ЦСКА 3:3 Обзор Матча | Суперсерия 75-76: ?v=sBhGcogIiacЦСКА - Рейнджерс 7:3 Супе. НБ ЖТ ЦШ 056-2003 Головка светофорная светодиодная для железнодорожных переездов.
Октябрьская магистраль
Контакты.» Фото 16.» Тнк цш 0179 2015 тех карта. Самая крупная ТНК Китая. ТНК ЦШ 0115-2017 читать. Тнк цш 0115 2017. Пожаловаться. НБ ЖТ ЦШ 056-2003 Головка светофорная светодиодная для железнодорожных переездов.
Каталог документов NormaCS
стью или частично воспроизведены, тиражированы и распространены в качестве официального издания без разрешения МПС России. Нб жт цш 075-2001. Игра. Скачать игру. Новости. Последние изменения. КТП ЦШ 0222-2015 Системы кондиционирования воздуха. «09» октября 2017г. Заказчик: ОАО "РЖД". 20.12.99 ЦШ-720. Фрагмент документа "ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ УСТРОЙСТВ СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ (СЦБ)".
Октябрьская магистраль
| Тнк цш 2017 | Тнк цш. Транснациональные корпорации в мировом хозяйстве. |
| Норвегия передала Украине $13 млн на обслуживание танков Leopard 2A4 | В 2017 году НБА разрешила командам добавить на игровые джерси упоминание титульного спонсора. |
| Тнк цш 0179 2015 тех карта | Тнк цш 0179 2015 тех карта. Читайте также. |
| Октябрьская магистраль | Дата актуализации: 10.08.2017. |
Самые популярные документы раздела
- Документ ссылается на:
- Документ входит в следующие классификаторы и разделы:
- Тнк цш 0075
- Меню навигации
Октябрьская магистраль
Официальные новости Хоккейного клуба «Авангард», главные события, анонсы матчей и мероприятий. Группа ССМШИ при ТНК. Наша родная школа. Search metadata Search text contents Search TV news captions Search radio transcripts Search archived web sites Advanced Search. 4.5. Подготовить технико-нормировочную карту ТНК ЦШ 0075-2017 (замена приборов штепсельного типа) и карту технологического процесса КТП ЦШ 0085-2014 (технология пайки).
Onlinemanuals.ru
После устранения отказа делает запись в Журнале осмотра в соответствии с требованиями инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ и сообщает диспетчеру дистанции сигнализации и связи и старшему электромеханику участка время устранения и причину отказа. При появлении на сигнальных линиях СЦБ изморози или льда, а также при стихийных явлениях, вызывающих нарушение исправного состояния устройств СЦБ или создающих угрозу их нормальной работе, немедленно сообщает об этом диспетчеру дистанции сигнализации и связи или вышестоящему руководителю и принимает меры к предупреждению отказов устройств СЦБ. После стихийных явлений производит внеочередной осмотр или проверку исправности действия устройств СЦБ. Необходимость, порядок и очередность осмотра или проверки устройств СЦБ согласовываются с руководством дистанции сигнализации и связи через диспетчера дистанции сигнализации и связи. Участвует в месячных и других комиссионных осмотрах, а также в проведении других проверок устройств СЦБ и устраняет выявленные недостатки в их содержании на своем участке незамедлительно или в установленные сроки. При невозможности в этот же день или в установленные сроки самостоятельно устранить выявленные недостатки, сообщает об этом диспетчеру дистанции сигнализации и связи для контроля и оказания помощи. Своевременно и качественно выполняет работы по подготовке устройства СЦБ закрепленного участка к работе в зимних условиях, представляет старшему электромеханику предложения для составления мероприятий по повышению надежности, ремонту, замене и подготовке к работе в зимних условиях обслуживаемых устройств СЦБ. Контролирует порядок проведения и качество ремонтных и строительно-монтажных работ, выполняемых специализированными бригадами или строительными организациями; принимает участие в приемке выполненных работ.
