Смотрится очень стильно, доверился советам и отзывам, хотелось бы верить, что не летние Viatti Bosco (V-237) 235/60 R18 103H.
Отзывы о Viatti Strada Asimmetrico V-130
Я покатался, но поехал на другой шиномонтаж. Там мастер тоже долго возился. Но в итоге смог отбалансировать. В одном месте грузик 80 грамм повесил. Кажется, это много.
Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин — пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это не займёт у вас много времени, но зато поможет другим автовладельцам сделать правильный выбор.
Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.
После установки сбалансировались минимальными грузами. Тихие, мягкие. Даже удивился, когда взял в руки и сравнил со своими зимними Goodyear же. При этом похоже износоустойчивые, месяц после покупки выдался активный в плане езды, проехал около 10 000 км, износа не видно совершенно.
На дороге оказалось все наоборот, при том, что давление в шинах одинаковое. Почему-то резина оказалась 23 недели 16-го года выпуска, хотя позиционируется как новинка. Отличная резина, тем более за эти деньги. Недостатки Шиномонтажники с трудом раздули покрышки, не хотели расправляться. Представители Pirelli поставили больше пальцев вниз, чем представители Viatti пальцев вверх Отзыв о товаре Дополню отзыв.
Что показал дорожный тест скоростных летних шин Viatti Strada 2
Хороший вариант на лето. В колее ведут себя плавно, на мокрой дороге поведение надежное. Помимо прочего заметил что и на грунтовке устойчивость хорошая. За эти деньги терпимо. По пробегу за два лета тысяч 15 наездил. Пока претензий нет. В большие плюсовые температуры сохраняет свои характеристики, ну или свойства другими словами. По лужам пролетает не замечая, опять же это сугубо мои ощущения.
Сцепление с асфальтом как и подобает трассовым покрышкам отличное. Износоустойчивость что надо! По асфальту едет отлично, по мокрому кстати тоже, аквапланированию противостоит, как и должно — хорошо.
Результат такой же! Позвали продавца, чтобы он лично убедился! После чего был возврат и покупка более дорогих шин, которые к слову сказать с минимальной балансировкой были благополучно установлены на автомобиль и радовать меня комфортной ездой!
Показать список оценивших.
К достоинствам резины можно отнести ее низкую стоимость. Сцепные свойства подойдут городским пользователям и водителям с небольшим стажем.
Владельцы спортивных и полуспортивных автомобилей отметили, что сцепные характеристики резины, как и ее динамические показатели, делают движение небезопасным. По уровню комфорта выделилась только зимняя резина Viatti. Она оказалась малошумной и достаточно мягкой.
В большинстве случаев, претензий к качеству боковины нет. Летние покрышки шумят и «пересчитывают» все камни и ухабы на дороге. Расслабиться, используя такую резину, не получится.
Износ стал еще одной «ложкой дегтя» в списке показателей авторезины Виатти.
Кроме того, у данных шин высокое сопротивление качению и шумят они громче других. Поэтому в общем зачете шины Viatti заняли 10-е место. Kumho Ecsta HS51 У них прекрасное поперечное сцепление на мокром покрытии. Также нужно отметить высокое сопротивление аквапланированию.
Но при этом именно на мокром и холодном покрытии у них не лучшие тормозные свойства.
Шины Виатти: что говорят водители об отечественном производителе резины
Первая выпускается в трех типоразмерах, последняя — в двух. Модель TerraControl ATR лучше защищена от порезов и имеет специальные выступы на дне канавок протектора, способствующие удалению застрявших камней. Модель MP47 предназначена для легковых автомобилей и кроссоверов, шина MP82 — для кроссоверов и внедорожников; модель MP72 выпускается для кроссоверов и легких внедорожников. В премиальной линейке Autograph в сезоне-2024 будут представлены три модели: Ultra 2, Aqua 3 и Eco 3.
