С сентября 2023 года ПАО «Совкомфлот» (СКФ) вновь повысило уровень оплаты труда рядовых моряков группы компаний «Совкомфлот». Крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот» получила в I квартале $285,9 млн чистой прибыли по МСФО, сообщила 26 мая пресс-служба компании. самые свежие новости рынков и инвестиций на РБК Инвестиции. СКФ стал победителем ежегодного конкурса «Лидер отрасли» в номинации «Лучшая судоходная компания, осуществляющая морские грузовые перевозки (сухогрузы/наливные)». Что будет с акциями Совкомфлота (FLOT) через год? Аналитик ПСБ дал прогноз. СКФ – морская Транснефть на годы вперед.
«Совкомфлот» как знак качества: судоходная компания вновь признана лучшей
Безусловно, такой результат был бы невозможен без поддержки партнеров и клиентов компании, а также без высокого профессионализма ее сотрудников, работающих в море и на берегу. Ранее ПАО "Совкомфлот" становилось победителем премий Seatrade в таких номинациях, как "Сделка года" 2017 год и "За лидерство и выдающиеся достижения" 2010 год.
Общество может использовать файлы cookie для рекламирования услуг пользователям сайта «myfin. Например, если пользователь посетит указанный сайт, то в дальнейшем может встретить рекламу Общества на некоторых сторонних веб-сайтах. Иногда Общество использует сторонние файлы cookie для отслеживания эффективности своих рекламных объявлений.
Такие файлы cookie, например, запоминают, с помощью каких браузеров пользователи посещают сайты Общества. С помощью данной процедуры Общество также регулирует и оценивает эффективность рекламной деятельности. Метрика» статистические , установлены на сервере Общества и не передаются третьим лицам, часть из которых хранятся во время пользования сайтом; Остальные - не более года. Пользователи могут принять или отклонить все обрабатываемые на сайте файлы cookie. При этом корректная работа сайта возможна только в случае использования необходимых файлов cookie.
В случае их отключения может потребоваться совершать повторный выбор предпочтений куки, языковой версии сайта, а также могут некорректно отображаться некоторые версии страниц. Отключение аналитических файлов cookie не позволяет определять предпочтения пользователей сайта, в том числе наиболее и наименее популярные страницы и принимать меры по совершенствованию работы сайта исходя из предпочтений пользователей. Помимо настроек файлов cookie на сайте субъекты персональных данных могут принять или отклонить сбор всех или некоторых файлов cookie в настройках своего браузера. При этом, некоторые браузеры позволяют посещать интернет-сайты в режиме «Инкогнито», чтобы ограничить хранимый на компьютере объем информации и автоматически удалять сессионные файлы cookie.
Есть и те, кто родился и вырос в отдаленном от моря регионе и выбрал профессию, исходя из прагматических соображений. Никакой предвзятости — берут тех, кто уверенно аргументирует свою позицию и даже под натиском членов комиссии остается самим собой. Как пояснил заместитель начальника отдела безопасности мореплавания, капитан-наставник по кадровой политике «Совкомфлота» Александр Потемка, выпускники, успешно прошедшие практику на флоте СКФ после четвертого курса, при наличии рекомендации капитана гарантированно трудоустраиваются в офицерскую должность на судах группы «Совкомфлот».
Конечно, большое значение имеют и результаты первой практики, но курсант может пройти ее в любой компании. ГМУ им. Большая половина всех молодых специалистов флота ежегодно приходит в компанию из «Ушаковки». Все оказались отзывчивыми, с готовностью объясняли, отвечали на вопросы, помогали нам подтянуть знания. Большая благодарность капитану Андрею Иванченко, который очень многому меня научил.
Большая половина всех молодых специалистов флота ежегодно приходит в компанию из «Ушаковки». Все оказались отзывчивыми, с готовностью объясняли, отвечали на вопросы, помогали нам подтянуть знания. Большая благодарность капитану Андрею Иванченко, который очень многому меня научил.
Теперь я надеюсь снова попасть в СКФ на практику, а после выпуска прийти сюда в должности третьего помощника. Я очень доволен своей первой практикой здесь, поэтому хочу вернуться и работать с хорошими людьми. Еще один претендент, четверокурсник Вадим Тыкул успел побывать на первой практике на танкерах "Совкомфлота". По словам молодого человека, грамотно организованный процесс позволил кадетам внимательно изучать штурманское ремесло. А особенно его впечатлила политика компании в отношении плавсостава.
