Все новости об организации «ФГУП «ЗащитаИнфоТранс»» на При поддержке Минтранса России ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» проведет цикл бесплатных онлайн-семинаров о. Виктор Парахин: цифровым платформам в транспортной отрасли не хватает. Новости информационных технологий. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» при поддержке Минтранса России провело цикл онлайн-семинаров для участников транспортно-логистического рынка.
ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ
- ФГУП "ЗащитаИнфоТранс"
- ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» примет участие в «Транспортной неделе-2023» в статусе «При поддержке»
- ДРУГИЕ НОВОСТИ
- ДРУГИЕ НОВОСТИ
- ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" 2024 | ВКонтакте
- Восстановление пароля
Восстановление пароля
- Встреча с представителями ФГУП «ЗащитаИнфоТранс»
- ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" 2024 | ВКонтакте
- Встреча с представителями ФГУП «ЗащитаИнфоТранс»
- ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» примет участие в «Транспортной неделе-2023» в статусе «При поддержке»
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и «Техносерв» модернизировали Координационный центр Минтранса России
Популярные материалы. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» оказывает полный комплекс услуг по защите значимых объектов критической информационной инфраструктуры и приведению процессов обработки. ФГУП «Защитаинфотранс» Министерства транспорта РФ объявило конкурс по добровольному медицинскому страхованию. Работа в компании ЗащитаИнфоТранс, ФГУП. Информация о компании и все открытые вакансии в Москве, Лосино-Петровском. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» является разработчиком технологической основы на базе ГИС ЭПД по приему международной транспортной накладной e-CMR для автомобильного транспорта.
ДРУГИЕ НОВОСТИ
- РУТ (МИИТ) и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» подписали соглашение о сотрудничестве
- ЦИФРОВАЯ ТРАНСФОРМАЦИЯ
- ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" 2024 | ВКонтакте
- ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" 2024 | ВКонтакте
- РУТ (МИИТ) и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» подписали соглашение о сотрудничестве | РУТ (МИИТ)
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» автоматизировало техническую поддержку с помощью Naumen Service Desk
В сжатые сроки, в рамках поручения Минтранса России, ФГУП “ЗащитаИнфоТранс” совместно с ПАО “Аэрофлот” и под эгидой Индустриального Центра Компетенции по замещению. 15 ноября Российский университет транспорта и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» заключили соглашение о сотрудничестве в области образования и науки. ФГУП "ЗащитаИнфоТранс". Все новости с тегом: ФГУП ЗащитаИнфоТранс • Следствие. В рамках проекта ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и «Техносерв» обеспечили полноценное функционирование всех. Все новости с тегом: ФГУП ЗащитаИнфоТранс • Следствие. В рамках проекта ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и «Техносерв» обеспечили полноценное функционирование всех.
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и «Техносерв» модернизировали Координационный центр Минтранса России
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» оказывает полный комплекс услуг по защите значимых объектов критической информационной инфраструктуры и приведению процессов обработки персональных данных организаций и ИП в соответствии с требованиями законодательства. Объединяя интересы государства и бизнеса, постоянно совершенствуя собственные компетенции, на предприятии разрабатывают стандарты, реализуют глобальные ИТ и цифровые проекты, а также внедряют инновации, лучшие отраслевые и бизнес-практики на транспорте для повышения доступности, качества и безопасности транспортных услуг для граждан и обеспечения высокой конкурентоспособности отечественного бизнеса. Совместным распоряжением Минтранса России и ФСТЭК России на предприятие возложены функции отраслевого аттестационного центра по проведению специальных экспертиз предприятий, учреждений и организаций транспортной отрасли на право осуществления ими мероприятий и или оказания услуг в области защиты государственной тайны в части технической защиты информации, противодействия иностранным техническим разведкам и на проведение работ, связанных с созданием технических средств защиты информации.
