На фоне новостей о запрете транзита продажи сахара, по словам чиновника, выросли в 8 раз, подскочил и спрос на дефицитный цемент. Сотрудники таможенных постов Калининградской областной таможни, расположенных на российско-польском и российско-литовском участках таможенной границы. Фото: Таможня Калининградской области. Калининградская областная таможня передала семейному центру конфискованные товары.
С начала 2023 года таможенники Калининграда изъяли товары на 15 млн рублей
Это затрудняло интернет-торговлю. Что случилось. Федеральная таможенная служба — ФТС — зарегистрировала первого участника эксперимента по упрощенной электронной торговле. Им стало ООО «Автотрансгарант» — владелец склада временного хранения и таможенный представитель.
Чтобы работать в Таможенном союзе полноценно, владелец такого грузовика должен уплатить все таможенные пошлины. После запрета на работу российских компаний в Европе калининградские власти предложили в качестве экстренной меры поддержки разрешить перевозчикам, растаможившим машины на регион, перевозить товары по территории Таможенного союза ЕАЭС без штрафов. Число имеющихся в регионе грузовиков, для обслуживания потока товаров с основной территории РФ в Калининград и обратно, по словам Алиханова, избыточно. Он уточнил, что проблема сейчас касается чуть более чем 700 грузовиков. То есть объем проблемы существенно ниже, чем мы думали вначале.
Отправить их из области в другие регионы можно, но таможня проверит, что груз, переданный в доставку, не превышает нормы беспошлинного ввоза, то есть не тяжелее 31 килограмма и не дороже 1000 евро. Отправления физлиц ранее попадали под строгий таможенный контроль выборочно и крайне редко. При перевозке службы доставки из них формировали большие сборные грузы, которые сложно проверить. Теперь же упаковывают каждое отправление отдельно и на глазах операторов почты или курьерского сервиса. Они проверяют соответствие содержимого описи с данными о каждом предмете, отправителе и адресате.
Грузовик прибыл из Литвы. В машине, которая следовала транзитом из Одинцово, находились запрещённые к ввозу на территорию России товары. Во время досмотра обнаружили 58 коробок с томатами, произведёнными в Нидерландах, и 60 коробок с перцами из Испании. В отношении фирмы-перевозчика рассматривается вопрос о привлечении к административной ответственности», — сообщили в ведомстве. Ранее калининградские таможенники изъяли более 4,5 тонн санкционных овощей, фруктов и ягод.
Российская таможня обвинила Литву в саботаже работы пункта пропуска под Калининградом
Обсуждайте новости Калининграда и области в наших социальных сетях. Калининградские таможенники изъяли более 4,5 тонн санкционных овощей, фруктов и ягод. Начальника отдела калининградской областной таможни Никиту Садовского арестовали по уголовному делу, сообщили РИА Новости в ведомстве. Крупный коррупционный скандал разгорелся в Калининградской области в таможенном пункте "Чернышевское" на границе с Литвой. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Таможня посоветовала грузоперевозчикам пользоваться паромами в Калининград. Таможня напомнила, что стоять в очередях на переправу не обязательно, можно перебраться на пароме.
Из Калининградской области вернули в Польшу 10 кг молочной продукции
Новости, полезная информация, фото и видео о работе российских таможенных органов. В Калининграде предстанет перед судом сотрудница областной таможни, обвиняемая в коррупции. В доме у инспектора центра электронного декларирования провели обыски. Главная» Новости» Калининград таможня новости. Новости Калининграда. В Калининградской областной таможне состоялось очередное заседание Консультативного совета по взаимодействию с участниками внешнеэкономической деятельности под председательством и.о. начальника таможни Дмитрия Макарова. Последние новости Калининграда и Калининградской области, криминальные происшествия, новости политики и экономики.
Таможня посоветовала грузоперевозчикам пользоваться паромами в Калининград
О ситуации в пунктах пропуска Калининградской областной таможни по состоянию на 27 апреля 2024 года. Фото: Таможня Калининградской области. Калининградская областная таможня передала семейному центру конфискованные товары. Сотрудники Россельхознадзора и таможенники не пропустили в регион 10 килограммов молочной продукции из Польши.
Из Литвы в Калининград пытались провезти полтонны санкционных овощей
| Таможня: в очереди на выезд из региона стоят 120 грузовиков | Последние новости. |
| Названо число въехавших в Калининградскую область на машинах иностранцев | Калининград таможня новости. |
| Европа устроила транспортную блокаду Калининграда. Что происходит и к чему всё идет | Калининград таможня новости. |
Областная таможня обсуждает итоги и планы своей работы
Последние новости. Российская таможня обвинила Финляндию, Латвию, Эстонию и Литву в безобразном поведении. Врио главы ФТС Давыдов: Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов. Калининградский бизнес тяготит повышенное внимание таможни, согласен руководитель транспортной компании «Сталена» Сергей Гоз. популярное за неделю.
В Калининградской области заявили о затруднении на границе из-за сбоя на литовской таможне
Самый загруженный маршрут на данном направлении по-прежнему проходит через Мядининкай Каменный Лог , говорится в сообщении белорусского ведомства. На литовско-российской границе утром 26 апреля перед КПП Чернышевское Кибартай въезда в Литву ожидало порядка 70 грузовиков. Пропуск транспорта со стороны сопредельного государства существенно ограничен, отмечается в telegram-канале об оперативной ситуации на этом участке границы. Читайте также: Очереди грузовиков на литовской границе растут.
Но это не значит, что ее не надо решать", - заключил он. Петербургский международный экономический форум - крупнейший экономический форум в России. В этом году он проходит с 14 по 17 июня, главная тема деловой программы звучит как "Суверенное развитие - основа справедливого мира. Объединим усилия во имя будущих поколений". Организатор - Фонд Росконгресс.
