IT-компания Малахит успешно завершила первый этап интеграции информационной системы металлоторговой сети МЕТРИС в информационную систему Торгового дома «УралТрубоСталь». Детский центр СК "Платформа". Ижевск ул Орджоникидзе Д 36А КОРП нет КВ 11.
На железные дороги России вышел первый отечественный электровоз «Малахит»
Видео. Russia Post. Siemens кусает локти от импортозамещения в России: наши умельцы создали флагманский локомотив с новым асинхронным двигателем "Малахит". Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения (СПМБМ) «Малахит» завершило первый этап проекта по построению единой комплексной системы управления, позволяющей повысить производительность труда и обеспечить рост эффективности бизнеса. Прокуратура выявила нарушения в Детском центре Спортивного клуба «Платформа» Ижевска.
РАТЕП-ИННОВАЦИЯ
- На «Иннопроме» продемонстрировали электровоз «Малахит»
- Новости Новгородской области
- Платформа малахит ижевск
- «Уральские локомотивы» приступят к серийному выпуску новых электровозов «Малахит»
Завершен локомотив «Малахит», состоящий почти полностью из отечественных компонентов
После этого начнется подконтрольная эксплуатация «Малахита» на железной дороге. Они завершились в мае. Электровоз 3ЭС8 своим появлением открывает базовую платформу «Малахит», развитие которой предполагает изготовление также локомотивов переменного тока и двухсистемных машин», — сказал первый заместитель генерального директора «Уральских локомотивов» Виталий Брексон.
Разработка платформы электровозов нового поколения была инициирована руководством уральского завода в марте 2020 года. Она производилась на основе технического задания, разработанного с учётом требований, продиктованных условиями Восточного полигона. Во главу угла ставилась задача обеспечить способность водить грузовые поезда массой 7,1 тыс. По мнению экспертов, с поставленной целью разработчики успешно справились. На состоявшемся в июне заседании межведомственной приёмочной комиссии было подтверждено соответствие конструкторской и технологической документации, а также опытного образца электровоза 3ЭС8 требованиям технического задания.
В новом 3ЭС8 «Малахит» использованы ключевые компоненты отечественной разработки: тележка локомотива из стали с повышенной устойчивостью к атмосферной коррозии и нагрузкам при движении на высоких скоростях полностью разработана конструкторами «Уральских локомотивов», а комплект тягового оборудования 3ЭС8 — компаниями «Тяговые компоненты» и «Горизонт». Также электровоз оснащен отечественным комплексом электронных систем, основой которого является микропроцессорная система управления и безопасности движения. В рамках установочной партии планируется произвести 50 локомотивов 3ЭС8.
Отдельное внимание при проектировании нового электровоза было уделено микропроцессорной системе управления и безопасности движения. Предложенные разработчиками решения повысят надёжность локомотива, упростят работу машиниста и смогут встраиваться в единое цифровое пространство между локомотивами, Дирекцией тяги, производителями локомотивов и сервисными организациями. Опытный образец прошёл испытания в Щербинке Москва , на Экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта и на скоростном полигоне города Белореченск Краснодарский край. Сертификат ТР ТС выдан сроком на пять лет, до 2028 года. Определена и установочная партия — 50 локомотивов.
Рядом с ТЦ «Малахит» в Ижевске загорелась машина
Энергомодуль будет обладать двумя корпусами и возможностью принять обитаемый подводный аппарат. Проект разрабатывается в двух вариантах. Плавучий — то есть находящийся в толще воды с возможностью всплытия или, наоборот, погружения на донные опоры. Второй вариант — донный, то есть неподвижно стоящий на дне, что исключает возможное воздействие айсбергов.
Первый образец грузового электровоза нового поколения под торжественный гудок выезжает из цеха предприятия «Уральские локомотивы». Несмотря на красную расцветку, на машине красуются надпись «Малахит» и изображение золотистой ящерки — хозяйки Медной горы.
Зеленый поделочный камень — символ здешних мест, известный во всем мире по сказам Бажова. Теперь «Малахит» может стать базовой платформой для линейки перспективных электровозов с разными характеристиками и назначением. Локомотив полностью разработан и изготовлен в России, почти сто процентов комплектующих — отечественные. Его главная гордость — уникальный двигатель, который вдвое сильнее предыдущих моделей и позволяет тянуть грузовые поезда общим весом до 7 тысяч тонн.
