Время работы: с 10 до 20.
АвтоНовости BMW
Обычно он включает в себя небольшие изменения в дизайне, появление новых опций, расширение линейки двигателей и ряд других, незначительных новшеств. В прошлом году в западной автомобильной прессе появлялись фотографии камуфлированных автомобилей, подвергающихся тестированию. Предполагалось, что их официальная презентация состоится летом текущего года, но Петров считает, что это событие может произойти ранее.
Так что справедливо предположить, что фейслифтинг X6 M более интересен, когда дело доходит до повышения мощности. Мощность будет исходить от нового двигателя S68, который работает в паре с 48-вольтовой гибридной технологией. Первый «холодный» пуск всегда осуществляется с помощью традиционного 12-вольтового стартера, но если температура двигателя выше 60 градусов по Цельсию, то в дело вступит 48-вольтовая система. Во время движения по инерции наличие 48-вольтовой системы позволяет двигателю внутреннего сгорания автомобиля отдыхать, вместо этого используя свою кинетическую энергию для движения, что позволяет машине свободно двигаться по инерции.
Перезапуск двигателя происходит почти мгновенно благодаря генератору.
Внутри появились два новых варианта рулевого колеса - двуспицевое для стандартных моделей и трехспицевое с плоским нижним краем для автомобилей M Sport. Изогнутый дисплей информационно-развлекательной системы теперь работает на последней версии iDrive 8. Кроме этого, изменены дизайн вентиляционных отверстий, но в целом изменений немного. Так что, небольшие улучшения, ничего поразительного. Но 4 серия и i4 уже были отличными, поэтому не потребовалось много доработок.
И все же в Х6 есть две превосходные вещи: он более широкий и низкий, чем его собрат X5. Я всегда говорил, что быстрый спортивный внедорожник — это так же противоестественно, как бронированный газетный киоск или детский склад радиоактивных отходов. Но быстрый внедорожник-купе — совсем другое дело. Низкий центр тяжести делает гонки привлекательнее. Но нет никаких причин, чтобы гонять до сотни за 5. Ну нет таких мест вне гоночного трека, где можно получить от этого удовольствие. Все это знают, но богатые и знаменитые продолжают скупать кроссоверы-метеоры. Сегодня Х6 обогнал по продажам Х5. Топовый мотор в линейке Х6 развивает 407 лошадиных сил и 600 Нм момента. Они медленнее, но гораздо веселее. Баварский Х6 слишком серьезен, чтобы конвертировать свои характеристики в искры радости.
BMW показала новое поколение турбированных двигателей: сравнение
Как заявляет автопроизводитель, немецкий концерн BMW AG, примерный ресурс новой модели премиального внедорожника БМВ Х5 М Компетишн с мощным двигателем S63B44 4.4 TVDI V8 625 – 2021 модельного года, составляет порядка. Все известные проблемы и надежность двигателей BMW B48 (B48A20 и B48B20), ресурс и моторное масло. Фейслифтинговый BMW i4 2025 года дебютирует вместе с новым MINI Aceman на BMW Group Night 24 апреля.
BMW X4 2024 года: что предлагает новый купеобразный кроссовер россиянам? Полный обзор
Большая часть дизайна кабины осталась прежней, но в ней есть несколько новых дизайнерских штрихов, таких как тумблер переключения передач, который заменяет старую ручку переключения передач, обновлённый изогнутый экран и элементы отделки. Новый экран представляет собой такой же двойной изогнутый экран, такой же как и у любого другой нового BMW, и работает с iDrive 8. Интерьер X5 M был великолепен и до обновления, поэтому сильно не изменился. Некоторые поклонники будут сожалеть о iDrive 8 из-за его нового климат-контроля, который встроен только в сенсорный экран. Тем не менее, iDrive 8 — это большой скачок в функциональности, и его экран выглядит значительно лучше, чем раньше. Кроме того, новые цифровые циферблаты в стиле М намного лучше, чем на предыдущей модели. Последний новый V8 Может показаться, что под капотом мало что изменилось, если вы посмотрите на спецификацию. Двигатель S68, который заменяет старый S63, значительно лучший двигатель.
