Суд ликвидировал движение «СтопХам» Мосгорсуд по требованию Минюста ликвидировал общественную организацию «СтопХам» за нарушения закона об НКО.
Лидер «СтопХама» Чугунов хочет обжаловать приговор по делу о драке со спецназом
Но они проходят мимо! По словам мужчины, многим полицейским работа рейдеров не нравится, потому что приходится реально работать, разбираться в ситуации и составлять протоколы. Им были нанесены телесные повреждения. Это основание для возбуждения уголовного дела. Были написаны соответствующие заявления. По нашему мнению, полиция увиливает от своих обязанностей, поэтому мы оспариваем это через прокуратуру и Следственный комитет. В том числе и бездействие должностных лиц», — говорит собеседник издания.
Активисты движения «СтопХам» снимают свои действия на камеру.
Часто стопхамовцы буквально натравливают сотрудников полиции на своих жертв. В их заявлении в полицию говорилось о причинении телесных повреждений активисту Радиславу Сину и оставлении водителем места происшествия. Александр Богловский, лидер петербургского СХ, заявил, что «одного из активистов госпитализировали. В данный момент его здоровью ничего не угрожает, но в течение месяца он будет нетрудоспособен. Написано заявление в отдел полиции о привлечении водителя к уголовной ответственности по статье 213, часть 2, УК». Однако вскоре выяснилось, что сам бизнесмен также обратился с жалобой в полицию на неизвестных, которые напали на него и повредили автомобиль. Его слова подтвердил видеорегистратор: на кадрах видно, как активисты используют свой типичный прием — запрыгивают на капот машины, при этом один из них с «Мерседеса» сваливается. Когда ложное обвинение было опровергнуто, активисты сменили тактику и стали обвинять правоохранительные органы в подтасовке фактов в угоду бизнесмену, а его самого — в угрозах организации. В июне 2017 года мировой суд признал инсценировкой действия СХ по принуждению водителя «Мерседеса» соблюдать правила дорожного движения.
Поскольку активисты серьезно повредили автомобиль, было возбуждено уголовное дело по статье 167, ч. В феврале 2018 года Илья Коломиец писал , что один из «прыгунов», активист Радислав Син, «с целью избежать заслуженного наказания подался на службу в армию, в течение срока службы его не смогут допросить и привлечь к заслуженной им уголовной ответственности: «…Бросил учебу в колледже будущих полицейских а об учебе в Университете МВД он теперь смело может забыть навсегда ». Бизнесмен утверждал, что это не единственное уголовное дело, возбужденное против СХ: «…С 10 апреля, с момента, как произошел этот инцидент, — ситуация по «стопхаму» в городе-герое Ленинграде поменялась кардинально. В отношении «пехоты» «активистов стопхам» в период только май-июнь этого года были возбуждены уголовные дела в Кировском, Красносельском районе, в Невском — два, в Красногвардейском районе — три одно из них — по моей ситуации. Прокурором города СПб и начальником ГУВД по СПб и ЛО даны указания органам внутренних дел начать системное противодействие, привлечь к уголовной ответственности организаторов и приступить к ликвидации этого и подобных ему «движений». Там дело уже давно должно быть в суде, его еще летом отправляли в суд. Возможно, уже и приговор постановили. Только по тому делу шумихи такой, как со мной, не было. Там «активиста» сразу бросили и отказались от него стопхамовцы, убедив его назваться «просто прохожим». А со мной у них выбора не было — они слишком сильно сразу раструбили во всех СМИ, что они — стопхам.