Попавшие под санкции танкеры «Совкомфлота» остановились: ограничения США обжалуют
Группа компаний «Совкомфлот» — крупнейшая судоходная компания России, лидер в области морской транспортировки нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа, а также обслуживания морской добычи углеводородов. СКФ – морская Транснефть на годы вперед. Что будет с акциями Совкомфлота (FLOT) через год? Аналитик ПСБ дал прогноз. На судне SCF ENDEAVOUR, принадлежащем группе компаний "Совкомфлот" специалистами АО "НАВИС" успешно завершен очередной проект по замене системы управления динамическим позиционированием на систему DP 5000 собственного производства. Последние новости по акциям компании Совкомфлот (FLOT) в Тинькофф Инвестиции. Группа компаний «Совкомфлот» (Группа СКФ) – крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов.
На СНСЗ спустили на воду пассажирский катамаран, построенный по заказу ГТЛК
Ключевым элементом этой трансформации был и остается принцип "Безопасность превыше всего". Безусловно, такой результат был бы невозможен без поддержки партнеров и клиентов компании, а также без высокого профессионализма ее сотрудников, работающих в море и на берегу. Ранее ПАО "Совкомфлот" становилось победителем премий Seatrade в таких номинациях, как "Сделка года" 2017 год и "За лидерство и выдающиеся достижения" 2010 год.
Максимальная скорость судна составляет около 57 км в час, пассажировместимость - до 152 человек. Компания "Нева Тревел" работает на рынке водных услуг с 1995 года.
Специализируется на перевозке пассажиров по рекам и каналам Петербурга, а также предоставляет теплоходы в аренду для проведения различных мероприятий. Компания владеет 35 судами различного типа.
Бесплатно Подписаться Подписываясь, вы принимаете условия передачи данных и политику конфиденциальности Главное из отчета Рост финансовых показателей. Основные финансовые показатели «Совкомфлота» продемонстрировали отличную растущую динамику. В пресс-релизе «Совкомфлот» сообщает, что скорректированная прибыль составила 65 млрд рублей — рекордный показатель за этот период.
Катамараны, построенные на СНСЗ, смогут проходить под сводами петербургских мостов, обладают высокими скоростными и мореходными качествами.
Пассажиры в количестве до 197 человек в т. Эксплуатационная скорость судна составляет 26 узлов ок.
На СНСЗ спустили на воду пассажирский катамаран, построенный по заказу ГТЛК
| Крупнейшая танкерная компания России срочно продает треть своего флота | СКФ одним из первых в судоходной отрасли приступил к эксплуатации крупнотоннажных танкеров на СПГ-топливе. |
| ПАО «Совкомфлот» 2024 | ВКонтакте | Группа компаний «Совкомфлот» (СКФ) является одной из крупнейших судоходных компаний России и одним из лидеров мирового рынка танкерных перевозок. |
ПАО «Совкомфлот»
20 ноября судоходная компания «Совкомфлот». ПАО «Совкомфлот» – это крупнейшая судоходная компания России. Группа компаний «Совкомфлот» (Группа СКФ) – крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов. Администрация США ввела ограничительные санкции на привлечение финансовых ресурсов для крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот». Крупнейшая российская судоходная компания Совкомфлот опубликовала финансовые результаты за второй квартал 2023 года: * Чистая прибыль во втором квартале. Группа компаний "Совкомфлот" (СКФ) стала победителем отраслевой премии Seatrade Maritime Awards International 2020 в номинации "Судоходная компания года" (Shipping Company of the Year).
В Петербурге спустили на воду третий пассажирский катамаран проекта «Котлин»
Просьба внимательно изучить нижеизложенное уведомление перед тем, как пройти по приведенной ниже ссылке для ознакомления с информацией, размещенной на следующих веб-страницах. Размещенная на следующих веб-страницах информация содержит сведения, предназначенные исключительно для лиц, находящихся за пределами юрисдикций, где распространение данной информации запрещено или ограничено, включая США, Канаду, Австралию и Японию. Данная информация не должна передаваться или предоставляться какому-либо лицу в США, Канаде, Австралии или Японии, равно как и любому лицу, передача или предоставление которому данной информации являются незаконными. Размещенная на следующих веб-страницах информация адресована и предназначена только для тех лиц в странах-участниках Европейской экономической зоны «ЕЭЗ» или Великобритании каждая такая страна — «Соответствующая страна» , кто является «квалифицированным инвестором», i как этот термин определен в ст.
