ПАО «Группа Самолет»Генеральный директор Елистратов Антон Николаевич. В пятницу вышла новость о том, генеральный директор Самолета Антон Елистратов принял решение уйти.
Пилот, экстренно посадивший в поле самолет рейса Сочи – Омск, стал таксистом
Антон Елистратов, генеральный директор, член совета директоров Группы "Самолет": "Партнерская бизнес-модель с самого основания компании предполагала, что "Самолет" развивается как прозрачная рыночная компания. Елистратов Антон Николаевич самолет. «Самолет Плюс» планирует провести размещение на pre-IPO в первом-втором квартале 2024 года, сообщил гендиректор группы «Самолет» Антон Елистратов на мероприятии «Самолет. Антон Елистратов. Генеральный директор, член совета директоров, ПАО «ГК «Самолет». Елистратов Антон Николаевич член Совета директоров, Председатель правления, Генеральный директор продал акции ГК Самолет на сумму 851 220 322 ₽. Главная» Новости» Группа компаний самолет новости.
Читайте также
- Последние новости
- Девелопер "Самолет" начнет возводить первые частные дома в 2023 году
- Крупнейший девелопер "Самолет" сменит генерального директора
- «Наша концепция – экономить людям время»
- Квартиры от застройщиков с акциями
Гендиректор девелопера "Самолет" Антон Елистратов покинет свой пост — Деловой Петербург
Новым директором становится Андрей Иваненко. При этом отметив, что остаётся членом Совета директоров и акционером компании. Господин Иваненко — выпускник Киевского политехнического института, в «Самолёте» управлял бизнес-юнитом «Москва».
Дмитрий Тыщук Аврора. Тыщук Дмитрий Иванович. Тыщук Дмитрий Иванович Аврора.
Тыщук Аврора авиакомпания. Леонид Сергеев Пулково. Генеральный директор Пулково Сергеев Леонид Владимирович. Леонид Сергеев Базэл Аэро. Генеральный директор фон.
Вилли Уолш. Генеральный директор сухой. Генеральный директор картинка. Виктор Калиманов пилот гражданской авиации. Яруков Александр Львович пилот гражданской авиации.
КВС а320. Пилоты Аэрофлота а320nemo. Александр де Берне. Де Александр Ентякович фото. Александр де Вилье.
Пётр Васильевич Балабуев. Балабуев Петр Васильевич авиаконструктор. Николай Поликарпов авиаконструктор. Антонов авиаконструктор. Уилли Уолш.
Генеральный директор. Повалко Александр Борисович. Повалко Александр Борисович фото. Генеральный директор МТС. Повалко Александр Борисович последние новости.
Сыдыгалиев Ильгиз Манатбекович. Национальная электрическая сеть Кыргызстана. НЭСК Сыдыгалиев. Нургазы Сыдыгалиев. Norwegian Maritime Authority.
Александр Семак. Александр Владимирович Семак. Александр Семак Динамо. Семак Аркадий Сергеевич Краснодар. Самолет Чувашии.
Аэропорт Чебоксары победа. Аэропорт Чебоксары самолеты. Самолет победа Чебоксары. Богинский Андрей Иванович. Богинский Андрей Иванович вертолеты.
Колесов Николай Александрович вертолеты России. Андрей Багинский вертолеты России. Жуков Владислав Владимирович.
Инспекторы выяснили у застройщика, что «задержка связана с производством застройщиком чистового ремонта квартир по заказу граждан и устранением замечаний, выявленных при приемке работ». Госстройнадзор подтвердил вину «Самолёта» в просрочке заселения подмосковного ЖК Кроме того, не застройщик, а именно Госстройнадзор в ответе «Кривой линии» обозначил новые сроки заселения объектов первой очереди ЖК, уточнив, что корпуса будут открыты к заселению до конца 2021 года.
С Антоном Елистратовым они пообщались лично: «В связи с поступающими обращениями 10. Ответила «Кривой линии» и Красногорская областная прокуратура, в ведении которой территории, отданные застройщику под ЖК «Большое Путилково». Прокуроры документально подтвердили, что нарушены не только сроки передачи ключей дольщикам, но и сроки уведомления дольщиков о задержке со сдачей домов в эксплуатацию. Нарушение по вводу объектов были устранены только в августе, после чего с сентября началось заселение нескольких секций. Дольщики, купившие квартиры во втором корпусе, сообщили «Кривой линии», что в настоящее время идет заселение только в восьми секциях из 26 в шести корпусах.
