В Alfa Romeo представили новейший спорткар, названный 33 Stradale – в соответствии с традициями, заложенными ещё в 60-е годы тогдашним гоночным подразделением компании. Фото: Alfa Romeo. Полицейским вариантом стал кроссовер со 160-сильнымй 1,5-литровым бензиновым турбомотором с 7-ступенчатым «роботом» со встроенным в него 48-вольтовым электромотором мощностью 20 л.с. и передним приводом. Alfa Romeo также не забывает о традиционных двигателях: мягкий гибрид Junior Ibrida с 136-сильным мотором будет доступен в переднем и полном и начнутся в третьем квартале этого года, цены будут объявлены позже. Фото: Alfa Romeo. Полицейским вариантом стал кроссовер со 160-сильнымй 1,5-литровым бензиновым турбомотором с 7-ступенчатым «роботом» со встроенным в него 48-вольтовым электромотором мощностью 20 л.с. и передним приводом.
Каталог автомобилей
- Состоялась мировая премьера доступного кроссовера Alfa Romeo Milano - Российская газета
- Компания Alfa Romeo выпустила еще один тизер нового кроссовера Tonale
- АльфаРомео (сериал 2023)
- Alfa Romeo
- Названы автомобили, которые быстрее всего теряют в цене. Список из 10 моделей
Названы автомобили, которые быстрее всего теряют в цене. Список из 10 моделей
- Alfa Romeo представила свой самый дешёвый кроссовер
- Актуальные темы:
- Alfa Romeo представила кроссовер Tonale для полиции – Автопилот
- F1 22 - Alfa Romeo F1 Team 2023 Livery Trailer
- График работы
Alfa Romeo готовит новый электрический суперкар в стиле ретро
Alfa Romeo’s new offering Tonale was seen testing with a likely hybridized powertrain. Alfa Romeo Tonale in Alfa Red High Angle Wide Shot With Person Walking. After a false start, Alfa Romeo is finally ready to introduce the production version of the Tonale concept it presented in 2019.
Откуда Он?
- F1 22 - Alfa Romeo F1 Team 2023 Livery Trailer
- «Альфа Ромео» показала болид на сезон-2023
- Автобренды
- Символ современных технологий и итальянского дизайна оценили в 4 миллиона
- Представлен суперкар Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Alfa Romeo Stelvio Ti, пробег - 17 км, Цвет - Vulcano Black Metallic за 51280 $
Можно ли перевоспитать «типичного альфача»? Как противостоять «менспредингу» и «токсичной маскулинности», а главное, как разглядеть за типажом и стереотипами. Alfa Romeo used the 2019 Geneva International Motor Show to debut the stunning Tonale concept, and now we have fresh spy shots of the compact crossover's production version in prototype form. 2017 - Framestore Car modelling and environment. Смотрите видео онлайн «АльфаРомео (Сериал, 2023) – Русский трейлер» на канале «Русский трейлер» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 5 августа 2023 года в 19:39, длительностью 00:02:26, на видеохостинге RUTUBE.
Объявлен старт продаж электрокроссовера Alfa Romeo Junior
Кроссовер длиной чуть более 4,5 метра делит платформу с Jeep Compass. В предложении турбомоторы 1. Полный привод ставят только на два самых мощных варианта. Они оснащены классическим "автоматом".
Подвеска может быть только пружинной стойки McPherson «по кругу» , стандартно установлены амплитудо-зависимые амортизаторы Koni, а за доплату предложены адаптивные.
Колеса — диаметром от 17 до 20 дюймов. Разработчики заявили, что Tonale имеет самый «острый» руль в классе: передаточное отношение механизма — 13,6:1. Тормозная система у Tonale новая, она работает «по проводам», а отдельно можно заказать передние тормоза Brembo с четырехпоршневыми механизмами. В интерьере тоже сохранился дух концепт-кара трехлетней давности.
Фирменные «колодцы» скрывают виртуальную приборку экран на 12,3 дюйма , но в режиме Heritage на ней отображаются классические шкалы также есть пресеты Evolved и Relax. Кнопка запуска двигателя расположена на руле, а на укосе центральной консоли пристроен вращающийся селектор системы DNA, отвечающей за режимы ездовой электроники. Медиасистема — с экраном диагональю 10,25 дюйма и возможностью дистанционного обновления «по воздуху». Для Tonale подготовлена широкая гамма силовых агрегатов, хотя механической коробки передач в ней нет.
Самая простая версия имеет турбодизель 1. А более массовыми станут гибриды — первые в истории марки, но технически унифицированные с представленными недавно моделями Jeep e-Hybrid.
