ГТРК Курск – смотреть онлайн последние новости Курска и Курской области. Главная Новости Общество Александр Васильченко прокатился по вечернему Курску.
В Курске замминистра транспорта попал в переполненном автобусе в пробку
Юрий Васильченко. Что такое привилегированные акции и чем они отличаются от обыкновенных? Традиционно проверяем работу общественного транспорта в вечернее время, - комментирует Александр Васильченко. ОТВЕТЧИК: Васильченко М.И., Касторная И.А., Машкина Н.Н., Председатель Следственного комитета РФ Бастрыкин А.И.
Александр Васильченко
Большинство разобрались с требованиями контракта и ведут активное взаимодействие с отделом мониторинга. Среди минусов: не всегда чистые салоны, все еще не работают кондиционеры, не всегда исправно о оборудование. Александр Васльченко оценил и водителей: пропускают остановки, не всегда используют карман для заезда, не все следят за работой рейсоуказателя и кондиционера, есть жалобы на грубость. При этом, практически все водители работают в форме, не разговаривают по телефону и не курят. Первый заместитель министра транспорта призвал и самих пассажиров веси себя культурнее: не курить в салонах, не оставлять мусор и оплачивать проезд.
После ракетного удара по Курску уволились 15 приезжих водителей городских автобусов соседи Фото: Александр Лобынцев В соседнем с Белгородской областью регионе тоже неспокойно. Приграничье Курской области находится под регулярным обстрелом, но до самого Курска редко что долетает. В основном в городе объявляют опасность атаки дронов.
Однако вчерашним вечером куряне услышали вой сирен и сообщения о ракетной опасности — в небе сбили ракету С-200, переделанную из оборонительной в атакующую.
После ракетного удара по Курску уволились 15 приезжих водителей городских автобусов соседи 12:14, 20 марта 2024 г. После ракетного удара по Курску уволились 15 приезжих водителей городских автобусов соседи Фото: Александр Лобынцев В соседнем с Белгородской областью регионе тоже неспокойно. Приграничье Курской области находится под регулярным обстрелом, но до самого Курска редко что долетает. В основном в городе объявляют опасность атаки дронов.
В Курске Александр Васильченко в вечерне В Курске Александр Васильченко в вечернее время проверил работ Курск Интересное Новости В Курске Александр Васильченко в вечернее время проверил работу общественного транспорта Замминистра транспорта и автодорог Курской области Александр Васильченко проверил как работает общественный транспорт в Курске после 22. Попутно заместитель министра проверял работу валидаторов,, приложения «Курский транспорт», водителей и получал обратную связь от курян.
На низком старте
«Вести-Курск»: новости, главные события, репортажи, обзор происшествий и самых значимых мероприятий Курска и Курской области. новости Курска и Курской области. В этом году транспортная система Курска претерпела колоссальные изменения — фактически одномоментно с городских улиц пропали. Александр Васильченко, первый заместитель руководителя министерства транспорта и дорог Курской области, поздно вечером 9 января отправился проверять. Взыскать с Кашолкина Олега Алексеевича в пользу индивидуального предпринимателя Васильченко Вадима Евгеньевича расходы по уплате государственной пошлины в размере.
Курский губернатор переманил на работу директора белгородской транспортной компании
ОТВЕТЧИК: Васильченко М.И., Касторная И.А., Машкина Н.Н., Председатель Следственного комитета РФ Бастрыкин А.И. В Курске отменен сигнал угрозы ракетной опасности. Новости О регионе Власть Национальные проекты Жителям Бизнесу Решить проблему Интерактивная карта Контакты. Курск: презентация заместителя министра транспорта региона Александра Васильченко. Новости и статьи на тему «Александр Васильченко». Курская область В Telegram-каналах Курской области часто упоминают губернатора Романа Старовойта, мэра Курска Игоря Куцака, первого заместителя Губернатора Алексея Смирнова.
В Курске могут ввести выделенные полосы для движения общественного транспорта
Мама с коляской уже не рвется в старый ПАЗ, ждет приспособленного для этого "Волгабасса". Даже если в нем не включат кондиционер, поездка с ребенком будет все же комфортнее. К тому же на каждую жалобу пассажира реакция моментальная. Так, в часы пик придется скорректировать расписание: на какие-то маршруты автобусы выпускать чаще. Дополнительное поступление новых автобусов должно решить проблему профильных пассажирских перевозок уже к старту учебного года.
