Жидкое стекло или керамический лак — это специальная полироль для обработки лакокрасочной поверхности кузова автомобиля.
Особенности жидкого стекла
- Технология монохромной тонировки PDLC - современные инновации для комфортной езды • Москва
- Жидкое стекло на экран смартфона
- Гидрогелевая пленка
- Плюсы и минусы жидкого стекла
- Керамика?Жидкое стекло?Воск?Антигравийная плёнка?
Другие новости
- Защитная жидкая пленка для кузова автомобиля
- Что такое антигравийная напыляемая пленка Protect Sprayshield (PSS)
- В России создали полимерные плёнки нового поколения: они позволяют создавать умные стёкла
- Жидкое стекло для экрана телефона — плюсы и минусы
- Технология монохромной тонировки PDLC - современные инновации для комфортной езды • Москва
- Join the conversation
Гидроизоляция жидким стеклом
Главная > Новости и статьи > Чем антигравийная пленка отличается от «жидкого полиуретана». Используя валик для нанесения жидкой плёнки, важно, что бы он был равномерно пропитан. Жидкое стекло для матовых красок пленок лаков Gyeon Q2 Matte Kit 50 мл. Жидкое стекло для телефона многообещающее, но на деле бесполезное средство защиты экрана смартфона или планшета. Ребята протестировали жидкое защитное стекло на царапины (алмазным скребком или чем потвёрже?), но почему-то не стали тестировать на падение.
нанесение на кузов и полировка
- Что лучше антигравийная пленка или жидкое стекло | Creative Car | Дзен
- Жидкое стекло для экрана телефона — плюсы и минусы
- Что лучше: покрытие автомобиля жидким стеклом или оклейка пленкой
- Что лучше антигравийная пленка или жидкое стекло
- Воск, жидкое стекло или защитная пленка, что выбрать?
- Мифы и реальность : жидкое стекло/пленка
Защита для нового авто: керамика, пленка или жидкое стекло? Что можно, а что нельзя?
Даже не смотря на развитие технологии Gorilla Glass и увеличение устойчивости экранов к разбитию, более 80% пользователей все же предпочитают дополнительно защитить свой смартфон пленкой, защитным стеклом или жидким покрытием. Прозрачность пленки зависит от уровня напряжения, которое подается не нее и воздействует на молекулы жидких кристаллов. 1 101 объявление по запросу «жидкое стекло пленка» доступны на Авито в Москве. Жидкая пленка «ProBag W» защищает стекла, оконные блоки, металлические поверхности, и т.д. Надёжная и проверенная защита любых непористых поверхностей в период строительных работ.
Жидкие окна на веранду
Как правило, пленка стоит дешевле закаленного стекла, поэтому подойдет в качестве бюджетного и быстрого варианта защиты на определенный срок. Плюсы и минусы защитного стекла Защитное стекло представляет собой обработанное и закаленное стекло повышенной прочности. Повредить его можно только при очень сильном ударе, например, молотком. Различают три формы стекла.
Она не деформируются во время эксплуатации, не боится перепада температуры и чётко повторяет форму кузовных деталей.
Не стоит забывать и о жидких составах, содержащих оксиды кремния, алюминия и титана и специальных полимерах, которые после нанесения затвердевают, образуя прочное покрытие. Также они добавляют блеска ЛКП и выполняют защитные функции, в частности, оберегают от «пескоструя» и небольших камней. Стоить напомнить и о жидком стекле — полимерном покрытии, затвердевающем при нанесении на кузов. Его часто сравнивают с керамикой, однако состав отличатся пропорциями химических элементов и уступает в прочности.
Но какой вариант будет лучше? Давайте попробуем разобраться вместе. Жидкое стекло Жидкое стекло в сфере детейлинга чаще называют керамическим лаком. Это многокомпонентный состав и на поверхность ЛКП он наносится тонким слоем, формирующим защитную пленку. Толщина такой пленки составляет всего несколько микрон, так что тактильно она не особо ощущается. Профессиональное покрытие автомобиля жидким стеклом имеет много плюсов: препятствие появлению микроцарапин и паутинок, возникающих от слабого пескоструя и незначительных механических воздействий; защита ЛКП от воздействия дорожных реагентов и солей; барьер от УФ-излучения; отталкивание пыли и грязи от ЛКП.