Шасси обновленных кроссоверов тоже доработано.
Конфигурация пружинной подвески по прежнему состоит из двух поперечных рычагов спереди и пяти сзади, но изменены настройки адаптивных амортизаторов и активных стабилизаторов. Также перенастроен электроусилитель рулевого управления. Кроссоверы штатно оснащаются разноразмерными колесами 21-дюйма спереди и 22-дюйма сзади обутые в шины Michelin. Стальные тормозные диски прежнего размера: 395 мм спереди и 308 мм сзади.
Мотор — 326-сильная «шестёрка», «автомат» Steptronic, время разгона с нуля до ста — 4,9 с. Компания BMW продолжает планомерно внедрять на своих моделях бензиновые и дизельные агрегаты из модульного семейства c унифицированными компонентами и единым полулитровым рабочим объемом одного цилиндра «тройки», «четверки» и рядные «шестерки». Только недавно мы рассказывали о пополнении гаммы третьей серии, и вот теперь обнародован целый список новых версий для ряда других моделей.
У трех- и пятидверного хэтчбеков BMW первой серии в июле 2015 года выходит вариант 118i с полуторалитровой «турботройкой» мощностью 136 сил. Купе и кабриолет второй серии пополнили свой ассортимент дизельными двухлитровыми версиями 218d и 225d 150 и 224 л. Версия 218d разгоняется с места до сотни за 8,2—8,4 с, а 225d — за 6,2 с. У открытой модификации динамика на 0,5 с хуже, а расход на 0,3 л выше.
Фото: BMW По умолчанию M-версии кроссовера также положены система полного привода BMW xDrive с самоблокирующимся дифференциалом на передней оси, адаптивная подвеска клиренс авто на 15 мм меньше, чем у стандартных версий , спортивное управление, тормозная система M Compound с четырёхпоршневыми суппортами спереди диаметр диска - 385 мм и однопоршневыми суппортами сзади 330 мм , 19-дюймовые колёсные диски с шинами шириной на 20 мм больше, чем у предшественника. В стандартную комплектацию кроссовера входит салон с отделкой из алькантары опционально - кожа Vernasca , двухзонный климат-контроль, панорамная крыша, аудиосистема Harman Kardon, BMW Live Cockpit Plus с навигационной системой, цифровая приборная панель на экране 10,25 дюйма, мультимедиа с тачскрином 10,7 дюйма, система предупреждения о лобовом столкновении, круиз-контроль с функцией торможения и помощник при парковке, включая камеру помощи при движении задним ходом и помощника при движении задним ходом. Список доступных опций можно расширить в любой момент по подписке.
Официально: Новые двигатели V8 от BMW для Wiesmann MF4 и MF5
В описании ранних версий N63 2008-2013 фиксировались проблемы с надежностью, включая высокий расход масла, отказы турбокомпрессора и протечка прокладки клапанов. В более поздних версиях N63TU и далее некоторые из этих проблем частично были решены. Автовладельцы также сообщали об утечке охлаждающей жидкости, образование нагара; о проблемах с цепью ГРМ и про отказ топливных форсунок. Устранение вышеперечисленных поломок, в большинстве случаев требуют дорогостоящего ремонта, либо замены комплектующих. Система состоит из множества деталей, которые работают вместе, обеспечивая его производительность и эффективность, но в то же время делают N63 уязвимым к сбоям в работе и поломкам. Для обслуживания и ремонта двигателя требуются специальные инструменты и оборудование, которые могут быть недоступны в некоторых магазинах или дилерских центрах. Кроме того, двигатель очень чувствителен к некачественному топливу, маслу и охлаждающей жидкости, что со временем может привести к его повреждению.
Ранние версии 2008-2013 гг. BMW решила эти проблемы в последующих модификациях, но N63 по-прежнему не является образцом надежности по сравнению с конкурентами.
