Перспективы развития метро Москвы на много лет вперёд — новые станции и линии, которые появятся в городе. Актуальная схема, карта Московского метро на 2024 год с поиском маршрута и расчётом времени поездки. Единственная станция метро, выход которой находится на территории Люберец, – это «Котельники» на Новорязанском проспекте. Люберцы находятся в кольце станций метро и все они непосредственно на окраине города.
Когда метро придёт в Новую Москву, Люберецкие поля и другие районы?
В планах развития московского метрополитена предусмотрено строительство третьего радиуса, который будет соединять метро «Авиамоторная» с районом Люберцы. Карта метро Москвы в году: новые станции, схема, расширение Начнем с уже существующих линий метро. Некра́совская линия — пятнадцатая по официальной нумерации и четырнадцатая по хронологии линия Московского метрополитена. Строительство метро в городе Люберцы, расположенном недалеко от Москвы, находится в стадии активной разработки и планирования.
Схема развития метро москвы - фото сборник
Пол станции покрыли коричневым гранитом, потолок — декоративной черной штукатуркой, стены —травертином, полированным или шлифованным известняком. Над платформами смонтировали системы вентиляции, которые при пожаре будут вытягивать весь дым со станции. Открыл участок мэр Москвы Сергей Собянин 27 марта 2020 года. Новый отрезок включает станции «Нижегородская» с пересадкой на Большую кольцевую линию метро , «Стахановская», « Окская » и «Юго-Восточная». Этот участок строили по новым технологиям. То есть сооружается один большой тоннель, в котором проходят сразу два пути. Поезда едут посередине, а платформы располагаются по краям. Такие тоннели строят с помощью тоннелепроходческого комплекса диаметром 10 метров. Что такое двухпутные тоннели?
Инфографика В советские годы двухпутные тоннели строили на первых очередях московского метрополитена. В основном использовался ручной труд и средства малой механизации. На некоторых участках пути противоположных направлений отделяли бетонной колоннадой. В дальнейшем из-за условий работы вентиляции стали ставить глухую стенку. При индустриальном строительстве, когда метро прокладывали открытым способом, на небольшой глубине, было удобно соорудить в едином котловане конструкции двухпутного тоннеля, даже если пути были изолированы друг от друга. С изобретением технологии проходки тоннелей мелкого заложения щитами, сначала простыми, а потом механизированными, их стали строить однопутными. С внедрением «десяток» было принято решение снова возводить двухпутные, но уже по новым технологиям. Необычной станцией на розовой ветке стала «Нижегородская».
Она общая сразу для двух линий метро — Некрасовской и Большого кольца метро.
Метрополитен Москвы станция Некрасовка на карте. Метро Некрасовка на схеме метрополитена. Свх Некрасовка схема. План застройки Некрасовки. Северо-Восточная хорда Некрасовка. Северо-Восточная хорда на карте Некрасовка. Метро Некрасовка линия схема.
Карта метрополитена Москвы Некрасовка. Схема метро Кожуховская линия метро. Садовод Котельники. Люберцы Котельники. Садовод Люберцы. Схема метро Кожуховская ветка. Мытищи ветка метро. Мытищи станция метро.
Метро в Мытищах. Мытищи Москва станция метро. Некрасовская линия метро схема 2020. Схема Таганско Краснопресненской линии Московского метрополитена. Карта метро Таганско Краснопресненской линии. Ветка метро Некрасовка на схеме. Схема станции метро Котельники с выходами. Станция метро Котельники на схеме.
Схема станции метро Котельники план. Котельники метро план станции. Схема метро Москвы Некрасовка. Метро Некрасовка на карте Москвы. Станция метро Некрасовка на схеме метро Москвы. Схема Московского метрополитена станция Некрасовка. Косино ветка метро. Некрасовская линия метро.
План Некрасовской линии метро. План застройки Косино Ухтомский. Новокосино Салтыковский лесопарк благоустройство.
Когда в кино или в играх показывают какие-то организмы или разделение органических материй, деления клеток или подобного.
Возможно что-то связанное с ДНК, склизкие вещества, капли неведомой фигни и прочие фантастические твари, короче неприятно смотреть на это Возможно это только я, но смотрю на них и мне прям нехорошо становиться Мои книги.
Пол станции покрыли шлифованным и полированным гранитом серых и коричневых оттенков. Конечный интерьер «Нижегородской» представлен в виде больших разноцветных элементов, которые складываются в простые формы.
