В плане техники Mercedes-Benz G500 Final Edition ничем не отличается от стандартного G500: под его капотом установлен четырёхлитровый битурбомотор отдачей 416 л.с. и 610 Нм. Mercedes-Benz обновил очередной внедорожник своей обширной линейки SUV. На этот раз рестайлингу был подвергнут флагманский Mercedes-Benz GLS 2024. Компания Mercedes в конце этого года собирается выпустить электрическую версию G-класса под названием Mercedes-Benz EQG. Mercedes наращивает развитие своего парка электромобилей EQ, и вот первые прототипы внедорожника EQE впервые появились на дорогах в Германии.
Шестиколесный "гелик" сменил поколение
- Автобренды
- Технический партнёр «Мерседеса» в Формуле-1 представил новый электрический внедорожник
- Шестиколесный "гелик" сменил поколение
- Внедорожник Mercedes-Benz EQE 2023 года сфотографировали без камуфляжа | F-Service
«Мини-Гелику» быть: Mercedes-Benz анонсировал запуск внедорожника Little G
| Шестиколесный "гелик" сменил поколение - Новости Mercedes на :Автомобили мира | Mercedes-Benz представил электрическую версию своего внедорожника G-Class. |
| Mercedes-Benz представил финальную версию внедорожника G500 | Mercedes-Benz представил прощальную версию рамного внедорожника G-Class в модификации с мотором V8. |
Немцы представили Mercedes EQS SUV. Новый король электрических кроссоверов?
Наконец, обновлению подвергся кроссовер Mercedes-Maybach GLS 600 c роскошным двухрядным салоном. недавно обновленный немецкий кроссовер с полным приводом и разнообразной моторной гаммой. Внедорожник Mercedes-Benz EQS 2023 года представляет собой флагманский полноразмерный электромобиль в линейке Mercedes. Это наш подробный обзор обновленного Mercedes GLS 2024 года, включая модели Mercedes GLS, Mercedes-AMG GLS 63 и Mercedes-Maybach GLS 600. 4 апреля 2023 года дебютирует флагманский внедорожник Mercedes-Benz GLS в обновленном виде. Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic был обновлён вместе с остальным модельным рядом GLS, и теперь стал даже более совершенным, чем был раньше.
Мерседес GLE. 2-е поколение, рестайлинг 2023 года
| В 2025 году мини-Mercedes G-класса вступит в бой с Land Rover Defender 90 | Что важно, в Mercedes сделали всё возможное, чтобы сделать эти места как можно более роскошными. |
| Внедорожник Mercedes-Benz GLS стал комфортнее и умнее — ДРАЙВ | Для этого мероприятия компания Mercedes-Benz North American совместно с Advanced Design Center California сделали общий проект, который получил название Ener-G-Force. |
| Немцы представили Mercedes EQS SUV. Новый король электрических кроссоверов? | недавно обновленный немецкий кроссовер с полным приводом и разнообразной моторной гаммой. |
| Самый роскошный внедорожник Mercedes: тестируем новый GLS | Первый электрический внедорожник Mercedes-Benz EQS SUV 2023 года будут выпускать в Алабаме. |
Гибридный внедорожник Mercedes-Benz GLC 2023
В салоне "финальных" Mercedes G-Class использована кожа и наппа. Сиденья и потолок - в двухцветной гамме и ромбовидной прострочкой. Внедорожник оснащён системой объёмного звучания Burmester. Под капотом - старый-добрый V8 объёмом 4,0 литра 421 л.
Наша команда экспертов поможет Вам найти идеальный автомобиль по оптимальной цене, а также организует доставку в любую точку мира. Обращайтесь к нам, и мы сделаем покупку автомобиля простой и выгодной! Последняя версия большого роскошного полноразмерного трехрядного внедорожника также получила более мощный двигатель в дополнение к обновленному дизайну и новому набору функций. Учитывая все обновления, является ли базовая модель 2024 GLS450 4Matic достойным соперником для них?
Сейчас разберемся. Насколько быстрой является версия с шестицилиндровым двигателем? Неудивительно, что наименее мощный GLS занимает последнее по времени разгона до 100 км в час место в линейке, даже с учетом увеличения мощности на 13 л. Нам удалось сократить оценку автопроизводителя на 0,1 секунды, но турбированный рядный шестицилиндровый гибридный двигатель все еще заметно медленнее, чем более мощный и дорестайлинговый V-8 GLS580, разгоняющийся до 100 км в час за 4,7 секунды, и AMG GLS63, разгоняющийся до 3,7 секунд. Недавно обновленный рядный шестицилиндровый двигатель BMW X7 также находится в той же категории, разгоняя автомобиль до 100 км в час за 4,8 секунды. На самом деле, любой из этих больших премиальных роскошных внедорожников движется с достаточной скоростью, и вам не часто будет доводиться побеспокоиться о планировании обгонов или поддержании скорости на автомагистрали. Двигатель и девятиступенчатая автоматическая коробка передач 2024 Mercedes-Benz GLS450 почти всегда находятся наготове и реагируют решительно и со вкусом.
