Land Cruiser Prado 2024 построен на платформе Lexus GX и Land Cruiser 300, но, в отличие от них, J250 не получил 3,4-литровый мотор V6.
Квадратный и очень проходимый: Toyota представила совершенно новый Land Cruiser Prado 2024
Lexus GX 2024 нового поколения Тойота Прадо 2024 пятого поколения останется рамным внедорожником: в его основе будет находиться платформа GA-F, применяемая на Land Cruiser 300, и именно она позволит выбирать среди большого числа различных вариантов силовых. Внедорожной эволюцией можно считать презентация Toyota Land Cruiser 250 2024 года. Новый Toyota Prado 2024 года обладает высоким уровнем безопасности и комфорта для водителя и пассажиров. Внедорожник Тойота Ленд Крузер Прадо 2024 в новом кузове J250 стал гораздо современнее, заметно вырос в габаритах, а также обзавелся новым брутальным дизайном в ретростиле, напоминающем легендарный Land Cruiser 60. Toyota Land Cruiser Prado 2024 года вернулся в Россию: первый обзор обновленного внедорожника. Toyota Land Cruiser Prado: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
Новый Toyota Land Cruiser Prado 250: фото и цена, характеристики внедорожника
Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей При этом боковины и оконная линия машины выглядят несколько иначе, нежели в LC300, отличаясь рисунком выштамповок и более компактными «форточками» сзади. Что касается кормы, то она по своему замыслу близка к старшей модели, но все же выглядит немного по-другому. Фонари обладают собственной графикой и отличаются формой, а большая часть бампера реализована в виде неокрашенного пластика. Предполагается, что новый Prado будет крупнее, чем его текущая версия. Длина внедорожника должна прибавить 75 мм — до 4900 мм, ширина увеличиться на 35 мм — до 1920 мм, а высота вырасти на 10 мм — до 1900 мм.
Бампер также будет оригинальным, у него чёрный контрастный центральный сегмент и окрашенные в цвет кузова элементы по бокам с квадратными вставками, в которых расположатся круглые противотуманки. Сзади появятся крупные вертикальные фонари вместо единой светодиодной полосы Лексуса, над нишей номерного знака расположится буквенное обозначение бренда, а слева от него — имя модели. Ранее стало известно, что внедорожник получит только 4-цилиндровые моторы, в отличие от Лексуса, который предлагается с битурбированным бензиновым V6 3. Базовым двигателем Prado может стать бензиновый атмосферный 2. Самые же мощные модификации оснастят «турбочетвёркой» 2.
В профиль оба внедорожника выглядят вполне идентично на фото. Длина нового «Прадо» увеличилась до 4925 мм, ширина составила 1980 мм, высота - 1870 мм. Клиренс равен 220 мм, угол въезда - 30 или 31 градусу в зависимости от комплектации , а угол съезда - 22 градусам. Автомобилю также «вернули» радиаторную решетку в ретростиле.
Спереди у нового Прадо 250 подвеска на двойных поперечных рычагах абсолютно новая. Задний неразрезной мост висит на спиральных пружинах. Также установлены электроусилитель руля и увеличенные тормозные диски 432 мм. Вместо старой KDSS с активными стабилизаторами устанавливается размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивости, который хорошо работает на пересеченной местности. Двигатели и коробки Prado 2023-2024 Новому Прадо 2023-2024 доступен широкий набор силовых установок, но механической коробки передач и V6 теперь не будет. Двигатель Тойота 2. Это комплектация для Азии и Восточной Европы. В 2025 году будет выпущен гибрид с этим мотором с 48 B стартер-генератором. Турбодизель способен буксировать груз 3,5 тонн. Для Америки и Китая разработан гибрид Прадо 250 на основе этого 2,4 турбо и электрического двигателя мощностью 49 л. Салон и оснащение Prado 5 поколения Новый Прадо 2023-2024 получил абсолютно новый салон.
Он будет стоить дешевле, чем в США: в Россию приедет новый Toyota Land Cruiser Prado 2024 года
Тойота Прадо 2024 в новом кузове, обзор с фото. После многих лет слухов и спекуляций Toyota Land Cruiser Prado 2024 года вот-вот готов появиться на публике. Новое поколение Toyota Land Cruiser Prado 2024-2025, презентованное 2 августа 2023 года, сохранило раму и все внедорожные возможности в том числе полный привод с блокировками.
