В 1912 году произошла одна из самых трагических и запоминающихся катастроф в истории мореплавания. открытие памятника императору Александру III у ХХС и открытие Музея изящных искусств его же имени. В апреле 1912 г. все российские газеты откликнулись на трагические события, произошедшие в Сибири на Ленских золотых приисках, располагавшихся далеко в тайге, почти в 2-х тыс. вёрст от Сибирской железной дороги. 8 октября 1912 года Черногория объявила войну Турции, а через 10 дней в конфликт вступили и остальные союзники. Ленский расстрел 4 апреля 1912 года на приисках, расположенных в далекой сибирской тайге на берегах Лены произошел расстрел демонстрации рабочих.
14-15 апреля. День гибели парохода-лайнера «Титаник»
Трагедия на реке Лена на приисках золотодобычи 1912 года длительное время освещалась исключительно как злодеяние «прогнившего царизма». Хронология событий: 1912 год. Уважаемый Посетитель! В этом режиме портал позволяет Вам сравнить два любых события или термина Словаря. 17 апреля 1912 года на приисках Ленского золотопромышленного товарищества (Лензото), расположенных в районе города Бодайбо на притоке Лены реках Витиме и Олёкме произошло трагическое событие. 9 (22) июня 1912 года — Истекли полномочия III Государственной Думы.
Как люди реагировали на новости о крушении «Титаника» — в архивной статье NYT
22 (09) апреля 1912 года. В 1912 году в Москве широко отмечалось столетие изгнания Наполеона из Москвы. Компания OceanGate заявила, что члены экипажа пропавшего батискафа «Титан» погибли. Утром 15 апреля 1912 года новость о крушении «Титаника» облетела первые страницы мировых СМИ. 15 апреля 1912 года британский трансатлантический лайнер "Титаник" столкнулся с айсбергом и потерпел крушение в Северной Атлантике. 15 апреля 1912 года британский трансатлантический лайнер "Титаник" столкнулся с айсбергом и потерпел крушение в Северной Атлантике.
1912. Ленский расстрел 4 апреля
К сожалению, Москву он не снимал, хотя его помощник в 1912 г. Общий вид северной части с колокольни Успенского собора, 1912: Станция Бородино со служебным вагоном Прокудина-Горского, 1912: Город Двинск, бывший Динабург, 1912: Тюмень в 1912 году: Теперь там река Тура — бетонные берега! Центр будущего города Сочи, 1912: Один из центров курортной жизни Российской империи — местечко Боржом. Публика у Евгеньевского источника, 1912: Только что построенный центр культурной жизни Баку здание общественных собраний , 1912: В советское время это бы назвали «дворцом культуры». Крупнейший нефтяной терминал России, город Батуми , 1912: Гагры.
Несмотря на то, что теория была разрушена, некоторые люди до сих пор продолжают в нее верить.
Попадание торпеды Еще одна теория гласит, что «Титаник» получил повреждения не из-за столкновения с айсбергом. Некоторые люди считают, что корпус корабля был поврежден торпедой, пущенной немецкой подводной лодкой. И этот выстрел якобы тоже был согласован с владельцами «Титаника». Считается, что нанесенный ущерб должен был решить некоторые проблемы со страховыми компаниями. И именно поэтому он согласился провернуть аферу, которая явно могла привести к гибели людей.
Однако, в эту теорию верит очень мало людей. А все потому, что никаких торпед поблизости останков корабля не было найдено. Да и удар торпеды вряд ли остался бы незамеченным как пассажирами, так и экипажем корабля. Проклятие фараонов Одним из пассажиров печально известного корабля был историк лорд Кэнтервиль. Есть информация, что он перевозил на «Титанике» мумию жительницы Древнего Египта.
Так как она представляла большую историческую ценность, ящик с ней был помещен не в трюм, а возле капитанского мостика. Некоторые люди считают, что дух этой мумии овладел разумом капитана Эдварда Джона Смита. Несмотря на предупреждения о глыбах льда, он не сбавил скорость, что и стало причиной катастрофы. Десятки лет назад в эту теорию верили многие люди, потому что проклятия фараонов казались им реальными. Стоит только вспомнить печальную судьбу исследователей, которые нашли гробницу Тутанхамона, о которых я рассказывал в этой статье.
