в модельный ряд компании BMW вернулось большое четырёхместное купе класса Gran Turismo, вновь получившее давно забытый индекс 8-й серии.
Что ты такое? Представлено четырёхдверное купе BMW Series 2 Gran Coupe
Немецкая компания Alpha-N Performance представила новый пакет доработок для двухдверки BMW M3 Coupe (уходящей серии E92). В мае двадцать второго состоялась премьера обновленного БМВ 3-серии 2023 модельного года. Компания BMW возродила культовое спортивное купе BMW 3.0 CSL, представив автомобиль в рамках празднования 50-летнего юбилея M-подразделения баварского бренда. Ожидается, что BMW 3.0 CSL получит самый мощный в истории BMW негибридный мотор с шестью цилиндрами. К примеру, купе BMW M240i (3.0, 374 силы, 500 Нм) теперь можно заказать с задним приводом, сэкономив две тысячи евро, но потеряв 0,4 секунды в разгоне с места до 100 км/ч. На аукционе RM Sotheby's выставят на торги один из всего 50 запланированных к производству суперкаров BMW 3.0 CSL.
BMW выпускает последнюю в истории М3 купе.
| Новое поколение BMW M3 и М4 продолжает традиции высокотехнологичных спортивных автомобилей BMW. | Нишу самого дешевого легкового БМВ на нашем рынке занял седан 2‑й серии Гран Купе с передним приводом! |
| Не купе и не седан. На фото показана абсолютно новая версия BMW 3-Series 2023 | Новые поколения седана BMW М3 G80 и купе BMW М4 в кузове G82 продолжают традиции высокотехнологичных спортивных автомобилей BMW. |
| BMW 3.0 CSL 2023 года представляет собой хардкорное купе | Узнайте где купить или запишитесь на тест-драйв у ближайшего дилера BMW. |
Самый дорогой новый BMW оценили в 605 тысяч евро
Двухдверка получила обострённое рулевое управление, более жёсткую подвеску и улучшенные тормоза. Но главное, CSL был на 110 кг легче простой «эмки». Рецепт облегчения: отказ от кондиционера и аудиосистемы, расширенное применение лёгких материалов в кузове стекло- и углепластик, лёгкие сплавы , более тонкие стёкла, устранение большей части шумоизоляции. Программа выпуска насчитывала 1400 штук. В четвёртом поколении у «заряженного» баварского купе с внутренним индексом E92 существовала версия M3 GTS 2009 год. На ней стояла «восьмёрка» с увеличенным объёмом 4,4 л против 4,0 л на «эмке» , который принёс дополнительные 30 л. Мотор сочетался с семиступенчатым «роботом» DKG Drivelogic. Автомобиль отличался ковшами, каркасом безопасности, развитым аэродинамическим пакетом, изменёнными подвеской и тормозами. Вариант GTS был на 175 кг легче купе M3. В этом он следовал заветам CSL, хотя не считался прямым наследником той версии. Оригинальные колёсные диски, задние окна из поликарбоната, титановая выпускная система, отсутствие шумоизоляции и «музыки»...
Таких купе было продано всего 135 штук.
Так, что на самом деле М3 никуда не исчезает и новые автомобили под знаком М4 надеемся, станут такими же легендарными, как и М3. Нынешнее поколение М3 производится с 2007 года. По всему миру было продано более 40,000 автомобилей. Официальная замена обозначения M3 Coupe сменить на М4 в конце текущего года или в начале 2014 года.
Подобные машины были очень популярны примерно в середине прошлого столетия, после чего их начали смещать кроссоверы и внедорожники. Для справки, BMW 3 серии также выпускался в таком формате. Речь идет о Е21, который простоял на конвейере с 1975 по 1983 года, а также о Е30 1982-1994. Сейчас авто в такой спецификации не предлагается, но это не помешало независимым художникам «Колеса. К слову, отличий от стандартной четырехдверной версии практически нет. Единственная разница в отсутствии задних дверей.
Багажник объемом 440 литров на 20 литров больше, чем у купе позволяет перевозить, к примеру, три сумки для гольфа, а спинки сидений складываются в пропорции 40:20:40. Все версии стандартно оснащены спортивными сиденьям с отделкой кожей Vernasca. Кожаную отделку имеют также передняя панель и плечевые зоны дверей. Для этой версии и автомобилей с пакетом M Sport также возможно заказать новые ковшеобразные сиденья M Sport. Много внимания при разработке уделили аэродинамике: днище практически плоское, есть активные аэродинамические заслонки, а боковые зеркала приобрели сверхтонкие ножки. Ради облегчения автомобиля из алюминия сделаны двери и наружная поверхность крыши, капот, подрамник двигателя, передняя стенка кабины и опоры заднего бампера.