Располировать его потом вы не успеете, и слой придется убирать механическим способом, сильно давя на поверхность.
Поэтому действие выполняется по участкам так, чтобы за раз растереть вещество, не переходя вдоль кузова. В случае использования составов в бутылочках с распылителями все происходит в такой же последовательности, только пшикать на кузов можно сразу из емкости, а не на губку. Располировка После нанесения стекольного покрытия важно его быстро располировать. Для этого применяют микрофибру желтая или синяя , поставляемую в комплекте. Действие совершают круговыми движениями, последовательно проходя обработанный участок. Тереть нужно до тех пор, пока не возникнет эффект глубокого цвета ЛКП без белесых разводов. При нанесении не нужно слишком много состава, поскольку ЛКП прилепит к себе тонкий слой, а остальное придется счистить при полировке.
Поскольку обработка кузова ведется по сегментам, следите за границами участков. На них могут остаться разводы. Тщательно растирайте микрофиброй такие места. Для ускорения и облегчения процесса можно использовать насадку из микрофибры на болгарке, дрели или полировальной машинке. Располировка нанесенного жидкого стекла машинкой Цена вопроса Стоимость покрытия автомобиля жидким стеклом зависит от того, продукцию какого производителя вы будете использовать. Еще на цену влияет объем средства в флаконе. Есть бутылочки на один раз, а есть и те, которых хватит на несколько обработок.
В итоге нанесение покрытия своими руками платите только за материалы обойдется от 1600 до 7000 рублей. В профессиональном автосервисе или на мойке такую услугу оказывают за 13000—15000 рублей, что зависит от класса и размеров автомобиля. Есть ли особенности ухода за авто после процедуры Обработка автомобиля жидким стеклом требует соблюдения некоторых правил: В течение 6 часов на машине нельзя ездить, чтобы покрытие окончательно застыло и к нему не прилипла пыль. Последующие две недели машину не моют — это нужно для полимеризации и отверждения внешнего слоя. Впоследствии разрешена только бесконтактная мойка. Нельзя применять чистящие абразивные средства. Отзывы автовладельцев Нанес жидкое стекло на автомобиль летом.
Цвет стал очень глубокий и насыщенный, со стороны машина выглядит как новая, хотя ей более 10 лет. Пыль действительно прилипает меньше, поэтому экономлю на мойках. Юрий, Chevrolet Aveo После нанесения машина выглядит чистой, от дождя не остается разводов, капли просто скатываются, не задерживаясь. Растирал вручную, весь процесс занял 1 час, но очень устала рука. Если есть возможность, используйте для полировки машинку. Игнат, Mitsubishi Lancer Обработка полиролью углубила цвет, сделав его чистым. Поверхность зеркальная и отражает светящиеся огни.
Выглядит очень красиво.
Как работает напыляемая антигравийная пленка Protect Sprayshield
В завершение процесса производства материал покрывают прозрачным слоем одностенных углеродных нанотрубок. Большой плюс новых пленок — их низкая себестоимость, так как в производстве не используют дорогостоящее оборудование, в частности вакуумные распылители. Полная видимость Одна из основных областей применения инновационных пленок — производство автомобильных стекол с функцией электроподогрева, которые обеспечивают комфортную эксплуатацию транспорта в зимнее время года. А также быстрее нагревается при включении системы за счет уменьшения диэлектрических промежутков между металлическими дорожками в новом материале. В России создадут систему для выявления старых автомобилей в потоке По словам экспертов, повышение скорости и равномерности прогрева стекол может сказаться не только на удобстве эксплуатации автомобиля, но и на безопасности вождения. Если качество обогрева стекол улучшится, это повысит уровень безопасности на дорогах. Также ученые планируют использовать новый материал для создания теплых стекол в помещениях. По словам Станислава Хартова, можно изготовить на его основе самоклеящуюся пленку, которую легко нанести на стекло. Таким образом превратив его в безопасный обогреватель, работающий на большой площади при малом электрическом напряжении.