В отличие команд, которые уже провели свои презентации , в Alfa Romeo рассказали немного больше технических подробностей. Известно, что модель C43 стала эволюцией прошлогодней версии C42 , которую обновили по регламенту FIA 2023. Габаритные размеры C43 остались, как у предшественника — длина 5500 мм, ширина 2000 мм, высота 970 мм, колесная база 3600 мм.
А особенно радует, что товарный кроссовер сохранил стиль концепт-кара, пусть и с вынужденными искажениями например, свесы кузова стали больше. Хмурый взгляд трехсекционных фар, соединенных c фирменным «клювом», — это отсылка к спорткарам Alfa Romeo SZ и Brera. А стилизованные под диск старых аналоговых телефонов колеса были придуманы еще в шестидесятых, хотя такие достанутся только топ-версиям. В модельном ряду компании Alfa Romeo новый паркетник фактически заменит хэтчбек Giulietta его производство было прекращено еще в 2020 году , чтобы стать самой доступной и массовой моделью. В основе лежит фиатовская платформа FCA Small Wide с поперечным расположением двигателя и основным передним приводом. То есть Tonale стал ближайшим родственником кроссовера Jeep Compass : даже колесная база у них практически одинаковая 2636 мм у Альфы. Подвеска может быть только пружинной стойки McPherson «по кругу» , стандартно установлены амплитудо-зависимые амортизаторы Koni, а за доплату предложены адаптивные. Колеса — диаметром от 17 до 20 дюймов. Разработчики заявили, что Tonale имеет самый «острый» руль в классе: передаточное отношение механизма — 13,6:1. Тормозная система у Tonale новая, она работает «по проводам», а отдельно можно заказать передние тормоза Brembo с четырехпоршневыми механизмами. В интерьере тоже сохранился дух концепт-кара трехлетней давности.
Представлен суперкар Alfa Romeo 33 Stradale
Позже появятся еще две версии: старшая Elettrica Veloce и полноприводная Ibrida Q4. Мощность электродвигателя у Elettrica Veloce увеличена до 240 лошадиных сил, а между передними колесами установлен самоблокирующийся дифференциал Torsen. Подвеска этой версии занижена на 2,5 сантиметра, в ней используются более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости, тормозная система усилена, а также изменены настройки рулевого управления, что делает этот кроссовер идеальным для любителей быстрой езды.
Подвеска — на поперечных рычагах с активными амортизаторами и тормозами Brembo, задние колёса могут доворачиваться в нужную сторону. Силовая установка расположена позади капсулы салона, привод строго задний.
Применённый на 33 Stradale 3-литровый V6 вместе с 8-ступенчатым роботом и «самоблоком» обеспечит 620 сил. В компании особо отмечают, что двигатель не заимствован на стороне: это продукт развития 2. Альтернативой бензиновому ДВС станет связка электромоторов, развивающих 750 сил. Динамические характеристики батарейной 33 Stradale останутся теми же: прибавку в мощности «съел» вес батареи, благодаря которой суперкар проедет без подзарядки 450 километров.
На этот раз мы можем видеть и исполнение Veloce. Изюминкой новинок является переработанная графика полностью светодиодных матричных фар, которые повторяют фары Tonale и возвращают Giulia и Stelvio в «юные» 2015—2016 годы, когда модели только появились на рынке. Это утверждение справедливо и для слегка обновленных светодиодных задних фонарей, нового рисунка решетки радиатора и воздухозаборников бампера. Если говорить об отделке Veloce, то она предлагает легкосплавные диски с пятью отверстиями с алмазной огранкой. У Giulia размер дисков равен 19 дюймов, у Stelvio — 20. Это немного меньше, чем 21-дюймовые колеса стартовой версии Competizione, но, вероятно, это более разумный выбор для ежедневного использования.