И только в сентябре стали менять показания, что они «просто гуляли», и никакого «рейда» не было». Еще одна история связана с избиением водителя «Газели» питерскими активистами. На сайте СХ изложена позиция движения по этому поводу. Пытаясь остановить машину, которая ехала по тротуару, активисты выломали зеркало и сломали дверь со стороны водителя, затем «…шофер был извлечен из кабины и брошен на асфальт. Вначале при помощи нескольких ударов его принудили встать на колени, держа руки за спиной, а затем и вовсе уложили на асфальт вниз лицом». Из опубликованного видео следует, что активисты надели на избитого «нарушителя» наручники. Перед лицом вмешавшейся полиции активисты «смогли выдвинуть лишь один факт: водитель никак не реагировал на сделанные ему замечания, продолжая и дальше злостно нарушать правила». Признавая сам факт инцидента, авторы текста упорно оправдывают самоуправство: «…активисты СтопХама имеют иной взгляд на ситуацию. Они считают, что водитель сам спровоцировал инцидент, поскольку не остановил по их требованию автомобиль». И в конце предлагают такое обоснование своим действиям: «…именно неуступчивость и жесткость, присутствующие в поведении активистов, помогут, наконец, если не искоренить, то хотя бы притормозить процесс грубейшего неуважения к правилам дорожного движения».
Чугунов в своих интервью обвинения в насилии отвергает : «В первую очередь мы определили, что оставляем за собой право бить только в ответ». Вопрос, мешает это кому-то на дороге или нет. Мы отчасти просто указыванием на те недоработки, которые у них есть». Чугунов считает , что «хамство» водителей оправдывает самоуправство активистов и искренне не понимает, как этого не видят другие: «…Если на вас наклеили, то будут судить не за то, что вы стояли вторым рядом или ехали по тротуару, а за то, что вам причинили моральный и физический ущерб. Это абсолютно перевернутое понимание того, что такое норма и кто для кого работает». Соглашаясь, что некоторые активисты иногда совершают неправомерные действия, Чугунов оправдывается невозможностью контролировать многочисленных последователей в регионах. Никакой политической идеологии на официальных ресурсах СХ кроме «борьбы с хамством на дорогах» не декларируется. В комплементарной биографии или автобиографии Чугунова на сайте Молодежной палаты говорится , что «Стоп Хам — это уникальный проект, который вырос с гражданской компании по борьбе с хамством на дороге до всероссийского проекта воспитания в молодежи таких качеств как патриотизм, лидерство, честность, вежливость, коллективизм и мн. Задача этого проекта сугубо педагогическая. Если мы хотим бороться с коррупцией, нам нужно влиять на поведение.
Нужно заниматься воспитанием родителей сейчас, с тем, чтобы они дали новое понимание нормы своим детям. Чугунов утверждает , что СХ вышел из движения «Наши» из прагматических соображений: «…Мы для себя решили, что не можем мешать теплое с мягким, не хотим гонять людей каждую неделю на какие-то митинги, а тогда была активная пора — вот эти выборные, предвыборные процессы, когда нужно было людей постоянно туда-сюда тягать. Мы приняли решение, что будем двигаться самостоятельно». Очень много людей и обещаний, но мало воплощения. Почему они настолько неэффективны, я могу только догадываться. Но мне не хотелось бы, чтобы я ассоциировался с этой партией, хотя президента я поддерживаю. Непонятно, кто с кем не захотел иметь дело: Чугунов с ЕР или ЕР с Чугуновым, но на выборах в Государственную думу в 2016 году Чугунов баллотировался кандидатом в депутаты не от ЕР и даже не «Справедливой России» как первоначально планировал. В феврале 2016 года Чугунов выступил с не очень совместимой идеей порядка на дорогах инициативой: он заявил о планах создания совместно с лидером московских стритрейсеров участников незаконных уличных гонок Эриком Китуашивили нового общественно-политического объединения «Люди». По словам Чугунова, они будут заниматься «финансовой, информационной и технологической взаимопомощью», «скидываться для решения своих вопросов». И они устанавливали нормы о том, что есть норма.
У нас коррупция в голове является нормой. Пока не вырастет целое поколение людей, которое эту порочную связь разорвут, и в голове нормой будет являться работать, быть профессионалом, верить в то место, в котором ты живешь, и самое главное, не проходить мимо каких-то проблем, ничего не изменится. Собственно, мы такой проект запускаем». В феврале 2016 года Чугунов заявил о планах создания совместно с лидером московских стритрейсеров нового общественно-политического объединения «Люди». Интернет-ресурсом проекта должен был стать портал «Смотра. В связи со СХ часто упоминают инициативу чеченца Ислама Исмаилова, старшего брата одного из его московских «ведущих» Мохамеда Исмаилова.
