Объем производства крупных промышленных предприятий в Китае в январе-сентябре 2023 года вырос на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Но главная проблема Китая на данный момент — не выпуск собственно микросхем, а «производство средств производства» для них. Выставка Auto China показала, что китайские производители уже превзошли немецких. Строящийся в настоящее время завод по производству лимонной кислоты «Цитрон», который будет располагаться под Воронежем, планирует увеличить объемы инвестиций в развитие собственных производственных мощностей. «Увеличение китайского производства в сочетании с санкциями против Москвы, вероятно, будет способствовать росту экспорта», – пишет Bloomberg.
Что покажут на Международной выставке промышленных технологий и оборудования ITES-2023 в Шэньчжэне?
Пока BYD экспортирует не такое большое количество своих автомобилей: по итогам 2022 года компания поставила за пределы Китая 56 тысяч автомобилей. Но за прошлый год экспорт BYD вырос в 4 раза. На 4 квартал 2023 года запланирован старт продаж BYD Dolphin в Европе, а чтобы быть ближе к европейскому рынку и рассчитывать на субсидии и льготы, BYD построит завод по производству электромобилей во Франции. На местном китайском рынке представлены автомобили более 80 производителей. Это сильно обостряет конкуренцию за инновации и превосходство в технологиях. Масштабы рынка, собственное производство батарей и других компонентов сильно сокращают производственную цепочку и дают китайским производителям конкурентное преимущество. Это стало возможным благодаря последовательной политике и стимулированию всей отрасли, а не отдельных игроков. Благодаря такому подходу производители вступают в конкуренцию за ограниченное количество стимулов и стремятся выиграть за счет технологий, качества автомобилей и удобства инфраструктуры, а не просто «освоить» полученные гранты от государства. Какие перспективы у китайского автопрома В 2015 году в Китае приняли государственную программу Made in China 2025 , которая предполагает выход на лидирующие позиции в мире в различных индустриях — и в том числе в производстве электрокаров.
Конкуренция с мировыми производителями пока не сильно останавливает Китай, который продолжает наращивать производство электромобилей и захватывать новые рынки. Европейский рынок пока открыт для китайских производителей, но местные компании регулярно жалуются правительству на острую конкуренцию со стороны китайских марок. Чтобы предупредить подобное развитие событий, китайские компании скупают производителей автомобилей в Европе и строят собственные заводы.
В основном это мороженый минтай, треска и сельдь.
В 2023 году Россия впервые начала экспортировать в Китай сушеный горох — за восемь месяцев отправили почти 300 тыс. И здесь у России тоже открываются огромные перспективы для дальнейшего роста. Потенциал для наращивания поставок агропродукции в Китай у России имеется. В числе наиболее перспективных категорий — экспорт рыбы и морепродуктов, зерновых культур, мясной продукции и растительные масла, считают в «Агроэкспорте».
Особое внимание стоит уделить экспорту свинины. До сентября 2023 года Китай в течение 15 лет запрещал поставки свинины из России из-за распространения АЧС. Однако России удалось доказать, что ситуация под контролем, и если в одном регионе вспыхивает АЧС, то можно закрыть этот регион, но необязательно закрывать поставки из всей России. Впрочем, формально запрет еще не снят.
Это важный шаг. Но остались еще формальности, в том числе получение ветеринарного сертификата, и согласовать условия ввоза нашей свинины. На это может уйти еще несколько месяцев, что по сравнению с 15 годами переговоров — совсем недолго. После улаживания всех формальностей российские свиноводы смогут начать биться за свой кусок пирога на лакомом китайском рынке.
Китай каждый год потребляет 2,5—3 млн тонн свинины и субпродуктов.
Также XPeng заключила соглашение с компанией Freesbe — крупнейшим автомобильным дилером Израиля и в 4 квартале 2023 года начнет продажи в стране. В четвертом квартале этого года компания начнет поставки своего электрокара под маркой Zeekr на рынки Швеции и Нидерландов, а в следующем году расширит географию и начнет продажи в Дании, Германии, Норвегии и Франции. Сертификация китайских автомобилей. В 2020 году XPeng получила разрешение на импорт P7 для исследований от Национального управления безопасности дорожного движения и разрешение на испытания автономных транспортных средств от Департамента транспортных средств Калифорнии. С тех пор XPeng не тестировала свои автомобили на дорогах США, а характер тамошнего рынка и геополитическая напряженность не привлекают менеджмент компании. Намного перспективнее выглядит европейский рынок, на котором для китайских производителей нет барьеров в виде высоких пошлин и дешевле логистика.
Но некоторые китайские компании все же пытаются выйти на американский рынок, только другим путем — через строительство заводов. Например, Geely строит завод в Южной Каролине, где будет выпускать электрокары под брендом Polestar. Китайские автомобили успешно проходят сертификацию в Европе и получают высокие оценки в тестах. Например, седан Nio ET5 и внедорожник EL7 стали первыми моделями китайских электрокаров, прошедшими испытания в рамках обновленных и более строгих процедур краш-тестов Euro NCAP на 2023 год, и оба получили максимальные 5 звезд. Осенью 2022 года в более ранней версии этих тестов максимальный рейтинг получили автомобили производства BYD и Great Wall Motors. Согласно отчету глобальной консалтинговой компании Rhodium , в прошлом году китайские фирмы вложили 24 млрд долларов в экосистему электромобилей в Европе, что составляет более половины всех прямых инвестиций Китая в континент, поэтому Европа, вероятно, сохранит благосклонность к китайским автопроизводителям.