Все три с точки зрения конструкции и рисунка представляют собой аналоги уже известных в нашей стране шин Nokian. Модель предназначена для установки на мощные легковые автомобили и кроссоверы и выпускается в типоразмерах с посадочным диаметром от 17 до 21 дюйма. Шина адресована владельцам автомобилей среднего и гольф-класса и отличается повышенным сопротивлением аквапланированию.
Выпускается модель в типоразмерах от 15 до 18 дюймов в легковом варианте и 16—19 дюймов — в версии SUV. Как заявляет производитель, шина отличается повышенной износостойкостью при низком сопротивлении качению. Модель производится в типоразмерах от 13 до 18 дюймов.
Kama Tyres В летнем сезоне — 2024 компания Kama Tyres предлагает российским автовладельцам ряд уже известных моделей брендов Kama и Viatti. Для некоторых из них был расширен ряд типоразмеров. Модель отличается агрессивным глубоким рисунком протектора и адресована тем, кому часто приходится ездить в условиях тяжелого бездорожья.
В сезоне-2024 модель выпускается в семи типоразмерах от 15 до 16 дюймов, в дальнейшем планируется расширение размерной линейки — как минимум на шесть типоразмеров.
Подходит также для применения на большинстве микроавтобусов, способна справляться с нагрузками. Предназначена для скоростного движения по трассам с хорошим покрытием, на грунте чувствует себя уверенно, но все же не так хорошо, как на асфальте. Благодаря особой структуре протектора, о которой поговорим немного позже, резину можно назвать универсальной и приспособленной к любым погодным условиям. Она хорошо справляется с движением как по сухому асфальту, так и во время проливного дождя. Как отмечают многие водители, когда пишут отзывы о шине Viatti Strada Asimmetrico V 130, резина способна сохранять курсовую устойчивость даже при неблагоприятных для движения условиях, например, когда во время ливня вода не успевает стекать с трассы.
Особенности асимметричного рисунка протектора Если разбирать название резины последовательно, то уже можно понять некоторые основные характеристики. Слово Strada намекает на то, что лучше всего использовать ее на дорогах с хорошим асфальтовым покрытием и при высоком скоростном режиме. А Assimetrico говорит о том, какой именно форм-фактор рисунка протектора применяется. Да, ассиметричный протектор имеет свои плюсы, которые позволяют сделать резину более универсальной. Благодаря такому типу рисунка получается добиться высокой динамичности, независимо от окружающих условий. Образуется большое количество кромок, каждая из которых имеет свое направление и предназначение.
В результате, независимо от того, как именно расположена шина в текущий момент, совершается маневр или происходит прямолинейное движение, сцепка с дорожной поверхностью остается максимальной. Как отмечает производитель, такой подход был разработан специально для того, чтобы резина, предназначенная для движения по асфальтированным трассам, могла неплохо чувствовать себя и на грунте. Для этого как раз и продуман отдельный блок с крупными шашечками протектора, который обеспечивает прекрасные гребные характеристики. Кроме динамических свойств, такая структура обеспечивает безопасность, поскольку позволяет выполнять экстренное торможение максимально эффективно при любых условиях. Таким образом, можно сделать вывод, что протектор Viatti Strada Asimmetrico V 130 производитель разработал для максимально эффективного применения во время движения каждого блока и каждой кромки, отвечающих за выполнение определенных задач. За это производителю можно однозначно поставить плюс.
Ребра жесткости Когда смотришь на данную модель шин в первый раз, в глаза сразу бросаются продольные ребра, окольцовывающие резину на всем протяжении. Они являются не только довольно примечательными с точки зрения привлекательного дизайна, но и отвечают за довольно важную функцию. Они неспроста сделаны гладкими, ведь именно такой подход позволяет повысить скоростные характеристики при езде по трассе, сократить сопротивление качению до минимума и таким образом добиться снижения сопротивления при разгоне и сокращения расхода топливной смеси. Еще одной функцией данных продольных ребер жесткости является задание курсового направления во время прямолинейного движения. Это добавляет безопасности, поскольку дает возможность уверенно держать машину на трассе даже при наличии небольших неровностей, которые, за неимением данных элементов, могли бы сбивать или менять направление, если бы не шины Viatti Strada Asimmetrico V 130. Отзывы, которые встречаются в сети, дают понять, что здесь производитель сдержал слово, и резина соответствует заявленным характеристикам.
