Также при проведённых испытаниях привод колёс нагрелся очень сильно, и производитель тележки по результатам испытаний предложил забрать её обратно, что мы и сделаем. Председатель совета директоров «Локомотива» Юрий Нагорных рассказал о состоянии Валерия Филатова, который ранее перенёс инсульт. Тележка была рассчитана на одну немецкую человеческую тягловую силу и базировалась на велосипедных колесах.
Jon Stewart Slams Media for Breathless Trump Trial Coverage | The Daily Show
По крайней мере, это утверждает известный военкор и волонтёр Андрей Филатов, который уже давно разработал конструкцию эвакуационной тележки и объединил вокруг себя команду. Вот тут тележка Филатова и пригодилась-бы. Отметим, что Филатов часто поднимает тему приспособлений и модификаций для техники, которые можно использовать в зоне СВО при эвакуации раненых бойцов. Новости часа: Собянин поздравил с праздником более 720 тыс московских промышленников. Экс-депутата белгородской облдумы Виктора Филатовым и других фигурантов признали виновными без права на реабилитацию.
Нижегородское предприятие изготовило самоходные тележки для перемещения раненых
По рисункам и чертежам военкора Андрея Филатова павловские инженеры создали 3D-модель, после чего собрали два вида тележек, одни работают на бензине, а другие на аккумуляторе. Производственная компания «Корона» (Павлово, Нижегородская область) изготовила несколько экспериментальных самоходных тележек для перемещения раненых и транспортировки грузов. 2 июня от кровоизлияния в мозг на 45-м году жизни скончалась заместитель директора по маркетингу Костромского областного театра кукол Юлия Филатова.
В Тульской области больше двух недель ищут Романа Филатова
| «Машина за счет отсутствия водителя может ездить круглосуточно» - Ведомости | Скажите, а разве не удобнее управлять или подталкивать тележку электрическую перед собой, чем сзади за собой её тащить и непонятно как там раненый или груз? |
| Павловское предприятие передало в зону СВО самоходные тележки Новости Нижнего Новгорода | • Складная рама (удобство транспортировки) • Складная ручка с регулировкой по высоте • Откидной нижний упор (при остановки тележки) • Выносной кронштейн с крючками для подвеса. |
| Главного фигуранта громкого питерского дела о МРЭО арестовали на два месяца | Суд приговорил главу авиакомпании iFly Евгения Филатова к условному сроку в три с половиной года за взятки чиновнику Росавиации. |
| Жители Тверской области успели привести тележку Филатова к оправке бойцам СВО | ТОП Тверь новости | «ТэТэ» (Тележка Филатова) — вспомогательное транспортное средство для бойцов в ближнем тылу и возле передовой. |
Житель Коряжмы сделал тележку для эвакуации раненых
| В России предложили урегулировать трудовой рынок нянь и сиделок - | Новости | Полковнику Филатову может грозить до 10 лет лишения свободы. |
| Эвакуация раненых: две российские разработки применяются на фронте | Елена Филатова, экс-директор КПК «Ипотека-Инвест», подсудимая: «Мне запрашивают 10 лет. |
| Вновь про матчасть. 22.06.: ext_3913188 — LiveJournal | Тележка была рассчитана на одну немецкую человеческую тягловую силу и базировалась на велосипедных колесах. |
| Прифронтовой гараж и тележка Филатова, ТЭТЭ - | Так, военкор телеканала RT Андрей Филатов вместе с единомышленниками разработал электрическую эвакуационную тележку и электробайк. |
| В Коряжме пенсионер сделал тележку для эвакуации раненых | Председатель совета директоров «Локомотива» Юрий Нагорных рассказал о состоянии Валерия Филатова, который ранее перенёс инсульт. |
Тележку для эвакуации раненых с поля боя собираются изготавливать в Нижневартовске
Согласно информации, тележки были собраны по рисункам чертежам военкора Андрея Филатова. За основу он взял чертежи эвакуационной тележки «Филатова». 21 авг 2023. Пожаловаться. Военкор Филатов: Эвакуационная тележка позволяет частично решить так называемую проблему последней мили.