После обнаружения гробницы они начали друг за другом умирать, но недавно мы с вами уже выяснили, что египетских проклятий не существует. Гибель «Титаника» могла произойти из-за египетского проклятия Новое плавание «Титаника» в 2022 году Несколько лет назад стало известно, что в 2022 году на воду будет спущена полная копия оригинального «Титаника». Строительством современного «Титаника II» занимается австралийская копания Blue Star Line, которая находится под руководством бизнесмена Клайва Палмера. Ожидается, что новый «Титаник II» отправится в такое же плавание, как и печально известный оригинал — отплытие произойдет из Саутгемптона, после чего огромное плавательное средство отправится в Нью-Йорк. После прибытия в город, «Титаник II» отправится в кругосветное путешествие.
Черновое изображение «Титаника II» Новый корабль будет похож на обычный «Титаник» не только внешним видом. Сообщается, что всем пассажирам корабля будет выдана одежда 1912-х годов. Также им будут доступны все увеселительные мероприятия, которые развлекали людей сотню лет назад.
Рабочие трудились по 10—16 часов.
Медицинское обслуживание было неудовлетворительным. Ленский расстрел 1912. Забастовка и расстрел Поводом к забастовке послужила история с протухшим мясом в феврале 1912 года на Андреевском прииске. Стихийное выступление рабочих произошло 29 февраля и через две недели количество бастовавших достигло 6 тыс.
Они потребовали увеличить жалование, улучшить жилищные условия и качество продуктов питания, а также ввести 8-часовой рабочий день. Также рабочие хотели, чтобы к ним обращались на Вы и отказались от использования женского труда. Лидером забастовки стал революционер Тимофей Соломин. Он был арестован в апреле вместе со стачечным комитетом.
Рабочие ответили на это шествием. Несмотря на мирный характер, его расстреляли по приказу жандармского ротмистра Николая Терещенкова.
К сожалению, убедительных доказательств у Рэя Бостона нет, но его теория все равно звучит очень правдоподобно. Читайте также: Самые известные кладбища кораблей в мире Теория заговора Любители теорий заговора придерживаются версии, опубликованной в книге «Загадка Титаника». В ней написано, что на самом деле в 1912 году затонул не «Титаник», а очень похожий на него корабль «Олимпик».
Если верить историческим документам, 20 сентября 1911 года он столкнулся с одним из крейсеров Британского флота. Оба корабля были серьезно повреждены, однако страховая компания не посчитала нанесенный «Олимпику» ущерб значительным. Владельцы корабля решили пойти на мошенничество и намеренно отправили его в район с большим количеством глыб льда, чтобы повреждения стали более серьезными. Корабль «Олимпик» действительно был очень похож на «Титаник» Эта теория сначала казалась очень правдоподобной. Дело в том, что после обнаружения останков затонувшего корабля, на нем не было никаких упоминаний названия «Титаник».
Однако, впоследствии на затонувшем корабле обнаружили строительный номер «Титаника» — 401. А у «Олимпика» был номер 400. Несмотря на то, что теория была разрушена, некоторые люди до сих пор продолжают в нее верить. Попадание торпеды Еще одна теория гласит, что «Титаник» получил повреждения не из-за столкновения с айсбергом. Некоторые люди считают, что корпус корабля был поврежден торпедой, пущенной немецкой подводной лодкой.
И этот выстрел якобы тоже был согласован с владельцами «Титаника». Считается, что нанесенный ущерб должен был решить некоторые проблемы со страховыми компаниями. И именно поэтому он согласился провернуть аферу, которая явно могла привести к гибели людей. Однако, в эту теорию верит очень мало людей. А все потому, что никаких торпед поблизости останков корабля не было найдено.