В случае нарушения правил производства работ или выполнения работ без согласования требует немедленного их прекращения с уведомлением об этом старшего электромеханика или диспетчера дистанции сигнализации и связи. Содержит в порядке и по описи техническую документацию на обслуживаемые устройства СЦБ, обеспечивает соответствие действующих устройств СЦБ утвержденной технической документации. Контролирует и производит замену приборов в соответствии с периодичностью, установленной настоящей Инструкцией. По распоряжению диспетчера дистанции сигнализации и связи принимает участие в устранении отказов устройств СЦБ на других участках, сообщая об этом старшему электромеханику. Перечень работ, выполняемых электромонтером. Электромонтер: 3. Выполняет работы по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ по утвержденным планам-графикам технического обслуживания, устраняет отказы, не требующие вскрытия опломбированных устройств СЦБ и их выключения.
При невозможности самостоятельно устранить отказ немедленно ставит в известность электромеханика, а при его отсутствии - старшего электромеханика или диспетчера дистанции сигнализации и связи. Если при устранении отказа выявится необходимость отключения отдельных устройств приборов или вскрытия устройств, находящихся под пломбами, то с разрешения электромеханика старшего электромеханика или диспетчера дистанции сигнализации и связи электромонтер делает запись в Журнале осмотра с указанием причин снятия пломбы, должности и фамилии работника, разрешившего снятие пломбы, и после получения согласия дежурного по железнодорожной станции, который удостоверяет это подписью в Журнале осмотра под записью электромонтера, приступает к вскрытию устройств СЦБ и устранению отказа. Электромонтеры 7 - 8 разрядов могут иметь, по усмотрению начальника дистанции сигнализации и связи, пломбировочные тиски с персональным номером оттиска. На железнодорожных станциях, где установлен сменный режим работы электромехаников, персональные пломбировочные тиски электромонтерам не выдаются. При отсутствии пломбировочных тисков электромонтер должен находиться у распломбированных устройств СЦБ до прибытия электромеханика. О всех отказах в работе устройств СЦБ электромонтер докладывает диспетчеру дистанции сигнализации и связи и электромеханику, а в его отсутствие - старшему электромеханику. Осуществляет контроль за соблюдением технологии работ и качеством их выполнения при производстве ремонтных или строительно-монтажных работ в пределах обслуживаемого участка специализированными бригадами или строительными организациями.
Проводит по указанию электромеханика внеочередной осмотр устройств СЦБ и устраняет возникшие неисправности после каждого стихийного явления, последствия которого могут отразиться на работе обслуживаемых устройств СЦБ буря, гроза, гололед, заносы и т. Планирование, учет и контроль за выполнением работ 4. Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ производится по планам-графикам с периодичностью, установленной настоящей Инструкцией. Планы-графики составляются старшим электромехаником, согласовываются с начальником производственного участка и утверждаются начальником дистанции сигнализации и связи или его заместителем. Проверка и переутверждение планов-графиков производится один раз в год по состоянию на 1 января. Для каждой железнодорожной станции или цеха бригады старшего электромеханика составляются и утверждаются годовой и четырехнедельный планы-графики по техническому обслуживанию устройств СЦБ Приложение 4 к настоящей Инструкции. Работы, включаемые в план-график, планируются таким образом, чтобы промежутки времени между одними и теми же работами были равными и не превышали установленной периодичности, а работы, технологически связанные друг с другом, выполнялись одновременно.
Для составления нормированных графиков технического обслуживания устройств СЦБ применяются типовые нормы времени, утвержденные МПС России, а при отсутствии типовых норм времени на отдельные виды работ допускается устанавливать местные нормы, утверждаемые руководством службы сигнализации, централизации и блокировки железной дороги. В четырехнедельный план-график включаются работы, которые выполняются с периодичностью один месяц, четыре недели и чаще, а в годовой - работы, выполняемые реже одного раза в месяц. Для выполнения отдельных работ с применением средств механизации или привлечением высококвалифицированных работников, могут быть созданы специализированные бригады, работающие по отдельному графику, утверждаемому руководством дистанции сигнализации и связи с учетом перечня и периодичности выполняемых работ, предусмотренных настоящей Инструкцией. Диспетчер дистанции сигнализации и связи ежедневно контролирует выполнение планов-графиков по докладам старших электромехаников или электромехаников. Сокращение периодичности обслуживания и ремонта устройств СЦБ, в зависимости от местных условий и анализа их работы, осуществляется в соответствии с приказом начальника дистанции сигнализации и связи. Периодичность технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ, не указанных в Приложении 1 настоящей Инструкции, устанавливает начальник службы сигнализации, централизации и блокировки железной дороги. При этом учитываются требования соответствующих технических условий, эксплуатационных документов, накопленный опыт эксплуатации, а также периодичность, установленная настоящей Инструкцией для аналогичных видов аппаратуры и устройств СЦБ.