Компания BMW представила обновлённый седан BMW 3 серии
Все эти изменения придали автомобилю более геометрическую форму в стиле электрического кроссовера iX. Экстерьер BMW 3 серии. Вместо традиционной приборной панели тут установлен 12,3-дюймовый дисплей, а по центру — 14,9-дюймовая сенсорная панель, отвечающая за взаимодействие с мультимедийно-развлекательным комплексом. Небольшие изменения заметны и в облике центральных вентиляционных отверстий, появился трехзонный автоматический климат-контроль и изменился переключатель коробки передач. Интерьер BMW 3 серии.
В 1956 году выпущено семейство спортивных автомобилей 503 и 507. В 1973 году BMW 3. Этот автомобиль получил инновации в виде тормозной системы АВС и четырех клапанов в каждом цилиндре двигателя. В 1983 году фирма создает BMW M3, который производился в серийном исполнении и для автогонок.
Спортивное купе BMW 850i , разработанное в 1990 году, имело 14 цилиндров в двигателе и при хорошей ездовой динамике обладало повышенной комфортабельностью. В 1995 году дебютирует обновленная 5-я серия БМВ , ходовая часть которой изготовляется из алюминиевых сплавов.
И нет, пока BMW не предлагает последнюю версию 2 Series с механической коробкой передач. При езде по горному профилю с большим перепадом высот BMW 230i M Sport 2022 года показал себя с наилучшей стороны. Первый сантиметр хода педали тормоза происходит мягко, затем жмем сильнее для передачи усилия перед входом в поворот. Управляемость сбалансированная и отзывчивая: недостаточная поворачиваемость не была проблемой благодаря помощи дифференциала M Sport и меньшему весу спереди, чем у шестицилиндрового M240i. Мы обнаружили, что можем уверенно начинать поворот практически на любой скорости.
Наш автомобиль был достаточно жестким по качеству езды. Жесткие пружины подвески M Sport привели к тому, что автомобиль ненадолго потерял сцепление с дорогой из-за особенно большого бугра на дороге. Не остаются незамеченными и другие серьезные дорожные происшествия. Кроме того, 19-дюймовые колеса создают в салоне шум от шин при движении по неровному асфальту: с M Sport доступны 18-дюймовые колеса, но без элементов динамической управляемости. Тем не менее, хотя в кабине иногда бывает шумно, находиться в ней приятно. Материалы, конечно, не соответствуют роскоши Alpina B8, но они соответствуют цене. Между тем, четкий и отзывчивый 10,3-дюймовый сенсорный экран BMW на поколение опережает дисплеи в других малолитражных автомобилях класса люкс.
Если мощности двух вариантов двигателя недостаточно, покупатели могут выбрать модели M340i или M340i xDrive. Модели M340i или M340i xDrive оснащены шестицилиндровым турбодвигателем с кодовым обозначением B58, который способным производить 382 л. И все типы 3 Series оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Например, у модели 330i 2023 года расход бензина составляет 1:10 в городе и 1:14 на автомагистрали.
В то время как 6-цилиндровые M340i и M340i xDrive имеют эффективность 1:8. Довольно экономично для 3000-кубового 6-цилиндрового двигателя, который производит почти 400 л.
Редчайшее суперкупе BMW 3.0 CSL ищет нового хозяина
Все это, вместе с индивидуально настроенной для каждого автомобиля подвеской и карбоново-керамическими тормозами дает максимальное удовольствие от вождения. Похожая запись.
Пакет Premium стоимостью 2650 долларов добавил внушительный люк в крыше люк является дополнительным, можно приобрести премиум-комплектацию без него на 800 долларов дешевле , дисплей с подсветкой, светодиодные фары с адаптивным изгибом, автоматический дальний свет, подогрев передних сидений и подогрев руля. Пропорции здесь классические для небольшого спортивного автомобиля: длинный капот, короткая задняя часть и стойка, которая шире и ниже, чем у M3 десятилетней давности.
В фарах есть тонкая золотая подводка, которая добавляет немного блеска. Изогнутая линия рельефа вдоль профиля придает 2-й серии агрессивный вид, как и небольшой спойлер на крышке багажника. Поскольку это менее мощная из современных моделей 2-й серии есть также M240i xDrive с рядным турбонаддувом , она оснащена 2,0-литровым двигателем BMW I-4 с турбонаддувом, задним приводом и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Несмотря на скромную силовую установку, капот 2-й серии имеет квадратную выпуклость, которая выглядит как прямая отсылка к E92 M3.
