образ быка в более сдержанном стиле. Итальянская компания Lamborghini впервые за более чем 20 лет изменила свой логотип с «разъяренным быком». Lamborghini Logo 1998. This logo has the shape of a smoothed triangle with the image of a bull and a simple color scheme. АВТОДОМ: 19 апреля в Москве прошел традиционный автопробег «Lamborghini — 2024», который дал старт новому летнему сезону.
Lamborghini: Brand Overview
- АвтоНовости Lamborghini
- Содержание
- Знаменитый значок Lamborghini претерпел изменения
- Lamborghini - YouTube
- Логотип (эмблема) Lamborghini : фото, как выглядит значок
Lamborghini Logo
Ноутбук имеет кастомный экран загрузки и оснащён специальной схемой RGB-подсветки. В оранжевый цвет также выкрашены некоторые внешние порты лэптопа и компоненты системы охлаждения лэптопа. Кроме того, для новинки заявляется поддержка Wi-Fi 6E, наличие веб-камеры с поддержкой разрешения 1080p и функции авторизации Windows Hello, а также наличие криптографической защиты TPM 2. Ёмкость батареи ноутбука производитель не сообщает, однако отмечает наличие в комплекте поставки лэптопа блока питания с технологией GaN мощностью 330 Вт. Судя по всему, указанный ноутбук будет выпущен ограниченным тиражом. Компания выпустит специальную версию игровой гарнитуры Razer Barracuda с 50-мм динамиками с напылением из 24-каратного золота и специальную версию игрового кресла Razer Enki Pro. Их появление в продаже ожидается в конце текущего года.
К 2028 году марка собирается представить свой первый «чистокровный» электромобиль, и на этой неделе стало известно, что эта напоминающая кросс-купе машина сможет выдавать пиковую мощность до 1 мегаватта. Источник изображений: Lamborghini В пересчёте на лошадиные силы это будет почти 1360 соответствующих единиц мощности. Нельзя утверждать, что этот показатель является рекордным, ведь тот же хорватский гиперкар Rimac Nevera демонстрирует мощность 1914 лошадиных сил, но в качестве впечатляющего рубежа ориентир в один мегаватт создателями Lamborghini Lanzador выбран правильно. Это уже второй по счёту с 2017 года концепт электромобиля Lamborghini, но именно он имеет все шансы добраться до конвейера в 2028 году. Под капотом тоже нашлось место для хранения вещей — в небольшой отсек должен помещаться набор фирменных сумок, специально разработанных для модели. Технических подробностей о Lanzador, помимо пиковой мощности в 1360 лошадиных сил, Lamborghini почти не приводит.
Привод, естественно, будет полным. Известно лишь, что множество датчиков, часть из которых расположится за специальными стеклянными панелями в передней части кузова, будет использоваться не только электронными системами помощи водителю, но и для автоматической настройки шасси под конкретные дорожные условия. Пневмоподвеска в сочетании с подруливающими колёсами задней оси позволит гибко настраивать шасси и обеспечивать подобающую изделию марки управляемость даже при наличии нетипично большого дорожного просвета. На кузове будут предусмотрены активные аэродинамические элементы, даже 23-дюймовые колёсные диски при всей своей вызывающей форме максимально оптимизированы с точки зрения аэродинамики. В салоне будет достаточно напечатанных на 3D-принтере элементов, часть деталей отделки будет изготавливаться из углеволокна. Пластиковые и нейлоновые элементы будут получены из материалов вторичной переработки, даже кожа и шерсть будут имитироваться при помощи материалов, максимально оберегающих окружающую среду.
Динамические характеристики или запас хода Lanzador не уточняются, но до 2028 года у Lamborghini появится достаточно возможностей сделать это. До тех пор экологическая повестка будет достигаться при помощи существующих моделей спорткаров с гибридными силовыми установками.
Этот прототип автомобиля был продемонстрирован самим Ферруччо в ноябре 1965 года на автошоу в Турине, а уже в марте 1966 года на автомобильной выставке в Женеве была представлена рабочая версия. Miura имела большой успех — только за 1967 год было продано 111 автомобилей — и компания получила известность по всему миру. В 1971 году Lamborghini снова удивил мир прототипом новой революционной модели Lamborghini Countach. Хотя сам автомобиль начал производиться только тремя годами позже в 1974 , до этого времени он оставался в центре внимания на любом автошоу. Прототип имел новомодные тогда вертикально открывающиеся двери, задние воздухозаборники и мощный 4-литровый двигатель. Трактор Lamborghini DL25 Трактор Lamborghini Однако в 1972 году у компании случился серьёзный кризис — был прерван контракт на поставку крупной партии тракторов в Южную Америку.