Технические требования, определяемые настоящей Инструкцией, а также нормы и допуски, которым должны удовлетворять устройства СЦБ, относятся ко всем видам систем, в которых эти устройства применяются. Техническое обслуживание и ремонт вновь разработанных опытных устройств СЦБ, изделий и приборов производится в соответствии с руководством по эксплуатации, инструкцией по монтажу, пуску и регулировке на эти устройства изделия , утвержденным МПС России. При отсутствии этих документов включение вновь разработанных устройств СЦБ в эксплуатацию не допускается. При планировании технического обслуживания учитывается время на участие в комиссионных проверках, техническое обучение, надзор за работой и выполнение работ для других подразделений, материальное снабжение участка, устранение отказов и выявленных отступлений в содержании устройств СЦБ, выполнение работ по повышению надежности, модернизацию и внедрение вновь разработанных устройств СЦБ, аппаратуры и схемных решений. В целях обеспечения оперативного устранения отказов устройств СЦБ начальник дистанции сигнализации и связи может устанавливать дежурство на дому или на постах электрической централизации с соблюдением требований нормативных актов о порядке и условиях этой формы дежурства, утвержденных МПС России. Старший электромеханик один раз в месяц составляет для участка электромеханика или бригады оперативный план, в который включает работы годового плана-графика технического обслуживания, работы по плану повышения надежности, модернизации, подготовки к зиме и другие, ранее непредвиденные работы, с указанием затрат рабочего времени. Оперативный план утверждается начальником производственного участка или заместителем начальника дистанции сигнализации и связи.
Выполнение работ, предусмотренных планами-графиками, исполнители подтверждают подписью в соответствующих графах этих планов. На участках без сменного режима работы электромехаников, когда дата выполнения работ совпадает с праздничными днями, а также в случаях невыполнения по уважительной причине, работы по четырехнедельному плану-графику технического обслуживания с согласия диспетчера дистанции сигнализации и связи могут быть перенесены на срок не более двух суток. О всех случаях невыполнения работ по плану-графику технического обслуживания диспетчер докладывает руководству дистанции сигнализации и связи с предложением мер по его выполнению. Контроль за выполнением перенесенных работ возлагается на диспетчера дистанции сигнализации и связи. Результаты проверок технического состояния устройств СЦБ, обнаруженные недостатки в их содержании руководители дистанции сигнализации и связи, начальник производственного участка и старший электромеханик записывают в журналы установленной формы с указанием сроков устранения и передают диспетчеру дистанции сигнализации и связи для контроля. После устранения отмеченных недостатков электромеханик делает соответствующую запись в этом журнале с указанием даты выполнения, ставит свою подпись и сообщает об этом диспетчеру. Порядок отчетности начальников производственных участков и старших электромехаников устанавливается начальником дистанции сигнализации и связи.
Отвлечение электромехаников и электромонтеров на выполнение строительно-монтажных работ без предварительной организации порядка обслуживания устройств СЦБ на закрепленных за ними участках не допускается. Начальник дистанции сигнализации и связи в течение года проводит проверки содержания устройств СЦБ, выполнения правил по обеспечению безопасности движения поездов, беседы по вопросам укрепления трудовой и технологической дисциплины в каждом цехе бригаде старшего электромеханика.
Тип урока комбинированный. Группа разбивалась на группы по 3 человека для удобства выполнять практические задания по теме урока. Урок прошел в хорошем темпе в дружественной обстановке.