Выпускайте кракена! Новый Toyota Land Cruiser Prado 2024 года
Автомобиль также имеет электроусилитель руля и тормозные диски диаметром 432 мм. Комплектации и цены Старт продаж нового Toyota Land Cruiser Prado 250 на североамериканском рынке запланирован на начало 2024 года, причем за океаном его будут продавать как «Land Cruiser». Связано это с тем, что «трехсотка» в регионе не представлена, а значит и острой необходимости в приставке «Prado» нет — путаницы не будет. Перечень базового оснащения модели достаточно небогат: в наличии аудиосистема с шестью динамиками и механические регулировки кресел. Из «бесплатных» опций есть беспроводная зарядка для смартфонов, инвертор переменного тока на 2 400 Ватт, а также подогревы руля и передних сидений. За доплату предложены аудиосистема JBL с 14 динамиками, отделка из перфорированной кожи, передние кресла с вентиляцией и электрорегулировками, проекционный дисплей и цифровое зеркало заднего вида. Что касается штатного набора электронных ассистентов, то для Прадика 250 заявлены автоматический дальний свет, адаптивный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон, распознавание пешеходов и дорожных знаков, система контроля полосы и функция предупреждения о перекрестном столкновении. А вот продвинутые камеры кругового обзора и «прозрачный» капот потребуют доплаты.
Стоимость модели пока не озвучена. При этом ожидается, что в базе цена внедорожника окажется в районе 50 000 долларов 4,6 млн рублей по нынешнему курсу. Впрочем, первыми в продаже должны появиться дорогие автомобили из «приветственной» серии First Edition, тираж которой составит всего 5 000 штук. Официальные поставки модели в Россию не планируются.
Интерьер Если сравнивать салон нынешнего поколения с, так называемым, будущим, то складывается ощущение, будто прадик 2023 года не такой уж и новый. За дополнительную плату можно будет уже заказать семиместный автомобиль, 12.
В базовой комплектации для рынков Японии и Восточной Европы предусмотрен бензиновый атмосферный двигатель 2. Но все-таки преимущественным двигателем станет 2. Также для Восточной Европы и Ближнего Востока предусмотрен 2.
Также в список штатного оснащения включен помощник при спуске с горы. Сообщается, что «американский» вариант с гибридной установкой якобы способен тянуть прицеп массой до 2 722 кг.
Автомобиль также имеет электроусилитель руля и тормозные диски диаметром 432 мм. Комплектации и цены Старт продаж нового Toyota Land Cruiser Prado 250 на североамериканском рынке запланирован на начало 2024 года, причем за океаном его будут продавать как «Land Cruiser». Связано это с тем, что «трехсотка» в регионе не представлена, а значит и острой необходимости в приставке «Prado» нет — путаницы не будет. Перечень базового оснащения модели достаточно небогат: в наличии аудиосистема с шестью динамиками и механические регулировки кресел. Из «бесплатных» опций есть беспроводная зарядка для смартфонов, инвертор переменного тока на 2 400 Ватт, а также подогревы руля и передних сидений.
За доплату предложены аудиосистема JBL с 14 динамиками, отделка из перфорированной кожи, передние кресла с вентиляцией и электрорегулировками, проекционный дисплей и цифровое зеркало заднего вида. Что касается штатного набора электронных ассистентов, то для Прадика 250 заявлены автоматический дальний свет, адаптивный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон, распознавание пешеходов и дорожных знаков, система контроля полосы и функция предупреждения о перекрестном столкновении. А вот продвинутые камеры кругового обзора и «прозрачный» капот потребуют доплаты. Стоимость модели пока не озвучена. При этом ожидается, что в базе цена внедорожника окажется в районе 50 000 долларов 4,6 млн рублей по нынешнему курсу.
Платформа последнего поколения и ее большая площадь творит чудеса с манерами вождения Prado как на дороге, так и на бездорожье, особенно в сочетании с новым электрическим рулевым управлением, переработанной подвеской и модернизированной электроникой. Новая система отключения стабилизатора поперечной устойчивости Toyota Prado Prado всегда был одним из самых мощных больших внедорожников, и это несмотря на то, что предыдущей модели уже почти 15 лет. Система отключения стабилизатора поперечной устойчивости в тандеме с новой платформой TNGA-F поможет улучшить ход и артикуляцию подвески при движении по сложной местности, не влияя на ходовые качества. Мы еще не знаем, будет ли эта функция использоваться только для высококлассных вариантов или будет предлагаться в качестве базы для всей линейки, но она по-прежнему служит хорошим предзнаменованием для универсальности Prado. Более широкий диапазон передаточных чисел и меньшие скачки между ними должны гарантировать, что автомобиль лучше справится с максимизацией крутящего момента и улучшением топливной экономичности на дороге, обеспечивая при этом более низкие передаточные числа и больший контроль на бездорожье, особенно на низких оборотах.
Постоянный полный привод Эта конкретная функция была неотъемлемой частью опыта владения Toyota Prado с самого начала, но приятно видеть, что новая модель сохранила постоянную полноприводную систему, в то время как большинство ее конкурентов предлагают только системы с частичной занятостью. Минусы 1. Неизменные характеристики новой Toyota Land Cruiser Prado В преддверии презентации нового Prado было так много шумихи и споров о том, что может скрываться под капотом, и любители выдавать желаемое за действительное жаждали дизельного двигателя V6, такого как у Land Cruiser 300-й серии.