Выход смартфона Huawei Mate 60 Pro на основе 7-нм чипа собственной разработки прошлой осенью стал для американских чиновников неприятной неожиданностью. Власти США также хотят усложнить поставку в Китай запрещённого оборудования нидерландского, японского и южнокорейского происхождения через третьи страны. По мнению американских чиновников, союзники США в этой сфере не ввели достаточно мер, позволяющих исключить подобные поставки. Кроме того, представители надзорных органов США считают, что союзники могли бы просто лучше контролировать экспорт оборудования в Китай. Некоторые из азиатских союзников США, как утверждает источник, опасаются непропорционального применения ограничений.
Производство стали сократилось в Китае, но выросло в других странах
Бизнес - 28 ноября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Примечательно, что китайские производители предпочитают внимать американским угрозам и давлению, несмотря на недавнее заявление Министерства торговли Китая, призвавшего компании «не уступать внешнему давлению» и не следовать санкциям. Бизнес - 28 ноября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Производство стали в Китае выросло до максимального уровня за полгода. магния (Mg) произвел Китай за 10 месяцев 2008 г. Объем экспорта составил 366 000 т. На сегодняшний день Китай является крупнейшим мировым производителей и экспортером магния.
Пекин-2024 онлайн: Все главные новинки важнейшего автосалона
последние известия. О классно, что в Китае такие машины производит. Международная выставка China Machinery Fair – площадка для демонстрации последних разработок и достижений китайских и российских производителей промышленного оборудования, поиска партнеров и заключения коммерческих сделок.
США усиливают давление на Японию, Южную Корею и Нидерланды, требуя ужесточить антикитайские санкции
Китай начал серийное производство изотопов углерода-14 с помощью коммерческого ядерного реактора. Новость об отмене карантинных ограничений в Китае была позитивно встречена глобальными инвесторами, поскольку оздоровление второй по величине мировой экономики полезно для всех. В китайском внешнеполитическом ведомстве неоднократно подчеркивали, что Пекин не является стороной конфликта на Украине, а сообщения якобы о поставках Китаем оружия в РФ не соответствуют действительности.
Научные достижения Китая
Базовый модуль «Тяньхэ» был запущен в 2021 году — он является центром управления станцией и оснащен всем необходимым для стыковки грузовых и пилотируемых кораблей. Летом 2022 года к основному модулю была присоединена лаборатория «Вэньтянь», а в конце октябре стыковку совершил третий модуль «Мэньтянь», который тоже предназначен для проведения экспериментов. Внутри этих модулей члены экипажа будут проводить научные работы с участием как растений, так и животных.
Несмотря на рост производства, запасы металла остаются низкими, во многом благодаря устойчивому внутреннему спросу со стороны солнечной и других отраслей «энергетического перехода», отмечают аналитики Macquarie.
Низкое предложение и устойчивый спрос привели к росту цен: наиболее активно торгуемый контракт на алюминий на Шанхайской фьючерсной бирже вырос до 15-месячного максимума в конце сентября. Согласно расчетам Reuters, сентябрьские данные показали, что ежедневный объем производства алюминия составил 119 333 тонны по сравнению со 116 129 тоннами в предыдущем месяце. Цена алюминия на LME интервалами 1 день В сентябре Китай импортировал 331 716 тонн необработанного алюминия и изделий из него, включая первичный металл и необработанный легированный алюминий.
По словам аналитика Алексея Рогозина, в мире нет практически ни одного современного автомобиля, самолёта, корабля или предмета бытовой техники, где в электронике не нашлось бы чего-то сделанного на тайваньских фабриках. На тайваньских заводах до введения запрета размещали свои заказы и российские разработчики: МЦСТ, "Байкал электроникс", "Элвис". Также TSMC является собственником более половины всех существующих в мире машин для литографии в жёстком ультрафиолетовом диапазоне EUV , — говорит Рогозин.
В конце 2021 года тайваньская компания начала экспериментальное производство микрочипов по, казалось бы, недостижимому техпроцессу в три нанометра. В Китае пока освоено производство семинанометровых микросхем, эксперименты идут над пятинанометровыми. Поэтому вероятность конфликта между Китаем и островом может сократить отставание Пекина и усложнить условия работы американских компаний.
Так, практически невозможно стало приобрести необходимое для этого оборудование. Необходимо также добавить, что строительство новых мощностей в Китае планируется синхронизировать с выводом из эксплуатации устаревших цехов на Медном заводе. Из этого можно сделать вывод, что на первых порах объемы производства никак меняться не будут. Однако в дальнейшем за счет эффекта увеличения добычи и обогащения планируется получить определенный рост.
Сделано в Китае
В «войне чипов» между США и Китаем наметилась контратака: Пекин ввел ограничения в отношении американского производителя микросхем Micron. Масштабы производства фотоэлектрической энергии в Китае сейчас превзошли США: солнечные панели могут занимать территорию в несколько гектаров, в горных районах все склоны покрыты ими. Инициатором проекта выступила китайская нефтегазовая компания Shaanxi Yanchang Petroleum Group. До 2026 года в Китае будут производить почти 4,14 миллиона пластин 12-дюймового формата в месяц. В данной статье мы рассмотрим 45 бизнес-идей из Китая, которые можно реализовать в России в 2022 году. В данной статье мы рассмотрим 45 бизнес-идей из Китая, которые можно реализовать в России в 2022 году.
Научные достижения Китая
Производство Пилигрим переносится в Китай? — пост пикабушника Naumstudio. Китайский концерн BYD продемонстрировал публике суперседан Yangwang U7, который должен составить конкуренцию Porsche Taycan и BMW i7. Данный механизм позволил Китаю производить и тестировать вакцину гораздо быстрее и дешевле. ЕС утверждает, что Пекин применяет нерыночные меры для реализации своей политики «Сделано в Китае», которая ставит целью достижение 85% доли внутреннего рынка для китайских компаний, производящих основные компоненты медицинского оборудования к.