Однако мы столкнулись с этим поведением только на тестовой трассе.
Внедорожник в этой модификации покидает конвейер спустя тридцать лет после появления. Также отличительными признаками станут шильдик с названием спецверсии, хромированный обод запаски со вставкой с надписью "Final Edition", накладки на пороги опять-таки с упоминанием версии, рифлёная буква G в кнопках открывания дверей, 20-дюймовые колёсные диски чёрного цвета или в цвет кузова, если успеть забронировать G-Class в окраске Olive Magno.
При открывании дверей появляется проекция на асфальт: "Сильнее, чем время". В салоне "финальных" Mercedes G-Class использована кожа и наппа.
Суммарная отдача — 536 л. Для полноприводной модели будет доступна система Torque Shift, позволяющая более гибко и «умно» регулировать крутящий момент на каждом колесе. В салоне — обилие премиальных опций и экранов. Информационная система оснащена огромным 12,8-дюймовым дисплеем. Есть еще экранчик для пассажира и цифровая приборная панель.
Представлен обновленный Mercedes GLS (и Maybach тоже)
Дело в том, что с 90-х годов прошлого века завелось непреложное правило — багажник у представительских автомобилей, по определению, не может быть меньше 500 литров. И дело тут не в том, что владельцы этих машин возят картошку, а в том, что багажник должен быть рассчитан на большое количество чемоданов Louis Vuitton. Уже в базе есть шторки даже на небольших окошках багажника. А есть еще и специальная жесткая полка. Она не только повышает жесткость кузова и отделяет багажный отсек от салона, но и снижает шумовую нагрузку. Двигатель объемом всего 4 литра оснащен гибридной технологией с 48 вольтовой электросистемой и стартер-генератором.
Мощность силового агрегата 579 лошадиных сил, а крутящий момент равен 730 Нм. Однако, к этому стоит добавить и дополнительные 250 ньютонов момента и 22 лошади, доступные через систему EQ Boost. Она включается в работу при старте, а также «собирает» энергию рекуперации при торможении. На нее же возложена функция запуска основного двигателя при работе системы Старт-Стоп. Момент передается через девятиступенчатый «автомат».
Уже в базе есть раздаточная коробка. Что касается подвески, то в «базе» кроссовер оснащен проработанной пневматической подвеской Airmatic, но за доплату предлагается более «продвинутая» система E-Active Body Control, которая работает от той же 48-и вольтовой электросистемы, что и мотор. Сложно представить себе водителя такого лимузина, выехавшего с асфальта, но тем не менее, именно прогрессивная пневматика позволяет не только выравнивать кузов, в зависимости от рельефа, но и имитировать блокировки, давая возможность колесам лучше «цепляться» за поверхность.
Компания провела масштабный рестайлинг, включая пересмотр линейки дизельных модификаций с 48-вольтовой мягкой гибридной системой Mercedes и новые подключаемые гибриды. Информационно-развлекательная система MBUX теперь может похвастаться рядом улучшений, и Mercedes предпринял шаги для улучшения внедорожных характеристик и буксировочных способностей с помощью некоторых новых технологий.
Задние фонари также изменились, а на моделях GLE Coupe дизайнерские элементы AMG Line стали стандартными благодаря более глубокому бамперу, ромбовидной решетке радиатора и расширенным колесным аркам. Внутри появилось рулевое колесо нового дизайна Mercedes с сенсорным управлением, которое позволяет получить доступ к функциям центрального экрана без необходимости тянуться до него.
Mercedes-Benz убирает мотор V8 из линейки G-класса. Финальному тиражу 8-цилиндровых «Гелендвагенов» полагаются 20-дюймовые колёса особого дизайна, а также фирменные эмблемы на дверных ручках. При открывании дверей включается проекция фирменного слогана модели — Stronger than Time «Сильнее, чем время». Наконец, на порогах дверей и поручне пассажира установлены алюминиевые накладки, на которых выгравирована надпись Final Edition «Заключительное издание». Обсудить Mercedes-Benz Салон отделан кожей наппа, а аудиосистема носит марку Burmester.