На ребрах расположены небольшие надрезы, выполненные под углом к направлению движения. Этот шаг дает возможность сделать резину более универсальной. Если бы их не было, то на грунте появлялся бы шанс пробуксовок, то же самое касается и движения по мокрой поверхности.
Другим важным моментом, который в значительной степени предопределил выбор в пользу Viatti Strada 2, стали их новизна и улучшенные эксплуатационные свойства, заявленные производителями при разработке данных моделей. Наконец, не последнюю роль сыграли и положительные отзывы о них. А таких отзывов в Интернете уже немало несмотря на то, что в продаже эта серия шин появилась недавно. Фото портала "АвтоВзгляд".
Технология изготовления шипованной покрышки можно сравнить с «медвежьим когтем» на Nokian.
С такими шинами автомобиль будет себя прекрасно чувствовать на зимних скользких дорогах. Модели и размерности Viatti производит несколько разновидностей покрышек, которые адаптированы под наши дороги. Зимняя резина представлена в виде простой протекторной и шипованной покрышки. Присутствует также и летняя шина отличного качества в невысокой ценовой категории. Brina Nordico V 522 — бюджетная автошина на шипах для зимней езды. Имеет асимметричный рисунок. Устанавливается на легковом автотранспорте. Благодаря мягкой центральной части покрышки колеса автомобиля обладают небольшим тормозным путем и останавливают машину на любом покрытии: снег, гололед, открытый асфальт, сухая дорога или мокрая.
Способ изготовления протектора позволяет автомобилю бесшумно передвигаться, а металлические шипы не портят дорожное полотно. Сеть канавок с упорами не дает смыкаться шашкам протектора при движении автомобиля.
Выбор региона:
- Viatti Strada Asimmetrico V-130 205/55 R16 91V отзывы:
- Шины Viatti Strada Asimmetrico V-130: отзывы и обзор
- Michelin Energy XM2+
- Добавить отзыв
- Самые недооцененные летние шины 2022
- Подбор летней резины Viatti по автомобилю
«Никаких нареканий»: 6 летних шин, которые себя зарекомендовали
и мототехники» Шины» Шины Viatti. Нормальная летняя резина Виатти за такие деньги, модель хорошего качества по бюджетной цене, пишут о ней в отзывах автовладельцы. А множественные тесты показали, что летняя резина Viatti не уступает по качеству зарубежным брендам в своей ценовой категории. Купил недавно летние шины Viatti Strada assimetrico 215/55R16 для Ford Mondeo 4, брал осенью на замену Tigar, когда цена ниже. Как и на других шинах бренда Viatti – в резине Vetore Brina применена технология VSS, заключающаяся в переменном распределении и изменении жесткости боковины в зависимости от скорости. Были с завода Амтел, потом катал Каму, теперь Виатти 195/65/15.
