Зерновой терминал КСК (Новороссийск), входящий в ООО «ДелоПортс» группы компаний «Дело», перевалил за 9 месяцев 2023 года 6,3 млн т зерна, что в 1,5 раза больше, чем годом ранее. Какие объемы переваливает Новороссийский Зерновой Терминал и насколько велик спрос на данную продукцию? — Основной экспорт российского зерна проходит через терминалы Азово-Черноморского бассейна (АЧБ) и составляет около 85% от общего экспорта зерновых. Съемочная команда Mashnews побывала на Новороссийском Зерновом Терминале (актив «Деметра-Холдинг»), чтобы рассказать своим подписчикам интересные факты об этом предприятии: НЗТ был введен в эксплуатацию в 2008 году. Крупнейший в России зерновой терминал ПАО "Новороссийский комбинат хлебопродуктов" (НКХП) в октябре отгрузил на экспорт 552 219 тонн зерна, что на 9,6% больше в | 07.11.2022, ПРАЙМ. Крупнейший в России зерновой терминал ПАО "Новороссийский комбинат хлебопродуктов" (НКХП) в октябре отгрузил на экспорт 552 219 тонн зерна, что на 9,6% больше в | 07.11.2022, ПРАЙМ.
"Мощности НКХП по перевалке зерна к концу 2024г вырастут до 11,6 млн тонн в год"
Новороссийский Зерновой Терминал неоднократно выступал надежным партнером в развитии социальной инфраструктуры и принимает активное участие в жизни Новороссийска. Как оказалось, “Новороссийский зерновой терминал” не предпринял никаких мер по устранению загрязнения, образовавшегося в декабре 2023. ВТБ подписал обязывающее соглашение о покупке 100% ООО "Новороссийский зерновой терминал" у ПАО "Новороссийский морской торговый порт", об этом рассказал президент-председатель правления банка Андрей Костин на полях.
“Новороссийский зерновой терминал” попросили возместить ущерб, причиненный Черному морю
Росморпорт заявил, что реализация проекта зернового терминала в Новороссийске может быть перенесена на один-два года. ООО “Новороссийский зерновой терминал” оштрафовали за загрязнение вод Черного моря. «Деметра-Холдинг» является владельцем крупнейших в России зерновых терминалов в Новороссийске и Тамани Ему также принадлежат несколько ж.-д. операторов, в том числе «Русагротранс». ВТБ приобретает 100% ООО «Новороссийский зерновой терминал» у Новороссийского морского торгового порта.
Новороссийский зерновой терминал сегодня и завтра. Фоторепортаж
«Победителем торгов стало ООО «Новороссийский зерновой терминал», – следует из результатов торгов. Инспекторы Росприроднадзора проверяли «Новороссийский зерновой терминал» в декабре 2023 года. Морские новости и новости речной отрасли. Зерновой терминал «ДелоПортс» в Новороссийске увеличил на 72% перевалку зерна в I.
СП НКХП и НЗТ планирует ввести новую пристань в порту Новороссийска в конце 2025г - ОЗК
«Новороссийский Зерновой Терминал (НЗТ, входит в «Деметра-Холдинг») принял в декабре 12 602 автомашины с зерном (суммарно 335 655 т), что является рекордом для предприятия. Название Инвестиционного проекта: Реконструкция зернового терминала грузооборотом 2,5 млн тонн в год с увеличением мощности до 4 млн тоннв год на территории муниципального образования г. Новороссийск Краснодарского края Описание Инвестиционного проекта. 2 марта Новороссийскому Зерновому Терминалу исполнилось 20 лет. Крупнейший глубоководный зерновой терминал в акватории Азово-Черноморского бассейна — Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП) — с начала 2023 года отправил 6,6 млн тонн зерна на экспорт.
Зарубежные журналисты увидели крупнейший зерновой терминал России в Новороссийске
У опрошенных «Агроинвестором» экспертов инициатива «Транснефти» вызвала много вопросов. Сизов предположил, что «идея создания на рынке некого монополиста сейчас все же не очень реалистична». Эксперт напоминает, что сейчас на рынке действуют сотни компаний, производители зерна могут решать, куда и за сколько его продавать. В случае появления одной компании конкуренции на рынке не станет, подчеркивает Сизов. Вице-президент Российского зернового союза РЗС Александр Корбут также назвал возможную идею создания единого зернового оператора не совсем понятной. Если этот единый оператор будет закупать зерно на рынке, таким образом создав очередную госмонополию, то что будет происходить с теми частными компаниями, которые существуют сейчас? При этом, заметил он, такая ситуация войдет в противоречие не только со здравым смыслом, но и с антимонопольным законодательством. Но информационный вакуум и отсутствие подробностей создают возможности для спекуляций, которые вызывают обеспокоенность представителей бизнеса», — комментирует ситуацию руководитель центра компетенций в АПК КПМГ в России и СНГ Виталий Шеремет. Во-первых, в феврале Минсельхоз выступил с идеей создания нового союза экспортеров зерна, при том что в России уже существует три подобные организации. При этом причины такой инициативы, по мнению эксперта, до конца не ясны, непонятно и то, почему регулятор не удовлетворен работой существующих союзов. Справедливо, что подобная идея воспринимается бизнесом в качестве предпосылки к переделу рынка.
Позже появилась информация о том, что в новый союз не смогут вступить иностранные компании, которая потом была опровергнута, напоминает Шеремет.
