В отличие от бензиновых машин электрокарты не имеют выхлопа: это решает проблему загазованности воздуха и плохого самочувствия юных спортсменов. трек Лидер: картинг и мото заезды в Москве и Подольске.
В Новогирееве наладили первое в России производство электрокартингов
Забронировать заезд можно через сайт минимум за 2 дня до визита на трек. Приезжать стоит минут за 20 до начала. Гонки на детских картингах проводятся отдельно. В выходные можно записаться на пробные занятия в школу картинга для детей или взрослых.
Ликсутов отметил увеличение популярности личного электротранспорта, что требует развития необходимой инфраструктуры и удобных сервисов в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина. Глава Дептранса добавил, что сейчас в столице функционируют более 220 зарядных станций. Он пообещал, что число столичных ЭЗС будет расти. На тот момент в стране было развёрнуто 4,4 тыс.
Участникам предстоит зарегистрироваться, подать командную заявку, разработать и загрузить решение по одной из 24 представленных задач, защитить его перед экспертами и узнать на фестивале, кто же стал лучшим. Регистрация участников и подача командных заявок продлится с 3 апреля по 5 июня 2024 г. Фестиваль ЛЦТ24 и церемония награждение победителей пройдет очно в Москве. У участников будет возможность пообщаться с постановщиками задач, принять участие в активностях фестиваля и, конечно, узнать, кто стал Лидером цифровой трансформации.
К тому же наша компания сама планирует развиваться и открывать новые центры. А подспорьем в этом станет надежный тыл в виде техники, которую мы выпускаем. Сейчас мы занимается созданием прототипов картов с электрическими моторами. Хотим протестировать два решения — в зависимости от типа батарей: литий-титанатные и литий-железо-фосфатные. Первый вариант выглядит тяжелым по весу, второй — более легкий и требует меньше циклов заряда. Пока мы считаем, что литий-железо-фосфатные больше подходят под наши задачи. В любом случае до конца года хотим выпустить пять электрических картов и тестировать их в течение двух месяцев — не только на своем картодроме, но и на площадках клиентов. Ключевые компоненты для сборки электрических картов пока приходят из Азии. Мотор выгоднее заказывать в Китае, но подрядчик вносит в него необходимые изменения, согласно нашим требованиям. Ячейки для батарей пока поставляются тоже из Азии. А короб для них мы делаем уже на своих мощностях. Надеюсь, что в дальнейшем будем закупать батареи у «Росатома» после открытия производства в Калининграде, а двигатели — у завода «Автотор», который также находится в этом регионе. Еще один элемент — контроллеры — тоже выгоднее в настоящий момент приобретать у китайских компаний, российские производители предлагают их дороже. Для своих нужд мы готовы использовать локальную продукцию, но при выходе на серьезный рынок цена закупки будет играть решающую роль. Зарядные станции Говоря об электрических картах, нельзя забывать и про инфраструктуру. Для каждого из двух типов аккумуляторов мы разработали зарядные станции.
Власти Москвы раскрыли общее количество дорожных камер в городе
«FinAuto – 2024. В октябре по многим СМИ разлетелась новость о том, что «Росатом» стал развивать направление систем накопления энергии под брендом «РЭНЕРА». #картингМосква #картинг #электроКартинг #EGO #результаты #фотографии. — на сроке эксплуатации: электрокарты служат гораздо дольше бензиновых собратьев – в крупнейшей американской сети картинг-центров от OTL K1Speed.
Без шума и пыли: электрокартинг на рынке машин
15 лучших картинг-клубов Москвы для детей и взрослых: крытые и открытые картодромы, актуальные цены и отзывы. Электрокартинг "Black Star Karting", Москва. #картингМосква #картинг #электроКартинг #EGO #результаты #фотографии. Теперь владельцы электромобилей в Москве смогут заряжаться за 30 минут, что в 5–7 раз быстрее обычного. Быстрый, мощный, с ревущим, как у истребителя, двигателем — так можно охарактеризовать гоночный картинг с электродвижком, который выпускают на улице Новотетёрки в Новогирееве.
Собянин сообщил, что в обозримом будущем такси и каршеринг Москвы станут электрическими
— на сроке эксплуатации: электрокарты служат гораздо дольше бензиновых собратьев – в крупнейшей американской сети картинг-центров от OTL K1Speed. Добро пожаловать на уникальный электрический картинг России. Международная автомобильная федерация (ФИА) намерена в будущем продолжить борьбу за включение электрокартинга в программу Олимпийских игр.