Это ваша компания? Управлять страницей Актуально на 27. Размер уставного капитала - 1 539 483 950 рублей. Статус: действующая с 25.
Гендиректором девелопера "Самолет" стал Антон Елистратов
В данный момент компания работает по традиционной схеме: сайт-звонок-заказ, но сейчас команда Алексея разрабатывает мобильное приложение для того, чтобы можно было вызвать мастера в режиме реального времени, используя интерактивную карту, а также приобрести сопутствующие товары и услуги. Моя главная идея - создать строительную платформу полного цикла. Если вам нужен ремонт в квартире, то вопросы с материалами, дизайном, услугами мы решаем на одной площадке. Это значительно экономит время и деньги заказчика.
Это удобно и мастерам — чем больше заказов, тем выше их балл в системе оценки», — отметил предприниматель. Еще несколько лет назад, когда начинался наш глобальный проект «Бизнес уикенд», мы убедились, что для современной молодежи не существует абсолютно никаких ограничений. Они могут придумать и довести до продаж стартап в самых разных сферах — от научных и технологических до образовательных и развлекательных, которые взрослым даже сложно вообразить.
Мы очень ценим это и стремимся поддержать ребят в любой инициативе. Для поддержки со стороны власти, опытных предпринимателей и таких же единомышленников в прошлом году мы создали молодежный клуб Business Update, где помимо нетворкинга у ребят есть возможность повышать уровень своих знаний и проходить различные обучающие программы», — отметил руководитель департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы Алексей Фурсин.
ГК «Самолет» — один из лидеров по объему текущего строительства в РФ. По данным портала ЕРЗ. РФ, ГК «Самолет» впервые возглавила рейтинг девелоперов России по объемам текущего строительства жилья. Два года назад начала интересоваться регионами.
Среди конкретных задач, в частности, строительство объектов социальной инфраструктуры детские сады, школы, поликлиники и т. Для реализации таких проектов ГК «Самолет» и Козлов совместно учреждают профильную компанию — в одном лице технического заказчика и генерального проектировщика объектов. Юридическое лицо называют «Вельтбау» Weltbau в переводе с немецкого — «сотворение мира» с очевидной отсылкой к качеству германского инжиниринга и строительства. Отметим, что ГК «Самолет» оказался в числе девелоперов, быстро осознавших, что объекты социальной инфраструктуры являются не дополнительной нагрузкой, а обязательной составляющей успешных продаж — критерием и драйвером при выборе покупателем будущей квартиры и места жительства. Такие застройщики благодаря авангардным продуктовым решениям успели «снять сливки» на рынке недвижимости. Команда, которая смогла для «Самолета» организовать и поставить столь сложный процесс «на конвейер», параллельно обеспечив существенную экономию на проектных решениях пригодился «домостроительный» опыт Козлова в ПИК , очевидно, имела существенную ценность для своей материнской компании и профильных девелоперов жилой недвижимости. Невозможно судить обо всех нюансах взаимоотношений между Козловым и гендиректором ГК «Самолет» Елистратовым бывает, что партнеры по-разному смотрят на перспективы развития бизнеса , но спустя три года сотрудничества стороны принимают решение цивилизованно разойтись. Долю Козлова для выкупа его партнеры оценили в 307 млн рублей. Похоже, это было не слишком щедрое предложение. По различным экспертным оценкам, проектирование и строительство «под ключ» только одной школы на 1100 мест в Москве и Московской области обходится застройщикам до 2-3 млрд рублей, а «Самолет» создает десятки таких объектов. Но в итоге стороны пожали друг другу руки. Выкуп доли Козлова был официально одобрен правлением ГК и оформлен нотариально. Партнеры расстались. Одним из условий выкупа стало обязательство Козлова не нанимать к себе на работу сотрудников ГК «Самолет» и аффилированных с ней структур в течение определенного периода времени с даты подписания договора. Именно это условие впоследствии было использовано как повод «для объявления войны» Козлову со стороны структур ГК «Самолет».
Об этом он написал в своем аккаунте в Telegram-канале , который он также планирует передать новому руководителю. Ухожу по-хорошему, оставляя компанию в хороших руках и в прекрасном состоянии», — написал Елистратов. Реклама Он отметил, что остается членом совета директоров и акционером компании.
Елистратов Антон Николаевич Самолет биография
В целом рейтинг участников строится на основе глубокого анализа активности PR-служб известных людей, а также отражает качественное состояние информационного поля, формируемого СМИ и пресс-службами вокруг организации. Потапова Алёна.