Угловая силиконовая накладка на стол Для каких поверхностей стола подойдет прозрачная пленка Силиконовая пленка подойдет практически под любой вид столешницы, при том условии, что у нее гладкая поверхность. Ниже представлены наиболее частые варианты использования. Пленка для стеклянного стола — наилучший вариант, так она защитит его от сколов, трещин и царапин и будет практически незаметной. Прозрачная пленка на металлический или деревянный стол также удачное решение. Ее толстая поверхность защитить мебель от попадания на нее жира, красящих веществ и промокания. Толстая прозрачная пленка подойдет и на пластиковый стол в детской комнате. Прозрачная поверхность защитит мебель от краски и пластилина, во время занятий ребенка. Обтянуть мраморный стол пленкой — смелое решение, но благодаря ей, в каменную поверхность не будет проникать излишняя влага. Формы и размеры скатерти Существуют разные формы столешниц, и под каждую из них можно подобрать соответствующее «жидкое стекло»: прямоугольные накладки имеют стандартные размеры. Затем «мягкое стекло» расстилается на поверхности, и прижимается к ней двумя руками. Если под накладкой образовались пузыри «жидкое стекло» следует аккуратно приподнять, сбрызнуть водой из распылителя поверхность, и снова прижать. Такой способ укладки позволит выйти воздуху вместе с водой, а магнитной пленке выровняться на столе. Как ухаживать за изделием «Жидкое стекло» требует простейшего ухода за собой.
В нормальном состоянии эти составы жидкие, но при контакте с воздухом начинают высыхать и образовывать защитную пленку. Она настолько твердая, что выдерживает удары веток и камней, сохраняя новый вид автомобиля. Комплект для нанесения жидкого стекла Среди возможных добавок в состав могут входить: Диоксид кремния — содействует механической прочности защитного покрытия. Декаметилциклопентасилоксан — для предотвращения окисления металла кузова. Оксид титана — содействует отбеливанию кузова и защищает от негативного воздействия высоких температур. ПАВ — аббревиатура расшифровывается как "поверхностно-активные вещества". Добавляются в состав большинства таких продуктов и обеспечивают вытеснение грязи с поверхности автомобиля, сохраняя чистый кузов. Оксид алюминия — отвечает за огнеупорные свойства. В первом случае это емкости с объемом 100—200 мл, обладающие распылителем. Состав уже готов к нанесению — разблокируете носик и обрабатываете всю поверхность машины, затем дожидаетесь высыхания. Второй вариант — пасты в тюбиках около 50—100 мл. Они могут быть уже готовыми к применению или поставляться вместе с отвердителем, нуждающимся в добавлении в основной состав и перемешивании. Еще покрытие бывает светлых и темных цветов. Популярные марки: Cia Sportage , Nissan Qashqai , Renault Duster Плюсы и минусы Рассмотрев состав и виды защитного полироля, подытожим положительные и отрицательные стороны нанесения жидкого стекла на поверхность автомобиля. К плюсам относятся такие действия: Защищает металл от ржавчины. Создает на поверхности зеркальный эффект, как у новых машин. Краска не выгорает под действием ультрафиолетового излучения. Цвет ЛКП становится более глубоким. Отталкивает с поверхности воду и грязь, поэтому машину приходится реже мыть, и она всегда выглядит чистой. Покрытие устраняет маскирует не глубокие царапины. Содействует антистатическому эффекту — к кузову не прилипает пыль. Приемлемая цена, если выполнять нанесение своими руками. Возможен эффект от 6 до 12 месяцев. Тест покрытия жидким стеклом на грязную воду Но обработка жидким стеклом не может сотворить чудо на поверхности, которая сильно поцарапана, имеет сколы или заматирована. Такие дефекты будут видны и после нанесения покрытия. В случае обработки в профессиональном сервисе, а не своими руками, цена за работу превышает стоимость состава в несколько раз. Наносить жидкое стекло на авто можно только при плюсовой температуре, поэтому зимой без отапливаемого помещения его использовать не получится. Срок службы покрытия зависит от производителя: у некоторых эффект исчезает спустя 10—12 моек, поэтому нужно изучать много форумов и отзывов, чтобы выбрать подходящий вариант. Технология покрытия жидким стеклом Нанесение жидкого стекла должно выполняться в согласии с инструкцией и по установленной производителем технологии. Только тогда можно быть уверенным в качественном результате.