Главного фигуранта громкого питерского дела о МРЭО арестовали на два месяца
Хроника событий 25 января 2024 года Медик подчеркнула, что на фронте остро стоит вопрос передвижения на крайних 4-5 км передовой, которые активно просматриваются и обстреливаются противником. Выносить раненого на носилках, сформировав эвакуационную группу из четырех бойцов, не практично: эти бойцы выключаются из боя и опасности подвергаются уже сразу пять человек, передвигающиеся кучкой, желанная цель для противника", - отметила она. Медики завершили работу над эвакуационной тележкой на электроприводе. Из преимуществ - тележка движется как вперед, так и назад", - рассказала Стерхова. По словам Ройтштейна, у новой тележки мощность аккумулятора в два раза выше, чем у аналогов.
Защита от переохлаждения Также медики работают над созданием прототипа эвакуационно-штурмового устройства, которое позволяет эвакуировать раненых и погибших из зоны боевых действий при помощи одного человека, подвозить продовольствие и боеприпасы, преодолевать препятствия в виде рвов и провалов до 3 м в ширину и высоту. Кроме того, изделие может применяться как индивидуальное спальное место.
Он одноместный, и получается, что за судьбу раненого будет отвечать только он сам. Однако практика использования моего байка показала, что после оказания первой медицинской помощи, обезболивания и остановки крови военнослужащие на морально-волевых способны проехать несколько километров до точки эвакуации, где находится санитарная машина. Чтобы минимизировать риски для раненого, я с товарищами разрабатываю шлейку, с помощью которой военнослужащий будет пристёгиваться к мотоциклу.
Владимир Котельников, основатель группы «САМ! Помощь фронту своими руками» Краснодар : — Деятельность группы направлена на то, чтобы снабжать воинов на ЛБС линии боевого соприкосновения различными медицинскими изделиями — прежде всего жгут-турникетами и ампульницами. Я давно увлекался 3D-печатью, а мой друг Евгений Самарев работал швейным мастером на производстве по пошиву снаряжения. Мы поняли, что турникеты вполне реально выпускать в домашних условиях, распечатав составные части на 3D-принтере. За основу взяли израильский проект этого медизделия, но многое пришлось переделывать под наши реалии, так как оригинальные турникеты были слишком хрупкими из-за пластиковой фурнитуры.
Разработали уже 11 модификаций. На данный момент в зону СВО поставляется турникет версии 2. С Евгением мы сразу решили, что наша продукция будет распространяться бесплатно и что мы не будем держать наши разработки в секрете. Понятно, что производственные мощности у нас сильно ограниченные. Однако, распространяя свои технологии, мы вовлекли в производство достаточно большое количество людей.
Сейчас по всей стране существует уже свыше десяти центров, изготавливающих турникеты по нашему «рецепту», в Тюмени, Крыму, Москве, Петербурге. Совместными усилиями на данный момент мы изготовили более 9,5 тыс. Увеличивая масштабы производства и используя отечественные комплектующие, смогли снизить себестоимость каждого жгута до 120 рублей. Ещё одной полезной фронту своей разработкой мы считаем новую конфигурацию противошокового комплекта, приспособленного для максимально быстрого использования. Ранее военнослужащие применяли противошоковый комплект из трёх ампул, которые необходимо набирать в один шприц.
В боевых условиях это затруднительно и занимает много времени. Наша разработка позволяет смешивать все ингредиенты, не вынимая сосуды из кейса. Ампульницы группы «САМ! Помощь фронту своими руками» Краснодар Военнослужащий ломает головки ампул и может оперативно набирать все три компонента в шприц. Время применения противошокового комплекта уменьшилось с нескольких минут до 20 секунд.
Также совсем недавно из зоны СВО нам поступил запрос на производство кейса для шприц-тюбика — аналога противошокового набора. Разработанный нами кейс позволяет одной рукой в кратчайшее время подготовить шприц к использованию, даже не снимая его с брони. Сергей Королёв, бизнесмен из Омска: — Помощью фронту я со своими соседями по коттеджному посёлку занимаюсь с прошлого года.