Недостаток средств вынудил Ферруччо продать часть своей доли тракторного производства, которая была куплена компанией Fiat. В конечном счёте, всё тракторное производство перешло под владение Same Deutz-Fahr Group [en] , которая и производит тракторы Lamborghini по сегодняшний день. В течение 1970-х годов успешные продажи Lamborghini Countach поддерживали компанию на плаву. Феруччо Ламборгини умер в 1993 году в возрасте 76 лет.
A black monotone bull, fierce and resolute, adorned a red shield, capturing the essence of motion and power. Refinements and Innovations The 1970s saw the logo in flux, experimenting with color and typography. A crest-like medallion with a golden bull was introduced, only to refine into the iconic badge we know today. The crest expanded, the bull became more imposing, and the golden elements gained vitality through gradients. The typography in bold sans-serif font retained its elegance.
Благодаря изящному стилю, поперечно расположенному двигателю в нескольких дюймах позади пассажиров, высокой мощности и скорости, которые могли напугать даже самых лучших Miura стала шедевром, а название Lamborghini стало именем нарицательным во всем мире. Все от актеров до певцов, даже члены королевской семьи в конце шестидесятых покупали Lamborghini Miura. Другим автопроизводителям пришлось спешить, чтобы угнаться за Lamborghini, но Ферруччо не собирался останавливаться на достигнутом. В начале семидесятых он снова изумил автомобильный мир новым Lamborghini Countach. Его прототип был представлен в 1971 году. Потребовалось еще несколько лет, чтобы подготовить модель к серийному производству. Но ожидание того стоило и плакаты с Countach стали украшать стены бесчисленных спален в восьмидесятых. В девяностых эстафету приняла новая модель — Diablo.
Lamborghini впервые за 20 лет сменила фирменный логотип
Through unique NFTs, you will experience different kinds of worlds that only Lamborghini can create. Новый логотип Lamborghini, отражающий минималистскую тенденцию нашей эпохи, упраздняет трехмерный внешний вид своего предшественника. Впервые за последние два десятилетия итальянский производитель автомобилей Lamborghini представил обновленный логотип, отказавшись от прежнего дизайна с «разъяренным быком». Automobili Lamborghini S.p.A., is an Italian automaker headquartered in the small township of Sant'Agata Bolognese.
Логотип LAMBORGHINI
| АвтоНовости Lamborghini | Компания Lamborghini представила обновленную версию своего логотипа, и произошло это впервые за более чем 20 лет. |
| Lamborghini’s logo has been updated for the first time in more than 20 years | Компания приняла решение отойти от ярких золотистых оттенков в логотипе и придать большее значение минимализму, использовав в новом знаке Lamborghini больше черного и белого. |
| Бренд Lamborghini впервые за последние 20 лет обновил логотип | Форма эмблемы Ламборгини представляет собой щит и демонстрирует на себе золотого быка. |
| Lamborghini Logo History | Компания Lamborghini представила обновленную версию своего логотипа, и произошло это впервые за боле. |
| Lamborghini Logo PNG Vector | Компания Lamborghini обновила фирменный логотип, который появится на новых автомобилях и в фирменном стиле итальянского автопроизводителя. |
От тракторов к суперкарам: 60-летний путь Lamborghini и ее знаковые машины
Якобы так Lamborghini хочет придать лого еще большую известность, позволив культовому быку существовать отдельно от герба. Итальянский автопроизводитель Lamborghini впервые за два десятилетия обновил логотип. Automobili Lamborghini S.p.A., is an Italian automaker headquartered in the small township of Sant'Agata Bolognese. The new logo features a bolder Lamborghini typeface than the predecessor, as well as simplified colors.
Lamborghini обновила фирменный логотип
Новая версия эмблемы с изображением быка будет использоваться не только в цифровом пространстве бренда, но и на фактических автомобилях. Ожидается, что первыми автомобилями, получившими новый логотип, станут преемник Huracan и гибридная версия Urus уже в текущем году. Изменения, внесенные в дизайн логотипа, хоть и незначительны, но заметны.