В результате создали 40 новых рабочих мест, — сказал вице-губернатор Александр Руппель. Заместитель главы региона отметил, что для инвесторов по поручению губернатора Вениамина Кондратьева на Кубани разработаны и действуют меры поддержки. В их числе снижение налогов на прибыль и имущество, субсидии на оплату процентов кредита в размере ключевой ставки, возмещение затрат на создание инфраструктуры. На территории действующего терминала построили новые зернохранилища на 102,6 тыс.
НЗТ — ключевое предприятие страны, которое занимается перевалкой зерна на экспорт. Основная задача терминала — подготовка различных зерновых культур в основном, пшеницы для последующей экспортной транспортировки.
Строительство Новороссийского зернового терминала началось относительно недавно — в 2004 году. Терминал оснащён современным оборудованием, позволяющим обрабатывать пшеницу в крупных размерах.
При этом железнодорожная инфраструктура на подходах к черноморским портам, по его словам, сильно перегружена, в том числе в связи с активизацией пассажирского движения из-за прекращения работы аэропортов. В связи с этим наблюдаются масштабные проблемы с пропускной способностью, растет количество брошенных поездов на сети РЖД, увеличиваются простои вагонов, констатирует Бурмистров. Кроме Новороссийска, через который вырос и контейнерный оборот, по его словам, наблюдается масштабный рост грузооборота порта Тамань.
С учетом расшивки железнодорожной инфраструктуры и расширения мощностей универсального перегрузочного комплекса инвестиции в проект, по оценкам Бурмистрова, могут достигнуть 80 млрд руб. Управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский считает концессионное соглашение «оптимальным вариантом» для масштабной реконструкции инфраструктурного объекта, находящегося в госсобственности. Выбор концессионера без проведения конкурса юрист связывает с «длинным сроком концессионного соглашения и спецификой объекта».
Новороссийский Зерновой Терминал | Mashnews
Все это поможет «Новороссийскому зерновому терминалу» продолжить развитие и обеспечит рост, — сказал министр экономики края Алексей Юртаев. Новороссийский комбинат хлебопродуктов расширит складские мощности морского зернового терминала в Краснодарском крае. Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП) и Новороссийский зерновой терминал (НЗТ), сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя компании. В Новороссийске продолжают тушить крупный пожар в грузовом терминале. Фото: пресс-служба Росприроднадзора. «Новороссийский зерновой терминал» выплатит штраф в размере почти 1,5 миллиона рублей за загрязнение Черного моря.
ГК "Дело" консолидировала 100% акций зернового терминала в Новороссийске
Наша мука без добавок и дома мы готовим только из своей муки», — заверили журналистов на производстве. Здесь налажена четкая и бескомпромиссная борьба за качество. Несколько этапов контроля необходимы, чтобы держать марку. Даже самые опытные иностранные журналисты были удивлены потоку информации, выданной принимающей стороной.
Краснодар, ул. Одесская, д.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в новостях.
В «Деметра-холдинге» и Deloports комментарии оперативно не предоставили. В ОЗК темпы отгрузок НКХП объяснили в том числе увеличением мощностей приема зерна как по железной дороге, так и автомобильным транспортом. По словам Дмитрия Рылько, на терминале в полную силу начал действовать элеваторный комплекс емкостью 100 тыс. И, в отличие от НКХП, терминал не разрешил заключившим до начала сезона контракты экспортерам работать с переподпиской.
Сотрудников обучат основам эффективного производства и использованию необходимых инструментов в работе. Выберут «пилотный поток» — производственный процесс, на котором применят улучшения, чтобы увеличить эффективность и сократить издержки. Положительный опыт масштабируют на остальные бизнес-процессы терминала.
Новороссийская компания загрязнила зерновой пылью воду в Черном море
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.
Перевалка зерна в порту КСК в Новороссийске в 2023г. В третьем квартале 2023 года обработано 121,5 тыс. Основной вид деятельности — транспортная обработка грузов.
Положительный опыт масштабируют на остальные бизнес-процессы терминала. В настоящее время в нем участвует более 270 кубанских предприятий.
Пресс-служба администрации Краснодарского края.
В случае отказа бизнесмену прямым текстом заявили, что остановят его бизнес. Так оно и вышло.
Корабли с зерном застряли в порту Фото для иллюстрации: profves. В Россельхознадзоре отмечают, что никого специально не блокируют, а просто выполняют свою работу. Что касается заявления Ходыкина, что другие экспортеры выгружают зерно с тех же элеваторов и там проблем нет, то в ведомстве сообщили, что они изначально не знают того, чье именно зерно поступает на экспертизу.
Отобранная должностным лицом Россельхознадзора от экспортной партии зерна проба поступает на исследование в лабораторию в зашифрованном виде. Таким образом, лица, проводящие лабораторные исследования, не могут идентифицировать принадлежность пробы к конкретной компании. ТД «Риф» является одной из крупнейших компаний Ростовской области.
В 2023 году выручка компании выросла до рекордных 299,5 млрд рублей, а чистая прибыль увеличилась в 5,5 раз, до 24,8 млрд рублей. Компания планировала инвестировать в 2024 году в вагоны, корабли, портовую инфраструктуру свыше 25 млрд рублей, но видимо этих инвестиций теперь не будет. Основатель донского агрохолдинга «Урал-Дон» Александр Ярошенко отмечает, что все происходящее очень негативно отразится на рынке.