С другой же стороны для подобного класса автомобилей есть вероятность установки панорамы. В стандартный набор не будут входить боковые рейлинги для крепежа дополнительного багажника. Лишь антенна в виде акульего плавника на задней части крыши. С другой же стороны рейлинги только портили бы грозный стиль кроссовера. Что ж, новый Alfa Romeo Tonale действительно сможет удивить своим дизайном экстерьера. Плавные линии, отсутствие лишних деталей за которые пришлось бы переплачивать и выдержанный стиль. Интерьер нового кроссовера Строго и без излишеств роскоши получился салон нового Alfa Romeo Tonale. Передняя панель выполнена в несколько каскадов, при этом последний, обшит замшей или кожей. Не пошли дизайнеры на поводу моды относительно сенсорных панелей. В общем автомобиль в салоне получился больше практичным, нежели модным, при этом строгий и со спортивным характером. На него выводится не только развлекательная информация, но и данные о состоянии автомобиля, а так же дублирование по управлению функциями кроссовера. Сам же дисплей выполнен в виде планшета с графикой неплохого качества. Ниже под дисплеем расположили пару воздуховодов прямоугольной формы. Ещё ниже панель управления климат-контролем с механическими кнопками. Может это не столь современно, но весьма практично. Центральный тоннель между передними сиденьями так же особо нечем не удивит. Небольшая ниша для хранения мелочей, беспроводная зарядка и шайба выбора режима передвижения. Ниже по тоннелю расположили рычаг автоматической коробки передач, кнопку электромеханического ручника, а так же активацию ассистента парковки. Заканчивает все это пара подстаканников и небольшой подлокотник с отсеком внутри. Приятным плюсом будет яркая прострочка на передней панели, дверных накладках и других элементах, выполненная под цвет кузова или на выбор покупателя. Что касается самого интерьера Alfa Romeo Tonale, то он больше выполнен в спортивном стиле, хотя мягкий и комфортный. Передние сиденья получили высокую спинку с массивной боковой поддержкой, раздельные регулируемые подголовники и удобную посадку. Второй ряд сидений Tonale будет рассчитан по стандарту на трех пассажиров. В случае необходимости можно сложить задние сиденья, тем самым увеличив багажник. Можно сказать, что сиденья больше рассчитаны на комфорт, нежели на дизайнерское решение. На подголовниках вышита фирменная эмблема, так же имеет прострочка по цвету аналогично передней панели и полный функциональный набор для комфортных поездок. Что касается обшивки сидений Alfa Romeo Tonale, то здесь все напрямую зависит от комплектации. В большей части это ткань или комбинация ткани и кожи. Топовые версии обзаведутся кожаной обшивкой с перфорированными вставками.
Объявлен старт продаж электрокроссовера Alfa Romeo Junior
The 15. A completely independent suspension is standard on all versions, with adaptive dampers as an option. Only a European model, which had a less powerful hybrid powertrain than what will be available in North America, has been available for us to test drive thus far. There are also two well-known paddle shifters available.
В модельном ряду компании Alfa Romeo новый паркетник фактически заменит хэтчбек Giulietta его производство было прекращено еще в 2020 году , чтобы стать самой доступной и массовой моделью. В основе лежит фиатовская платформа FCA Small Wide с поперечным расположением двигателя и основным передним приводом. То есть Tonale стал ближайшим родственником кроссовера Jeep Compass : даже колесная база у них практически одинаковая 2636 мм у Альфы. Подвеска может быть только пружинной стойки McPherson «по кругу» , стандартно установлены амплитудо-зависимые амортизаторы Koni, а за доплату предложены адаптивные. Колеса — диаметром от 17 до 20 дюймов. Разработчики заявили, что Tonale имеет самый «острый» руль в классе: передаточное отношение механизма — 13,6:1. Тормозная система у Tonale новая, она работает «по проводам», а отдельно можно заказать передние тормоза Brembo с четырехпоршневыми механизмами.
В интерьере тоже сохранился дух концепт-кара трехлетней давности. Фирменные «колодцы» скрывают виртуальную приборку экран на 12,3 дюйма , но в режиме Heritage на ней отображаются классические шкалы также есть пресеты Evolved и Relax. Кнопка запуска двигателя расположена на руле, а на укосе центральной консоли пристроен вращающийся селектор системы DNA, отвечающей за режимы ездовой электроники. Медиасистема — с экраном диагональю 10,25 дюйма и возможностью дистанционного обновления «по воздуху».
Для ищущих уникальность предложена версия Junior Elettrica Speciale, начиная от 41 000 евро около 4,05 млн рублей. Этот вариант включает специальные элементы дизайна, расширенные функции салона, навигацию, автономное вождение второго уровня, дверь багажника с электроприводом и электрически регулируемое водительское сиденье с функцией массажа. Alfa Romeo также не забывает о традиционных двигателях: мягкий гибрид Junior Ibrida с 136-сильным мотором будет доступен в переднем и полном приводе. Продажи начнутся в третьем квартале этого года, цены будут объявлены позже.
Он производит 256 лошадиных сил. Обе версии имеют встроенные приложения для вождения, обеспечивающие три режима, включая двойную мощность, естественную и повышенную эффективность. Alfa предложит Tonale в трех моделях, включая Sprint, Ti и Veloce. Заказы начнутся в четвертом квартале 2022 года, а первые поставки автомобилей — в первом квартале 2023 года.