Viatti Bosco A/T отзывы
| Резина Viatti - полная х*ятти | Пикабу | Виатти ставил два года, резина понравилась, за свои деньги нормально. |
| Тест-драйв шин Viatti Bosco A/T | Отзывы о шинах и обсуждение летней резины Виатти на форуме. |
Отзывы на шины Viatti Strada 2 V-134
| Отзывы на шины Viatti Strada 2 V-134 в интернет-магазине - Тюмень | Читать отзыв Взял Виатти Боско для RAV-4 в 2018 году. |
| Тест-драйв шин Viatti Bosco A/T | МоторШеф | Перед тем как купить Автомобильные шины Viatti Strada V-130 205/55R16 91V, обязательно почитайте отзывы покупателей и подробно изучите характеристики! А если уже купили, напишите и оставьте свой отзыв. |
| Viatti Strada Asimmetrico V-130 — Отзывы от реальных покупателей | Смотрится очень стильно, доверился советам и отзывам, хотелось бы верить, что не летние Viatti Bosco (V-237) 235/60 R18 103H. |
| Летняя резина Viatti strada asimmetrico. Плюсы и минусы объективный отзыв - YouTube | Летняя шина, особенно на груженой машине да с дальними поездками на максимально разрешенной скорости, не может служить больше трех-четырех сезонов. |
Прислать отзыв
- Шины «Виатти»: история бренда, рейтинг 5 популярных моделей и отзывы
- Viatti strada 2
- Поиск в новостях
- Шины Viatti
- Отзывы о шинах Viatti, каталог отзывов о резине Виатти
Шины Viatti
Летняя резина может шуметь на трассе, быстро стираться или плохо держать контакт на мокром асфальте. Рейтинг-2024 года самой лучшей летней резины Viatti (Виатти) для легковых автомобилей по отзывам автомобилистов и оценкам независимых экспертов на сайте. Работает уже полтора месяца, все летняя Viatti Strada Asimmetrico V-130 205/50 R17 89V. Работает уже полтора месяца, все летняя Viatti Strada Asimmetrico V-130 205/50 R17 89V. В разделе представлены отзывы о летних шинах Viatti, и общий рейтинг, который составлен по оценкам покупателей летних моделей. В эффективности торможения шины Viatti уступают покрышкам Cordiant.
«Никаких нареканий»: 6 летних шин, которые себя зарекомендовали
Шины премиум-класса Viatti созданы в Европе в соответствии с международными стандартами качества. If you have Telegram, you can view and join Viatti right away. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Самые недооцененные летние шины 2022
На улице было 12-15 градусов тепла. Проездил пару недель без особых нареканий, но тут пошли дожди и начался адский ад. При малейшей луже машина срывается в аквапланирование, дорогу держит очень неустойчиво, на мокрой трасе тачка начинает рыскать из стороны в сторону при малейшем ветре. Бриджи же рассекали водную преграду практически без напрягов. Сегодня чуть не догнал на перекрестке какой-то джип, который резко затормозил из за выбежавшего на проезжую часть пешехода. Несмотря на то что моя машина оборудована АБС и ДСЦ, тачку слегка повернуло по часовой оси градусов на 15 вправо, такое резина тупо скользила по мокрой дороге, и это при том, что скорость была всего 40 км в час. Даже боюсь представить, что будет зимой. Правду говорили, что скупой платит дважды.
Наверное, надо было брать хенкук. Это был последний раз, когда я повелся на рекламу продукта «мейд ин раша».
Рисунок и состав смеси явно не летние. И с такими условиями я сталкивался только раз, позапрошлой осенью, когда рано переоделся и вдруг тепло вновь вернулось. В остальном проблем нет. Хорошо управляются, прочные, износостойкие. Евгений Носов Покупал на Toyota Auris. До этого стояли китайские Westlake.
Очень быстро стёрлись. Решил попробовать классом повыше, но не сильно дороже. Купил Viatti Bosko Nordico. Оказалась качественной шиной, а теперь, вот, вижу что не один так думаю Аркадий Свеклов Виатти норм. Почти бюджетная цена, а среди среднего класса не теряется. Катаюсь почти два месяца. Пока придраться не к чему. Шины чуть твёрже, чем были старые, думал будут шуметь, но какого-то акустического дискомфорта не испытывал даже с открытыми окнами. Боковины действительно крепкие, и в шиномонтажке сказали резина долговечная.