Конденсаторы К50-16 сняты с производства, на замену им выпускались конденсаторы К50-35, на смену которым в свою очередь пришли К50-92.
Размеры электролитических конденсаторов уменьшались, при этом технико-эксплуатационные характеристики значительно улучшались. Для обеспечения заложенных прочностных характеристик между алюминиевым корпусом и хомутом необходимо прокладывать ПВХ-трубку диаметром 10 мм, длиной 25—30 мм. Кроме того, при демонтаже отработавшего конденсатора сначала нужно растворить стопорную эмаль, ослабить стягивающий хомут, удалить ПВХ-трубку или картон, высвободить тело конденсатора, отпаяв с монтажной платы. Те же операции необходимо выполнить при установке нового конденсатора. Молодой рационализатор предложил при монтаже и креплении новых конденсаторов к сборочной плате БКР-76 использовать пластмассовые кабельные хомуты с замком внутреннего зацепления. На крепление затрачивается не более одной минуты.
Так же прост и демонтаж: поскольку пластмассовый хомут — изделие одноразовое, при необходимости замены конденсатора его остаётся просто перекусить бокорезами. По отзывам коллег Дмитрия, это предложение помогает существенно сократить непроизводственные потери, а именно — время проведения замены конденсаторов, а также упрощает дальнейший процесс замены, при необходимости проведения ремонтных и наладочных работ. Его экономический эффект составляет 89,3 тыс. В любой дистанции, в кабинете охраны труда и электробезопасности, есть комплекс-тренажёр — муляж человеческого тела КТНП-01-ЭЛТЭК КТНП , позволяющий моделировать различные ситуации с травмированием работника и отрабатывать навыки оказания первой медицинской помощи при реанимации пациента. Из технической документации к этому устройству прилагается только «Руководство по работе в режиме обучающих программ». При выявлении неисправности или поломки отсутствия связи с обучаемым, отсутствием индикации при срабатывании датчиков необходима замена тренажёра.
Такой нехозяйский подход к вопросу привлёк внимание Дмитрия Антонюка. Система построена на цифровых логических микросхемах транзисторно-транзисторной логики ТТЛ серии 7400 Texas Instruments, широко распространённых в измерительной аппаратуре и железнодорожной автоматике, — говорит Дмитрий. Её полный функциональный аналог — микросхема К555лн1.
Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ производится старшими электромеханиками, электромеханиками и электромонтерами в порядке, предусмотренном технологией обслуживания устройств СЦБ, утвержденной МПС России в установленном порядке. Повышение квалификации старших электромехаников, электромехаников и электромонтеров СЦБ осуществляется на курсах повышения квалификации с отрывом или без отрыва от производства, а также посредством проведения технической учебы, отработки практических приемов поиска причин и устранения отказов в технических кабинетах дистанции сигнализации и связи, для чего они оснащаются тренажерами, действующими макетами и специальными автоматизированными обучающими системами. Список лиц, допускаемых к периодической проверке взаимозависимостей стрелок и сигналов и включению в действие устройств СЦБ после перемонтажа, а также других работ, связанных с изменением взаимозависимостей стрелок и сигналов, утверждается ежегодно начальником службы сигнализации, централизации и блокировки железной дороги. После внесения изменений в действующие схемные решения периодическая проверка взаимозависимостей стрелок и сигналов и правильности действия устройств СЦБ производится по технологии или программе, разрабатываемой начальником производственного участка совместно со старшим электромехаником и утверждаемой начальником дистанции сигнализации и связи железной дороги. Для контроля установленных настоящей Инструкцией требований к устройствам СЦБ применяются измерительные приборы и испытательное оборудование, перечень которых приведен в Приложении 3 к настоящей Инструкции. Все измерения, предусмотренные в настоящей Инструкции, выполняются измерительными приборами, прошедшими калибровку или поверку в установленном порядке.