В 1980-е годы дела снова пошли в гору, и в 1987-м Lamborghini собрала 470 автомобилей, а также 300 судовых двигателей. После того как в начале 1970-х Ферруччо вышел из автомобильного бизнеса, компания успела сменить нескольких владельцев. В 1987 году ее приобрела Chrysler, а в 1994-м — малайзийский консорциум Mycom Setdco. В 1998 году Lamborghini перешла под крыло Volkswagen, что ознаменовало период модернизации и роста. В 2003-м объем производства составил 1305 автомобилей, а еще через три года была преодолена отметка в 2000 единиц. В прошлом году заказчикам было передано уже 9233 Lamborghini — и это новый рекорд продаж. В настоящее время компания выпускает не только серийные модели Huracan, Urus и недавно представленный Revuelto, который пришел на смену Aventador , но и собирает уникальные эксклюзивные машины по спецзаказам самых состоятельных клиентов.
Такие экземпляры незаметно переезжают из гаража одного коллекционера в гараж другого, постоянно прибавляя в цене. От 350 GT до Urus: топ-10 Lamborghini всех времен Ниже — подборка из десяти машин, включая знаковые для Lamborghini модели, а также самые редкие и дорогие шедевры, созданные в Сант-Агата-Болоньезе за 60 лет. Купе 350 GT стало развитием прототипа 350 GTV, а внешний облик машины был основательно переработан дизайнерами студии Carrozzeria Touring. Установленный продольно под капотом 3,5-литровый V12 с углом развала 60 градусов и двумя верхними распредвалами развивал от 280 до 320 л. Всего до конца 1966 года было выпущено 120 единиц модели. Также Carrozzeria Touring построила два экземпляра «двухдверки» с открытым кузовом — спайдер 350 GTS. Miura Одна из самых красивых и культовых моделей с кузовом работы Марчелло Гандини была представлена в 1966 году на Женевском автосалоне. С Miura берет начало род среднемоторных Lamborghini, причем 4-литровый V12 350—385 л. С тех пор названия большинства моделей марки связаны с корридой — суперкары получали имена в честь боевых быков, что вполне естественно для компании, основатель которой родился под знаком Тельца.
А еще Miura стала первой машиной, для которой был придуман термин «суперкар». За семь лет производства было изготовлено 763 экземпляра модели. Marzal Еще одна машина, над обликом которой работал Гандини, — концепт Marzal образца 1967 года, созданный с использованием агрегатов Miura. Купе с клиновидным силуэтом в ходе предстартовой церемонии Гран-при «Формулы-1» на улицы княжества вывел сам князь Монако Ренье III в компании с принцессой Грейс. Из особенностей — четыре кресла с обивкой серебристой кожей и шестиугольники, повсеместно обыгранные в дизайне автомобиля. Кроме того, Marzal мог похвастаться рекордной площадью остекления включая крышу и подъемные двери типа «крыло чайки» , которая достигает 4,5 м2.
В компании посчитали, что он останется узнаваемым и так. Правда, на автомобилях Lamborghini герб все же сохранится целиком - с обрамлением и надписью. При этом он станет более плоским, почти двухмерным. На такие шильдики, вместо объемных трехмерных, переходят многие производители. А еще итальянцы отчитались о самых высоких продажах в своей истории.
В девяностых эстафету приняла новая модель — Diablo. Ферруччо Ламборгини ушел из жизни 20 февраля 1993 года в Перудже, Италия. Через два месяца ему исполнилось бы 77 лет. Несколькими годами ранее он увидел Lamborghini Diablo, но на тот момент у него уже не было контрольного пакета акций Automobili Lamborghini SpA. После нефтяного кризиса 1973 года Ферруччо продал свою долю в компании. Андреа Бальди Andrea Baldi , генеральный директор Automobili Lamborghini Americas от имени Lamborghini принял участие в церемонии в Автомобильном зале славы в Детройте. Вы можете посетить Автомобильный зал славы онлайн на сайте automotivehalloffame.
Lamborghini обновляет дизайн своего логотипа в преддверии выпуска первого EV
Итальянский производитель суперкаров Automobili Lamborghini обновил логотип впервые за 20 лет. Lamborghini SC63 to make historic top-class debut in FIA WEC season opener. "The new logo, unveiled today and used on all the company’s official channels, is redefined by a broader Lamborghini typeface than its predecessor and by colours that are minimal yet bold. Обновленный логотип Lamborghini Фото: Lamborghini Новый логотип получил переработанный фирменный шрифт Automobili Lamborghini, а основными цветами эмблемы. Lamborghini готовит к премьере концепт первого в истории бренда электромобиля, который появится только к 2030 году.
Знаменитый значок Lamborghini претерпел изменения
Обновление дизайна отсылает к геометрическому стилю, характерному для автомобилей бренда, включая суперкары и внедорожник. Ожидается, что новый логотип украсит не только следующие поколения Huracan и Urus, но и новый флагман Revuelto с двигателем V12. Кроме того, к 2028 году Lamborghini представит свой первый полностью электрический автомобиль, прототип которого, Lanzador, уже был показан ранее. Зафиксированный в 2023 году рекордный объем продаж в более чем 10 000 автомобилей подчеркивает успешность Lamborghini на рынке.