Дополнительно, в Великобритании данная информация распространяется исключительно среди, и предназначена исключительно для Квалифицированных инвесторов, которые являются лицами, i имеющими профессиональный опыт в вопросах, связанных с инвестициями, подпадающими под действие ст.
Кроме того, работодатель полностью компенсирует морякам стоимость прохождения медкомиссии, премирует за результативность работы, реализует корпоративные пенсионные программы для всех флотских специалистов. Сегодня ее трудовой коллектив — это более 6 тыс. Несмотря на введенные в 2022 году западные санкции, компания продолжает удерживать планку лидера среди отечественных морских перевозчиков энергоносителей и планомерно пополняет свой флот судами, построенными на российских верфях, на которых формируются полностью российские экипажи.
По условиям контракта вторая пара катамаранов должна быть передана заказчику в навигацию 2024 года, третья - в мае 2025 года.
Проект судна разработан петербургским проектно-конструкторским бюро "Форсс Технологии" с учетом особенностей эксплуатации в условиях акватории Петербурга и выхода в Финский залив. Катамараны смогут проходить под сводами петербургских мостов, обладают высокими скоростными и мореходными качествами. Максимальная скорость судна составляет около 57 км в час, пассажировместимость - до 152 человек.
По мнению аналитиков, бывшие российские танкеры Sun стали важным ресурсом для экспорта российской нефти. Регулирующие органы ЕС заметили это, и правительство Нидерландов предложило добавить Sun Ship Management в предстоящий пакет санкционных мер, сообщает Reuters. Если Sun Ship Management попадет под санкции, бенефициарные владельцы ее флота все еще могут передать управление судами новым компаниям, сменить флаг и возобновить работы среди танкеров серого рынка, осуществляющих транспортировку российской нефти.
СКФ: взгляд изнутри
Информация не является офертой по продаже ценных бумаг в США. Информация не является офертой каких-либо ценных бумаг в России, российским лицам или в их пользу.
Однако в условиях высоких ставок фрахта усилилась и конкуренция, что приводит к некоторому снижению цен, пояснил эксперт. Но на этот рынок приходится только около трети выручки компании, а оставшиеся две трети «Совкомфлот» получает по долгосрочным контрактам.
Акции компании «Софткомфлот» на торгах Московской биржи отреагировали на выход отчета небольшим ростом. Окончательное решение по дивидендам «Совкомфлота» примут акционеры компании.
Перед участниками семинара выступил генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов с информацией о планах развития компании, обновления флота, кадровом и технологическом обеспечении в современных условиях. Отличившихся офицеров наградили ведомственными наградами и благодарностями компании. Программа семинара включила широкий круг вопросов от правового регулирования современного морского транспорта до особенностей социальной работы в экипажах. В первый день семинара перед участниками выступили руководители и эксперты подразделений компании, представители Российского профсоюза моряков, ООО «Роснефтефлот», Российского морского регистра судоходства, компаний-поставщиков судового оборудования, специалисты ГУМРФ имени адмирала С.
В результате перечисленных выше многочисленных выплат иностранным компаниям, а также других расходов, связанных с обслуживанием судов компании, находящихся под иностранными флагами, ежегодно, российская экономика и бюджет теряют сотни миллионов долларов США, и тысячи рабочих мест. Фактически, российская государственная компания, на протяжении более 25 лет, поддерживает экономики вражеских государств. Список судов недоступен на сайте компании, а именно суда являются ее гордостью, а не что кто иное. Доступ к списку прекратился после введения санкций против компании. Танкера компании перевозят нефть и нефтепродукты не для каких то безымянных получателей, а в основном для мировых лидеров нефтяного рынка: компаний Shell, BP, ExxonMobil и других, им подобных. Фрахтование танкеров для перевозки нефтепродуктов имеет много особенностей и сильно отличается от фрахтования других грузовых судов, на столько сильно , что в настоящее время в Российской Федерации фактически утрачены навыки торговли нефтью на условиях поставки «СИФ иностранный порт». Все без исключения танкера, регулярно, а фактически каждый рейс, проходят процедуру проверки, так называемый Веттинг инспекшин, которую проводят, уполномоченные специализированные компании, которые ни при каких обстоятельствах не будут нарушать санкции, а без прохождения такой проверки, перевозка нефти и нефтепродуктов практически невозможна. Финансовые обязательства компании оцениваются в 249463000000 рублей 249 миллиардов 463 миллиона рублей или 3357844522 доллара 3 миллиарда 357 миллионов 844 тысячи 522 доллара США, по курсу, указанному выше. Прибыль компании за 2021 год составила 35800000000 рублей 35 миллиардов 800 миллионов или 481878410 481 миллион 878 тысяч 410 долларов США. Прибыль компании за 2020 год составила 266865000000 рублей 266 миллиардов 865 миллионов или 3623219888 3 миллиарда 623 миллиона 219 тысяч 888 долларов США.