Собянин сообщил, что в обозримом будущем такси и каршеринг Москвы станут электрическими
При этом, если ребенку понравился электрокартинг в ТЦ, он вполне может заняться картингом и профессионально или участвовать в любительских соревнованиях. Однако сложность в том, что помимо больших финансовых вложений, нужна еще и физическая подготовка пилота, предупреждает Адель Муллахметов. И привел в пример недавние соревнования в Богатых Сабах в жару: четыре гонки подряд при такой погоде без какого-либо дождя. Каждый час — тренировка.
И такое изо дня в день. Дети так худеют, родители могут и не узнать. Что же касается топлива, то минимальная планка — «100-й бензин», который чаще всего сегодня используется в картинге.
Если говорить про прокатный картинг, то, может быть, нам повезло, но когда вся эта ситуация началась в марте этого года, у нас уже шли переговоры о поставках нужных нам шин, и мы заключили договор до конца 2023 года. При этом сегодня в Татарстане отсутствует производство качественных батарей, необходимых для электрокартинга. Альтруистов нет, которые захотели бы просто так этим заниматься.
Но мы уже успели за 1,5 года провести пять чемпионатов по электрокартингу, реализовывая проект компании SODIKART и получив лицензию на проведение отборочных заездов на ЧМ по прокатному картингу. В прошлом году от России было четыре пилота, но из-за сложившейся геополитической ситуации никто из нас уехать на проведение SWS Finals, которые прошли 6—8 июля 2022 года в Париже, не смог. Сами же мы проводим два раза в месяц любительские соревнования, куда принципиально не допускаем спортсменов, — рассказал Адель Муллахметов.
Чтобы прокатный электрокартинг составил конкуренцию профессиональному, необходимо создание соответствующей инфраструктуры, техники и, главное, команды людей, готовых активно развивать дело профессионального электрокартинга. В пример Муллахметов привел свой проект, который смог реализоваться лишь благодаря наличию в РТ зарядных станций. Причина в частом «перегорании» и потере интереса ребенка к тому или иному виду деятельности, хобби и спорта.
Одни, скажем, дали все возможное и невозможное для занятий картингом, а ребенок через год «перегорел» к этому. Другое дело: ребенок где-то услышал, привел родителей, те его поддержали — тут более вероятно, что ребенок и дальше будет активно заниматься картингом.
Расскажем о некоторых выводах экспертов.
Бензиновые картодромы в нашей стране есть — особенно в крупных городах: как расположенные на свежем воздухе, так и крытые. Последние хоть и работают круглый год, однако владельцам приходится нести дополнительные расходы, связанные с вентиляцией и хранением топлива. Участники рынка, которых опросила консалтинговая компания, проводившая исследование, проявила очень живой интерес к электрокартингу.
Их привлекла экологическая сторона вопроса — возможность сделать картодром бесшумным, чистым и избавить гостей от амбре бензина, которым пропитывается одежда. Не менее важный фактор — безопасность: риск пожара сведен к нулю. Также радует возможность кардинально расширить аудиторию и зарабатывать на сопутствующих направлениях.
Кроме того, машины имеют более привлекательный дизайн, а расходы на электричество в разы меньше, чем стоимость бензина. Единственный аспект, который смущает владельцев картинг-центров — это стоимость электрокартов, которая в два раза выше бензиновых. Однако эти издержки с лихвой окупаются за счет экономии на других позициях: — на системе вентиляции: даже в самых современных центрах с бензиновыми картами в часы пик наступает удушье, поэтому требуется дорогостоящая высокоэффективная вентиляция; — на ремонте в электрокарте на порядок меньше деталей, их кинематическая схема существенно проще, кол-во деталей подверженных быстрому износу и регулярной замене сведено к минимому; — на эксплуатации: настройки и техническое обслуживание минимальны, поэтому не надо держать в штате опытного высокооплачиваемого автомеханика.
Эксперты уверены, что электрокартинг имеет большое будущее в России. И до 2020 года в крупных городах страны будет построено не менее 20—30 суперсовременных крытых треков. Вот тут можно скачать презентацию электрокартинга Хотите знать больше о развлекательном бизнесе?
Звоните и пишите нам прямо сейчас — наши дружелюбные специалисты подберут для вас индивидуальное решение и помогут выбрать оптимальный формат бизнеса. И обязательно подпишитесь на наш блог, чтобы быть в курсе всех новостей и трендов индустрии развлечений.
В ведомстве пояснили, что с 2012 года, когда власти начали развивать системы дорожных камер, количество погибших в авариях на 100 тысяч населения уменьшилось в три раза, а число угонов сократилось в 14 раз. В первую очередь комплексы устанавливают в аварийных местах. В сутки комплексы фиксации распознают более 70 млн проезда в сутки. Также уточняется, что с 2018 года в систему интегрировали нейросети, которые облегчают работу операторов благодаря самостоятельной обработке изображений с признаками нарушений.