Объединяя интересы государства и бизнеса, постоянно совершенствуя собственные компетенции, на предприятии разрабатывают стандарты, реализуют глобальные ИТ и цифровые проекты, а также внедряют инновации, лучшие отраслевые и бизнес-практики на транспорте для повышения доступности, качества и безопасности транспортных услуг для граждан и обеспечения высокой конкурентоспособности отечественного бизнеса. Совместным распоряжением Минтранса России и ФСТЭК России на предприятие возложены функции отраслевого аттестационного центра по проведению специальных экспертиз предприятий, учреждений и организаций транспортной отрасли на право осуществления ими мероприятий и или оказания услуг в области защиты государственной тайны в части технической защиты информации, противодействия иностранным техническим разведкам и на проведение работ, связанных с созданием технических средств защиты информации.
Подробно о предприятии в презентации.
Справочно: ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» — системный интегратор транспортной отрасли России в области транспортной и информационной безопасности, а также внедрения информационных технологий. Источник: Центр по связям с общественностью.
ПРОЕКТЫ Центр активно участвуем в реализации проектов в рамках международного сотрудничества в интересах развития и цифровизации процессов международных перевозок, бесшовной грузовой логистики, а также формирования экосистемы цифровых транспортных коридоров Евразийского экономического союза ЕАЭС.
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» автоматизировало техническую поддержку с помощью Naumen Service Desk
Ключевые направления деятельности Центра: разработка прикладного ПО и отраслевых информационных систем, ИТ-консалтинг и аудит, проектирование, внедрение и техническая поддержка инфокоммуникационных систем и комплексов, систем обеспечения комплексной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, информационная и кибербезопасность. Центр оказывает консультационно-методическую поддержку организаций и предприятий транспортного комплекса в целях их скорейшего перевода на преимущественное использование российских программно-технических решений и комплексов.
Это значит, электронные документы и данные принимаемые участниками перевозочного процесса из разных стран. В России необходимо подписывать с использованием российской криптографии данные, а передавать ее нужно только по особому разрешению. Нужна Доверенная Третья Сторона.
Конечно, для этого и появляются такие платформы, как цифровая платформа транспортного комплекса России, которая должна взаимодействовать с подобными платформами стран-соседей, прежде всего. Какие данные она собирает для государства и для чего? Вот если вы покупаете билет с предъявлением паспорта, то по всем регистрируемым операциям данные о вас направляются в нашу систему: бронирование, покупка билета, сдача его, регистрация, посадка-высадка. И через 20 минут данные о вас в нашей системе.
Это огромный объем данных. На текущий момент 8 миллиардов записей от 8 тысяч перевозчиков из 139 стран мира. Это просто колоссальный объем. Мы еще собираем данные о транспортной инфраструктуре, транспортных средствах.
Когда заработает система по пломбированию транзитных перевозок, мы будем обрабатывать данные о грузах. Это тоже влияет на прозрачность и безопасность перевозок. Если информация о перевозке и пассажире есть, значит, он работает «вбелую» и честно. Как закрыть доступ для нелегалов на этот рынок?
Команда Naumen проявила высокий профессионализм и внимание к нашим потребностям, что сделало проект успешным и эффективным», — отметил Сергей Советов, заместитель генерального директора ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» по инфраструктуре и эксплуатации. Наше решение помогло компании повысить прозрачность и эффективность работы, а также улучшило уровень обслуживания для их сотрудников и клиентов. Надеемся, дальнейшее сотрудничество принесет еще больше положительных результатов», — рассказал Дмитрий Рубин, директор операционного бизнеса Naumen.
Он будет интересен широкому кругу специалистов в области СХД: от инженеров компаний-интеграторов до администраторов конечных систем. Начало вебинара в 11:00 МСК.
Теперь электронные сертификаты на приобретение ТСР для таких граждан будут формироваться без подачи заявлений. Соответствующее постановление 30 января приняло Правительство РФ. По-прежнему можно отказаться от электронного сертификата и получить средства реабилитации в Соцфонде. Разрешается купить их самостоятельно и получить компенсацию.
Предусмотрена возможность доставки ТСР органами соцзащиты. В структуре готовых кормов для сельскохозяйственных животных основной объем приходится на комбикорма. По оценке Минсельхоза, в 2023 году будет произведено около 35 млн тонн комбикормов. В России их выпуском занимаются 445 заводов. По словам заместителя министра экономического развития РФ Максима Колесникова, Роспатент зарегистрировал около 860 тыс. За прошлый год поступило еще 115 заявок на регистрацию и присоединения к существующим региональным брендам.