Да и удар торпеды вряд ли остался бы незамеченным как пассажирами, так и экипажем корабля. Проклятие фараонов Одним из пассажиров печально известного корабля был историк лорд Кэнтервиль. Есть информация, что он перевозил на «Титанике» мумию жительницы Древнего Египта. Так как она представляла большую историческую ценность, ящик с ней был помещен не в трюм, а возле капитанского мостика. Некоторые люди считают, что дух этой мумии овладел разумом капитана Эдварда Джона Смита.
Несмотря на предупреждения о глыбах льда, он не сбавил скорость, что и стало причиной катастрофы.
Катастрофа «Титаника»
- Столетие большого затопления
- XX век в цвете. 1912 год. Краски мира 110 лет назад | ФОТО НОВОСТИ
- Этот день в истории: 1912 год. 17 (4) апреля расстреляны рабочие Ленских золотых приисков
- Революционное движение в России
Этот день в истории: 15 апреля 1912 года — гибель «Титаника»
Утром 15 апреля 1912 года новость о крушении «Титаника» облетела первые страницы мировых СМИ. За сто с лишним лет официальных и неофициальных расследований выяснилось, что к гибели непотопляемое судно привела роковая цепь самых невероятных случайностей. 17 сентября 1912 года шхуна прошла Карские Ворота, однако уже через неделю была зажата льдами у западного побережья Ямала и начала дрейф в северном и северо-западном направлении. 17 апреля 1912 года на приисках Ленского золотопромышленного товарищества (Лензото), расположенных в районе города Бодайбо на притоке Лены реках Витиме и Олёкме произошло трагическое событие. Электронная библиотека ГПИБ Книжные издания Ленские события 1912 года: (документы и материалы). Сегодня после событий что творит запад уничтожая славянское население.
Почему затонул «Титаник»? 5 самых интересных теорий
В одну ночь 14 апреля 1912 года, этот гигантский лайнер не успел осуществить свою первую поездку из Саутгемптона в Нью-Йорк, потерпев гибель после столкновения с айсбергом. Более 1500 человек погибли, и этот трагический случай отразился на всем мире, вызвав глубокое потрясение и беспокойство. В 1912 году началась первая мировая война, которая привела к политическим и социальным перемещениям и кардинально изменила карту Европы. Она стала кульминацией многолетних военных и политических противоречий между государствами, а итоги ее оказались разрушительными для многих стран и народов. Среди других событий 1912 года можно отметить аварию итальянского эсминца «Миг-23», которая вызвала серьезные претензии со стороны других стран и стала предметом дальнейших дипломатических разбирательств. Эта инцидент также подчеркнул важность правильной организации и безопасности морских операций.
Кроме того, в 1912 году в Соединенных Штатах проходил важный процесс — так называемое «кантри: пуритиа», который касался борьбы против барыг и незаконного алкоголя, а также поддержки чистоты морали в обществе. Это был период исторически значимых изменений в законодательстве и общественном мнении. Таким образом, 1912 год оказался богатым на события и стал переломным в истории многих стран и народов, оставив незабываемый след в мировой истории. Исторические события 1912 года В 1912 году произошло несколько значимых исторических событий, которые оставили свой след в истории человечества. Одним из самых известных событий стала морская катастрофа — гибель пассажирского лайнера «Титаник».
Этот трагический инцидент произошел 15 апреля 1912 года и унес жизни более 1500 человек. Еще одним важным событием 1912 года было начало первой мировой войны. Расцвет противостояния между европейскими державами привел к этому масштабному конфликту, который длился до 1918 года и унес миллионы жизней. Война стала одним из самых кровавых и разрушительных событий XX века. В Соединенных Штатах Америки в 1912 году происходили значительные изменения в городской среде.
Чикагская урбанистика была связана с индустриализацией и ростом города. Промышленное развитие привело к увеличению численности населения и появлению новых проблем, связанных с рабочими условиями и жилищным вопросом. Эта катастрофа стала одной из самых серьезных в истории ВМС Италии и привела к большому числу жертв и значительным материальным потерям. На фоне этих событий происходили и другие важные события 1912 года. В сфере экономики и торговли важную роль играли барыги, которые занимались помощью в проведении торговых сделок.