Однако, распространяя свои технологии, мы вовлекли в производство достаточно большое количество людей.
Сейчас по всей стране существует уже свыше десяти центров, изготавливающих турникеты по нашему «рецепту», в Тюмени, Крыму, Москве, Петербурге. Совместными усилиями на данный момент мы изготовили более 9,5 тыс. Увеличивая масштабы производства и используя отечественные комплектующие, смогли снизить себестоимость каждого жгута до 120 рублей. Ещё одной полезной фронту своей разработкой мы считаем новую конфигурацию противошокового комплекта, приспособленного для максимально быстрого использования.
Ранее военнослужащие применяли противошоковый комплект из трёх ампул, которые необходимо набирать в один шприц. В боевых условиях это затруднительно и занимает много времени. Наша разработка позволяет смешивать все ингредиенты, не вынимая сосуды из кейса. Ампульницы группы «САМ!
Помощь фронту своими руками» Краснодар Военнослужащий ломает головки ампул и может оперативно набирать все три компонента в шприц. Время применения противошокового комплекта уменьшилось с нескольких минут до 20 секунд. Также совсем недавно из зоны СВО нам поступил запрос на производство кейса для шприц-тюбика — аналога противошокового набора. Разработанный нами кейс позволяет одной рукой в кратчайшее время подготовить шприц к использованию, даже не снимая его с брони.
Сергей Королёв, бизнесмен из Омска: — Помощью фронту я со своими соседями по коттеджному посёлку занимаюсь с прошлого года. Выполняю функцию организатора, координатора такой деятельности. Мы лично общаемся с нашими воинами на передовой и доставляем то, что они просят конкретно. Наша деятельность началась с того, что мы начали искать подержанные автомобили.
Прежде всего пытаемся удовлетворять потребность защитников Донбасса в легендарных «буханках» семейство микроавтобусов марки УАЗ, выпускавшихся с конца 1950-х годов. Эта машина — настоящий вездеход, король русского бездорожья. Она очень широко используется в зоне СВО для перевозки людей, боеприпасов и грузов. Энтузиасты из нашего коттеджного посёлка находят подержанные «буханки» и ремонтируют их, подчас капитально.
Мы вкладываемся в каждую машину, понимая, что на фронте у ребят просто нет времени и сил на это. Не без гордости скажу, что иногда техническое состояние отремонтированной нами машины производства 1985 года лучше, чем у недавно выпущенных «буханок». Например, у наших авто намного более мягкий ход, чем у заводских, из-за более современных рессор. Это позволяет перевозить раненых.
В общей сложности доставили на фронт 28 машин.
Как отмечается, что установки для использования в зоне СВО обладают повышенной проходимостью. В частности, они легко передвигаются по траве, грязи, щебенке и разворачиваются на месте.
Удобное управление позволяет без труда перемещать груз весом до 250 килограммов В ближайшее время Дом народного единства в составе гуманитарного конвоя отправит технику в зону боевых действий. Первые образцы, которые функционируют за счет электродвигателей и ДВС, отправят для обкатки в батальоны имени Минина и имени Кулибина.
В Тульской области больше двух недель ищут Романа Филатова
Об этом сообщает Дом народного единства. Идею о выпуске такого спецоборудования выдвинул военкор Андрей Филатов. По его рисункам и чертежам инженеры создали 3D-модель, а затем собрали два варианта тележек: работающие на бензине и на аккумуляторе.
Об этом сообщает пресс-служба Дома народного единства. Согласно информации, с помощью самоходных тележек, приводимых в движение бензиновым или электрическим двигателями, можно перевозить раненых, а также любые грузы весом до 250 кг. Инженеры предприятия разработали тележки по рисункам военкора Андрея Филатова, выдвинувшего идею их производства. Как отмечается в сообщении, разработка нового оборудования и выпуск экспериментальной партии заняло почти 1,5 месяца.