Он объединяет метро , МЦК , железнодорожный и наземный транспорт. Территорию рядом с выходами со станции благоустроили: установили три новые остановки наземного транспорта, тротуары замостили гранитном, разбили газоны и цветники. Станция мелкого заложения, есть один вестибюль с выходом к Рязанскому проспекту, жилой и общественной застройке, остановкам наземного пассажирского транспорта.
Станцию оформили в стиле конструктивизм. Колонны из гранита вдоль путевых стен сделали похожими на станки советских рабочих, белые плафоны-трубки на потолках напоминают перекрытия заводских помещений. В оформлении использовали гранит и металл.
Основными цветами стали красный, серый и черный. Территорию рядом с выходами со станции благоустроили: установили четыре остановки наземного транспорта, тротуары замостили гранитом, разбили газоны и цветники, высадили 64 дерева и 155 кустарников, установили скамейки, светильники и урны. Станция мелкого заложения, есть вестибюль с выходами на обе стороны Рязанского проспекта, к улицам Окская, Паперника, 3-я Институтская, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного общественного транспорта.
Она оснащена пятью эскалаторами и тремя лифтами для маломобильных граждан. На станции создали иллюзию реки с кругами на поверхности воды. Архитекторов вдохновила расположенная неподалеку улица, названная в честь реки Оки.
Основным цветом для оформления станции стал синий. В его оттенках оформлены кассовый зал, вестибюли и платформа. Главным элементом дизайна стал потолок: его украшают ярко-синие алюминиевые панели и светодиодные круглые лампы диаметром около пяти метров.
Мерцающие окружности на синем фоне потолка создают иллюзию течения реки с кругами на воде.
Где находятся Люберцы на карте Подмосковья? Можем показать!
Смотрите видео онлайн «Карта Gm_metro_nekrasovskaya_line_v5. Метро «Люберцы» на карте Московского метро. Маршрут МЦД-3, название станций, схема на карте с остановками и пересадками на метро и МЦК, когда откроют третий диаметр. Согласно планам, метро в Люберцах будет иметь несколько линий, которые будут связывать город с центром Москвы и другими пригородами. Подробная информация о станциях метро Люберец — описание, история, а также ближайшие гостиницы к станциям метро Люберец. Расширение сети метро в Люберцах позволит переселить больше людей из Москвы в пригороды, улучшив условия проживания и создав новые жилые районы с развитой инфраструктурой.
Схема (карта) метро Москвы 2024
Карта метро 2030 Москва схема. Идея строительства метро в Новой Москве появились еще в 2011 году, когда было принято решение расширить границы столицы. Метро в Люберцах построят через четыре года. Власти Москвы обнародовали подробный план по строительству метро до 2016 года.
Когда метро придёт в Новую Москву, Люберецкие поля и другие районы?
Во-первых, новое метро значительно сократило время путешествия для многих горожан. Благодаря строительству дополнительных линий и станций, жители Люберец теперь имеют возможность добраться до своего места назначения быстрее и эффективнее. Это особенно важно для тех, кто ежедневно ездит на работу или в другие районы города. Во-вторых, новая схема метро создала новые возможности для развития бизнеса в Люберцах. Открытие новых станций и линий привлекло внимание инвесторов, которые начали открывать новые магазины, рестораны и другие предприятия вблизи станций метро. Это позволило жителям города иметь больше вариантов для покупок, развлечений и отдыха, а также способствовало созданию новых рабочих мест. Кроме того, новое метро оказало положительное влияние на экологическую обстановку в городе.
Благодаря возможности использования общественного транспорта, больше горожан предпочитают оставлять свои личные автомобили дома, что снижает количество выбросов вредных веществ и улучшает качество воздуха в Люберцах. Это также помогает снизить пробки на дорогах и улучшить общую транспортную доступность. В заключение, новая строительная схема метро в Люберцах сделала значительный вклад в жизнь горожан. Она повысила комфорт и удобство передвижения, способствовала развитию бизнеса и улучшила экологическую обстановку в городе. Это позволило жителям города наслаждаться большим количеством возможностей и улучшить качество своей жизни. Планировка станций и загрузка пассажиров Метро в Люберцах 2025 года будет иметь современную и продуманную планировку станций, что позволит обеспечить комфортное перемещение пассажиров.
