В США начались продажи Mercedes-Benz S-Class с самым продвинутым автопилотом в мире. Победителем первой премии "Лучший промышленный дизайн России", которую учредили Минпромторг и Минкульт, стал Aurus Komendant. А раз в Германии делают самые лучшие автомобили, то и тюнинг у немцев поставлен на широкую ногу. Новости Мерседес Бенц (Mercedes-Benz): новинки. Mercedes-AMG хочет построить конкурента Porsche Taycan: как он будет выглядеть. Главное по теме «Mercedes» – читайте на сайте
«Мерседес» представил болид 2023 года – команда вернулась к полностью черной ливрее
It is characterised by the high side line of the doors, curved body contours with a recessed radiator and a flowing rear end with concealed spare wheel. The current owner of the vehicle is Jim Patterson. About 60 units of the variants with roadster bodywork were produced. The order documentation in the Mercedes-Benz archives and other documents recount the first steps of this 540 K Special Roadster: the exclusive vehicle was ordered by the Afghan royal court in 1937, and delivered in the autumn of that year.
Благодаря поправке в техническом регламенте подобное решение отныне легально. Поэтому интересно, вернётся ли Mercedes к своей разработке. Что же, пока ничего такого — только скобы между плоскостями. Посмотрим на тестах в Бахрейне на следующей неделе. Как и Ferrari, Mercedes осталась верна классической схеме подвески: толкатели спереди и тяги сзади.
Инженеры тем не менее потрудились над геометрией, и при сравнении с W13 заметно, насколько стала шире колёсная база, а передняя ось — дальше от центральной части машины. Чем дальше передние колеса от воздухозаборников и туннелей Вентури, чем меньше грязного воздуха поступает под днище. И тут мы плавно переходим к главной ахиллесовой пяте предшественницы W14. Одним из главных сдерживающих факторов для Mercedes в 2022 году безусловно, было «подпрыгивание» машины на прямых и в скоростных поворотах. На предсезонных тестах и первых гонках сезона не удавалось толком настроить автомобиль и опробовать обновления — настолько сильным было негативное последствие граунд-эффекта. Лишь в конце сезона удалось более-менее избавиться от этой напасти. Самой собой, главные изменения находятся под машиной, где проходят туннели Вентури, но даже внешне днище совсем другое. Появился бортик на передней кромке, сбоку можно заметить закрылок и небольшой канал либо для направления воздуха под днище, либо для отвода турбулентных потоков.
Инженеры в Брэкли надеются, что вкупе с изменениями в аэродинамике и вышеупомянутой новой колесной базой удастся окончательно побороть «дельфинирование». Если всё это сработает в комплексе, то почему нет?
Возможно, обзорность не самая лучшая, но к ней привыкаешь. Поскольку двигатель находится в колесной базе, это положительно сказывается на управляемости: рулится он четко, как будто режет углы. Лучше не жать газ в пол, так как можно улететь моментально. Хотя система стабилизации держит все под контролем.
В целом он сбалансированный. На фестивале «Московская миля» есть доработанный GTS мощностью свыше 1 000 л. Страшно даже представить, как он едет, но желания тюнинговать свое купе у меня пока нет, так как стоковых 510 сил хватает сполна. Спорткар в среднем расходует 15-20 литров бензина. Но многое, конечно, зависит от характера езды и условий эксплуатации. А еще здесь установлена выхлопная система AMG Performance c возможностью настройки «породистого» звука.
Амортизаторы электронно-управляемые, а за доплату и только для GT S предусмотрен пакет Dynamic Plus с более «зажатыми» характеристиками. Усилитель руля — гидравлический, с управляемым электроникой клапаном, регулирующим его активность. Двухместный спорткар представлен в максимальной комплектации. Изюминка интерьера — в парящей рамке центрального тоннеля. Базовый дисплей семидюймовый, а вместе с системой Comand Online — с диагональю 8,4 дюйма.
Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Самые последние новинки Мерседес Бенц 2023-2024 года
Между тем на уровне идей, как выяснилось, в нём нет ничего нового — это просто компиляция уже хорошо известных приёмов и материалов, но компиляция хорошая, тщательно проработанная. Немецкая пресса тут же окрестила Vision EQXX электрическом аналогом высокоэффективного дизельного купе Volkswagen XL1 десятилетней давности, но нам кажется, что более корректно и уместно сравнивать мерседесовский концепт с нидерландским электрическим лифтбеком Lightyear One , производство которого начнётся в середине этого года на заводе Valmet в Финляндии — похожая вытянутая форма и большая солнечная панель на крыше, вот только у Lightyear One она даёт до 70 км «халявного» пробега в сутки, а у Mercedes-Benz Vision EQXX — до 25 км. То есть нидерландцы распорядились солнечной энергией и полезной площадью машины более эффективно. Красивой получилась машина или нет, пусть каждый решает сам, а вот отсутствие в Vision EQXX фирменных мереседесовских черт уже успели отметить многие — спереди его так и вовсе можно было бы принять за новый Volkswagen семейства ID, если бы не эмблема с трёхлучевой звездой. Габаритная длина в статике — 4630 мм, колёсная база — 2800 мм, колея задних колёс на 50 мм меньше колеи передних.
Особенно привлекает внимание модель E-Class Sport.
Генерации 2024 года стали значительно эффектнее. Внутренний дизайн преобразился, а каждая комплектация обзавелась собственной версией обивки. Информационно-развлекательный комплекс систем MBUX выводит уровень управления на новый уровень, позволяя корректировать действия помощников голосом и жестами. Новые модели E450 обзавелись шестицилиндровым двигателем с турбинами и объемом на 3 литра с функцией EQ Boost. Базовая вариация E350 и E350 4Matic оснащены турбированным мотором с 4 цилиндрами, с мощностями 255 л.
Mercedes-Benz GLA 2024 Mercedes GLA 2024 модельного года — это совершенно новая модель кроссовера, которая будет разработана на облегченной платформе, за счет чего станет экономичнее и принесет куда больше удовольствия во время использования. Слитые фото появились в сети только в начале этого года и на них можно увидеть основные внешние черты авто. Используется платформа MFA, а кузов обрел очень обтекаемую форму. Острые углы в дизайне остались, особенно они заметны в оптике и воздухозаборниках. Однако заботясь об аэродинамике, производитель полностью убрал из экстерьера всевозможные «паруса».
Под капотом SUV только один вариант двигателя: мотор с 4 цилиндрами и турбонаддувом на 2 литра. Ожидаемая мощность 221 л. Коробка передач автоматическая, с 7 ступенями, очень плавно переключает режимы. До 100 км разгоняется за 8,6 секунды. Модель AMG обзаведется 2-литровым мотором с турбиной, выдающим 302 лошадиные силы.
В комплекте АКПП с 8 ступенями.
Все свои российские активы сам же "Мерседес" оценивал в 2 миллиарда евро, и вот теперь все свои 5 зарегистрированных у нас компаний детище Бенца передает в руки "локального инвестора". Сделка формально еще не произошла, но уже неизбежна. Новые российские владельцы "Мерседеса" из компании "Автодом" пока тоже ограничиваются пресс-релизами, обещая сохранить главное — возможность беспроблемного техобслуживания престижного парка наших любителей автолюкса. Российские мерседесофилы сейчас задаются целым рядом вопросов, наиболее тревожный из которых: не случится ли дефицита "немецких железных коней"? Впрочем, автодилеры и эксперты однозначно говорят: нынешние товарные запасы немецких люксовых авто совершенно не намекают на какой-либо дефицит престижных брендов на российском рынке. Мало того, некоторые экземпляры будут продолжать пылиться в автосалонах и на складах заводов. Генеральный директор компании-автодилера говорит нам: параллельный импорт "Мерседесов" уже давно работает.
Konstantin 24 апреля в 13:58 0 iWanderer, да обычный G-Klasse, просто ощущения не очень когда такой кирпич толкает перед собой огромный объем воздуха. На самом деле выезжал с молодыми на спецтрассу, за рулём профессионал гонщик был, закладывал по полной, а я попросил снять и потом смотрел, как машина себя ведёт — никаких нареканий. Кувыркнуть её — сильно надо постараться. Taka Goto 24 апреля в 13:59 0 iWanderer 24 апреля в 14:04 2 Taka Goto, спонсоры помогали, пока сидел полжизни — многие местные комментаторы не прожили столько. С детства с Атляна начал. Они раздают.
Самые крутые Mercedes на 2020 год: ТОП-10
Смотрите на первых фото, как будут выглядеть новинки Mercedes 2023 года, чем будут интересны новые модели и как изменятся цены с учетом внедряемых инноваций. Установка доводчиков дверей для Mercedes-Benz GLE 167 в обвесе AMG 63. читайте в разделе Новости в Журнале Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости.