Для организации обслуживания и ремонта устройств СЦБ, хранения инструмента, измерительных приборов, технической документации на постах электрической централизации предусматриваются комнаты и мастерские для работников дистанции сигнализации и связи. Использование помещений в зданиях постов должно соответствовать их назначению согласно утвержденному проекту. Устройства СЦБ с истекшим сроком амортизации, установленным нормативными документами, подлежат обследованию на предмет целесообразности дальнейшей эксплуатации и проведения мероприятий по повышению их надежности. Обследование производится квалификационной комиссией в соответствии с Методическими указаниями по оценке состояния систем СЦБ и их элементов, введенными в действие указанием МПС России 22. Квалификационная комиссия выносит заключение о возможности дальнейшей эксплуатации устройств СЦБ и, в случае установления возможности их дальнейшей эксплуатации, принимает решения о: сроке следующего освидетельствования устройств СЦБ; проведении в случае необходимости мероприятий по сокращению периодичности обслуживания отдельных элементов устройств СЦБ; проведении технических мероприятий по повышению надежности устройств СЦБ с указанием ответственных исполнителей и сроков выполнения; частичной замене отдельных элементов устройств СЦБ. Квалификационная комиссия отвечает за полноту рекомендаций по проведению технических мероприятий и объективность принятия решений о продлении срока службы устройств СЦБ и ее элементов, модернизации или замене устройств СЦБ. Перечень работ, выполняемых начальником производственного участка, старшим электромехаником, электромехаником и электромонтером 3. Общие работы. Начальник производственного участка, старший электромеханик, электромеханик и электромонтер: 3.
Содержат устройства СЦБ в соответствии с требованиями настоящей Инструкции, технической документации, технологии обслуживания и технических указаний при безусловном обеспечении безопасности движения поездов. Качественно и своевременно производят выполнение работ согласно планам-графикам технического обслуживания и другим разрабатываемым планам. При возникновении отказов устройств СЦБ принимают меры к их быстрейшему устранению, соблюдая порядок производства работ, обеспечивающий безопасность движения поездов, выявляют причины неисправности и исключают их повторение на обслуживаемом участке, а также вносят предложения, направленные на предупреждение отказов. При возникновении затруднений в устранении отказа устройств СЦБ докладывают об этом руководителю или диспетчеру дистанции сигнализации и связи и запрашивают необходимую помощь. При обнаружении отказа, устранение которого требует привлечения работников других служб, делают об этом запись в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ и связи и контактной сети формы ДУ-46 в дальнейшем - Журнал осмотра. В случае получения извещения о крушении, аварии или стихийном бедствии, приведшем к прекращению движения поездов или нарушению работы устройств СЦБ в пределах обслуживаемого участка, а также при случаях брака, связанных с нарушением работы устройств, после ознакомления с обстоятельствами случившегося докладывают об этом диспетчеру или руководству дистанции сигнализации и связи железной дороги. Если происшествие случилось на железнодорожной станции, то совместно с дежурным по станции составляют акт о положении и состоянии элементов кнопок, стрелочных коммутаторов, пломб, индикации и т. При этом не допускается снимать пломбы с устройств, а также навешивать их вновь или изменять положение приборов. Работы по восстановлению нормального действия устройств СЦБ на железнодорожных станциях и перегонах в этих случаях проводятся по указанию руководства дистанции сигнализации и связи.
При обнаружении умышленного повреждения устройств СЦБ на железнодорожной станции или перегоне принимают меры к его устранению, оформляют лично или по телефону запись в Журнале осмотра и докладывают о случившемся диспетчеру или руководителю дистанции сигнализации и связи, которые сообщают о случае по телефону в соответствующие органы внутренних дел на транспорте и начальнику караула военизированной охраны обслуживаемого участка. По распоряжению руководителя или диспетчера дистанции сигнализации и связи выезжают на другие участки для оказания помощи при устранении отказов устройств СЦБ. Порядок уведомления и вызова руководителей дистанции сигнализации и связи, начальников участков, старших электромехаников и электромехаников для устранения отказа устройств СЦБ в нерабочее время устанавливается начальником дистанции сигнализации и связи. Проверяют наличие пломб на аппаратах управления и соответствие оттисков на них. При отсутствии пломб, совместно с дежурным по железнодорожной станции, выявляют причину их снятия, делают соответствующую запись в Журнале осмотра, которая заверяется подписью дежурного по железнодорожной станции, осматривают, после чего навешивают пломбы на устройства СЦБ. Персональные пломбировочные тиски выдаются начальником дистанции сигнализации и связи под расписку старшим электромеханикам и электромеханикам, работа которых связана со вскрытием пломбируемых устройств СЦБ. Передача пломбировочных тисков другим работникам не допускается. Порядок хранения персональных пломбировочных тисков и приспособлений для клеймения приборов устанавливает начальник дистанции сигнализации и связи. Выполняют работы по внесению изменений в электрические схемы действующих устройств СЦБ по указанию руководства дистанции сигнализации и связи после утверждения технической документации в установленном инструкцией по содержанию технической документации на устройства СЦБ порядке.