Эта попытка литовской стороны испортить жизнь русским водителем выглядит очень некрасиво и неуклюже, потому что они думают, что вызовут ненависть к властям страны, но на самом деле только усиливают сплочение народа и негатив в отношении Литвы. Потому что они наказывают простых людей, а не каких-то конкретных чиновников. Во-вторых, все-таки это мебельная отрасль, которая лишилась западных рынков, и теперь работает только с восточными. А вот продукция машиностроения этим путём давно не вывозится - для нее используется паром, но это совсем другие сроки, другая логистика, а значит и подорожание. Все то, чем богат наш регион, а у нас очень много производства, в том числе рыбное и консервное, все то, чем мы полезны нашей стране - литовская сторона, не объявляя официальную блокаду, пытается заблокировать. Я лично знаю руководителей нескольких предприятий, чьи водители столкнулись с этой проблемой, которые стараются им помогать. Например, организовать горячее питание, заказывая его у местных производителей, или, например, подвоз топлива. И, конечно же, они оплачивают водителям простой.
Алиханов отмечает, что все подобные грузы и так заносятся в систему электронной сертификации «Меркурий» и не требуют перепроверок. Губернатор считает, что калининградским предпринимателям следует «помогать, а не ставить дополнительные препоны административного толка». Калининградский бизнес тяготит повышенное внимание таможни, согласен руководитель транспортной компании «Сталена» Сергей Гоз: Сергей Гоз руководитель транспортной компании «Сталена» «Я знаю эти факты, но наше предприятие с ними не сталкивалось. Они могут взвесить, могут не взвесить. Есть какая-то система рисков у таможни, как она работает, нам непонятно. На какой товар выпадет перевешивание, тоже неясно. Тут же приезжаешь, оформляешься, тебя забили в систему, у вас риски выпали, надо перевешивать или пересчитывать, вот и все. Присутствует некая оторванность от нашей специфики: должна быть другая идентификация, облегченная, то есть меньше препон, и так крайне непросто, и все должно происходить как по маслу, а не осложнять ситуацию».
Российская таможня обвинила Литву в саботаже работы пункта пропуска под Калининградом
Чтобы этим не злоупотребляли предприимчивые граждане, в регионе ввели ограничения по весу и стоимости товаров, которые подлежат дальнейшей транспортировке. На таможне в калининградском аэропорту внутрироссийские отправления с личными вещами теперь проверяют с привлечением кинологов, использованием рентгена и даже вскрытием упаковки. Особая экономическая зона всю Калининградскую область покрывает своими налоговыми и таможенными льготами. А значит, за большинство товаров здесь не полностью или совсем не уплачены пошлины и НДС. На остальную территорию России и всего Евразийского союза вещи из Калининграда из-за этого приезжают словно импортные.
За прошедшие сутки они приняли всего 58 машин", — рассказали в ведомстве. Калининградская областная таможня рекомендует учитывать данную информацию", — рассказали таможенники. Накануне власти Калининградской области призвали Литву к здравому смыслу и предупредили о неизбежных экономических последствиях в случае закрытия единственного пункта пропуска на границе с РФ.
То есть около 3000 т суммарно. В запасе есть ещё три парома. Можно предположить, что тогда в Усть-Луге будет логистический апокалипсис, так как тогда санкционные грузы будут ждать своей отправки месяцами», — сказал Виктор Ерощенко. Что говорит бизнес Владимир Красовский директор компании «Удачная мебель» производство в Калининграде Обойти транзит с помощью паромов возможно, однако их количества недостаточно для того, чтобы в полной мере избежать трудностей. Необходимо как минимум 10—15 паромов для того, чтобы начать поставку необходимого сырья. Нарастить их количество в ближайшее время будет крайне сложно за счёт того, что в России производство таких паромов развито не так активно, а закупка в данный момент возможна только у Китая. Для нас перевозка сырья может существенно вырасти в цене. Рассматривали вариант авиадоставки, однако сейчас он очень дорогой и существенно ограничен. Это не самая главная проблема, так как стоимость всегда можно компенсировать государственными программами именно с целью поддержки Калининграда. Здесь важны мощности по перевозке, которых у нас нет. С марта 2022 года наши клиенты — грузовые и пассажирские перевозчики — начали ощущать сложности в организации международных перевозок. В апреле вступили в силу ограничения сообщения между Россией и ЕС, и подвижной состав переориентировался на перевозки между Калининградской областью и остальной частью России транзитом через Литву. Это вызвало у перевозчиков большую конкуренцию за груз на этом направлении. Что в итоге на данный момент Власти со своей стороны делают всё возможное, чтобы не допустить коллапса. Губернатор Калининградской области заявил, что увеличит количество паромов из Санкт-Петербурга в Калининград с 25 июня на один и далее — на пять-шесть судов. Причём если ранее использовались порты Усть-Луга — Балтийск, то новые паромы будут выходить непосредственно из порта Санкт-Петербург и прибывать в Калининградский морской порт. Параллельно идут переговоры с Литвой. Что касается литовской стороны, разумеется, ни одно ограничение в экономике "соседей" не может и на ней не сказаться.
Также на кадрах видны сотрудники польской полиции. В Польше последние месяцы проходят протесты фермеров, которые перекрывают дороги и подъезды к пунктам пропуска на границе с Украиной. Основными требованиями протестующих являются прекращение ввоза в страну сельскохозяйственной продукции с Украины и отказ от экологических планов Евросоюза так называемый зеленый курс , которые предполагают достижение нулевых выбросов в атмосферу к 2050 году.