По словам Чугунова, «СтопХам» давно представляет собой лишь сообщество активистов, которые заинтересованы в том, чтобы все было «по справедливости». Движение как существовало до решения суда, так и будет действовать после него, заключил он. Движение «СтопХам» основали в 2010 году, активисты борются с нарушениями правил дорожного движения, в том числе нарушениями правил парковки. Участники объединения наклеивают стикеры на неправильно припаркованные машины, снимают на видео реакцию водителей, а потом публикуют ролики в Интернете.
Нет, незаконно. В соответствии с п. Таким образом, наклейка ухудшает потребительские свойства автомобиля и делает невозможным его эксплуатацию. Для восстановления потребительских свойств автомобиля его владелец должен очистить стекло. При этом если наклейка держится, что называется, на соплях, то никаких проблем нет. А вот если она отклеивается тяжело, то владелец вынужден нести расходы: от приобретения какого-нибудь растворителя и вплоть до эвакуации машины на автомойку. Эти расходы — не что иное, как убытки в полном соответствии с п. Убытки — это частный случай вреда. Таким образом, налицо повреждение «СтопХамовцами» чужого имущества. Какую ответственность «СтопХамовцы» могут понести за наклеивание наклеек? В данном случае можно рассмотреть вопрос о трех видах ответственности: гражданской, административной и уголовной. Гражданская ответственность заключается в возмещении причиненных убытков. Она наступает лишь по инициативе потерпевшего полиция за вас ничего делать не будет. То есть потерпевший владелец машины собирает доказательства своих убытков чеки на растворитель, тряпки, эвакуатор, автомойку и т. Бонусом можно потребовать компенсацию морального вреда и возмещение упущенной выгоды например, вы работаете таксистом и у вас пропало полдня. Некоторые проблемы возникнут с установлением надлежащего ответчика: то ли это организация действует, то ли просто физические лица... Да и паспорт свой они вам показывать не обязаны. В общем, пока я не знаком со случаями подачи подобных исков. Хотя в целом, при наличии доказательств произошедшего, дело выигрышное. Административная ответственность может наступить по ст. Для этого нужно привлекать полицию и делать за нее половину работы в частности, собирать доказательства причинения ущерба.
Стопхам отзывы
– Некое общественное движение «СтопХам», которое якобы пытается навести порядок в дорожной безопасности, всегда существовало, выступало и действовало на грани фола. Агрессивное невежество в Санкт-Петербурге. Общественное автомобильное движение «СтопХам» может быть ликвидировано 2 сентября – на этот день Верховный суд отложил рассмотрение апелляционной жалобы активистов. 31 мая 2014 года руководитель проекта "СтопХам", командир движения "Наши" Дмитрий Чугунов по направлению "Развитие общественного контроля" был избран членом. Трое активистов движения «СтопХам», арестованных в Москве по обвинению в нападении на машину бойцов спецназа «Гром», помещены в СИЗО №7. Об этом RT сообщили в ОНК Москвы. Правительство ликвидировало движение «СтопХам» за грубые нарушения законодательства.
Суд арестовал трех активистов «Стопхам» после конфликта с сотрудниками спецназа МВД
Им оказался лидер байк-клуба «Русские дороги» Роман Шаповалов. Инцидент позже списали на самооборону. Скандалы За время своего существования «СтопХам» породил множество скандалов не только с рядовыми водителями, но и с известными личностями, среди которых кинорежиссер Никита Михалков, гимнаст Алексей Немов и актер Валерий Баринов. Первый яркий конфликт с участием активистов случился через два года после начала рейдов. Его жена, Мадина, в ответ на просьбу участников движения перепарковать автомобиль грозилась вырвать ноги оператору, в случае если видео попадет в интернет. Немного позже к месту, где произошел инцидент, приехал сын со своими друзьями, и завязалась драка.