Сейчас комплектующие производят более 70 отечественных предприятий. Для локомотива специально создали первый российский асинхронный двигатель. Установили свои интеллектуальные системы. В новом электровозе все для комфорта машинистов, удобная панель управления, 8 камер видеонаблюдения и приятный бонус — микроволновка и холодильник. То есть электровоз может тянуть за собой более 100 груженых вагонов. Еще один плюс снизилась стоимость жизненного цикла: если раньше такая техника была рассчитана на 2-3 капитальных ремонта в 30 лет, то здесь предусмотрен всего один.
Да и сам локомотив разработан с учетом перспективы.
В связи с этим возникла потребность в получении консолидированной информации. Технически задача состояла в интеграции информационной системы «Малахит» и системы на платформе «1С:Предприятие», используемой в «Метрисе».
Реализация первого этапа проекта заняла четыре месяца.
В новом ижевском магазине будут продавать канцтовары по рублю
| Удмуртия отказалась от проведения первомайской демонстрации | Фитнес-клуб «Платформа» по адресу Удмуртская Республика, Ижевск, Удмуртская улица, 273, показать телефоны. |
| Прокуратура нашла нарушения в ижевском СК «Платформа» - ГТРК Удмуртия | Перспективный российский локомотив «Малахит», почти полностью из отечественных компонентов. |
| Удмуртия отказалась от проведения первомайской демонстрации | Платформа электровозов «Малахит» — не единственная разработка Группы Синара, представленная на ИННОПРОМе. |
| “Малахит” автоматизирует челябинских трубопрокатчиков | На заводе «Уральские локомотивы» (входит в Группу Синара) межведомственная комиссия приняла грузовой электровоз постоянного тока с отечественным асинхронным приводом 3ЭС8 «Малахит». |
Электровоз «Малахит» передан в эксплуатацию
- Новгородская народно-эстрадная группа «Малахит» побывала на «Поле чудес»
- На майские праздники увеличат составность поездов Ижевск – Нижнекамск – Ижевск — НТР 24
- На майские праздники увеличат составность поездов Ижевск – Нижнекамск – Ижевск — НТР 24
- Malahit: LiveCity Система управления ЖКХ. Подомовой учет
- “Малахит” автоматизирует челябинских трубопрокатчиков
Телепроекты
- Подборки похожих мест
- Главные новости
- Новости отрасли
- Платформа МАЛАХИТ лучшая команда ! - YouTube
日本通販売 【未開封】初音ミク プレシャスフィギュアf ミク Special Edition
Остальные четыре клуба сети в Ижевске работают в штатном режиме. Главная» Новости» Новости ижгэт ижевск. Электровоз 3ЭС8 открывает базовую платформу «Малахит», развитие которой предполагает изготовление локомотивов переменного тока и двухсистемных машин. Новости Общество19 октября 2022 5:57. Суд по делу о закрытии спортклуба «Платформы» в Ижевске состоится 28 ноября.
Сделано в России
Адреса филиалов компании в Ижевске. (4.3 км) Платформа 4. ул. имени Татьяны Барамзиной, 74А/1. Видео. Russia Post. Siemens кусает локти от импортозамещения в России: наши умельцы создали флагманский локомотив с новым асинхронным двигателем "Малахит". Прокуратура выявила нарушения в Детском центре Спортивного клуба «Платформа» Ижевска. Электровоз 3ЭС8 своим появлением открывает базовую платформу «Малахит», развитие которой предполагает изготовление также локомотивов переменного тока и двухсистемных машин». «Малахит» станет базовой платформой для линейки перспективного тягового подвижного состава, выпускаемого на «Уральских локомотивах». Платформа МАЛАХИТ лучшая команда! Поиск. Смотреть позже.
Платформа малахит ижевск
| Проформа сеть спортивных клубов | Платформа, Ижевск, улица 9 января, 219а. |
| МЭС Урала закончил ремонт автотрансформаторов на подстанциях «Южная» и «Малахит» | Компания «Малахит» объявила о том, что подписала с Челябинским трубопрокатным заводом (ЧТПЗ) контракт на внедрение системы складской и транспортной логистики для цехов. |
| На стройке ЖК «Малахит» на ЖБИ поднялась песчаная буря - 11 июля 2023 - Е1.ру | Разработанное и внедренное «Малахитом» единое информационное пространство для сотрудников производств, специалистов российского и зарубежного офисов компании позволило полностью исключить ручной труд при формировании документов. |