Участниками программы к концу 2023 года стали 9 млн 600 тыс. Сегодня в проекте уже 9 млн 800 тыс. Самые активные участники программы — Чувашская Республика, Оренбургская область, Республика Татарстан, Костромская и Нижегородская область. Ее могут получить россияне в возрасте от 14 до 22 лет. Номинал карты составляет 5 тыс. Программа началась в 2021 году.
При этом совокупный доход за год был ниже на 0,2 трлн рублей из-за отрицательной переоценки долговых ценных бумаг через капитал, минуя прибыль. В числе наиболее масштабных работ реставрации скульптура «Родина-мать зовет! Продолжается комплексная реставрация ансамбля Новодевичьего монастыря, который в 2024 году отмечает 500-летие, и Александро-Невской Лавры. Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин отметил, что это в 1,6 раза превышает показатели 2022 года. Благодаря этой работе Росреестр вносит существенный вклад в достижение рекордных показателей по вводу жилья и в улучшение жилищных условий россиян. Всего с 2021 года, когда был запущен проект «Земля для стройки», Росреестр обнаружил более 80,6 тыс.
Из них на 55 тыс. На публичной кадастровой карте размещены сведения, с помощью которых любой желающий может выбрать подходящий участок, а затем подать заявление на его получение. Так, к этому моменту в рамках проекта было вовлечено в оборот 16,4 тыс. Больше всего участков, подходящих для стройки жилья, Росреестр обнаружил в Северо-Кавказском 23,6 тыс. Самые обширные площади земель ведомство выявило в Приволжском 33,2 тыс.
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и «Техносерв» модернизировали Координационный центр Минтранса России
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» оказывает полный комплекс услуг по защите значимых объектов критической информационной инфраструктуры и приведению процессов обработки персональных данных организаций и ИП в соответствии с требованиями законодательства. Объединяя интересы государства и бизнеса, постоянно совершенствуя собственные компетенции, на предприятии разрабатывают стандарты, реализуют глобальные ИТ и цифровые проекты, а также внедряют инновации, лучшие отраслевые и бизнес-практики на транспорте для повышения доступности, качества и безопасности транспортных услуг для граждан и обеспечения высокой конкурентоспособности отечественного бизнеса. Совместным распоряжением Минтранса России и ФСТЭК России на предприятие возложены функции отраслевого аттестационного центра по проведению специальных экспертиз предприятий, учреждений и организаций транспортной отрасли на право осуществления ими мероприятий и или оказания услуг в области защиты государственной тайны в части технической защиты информации, противодействия иностранным техническим разведкам и на проведение работ, связанных с созданием технических средств защиты информации.
Участники совещания договорились провести комплексную презентацию ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" в рамках деятельности Совета по информационно-коммуникационным технологиям и Совета по защите информации Союза. Учитывая предстоящее проведение матчей чемпионата мира по футболу в 2018 году в г. Екатеринбурге было высказано предложение — довести до сведения Администрации Губернатора Свердловской области опыт ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» по обеспечению безопасности при проведении масштабных общественно-деловых мероприятий и рассмотреть возможность создания в регионе Координационного совета по обеспечению комплексной безопасности с участием всех заинтересованных структур.