Mercedes-Benz Vision EQXX: образцовая аэродинамика и более 1000 км на одной зарядке
Все свои российские активы сам же "Мерседес" оценивал в 2 миллиарда евро, и вот теперь все свои 5 зарегистрированных у нас компаний детище Бенца передает в руки "локального инвестора". Новый Mercedes-Maybach S-Class W223 достигает 5469 мм в длину при колес. 1995: Mercedes-Benz SL73 AMG — самый большой двигатель Mercedes-Benz, 7,3 л V12.
Обсуждение (1)
- Пространство движения: информационные материалы
- Mercedes-Benz: все новые модели к 2025 году
- В Mercedes представили самый мощный и продвинутый SL
- Mercedes-Benz Vision EQXX: образцовая аэродинамика и более 1000 км на одной зарядке
- Apple сокращает поставки Vision Pro на фоне уменьшения продаж
- Новости Mercedes-Benz
Самые последние модели Мерседес Бенц: крутые новинки 2023-2024 года
читайте в разделе Новости в Журнале Стоимость Mercedes-Maybach S-Class Haute Voiture пока что не объявлена, но этот автомобиль явно будут собирать под заказ, так что цена базовой комплектации не имеет никакого значения. Mercedes — все самые свежие новости по теме. Новый Mercedes-Maybach S-Class W223 достигает 5469 мм в длину при колес.
Самый дорогой тюнинг Mercedes-Benz SLR McLaren показали в Сети
Впереди - расширенная решетка Panamericana, капот с большими вентиляционными "отдушинами" и карбоновый сплиттер. На корме - новое антикрыло. Обвес прошит воздушными "тоннелями" для лучшей аэродинамики и эффективного охлаждения тормозов. Адаптивная подвеска взята у R-версии, при этом колея впереди и сзади расширена ради устойчивости на виражах. В стандарт входят керамические тормозные механизмы, четырехточечные ремни безопасности и система аварийного пожаротушения.
Четырёхлитровый V8 с двойным турбонаддувом сочетается с 6-ступенчатой секвентальной коробкой, установленной над задней осью. Коробка располагает подрулевыми переключателями и дополнена механическим «самоблоком». В подвеске трековой машины применены регулируемые амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости с возможностью настройки. Обут суперкар в 18-дюймовые колёсные диски с центральной гайкой.
Доработанный Гелик примечателен развитыми подножками, выведенными по бокам патрубками выпускной системы и комплектом новых зачерненных колес. Ну а на корме тюнеры установили более развитый бампер, кофр для запаски и фиксированное антикрыло. Эти компоненты опять же выполнены из карбона. Таким материалом здесь обтянуты не только сиденья, но и передняя панель, центральный тоннель, руль, дверные карты и потолок. Для декора специалисты использовали многочисленные карбоновые акценты, причем опять таки окрашенные в контрастный зеленый оттенок.
Telegram-канал создателя Трешбокса про технологии Кузов Mercedes-Maybach S-Class Haute Voiture, как и положено дочернему бренду Maybach, раскрашен в два цвета — основную часть экстерьера занимает розовое золото, тогда как крыша, колёсные диски, капот, бампер и верхняя часть стоек окрашены в синий металлик. Выглядит такое сочетание действительно эффектно, хотя в самой технологии двухцветного кузова нет абсолютно ничего нового. Впрочем, на кузове дизайнеры не остановились — аналогичная цветовая гамма присутствует и внутри транспортного средства. Например, синий металлик точнее, его аналогия можно заметить на дверных картах, приборной панели, рулевом колесе и панели мультимедийной системы.
Mercedes-Benz представила свой самый роскошный автомобиль: всего таких выпустят 150 штук
| Mercedes-AMG представил первый гибрид в своей истории | Премьера серийной версии Mercedes-Benz EQS должна состояться до конца 2020 года. Самый крутой: Mercedes-Benz показал предсерийную версию будущего флагмана. |
| Живые фото и подробности самого крутого Mercedes S-Class для олигархов | Самый мощный S-класс штатно имеет пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами и активными стабилизаторами, а также полноуправляемое шасси. |
| Mercedes GLS 2023 года - AMG 63 замечен на тестах | Tesla занял первое место в прошлом году, до этого самым дорогим брендом был Mercedes-Benz. |
| Представлен самый страшный Mercedes | Сегодня утром в Штутгарте представили новое поколение самого популярного в мире Mercedes — GLC. |