После того как видео все же оказалось в YouTube, в отношении бойцов за неправильную парковку возбудили уголовное дело по статье «Хулиганство, совершенное группой лиц». Через месяц после произошедшего конфликта глава Чечни Рамзан Кадыров уволил Мингаева. Не обошлось и без медийных персон — их сразу несколько. Среди них две журналистки и один кинорежиссер. И в данном случае можно смело признать, что Дуняева победила «СтопХам».
Несмотря на то что обычно активисты достаточно настойчивы в своем желании наклеить стикер на лобовое стекло и оставить его там, в этот раз девушка и парень, общавшиеся с Дуняевой, дали слабину. В ответ на просьбу переставить машину журналистка заявила, что сделает это только по просьбе сотрудников ГИБДД. Активистка «СтопХама» все же наклеила стикер, но через несколько секунд сняла, опять же по просьбе Дуняевой.
Драка произошла позапрошлым летом после неправильной парковки спецназовца. Он несколько раз заявил, что находится при исполнении, однако стопхамовцы пошли на конфликт. Видео той самой потасовки можно легко найти на любом видеохостинге — сотрудник в форме с нашивками спецназа на повышенных тонах общается с активистами «Стопхама» около одного из ресторанов на Ярославском шоссе в Москве. Конфликт начался после того, как члены движения указали сотруднику, что он не имеет права парковаться на тротуаре. Сотрудник несколько раз на камеру говорит, что он находится при исполнении. Рядом с ним — еще несколько коллег, конфликт накаляется. Активисты отмечают, что машина спецназовца выглядит как гражданская, поэтому никаких особых прав тот не имеет. Слово за слово начинается драка, в ходе которой спецназовец пытается задержать активиста. Продолжает судебный обозреватель Business FM Мария Локотецкая: Мария Локотецкая судебный обозреватель Business FM «Они начали снимать его на камеру, после этого и начался словесный конфликт с сотрудниками полиции, которые отказались предъявить документы. Защита настаивала, что в ходе разборок пострадали сами трое участников «Стопхама». Их отвезли в больницу, через два дня всех троих арестовали. Им предъявили обвинения в хулиганстве, совершенном группой лиц по предварительному сговору, а также в применении насилия в отношении представителя власти, не опасного для жизни и здоровья». В конце видео активист на эмоциях заявляет, что спецназовцы «подписали себе приговор», но на практике вышло наоборот.
Видео screen Поделиться Комментарии Бабушкинский суд Москвы в субботу избрал меру пресечения в отношении трех активистов движения «Стопхам», которые устроили драку с сотрудниками спецназа МВД «Гром». Конфликт произошел 24 июня на Ярославском шоссе, когда члены «СтопХама», проводящие рейды в поисках нарушителей правил дорожного движения, заметили, как на тротуаре паркуется автомобиль. Активисты стали снимать нарушителя на видео, после чего из машины вышел человек в майке с надписью «Гром» созданное в 2003 году специальное подразделение ФСКН России , который заявил, что он «при исполнении». К нему на помощь из автомобиля вышли другие лица.
Речь идёт о ситуации позапрошлого года, когда жарким июньским днём в столице России городе Москве трое молодых людей, представляющих организацию «СтопХам», решили устроить силовой конфликт с военнослужащими спецподразделения «Гром» в 2022 году. Суд общественные порывы мужчин не оценил и вынес обвинительный приговор. Теперь согласно решению Бабушкинскинского суда Москвы Кирилла Котова, Кирилла Бунина и Алексея Горбачевского, приговорили каждого к шести годам тюремного заключения.
«Они хамство лечили хамством» — автоюрист о ликвидации судом движения «СтопХам»
К нему на помощь из автомобиля вышли другие лица. Между мужчинами завязалась перепалка, которая переросла в драку. По данным СМИ, в результате потасовки трое участников «СтопХама» пострадали, им потребовалась помощь врачей. Отмечалось, что 36-летний Алексей Горбачевский был госпитализирован с травмой живота.