Санкции против любой компании делают ее «токсичной» с точки зрения сотрудничества с ней и пользования ее услугами и продуктами ее производства. После введения западных санкций против компании «Совкомфлот», она становится «токсичной» для большинства компаний, особенно поддержавших санкции, а все ведущие мировые нефтяные компании их поддержали. После введения санкций против СК «Совкомфлот» ее танкера перестали фрахтовать ведущие мировые нефтяные компании. Большинство танкеров компании в настоящее время 2 апреля 2022 находятся без работы и сконцентрированы в Балтийском море Финский залив и подходы к нему , Черное море, Мраморное море, Владивосток — Находка, на подходах с Сингапуру, в Баренцевом море к северо-западу от Кольского залива , некоторые танкера находятся в Красном море и других морях, а также в океанах. В настоящее время 2 апреля 2022 30 танкеров и газовозов из 109, находящихся под иностранными флагами, транспортируют нефть, то есть находятся с грузом, на переходе, в портах и на якоре, из них не все имеют порт назначения, из них 2 газовоза с СПГ находятся в Балтийском море для снабжения терминал у побережья Калининградской области.
Попавшие под санкции танкеры «Совкомфлота» остановились: ограничения США обжалуют
| США ввели санкции против российской судоходной компании «Совкомфлот» » Морской и воздушный флот | Администрация США ввела ограничительные санкции на привлечение финансовых ресурсов для крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот». |
| На СЗ «СНСЗ» спущен на воду пассажирский катамаран «Форт Александр I» проекта 04580 | Главная» Новости» Совкомфлот новости компании. |
| Пресс-релизы | Группа компаний "Совкомфлот" (СКФ) стала победителем отраслевой премии Seatrade Maritime Awards International 2020 в номинации "Судоходная компания года" (Shipping Company of the Year). |
«Совкомфлот» как знак качества: судоходная компания вновь признана лучшей
Новости компании Новошип. Новороссийское морское пароходство (ПАО «Новошип») входит в ГК «Совкомфлот» и является крупнейшей российской судоходной компанией на Черном море. Последние новости по акциям компании Совкомфлот (FLOT) в Тинькофф Инвестиции. Группа компаний «Совкомфлот» (Группа СКФ) – крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов. АО "Средне-Невский судостроительный завод" (СНСЗ, Петербург, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) спустило на воду пассажирский катамаран "Форт Александр I" проекта 04580 "Котлин" для судоходной компании "Нева Тревел". Решение о передаче акций Дальневосточного морского пароходства госкорпорации «Росатом» является наиболее оптимальным и эффективным, считает Андрей Северилов, председатель cовета директоров транспортной группы FESCO.
На СЗ «СНСЗ» спущен на воду пассажирский катамаран «Форт Александр I» проекта 04580
| «Совкомфлот» увеличит число кадетов на судах СКФ в 2023 году на 15% | Администрация США ввела ограничительные санкции на привлечение финансовых ресурсов для крупнейшей российской судоходной компании «Совкомфлот». |
| Санкции ЕС против танкеров Sun Ship Management | самые свежие новости рынков и инвестиций на РБК Инвестиции. |
| Санкции ЕС против танкеров Sun Ship Management | Глава Татарстана Рустам Минниханов призвал руководителей предприятий усилить безопасность после атак беспилотников в Елабуге и Нижнекамске. |
| Новости компании Совкомфлот | Новости компаний. |
Комментарии
- Комментарии
- ПАО «Совкомфлот»
- У России станет меньше нефтяных танкеров – «Совкомфлот» продает суда из-за санкций
- Биржевые новости. Новости рынка акций
- Совкомфлот срочно распродает треть своего флота
- Совкомфлот – последние новости
«Совкомфлот» получил $206,2 млн чистой прибыли в третьем квартале
Так ли это на самом деле? Если человек соответствует критериям отбора на вакантное место, то у него есть все шансы его получить. Компания постоянно нуждается в новых кадрах, в основном это обусловлено процессом естественной текучести, связанной с объективными причинами: выход на пенсию, прекращение работы по семейным обстоятельствам. Кроме того, ведётся строительство новых судов, а это дополнительные рабочие места для российских моряков. В том числе на ССК «Звезда» идёт строительство головного судна серии арктических газовозов ледового класса Arc 7 Суда данной серии будут обеспечивать круглогодичную навигацию в восточном секторе Арктики, что внесёт существенный вклад в увеличение грузопотока в акватории СМП. Где работают ваши суда? На каждом судне созданы прекрасные бытовые условия: отдельные каюты с душевыми, интернет, сбалансированное питание, спортзалы, кают-компании с мультимедиа.