Приступить к строительству завода компания планирует уже летом этого года. Ввести в эксплуатацию первую очередь завода планируется до 2025 года, еще две очереди — до конца 2026 года», - рассказала заместитель председателя правительства — министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева. Полиграфическое предприятие более 15 лет занимается производством самоклеящихся этикеток.
Мосбиржа допустила к торгам акции топливного оператора «ЕвроТранс»
За сентябрь и октябрь в сети «Энергия Москвы» заработали 46 новых зарядных станций для электромобилей. Производит электрокартинги отечественная компания «Пилот Карт». 5 апреля — 7 апреля 2023 года в Москве состоится уникальная выставка всех типов электрического транспорта «Едрайв». Смотрите видео онлайн «Электрический картинг в Москве м. Автозаводская» на канале «Энергокурс» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 3 января 2024 года в 16:07. Читайте последние финансовые новости PLLC Yandex N.V. class A shs и будьте в курсе всех событий, влияющих на динамику YNDX. Предлагаем 3 товарных предложений на Электрокартинг в интернет-магазине UltraTrade. У нас вы найдете Электрокартинг по цене от 2900 руб. до 185000 руб.
Электрокартинг
Наши машины — это электрокары. В первую очередь это экологичность без запаха и пыли, но с большим шумом. У нас такой электрокартодром, шоу-картодром: играет музыка мощная, обычно это рок-исполнители», — рассказал директор картодрома Антон Мартынов. Для создания эффекта настоящей гонки в электрических болидах имитируется шум двигателя автомобиля Ferrari.
Более трёхсот зрителей наблюдали за настоящей гоночной схваткой в лазертаг и концертом, а после смогли сами протестировать Black Star Karting и покататься на электрокартах мощностью 31 л. Данный картинг не имеет вредных выбросов, дыма, а также болиды обладают практически таким же электродвигателем как у автомобилей Тesla. Все это позволило разместить трассу в закрытом помещении на территории торгового центра.
Два года назад Black Star Karting открылся в Санкт-Петербурге, и проект продолжает динамично развиваться.
Недавно мы запустили уникальный не только для России, но и для всего мира первый круглогодичный регулярный маршрут электросудов и готовимся к открытию второго. Все больше москвичей в качестве личного транспорта выбирают электромобили — для них мы создаем удобную среду, устанавливаем городские зарядные станции.
Мы делаем все, чтобы Москва стала городом номер один по использованию экологичного транспорта Максим Ликсутов заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Так, столица одна из первых запустила электробусы. В городе находится крупнейший в Европе электробусный парк. А тех, кто меняет авто на электрокар, поощряют льготами.
Во Всемирный день электротранспорта, который отмечается с 2020 года 9 сентября, рассказываем, как Москва борется за снижение выбросов вредных веществ в воздух и воду, долго ли заряжать электробусы, электросуда и электрокары, как инвестировать в зеленые облигации и зарабатывать на экологизации города. Москва — лидер в мире электробусов Электробусы — гордость Москвы. В этом году им исполнилось пять лет.
В 2018-м они начали постепенно сменять автобусы. Сегодня Москва занимает первое место в Европе по числу электробусов: свыше 1,2 тысячи таких машин обслуживают более 90 маршрутов. В 2022 году в городе открылся первый в России дом для электробусов «Красная Пахра».
Он занимает площадь более 10 гектаров и рассчитан на 450 электробусов большого класса. С его открытием удалось запустить инновационный транспорт в ТиНАО. Парк обслуживает 24 автобусных и пять электробусных маршрутов.
Второй парк электробусов «Митино» предназначен для обслуживания 300 экологичных машин. Благодаря ему улучшилась транспортная связь северо-запада с другими округами и сократилось время ожидания на остановках. Технологичный транспорт следует из «Митина» более чем в 10 направлениях.
Планируется, что к концу 2024-го парк будет обслуживать 23 экологичных маршрута. В этом году откроет свои двери еще один дом для электробусов — «Салтыковка» в Новокосине. На вопрос о том, почему важно развивать зеленый транспорт, ответил Алексей Собакин, директор службы энергохозяйства Мосгортранса, обслуживающей зарядные станции для электробусов.
Замена одного дизельного автобуса на электробус снижает выбросы углекислого газа в атмосферу на 60 тонн в год. При этом электрический транспорт отличается маневренностью, тихим и плавным ходом.