Каждая станция будет спроектирована с учетом индивидуальных особенностей и потребностей жителей города. Размещение станций будет определено на основе анализа пассажиропотока и сообразно планам развития городской инфраструктуры. Главная задача — обеспечить удобный доступ к станциям метро, минимизировав время ожидания и снизив загруженность пассажирами. Станции метро будут разделены на линии, и каждая линия будет иметь своих пассажиров, учитывая направление движения и конечные пункты. Внутри каждой станции будут созданы платформы для посадки и высадки пассажиров. Они будут оборудованы эскалаторами, лифтами и другой современной техникой, чтобы обеспечить максимально комфортные условия передвижения.
Пассажиры смогут передвигаться по станции, выбирая направление движения, с помощью информационных табло и специальных указателей. Также будет организовано оптимальное расположение выходов и входов, чтобы пассажиры могли быстро и легко покинуть платформу и направиться к выходу в город. Все станции метро будут оснащены системами контроля доступа, чтобы обеспечить безопасность пассажиров. Благодаря этому пассажиры смогут чувствовать себя защищенными и спокойными во время путешествия на метро. Предусматривается также создание комплекса для ожидания прибытия поездов. Внутри него будут расположены места для сидения, торговые площадки и другие объекты общественного питания.
Это обеспечит комфортную обстановку для пассажиров, а также разнообразие услуг и развлечений. За счет продуманной планировки станций и оптимальной загрузки пассажиров, метро в Люберцах 2025 года станет эффективным и удобным средством транспорта, способствующим развитию города и улучшению качества жизни его жителей. Удобство и комфорт в новом метро Люберец Строительство новой схемы метро в Люберцах предоставит жителям и гостям города удобство и комфорт в перемещении по городу. Новая инфраструктура будет способствовать более эффективной организации транспортной системы, а также повысит уровень комфорта и безопасности пассажиров. В новом метро Люберец будут предусмотрены современные технологии и высокий уровень сервиса.
После обкатки этого участка и проверки работоспособности автоматики, телемеханики и управления движения поездов ничто не помешает, как сказал мэр Собянин, открыть пассажирское движение по всему Большому кольцу уже в первом квартале. В общей сложности в том же 2023 году в подземке откроется 14 станций: помимо БКЛ войдут в строй две станции Солнцевской линии - "Пыхтино" и "Внуково", и, таким образом, в России появится первый аэропорт, до которого можно добраться из города на метро. Как и прогнозируется на схеме, к 2027 году дойдет до Троицка самая протяженная радиальная линия метро, длина которой 40 км.
На карте такое строительство выглядит многообещающе. Получился своеобразный трезубец в центре которого так и осталась железная дорога. Поэтому жители центральных Люберец до сих пор пользуются железной дорогой, банально из-за её близости. После Люберцы-1 ближайшей остановкой для пересадки становится Косино, но в час пик через турникеты станции Косино почти никто не выходит. Люди едут дальше, до Выхино. Приезжая на станцию Выхино, житель Люберец встречает забитый поезд со станции метро Котельники и с пересадки на Косино. Приходим к выводу, что две линии метро почти ничего не изменили. За 3-4 года существования станций метро ситуация вообще не сдвинулась с места.
Схема метро постоянно развивается и обновляется, строятся новые станции, открываются дополнительные линии, а старые станции реконструируются и модернизируются. Это делает метро ещё более интересным и привлекательным для пассажиров. Скачать карту , схему можно в меню по ссылке.
Вниманию жителей Люберец: введена в строй Большая кольцевая линия метро
Люберцы станция метро ветка. Станция метро Люберцы на карте метро Москвы. Люберцы метро. Люберцы метро ближайшее. Люберцы метро ближайшее метро.
Люберцы на карте метро. Трамвай Железнодорожный Некрасовка. Скоростной трамвай в Железнодорожный схема. Лёгкое метро в Железнодорожном.
Легкое метро Некрасовка. Станция метро Некрасовка на карте метрополитена. Станция Некрасовка на карте метро Москвы. Новая ветка метро в Некрасовке.
Люберцы станция метро Некрасовка. Люберецкий метрополитен. Станции Московского метрополитена в Люберцах. Схема метро Москвы Некрасовская линия.
Кожуховская ветка метро. Кожуховская линия метрополитена. Кожуховская ветка метро Москвы. Кожуховская линия схема.
Некрасовка ветка метро. Маршрут 722 с Выхино остановки автобуса. Маршрут автобуса 722 на карте. Метро Некрасовка Люберцы автобус.
Люберцы на карте Москвы ближайшее метро. Люберцы ближайшее метро станция. Станция метро "Некрасовка", Кожуховская линия. Некрасовская ветка метро.