На общем собрании каждый экипаж может принять решение о покупке дополнительного оборудования или спортивного инвентаря. Компания всегда идёт навстречу. Мнение мы услышали и уже переводим всех членов экипажей на более короткие контракты. Уровень оплаты труда наших моряков значительно выше международных стандартов. Кроме того, мы реализуем корпоративную пенсионную программу и для офицеров, и для рядовых моряков, выходящих на пенсию. Она подразумевает разовые денежные выплаты.
Пожалуй уже пора перейти к их изложению, так как едких слов и нелестных эпитетов в адрес компании произнесли предостаточно. Нижеизложенное является фактами: Компания «Совкомфлот» по месту ее регистрации является российской. На содержание офисов в иностранных государствах и оплату услуг иностранных сотрудников, расходуются десятки миллионов долларов США, кроме того создаются рабочие места во враждебных нашей стране странах. Подавляющее большинство танкеров компании построено на иностранных верфях на средства иностранных банков, поэтому до погашения кредитов, фактически принадлежит этим банкам.
Подавляющее большинство танкеров компании зарегистрированы под иностранными флагами — удобными, в частности под флагом Регистра Либерии данный Регистр мало, вернее — ничего, не имеет общего с одноименной африканской республикой и его головной офис находится не в стране, которую кстати образовали отцы-основатели США и столицу назвали в честь 5-го президента США Джеймса Монро, последнего из отцов-основателей, а неподалеку от аэропорта Далласа Dulles, VA в штате Вирджиния, США. Каждый год компания выплачивает Либерийскому Регистру, считай США, за регистрацию судов более 3 миллионов долларов США, кроме того, каждые пять лет выплачивается несколько миллионов долларов за либерийские мореходные книжки и подтверждения дипломов. Разумеется, что за регистрацию судов под флагом Кипра и выдачу морякам мореходных книжек и подтверждений к дипломам, ежегодно выплачиваются большие суммы Кипру. На судах под иностранными флагами, работающие на них моряки не платят налоги в Российский бюджет, а также им не идет пенсионный стаж.
Обязательное страхование судов компании от различных рисков, а страховок не менее 7, в условиях санкций маловероятно, потому что танкера компании под иностранными флагами страхуются иностранными страховыми компаниями. Многие вспомнили «эпопею» со страховками для судов, задействованных на строительстве газопровода по дну Балтийского море из РФ к берегам враждебной Германии, так вот со страхованием танкеров дела обстоят существенно сложнее. Страховки оплачиваются ежегодно и десятки миллионов долларов выплачиваются иностранным страховым компаниям, находящимся во вражеских странах. За ежегодные, пятилетние и другие обязательные освидетельствования и аудиты судов, компания выплачивает им миллионы долларов США, таким образом, пополняя бюджеты вражеских стран и создавая в них рабочие места.
В результате перечисленных выше многочисленных выплат иностранным компаниям, а также других расходов, связанных с обслуживанием судов компании, находящихся под иностранными флагами, ежегодно, российская экономика и бюджет теряют сотни миллионов долларов США, и тысячи рабочих мест. Фактически, российская государственная компания, на протяжении более 25 лет, поддерживает экономики вражеских государств. Список судов недоступен на сайте компании, а именно суда являются ее гордостью, а не что кто иное.
Информация не является офертой каких-либо ценных бумаг в России, российским лицам или в их пользу.
Как первый зам. Шойгу в такое тяжёлое время мог оставаться на должности так долго, если он "давно был в разработке у ФСБ"? Он ведь по сути продал бы всё что угодно и кому угодно...