Время работы выставки: 3 апреля: 10-00 — 19-00 4 апреля: 10-00 — 17-00 Чтобы принять участие в выставке «ЕДрайв», необходимо оставить заявку на сайте с помощью формы или связаться с менеджером проекта. Оставить заявку Информация для участников Выставка «Едрайв» будет проходить 2-4 апреля в ЦВК «Экспоцентр» в рамках выставок «Мотовесна 2021» , посвященной технике для активного отдыха, и «Велокульт 2021» , объединяющий всех участников российского веломира. Оставить заявку «Едрайв» — первая российская выставка электротранспорта! Такая выставка в России организуется впервые. На одной площадке соберутся электромобили, электромотоциклы, электроквадроциклы, электротрициклы, электровелосипеды, электроскутеры, электромопеды, сигвеи, моноколеса, электроскейты, электроролики, а также водный, детский и специальный электротранспорт.
Такого еще не было! Все больше людей выбирают для себя транспорт с приставкой "электро-" и все больше производителей обращают внимание на такую технику, расширяя свои линейки или создавая новые. Это заставило нас задуматься об отдельной площадке, чтобы собрать всех участников индустрии для обмена опытом, обсуждения новых возможностей и яркого запоминающегося шоу. Каждый найдет для себя что-то свое. Салон «Едрайв» будет открыт 2-4 апреля в ЦВК «Экспоцентр» для посетителей выставок «Мотовесна 2021» , посвященной технике для активного отдыха, и «Велокульт 2021» , объединяющий всех участников российского веломира. Купить билет Наши проекты Мы — команда профессионалов.
Электробусы, электросуда, электрокары. Как Москва переходит к экологичному транспорту
В отличие от бензиновых машин электрокарты не имеют выхлопа. Это решает проблему загазованности воздуха и плохого самочувствия юных спортсменов, что особенно актуально для закрытых картодромов. Переход на электротранспорт в этом виде спорта открывает новые возможности как для прокатного картинга, так и для тренировки профессиональных команд. Компания занимается литий-ионными аккумуляторными батареями для электротранспорта, логистической электротехники, а также предлагает решения для аварийного и бесперебойного энергоснабжения, сглаживания пиков нагрузки в электросети, накопители энергии для гибридных систем. АО «ЛОЭСК» - вторая по величине электросетевая компания на территории Ленинградской области и одно из крупнейших предприятий коммунальной энергетики в Российской Федерации. В состав компании входят шесть филиалов, обеспечивающих электроснабжение 18 районов Ленинградской области с населением более 1,8 млн человек.
Новинка предназначена ещё и для обучения пилотов вместе с инструктором: рядом со вторым сиденьем смонтированы дублирующие педали и руль, как в машинах автошкол. Поступают и совсем необычные заказы. Один из наиболее интересных — для Цирка на Цветном бульваре: тогда ребят попросили изготовить картинги для медведей. Правда, возникла сложность: машина рассчитана на пилота весом до сотни килограммов. А медведь весит в три раза больше.
В оборот можно будет вовлечь торгово-развлекательные моллы, где запрещены бензиновые карты. Как только здесь начнут появляться площадки с электрическими машинами, это откроет картингу доступ к новой аудитории. Что касается открытых площадок, то для них преимущества электрокартинга пока менее очевидны. Во-первых, цена бензиновых картов сейчас ниже. И в этом их основное преимущество перед электрическими версиями на данный момент. Во-вторых, на открытых площадках скорости выше, что потребует в случае перехода на электрические двигатели установки батарей большей мощности, увеличения веса машины и других работ. Все это повлечет за собой изменения в конструкцию машины. В-третьих, на крытых площадках есть дополнительные затраты в виде систем вентиляции или отопления, что не требуется на открытых трассах. С другой стороны, мощности электрических и бензиновых картов сопоставимы. Но у электрических машин гораздо больше опций, с помощью которых можно создать целую экосистему, куда клиент попадает, приходя на картодром. Например, карт может понимать, кто сел за руль — опытный пилот или новичок, после чего на основе полученной информации настраивать мощность машины. Если пилот хорошо управляет картом, то система может его поощрить дополнительной мощностью на некоторое время. А водителя, врезавшегося в препятствие или в другой болид, наоборот, станет наказывать, отнимая у него мощность на какой-то период. И таких возможностей у электрокарта гораздо больше в отличие от карта с ДВС. В среднесрочной перспективе я вижу рост интереса к теме электрического картинга, и многое в скорости перехода на этот тип машин будет зависеть от производителей, готовых выпускать локальный продукт по привлекательной стоимости. Стоимость Карт с ДВС сейчас гораздо дешевле электрического.
В первую очередь это экологичность без запаха и пыли, но с большим шумом. У нас такой электрокартодром, шоу-картодром: играет музыка мощная, обычно это рок-исполнители», — рассказал директор картодрома Антон Мартынов. Для создания эффекта настоящей гонки в электрических болидах имитируется шум двигателя автомобиля Ferrari. Каждый участник заезда перед стартом примеряет на себя профессиональную экипировку и проходит инструктаж по технике безопасности.