Шесть цилиндров, наддув и объем 3 литра — что у бензиновой машины, что у дизельной. Мощность, правда, немного разная — дизельный GLS 400 d выдает 330 л.
Так вот — обоих двигателей вполне достаточно для огромного GLS. И та, и другая машина быстрая, правильно реагирует на нажатие педали газа, передачи переключаются незаметно. И, главное, автомобиль хорошо стоит на асфальте! Особенно если включить спортивный режим. А ведь это на данный момент самый крутой GLS: 4 литра, V8, 489 л. Причем, мощность может кратковременно увеличиваться на 22 л. А если у нас он вообще не будет продаваться это весьма вероятно , то надо будет надеяться на версию от AMG, которую скоро покажут. Она будет иметь под капотом 600 или даже больше «лошадок». Бездорожье как бонус Мы уже решили, что GLS создан не для бездорожья.
Однако он может, и это большой плюс машины. И если вы планируете часто съезжать с асфальта, то лучше брать GLS с подвеской E-Active Body Control, которая обладает возможностью для «раскачки» — машина будет «прыгать» на месте и тем самым кратковременно увеличивать давление колес на поверхность, что должно помочь выбраться из сложного участка эффективно в первую очередь на песке. Но зато вы можете увеличить дорожный просвет очень полезно при езде по камням и пересечении рек , включить понижающую передачу или систему помощи при спуске с горы. Да и современная электроника способна весьма эффективно управлять тягой, поэтому застрять на GLS будет весьма трудно. В общем, доехать до места рыбалки GLS сможет. Хотя в эйфорию за рулем этого автомобиля впадать все же не стоит — не забывайте про большую колесную базу и массу GLS. Конкуренты GLS 450 стоит дорого — от 6,9 млн рублей.
Mercedes научил новый GLE выбираться из песка подпрыгивая (видео)
Неудивительно, что наименее мощный GLS занимает последнее по времени разгона до 100 км в час место в линейке, даже с учетом увеличения мощности на 13 л. Нам удалось сократить оценку автопроизводителя на 0,1 секунды, но турбированный рядный шестицилиндровый гибридный двигатель все еще заметно медленнее, чем более мощный и дорестайлинговый V-8 GLS580, разгоняющийся до 100 км в час за 4,7 секунды, и AMG GLS63, разгоняющийся до 3,7 секунд. Недавно обновленный рядный шестицилиндровый двигатель BMW X7 также находится в той же категории, разгоняя автомобиль до 100 км в час за 4,8 секунды. На самом деле, любой из этих больших премиальных роскошных внедорожников движется с достаточной скоростью, и вам не часто будет доводиться побеспокоиться о планировании обгонов или поддержании скорости на автомагистрали.
Двигатель и девятиступенчатая автоматическая коробка передач 2024 Mercedes-Benz GLS450 почти всегда находятся наготове и реагируют решительно и со вкусом. Однако мы столкнулись с этим поведением только на тестовой трассе. Во всех остальных случаях трансмиссия работала без каких-либо нареканий.
Избирательный и прихотливый GLS Комбинация стандартного полного привода 4Matic, пневматической подвески - которая в этом году получила обновленную настройку - и летних шин, которые можно выбрать опционально, делают GLS450 любопытным испытуемым. Как и подобает высокому и тяжелому внедорожник, его колебания заметны, но происходят они довольно спокойным образом. Внедорожник обеспечивал отличное сцепление, хотя он не настолько же величественно хорош в этом, как базовая модель 2023 BMW X7.
Тем не менее, наш тестовый автомобиль любит не все типы дорожных покрытий, так как участки изношенного асфальта заставляли салон гудеть от звука шин. Во всех остальных случаях внедорожник ехал как по маслу.
Аккумуляторная батарея имеет емкость 116 кВт-ч, при этом производитель не указывает точный запас хода, подчеркивая, что он зависит от условий эксплуатации. Согласно прогнозу от 2021 года, этого порога планировалось достичь уже в 2025 году, а к концу десятилетия — полностью перейти на выпуск электромобилей. Также Mercedes-Benz заверил инвесторов, что продолжит развитие своих моделей с двигателями внутреннего сгорания, потому что спрос на электромобили замедляется. Фото: Mercedes-Benz.
В задней части новые фонари. Информационно-развлекательная система Mercedes-Benz MBUX в этой модели обновлена и может быть индивидуализирована в трёх разных стилях. Мультимедийная система получила новый режим Off-Road Mode, демонстрирующий детали градиента, поперечного наклона, компаса и угла поворота рулевого колеса. У моделей, оснащённых парковочным пакетом и камерой кругового обзора, есть функция «прозрачного капота», которая показывает, что находится под передней частью внедорожника.