Однако, как подчеркивает Роман Старовойт, транспортная реформа этим не ограничивается. Он напоминает, что сейчас неслучайно по одному трамвайному маршруту курсирует автобус 1А: специалисты уже приступили к модернизации инфраструктуры для электротранспорта в рамках концессионного соглашения. Совсем скоро Курск станет единственным в Черноземье городом, совмещающим четыре вида транспорта: к автобусному, трамвайному и троллейбусному сообщению добавятся электробусы. Александр Васильченко добавляет, что в перспективе пересадочная модель с двумя бесплатными сменами машин в час может быть растиражирована на все виды городских перевозок.
Это будет удобно и для пассажиров, и для перевозчиков. Пока же тем, кто жалуется на высокий тариф при плате наличными и невозможность в этом случае пользоваться бесплатными пересадками, Роман Старовойт назвал экономически обоснованную стоимость одной поездки - 70 рублей. Картой куряне платят 25, наличными - 31 рубль. Но в последнем случае часть средств легко может пройти и мимо кассы.
При безналичном платеже это исключено. И пока куряне привыкают к новым автобусным перевозкам, специалисты продолжают реформировать всю транспортную инфраструктуру в полной уверенности: пассажиры еще оценят их труды. Когда по городским улицам будут курсировать новые трамвайные вагоны, троллейбусы, электробусы и автобусы, останется только вспоминать убитые маршрутки и их запредельные скорости на городских улицах. А вспомнить будет что: один из старых автобусов, вышедших на маршрут в помощь новым, вдруг покатился с полугоры по улице Дзержинского.
Попробуем организовать вручную, но это будет отвлекать водителя от вождения Решение найдем. Также от этого зависит работа приложения «Яндекс» — оно не может выстроить алгоритм, но тут просто нужно подождать 1-2 недели, произойдет генерация и алгоритмы заработают». Первый замминистра обратил внимание на плавность движения автобусов. Оказалось, что проблема не в стиле вождения шоферов. Из положительных моментов он отметил быструю работу валидаторов, отображение движения маршрутов в приложении «Куркий транспорт».
Их и озвучил Александр Васильченко. Среди этих проблем высокая задублированность маршрутной сети, перегружена центральная часть города, слабые механизмы контроля перевозчиков, низкая доступность для маломобильных граждан, отсутствие транспорта по вечерам. Эти все проблемы присутствуют и в Курске.
Безусловно, еще предстоит решить много задач для достижения поставленной цели — сделать в Белгородской агломерации лучший общественный транспорт в РФ. Я горжусь командой и результатами, которых мы достигли», — пишет Александр Васильченко. Напомним, Александр Васильченко покинул должность несколько недель назад. А на этой неделе он оказался в эпицентре скандала — врио губернатора Белгородской области Вячеслав Гладков заявил, что он перед увольнением продал автомобиль по остаточной стоимости без согласия учредителей. Подписывайтесь на «МОЁ!
Александр Васильченко опубликовал обоснования необходимости введения "выделенок" для автобусов
Отлаживать новую схему движения чиновникам пришлось в ручном режиме, изменяя расписание и корректируя маршруты. Впрочем, и сегодня сказать, что курские власти с помощью новой реформы разрешили все проблемы, нельзя. На странице того же замминистра Васильченко в комментариях под его отчётами о поездках на общественном транспорте собирается изрядное число жителей Курска, высказывающих ему свои претензии. Люди жалуются на незначительное количество транспорта, «дёрганные» автобусы, ненужные остановки да и в целом на «сырую реформу». Некоторые даже обвиняют чиновника в том, что он специально не желает ехать автобусом в час-пик, а о своих проверках предупреждает перевозчиков. При этом стоит отметить, что сам Васильченко ведёт с этими людьми активный диалог, разъясняя им разные моменты и приглашая на личные приёмы. Орловская стабильность В прошлом месяце в город Орёл приехал транспортный ревизор из Москвы — заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе России, глава Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. Прокатившись на орловских маршрутках и трамваях, он охарактеризовал состояние местного транспорта довольно ёмкой фразой: «издевательство над людьми». Впрочем, в интервью ОрелТаймс московский эксперт не был так категоричен. Он объяснил, что в Орле можно начать менять общественный транспорт в лучшую сторону на примере соседей и на это даже не нужно выделять огромные средства.
Единственным условием тут является, по его словам, наличие заинтересованной и профессиональной команды у руля.
Мы просили нам добавить. Вместо этого у нас убрали. Прямого маршрута у нас нет. Я работаю в центре Курска. Мне, чтобы доехать, надо ехать с пересадкой. Я теряю время - 20 минут, как минимум.
Остановки людьми забиты. Люди уехать не могут. Нам дали короткий маршрут 61г - он идет до 50 лет Октября. Мы доезжаем и пересаживаемся. А автобусы едут забитыми, - поделилась своей бедой Людмила Булгакова. Проблема отсутствия автобусов, большого количества людей на остановках, толкотни в салонах в час пик касается не только этого маршрута. Об этой проблеме в региональном Министерстве транспорта и автодорог знают.