А это студенческое общежитие. Здесь, в актовом зале развернули производство сухого душа из ткани пропитанной гелем, а напротив организовали целый свечой завод. Одни режут картон, другие его заворачивают в банки. Получается одновременно и печка и лампочка. Ольга Смородина ради такого дела, признается, даже отказалась от маникюра, чтобы ногти не мешали. Вместе с окопными свечами студенты стараются согреть бойцов и письмами с поддержкой. Что доходит до них это все.
Благодарят, пишут, звонят. Два раза. Я там номерочки свои оставляла, звонили, говорили спасибо большое", — говорит студентка профессионального колледжа г. Железногорска — Илимского Ольга Смородина. В сварочном цехе кроме обучения очень сложному и важному делу, студент Никита Дручинин помогает воплотить в жизнь идею своих преподавателей. Это каркас эвакуационной тележки.
Государственный обвинитель Людмила МЕТЕЛЁВА предложила суду назначить обвиняемому 1 год лишения свободы в колонии общего режима с запретом занимать административно-хозяйственные функции в организациях на 2 года. Алексей ФИЛАТОВ свою вину не признаёт, поясняя, что сотрудники Центробанка ошиблись при проведении проверки и он не имел умысла на сокрытие признаков банкротства кредитного кооператива. Подсудимый и его адвокат выступят в прениях 28 сентября.
В «Локомотиве» рассказали о состоянии Филатова, который перенёс инсульт
| Спецоперация породила вал народных изобретений | Военкор филатов андрей последние новости. |
| В Павлово изготовили экспериментальные самоходные тележки для участников СВО | Военкор филатов андрей последние новости. |
Тележке Филатова нужна модернизация
21 авг 2023. Пожаловаться. Военкор Филатов: Эвакуационная тележка позволяет частично решить так называемую проблему последней мили. Тем, кто планирует воспользоваться чертежами для изготовления тележек, Филатов дал “несколько рекомендаций”. 2 июня от кровоизлияния в мозг на 45-м году жизни скончалась заместитель директора по маркетингу Костромского областного театра кукол Юлия Филатова. Филатов выразил недоумение по поводу утверждений о заново изобретенной тележке и подчеркнул, что целью было максимальное распространение устройства для помощи на фронте. Филатов выразил недоумение по поводу утверждений о заново изобретенной тележке и подчеркнул, что целью было максимальное распространение устройства для помощи на фронте.
Главные новости
- Андрей Филатов - видео
- Хоккеист Филатов заявил, что не имеет отношения к договорным матчам
- Как народные разработки помогают российским военнослужащим в зоне СВО
- Что такое ТЭТЭ? Обзор от военкора «Блокнота» Изабеллы Либерман
- Актуальное
- Компания из Павлова выпустила самоходные тележки для участников СВО
Что случилось
- Что такое ТЭТЭ? Обзор от военкора «Блокнота» Изабеллы Либерман
- «Груз 200 – мы вместе»: в Карелии школьников одели в бронежилеты с примечательными нашивками
- Член совета директоров «Локомотива» Филатов возобновил работу после инсульта
- «Машина за счет отсутствия водителя может ездить круглосуточно» - Ведомости
- Верховный суд поставил точку в деле белгородских энергетиков о хищении 240 миллионов рублей
- Прифронтовой гараж и тележка Филатова, ТЭТЭ
Главного фигуранта громкого питерского дела о МРЭО арестовали на два месяца
Во-первых, от нас ушло семь европейских производителей техники. Но пока главный отечественный производитель грузовиков «Камаз» не может в полной мере удовлетворить потребности перевозчиков. Согласно данным комитета по транспортной логистике «Деловой России», по дорогам страны перемещается более 300 000 магистральных тягачей. Средний возраст автопарка составляет 18 лет. Парк нужно постоянно обновлять, по нашим расчетам, требуется 20 000—25 000 новых тягачей в год. Оставшиеся потребности перевозчики будут закрывать за счет техники из КНР, но это коты в черных мешках. Китайские машины никто не рассматривал всерьез еще 1,5 года назад — непонятно, как они поведут себя в условиях мороза или длительных пробегов. Другая причина повышения цен на перевозки — стареющая профессия.
