Компания Daihatsu представила новую комплектацию автомобиля Daihatsu Tanto – Tanto Custom. Продажа Daihatsu Tanto на Автомобили DAIHATSU TANTO, торгующиеся на аукционах на текущий момент. Продажи в Японии уже начались: Daihatsu Tanto нового поколения стоит от 11 до 19 тысяч долларов, но поставки на экспорт исключены. Правда об эксплуатации Daihatsu Tanto (2G) от настоящих владельцев с фото.
Новое поколение кей-кара Daihatsu Tanto переехало на другую платформу
Daihatsu Tanto О модели В 2013 году компания Daihatsu представило третье поколение своего "флагма" в сегменте кей-каров, а именно Daihatsu Tanto. В 2013 году на авторынке Японии появилось третье поколение кей-каров Daihatsu Tanto. Список лотов Daihatsu Tanto на online аукционах Японии, наши специалисты помогут с выбором и покупкой авомобиля с аукциона Японии. Каталог DAIHATSU TANTO с аукционов в Японии.
Daihatsu Tanto с аукциона Японии
За все время с 2003 года было выпущено только одно поколение модели Daihatsu Tanto. Продажа новых и б/у автомобилей DAIHATSU TANTO с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. Дайхатсу Танто выпускается со следующими типами трансмиссии: Вариатор, АКПП. Список альбомов. Новости.
Daihatsu представил две новых версии минивэна Tanto
Tanto по-прежнему предлагает модификации для людей с ограниченными физическими возможностями. Агрегатная часть в сравнении с дебютом модели третьего поколения в 2013 году осталась неизменной: 660-кубовый 3-цилиндровый мотор, атмосферный или турбо 52 или 64 л. Укажите ваши данные, мы отправим вам варианты на Whats App или электронную почту!
Другие элементы, характерные для FunCross, включают алюминиевые направляющие, светодиодные фары, рейлинги на крыше и литые диски с темной отделкой. Daihatsu также выпустила два комплекта аксессуаров — Rugged и Casual Active, которые предоставляют больше возможностей для персонализации внешнего дизайна. Внутри четырехместного салона FunCross получил яркие цветовые акценты на приборной панели и дверных картах, камуфляжный рисунок на обивке сидений и водонепроницаемую обработку грузового отсека и спинок задних сидений. Практичные функции, такие как USB-порт для зарядки сзади, дополнительное отделение для хранения вещей под багажником, внутреннее освещение и дополнительный багажник на крыше, облегчают поездки в походы, несмотря на небольшие габариты автомобиля, длина которого составляет 3395 мм, ширина - 1475 мм и 1775 мм высота. Под крошечным капотом находится 658-кубовый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 52 л.
Товарищи тот кто хочет сделать и делает тот всегда добьётся цели а те кто на кухне привыкли за банкой пива хаить отечественный атопром конечно на данный момент заслуженно: те так и будут кататься на старых 5 6 8 9 99 ка-нах при-рах итд. Респект группе разработчиков. Пусть тока не торопяться лучше 7 раз отмерь и один раз выпусти с конвеера. Новые статьи.
Внутри модели Daihatsu Tanto FunCross можно увидеть фактурную ткань, сенсорный 9-дюймовый дисплей, рычаг CVT-трансмиссии, декоративную оранжевую отделку передней панели и сидений. Ну и один из самых главных вопросов: какова стоимость автомобиля? Нам бы такие автомобили и по таким ценам!
Daihatsu Tanto с аукциона Японии
В целом, стандартный Tanto в новой версии не получил каких-либо значимых корректировок, а вот модель Custom приобрела более «свежий» экстерьер. Так, спереди можно отметить более угловатую головную оптику, а еще массивный воздухозаборник, который встроен в бампер. Все это сделало внешность версии Tanto Custom более агрессивной. Добавил производитель и три новых оттенка для кузова фото: Daihatsu.
Также разработчики из Daihatsu предложили для обновленных моделей несколько иное исполнение интерьера.
Увеличена возможность воспроизведения видео. Версия Fun Cross выделяется грубым и оригинальным дизайном бамперов, светодиодными пиксельными фарами, вставками в бамперах и решеткой радиатора.
Также у данного автомобиля оригинальные колесные диски. Что касается салона, то сидения обиты водонепроницаемым материалом, а к услугам пассажиров, сидящих на заднем сидении, дополнительный USB — разъем.
Изменены фронтальная часть, внедрены угловатые фары и огромный воздухозаборник в бампере. Кастом стал выглядеть гораздо более агрессивно, чем прежде. Увеличена площадь искусственной кожи в комбинированной отделке сидений. В багажном отделении появилась новая регулируемая полка, которая позволяет разделить отсек на два уровня. В медиасистему с девятидюймовым дисплеем добавлена возможность управления кондиционером при помощи голоса. Также внедрен разъем HDMI для расширения форматов видео, которые можно воспроизводить.