Цифры 2,0-литровый турбомотор под капотом развивает 255 л. Мы не заметили никакого покачивания задней части, присутствующего при той же комбинации трансмиссии, что и в Toyota GR Supra 2. Что касается показателей кругового заезда по траектории восьмерки и заноса, автомобиль проехал 25,5-секундный круг, на первом круге при боковом ускорении 0,71 g в среднем и выжал 0,92 g в среднем на последнем. Самое близкое, что можно сопоставить — Ford Mustang EcoBoost , который показывает аналогичное ускорение хотя и с меньшей скоростью торможения , но с меньшим тормозным путем и более быстрыми кругами в на восьмерке.
Что касается M3 Competition с 4,0-литровым двигателем V-8: новый двигатель с половиной цилиндров не так далек от совершенства, как можно было ожидать. Неплохо для 2-й серии начального уровня.
У коробки передач есть функция автоматической подгонки оборотов коленвала при переключениях, но ее можно отключить. Задний привод — с электронноуправляемым дифференциалом, а у антипробуксовочной системы есть десять режимов толерантности, включая полное отключение.
Юбилейное купе штатно имеет адаптивную подвеску и углерод-керамические тормоза с шестипоршневыми механизмами на передней оси и однопоршневыми на задней. Собственно, они и неважны, ведь BMW 3. Будет выпущено только 50 экземпляров ценой… 505050 евро за штуку! Немалая доплата — не только за эксклюзив как таковой, но и за ручной труд, ведь почти все уникальные элементы кузовные панели, аэродинамический обвес и так далее изготавливаются индивидуально.
Даже окраска машины занимает 134 операции.
Безрамочные двери смотрятся классно, но захлопываются с каким-то дребезгом. Да, пропорции здесь непривычны: куцый багажник, маленькое расстояние от переднего колеса до передней двери. Но поверьте, когда увидите автомобиль живьем, вы даже не обратите на это внимание! Особенно если машина, как у нас, будет в М-пакете. За него нужно доплатить 100 тысяч. Но оно того стоит!
Причем, несмотря на низкопрофильные шины Runflat, машина не вытряхивает из тебя душу при проезде неровностей. Если не переборщить со скоростью, «лежачие полицейские» и рельсы «Двойка» проходит неожиданно мягко. А вот ямы и выбоины в асфальте M-подвеска действительно не любит. Но зато как машина управляется! Чтобы не петь дифирамбы настройщикам шасси, скажем просто — как настоящий BMW. Да и разгоняется седан, учитывая, что под капотом стоит сюрприз!
ALPINA B3 2.7: одна из самых легендарных моделей E30
- Ещё по теме
- BMW 3-series Coupe (БМВ 3 серии Купе). Обзор и фото BMW 3-series Coupe в каталоге
- 3-Series 2023: в BMW показали как будет выглядеть обновленная «тройка»
- Навигация по записям
- Новая BMW 4: три мнения о купе, которое критикуют за ноздри
BMW 2-Series Coupe
- Тест-драйв BMW 230i M Sport 2022: это лучшее купе BMW на сегодняшний день? | Движение24
- Не купе и не седан. На фото показана абсолютно новая версия BMW 3-Series 2023
- BMW выпускает последнюю в истории М3 купе.
- Ещё на эту тему
- BMW представила четырехдверное купе-седан 8 Series Gran Coupe
BMW готовит лимитированное купе 3.0 CSL
А новый BMW 3.0 CSL сделан на базе купе BMW M4 CSL, которое дебютировало минувшей весной. BMW представила четырехдверное купе-седан 8 Series Gran Coupe. Опубликовано официальное подтверждение концерна BMW по сокращению семейства BMW 3 Series: в рамках стратегии по снижению операционных расходов не будет.
3-Series 2023: в BMW показали как будет выглядеть обновленная «тройка»
Технические характеристики BMW 230i 2023 года выпуска. Обновленный BMW 8 серии Gran Coupe в модификациях 840i xDrive и 840d xDrive оснащаются пакетом M Sport уже в базовой комплектации. The BMW 8 Series Coupé combines the character of a sports car with the exclusive elegance of the BMW luxury class. Автоновости» Новости авто» Новое эксклюзивное купе BMW 3.0 CSL Hommage: первые изображения. Не стоит путать с CSL, экстремальное купе на базе BMW M4, представленное в прошлом году. производитель официально представил серийную машину.
Новое поколение BMW M3 и М4 продолжает традиции высокотехнологичных спортивных автомобилей BMW.
| Новые BMW М3 G80 и BMW М4 G82 | Спустя почти пятьдесят лет BMW возродило купе, но уже не для гонок, а как дань уважения прошлому и подарок на собственный юбилей. |
| BMW 3.0 CSL 2023: новые фотографии с Нюрбургринга | The BMW 3 Series Compact was well received, moving from a standing start to become the model with the third-highest sales, behind the Sedan and the Coupé. |
| 3-Series 2023: в BMW показали как будет выглядеть обновленная «тройка» | Тираж BMW 3.0 CSL составит 50 экземпляров, каждый из которых будет собираться вручную. |