Посадить обесточенный Ил-76 было невозможно, но наши летчики это сделали Олег БОЛЬШЕВ, бывший старший инженер по авиационному оборудованию 3-й гвардейской военно-транспортной авиационной дивизии О том, как летчики компании Алроса-Авиа сажали обесточенный самолет.
Смотрите также
- Правила комментирования
- Крушение самолета Ил-76 с украинскими пленными в Белгородской области
- Найдены черные ящики сбитого ВСУ Ил-76
- Пилот рассказал, почему при крушении Ил-76 не было видно дыма
- О компании
- Ил-76 МЧС России доставил в Кызыл модульные котельные. - Российская газета
Самолёты Ил-76 получат новые противоракетные системы
Напомним, ранее появилась информация, что Ил-76МД-90А и топливозаправщик на его базе получили бортовой комплекс обороны, защищающий от ракет. Защита от ракет и раньше стояла на советских и российских военных самолётах и вертолётах. Она включала в себя устройства, отстреливавшие тепловые ловушки для защиты от ПЗРК, а также систему инффракрасных помех «Липа». Новые комплексы противоракетной защиты превосходят не только предыдущие российские системы, но и современные зарубежные аналоги.
По тому видео, которое было представлено в TГ-каналах, видно характерное черно-серое облако и характерный след от ракеты. Я пока конкретно сказать не могу, одна, две, три или больше. Виктор Бондарев, сенатор Виктор Бондарев уточнил, что эксперты не сомневаются в технике пилотирования экипажа, так как пилоты самолета были подготовлены.
Это даже не детский лепет, не безумный бред, а попросту наглое отрицание совершенно очевидных вещей. Знали — и ударили? А вот тут, знаете ли, начинаются те самые странности, которые не враз и видны. Дело в том, что поражение Ил-76 и убийство собственных соотечественников Киеву невыгодны категорически. Уже сейчас мало-мальски вменяемые тамошние СМИ признают, что Украина «оказалась под тяжелейшим информационным ударом». Впереди — заседание Совбеза ООН по данному поводу, на котором украинские представители и их западные хозяева, конечно, будут все отрицать — но кто им поверит? В особенности из представителей тех самых стран Глобального Юга, которым сейчас Киев усиленно пытается навязать «формулу мира от Зеленского». Впрочем, главная проблема для укронацистского режима тут в другом. Ни для кого не секрет, что сейчас самым больным вопросом для киевской хунты является мобилизация в ряды ВСУ новых рекрутов, которых им требуется огромное количество. Процесс отлова пушечного мяса и так идет со страшным скрипом — а тут такое… Более сильной демотивации для подобной ситуации даже вообразить невозможно! Иди, воюй — а мы тебя непременно угрохаем. Не так, так эдак… В плен сдашься — все равно достанем! После подобного фееричного скандала и так, мягко говоря, невеликое число согласных пополнить ряды ВСУ украинцев рискует сократиться до полного ноля. Именно поэтому уже прозвучавшие версии относительно того, что расчет у ЗРК Patriot или IRIS-T, поразившего Ил-76 с военнопленными, был вовсе не украинским, выглядят вполне правдоподобно и обоснованно. То, что сложную и дорогостоящую западную военную технику обслуживают «специалисты» из числа немецких, французских, американских и, один дьявол знает, каких еще наемников, давно уже секрет Полишинеля. По имеющейся информации, они в случае необходимости берут на «ручное управление» целые подразделения, а не то что один или несколько ЗРК. Так что технически вполне возможен вариант, в рамках которого Ил-76 с украинскими военнопленными был сбит без согласования с Киевом его драгоценными «союзниками».
Законопроект поддержали в Правительстве. Участникам СВО спишут проценты по кредитам 11:31 3 апреля 2024 Начисленные во время кредитных каникул проценты по кредитам и займам участников СВО будут списываться.