В отрасли катастрофическая нехватка водителей грузовиков массой свыше 3,5 т категория Е. По нашим подсчетам, сейчас не хватает порядка 40 000 грузовиков и 60 000 водителей. Сократилось количество автошкол, которые готовят водителей грузовых автомобилей, профессию исключили из системы среднего специального образования, снизился ее престиж. Сейчас молодежь все реже хочет садиться за руль грузовика из-за непростых условий труда: водитель проводит в рейсе большую часть месяца, вдали от семьи и близких. По этой проблеме сейчас много дискуссий, в том числе с правительством. Мы хотим добиться увеличения количества автошкол ДОСААФ, которые бы готовили водителей-дальнобойщиков, разрешить привлекать к этой работе иностранных водителей и сократить срок профессиональной переподготовки, который сейчас занимает от шести месяцев до года. Основу парка все еще составляют машины Renault и Scania.
На сегодняшний день выгоднее ремонтировать технику и продлевать срок ее службы, чем приобретать новую. Важно помнить, что запчасть может быть качественной, даже если она не оригинальная. Главное — чтобы товар поставлялся в Россию официально, прошел таможенные процедуры. В этом году мы приобрели 20 китайских тягачей Sitrak и Foton, планируем купить еще 10 новых тягачей «Камаз-54901». Хотим попробовать эти машины в деле. Но мы все-таки в меньшей степени перевозчики, а в большей — экспедиторы, которые выстраивают цепи поставок и доставляют грузы различными видами транспорта. Чтобы не допустить устаревания автопарка и снизить финансовую нагрузку на перевозчиков, на встрече с президентом Владимиром Путиным 26 мая мы попросили расширить госпрограмму льготного лизинга «Российский тягач», которая действует на приобретение отечественной грузовой техники, увеличив ее финансирование на 5 млрд руб.
За счет этого перевозчики смогут дополнительно закупать до 5000 магистральных тягачей ежегодно. Срок исполнения поручений — до 1 августа. Как вам они? Нужно ускорять процесс перевозки, снижать зависимость от человеческого фактора, сокращать себестоимость доставки. Например, когда тестировали тележки Evocargo, поставили задачу повысить скорость доставки между складами ПЭК в Бутове. То есть, по сути, беспилотник перевозил грузы между зданиями. Правда, он оказался слишком «умным».
Каждый раз, когда водители в зоне движения беспилотного грузовика нарушали ПДД, резко поворачивали или не следовали разметке, он останавливался, что замедляло среднюю скорость движения.
Что доходит до них это все. Благодарят, пишут, звонят. Два раза. Я там номерочки свои оставляла, звонили, говорили спасибо большое", — говорит студентка профессионального колледжа г. Железногорска — Илимского Ольга Смородина.
В сварочном цехе кроме обучения очень сложному и важному делу, студент Никита Дручинин помогает воплотить в жизнь идею своих преподавателей. Это каркас эвакуационной тележки. А вот так она выглядит в собранном виде. Ручки сделаны вот такой формы, И вот сделали, как у "бурлаков на волге". То есть вот так вот надел, И просто придерживаю руками, я не тяну телегу руками, я ее просто придерживаю, а тяну телегу по средствам ремня, всем телом", — говорит преподаватель профессионального колледжа г. Железногорска — Илимского Александр Салук.
Колеса резиновые, расстояние от земли до оси — 30 сантиметров. Провезти ее можно хоть по колее, хоть через бревно.
Есть моменты, которые хотелось бы улучшить. Изделие актуально, оно полезно для групп эвакуации», — говорит участник СВО с позывным «Ноль один».
Всем активистам, в зависимости от деяний, предъявлены обвинения по ст. При этом, несмотря на то, что следствие планировало предъявить участникам «Реструкта» обвинения по экстремистским статьям, единственным обвиняемым по ст. Это связано с его книгой «Реструкт», которая была признана экстремистской в 2014 г. Неформальное движение «Реструкт» занималось «ловлей» потенциальных педофилов, наркоманов и наркоторговцев, лиц нетрадиционной сексуальной ориентации через социальные сети, устраивая встречи подозреваемых с подставными лицами из числа участников «Реструкта».