В общественной жизни происходили перемены, связанные с ростом популярности кантри-музыки и появлением нового стиля жизни — пуритиа. В целом, 1912 год был насыщенным историческими событиями, которые оказали влияние на дальнейшее развитие человечества. Столетие большого затопления 1912 год запомнился мирным и надежды полным для многих стран мира. В то время Кантри: Пуритания шла по пути модернизации и развития, внедряя новые технологии и улучшая жизненные условия населения. В то же время в Итальянцы возникали претензии к оккупировавшим их силам и стремились к независимости.
Чикагская урбанистика продолжала развиваться семимильными шагами, обусловленными индустриализацией и ростом населения. Однако год оказался исключительно судьбоносным. В 1912 году началась Первая мировая война, которая охватила всю Европу и сместила акценты в политической и экономической сфере. Проклятая эсминцем Миг-23, в котором погибли десятки моряков, стала символом этого столетия. Абсолютно непредсказуемое событие в истории было морская катастрофа «Титаника» в 1912 году.
Это привлекло мировое внимание к проблемам безопасности на море и вызвало серьезные изменения в правилах мореплавания. Данная катастрофа завершила эпоху роскошных путешествий и ограничений на маршруты. Ужасные последствия цунами В 1912 году мир был потрясен морской катастрофой, которая унесла жизни множества людей. Главным событием стало столкновение между судном «Титаник» и айсбергом. Эта авария стала одной из самых трагических в истории судоходства, унесла жизни более 1500 пассажиров и членов экипажа.
Также в 1912 году Италия пострадала от проклятой эсминцем МиГ-23. Несколько итальянских городов были сильно разрушены в результате авиационной аварии, при этом погибло множество людей.
Волнения и конфликты, происходившие в этот период, подготовили почву для революционных событий 1917 года, которые привели к свержению царского режима и установлению в России советской власти. Великая стачка на Урале Стачки были организованы рабочими Златоустовского, Нижнетагильского, Екатеринбургского и других заводов Урала. Главными требованиями рабочих были улучшение условий труда, сокращение рабочего времени, повышение заработной платы и отмена полицейских произволы. Власти попытались подавить стачки с помощью силовых методов. Были применены расстрелы, аресты и гонения на лидеров рабочего движения. Однако, рабочие продолжали бороться за свои права, используя различные формы протестов и демонстраций. В результате Великой стачки на Урале были получены некоторые улучшения в условиях труда и заработной плате, однако, многие из требований остались неудовлетворенными.
С течением времени АНК превратился в ключевую политическую силу в стране. Балканские войны: начало конфликта. Несмотря на то, что основные события Балканских войн приходятся на 1912-1913 годы, именно в 1912 году были заложены их предпосылки. В феврале 1912 года Сербия и Болгария заключили секретный союз, направленный против Османской империи, что способствовало эскалации напряженности в регионе и последующему вооруженному конфликту.
Стирка и отбеливание, фотограф Alfonse Van Besten, 1912: Дети играют во дворе школы? Трое детей и корова в Харлеммервег, Амстердам, 1912: Дети и музыкальный центр, 1912: Наряды «Прекрасной эпохи».
Где-то 13 век по европейским меркам. Прокудиным-Горским в разных местах Российской империи. К сожалению, Москву он не снимал, хотя его помощник в 1912 г.
«Титаник» не сталкивался с айсбергом? Первое в истории сканирование показало новую версию крушения
Спустя десять месяцев, 2 апреля 1912 года, судно успешно прошло ходовые испытания. Обратите внимание, что произошла Ленская трагедия по прошествии нескольких лет после начала так называемых «успешных столыпинских реформ», которые, как предполагают сегодняшние фанаты Петра Столыпина, «могли предотвратить 1917 год». — Есть надежда, что это прольет свет на то, что именно произошло с лайнером, затонувшим в 1912 году, — говорится на сайте Magellan Ltd. 1912 (тысяча девятьсот двенадцатый) год по григорианскому календарю — високосный год, начинающийся в понедельник. Впервые такой конкурс организовали именно в 1912 году.