Казалось бы, все просто, но компании, предоставляющую данную услугу утверждают, что процедура не такая простая и быстрая как может показаться. Перед нанесением следует не только тщательно вымыть, но и подготовить кузов — очистить от всех видов загрязнений, а при наличии царапин и сколов еще и отполировать машинкой. Процесс может показаться длительным, зато покрытие может держаться до года, оберегая лак и краску. Особо следует заметить, что данный метод не панацея, ибо у любой защиты есть предел прочности. Но ухоженный автомобиль под жидким стеклом будет чувствовать себя явно лучше, да и покрытие служит гораздо дольше полиролей. Керамическое покрытие С данным способом обезопасить кузов от разного негативного воздействия окружающей среды знакомы далеко не все. Технология подразумевает нанесение на кузов зерен оксида титана, диоксида кремния и других неорганических соединений, являющихся основой керамики. В данном случае речь идет о мельчайших частицах размером примерно до сотни нанометров, а, потому покрытие иногда называют нанокерамикой. Оно имеет некоторые общие черты с жидким стеклом, в частности, в состав последнего также входит диоксид кремния, но при этом лишены ряда других компонентов, да и зерна в нем покрупнее. Это удовольствие не из дешевых и зависит от количества наносимых слоев. Чем их больше, тем, соответственно, выше ценник. Шесть слоев с предварительной подготовкой кузова для автомобиля среднего класса может превышать 50 тысяч рублей. Но у сторонников «керамики» есть свои аргументы: покрытие получается очень твердым и имеющим устойчивость не только к сколам и царапинами, но и к щелочам, кислотам и прочей химии. Кроме того, керамика предохраняет кузов от ржавчины и ультрафиолетовых лучей. Защитные свойства керамического покрытия зависят от технологии нанесения, которую следует неукоснительно соблюдать. Поверхность, на которую наносится от 2 до 10 слоев, затем полируется, и машина отстаивается в теплом помещении примерно до восьми часов. В течение следующих двух-трех недель ее не следует мыть, дабы нанокерамика обрела необходимую твердость и могла защищать лакокрасочное покрытие на срок до двух лет.
Защита окон во время ремонта
Он очень прочный и может служить более 30 лет. Все эти качества плёнки помогут российским фермерам и агропредприятиям повысить урожайность и улучшить качество продукции», — сказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко. Позитивные экологические последствия от использования пленок в два раза превышают углеродный след от их производства, что намного меньше по сравнению со стеклом, хлопковыми тканями и даже бумажной упаковкой. Сейчас максимальная ширина плёнки, которую мы производим, — 250 мм. Более широкая плёнка может использоваться для строительства сложных большепролетных криволинейных конструкций, геосот, тепличных комплексов и оранжерей.
Жидкое стекло или керамика для авто С жидким стеклом у керамики больше общего, чем с защитной пленкой. Оба состава ориентированы на защиту ЛКП от влаги и грязи и меньше предотвращают механические повреждения кузова. Важные отличия этих составов: срок эксплуатации и стоимость. Жидкое стекло обходится дешевле, однако и период службы составляет от 6 до 12 месяцев, в то время как керамика может служить до двух лет. Заключение Керамическое покрытие автомобиля — оптимальный вариант для защиты как нового авто, так и с пробегом. Обеспечивает устойчивость ЛКП к влаге, грязи и пыли, ультрафиолету. В меньшей степени защищает от механических повреждений, однако небольшие попадания может смягчить. Керамика обладает хорошим соотношением цены и качества, а также сроком службы.
Очень важна защита стекла, так как повреждения поверхности могут привести к ситуации замены стеклопакета. На строительстве или при консервации объектов, можно даже применять пленку для временной защиты машин, входных групп, колонн из нержавеющей стали, инструментов, эскалаторов, лифтов, лестниц, перил и т. Большим плюсом является ощущение новизны, чистоты с иголочки сохраненного покрытия при снятии пленки. Расход материала составляет всего 500-550 грамм на 1 кв. Поставляется материал в ведрах по 10 кг.