Палитра Daihatsu Tanto дополнена новыми цветами - песочно-бежевый металлик, Cool Violet Crystal Shine фиолетовый металлик , Chrome Grey Metallic серо-стальной металлик. Версия Fun Cross наделена внедорожным стайлингом. Она отличается оригинальными бамперами в «грубом» дизайне, фарами с «пиксельным» дизайном светодиодов , выполненными из неокрашенного тисненого пластика молдингами, решеткой радиатора и вставками в бамперах.
Кроме того, у этой машины - оригинальные колесные диски и массивные багажные рейлинги на крыше. В салоне - обивка сидений из водонепроницаемого материала и дополнительный разъем USB для задних пассажиров. Во всех случаях Daihatsu Tanto оснащают максимально допустимым для кей-каров 660-кубовым бензиновым мотором мощностью 52 или 64 л.
Статистика продаж Daihatsu Tanto в Японии
Компания Daihatsu объявила о возобновлении производства моделей Daihatsu Taft и вариантов Copen. Четвертое поколение Daihatsu Tanto было представлено в 2019 году вместе с Subaru Chiffon twin. На Токийском автосалоне состоялась премьера двух новых модификаций минивэна Daihatsu Tanto – Exe и Exe Custom.
daihatsu tanto статистика продаж
Несмотря на небольшие габариты, он не выглядит маленьким. Высокая крыша создает впечатления полноразмерного автомобиля. В салоне очень много места, но это черта почти всех машин такого класса, зато багажника по сути нет. Если задние сидения сдвинуть вперед, то в багажник уже можно что-то положить, но тогда не остаётся места пассажирам, они начинают упираться коленями в передние сидушки. Посадка в авто очень удобная, благодаря высоким сидениям, обзор очень хороший, так как большая площадь остекления, панель широкая, а от головы до потолка расстояние около 25и см хоть прыгай, головой не ударишься. Благодаря этому, ощущаешь себя за рулем какого-то микроавтобуса. В салоне есть прикольная синяя подсветка на потолке, между передними сидениями и в ногах у задних пассажиров, также много различных ниш, бардачков и подстаканников. В остальном - все стандартно для этого класса: отсутствие шумоизоляции, дешевый пластик но от этого авто большего и не ждёшь.
На ходу автомобиль, я бы сказал, умеренный его нельзя назвать жестким либо мягким. Небольшие ямки проходит мягко, а на ямках побольше уже чувствуется удар. Правда, благодаря, Партии и Правительству, которые решили провести саммит во Владивостоке, ям стало меньше и пинки в пятую точку ощущаешь не часто.
Двигатель является стандартным для этого класса автомобилей с рабочим объемом 660 кубических сантиметров и мощностью 52 л.
Выбор турбонаддува повышает мощность до 64 л. Коробка передач CVT направляет крутящий момент либо на передние колеса, либо на все четыре — вы можете выбрать полный привод для своего Tanto.
Она разработана для компактных машин, которые в том числе могут быть электромобилями и гибридами. Пока производитель не раскрывает окончательных характеристик, но все же опубликовал некоторые любопытные подробности о технической начинке. Для автомобиля сохранили атмосферный и турбированный 660-кубовые двигатели, но при этом существенно их переработали. В частности, теперь свечи зажигания дважды воспламеняют топливовоздушную смесь за один цикл.
На Daihatsu Tanto будут по-прежнему устанавливать вариатор. Он также не обошелся без доработок.
Japanese Used Cars for Sale. | SBI Motor Japan
The auto journalist and spectators warmly welcomed the Daihatsu Tanto back in 2003. Каталог DAIHATSU TANTO без пробега по РФ с аукционов Японии. Видео обзоры и тест-драйвы Daihatsu Tanto. Daihatsu Tanto Джип/SUV, выпуск 2022-2023 гг, 1 поколение, гибрид. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Продажа Daihatsu Tanto на
В духе больших внедорожников: Daihatsu представила новые модели автомобилей
Двигатели прежней серии KF модернизированы. Это трехцилиндровые 660-кубовые агрегаты, у которых снижено трение, а свечи теперь делают по две вспышки в конце такта сжатия — для оптимизация процесса горения. Базовый атмосферник выдает 52 л. А еще одна особенность новой машины — вариатор D-CVT. Он сочетает гидротрансформатор, клиноременный механизм и одну планетарную передачу. По традиции кей-кары могут иметь передний или полный привод с муфтой подключения задней оси , а еще в гамме есть сразу несколько версий для инвалидов.
Продажи в Японии уже начались: Daihatsu Tanto нового поколения стоит от 11 до 19 тысяч долларов, но поставки на экспорт исключены.