Дата в истории. В апреле 1912 года были расстреляны ленские рабочие
Разумеется, что даже еще до постройки лайнера многие рекламщики спекулировали на этом; — В начале и середине прошлого столетия едва ли по пальцам можно было пересчитать тех, кто не был тронут этой историей, каким-то боком причастен или даже задействован в этой истории. Практически каждый житель планеты особенно в среде людей с образованием следил, в какой-то мере изучал и пытался разобраться в различных версиях причин гибели лайнера «Титаник». Ниже приведу некоторые из интересных фактов, легенд и замечательных совпадений, а в частности те, что показались более интересными: — На лайнере «Титаник», как утверждается многими печатными изданиями тех лет, перевозилось огромное количество особо ценных вещей и произведений искусств. Достаточно перечислить некоторые из них: частично разобранный автомобиль Рено Туре СВ 12CV Coupe de Ville 1912 года выпуска, принадлежащий Уильяму Картеру; мармеладная машина Эдвинны Трут; картина Мерри-Жозефа Блонделя, принадлежащая Морицу Стеффансону; три ящика с египетскими фигурками, среди которых числилась мумия, для Денверской художественной галереи Маргарет Браун — Значительный цикл работ, посвящённых «Титанику», написал американский художник и историк Кен Маршалл. С фотографической точностью Маршалл изобразил лайнер с множества ракурсов, а также некоторые его интерьеры. В его картинах «Титаник» запечатлён: на ходовых испытаниях, отправляющимся из Саутгемптона, во время рейса, на разных стадиях затопления, на океанском дне. Художником написаны несколько иллюстративных разрезов, наглядно показывающих внутреннее обустройство судна. В этой статье подробно описана причина массовой гибели пассажиров и членов команды из-за недостаточного количества шлюпок и спасательных средств.
В апреле Семаррей получил право на постройку железной дороги до порта Тела и до ноября 1929 года успешно конкурировал в производстве и продаже бананов с компанией Юнайтед фрут [4]. Погибли 1513 человек. На помощь режиму президента Адольфо Диаса брошены дополнительные контингенты морской пехоты США [10]. Повстанцы сделали президентом бывшего военного министра генерала Бенхамина Селедона [10]. Антиправительственное и антиамериканское восстание угасло, Адольфо Диас в Манагуа остался единственным президентом страны [10]. Турция давала автономию Киренаике и Триполитании, фактически передавая их под контроль Италии [11].
Июнь 1 июня — основан Воронежский вагоноремонтный завод имени Э. Тельмана ВВРЗ. Октябрь 9 октября — открыто трамвайное движение в Владивостоке.
К сожалению, Москву он не снимал, хотя его помощник в 1912 г. Общий вид северной части с колокольни Успенского собора, 1912: Станция Бородино со служебным вагоном Прокудина-Горского, 1912: Город Двинск, бывший Динабург, 1912: Тюмень в 1912 году: Теперь там река Тура — бетонные берега! Центр будущего города Сочи, 1912: Один из центров курортной жизни Российской империи — местечко Боржом. Публика у Евгеньевского источника, 1912: Только что построенный центр культурной жизни Баку здание общественных собраний , 1912: В советское время это бы назвали «дворцом культуры». Крупнейший нефтяной терминал России, город Батуми , 1912: Гагры.
Россию потрясло событие, получившее название «Ленский расстрел»
9 (22) июня 1912 года — Истекли полномочия III Государственной Думы. С апреля 1997 года газета стала выходить в качестве органа КПРФ, что было подтверждено специальным постановлением IV съезда КПРФ. Смотреть что такое "1912 год" в других словарях. 29 февраля 1912 года забастовали рабочие на Андреевском прииске золотопромышленного акционерного товарищества «Лензото» близ Бодайбо. В 1912 году случилась настоящая трагедия – Ленский расстрел, когда в результате забастовки рабочих было убито 170 человек, работавших на золотых приисках. исторические события, кто родился и умер в 1912 году, животное по восточному календарю.