Компактный электрический внедорожник имеет только закамуфлированную решетку радиатора, освобождая фары и задние фонари. Даже передний бампер не имеет никаких новостей, являясь той же защитой отделки Progressive и Electric Art Line. Немецкий бренд позаботился о том, чтобы хорошо покрыть пространство гладкой панелью, что говорит о том, что основное изменение будет именно в этой части, оставив в стороне панель с двумя тонкими горизонтальными планками, которые проходят поперек. Вместо этого EQA 2023 получит гладкую глянцевую черную поверхность из поликарбоната.
Новый Mercedes GLB 2023 года с фейслифтингом раскрылся
| Вы не узнаете эту модель: Mercedes обновил свой внедорожник | В плане техники Mercedes-Benz G500 Final Edition ничем не отличается от стандартного G500: под его капотом установлен четырёхлитровый битурбомотор отдачей 416 л.с. и 610 Нм. |
| Электрический внедорожник Mercedes EQA Facelift проходит испытания | «YOU AUTO» в Москве | Mercedes-Benz GLS 400 d 4MATIC Внедорожник Luxury (330 л.с.). |
Мерседес GLE. 2-е поколение, рестайлинг 2023 года
Новости компании mercedes. Mercedes-AMG GT4. А если вы любите слушать новости, то «Мерседес» будет предлагать вам переключиться в нужное время с музыкального канала на новостной. Mercedes-Benz GLC 2023 — новое поколение внедорожника, конкурент BMW X3 и Audi Q5.
Новый электрический внедорожник Mercedes EQE 2022 вышел на тесты
Но в сети уже появились изображения флагмана внедорожной линейки Mercedes-Benz, которому предстоит конкурировать с огромным BMW X7. Если говорить о рестайлинговом кроссовере Mercedes-Benz GLS, то изменения точечные и не столь заметны на первый взгляд. Экстремальная версия внедорожника Mercedes-AMG G-Class появилась на дорожных испытаниях.
Электрический внедорожник Mercedes EQA Facelift проходит испытания
Снаружи изменений больше не ожидается, хотя внутри новинки будут. Как и в GLA, сенсорная панель управления трансмиссионным туннелем убрана, а многофункциональное рулевое колесо также будет обновлено, как это уже было замечено в A-Class Facelift. Mercedes EQA предлагается в четырех версиях, хотя фирма улучшит некоторые аспекты шасси, мощность электродвигателей и режимы движения с целью повышения эффективности без снижения производительности. Обновленный Mercedes EQA поступит в продажу в середине 2023 года.
Внедорожник будет продаваться с мультимедиа MBUX, имеющей экран 12,3 дюйма. Также возможна установка дисплеев медиасистемы на второй ряд. Главным техническим новшеством «Гелендвагена» стал бензиновый V6 с турбиной: при объеме 3 литра он развивает мощность 449 лошадиных сил.
Появился и новый трехлитровый дизель: он выдает 367 л. При этом все модификации внедорожника теперь гибридные, включая и AMG -версию.
Несмотря на наличие некоторого количества действующих прототипов, серийную версию EQE от попадания в выставочные залы разделяют несколько лет — возможно это случится в 2023 году. Вполне вероятно также, что седан EQE появится раньше внедорожника, но только на несколько месяцев. Называемая MEA новая платформа автопроизводителя позволяет обеспечить большую гибкость при создании автомобилей. Когда дело доходит до проектирования пропорций авто, колесной базы, и других параметров, инженерам уже не нужно будет приспосабливать коробку передач или двигатель под новые условия. Ожидается, что Mercedes предложит автомобили EQE с множеством различных конфигураций батарей и мощностей, благодаря модульному характеру платформы MEA.
Фэйфлифтинг совпадает с дальнейшими обновлениями его «младшего брата» GLA, а также A-Class и B-Class, которые были представлены в конце прошлого года.
Изменения во внешнем дизайне включают новый передний бампер, а модели AMG Line имеют большие искусственные отверстия со вставками в цвет кузова. Полностью светодиодные фонари являются новыми как спереди, так и сзади, и имеют новые световые сигнатуры, которые более тесно связаны с другими недавно обновленными моделями. GLB также теперь доступны с ночным пакетом, в котором все хромированные детали заменены на черные на носу, хвосте, окантовке окон и рейлингах на крыше.