Выпущен всего в 20 экземплярах; — 2008 г.
Gallardo прошёл ревизию и получил обозначение LP560-4 560 л. Ее назвали в честь тест-пилота компании. Он проработал в Lamborghini более 40 лет, — 2010 г. Его кузов изготовлен целиком из углепластика, 21.
Elemento — 2012 г. Он был разработан Фелиппо Перини. Сердцем автомобиля служит 6,5-литровый V12, 22. Aventador — 2013 г.
Автомобиль основан на платформе Gallardo. Его кузовные панели автоматически изменяют угол наклона для улучшения прижимной силы, 23. Veneno 24. Он стал первым автомобилем Lamborghini с гибридным приводом.
Его силовая установка включала в себя 3 электромотора и V10 двигатель объёмом 5,2 литра, — 2014 г. Huracan — 2015 г. Он основан на модели Aventador. Это первый автомобиль Lamborghini который использует заднюю подруливающую ось, 26.
Centenario — 2017 г. Terzo Millennio — 2018 г. Lamborghini в угоду тренда возвращается к внедорожникам и выпускает модель Urus 641 л. Он назван в честь вымершего вида крупного дикого скота.
Под капотом устанавливается турбированный двигатель V8 объемом 4,0 литра, 28. Urus — в 2019 г. Название автомобиля переводится как "вспышка молнии". Также представлен рестайлинг популярной модели Huracan Evo 631 л.
Sian — в 2021 г.
Что касается 2020, компания отчиталась о годовом доходе в 1,6 млрд евро — и эта цифра оказалась историческим максимумом, несмотря на тревожный контекст пандемии. В 2021 генеральный директор Стефан Винкельман представил стратегию развития корпорации на ближайшее десятилетие: уже сейчас: разработка синтетического топлива; ближайшие 5 лет: первые гибриды и электрокары; ближайшие 10 лет: две модели суперкаров, две новые модели универсальных авто. А вы знали, что Стефан Винкельманн по совместительству является генеральным директором еще одного элитного автобренда — Bugatti. Miura P400 — признан «одной из самых красивых машин в истории человечества». Countach — первая модель с фирменными вертикально открывающимися дверями. Gallardo — самая массовая модель «Ламборгини». Reventon — считается одной из самых дорогих, роскошных и редких машин в истории. Выпущена в числе 20 экземпляров.
Aventador — называется классикой бренда. Centenario — юбилейный концепт, выпущенный к столетию основателя Ферруччо. Основатель Лаборгини завещал, что его компания не будет производить гоночные болиды и участвовать в гонках. Однако его завет был нарушен уже в 1986 с разработкой Lamborghini QVX. На машинах итальянской марки с двигателем V12 всегда будут вертикально открывающиеся двери. Когда Ферруччо начал производство спорткаров, ему было 47 лет. За всю свою историю производитель представил более 20 моделей премиальных авто, а также более 10 концептов — автомобилей, сконструированных в единственном экземпляре. А вы знали, что распространенная русскоязычная транскрипция «Ламборджини» — не совсем верная. На русском правильнее произносить «Ламборгини».
Но могут позволить себе только избранные.
Lamborghini представляет новый облик с обновленным логотипом Прошло более двух десятилетий с тех пор, как Lamborghini в последний раз обновляла свой неповторимый логотип. Черно-золотой бык, символизирующий мощь, производительность и ловкость Lambo а также знак зодиака основателя компании Ферруччо Ламборгини — Телец , получил современное обновление. К концу 2024 года весь модельный ряд бренда будет электрифицирован. Новый облик будет применен к будущим автомобилям и бренду в целом. Хотя логотип очень похож на предыдущий, вы можете увидеть, что название Lamborghini выделяется более широким шрифтом на новой версии.
Ламборгини эмблема (49 фото)
Lamborghini анонсировала запуск обновленной версии своего фирменного логотипа, подчеркивающего современные тенденции в дизайне. Lamborghini анонсировала запуск обновленной версии своего фирменного логотипа, подчеркивающего современные тенденции в дизайне. Download the Lamborghini vector logo in SVG format, and learn more about Lamborghini brand, including its colors and history.