Другие материалы
- 1912 год в России
- Олимпийские игры 1912 года - взгляд в вековую историю
- Два торжественных мероприятия в конце мая 1912 года в Москве
- Хронология событий: 1912 год
XX век в цвете. 1912 год. Краски мира 110 лет назад
- Этот день в истории: 15 апреля 1912 года — гибель «Титаника»
- Власть власти рознь
- Этот день в истории. 17 апреля
- «Показательная акция»: как Ленский расстрел повлиял на политическую ситуацию в Российской империи
- Главная навигация
- XX век в цвете. 1912 год. Краски мира 110 лет назад « Николлетто
1912. Ленский расстрел 4 апреля
Вступил в действие с 14 мая. Временный президент Китая Сунь Ятсен Февраль 1 февраля На пост президента Гондураса вступил представитель Национальной партии Мануэль Бонилья , победивший на безальтернативных выборах 1911 года.
Когда рабочие отказались остановиться, Трещенков приказал солдатам открыть огонь по протестующим. Приказ был выполнен. По словам историков, точное количество погибших и раненых рабочих неизвестно. По разным оценкам, в ходе Ленского расстрела были убиты от 83 до 270 человек, ранения получили от 100 до 250 рабочих. На прииски сразу же прибыл иркутский генерал-губернатор Леонид Князев, инициировавший расследование трагических событий. Также по теме «Кругом измена, и трусость, и обман»: как Николай II отрёкся от престола 105 лет назад состоялось отречение от престола последнего российского императора Николая II, ставшее одним из кульминационных моментов... В Санкт-Петербурге для расследования Ленского расстрела были созданы две комиссии: правительственная во главе с сенатором Сергеем Манухиным и думская, которую возглавил Александр Керенский. Обе комиссии признали условия труда на Ленских приисках несовместимыми с человеческим достоинством. Претензии за инцидент были предъявлены как руководству приисков, так и Трещенкову, который был уволен из жандармского корпуса и разжалован в рядовые ополчения.
Однако в конечном варианте официального правительственного сообщения о Ленском расстреле основная вина была возложена на «местные рабочие организации». Был взят жёсткий курс на устрашение, подавление любого рабочего движения и жестокие расправы с протестующими. Это была своеобразная показательная акция», — рассказал RT Евгений Спицын. Однако среди историков распространена и другая версия событий, согласно которой рабочих специально спровоцировали на протесты ради перераспределения долей акций компании. В это время акционеры, связанные с Международным и Русско-Азиатским банками, как раз проводили скупку ценных бумаг, а конфликт на приисках позволял провести сделку по более низкой цене.
В соответствии с совместной декларацией России и Китая Внешняя Монголия получает автономию под юрисдикцией Китая. Что произошло в 1911 году в России? Кто правил в 1910 году?
Вода начала проникать в трюм «Титаника» со скоростью более 7 тонн в секунду. На верхних палубах большинство пассажиров почти ничего не почувствовали. Стюарды, готовившие в обеденном зале закуску, обратили внимание на лёгкое позвякивание столовых приборов. Многие пассажиры ощутили небольшой толчок и лёгкое дрожание. На нижних палубах столкновение было ощутимее: раздался сильный грохот и скрежет. Через некоторое время лайнер остановился, что многих встревожило. Люди тщетно пытались выяснить у экипажа причину остановки, но во избежание паники экипаж не сообщал истинных причин. Тем временем вода стремительно затопляла подпалубные помещения, и около полуночи они были полностью залиты водой. В 0:05 часов 15 апреля капитан Смит приказал расчехлить спасательные шлюпки и постепенно собирать пассажиров на шлюпочной палубе. Затем он лично пришёл в радиорубку и приказал радистам передавать сигнал бедствия. При этом сначала в эфир были переданы неточные координаты «Титаника», погрешность составила порядка 20 км. По приказу капитана в 0:14 радисты начали передавать сигнал бедствия. Ближе всего к тонущему «Титанику» оказались три судна: «Калифорниэн» в 32 км, «Маунт Темпль» в 80 км и «Карпатия» в 93 км. Через несколько минут с канадского парохода «Маунт Темпль» пришло подтверждение о