Во-первых, это выраженная роскошь в отделке. Во-вторых, интересно подобранный декор и оригинальная подсветка. Помимо этого, автомобиль может похвастаться неплохим уровнем оснащения. Для него доступны подушки безопасности, круиз-контроль, помощник контроля полосы движения, технология ограничения скорости и проч. Запас хода — более 500 км.
Заряженный кроссовер получил новые грани мощности Первые фотографии нового BMW X4 M40i были выложены в Интернет ещё в прошлые выходные. Однако, сегодня у нас наконец появились все сведения о новинке. Это внедорожник среднего размера автопроизводитель называет его SAC , который получил спецификацию M Performace и все соответствующие ей элементы.
Например, из моделей M3 и M4. Но обо всём по порядку.
Автомобиль был представлен в августе 2006 года на автосалоне в Париже, закончились в конце 2013. Как и предшественник E53, второе поколение собиралось на заводе в США. Выпуск модели был начат в ноябре 2013 года в Европе.
BMW X4 2024 года: что предлагает новый купеобразный кроссовер россиянам? Полный обзор
| BMW возвращается в Россию с двумя рестайлинговыми версии 4-Series | Двигатели BMW X5 f15, g05, технические характеристики, какие двигателя ставились на BMW X5 в кузовах F15 и G05, с каким двигателем лучше приобрести. |
| BMW X6 M 2023 года получит двигатель S68 с мягким гибридом | И пусть вас не вводят в смятение хромированные шильдики: времена, когда цифровое обозначение моделей BMW означало литраж моторов, уже давно канули в Лету. |
Двигатель BMW N63: плюсы, минусы и надежность
| BMW X5 M и X6 M Competition 2023: представлено обновленное семейство спортивных кроссоверов | BMW также предположительно работает над новым двигателем под кодовым названием S68, который заменит агрегат N63. |
| BMW обновила кроссоверы X5 и X6: новые двигатели и салон, внешне — мало изменений | Детальный обзор обновленной версии BMW M4 CSL 2023 модельного года. |
| Проблемы и надежность последней атмосферной «восьмерки» BMW (N62) | Компания BMW завершила выпуск двигателей внутреннего сгорания (ДВС) в Германии. |
| Зачем BMW X6 еще более мощный мотор – 4.4? — Журнал «4х4 Club» | был недавно в сервисе бмв, менял расходники, висело несколько авто на подъемниках, рядом стояли моторы 4.4, единственный мотор который можно покупать это дизель и n55b30a twinturbo бензин. |
BMW представила кроссовер X1 с самой мощной турбочетвёркой на 300 л.с.
БМВ Х5 xDrive 30d: дизельный 3-литровый битурбомотор тоже обновлён — стальные поршни вместо алюминиевых, новая система впрыска и маслоотделитель. Дилеры из разных городов России начали предлагать новейший спорт-внедорожник BMW X5 M. Автомобиль не только неожиданно мощный (мотор объёмом 4,4 л выдаёт 625 л.с.), но и по-настоящему новый: у себя на родине он дебютировал лишь весной текущего года. 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом в BMW X5 M Facelift может иметь те же 617 лошадиных сил и 750 Ньютон-метров крутящего момента, что и прошлый X5 M Competition, но не бойтесь, это другой двигатель. Электрокар BMW i4 сохранил заднеприводные версии eDrive35 и eDrive40 мощностью 286 и 340 "лошадок", а также топовую M50 xDrive мощностью 544 силы с полным приводом. Баварцы презентовали BMW X1 M35i xDrive, оснащённый самым мощным четырёхцилиндровым двигателем последнего поколения.
BMW X6 M 2023 года получит двигатель S68 с мягким гибридом
Компания BMW представила обновленные кроссоверы BMW X5 M Competition и X6 M Competition 2024. Двигатель BMW пятого поколения будет приводить в движение новый iX M60. Судя по предварительным данным, новый BMW X4 M40i будет оснащен трехлитровым турбированным двигателем отдачей 360 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой коробкой передач ZF.