Люберцы карта метрополитена. Люберцы метро ближайшее метро Москва. Некрасовская линия Косино Лефортово. Метро Лефортово Некрасовская линия.
Линия Косино метро Лефортово.
Карта Тройка станет ключевой для оплаты поездки по МЦД. Бонусом можно воспользоваться в течении 90 минут с момента выхода со станции МЦД. Для валидации и отсчета времени на каждой остановке установлены специальные терминалы. Не забудьте приложить к ним Тройку, чтобы воспользоваться бесплатной поездкой на московском метро. Карта Стрелка тоже доступна для оплаты проезда, но технически пока нет возможности внедрить её в схему оплаты проезда на московском метро.
Такие работы ведутся. Схема кликабельна для увеличенного просмотра.
Окончательный срок зависит от многих факторов, включая финансирование, проведение дополнительных технических и инженерных работ, а также соответствие всем нормам и требованиям безопасности. В целом, строительство метро в Люберцах — это очень важный и перспективный проект. Оно не только позволит снизить проблемы транспортной доступности, но и способствует экономическому развитию района, улучшению качества жизни горожан и развитию городской инфраструктуры в целом. Схемы метро в Люберцах и ближайших к ним районах Главная линия Люберецкого метро протянулась от станции «Красногвардейская» до станции «Жулебино». Кроме этой основной ветки, в планах также строительство нескольких дополнительных линий, чтобы еще больше улучшить транспортную доступность города и его районов. На текущий момент существует возможность пересесть на другие виды транспорта, такие как автобусы и электрички.
Это делает перемещение между Люберцами и другими районами столицы гораздо более комфортным. Прогнозируемое открытие станций По последним данным, открытие станций «Новокосино» и «Красногорская» планируется на 2024 год. Эти станции будут частью первой линии метро в Люберцах и существенно облегчат транспортную доступность города. Пока жители Люберец ждут открытия первых станций, муниципалитет работает над развитием инфраструктуры и благоустройством территории вокруг будущих станций. В планах также расширение метро и открытие новых станций в других частях города. Станция «Новокосино» расположена в центре города и обеспечит удобный доступ к множеству торговых и развлекательных центров. Станция «Красногорская» будет расположена на востоке города и сократит время поездки в центр Москвы. Открытие станций метро в Люберцах не только улучшит мобильность жителей города, но и способствует развитию экономики и привлечению новых инвестиций.
В частности, требуется провести реконструкцию и модернизацию существующих инженерных коммуникаций, а также выполнить земляные работы для прокладки новых тоннелей. Кроме того, необходимо учесть геологические и экологические особенности района, чтобы минимизировать возможные негативные последствия строительства. В настоящее время проводятся исследования и разработки, направленные на определение оптимального варианта расширения метро до Люберец. Ведутся переговоры с заинтересованными сторонами и оцениваются возможности привлечения инвестиций для финансирования проекта.
Ожидается, что в ближайшие годы будут определены конкретные планы и схема расширения метро до Люберец, а строительство начнется в ближайшем будущем. Это позволит обеспечить жителям Люберец более комфортные условия транспортной доступности и снизить загруженность существующих маршрутов общественного транспорта. Цели и задачи расширения Одной из основных задач расширения метро является снижение загруженности существующего транспортного сообщения в этом районе. Расширение метро поможет сократить количество автомобилей на дорогах, что в свою очередь приведет к уменьшению дорожных пробок, снижению загрязнения воздуха и улучшению экологической обстановки.
Еще одним важным аспектом расширения метро до Люберец является повышение качества транспортного обслуживания. Новая линия метро позволит жителям района добираться до центра города и других районов столицы значительно быстрее и комфортнее, без перегрузок и длительных ожиданий. Расширение метро осуществляется с целью улучшения связи между различными частями города. Это поможет сократить время поездок, улучшить динамику развития Люберец и соседних районов, а также способствовать экономическому росту.
Еще одной задачей расширения метро является разгрузка больших транспортных узлов, таких как железнодорожные вокзалы. Благодаря новой линии метро, пассажиры смогут быстро и удобно пересаживаться на поезда. Цели Улучшение транспортной доступности и комфорта жителей Люберец и соседних районов. Снижение загруженности существующих транспортных магистралей.
Уменьшение дорожных пробок и экологического воздействия.
Метро в Люберцах
Люберцы и Некрасовка граница. Карта Москвы Люберцы на карте. Схема станции Хорошевская. ТПУ Хорошевская Полежаевская. Схема станции метро Хорошевская.