Обучают работников других служб правильному пользованию устройствами СЦБ в соответствии с планами, составленными руководителями предприятий этих служб и согласованными с руководством дистанции сигнализации и связи железной дороги. Обеспечивают сохранность и исправное состояние оборудования, инвентаря и инструмента, а также технической документации. При несчастных случаях оказывают пострадавшим первую помощь, при необходимости принимают меры по доставке их в ближайшее лечебное учреждение и докладывают о случившемся начальнику и диспетчеру дистанции сигнализации и связи. По указанию руководства дистанции сигнализации и связи старший электромеханик, электромеханик и электромонтер могут выполнять другие работы, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом устройств СЦБ, не предусмотренные настоящей Инструкцией. Перечень работ, выполняемых начальником производственного участка. Начальник производственного участка: 3. Обеспечивает на закрепленном участке техническое обслуживание, ремонт и бесперебойное действие устройств СЦБ, непосредственно руководит старшими электромеханиками и руководителями бригад по вопросам обеспечения безопасности движения поездов, технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ, укрепления в коллективе трудовой и технологической дисциплины. Согласовывает планы-графики технического обслуживания с анализом затрат труда по каждому виду работ. Разрабатывает организационно-технические мероприятия по обеспечению безопасности движения и повышению надежности, планы ремонта, замены, модернизации устройств СЦБ, подготовки к работе в зимних условиях и обеспечивает их выполнение.
Планирует работу по внесению изменений в электрические схемы действующих устройств СЦБ по утвержденной технической документации и разрабатывает совместно со старшим электромехаником технологии и программы производства работ по переключению устройств СЦБ, проверке взаимозависимостей стрелок и сигналов и правильности работы устройств СЦБ. Анализирует принципиальные схемы действующих устройств СЦБ на соответствие требованиям поступающих указаний, а также при вводе новых ПТЭ и инструкций железных дорог Российской Федерации, при изменении на участке скоростей движения; контролирует выполнение старшим электромехаником проверок соответствия действующих устройств утвержденной технической документации с оказанием практической помощи. Производит проверку состояния устройств СЦБ, содержания технической документации, правильности оформления записей в Журнале осмотра в каждом цехе бригаде старшего электромеханика: на перегоне - не реже одного раза в год; на переездах, расположенных на перегоне, - не реже двух раз в год; на железнодорожных станциях, в том числе и расположенных на них переездах, - не реже одного раза в квартал. Результаты проверок оформляются в соответствующих журналах. Разрабатывает предложения по внесению изменений в инструкции о порядке пользования устройствами СЦБ на железнодорожных станциях и переездах и представляет их инженеру бригады технической документации. По утвержденным руководством дистанции сигнализации и связи планам проводит технические занятия с работниками своего участка и проверки их знаний, а также обучает работников других служб правилам эксплуатации устройств СЦБ. При отсутствии в дистанции сигнализации и связи начальника производственного участка его обязанности исполняет назначенный для этих целей старший электромеханик или они распределяются между другими работниками по усмотрению начальника дистанции сигнализации и связи. Перечень работ, выполняемых старшим электромехаником. Старший электромеханик: 3.
Организует работу электромехаников и электромонтеров по планам-графикам технического обслуживания и другим планам, утвержденным в установленном порядке, обеспечивает правильную и бесперебойную работу устройств СЦБ и контролирует выполнение требований приказов и распоряжений МПС, железной дороги, отделения железной дороги, дистанции сигнализации и связи.