Lamborghini изменила свой фирменный логотип с быком впервые за более чем 20 лет
Обновленный логотип Lamborghini Фото: Lamborghini Новый логотип получил переработанный фирменный шрифт Automobili Lamborghini, а основными цветами эмблемы. Lamborghini car logo is closely related to bulls. And Lamborghini logo evolution was no exception as car models were named after bull as well. Основными цветами нового логотипа Lamborghini, как утверждается, станут черный и белый, а привычные желтый и золотой цвета сыграют роль акцентов “”.
Машины Lamborghini будут выпускать с новым логотипом – оцените вид
Желтый и новый оттенок золота выступают в качестве акцентных цветов. Итальянский производитель экзотических автомобилей также намерен использовать легендарного быка без щита, однако это будет происходить только на его веб-сайте, в социальных сетях и т. Нам сообщают, что новые цвета придают логотипу "минималистичный, но смелый" вид. Lamborghini, являющийся частью группы Audi вместе с Bentley, Ducati и Italdesign, заявляет, что совместно с дизайнерской командой разработал новый набор иконок для использования в онлайн-пространстве.
Изменения, внесенные в дизайн логотипа, хоть и незначительны, но заметны. Шрифт названия «Lamborghini» стал чуть шире.
Цветовая гамма логотипа осталась прежней: черный и белый цвета символизируют четкую идентичность марки, а желтый и новый оттенок золота добавлены в качестве акцентных цветов.
Рисунок стал более плоским, но в целом сохранен привычный геральдический щит и написание названия марки по верхнему краю. Теперь главными цветами логотипа стали черный и белый. Привычные желтый и золотистый цвета применяются только в качестве акцентов.
Ламборгини нанял еще двух талантливых и многообещающих инженеров: Джанпаоло Даллара был назначен техническим директором, а его правой рукой стал Паоло Станцани. Последнему тогда поручили доводку и адаптацию мотора V12 для «цивильного» использования. Впоследствии Даллара и Станцани наряду с дизайнером Марчелло Гандини прославились созданием целого ряда знаменитых Lamborghini. Слева направо: Паоло Станцани, Марчелло Гандини и Джанпаоло Даллара Первый автомобиль, который украсила эмблема с изображением разъяренного быка, был готов к осени 1963 года, когда состоялась его премьера на автосалоне в Турине. Путь роста Имея за плечами опыт руководства заводом сельхозтехники, производство спорткаров Ламборгини организовал быстро. Выпуск вырос с 67 спорткаров в 1965 году до 425 в 1971-м, но затем произошел спад на фоне финансовых трудностей и нефтяного кризиса — в 1979-м удалось произвести только 55 машин. В 1980-е годы дела снова пошли в гору, и в 1987-м Lamborghini собрала 470 автомобилей, а также 300 судовых двигателей. После того как в начале 1970-х Ферруччо вышел из автомобильного бизнеса, компания успела сменить нескольких владельцев. В 1987 году ее приобрела Chrysler, а в 1994-м — малайзийский консорциум Mycom Setdco. В 1998 году Lamborghini перешла под крыло Volkswagen, что ознаменовало период модернизации и роста. В 2003-м объем производства составил 1305 автомобилей, а еще через три года была преодолена отметка в 2000 единиц. В прошлом году заказчикам было передано уже 9233 Lamborghini — и это новый рекорд продаж. В настоящее время компания выпускает не только серийные модели Huracan, Urus и недавно представленный Revuelto, который пришел на смену Aventador , но и собирает уникальные эксклюзивные машины по спецзаказам самых состоятельных клиентов. Такие экземпляры незаметно переезжают из гаража одного коллекционера в гараж другого, постоянно прибавляя в цене. От 350 GT до Urus: топ-10 Lamborghini всех времен Ниже — подборка из десяти машин, включая знаковые для Lamborghini модели, а также самые редкие и дорогие шедевры, созданные в Сант-Агата-Болоньезе за 60 лет. Купе 350 GT стало развитием прототипа 350 GTV, а внешний облик машины был основательно переработан дизайнерами студии Carrozzeria Touring. Установленный продольно под капотом 3,5-литровый V12 с углом развала 60 градусов и двумя верхними распредвалами развивал от 280 до 320 л. Всего до конца 1966 года было выпущено 120 единиц модели. Также Carrozzeria Touring построила два экземпляра «двухдверки» с открытым кузовом — спайдер 350 GTS. Miura Одна из самых красивых и культовых моделей с кузовом работы Марчелло Гандини была представлена в 1966 году на Женевском автосалоне. С Miura берет начало род среднемоторных Lamborghini, причем 4-литровый V12 350—385 л. С тех пор названия большинства моделей марки связаны с корридой — суперкары получали имена в честь боевых быков, что вполне естественно для компании, основатель которой родился под знаком Тельца.