Комплексный подход и слаженную работу департамента строительства и транспорта Белгородской области, города Белгорода, Белгородского района и ООО «ЕТК» высоко оценили на федеральном уровне. Наш опыт удостоен особого внимания и является примером для других субъектов Российской Федерации. Безусловно, еще предстоит решить много задач для достижения поставленной цели — сделать в Белгородской агломерации лучший общественный транспорт в РФ. Я горжусь командой и результатами, которых мы достигли», — пишет Александр Васильченко.
Напомним, Александр Васильченко покинул должность несколько недель назад.
Добавил и об организации работы с частными перевозчиками, и о внедрении системы диспетчеризации. С 17 мая 2021 года я занимаю должность первого заместителя председателя комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области. Считаю, что мой опыт и знания позволят реализовать поставленные задачи, а Курская область станет лидером отрасли», — написал в заключение Александр Васильченко.
Следственный комитет курск
Как при этом изменится на центральных улицах Курска скорость движения частного автотранспорта пока не сообщается. Потом сами узнаем, собственно. Последние записи:.
А вдруг жители зря наговаривают на транспортную реформу? Что из этого получилось, замминистра транспорта Александр Васильченко описал на своей страничке в соцсети «ВКонтакте». Сначала чиновник, который курирует транспортную реформу в Курске, утром добрался в автобусе с Магистрального проезда до Красной площади. В пути он сделал пересадку. До работы Васильченко добрался за 46 минут.
Как власти будут справляться с покрытием дефицита кадров, организацией выделенных полос и расчисткой дорог для увеличения скорости, пока не знаем. У Старовойта в этом году заканчивается срок полномочий, и понятно, что оценка его деятельности во многом будет связана со знаковыми реформами, в том числе с транспортной. Сегодня демонстрируются открытость власти и готовность решать проблемы. Министр транспорта и автомобильных дорог сменился недавно, куратором транспортной реформы является его первый заместитель Александр Васильченко. Как я понимаю, судя по его высокой активности, пока ему дан некий мандат на то, чтобы аккумулировать некоторые предложения и ввести в действие антикризисный план. Я думаю, что его судьба во многом зависит от того, насколько министерство и он сам справятся с тем вызовом, который мы имеем сейчас. Новое в регионе.
В Белгороде он известен из-за скандала с продажей служебного автомобиля по остаточной стоимости без согласования с правительством региона и мэрией. Издание «Fonar. TV» отмечало, что Александр Васильченко по закону имел право без согласования с учредителями купить или продать любое имущество на сумму, не превышающую 100 млн рублей. Если бы сумма была больше, руководителю нужно было бы согласовывать это решение с учредителями.
Александр Васильченко проехал по Курску на новых автобусах средней вместимости
За время службы Васильченко М.И. награжден медалями «За отличие», «За усердие в службе», «За безупречную службу» II и III степени. Последние новости курска и курской области. Взыскать с Кашолкина Олега Алексеевича в пользу индивидуального предпринимателя Васильченко Вадима Евгеньевича расходы по уплате государственной пошлины в размере. Первое, что отметил Васильченко, не все жители Курска знают, что проезд надо оплачивать при входе в автобус. Васильченко пояснил, как проверяют контролеры.
Музыкант снял клип в курском троллейбусе
Директор: Васильченко Вадим Евгеньевич Учредители компании — Васильченко Вадим Евгеньевич. Среднесписочная численность (ССЧ) работников организации — 1. Сегодня первый заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко провёл личный приём граждан. Александр Васильченко — все новости о персоне на сайте издания От Курска до Тамбова и Калуги: где работают бывшие белгородские чиновники?
В Курске Александр Васильченко объяснил необходимость выделенок для автобусов
В результате, по результатам расследования и в соответствии с решением первого заместителя министра транспорта Курской области Александра Васильченко, водитель был уволен с занимаемой должности. Транспортная компания, ответственная за автобусное сообщение, принесла извинения за неприятный инцидент. Нашли ошибку в тексте?
С ними предстоит бороться в ближайшее время, отмечает Васильченко. Транспорт должен стать безопасным, быстрым, экологически доступным и экологичным, — отмечает Васильченко.
А на этой неделе он оказался в эпицентре скандала — врио губернатора Белгородской области Вячеслав Гладков заявил, что он перед увольнением продал автомобиль по остаточной стоимости без согласия учредителей. Подписывайтесь на «МОЁ! Белгород» в Яндекс. Новости и на наш канал в Дзене.
Cледите за главными новостями Белгорода и области в Telegram-канале и в группе во «ВКонтакте».
Водители и пассажиры постепенно адаптируются и еще нужно время, - говорит замминистра.