Представлен Toyota Land Cruiser 250. Новый Prado
При этом негласно модель уже окрестили «самой интересной автоновинкой августа». Известно, что Prado 2024 построен на платформе премиального Lexus GX и получил схожий с ним кузов, включая двери, линию остекления и колесные арки. В профиль оба внедорожника выглядят вполне идентично на фото. Длина нового «Прадо» увеличилась до 4925 мм, ширина составила 1980 мм, высота - 1870 мм.
В топовой версии у новичка силовая установка I-Force Max с 2,4-литровым турбированным мотором и 48-сильным электродвигателем, интегрированным в 8-ступенчатый «автомат». В сумме — 326 л. Полный привод у всех версий Land Cruiser Prado 2024. Он тут с двухступенчатой раздаточной коробкой, межосевым дифференциалом повышенного трения и блокировкой заднего дифференциала. Многие из важнейших компонентов внедорожника спрятаны в лонжероны рамы. Все Land Cruiser J250 получат электронную систему передвижения на низкой скорости с особыми настройками педалей тормоза и газа для преодоления серьёзных препятствий и спуска с крутых склонов. Land Cruiser Prado 2024 получил совершенно новый интерьер, материалы отделки стали лучше.
Но в США тот же внедорожник будут продавать за 5,37 миллиона рублей. Более того, учитывая, что автомобиль поступит на рынок Китая, вероятно, до конца года он доберется и до России. Но в нашей стране за него запросят примерно в 2 раза больше.
Так, например, верхняя часть передней панели оформлена мягким пластиком, а в нижней части пластик хоть и жёсткий, но с прорезиненным покрытием. У Land Cruiser 1958 то есть в базе тканевый салон, подогрев передних сидений и руля. В средней комплектации салон из экокожи, а передние сиденья не только с подогревом, но и с вентиляцией. В топовой версии сиденья из натуральной кожи. У всех Land Cruiser Prado 2024 есть адаптивный круиз-контроль, система мониторинга слепых зон и ряд других систем помощи водителю. В базовой версии медиасистема с экраном диагональю 8 дюймов, в вариантах подороже — с экраном диагональю 12,3 дюйма. Точных цен пока нет, сообщается лишь, что Land Cruiser 1958 будет стоить около 55 тыс.
Toyota Prado 2024 года: 5 «за» и 5 «против»
И у нового Land Cruiser Prado 2024 поколение получило обозначение J250 два варианта: базовая версия с обозначением 1958 и топовая First Edition получили круглые фары, а у «средних» комплектаций фары прямоугольные, в стилистике FJ62. У Land Cruiser Prado 1958 неокрашенная решетка радиатора — в случае чего заменить или отремонтировать ее будет дешевле, чем окрашенную решетку более дорогих версий. Сзади — никакой поперечной светящейся полосы, как во многих современных кроссоверах и внедорожниках: тут два фонаря разнесены строго по углам кузова. Запасное колесо крепится снизу за задним бампером, задняя дверь больше не из двух половинок — она монолитная но при этом стекло можно открыть отдельно от двери. В топовой версии у новичка — силовая установка I-Force Max с 2,4-литровым турбированным мотором и 48-сильным электродвигателем, интегрированным в 8-ступенчатый «автомат». В сумме — 326 л. Полный привод — у всех версий Land Cruiser Prado 2024.
Напомним, что японская модель после смены поколений перешла на новую платформу, но сохранила рамную конструкцию. Автомобиль получил интеллектуальный полный привод и систему, которая меняет… Полный текст статьи читайте на сайте naavtotrasse.
В США анонсированы премиальные модели с беспроводной зарядкой телефона, аудиосистемой JBL с 14 динамиками, многозонным автоматическим климат-контролем, бесключевым доступом и запуском, цифровым ключом, проекционным дисплеем, цифровым зеркалом заднего вида, и люк. И комбинация приборов, и информационно-развлекательная система будут отображаться на отдельных 12,3-дюймовых широкоформатных экранах.
Не станет исключением и новая модель, с той лишь разницей, что внедорожник Lexus на этот раз был представлен первым — его премьера состоялась в начале лета. И уже скоро к нему присоединится тойотовская версия, которая придёт на смену четвёртой генерации, являющейся настоящим долгожителем: внедорожник с заводским индексом J150 был представлен в 2009 году и с несколькими рестайлингами продержался на конвейере почти 14 лет. Как будет выглядеть новинка? Рендер нового Land Cruiser Prado Благодаря опубликованным вчера тизерам секретов относительно внешности нового Прадо практически не осталось. В его основе будет тот же кузов, что и у нового GX: вся центральная часть с дверьми, остеклением и колёсными арками останется без изменений.