Бойцы за правильную парковку во время очередного рейда решили «задержать» микроавтобус-нарушитель на Ярославском шоссе. Однако внутри автомобиля оказались бойцы спецподразделения МВД «Гром». Уйти по-мирному стопхамовцы не захотели, и конфликт перерос в драку.
Минюст подавал в суд на «СтопХам» из-за нарушения закона о деятельности некоммерческих организаций НКО.
Движение не предоставляло отчет о своих доходах. В 2016 году суд уже ликвидировал НКО за отсутствие отчета. Тогда лидер движения объяснил в Верховном суде, что «СтопХам» — федеральный проект, и финансы они получают из госбюджета.
За восемь лет тактика поведения стопхамовцев принципиально не изменилась: активисты находят в крупных городах места массового скопления нарушителей правил парковки либо тех, кто ездит по тротуарам и клеят им стикеры на лобовое стекло, если нарушители отказываются парковаться и ездить по правилам. В числе нарушителей, попавших в поле зрение «СтопХама», были знаменитости, например олимпийский чемпион Алексей Немов: в феврале 2016 года, как раз незадолго до первой ликвидации движения, активисты увидели, как известный гимнаст в центре Москвы припарковал вторым рядом свой внедорожник Mercedes-Benz GL. Между спортсменом и участниками рейда случилась потасовка, получившая большой общественный резонанс. Конфликт обсуждали все крупнейшие социально-политические СМИ. Один из ведущих обозревателей радиостанции «Эхо Москвы» Александр Плющев тогда вступился за Немова , назвав активистов «грантоедами» и другими обидными словами.
Эстетические и этические претензии к деятельности движения «СтопХам» высказываются постоянно.
Мосгорсуд повторно ликвидировал движение «СтопХам»
Также в движении заявили о готовности исправить все нарушения. Юридическим лицом борцы с нарушителями правил парковки обзавелись лишь в 2012 году. С этого времени они не сообщали Минюсту о своей деятельности, в связи с чем в их адрес неоднократно направлялись уведомления.
Он уже давно создал собственную семью и уже давно завел своих детей. После этого СтопХам был официально передан Чугунов, а это значит, что Чугунов, возглавлявший СтопХам, не был его автором. Сам же Чугунов многократно говорил о том, что данный проект является одним из ответвлений проекта-движения НАШИ, и финансирование он ни от кого не получает. Но на деле оказалось так, что движение СтопХам было профинансировано Кремлем и непосредственно президентской администрацией. Это было не прямое финансирование, а вручение грантов. К примеру, в далеком 2013-ом году Чугунову было отдано 4 миллиона, а в следующем году, в 2014-ом, ему передали еще 6 миллионов рублей. Данную информацию Чугунов очень тщательно скрывал как от собственных же подписчиков сообщества в социальных сетях, а также от подписчиков канала видеохостинга YouTube. Также время от времени на счета движения осуществлялись переводы от фанатов.
В течение многих лет активисты и сторонники движения СтопХам занимались тем, что показывали людям особенности правильного вождения и наказывали тех, кто эти правила нарушал. Этим поведением они внесли в головы фанатов идею борьбы с любым хамством со стороны владельцев транспортных средств. В действительности же СтопХам — это своего рода проект для обеспечения тимбилдинга, а именно сплочения коллектива. Проект СтопХам жил свыше 5 лет, однако серьезных полезных результатов для всего общества на территории РФ создать не смог. Сама по себе идея «воевать» и наказывать хамов на дорогах — это отличный проект, однако из-за некоторых особенностей работы и грантов всю идею превратили в один из методов политического противостояния, политической борьбы. Однако это лишь одно из мнений, ведь в случае с движением СтопХам есть две стороны вопроса — это или «путинская» кампания, или действительно полезная организация, которая занимается полезными для всего общества делами. Как нарушают порядок в электричках, можно прочитать в статье: Нарушение порядка в электричке - ответственность и последствия С чего пошло движение Одним из руководителей движения был Дмитрий Чугунов, которому в один день настолько сильно надоело видеть хамов на дороге Москвы, что он решил распечатать наклейки с известной надписью о том, что водителю плевать на всех и он паркуется там, где хочет. Дмитрий отправиться бороться с такими хамами сам. Все, что он делал — подходил ко всем тем транспортным средствам, которые мешали проезду другим машинам, и предупреждал о неправильной парковке. Конечно же, при этом Дмитрий предупреждал о наклейке.