Агрегат был остановлен в марте 2020 года из-за аварийного состояния отдельных деталей. Сейчас впервые с 2014 года на заводе работают одновременно два конвертера. Это увеличит объем выплавляемой стали, гарантируя стабильные поставки высококачественного металла потребителям. АМК — это крупнейший металлургический комбинат с полным технологическим циклом и собственным коксохимическим производством. В связи с экономической блокадой со стороны Украины в декабре 2017 года комбинат перешел под внешнее управление ЗАО «Внешторгсервис». Однако в связи с большим количеством запланированных мероприятий, часть программы будет реализована до 2036 года. Программа будет принята в ближайшее время. Программа социально-экономического развития Кемеровской области до 2024 года утверждена премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным в 2021 году. Она включает в себя такие приоритетные направления, как рост уровня жизни, снятие инфраструктурных ограничений, повышение качества медицинской помощи. Также обозначены строительство автотрассы в обход Кемерова, модернизация городского аэропорта и развитие туристско-рекреационного комплекса «Шерегеш». Зрителей ждут показы отреставрированной киноклассики, ретроспективы выдающихся отечественных мастеров. В музее «Мосфильма» открылась выставка, созданная художником-постановщиком Сергеем Февралевым. Посетители смогут понять, как снимали и смотрели кино. По словам генерального директора «Мосфильма» Карена Шахназарова, современный киноконцерн значительно превосходит советский с точки зрения технологий. Одним из главных подарков к 100-летию киностудии ее директор считает завершение строительства новых объектов, работа над которыми началась около 10 лет назад. В 2019 году на «Мосфильме» запустили в работу 16-й киносъемочный павильон и «Дом костюма и реквизита» — современное хранилище в 15 тыс. В прошлом году запустили новый 17-й павильон — один из самых крупных в Европе. Он построен с учетом всех современных технических требований кинопроизводства и телевидения. В 2023 году на производственно-технической базе «Мосфильма» шла работа над 80 кинопроектами, включая полнометражные фильмы и сериалы, а также над 36 телепроектами. Эксперты относят «Мосфильм» к киностудиям мирового уровня и считают национальным достоянием благодаря богатому культурному наследию и высокому уровню технической оснащенности, современным кинотехнологиям, большим возможностям отечественного кинопроизводства, масштабной культурно-просветительской и образовательной работе. На киностудии за время ее существования было создано более 2,5 тыс. Для расчетов России со странами объединения основными являются национальные валюты, включая рубль. Россия обсуждает с другими странами БРИКС взаимодействие национальных систем передачи финансовых сообщений, к российской платформе уже подключились 159 иностранных участников из 20 стран. После присоединения всех новых членов состав БРИКС расширится до 10 стран с населением в 3,6 миллиарда человек — почти половина от общемирового. Правительство упростило порядок выдачи средств реабилитации для граждан, ставших инвалидами из-за военной травмы, полученной при выполнении задач в ходе СВО, или увечья, полученного при исполнении обязанностей по контракту о пребывании в добровольческих формированиях. Теперь электронные сертификаты на приобретение ТСР для таких граждан будут формироваться без подачи заявлений. Соответствующее постановление 30 января приняло Правительство РФ.
Созданная единая система бронирования очереди позволила обеспечить порядок и контроль при формировании очередности проезда и ликвидировать многокилометровые «живые» очереди на границе. После прохождения регистрации на портале системы бронирования очереди водителю нужно лишь выбрать свободную дату и время для проезда, подтверждение направляется на электронную почту и через СМС-оповещение. Также воспользоваться сервисом можно в терминале самообслуживания на подъезде к пункту пропуска.
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» - 25 лет на страже информационной инфраструктуры
Новости по запросу: ФГУП «ЗащитаИнфоТранс». Центральный российский форум по информационной безопасности «Инфофорум-2024» завершил свою работу. Новости по запросу: ФГУП «ЗащитаИнфоТранс». Центральный российский форум по информационной безопасности «Инфофорум-2024» завершил свою работу. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» — подведомственное предприятие Министерства транспорта РФ, работающее в области транспортной и информационной безопасности, а также внедрения. Поделиться новостью или задать вопрос @itsrussia_bot. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» решает все задачи, связанные с обеспечением безопасности на транспорте, информационной и. ФГУП «Защитаинфотранс» Министерства транспорта РФ объявило конкурс по добровольному медицинскому страхованию. Все новости с тегом: ФГУП ЗащитаИнфоТранс • Следствие. В рамках проекта ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» и «Техносерв» обеспечили полноценное функционирование всех.