приёме радиограммы, судно отправилось к терпящему бедствие «Титанику», однако из-за большого скопления айсбергов шло на небольшой скорости. В 0:30 на «Титаник» так же пришёл ответ с «Карпатии». Радист передал, что «Карпатия» идёт на помощь, развив предельную скорость. Кроме того с мостика «Титаника» были видны огни судна «Калифорниэн», который не реагировал на сигнал бедствия, поэтому капитан приказал пускать сигнальные ракеты белого цвета через каждые пять минут. Все восемь ракет видели на мостике «Калифорниэна», однако вахтенные посчитали, что какое-то грузовое судно без телеграфа информирует о том, что оно остановилось из-за большого скопления айсбергов. Также экипаж «Титаника» пытался установить связь с помощью лампы Морзе, но на «Калифорниэне» их приняли за обычное мерцание огней судна вдалеке. В первом часу ночи большинство пассажиров, так или иначе, узнали об айсберге, но, поскольку значительная их часть практически не ощутила столкновения, оно не воспринималось как фатальное. Многие пассажиры предпочли оставаться в тёплых каютах. Люди не могли поверить, что «Титаник» тонет, и считали мероприятия по эвакуации лишней формальностью. Приказ надеть всем спасательные жилеты также не был воспринят всерьёз. Именно поэтому посадка пассажиров в шлюпки шла очень медленно. Большинство пассажиров не желали покидать лайнер, и экипажу приходилось подолгу их уговаривать. В 1:20 вода уже начала затоплять полубак, только тогда большинство пассажиров поняли, что «Титаник» обречён и в ближайшее время неизбежно затонет. В шлюпки начали садиться женщины, которые ещё недавно отказывались или колебались, эвакуация пошла быстрее. В шлюпки по-прежнему сажали в первую очередь женщин и детей. Около 1:40 на борту судна началась паника. Группы мужчин, как из пассажиров, так и из членов экипажа массово занимали места в шлюпках, не дожидаясь женщин, и соглашались освободить шлюпку только под угрозой применения оружия. У некоторых мужчин, когда офицеры отказывали им в посадке в шлюпку, начиналась истерика. Капитан Смит понимал, что даже при полной загруженности шлюпок больше 1000 человек останутся на тонущем лайнере. Это обстоятельство повергло его в ужас. Стюарды и другие члены команды образовали вокруг последних спасательных шлюпок кордон, через который пропускали только женщин. В 2:05 с «Титаника» была спущена последняя шлюпка с 25 людьми на борту. Большая часть пассажиров третьего класса не смогла выбраться из лабиринта коридоров нижних палуб. Они были отделены от первого и второго классов воротами, находившимися в разных частях судна, многие из которых к тому же оказались закрыты. Многие из третьего класса обязаны своими жизнями стюарду Джону Эдварду Харту, который три раза спускался на нижние палубы и группами выводил их наверх. К 2 часам ночи салоны, холлы, рестораны, каюты и коридоры практически опустели. Лишь часть пассажиров первого класса удалилась в курительный салон. Они сели за стол, раздали карты и начали играть. Кто-то, сидя в кресле, погрузился в чтение. Последним прибежищем для большинства из 800 пассажиров и 600 членов экипажа, оставшихся на борту, стала палуба кормовой надстройки, являющаяся променадом третьего класса. После двух часов ночи крен стал расти на глазах. Скорость затопления судна возросла за счёт выбитых окон, дверей и люков, людям с трудом удавалось удерживаться на ногах. Из воды стали подниматься гребные винты. Оставшиеся на судне почувствовали сильную дрожь корпуса. Многие выжившие описывали сильный грохот, который могли издавать тяжёлые механизмы, сорвавшиеся со своих мест в машинном отделении. Поднимающаяся вода деформировала вертикальный трубопровод, поддерживающий первую дымовую трубу. Труба обрушилась, мгновенно убив десятки людей, а в образовавшееся отверстие стала заливаться вода, значительно увеличивая скорость затопления. В 2:17 свет начал мерцать и затем погас окончательно. В 2:18 корпус лайнера разломился в районе третьей дымовой трубы на две части. Отвалившийся нос пошёл ко дну, а корма, быстро заполняясь водой, стала быстро погружаться и в 2:20 полностью скрылась под водой.