Если же владельца ТС не было на месте, Дмитрий наклеивал наклейку, попутно снимая все произведенные действия на видеокамеру. Постепенно Дмитрий нашел тех, кто с ним согласен, и с этого началось движение СтопХам. Чуть позже другие люди с других городов, округов и иных населенных пунктов тоже решили присоединиться к этому движению и создать свое отделение СтопХам у себя. Со временем движение распространилось едва ли не на все государства. Теперь стоит остановиться на истории, некоторых особенностях работы движения и на других моментах, связанных со СтопХамом на протяжении всего времени работы движения. Финансирование от Путина? Если говорить о вопросе финансирования, то здесь можно отметить, что все те гранты, которые получает движение на территории Москвы, то денежные средства непосредственно до движения не доходят. То есть к участникам и к самой организации СтопХам приезжают лишь наклейки. Что же касается видеотехники, то она приобретается частично за счет личных средств участников, и частично за счет бюджета самого движения. Также, как известно многим, у движения есть собственный канал на видеохостинге YouTube, и он тоже приносит некоторый бюджет в организацию.
В результате все трое получили по шесть лет лишения свободы. Отбывать наказание они будут в колонии общего режима. Конфликт, который рассматривался в суде, произошел 23 июня 2022 года на Ярославском шоссе. Трое активистов напали на двух спецназовцев, которые проводили оперативно-розыскные мероприятия.
Надолго ли? Официальная причина: у «СтопХама» проблемы с отчетностью.
Мосгорсуд уже ликвидировал «СтопХам» в марте 2016 года , но через полгода представители общественного движения смогли обжаловать это решение в Верховном суде. Инициатором ликвидации и тогда, и сейчас выступил Минюст РФ, который не доволен отчетностью «СтопХама», точнее тем, что общественное движение такую отчетностью в ведомство своевременно не предоставляет. О том, как и на что живет эта организация, Колёса. За восемь лет тактика поведения стопхамовцев принципиально не изменилась: активисты находят в крупных городах места массового скопления нарушителей правил парковки либо тех, кто ездит по тротуарам и клеят им стикеры на лобовое стекло, если нарушители отказываются парковаться и ездить по правилам.
Движение «СтопХам» возрождают в Новосибирске
Организацию «СтопХам», выступающую против хамства на дорогах, ликвидировали по решению суда. Михайловский отметил также, что съемка видеокамерой своих действий участниками движения «СтопХам» является неправомерной, поскольку на лицо факт нарушения неприкосновенности. Бабушкинский суд Москвы огласил приговор в отношении активистов ликвидированного движения "СтопХам". Бабушкинский суд Москвы арестовал трех активистов движения «СтопХам» после конфликта с бойцами спецназа «Гром» МВД России. Министерство юстиции России отказалось от требования о ликвидации движения «СтопХам», передают РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Мосгорсуда. Не имея хоть какой-то вменяемой юридической основы, движение «Стопхам» было первый раз ликвидировано в 2016 году, и окончательно — в 2018-м.
«Они хамство лечили хамством» — автоюрист о ликвидации судом движения «СтопХам»
Попытка помериться силами со спецназом закончилась для «Стопхама» плачевно — три активиста обратились в больницу и стали фигурантами уголовного дела. Движение "СтопХам" ликвидировано по требованию Минюста Московский городской суд ликвидировал движение "СтопХам". Верховный суд России отменил решение Мосгорсуда о ликвидации движения "СтопХам", удовлетворив апелляционную жалобу представителей движения. В Москве активисты движения «СтопХам» подрались со спецназовцами, а именно с сотрудниками спецподразделения МВД «Гром», сообщает МК. Лидер движения «СтопХам» в Новосибирске Григорий Русиков рассказал о необычном эксперименте: полдня активист ждал автоинспекторов и полицию, чтобы убрать.