В общем, нормальные покрышки. А цена демократичная. Езжу в основном по городу, всё устраивает. Максим Радулов Хорошая резина, мягкая, износостойкая. Брал на Рено Ланос. Резина мягкая, липнет к дороге четко. Пару раз попадал уже в ямы, пока обошлось без пробоин. Цена тоже понравилась, была акция - шиномонтаж бесплатно. Анатолий Карпов Брал в основном из-за крепкой боковины.
Но и по остальным характеристикам тоже устраивают. Александр Хрусталев Интересная у вас машина: Рено Ланос... Ставил себе летние. Второй сезон заканчиваю. Плохого сказать про них нечего, разве что немного показались жестковаты, в остальном всем устраивают и по управляемости и по качеству резины. Никита Бурунов Если денег немного, то Виатти неплохая альтернатива более дорогим брендам. Качество достаточно стабильное. Ассортимент хороший. Есть и на лето и на зиму.
Найти не трудно. По крайней мере на мой 15 размер всегда есть. Один раз брал в интернет магазине, другой раз в супермаркете в своем городе. Виатти посоветовали в шиномонтажке, почитал отзывы. Весной ставил. По первому сезону - отлично. Теперь вижу, что свежая резина по любому лучше. Крепкая боковина, износ за четыре месяца минимальный.
Пройдите на «борисфедоровиче» пару динамичных поворотов — и вы удивитесь, куда делись красивые шашечки. А вот то, что протектор не заходит на боковину, конечно, не так хорошо. В более глубокой грязи, в колее, на низком давлении это очень пригодилось бы. Еще одно замечание разработчикам — неплохо бы сделать небольшую отбортовку у посадочной кромки, она защищает шину от острых палок, грязи и песка, которые стремятся забиться между диском и шиной. Раньше мы измеряли диаметр шин отдельно от дисков. Теперь же делаем это при давлении в 2,0 атм. В нашем случае от предыдущего Suzuki Jimny. Вес измеряем так же. Так вот, весит колесо в сборе ровно 25 кг, диск — 14,2 кг. В общем, показатель средний — есть варианты и полегче. Ширина беговой дорожки — ровно 205 мм, высота профиля шины — 153,75 мм, если вам интересно. Шиномонтаж прошел без замечаний — посадка легкая, разметка по первоначальному балансу точная. Только у одной шины пришлось на пару сантиметров сдвинуть желтую метку, которой на заводе обозначают самое легкое место шины и куда обычно ставят ниппель. Балансировка не потребовала установки более чем 50 г грузиков за раз, выведя показатели буквально в ноль. На этой оптимистичной ноте мы и отправились на асфальтовый тест. Поскольку никаких особых замеров не планировалось, то во время асфальтового теста нас больше всего интересовали комфортность езды, устойчивость на траектории и износ, который определится по прошествии 2—3 тысяч пробега. Производитель, опять-таки следуя европейским нормам, должен гарантировать максимальный износ в миллиметр на тысячу. Сейчас протектор имеет глубину 11 мм, и, если после трех тысяч пробега, останется девять, это будет неплохой результат. Летняя шина, особенно на груженой машине да с дальними поездками на максимально разрешенной скорости, не может служить больше трех-четырех сезонов. Вернее, может, но не должна... Начинается дорожный тест в городе и продолжается на шоссе. Это приводит к тому, что машина идет, во-первых, чуть мягче на мелких неровностях, стыках асфальта и прочем, а во-вторых, спидометр начинает работать без погрешности, прям хоть GPS сверяй.
Не понимаю, почему такая высокая средняя оценка. Не советую к покупке. Неплохие водоотводящие свойства пока совсем новая. Плохо поддаётся истиранию плечо покрышки. То есть плечо истирается "правильно", а не просто съедается при отрицательном развале. Минусы: Жёсткий протектор!
Модели отечественных производителей
- Кто производитель шин Виатти: отзывы, страна бренда зимней и летней резины
- Viatti Strada Asimmetrico V-130 205/55 R16 91V отзывы:
- Viatti Strada Asimmetrico V-130 205/55 R16 91V отзывы которым я верю (Артикул: DYSWPWIMFF)
- Кама или Виатти — Что лучше?