Ил-76 в сложившейся ситуации не мог избежать крушения — военный эксперт
«Война свиней у корыта»: Медведев назвал причину крушения Ил-76 Медведев: крушение Ил-76 стало результатом борьбы неонацистских элит в Киеве Крушение военного самолета. Лента новостей. Следственный комитет РФ установил точку запуска зенитной ракеты, которая поразила российский самолет Ил-76. Оба черных ящика разбившегося в Белгородской области Ил-76 найдены, сообщили агентства «РИА Новости» и ТАСС со ссылкой на экстренные службы. Ил-76, теоретически, может уйти "афганским манёвром". Крушение в Белгородской области транспортного самолета Ил-76, перевозившего партию в 65 украинских военнопленных для осуществления их обмена, стало главной новостью 24 января 2024 года.
Ил-76 МЧС России доставил в Кызыл модульные котельные.
Смотрите на видео, как самолет использует тепловые ловушки. Тепловые ловушки используются в военной авиации — такая система помогает защититься самолетам и вертолетам от самонаводящихся ракет, создавая им помехи. В данном случае такая система называется ложной тепловой целью.
Тут пилоты действовали, как написано в инструкции", - сказал он. Бондарев также рассказал, что максимально возможная загрузка для такого самолета как Ил-76, - 256 десантников в полной амуниции. Он добавил, что данный самолет очень надежный.
В данном самолете есть все средства для того, чтобы списать параметры, какие были, все переговоры, какие вел экипаж внутри и с наземными службами, поэтому здесь всё будет понятно.
Военно-транспортные самолеты Ил-76 начали оснащать новейшими бортовыми системами, которые обнаруживают приближающиеся ракеты по излучению их двигателей. После этого бортовая система поставит помехи или отстрелит специальные ловушки. Новинка повысит живучесть отечественных транспортных самолетов в прифронтовой зоне или в районах локальных конфликтов. Спасут от ударов Системы защиты от ракет получат все тяжелые транспортные самолеты Ил-76, находящиеся на вооружении Воздушно-космических сил ВКС. Переоборудование «воздушных грузовиков» началось весной этого года. Решение было принято после изучения опыта использования транспортной авиации в Сирии, рассказали «Известиям» источники в Минобороны.
Самолеты Ил-76 — основные тяжелые транспортники российских ВКС, которые отвечают не только за перевозку грузов, но и выброску десанта, рассказал «Известиям» военный эксперт Антон Лавров. Сейчас, например, Ил-76 разных модификаций часто возят грузы в Сирию, где существует опасность атак с земли. Такие машины особенно уязвимы при взлете или посадке, где их легко достать даже с помощью ручных переносных ракетных зенитных комплексов ПЗРК. Первое время, когда сирийская авиабаза Хмеймим была особенно близка к линии фронта, при взлете и посадке транспортников в воздух поднимали боевые вертолеты, которые прикрывали легко уязвимые самолет.
На кадрах не видно дыма рядом с самолетом. Реклама «Да, на видео движок не горит, дыма не видно. Но пожар мог и не возникнуть после попадания ракеты. В то же время пилоты могли затушить пожар, отключив подачу топлива.
Самолеты Ил-76 и Бе-200ЧС ликвидировали в ХМАО активную кромку горения почти в 20 км
Видео отстрела тепловых ловушек из самолета Ил-76. Ил-76 предназначен для десантирования личного состава и транспортировки грузов и техники разного назначения, пишет РИА Новости. Ил-76 не использовал отстрел тепловых ловушек, как мы обычно делаем. Президент РФ Владимир Путин на встрече со студентами — участниками специальной военной операции (СВО) заявил, что пуски ракет по Ил-76 со стороны Украины могли.
10 экипажей Ил-76 слили на Тверскую область по 42 тонны воды
В видеоролике вы увидите три самолета Ил-76МД, которые не только выпускали тепловые ловушки, но и сбрасывали десантников спецназа. Фотографии и видео были опубликованы в Твиттере пользователя Грета Коронатуборг. Каждый Ил-76МД может нести на себе до 126 десантников, которые максимально быстро десантируются через заднюю аппарель, а также через боковые двери по обеим сторонам фюзеляжа. Эти самолеты обычно сбрасывают бронетранспортеры и артиллерию ВДВ на парашютах.