ТПУ Новопесчаная проект планировки. Некрасовка ветка метро. Новая линия метро в Москве Косино Ухтомский. Московский метрополитен Некрасовская линия.
Метро Котельники ветка метро. Некрасовская ветка метро схема. Станция метро Нижегородская какая ветка. Окская метро Москва ветка.
Коллектор в Люберцах на карте. Свх Некрасовка. План строительства Московского метрополитена. Схема метро Москвы 2025.
Схема метро 2025 год Москва. Трамвай Железнодорожный Некрасовка. Скоростной трамвай в Железнодорожный схема. Лёгкое метро в Железнодорожном.
Легкое метро Некрасовка. Метро Некрасовка линия схема. Станция метро "Некрасовка", Кожуховская линия. Карта метрополитена Москвы Некрасовка.
Схема метро Кожуховская линия метро. Метро Некрасовка на схеме метрополитена Москвы. Станция метро Некрасовка на схеме метрополитена. Станция Некрасовка на схеме метро Москвы.
Ветка метро Некрасовка на схеме. Некрасовская линия метро планы строительства. ТПУ У метро Лухмановская. ТПУ У метро Лухмановская на карте.
Район Некрасовка в Москве на карте. Октябрьский район Москвы. Ярославский район Москвы на карте. Район Москва требование.
Люберцы Котельники. Маршрут Котельники Люберцы. Люберцы станция Котельники. Люберцы метро Котельники.
Маршрутки от станции Люберцы 1. Люберцы маршрут. Станция Люберцы 1 маршрутки. Станция Люберцы автобусы.
Станция метро Люберецкие поля.
Планы по метростроению обнародовал главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. По его словам, власти Москвы приступают к строительству так называемого третьего радиуса метро, который начнет функционировать уже в 2015—2016 годах. Первыми двумя радиусами метрополитена называются кольцевая линия и станции пересадок внутри нее. Новый радиус начнется от станции «Авиамоторная» и пойдет в сторону районов Кожухово и Люберецы, где, в частности, появится станция «Люберецкие поля». По словам господина Кузьмина, это нужно, чтоб «разгружать не только дальние районы, но и снять нагрузку в центре города». В свою очередь, для жителей Жулебино будут построены три новые станции метро в продолжение ветки от «Выхино», включая станцию «Котельники» на территории Московской области.
Там будет организован транспортно-пересадочный узел, включающий в себя перехватывающую парковку и автовокзал, на который подмосковные власти уже выделили территорию площадью 3 га. Напомним, что, согласно утвержденному мэром Москвы Сергеем Собяниным плану по решению транспортных проблем в городе, в 2011 году на развитие общественного транспорта будет выделено 62 млрд руб.
Ветка будет длиной около 20 километров, строить ее будут за счет инвесторов. Общая стоимость проекта составляет порядка 10 миллиардов рублей.
В июне губернатор Подмосковья Андрей Воробьев представил президенту России Владимиру Путину концепцию строительства в регионе легкого метро, которое бы связывало не только Москву и область, но и крупные города и аэропорты.
Быстрота и экономия времени. Для многих людей время — это самый важный ресурс. Метро позволяет сэкономить время на дорогу и избежать пробок на дорогах. Удобство и комфорт. В метро Люберец есть места для сидения, кондиционеры и отсутствие перепадов температуры.
Все это создает комфортные условия для путешествия. Надежность и предсказуемость. Расписание работы метро строго соблюдается, что позволяет планировать время и не опаздывать на важные встречи или события. Недостатки метро в Люберцах: 1. Ограниченное покрытие. В настоящее время метро в Люберцах пока только строится, поэтому пока оно не охватывает весь город.
Это может быть неудобно для тех, кто живет в отдаленных районах. Перегруженность в часы пик. В часы пик, когда многие люди едут на работу или с работы, метро может быть переполнено. Это может вызвать дискомфорт и затруднить передвижение. Высокая стоимость проезда. Стоимость проезда в метро в Люберцах может быть высокой для некоторых категорий граждан.
Это может стать преградой для использования метро для людей с низким доходом. Воздействие метро на инфраструктуру и жизнь города Открытие метро в любом городе оказывает значительное воздействие на его инфраструктуру и жизнь его жителей. В случае с Люберцами, расширение сети метро до этого города также приведет к значительным изменениям. Инфраструктура Строительство и открытие метро позволит развивать инфраструктуру Люберец, так как это привлечет новые инвестиции и бизнесы.