Никита Частный инвестор Очень удобное место, где собраны инвестиционные идеи разных брокеров. Экономит время, а также позволяет узнать независимый взгляд пользователей на инвестидеи. Евгений Частный инвестор Новички часто прибегают к аналитике брокера. Но бывает сложно оценить, насколько эта информация достоверна, а часть информации вообще скрыта от рядового пользователя.
Я хотел, чтобы вы узнали об этом от меня, а не из прессы получилось только частично с учетом утечек в прессу и внутри », — говорится в сообщении. Елистратов отметил, что остается членом совета директоров «Самолета» и акционером компании. По данным Forbes, он входит в совет директоров с 2018 года. В ноябре 2019 года назначен генеральным директором девелопера.
Трудовой договор с ним был расторгнут 15 апреля. В декабре 2023 года близкие пилотов рассказали , что перевозчик после инцидента предложил пилотам уволиться из компании.
«Самолет» опылил миллиардеров дензнаками
- Что это за компания
- Гендиректор «Самолета» Антон Елистратов покидает свой пост
- Что еще почитать
- Гендиректор «Самолёта» Елистратов покидает свой пост
«Самолет» опылил миллиардеров дензнаками
- Гендиректор «Самолета» Антон Елистратов покидает свой пост ГК «Самолет» от 09.02.2024
- Риски сотрудничества
- Комментарии
- Антон Елистратов Биография
- Гендиректор "Самолета" Антон Елистратов уходит в отставку
ПАО "ГК "САМОЛЕТ"
Гендиректор группы «Самолет» Антон Елистратов покинет пост, сохранив членство в совете директоров группы и долю в компании, сообщили РБК в пресс-службе девелопера. О современных технологиях и планах на ближайшее будущее порталу рассказал Генеральный директор Группы «Самолет» Антон Елистратов. Адрес: Руководитель: Елистратов Антон Николаевич. Антон Елистратов, возглавлявший группу «Самолет» с 2019 года, покинул пост генерального директора девелопера. Генеральный директор группы " Самолет " Антон Елистратов намерен покинуть свой пост. Гендиректором девелоперской группы "Самолет" назначен член совета директоров и управляющий директор компании Антон Елистратов.
Гендиректор группы «Самолет» Антон Елистратов покидает свой пост
Эдуард Семенов, работавший вторым пилотом «Уральских авиалиний» до того, как в сентябре 2023 года посадил самолет в поле, начал таксовать и работать грузчиком после отстранения от полетов. Назначение единоличного исполнительного органа» По личному заявлению Елистратова Антона Николаевича досрочно 28 февраля 2024 года прекратить полномочия единоличного исполнительного органа Генерального директора Публичного акционерного общества «Группа. Девелопер «Самолет» подал заявку в Центральный Банк на приобретение собственного банка с универсальной лицензией, заявил гендиректор группы Антон Елистратов. Елистратов Антон Николаевич член Совета директоров, Председатель правления, Генеральный директор продал акции ГК Самолет на сумму 851 220 322 ₽. Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, который 12 сентября 2023 года совершил экстренную посадку самолёта в пшеничном поле в Новосибирске, устроился таксистом и грузчиком.
Девелопер «Самолет» хочет купить банк
Он будет участвовать в стратегическом развитии группы, а также продолжит консультировать Андрея Иваненко в переходный период в целях максимально плавного и эффективного перехода компании под его управление», — говорится в сообщении. Я уже давно просил освободить меня от этой должности и вот сейчас совет директоров согласился и принял такое решение. Я уверен, что это пойдет на пользу, и мне, и компании. И я очень поддерживаю как само решение, так и кандидатуру Андрея», — пишет в своем прощальном письме для коллег Антон Елистратов. В своем телеграм-канале он сообщил , что в прошлые выходные сделал новую татуировку с логотипом «Самолета». Начинал карьеру в FMCG, где в течение пяти лет прошел путь от торгового агента до топ менеджера.
Он долго работал в банках и инвестиционных компаниях, а также участвовал в крупных сделках по привлечению капитала, пишет газета. Представитель «Самолета», отмечает издание, не комментирует планы девелопера провести IPO.
После чего в ноябре 2019 года он стал генеральным директором компании. Группа «Самолет» является крупным девелопером, один из лидеров по объему текущего строительства в РФоссии. Компания была создана в 2012 году. Крупнейшими акционерами являются Михаил Кенин и Павел Голубков. Акции компании торгуются на Мосбирже с осени 2020 года. В конце 2023 года компания заявила, что собирается купить собственный банк с универсальной лицензией и уже подал ходатайство в ЦБ на согласование сделки.