Все подробности о новом поколении внедорожника
- 2024 Toyota Prado: Everything we know – fully revealed!
- Комментарии
- Технические характеристики
- Новая концепция
- 2024 Toyota Prado: Everything we know + launch not delayed
2024 Toyota Prado: Everything we know + launch not delayed
Игорь, а этот новый Прадо полуобмылок, ближе к краям зализанный. Игорь, а этот новый Прадо полуобмылок, ближе к краям зализанный. Прадо Прадо новый 2023 Toyota Land Cruiser Prado 2024 будет оснащен мощным 200-сильным двигателем, который обеспечит хорошую проходимость в любых условиях. Главная» Новости» Новый toyota prado 2024.
Toyota Prado 2024 года: 5 «за» и 5 «против»
Новый Prado — событие редкое и масштабное, ведь уходящая модель серии J150 продержалась на конвейере четырнадцать лет. Прадо Прадо новый 2023. Toyota Land Cruiser Prado 2024 будет оснащен мощным 200-сильным двигателем, который обеспечит хорошую проходимость в любых условиях. Toyota Land Cruiser Prado J250 будет предложен в версии First Edition, но подробностей о ней пока мало. Игорь, а этот новый Прадо полуобмылок, ближе к краям зализанный. Игорь, а этот новый Прадо полуобмылок, ближе к краям зализанный. Купить Тойота Прадо - цена у официального дилера Тойота Киев ВИДИ Автострада (Украина).
Все, что нужно знать о новом Toyota Land Cruiser Prado 2024 года — последние новости
Вместо активных стабилизаторов KDSS размыкающийся передний стабилизатор. Полный привод постоянный, штатно стоят блокировки по центру и сзади, стало больше ездовых режимов. В «базе» бензиновый атмосферник 2. В зависимости от рынка автомат с ним имеет шесть или восемь ступеней.
Результаты Внешний вид Дизайн нового Тойота Ленд Крузер Прадо 2024 можно смело назвать самым брутальным за все время существования модели. Хотя сенсационным экстерьер внедорожника не стал, учитывая показанный двумя месяцами ранее люксовый «близнец» GX.
Дизайнеры явно вдохновлялись современными Land Rover Defender и Ford Bronco, хотя и преемственность самого Land Cruiser в машине четко прослеживается. Для новинки даже сделали два варианта оформления передка, один из которых с круглыми фарами в ретростиле. Такими будут авто из приветственной серии First Edition, а также в одной из базовых исполнений Land Cruiser 1958. У них общая с «трехсоткой» колесная база в 2 850 мм у предшественника — 2 790 мм.
Шасси остается без изменений: передняя независимая двухрычажная подвеска и задний неразрезной мост на спиральных пружинах. Автомобиль оснащен новыми дисковыми тормозами большего диаметра, обеспечивая надежное и безопасное торможение. Итоговая мощность гибрида iForce Max составит 326 л. Батарея не требует зарядки, обладая ёмкостью всего 1,87 кВт.
Данная версия предназначена для рынков Америки и Китая. Планируется его дополнение 48-вольтовым стартер-генератором к 2025 году, что сделает новый Land Cruiser 250 «мягким» гибридом. Все версии нового «Прадо» оснащены только автоматической коробкой передач. Двигателю 2,7 л будет доступна 6-ступенчатая, в то время как остальные версии получат 8-ступенчатую трансмиссию. Автомобиль предлагает только полный привод, подкрепленный межосевым самоблокирующимся дифференциалом и пониженной передачей, что делает его готовым к суровым условиям бездорожья.
Внешность Прадо 250 Внешность внедорожника не сильно удивила публику. Такое стилистическое изменение общего дизайна еще два месяца назад продемонстрировал родственный Прадо соплатформенник Лексус GX. Дизайнеры нового Prado 2023-2024 шли в стиле вслед за первопроходцами современного брутального дизайна, за создателями современных Лэнд Ровер Дефендер и Форда Бронко. Однако в оформлении передней и кормовой части автомобиля можно заметить родовые черты классического Лэнд Круизер 60 родом из 80-х годов. Лобовое стекло теперь более вертикальное, вместо плавных обводов появились острые углы и ровные плоскости. На базовую версию 1958 и топовую First Edition устанавливают ностальгические круглые фары. Это подчеркивает родство новинки с Крузаком первого поколения. Остальным Прадо досталась прямоугольная оптика в стиле Лэнд Круизер 60. Land Cruiser 60 Задняя дверь, которая открывалась вбок, по-японски вправо, теперь открывается вверх электроприводом. Можно также отдельно открывать только стекло. Под задним бампером Прадо 2023-2024 размещена полноценная запаска.