Собеседник агентства пояснил, что при работе радиолокационной станции РЛС , которая дает дополнительные целеуказания для ракет, или головки самонаведения самой ракеты, специальная бортовая аппаратура фиксирует их воздействие на самолет. На военных и даже на гражданских бортах ставится такая аппаратура, которая сообщает пилоту, что он облучается зенитными ракетными средствами, будь то станция РЛС или ракета», — подчеркнул Леонков. Кстати, Ил-76 может садиться даже без выпущенных шасси, но шансов экипажу не дали, по самолету попало несколько ракет: некоторые говорят две, другие — три.
Минобороны РФ обвинило Киев в ударе по самолету с применением зенитного ракетного комплекса. В Госдуме предположили , что судно могло быть сбито ракетами американского или немецкого производства.
На военных и даже на гражданских бортах ставится такая аппаратура, которая сообщает пилоту, что он облучается зенитными ракетными средствами, будь то станция РЛС или ракета», — подчеркнул Леонков. Кстати, Ил-76 может садиться даже без выпущенных шасси, но шансов экипажу не дали, по самолету попало несколько ракет: некоторые говорят две, другие — три. Минобороны РФ обвинило Киев в ударе по самолету с применением зенитного ракетного комплекса. В Госдуме предположили , что судно могло быть сбито ракетами американского или немецкого производства. На борту были 65 пленных, 6 членов экипажа и 3 сопровождающих.
РИА Новости «Поражающие элементы ракеты повредили двигатели самолета, его конструкцию. Это внешнее воздействие стало причиной полной потери управления Ил-76», — сказал собеседник агентства. Ракеты, сбившие самолёт с пленными военными ВСУ, были запущены с украинской территории , подчеркнул президент.
Ил-76 получил комплекс противоракетной обороны
Парламентарий также пояснил, что Ил-76 оснащен тепловыми ловушками для предотвращения ракетного удара, однако летчики даже не думали об их применении, поскольку борт шел над территорией РФ. На Ил-76МД-М установлена спутниковая система навигации, которая соотвествует всем требова ниям и правилам полетов на российских и зарубежных воздушных трассах. Лента новостей.
РИА Новости: Ил-76 потерял управление из-за поражения двигателей частями ракеты
Датчики системы позволяют не только обнаружить, но и определить по ультрафиолетовому следу тип реактивного боеприпаса, приближающегося к самолету. Ультрафиолетовые — это российское но-хау, — рассказал "Известиям" военный историк Дмитрий Болтенков. К примеру, нагретый воздух легко приводит к их ложному срабатыванию. Естественного ультрафиолетового излучения в природе нет. Оно может быть только рукотворным. Поэтому ультрафиолетовые датчики с высокой точностью не только обнаруживают приближающиеся ракеты, но и определяют их тип.
В зависимости от ситуации, электроника подберет не только необходимое количество зарядов-ловушек, но и алгоритм их отстреливания. Таким образом новая система способна отвести от самолета не только ракеты с тепловыми, но и радиолокационными головками самонаведения. Причем новая система поможет Ил-76 уйти не только от атаки ПЗРК, но и более тяжелых зенитных или ракет "воздух-воздух", которые устанавливаются на боевых самолетах. Наличие противоракетного вооружения придаст уверенности пилотам. Военный опыт Советские ВВС впервые остро столкнулись с проблемой защиты транспортных самолетов от зенитного ракетного оружия во время войны в Афганистане.
Мы так и отработали. Но главная борьба с огнем идет на земле. Мужики там работают здорово, — отметил командир воздушного судна Андрей Вислов. Видео: информационный центр правительства Тюменской области После работы в Сорокинском районе самолет был направлен для тушения пожара в окрестностях села Успенка Тюменского района.
Россия Ил-76 получил новые противоракетные системы Российский самолет модели Ил-76, находящийся на балансе ВКС, получил новые противоракетные системы и ультрафиолетовую защиту. Усовершенствованные бортовые технологии находят опасность по идущему от двигателя излучению, ставят помехи или специальные ловушки.
Источники в Минобороны рассказали, что переоборудование самолетов началось после анализа эффективности систем, использованных в Сирии.
Как отреагировали на катастрофу в России? Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков прокомментировал произошедшее спустя сорок минут после первых сообщений о крушении. Так как с момента катастрофы прошло слишком мало времени, представитель главы государства заявил лишь, что Кремль планирует разобраться в этом инциденте. В свою очередь, главред RT Маргарита Симоньян предложила читателям своего блога ограничиться лишь тремя фактами о крушении — о принадлежности экипажа и находившихся на борту, а также о виновнике катастрофы.