И за первое полугодие 2021 г. В основе повышения инвестиционной привлекательности компании лежит рост объема текущих проектов и диверсификация бизнеса — это наша главная цель. Мне, честно говоря, очень приятно работать в такой компании. И наших сотрудников мотивируют не только деньги, но и возможность работать в уникальной компании, которая растет в десятки раз за такой короткий период. Иными словами, «Самолет» — это не про кирпичи, это про качество жизни. Наша концепция — экономить людям время, это «таймбэк» по аналогии с кэшбэком за счет продуктовых решений, инфраструктуры и цифровых инструментов, которые мы даем, чтобы люди могли потратить время на что-то важное. Мы даже все это посчитали. Получилось, например, что за год клиент в среднем экономит девять часов за счет использования технологий умного дома и 55 дней жизни за счет грамотного мастер-плана, организации пространства района, дома, квартиры и цифровых услуг. Вот это осенью следующего года мы и будем продавать инвесторам. Мы верим, что у нас получится, мы фанаты своего дела. Капитализация — 111,8 млрд руб. Финансовые показатели МСФО, 2020 г. Операционные показатели. Компания основана в 2012 г. На 1 июля 2021 г. Суть ее заключалась в том, что мы можем давать региональным игрокам определенные сервисы, которые помогут им стать более качественными девелоперами. По такой схеме мы сейчас работаем, по сути, только с компанией «СПб реновация» в Санкт-Петербурге. Других участников этой программы у нас нет. Что не получилось? Мы бы хотели выходить туда, приобретая земельные участки и делая собственный продукт с качественным сервисом. Для нас региональное направление сейчас является стратегическим. Его в качестве управляющего партнера и акционера будет возглавлять Александр Прыгунков бывший топ-менеджер ПИК и «Уралхима». Антон Елистратов Родился 17 июля 1981 г. У нас будет два новых проекта в Санкт-Петербурге. Один — на Таллинском шоссе: на 24,5 га там планируется строительство 220 000 кв. Про второй скажем чуть позже. В ближайшие месяцы объявим также о приобретении проекта в Краснодарском крае. Это будет большой проект. Еще будет один проект на Урале. О нем расскажем осенью. К 2023 г. Это Москва, новая Москва и Подмосковье. Стратегически мы не ставим себе цель наращивать долю выше этих показателей. Но чтобы компания развивалась, ей нужны новые идеи, направления. Эти бизнесы комплементарны основному, они имеют большой потенциал и позволят компании дальше расти после достижения целевой доли в Московском регионе. И мы ожидаем, что к 2023—2024 гг. Можете назвать в процентном соотношении? Но мы будем выходить в те регионы, которые активно растут, где есть здоровый баланс спроса и предложения, нормальная маржинальность. Все они очень разные. Есть большие, такие как Санкт-Петербург и Екатеринбург. Есть поменьше, пока не готов их назвать. И я допускаю, что в каких-то из них продажи будут исчисляться сотнями тысяч квадратных метров в год. Но «Самолет» тем и отличался от других девелоперов, что не приобретал площадки, а входил в партнерства с их владельцами. Она позволила нам получить самый большой земельный и проектный банк, имея при этом комфортный уровень долга. Все большие истории неуспеха на рынке недвижимости обычно были связаны именно с кредитной перегрузкой. Поэтому мы очень осторожно к этому относимся и в проекты, которые требуют много усилий и времени, предпочтем войти именно в партнерстве. Да и наш партнер заработает гораздо больше, чем если бы мы этот участок у него купили. Правда, он при этом разделит с нами и все риски. Иными словами, эта схема остается для нас самой комфортной. Однако и в Москве, и в Санкт-Петербурге, и в регионах у нас также есть и будут земельные участки, приобретенные за живые деньги. Он очень сильно напоминает рынок многоквартирного строительства на раннем этапе развития. Люди хотят быть ближе к природе, в экологически чистых местах с доступом к качественной инфраструктуре, в домах, которые будут больше, чем городские квартиры, хотят иметь возможность покупать такие дома в ипотеку и получить ипотечный кредит по нормальной ставке и на прозрачных условиях. Сейчас рынок им этого не предлагает, и мы будем это менять и формировать его, делать большого системного игрока, который обелит этот бизнес и масштабирует его. Он развивает это направление уже больше года и как управляющий партнер, и как акционер. К настоящему моменту мы консолидировали большой объем земельных участков.