- Шины Viatti 9150 отзывов на ОтзывТоп
- Тест-драйв шин Viatti Bosco A/T | МоторШеф
Viatti Bosco A/T (Виатти)
| Отзывы о летних шинах Viatti | В эффективности торможения шины Viatti уступают покрышкам Cordiant. |
| Viatti Strada Asimmetrico V 130: отзывы и характеристики | Чтобы сделать отзыв более объективным мы предлагаем сравнить Вам шины Viatti Strada Asimmetrico с любыми из тех, на которых Вы ездили. |
| Отзывы о Шинах Viatti от покупателей и мастеров, какую модель лучше выбрать | В разделе представлены отзывы о летних шинах Viatti, и общий рейтинг, который составлен по оценкам покупателей летних моделей. |
Отзывы о Viatti Strada Asimmetrico V-130
Шины Viatti Brina больше подойдут для городского передвижения, когда зимняя дорога сырая и полита химическими реагентами. Летние шины Viatti Strada Asimmetrico — идеальная летняя резина для легкового автомобиля в городских условиях и при движении по высокоскоростным трассам с качественным покрытием, в том числе — международным магистралям. Хочу поделиться отзывом на резину от виатти. Ребят заказал несколько комплектов колёс Viati вроде по отзывам резина на ровне с ведущими производителями резины. Комментарий: Приобрел, начитавшись положительных отзывов, 4 шины viatti strada asimmetrico 185 60 14. По такому же принципу будет построена и эта статья про летнюю резину отечественного производства Viatti Strada Asimmetrico V 130.
Viatti Brina V-521 205/65 R15 94T - отзывы владельцев
Перед тем как купить Автомобильные шины Viatti Strada V-130 205/55R16 91V, обязательно почитайте отзывы покупателей и подробно изучите характеристики! А если уже купили, напишите и оставьте свой отзыв. Более 35 тысяч отзывов о летних шинах Viatti помогут сделать вам правильный выбор. Купил недавно летние шины Viatti Strada assimetrico 215/55R16 для Ford Mondeo 4, брал осенью на замену Tigar, когда цена ниже. Более 35 тысяч отзывов о летних шинах Viatti помогут сделать вам правильный выбор. Хотел обсудить такой вопрос: предлагают новый комплект зимней шипованной резины Виатти, а первый раз про такую резину слышу.
Отзывы о шине Viatti Strada Asimmetrico V-130
Очень развитая защита диска, ехал по узкой спирали паркинга и левым задним колесом цеплял за бордюр, думал ободрал диск - ничего подобного. Небольшой минус - застревают камешки. Например, после проезда по ремонтируемым участкам еще долго потом барабанит по аркам.
Хочу себе на лето поставить, уже от нескольких знакомых слышала, что резина хорошая Лучший ответ Я езжу на виатти страде, резина едет как по рельсам и в дождь и в жару, очень устойчива к ямам-канавам, но достаточно жесткая и не самая тихая. Балансировка все разы в районе 20-30 гр на колесо суммарно, обе стороны. Остальные ответы В журнале Авторевю был тест летних шин. Они там тоже участвовали. По их тестам получили предпоследнее место.
Безшумная, мягкая-проглатывает все ямы, с места хорошо подрывает, езжу и получаю удовольствие от такой резины. Недостатки: Комментарий: Мой опыт вождения 15 лет, езжу не агрессивно, но и не спокойно Резина стоит на мазде 6 2008 г. Да к вот вся резина которая до этого была и есть на машине не в какое сравнение не стоит рядом с Виатто.
Описание характеристик мне понравилось, хоть и понимаю, что по большей части это маркетинг. После него почувствовал, что автомобиль увереннее держит дорогу. В плане акустического комфорта ничего не изменилось. За пару месяцев нареканий к резине не возникло.