Её успешно применяют для "остекления" всевозможных строений беседки, террасы, балконы и т. Износоустойчив, не трескается и не пузырится; Теплоустойчив, устойчив к растяжениям, нетоксичен; Устойчив к воздействию кислот, щелочей, растворов солей, спиртов; Обладает хорошими диэлектрическими свойствами; Инструкция по укладке гибкого стекла Положить скатерть на стол для выпрямления и единовременной усадки По истечении 3 — 4 дней подрезать по форме стола Налить в опрыскиватель воду и обильно смочить скатерть и поверхность стола Положить скатерть на стол и выровнять Шпателем или тряпочкой, разглаживая от центра к краю, выгнать воду.
Что такое смарт-пленка и зачем она нужна?
Практичность этих материалов достигается за счет достаточной плотности жидкого стекла: существуют разновидности с толщиной 500 и 700 микрон (последние будут более качественными). «Жидкое стекло» — прочная пленка для защиты стола, изготовленная по современным технологиям из поливинилхлорида. «Жидкое стекло» — прочная пленка для защиты стола, изготовленная по современным технологиям из поливинилхлорида. Жидкое стекло – это тип защитной автомобильной пленки, в которой нет стекла. Единственное сходство – содержание диоксида кремния, что послужило причиной так назвать материал.
Что лучше антигравийная пленка или жидкое стекло
Если нанести еще «жидкое стекло», то гидрофобные свойства вырастут. Смарт плёнка и Смарт стекло от компании Если нанести еще «жидкое стекло», то гидрофобные свойства вырастут. «Жидкое стекло» — прочная пленка для защиты стола, изготовленная по современным технологиям из поливинилхлорида. На внешние стенки жидкое стекло наносится обмазочным способом, пленка должна быть не меньше 3 слоев толщиной. Жидкая защитная пленка – это химический состав, который после нанесения высыхает при естественной температуре окружения и образует твердый сухой слой.
Что выбрать для гидроизоляции: жидкое стекло или пленку ПВХ
Подводим итоги Что представляет собой жидкое стекло для смартфона? Жидкое стекло — это эмульсия, которая после нанесения на экран застывает под действие горячего воздуха и обеспечивает экрану смартфона сверхзащиту. Жидкому стеклу приписываются и другие «магические» свойства — например, уничтожение болезнетворных микроорганизмов и улучшение отклика сенсора. Толщина пленки, которая образуется после застывания, составляет всего 0,0004 мм — то есть невооруженным глазом ее никак не увидеть. Пленка заполняет все царапины, которые были на экране раньше, так что после обработки гаджет выглядит так, будто только сошел с конвейера. Но все это теория — или, если точнее, обещания маркетологов. Как правильно наносить защитное стекло?
В комплекте к жидкому стеклу можно найти небольшие салфеточки — сухую и влажную. Первым делом нужно протереть дисплей влажной тряпочкой — таким образом мы избавимся от жирных следов. Затем пройтись сухой салфеткой — чтобы не осталось влажности. Подготовительный этап очень важен — если плохо обработать экран и оставить ворсинки, то они уйдут под защитное стекло и оттуда их уже не достанешь. Далее открываем флакон и капаем «бусину» вещества на какую-либо часть поверхности — например, на нижнюю. Соответственно, по этой части поверхности равномерно распределяем эмульсию.
Не рекомендуется наносить жидкое стекло сразу на всю поверхность. Покрывайте дисплей составом по частям.
August 13, 2013 Наконец-то купил пленку! Теперь новая проблема или не проблема? Авто 3 месяца назад было обработано "жидким стеклом" Willson Body Glass Guard.