Тнк цш 2016
Замена штепсельной розетки производится по технологии, приведенной в карте технологического процесса № КТП ЦШ 0720-2017. НБ ЖТ ЦШ 075-2001 — Аппаратура системы автоматического управления торможением поездов САУТ-ЦМ. ТНК ЦШ 0115-2017 читать. ТНК ЦШ 0075-2017 Замена приборов. 7.1.1. При замене поляризованных реле необходимо убедиться, что положение поляризованного якоря прибора, предназначенного для замены, соответствует положению поляризованного якоря сменяемого прибора. Смотрите 60 фото онлайн по теме 0126 2017 тнк цш. Смотрели сегодня, Техниконормировочная карта пример, Сертификат соответствия лоток кабельный WPR 12023pl Puk Werke. 20.12.99 ЦШ-720. Фрагмент документа "ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ УСТРОЙСТВ СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ (СЦБ)".
Тнк цш 2016
| Комплексное обслуживание и Проверка действия устройств на переездах. | Этот урок второй из системы уроков, посвященных изучению технологической карты ТНК ЦШ 0007-2019 «Входной контроль и техническое обслуживание в условиях РТУ реле типа НМШ». |
| ССМШИ при ТНК | | ТНК ЦШ 0075-2017 Замена приборов. 7.1.1. При замене поляризованных реле необходимо убедиться, что положение поляризованного якоря прибора, предназначенного для замены, соответствует положению поляризованного якоря сменяемого прибора. |
Alliance Laundry Systems ATB75CSH User manual
Вопросы повышения надежности обеспечения шунтового эффекта, в том числе и за счет сведения к минимуму влияния так называемого человеческого фактора на организацию и качество выполнения работ и принятия решений, рассматривались ведущими учеными и. ПОТ Р О 13153-ЦШ-877-02 входит в состав следующих классификаторов NormaCS. ТНК составляют не сверяясь с инструкцией №3168р,правилами строительства и монтажа ж.д. автоматики утверждёнными приказом Минтранса России № 204 от 06.07.2015. CSH65 CSH75 CSH85. Полугерметичные компактные винтовые компрессоры. Вечерние новости (с субтитрами).
Главные новости
- МАТЧ ПРЕМЬЕР - смотреть телеканал онлайн
- Тнк 0178 2020
- 2020.01.30. Инструктаж. ТНК ЦШ 0075-2017
- МАТЧ ПРЕМЬЕР - смотреть телеканал онлайн
Панель поиска
- Onlinemanuals.ru
- Самые популярные документы раздела
- Какую техническую документацию необходимо подготовить для выполнения - Ответ СДО РЖД -
- Bookreader Item Preview
- YOUR ORDERING MADE EASY!
- Панель поиска
Каталог документов NormaCS
По традиции, лучшие атомщики получили награды из рук руководителей госкорпорации "Росатом" и топливной компании "ТВЭЛ". Как сообщает корреспондент телепрограммы "Вести. Томск", более полувека СХК остается флагманом атомной отрасли страны и кузницей кадров. Зал заседаний МКЦ Томского политехнического университета был заполнен до отказа. В повестке конференции немало тем, но объединяющим звеном стало обсуждение перспектив ядерной энергетики. Сейчас идет полномасштабная работа по созданию проекта новой энергетической схемы России.
Уже с начала нынешнего года молодой работник Дмитрию 32 года внёс 13 рацпредложений с общим экономическим эффектом 529,2 тыс. Также молодой специалист стал разработчиком альтернативных способов ремонта устройств», — подчёркивает главный инженер дистанции Владимир Ведмеденко.
Экономический эффект — 200,9 тыс. Для проверки и регулировки аппаратуры диспетчерской сигнализации системы «Луч» в процессе эксплуатации, а также для проверки параметров полупроводниковых элементов применяют специальный испытательный пульт типа ПИ-ДЦЛ-80. Он содержит устройства испытания аппаратуры каналов ДЦ, логической аппаратуры, коммутационные и измерительные устройства, а также источники питания пульта. При испытании линейного генератора системы «Луч» далее — ЛГЛ проверяют работу его элементов. Он разработал схему его сборки с обозначением функциональных узлов блока. В качестве корпуса для стенда автор предложил использовать неисправный речевой информатор РИ-1. Для удобства использования стенда на нём сделаны поясняющие надписи, которые разбиты на группы проверки конкретного параметра ЛГЛ.