Появилась новая карта метро и центральных диаметров Москвы
Столичные власти уточнили планы строительства метро до 2024 года. Главная» Новости» Когда люберцы присоединят к москве свежие новости 2023. Люберцы — Станция Ленинградско-Казанского диаметра, открыта 17 августа 2023 года в составе участка «Зеленоград-Крюково — Ипподром».
Метро люберцы
В планах развития московского метрополитена предусмотрено строительство третьего радиуса, который будет соединять метро «Авиамоторная» с районом Люберцы. линия действует Синие линии - идет проходка, пройденная часть по последним данным Красные линии - проходка готовится или планируется; либо идет проходка - непройденная часть Зеленые линии - тоннель. Подробная информация о станциях метро Люберец — описание, история, а также ближайшие гостиницы к станциям метро Люберец.
Пять станций легкого метро могут построить в Люберцах
Александр Улиткин Мыслитель 8316 7 лет назад Метро ходит сейчас до станции Котельники. Окращена эта ветка в сиреневый или в фиолетовый цвет. До любериц проще доехать можно с Казанского вокзала на электричке около 25 минут.
Техническая обкатка маршрута началась 15 августа, продолжалась два дня, а начиная с 17 августа, поезда начинают перевозить пассажиров. Первые из них по маршруту поехали в 17 августа в 13. Это современные Иволга 3.
Также по линии будут ходить «Ласточки» до Ленинградского вокзала и обычные электрички «постарше» - до Казанского вокзала. Но даже этим поездам - не более 6,5 лет, а к концу следующего года по поручению Сергея Собянина заменят и их. Таким образом, средний возраст всего парка на МЦД-3 будет составлять 1,5-2 года. Конечные станции называются «Зеленоград-Крюково» и «Ипподром» эта станция расположена в Раменском. Когда запустят Рижскую и Митьково, число таких станций увеличится до 14.
Первые поезда со станции «Ипподром» отправляются в 04. В расписание поезда «прописаны» каждые 10 минут, однако некоторые поезда до 15 сентября ходить не будут.
Станция мелкого заложения, есть вестибюль с выходами на обе стороны Рязанского проспекта, к улицам Окская, Паперника, 3-я Институтская, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного общественного транспорта. Она оснащена пятью эскалаторами и тремя лифтами для маломобильных граждан. На станции создали иллюзию реки с кругами на поверхности воды. Архитекторов вдохновила расположенная неподалеку улица, названная в честь реки Оки. Основным цветом для оформления станции стал синий. В его оттенках оформлены кассовый зал, вестибюли и платформа. Главным элементом дизайна стал потолок: его украшают ярко-синие алюминиевые панели и светодиодные круглые лампы диаметром около пяти метров. Мерцающие окружности на синем фоне потолка создают иллюзию течения реки с кругами на воде.
Стены платформы выполнены из керамогранита, а пол — из светло-серого гранита. Территорию рядом с выходами со станции «Окская» благоустроили: установили четыре остановки наземного транспорта, тротуары замостили гранитом, разбили газоны и цветники, высадили 23 дерева и 1045 кустарников, установили скамейки, светильники и урны. Также для перехода через Рязанский проспект и Окскую улицу построили пешеходный переход. Его открыли в январе 2020 года. Станция «Юго-Восточная»: среднеазиатские дворцы и «песочный» дизайн « Юго-Восточная » расположена вдоль Ферганской улицы на пересечении с Ташкентской улицей. Станция мелкого заложения. Есть один вестибюль с выходами на обе стороны Ферганской и Ташкентской улиц, к жилой и общественной застройке, остановкам наземного общественного транспорта. Пешеходные переходы, совмещенные со входами в метро, открыли досрочно, не дожидаясь начала работы станции: через Ферганскую улицу, напротив д. Станцию метро «Юго-Восточная» оформили в стиле среднеазиатских дворцов. Потолок украсили плафоны в виде куполов минаретов, а разделительная стена между платформами напоминает перевернутые арки с зубцами.
Сегодня состоялся полный запуск новой линии метро — открыли 9 станций, что было завершающим этапом масштабного строительства. На БКЛ рекордное число пересадок на другие линии и направления — 47, для обслуживания современных поездов «Москва-2020» открыли новое депо «Нижегородское» и достраивают «Аминьевское» — сократится время ожидания составов на станциях. Интервал движения поездов на кольце в час пик теперь не превысит 1,5—2 минуты вместо прежних 3-х минут.