Alfa Romeo представил гибридный кроссовер Tonale. Его начнут поставлять уже в 2023 году
Alfa Romeo объявила о нескольких изменениях в Stelvio 2024 года, который теперь доступен в дилерских центрах в США. Alfa Romeo JUNIOR is kicking off its public debut with its disruptive sporting appeal. Невероятная манёвренность этой пожарной вышки. Alfa Romeo представила суперкар старой школы 😎 33 Stradale — это последний автомобиль компании такого плана с ДВС. Альфа Ромео 1 сезон (Цыцгендер) — российский драматический сериал о девушке, которая решает доказать отцу важность феминизма в современном мире. По-прежнему команда Alfa Romeo будет использовать 1,6-литровый гибридный двигатель Ferrari V6 с турбокомпрессором и углом развала 90°, а также систему рекуперации энергии и 8-ступенчатую коробку передач от Ferrari. Фото: Alfa Romeo. Полицейским вариантом стал кроссовер со 160-сильнымй 1,5-литровым бензиновым турбомотором с 7-ступенчатым «роботом» со встроенным в него 48-вольтовым электромотором мощностью 20 л.с. и передним приводом.
В Alfa Romeo представили новый спорткар 33 Stradale
Самые последние новости про автомобили Alfa-Romeo: фото и обзоры моделей Альфа-Ромео 2024 года на сайте Alfa Romeo Tonale in Alfa Red High Angle Wide Shot With Person Walking. Компания Alfa Romeo не часто радует полноценными новинками: последней почти шесть лет назад был кроссовер Stelvio. В целом, он больше похож на обычный роскошный внедорожник, чем на своего собрата Alfa Romeo Giulia, который сильнее выделяется на фоне своих спортивных седанов. В целом, он больше похож на обычный роскошный внедорожник, чем на своего собрата Alfa Romeo Giulia, который сильнее выделяется на фоне своих спортивных седанов.
АльфаРомео (Сериал, 2023) – Русский трейлер
Первый в истории подключаемый гибридный силовой агрегат Alfa, который, как ожидается, станет самым массовым, является дополнением. Источник в Alfa указывает, что, скорее всего, 350 Нм, но эта цифра не является официальной. Альфа утверждает, что новый Tonale PHEV будет одновременно и самым спортивным в линейке, и самым эффективным. У Европы, Азии и Африки будет выбор из трех дополнительных силовых агрегатов. В Европе и Азии новый гибрид Tonale будет стандартным. Состоящий из совершенно нового 1,5-литрового I-4 с турбонаддувом в паре с семиступенчатым автоматом с двойным сцеплением и встроенным электродвигателем, гибрид Tonale с передним приводом будет доступен как с 130, так и с 160 л. Alfa также предложит 130-сильный турбодизельный Tonale с передним приводом и шестиступенчатым автоматом с двойным сцеплением в Европе и Африке. Автопроизводитель заявляет, что не планирует выпускать новый гибрид Tonale или модели с дизельным мотором в штатах, поскольку ни один из них не является достаточно мощным для североамериканских вкусов.
Поскольку спортивность является приоритетом для любой Alfa, бренд потратил большую часть своего времени на настройку шасси, сделав его более жестким и легким, чем версии платформы SCCS, которые можно найти в портфолио материнской компании Stellantis. Подвеска автомобиля осуществляет частотно-селективное демпфирование, чтобы обеспечить комфортную, но спортивную езду. Дополнительная подвеска с электронной регулировкой еще больше увеличивает спортивный настрой. Альфа утверждает, что технология торможения Tonale «плавно» сбалансирует регенеративное и механическое торможение, а также функции ABS, в то же время электронное рулевое управление с усилителем будет быстрым и точным. Нам не терпится проверить эти утверждения.
The Italian brand announced it will deliver a total of 400 mobile radio units of the electrified compact SUV to the local police between July 2023 and late 2024. The first example of the Alfa Romeo Tonale police car was delivered to the headquarters of the General Command of the Carabinieri in Rome. The model is painted in the traditional deep blue shade with red and white graphics.
Цены на новинку на текущий момент ещё не объявлены. Гибридная версия машины получит турбированный мотор, совмещённый с электродвигателем, суммарная мощность силовой установки будет составлять 272 л. На американском рынке также появится и бензиновая версия машины с двигателем объёмом 2 литра и мощностью 256 л.
У Milano Ellettrica — 154-сильный электромотор. Поддерживается зарядка до 100 кВт. Milano Ibrida — это гибрид на базе 1,2-литрового турбомотора, дополненный электромотором мощностью 28,5 л. Общая мощность системы — 136 л. Стоимость Alfa Romeo Milano стартует с отметки менее 30 тыс. Кроссовер можно будет взять в лизинг во всех странах Европы всего лишь за 200 евро в месяц.