Самолет и экипаж — наши. Пленные — их. Сбили — они. Из случившегося он сделал вывод о невозможности дальнейших переговоров с Киевом. Чем быстрее террористы будут обезврежены, тем меньше бед успеют натворить.
Никаких переговоров, только тюрьма или уничтожение Петр Толстой Вместе с тем в Госдуме провели параллель между ударом по самолету Ил-76 и обстрелом Вооруженными силами Украины колонии в Еленовке в 2022 году, где — как и на борту транспортника — были сдавшиеся в плен бойцы признанного в России террористическим «Азова». Тогда Министерство обороны России связало удар по колонии с желанием Киева запугать своих военнослужащих и предотвратить их дальнейшую сдачу в плен. Журналист и депутат Мосгордумы Андрей Медведев отметил , что общественность не может знать, раскаялись ли пленные, а также обстоятельства, при которых они согласились на обмен. Летели домой, к семьям. Мы не знаем, они раскаялись, пленные эти, поняли что-то в плену, переоценили...
Может, у кого-то мать дома... Это знает только тот, кто списки составлял Андрей Медведев «Оставьте бесовщину бандеровцам», — подытожил Медведев. Что сказали о катастрофе на Украине и в мире? Сразу после сообщений о крушении самолета украинские СМИ разместили материалы, в которых объявили об ответственности Киева за удар по Ил-76.
10 экипажей Ил-76 слили на Тверскую область по 42 тонны воды
Первая — скорее всего от столкновения ракеты с тепловой ловушкой, вторая — с самолетом. Ил-76 предназначен для десантирования личного состава и транспортировки грузов и техники разного назначения, пишет РИА Новости. Гистограмма просмотров видео «Ил л Тепловых Ловушек» в сравнении с последними загруженными видео.
Ил -76.Отстрел тепловых ловушек
Видео отстрела тепловых ловушек из самолета Ил-76. Если ему предстоит доставка грузов в зону боевых действий, то меры защиты от ракет с тепловыми головками наведения совсем. Первый строевой Ил-76МД прибыл в ЛИИ на модернизацию в 2014 году. Он также сообщил, что Ил-76 оснащен тепловыми ловушками на случай атаки, но он шел на территории России, и до линии боевого соприкосновения было определенное расстояние. Новости Ил-76 Выставка "Россия" Военкоры Игры Отдых в России Наше кино Украина: сводка Происшествия Афиша.
Китай обратился к Москве и Киеву после трагедии с Ил-76
В данном случае такая система называется ложной тепловой целью. Принцип действия такой — ловушки устанавливаются в автоматы сброса, в случае если самолет или вертолет начинают обстреливать самонаводящимися ракетами, в действие вступает ЛТЦ. Летящая к цели ракета переключается на более мощный тепловой сигнал, создаваемый ловушками, и воздушное судно таким образом получает дополнительный шанс выжить в бою.
Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Закрыть Следственный комитет РФ установил точку запуска зенитной ракеты, которая поразила российский самолет Ил-76.
То есть это уже была низкая высота и время реагирования самолета на этой высоте очень сложное, есть такое понятие — точка принятия решения, когда уже борт четко идет на посадку, при этом возможности у командира экипажа и даже его помощника минимальны», — сказал Леонков. По его словам, противник нанес удар с закрытой позиции, поэтому ракеты могли выйти на Ил-76 с таких азимутов, при которых среагировать экипажу было невозможно. Такая тактика, например, использовалась еще в Афганистане, когда наши самолеты садились в Кандагаре, там очень сложный был заход и взлет. Как раз на взлете и на посадке сбивали наши самолеты, они потом стали применять тепловые ловушки и так далее, избегая таких ситуаций», — отметил эксперт. Собеседник агентства пояснил, что при работе радиолокационной станции РЛС , которая дает дополнительные целеуказания для ракет, или головки самонаведения самой ракеты, специальная бортовая аппаратура фиксирует их воздействие на самолет.
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.