Федеральное государственное унитарное предприятие «ЗащитаИнфоТранс»
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» является разработчиком технологической основы на базе ГИС ЭПД по приему международной транспортной накладной e-CMR для автомобильного транспорта. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» приняло участие в 26-м Большом Национальном форуме информационной безопасности «Инфофорум-2024». ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», специализирующееся на цифровизации транспортной отрасли, начало использовать решение Naumen Service Desk для автоматизации технической. Новости по запросу: ФГУП «ЗащитаИнфоТранс». Государственное предприятие, специализирующееся на цифровизации и внедрении инноваций в транспортной отрасли.
Отраслевой центр импортозамещения
Участники совещания договорились провести комплексную презентацию ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" в рамках деятельности Совета по информационно-коммуникационным технологиям и Совета по защите информации Союза. Учитывая предстоящее проведение матчей чемпионата мира по футболу в 2018 году в г. Екатеринбурге было высказано предложение — довести до сведения Администрации Губернатора Свердловской области опыт ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» по обеспечению безопасности при проведении масштабных общественно-деловых мероприятий и рассмотреть возможность создания в регионе Координационного совета по обеспечению комплексной безопасности с участием всех заинтересованных структур.
Темами семинаров стали самые важные аспекты взаимодействия всех причастных сторон при работе с Системой: — осуществление контрольных надзорных мероприятий в отношении перевозчиков грузов с помощью «Сканера QR-кода для ЭПД» и ГИС ЭПД; — осуществление документарных контрольных надзорных мероприятий в отношении участников процесса перевозки грузов с помощью ГИС ЭПД; — переход на электронный документооборот при осуществлении грузовых перевозок по России; — контрольные надзорные мероприятия в части осуществления грузовых перевозок на основе электронного документооборота с помощью ГИС ЭПД. В качестве экспертов выступили директор Департамента цифрового развития Минтранса России Дмитрий Скачков, заместитель директора Департамента цифрового развития Минтранса России Ян Комаха, заместитель начальника Управления государственного автомобильного и дорожного надзора Ространснадзора Анастасия Красникова, эксперт Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Ольга Федоткина. ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» представляли: начальник отдела анализа и проектирования Дирекции цифровой логистики Татьяна Дурова, которая выступила основным спикером семинаров, директор Дирекции цифровой логистики Анастасия Карандашева, начальник отдела исследования и обработки данных Дирекции по информационным технологиям Антон Шабуров. Семинары проходили в режиме онлайн на российской платформе beams для онлайн и гибридных мероприятий с уникальным подходом «одного окна», максимально вовлекающим участников.
Созданная единая система бронирования очереди позволила обеспечить порядок и контроль при формировании очередности проезда и ликвидировать многокилометровые «живые» очереди на границе. После прохождения регистрации на портале системы бронирования очереди водителю нужно лишь выбрать свободную дату и время для проезда, подтверждение направляется на электронную почту и через СМС-оповещение. Также воспользоваться сервисом можно в терминале самообслуживания на подъезде к пункту пропуска.
И это тоже будет повышать безопасность.
А бизнес получит удобство, потому что у него пропадет необходимость использовать бумажные документы. Это обелит перевозку, потому что один из сервисов цифровой платформы — это реестр перевозчиков. Бизнес будет самостоятельно регистрироваться в этом реестре, и это позволит исключить серых перевозчиков, потому что контролирующие органы будут видеть на платформе его статус. Обеление рынка — это всегда движение в сторону повышения безопасности. Как цифровая платформа должна изменить логистический рынок, чтобы эта реализация удалась? Это правильно, это огромные возможности для России. Для этого надо построить сеть логистических центров, сделать цифровую дорожную инфраструктуру, но не только это. Мы должны это все объединить в единую цифровую экосистему управления логистическими центрами, международных транспортных коридоров, прослеживаемости товаров, грузов. Объединив это все на единой цифровой платформе транспортного комплекса, мы можем управлять развитием транспортной инфраструктуры, потоков, понимать состояние этой инфраструктуры, статус груза, где он находится. Объединив на единой платформе эти данные, мы можем предложить качественные услуги нашим партнерам из стран евроазиатского континента - прозрачные, безопасные и дешевые.
И Россия перейдет к модели распределительного мега-хаба. Ведь добавленная стоимость в распределении больше, чем в простом транзите. Это не самая простая тема. Есть ли в ней подвижки?