Снижается риск создания аварийной ситуации за счет ограничения видимости через затемненное стекло в ночное время. Практически полная защита от проникновения ультрафиолетовых лучей. Смарт-стекла значительно лучше сохраняют комфортную температуру в салоне, что позволяет экономить на кондиционере и обогреве. Зимой они удерживают тепло, а летом — прохладу. Даже при максимальной тонировке естественный свет хорошо проникает внутрь. Практически мгновенное изменение степени прозрачности стекла. Расход электроэнергии на монохромную тонировку невелик 8—10 Вт. Уход за смарт-стеклом не отличается от ухода за обычным автомобильным. Следует отметить и наличие недостатков такой тонировки: Высокая стоимость материала и установки. Необходимость привлечения специалистов для монтажа. Дополнительные нагрузки на аккумулятор. Несмотря на высокую стоимость смарт-стекол, популярность их постоянно растет. Она изготавливается из двух слоев обыкновенного автомобильного стекла, между которыми помещается смарт-пленка. В ней между двумя полимерными пленками размещается токопроводящее жидкокристаллическое вещество. Полимерные пленки исполняют роль механической защиты и электрической изоляции. Специальные электровыводы позволяют подключать смарт-пленку к автомобильному аккумулятору, через них подается напряжение 12 В на жидкие кристаллы. По внешнему виду смарт-стекло с обеих сторон ничем не отличается от обыкновенного. Отличия монохромной PDLC-тонировки от обычной Стандартная тонировка автомобильных стекол предусматривает наклеивание на них темной полимерной пленки. Ее можно подобрать по цвету и степени прозрачности. Основное отличие такой тонировки от PDLC технологии заключается в постоянстве светопропускной способности, которая задается свойствами материала и не зависит от внешних воздействий. В противном случае, положен штраф. Смарт-стекло обеспечивает регулировку степени прозрачности, что позволяет максимально затемнять стекло при ярком солнце и делать его прозрачным в темное время суток. Есть у обычной тонировки и другие минусы. Пленка может отслаиваться от стекла, что не просто портит внешний вид, а мешает обзору. Располагаясь снаружи стекла, она может подвергаться различным механическим воздействиям. Ее легко повредить, поцарапать, например, при мытье стекол.
Шесть слоев с предварительной подготовкой кузова для автомобиля среднего класса может превышать 50 тысяч рублей. Но у сторонников «керамики» есть свои аргументы: покрытие получается очень твердым и имеющим устойчивость не только к сколам и царапинами, но и к щелочам, кислотам и прочей химии. Кроме того, керамика предохраняет кузов от ржавчины и ультрафиолетовых лучей. Защитные свойства керамического покрытия зависят от технологии нанесения, которую следует неукоснительно соблюдать. Поверхность, на которую наносится от 2 до 10 слоев, затем полируется, и машина отстаивается в теплом помещении примерно до восьми часов. В течение следующих двух-трех недель ее не следует мыть, дабы нанокерамика обрела необходимую твердость и могла защищать лакокрасочное покрытие на срок до двух лет. Жидкая резина «Стекло» и нанокерамика позволяют автомобилю сохранить его изначальный цвет и не эпатировать публику. Но есть более экстравагантные способы защитить автомобиль. Один из них — так называемая «жидкая резина». Название довольно точное, поскольку эта мастика создана на основе битумно-полимерной эмульсии. Наносится она достаточно легко методом распыления из аэрозольного баллона и защищает кузов от разного вида воздействий, не боится агрессивных химических соединений и не пузырится от стояния под солнцем. Бесспорным плюсом «резины» является то, что она не требует предварительную подготовку кузова, прикрепляется к лакокрасочному покрытию не на веки вечные и сравнительно легко снимается — фактически как кожа змеи во время линьки, не портя и не срывая заводскую краску. Данный вид покрытия часто выбирают любители тюнинга или того, что лично они подразумевают под данным понятием. Соответственно, машины «обливают» в мастики ярких цветов, либо выбирают черные или темно-серый колер, делающий облик грозным Виниловая пленка Ее часто выбирают не только ради того, чтобы защитить краску, а дабы сделать автомобиль как можно ярче и выделить его из потока. Да что там выделить… Иногда в сторону «винил-мобиля» устремляются объективы мобильников, ибо не каждый день удается увидеть автомобиль с зеркальной золотой, хромированной, красной или зеленой оклейкой. Вариантов цветов масса, но они как правило очень яркие. Увы, пленка имеет ряд очевидных недостатков.