С модернизацией в гамме модели также появится версия Fun Cross с внедорожным стайлингом. Она отличается оригинальными бамперами в «грубом» дизайне, фарами с «пиксельным» дизайном светодиодов , выполненными из неокрашенного тисненого пластика молдингами, решеткой радиатора и вставками в бамперах. Кроме того, у этой машины — оригинальные колесные диски и массивные багажные рейлинги на крыше. В салоне — обивка сидений из водонепроницаемого материала и дополнительный разъем USB для задних пассажиров.
Для новых автомобилей были изготовлены специальные хромированные решетки, стекла машин, включая лобовые, были тонированы, салоны обзавелись сиденьями с покрытием более высокого качества, чем у стандартных комплектаций. Дистанционный ключ с иммобилайзером станет хорошим дополнением к новым Daihatsu Tanto.
Все версии Daihatsu Tanto комплектуются бензомотором на 52 либо 64 лошадиных силы. Парой ему выступает вариатор, а ведущий привод может быть как передним, так и полным. Цена на новинку на территории Японии заявлена на уровне 555-861 тысячи рублей. Запись перемещена в архив.
Новый “кей-кар” Daihatsu Tanto FunCross: почти кроссовер – за $13 тыс.
Танто Дайхатсу. Компания Daihatsu 13 ноября выпустила две новых комплектации автомобиля Daihatsu Tanto. Daihatsu Tanto 2018 года — дочерний бренд Тойоты для внутреннего рынка Японии, высокое качество деталей и богатая комплектация. CT&T. Daewoo. Daihatsu. Daimler. Daihatsu Tanto Джип/SUV, выпуск 2022-2023 гг, 1 поколение, гибрид. Daihatsu TANTO Хэтчбек 4 поколение с Японии: обзор цен и комплектаций, полный расчет с доставкой, понятная схема покупки, отслеживание этапов покупки авто в личном кабинете.
Новые статьи
- Японский Daihatsu начал продавать «внедорожный» вариант кей-кара Tanto
- В продаже машина Daihatsu Tanto
- НОВЫЙ DAIHATSU TANTO ❗️ Правый руль ❗️ Что привезти из Японии после 1 августа 2023? (12 видео)
- Search By Type
- Новое поколение автомобилей Daihatsu Tanto переведено на другую платформу
Обратный звонок
- Стоимость Daihatsu TANTO
- Размеры автомобиля
- Дайхатсу Танто (Daihatsu Tanto)
- Daihatsu Tanto 2022 продается в исполнении Fun Cross
Обзор Daihatsu Tanto 4 поколения
Визуально автомобиль стал ближе к внедорожникам, сохранив свои «скромные» показатели динамики. По бокам бампера присутствуют оригинальные вставки и защитная накладка из алюминия. Что касается внутреннего убранства, то здесь модернизации носят точечный характер. Так, на центральной консоли, дверных панелях и сидениях появились контрастные вставки, вносящие в интерьер свежести. Помимо этого, в отделке были использованы такие оттенки, как зеленый, бежевый и серый. В плане оснащения предлагается несколько технологичных опций, обеспечивающих больший уровень комфорта и безопасности. Доступен кей-кар с трехцилиндровым двигателем, объем которого равен 0,65 литрам.
Резюме - машина хорошая, просто не нужно ожидать от нее чудес. Возить из точки «А» в точку «Б» может и будет. По поводу полного привода - разок уже выезжал на полевую дорожку после дождя. Слякоть, глина, чуть не задом вперед, но ведь едет.
Достоинства: вместительный салон и багажник. Комфортная посадка. Полный привод. Недостатки: слабая динамика. Максим, Новосибирск Daihatsu Tanto, 2009 г Это не машина, а золотое дно для мелких перевозок. Жаль только есть понятные ограничения по весу и объему — все-таки не фургон. Но если часто надо возить 1-2 пылесоса или соковыжималки, экономичнее варианта просто нет. На трассе, конечно, картина совсем другая - расход увеличивается, а если ехать быстро и долго, то может и придется масла долить. Но Daihatsu Tanto - городской автомобиль, говорить о частых поездках на нем за город не приходится. Кстати, левая задняя дверь — «слайдер» с блокировкой в открытом положении, а стойки между дверями вообще нет.
Грузить доски панели или еще что-то длинное ну очень удобно, правда длина машины накладывает некоторые ограничения на длинномер. Есть еще огромный плюс - остекление как автобусе. Поначалу мы боялись, что из-за правого руля ей будет неудобно управлять.
От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и реже ступенчатой, напоминающей седан. Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми.
Число мест более двух.
Автомобили старше 2008 года могут быть привезены только конструктором под ваш птс. Для них цены рассчитываются со сборкой во Владивостоке, без ПТС! Если вы хотите посмотреть не статистику, а варианты с ближайших торгов авто на аукционах Японии, воспользуйтесь подразделом «аукционы он-лайн».