Аксиальные вместо радиальных Ещё одно рацпредложение Дмитрия — «Установка аксиальных конденсаторов вместо радиальных в БКР-76» — на предприятии внедрено в июле 2020 года. Это предложение с экономическим эффектом 151 тыс. Согласно действующей инструкции текущий ремонт через 10 лет эксплуатации блока конденсаторов и резисторов БКР-76 необходимо производить с обязательной заменой всех конденсаторов. В БКР-76 модификаций 1985—1999 годов выпуска устанавливаются электролитические конденсаторы радиального типа К-50-35-63В—470 мкФ. Их плюсами являются более высокая ремонтопригодность, лучшая компоновка радиоэлементов, простота монтажа и отсутствие печатных проводников на текстолите. Таким образом, получаем два типа конденсаторов, которые должны устанавливаться в блоки БКР разных модификаций. Аксиальных конденсаторов для современной модификации блока поставляется значительно больше, чем радиального типа.
Железногорск, Красноярский край Дмитрий Колупаев. Во время конференции ученые и производственники обсудили перспективы развития потенциала атомной промышленности, создание новых направлений и технологий, с возможностью освоения на предприятиях отрасли. В том числе, и замыкание ядерного цикла, и химические технологии, и цифровизация отрасли», — рассказал инженер проектного офиса АО "СХК" Вадим Хорохорин. Сегодня СХК по праву является не только флагманом атомной отрасли, но и центром развития ядерной энергетики будущего. Параллельно осваиваются другие направления, от медицины до экологии, на стыке самых разных наук. Должны развить не только стандартный, наш, понятный, атомный бизнес, но и, конечно, новые направления», — подчеркнул технический директор АО "СХК" Константин Изместьев.
Молодой рационализатор предложил при монтаже и креплении новых конденсаторов к сборочной плате БКР-76 использовать пластмассовые кабельные хомуты с замком внутреннего зацепления. На крепление затрачивается не более одной минуты. Так же прост и демонтаж: поскольку пластмассовый хомут — изделие одноразовое, при необходимости замены конденсатора его остаётся просто перекусить бокорезами.
По отзывам коллег Дмитрия, это предложение помогает существенно сократить непроизводственные потери, а именно — время проведения замены конденсаторов, а также упрощает дальнейший процесс замены, при необходимости проведения ремонтных и наладочных работ. Его экономический эффект составляет 89,3 тыс. В любой дистанции, в кабинете охраны труда и электробезопасности, есть комплекс-тренажёр — муляж человеческого тела КТНП-01-ЭЛТЭК КТНП , позволяющий моделировать различные ситуации с травмированием работника и отрабатывать навыки оказания первой медицинской помощи при реанимации пациента. Из технической документации к этому устройству прилагается только «Руководство по работе в режиме обучающих программ». При выявлении неисправности или поломки отсутствия связи с обучаемым, отсутствием индикации при срабатывании датчиков необходима замена тренажёра. Такой нехозяйский подход к вопросу привлёк внимание Дмитрия Антонюка. Система построена на цифровых логических микросхемах транзисторно-транзисторной логики ТТЛ серии 7400 Texas Instruments, широко распространённых в измерительной аппаратуре и железнодорожной автоматике, — говорит Дмитрий. Её полный функциональный аналог — микросхема К555лн1. Восстановить работу неисправного комплекс-тренажёра предлагается путём замены неисправной логики на исправную К555лн1, после чего провести проверку по шаблону «Руководства».
Экономический эффект этого предложения достигается благодаря отсутствию необходимости покупать новые тренажёры. Его экономический эффект составляет 56,8 тыс. В качестве блока питания используются источники производства китайских фирм. При неисправности модуля перегонная и станционная аппаратура КТСМ перестаёт работать.