Губернатор Калужской области Анатолий Артамонов поздравил весь коллектив предприятия «Континентал Калуга» с выпуском юбилейной 5 000 000-й автомобильной шины.
Continental в России сменил название
Пока на базе АО «Кордиант Калуга» идёт формирование единого кластера, который сможет предоставить покупателям все виды шин: от легковых до грузовых различных сегментов. В компании обещают, что презентация новых шин и стратегии развития брендов пройдёт в декабре 2023 года.
Следует отметить, что с 2024 года S8 Capital не сможет производить шины под брендами Continental и Matador. На данный момент на заводах происходит подготовка к выпуску новых брендов.
Выпускаемые в Калуге шины в ближайшее время получат новую марку не уточняют, какую. Предприятие в Калуге было открыто в 2013 году, инвесторам этот проект обошелся в 240 млн евро. В марте 2022-го объявили о приостановке производства, но вскоре работа была возобновлена для удовлетворения локального спроса.
Экономика Калужский завод Continental продали В понедельник, 22 мая, РБК сообщил о продаже всех российских активов немецкого производителя шин Continental. В этот перечень вошел и завод в Калуге. Покупателем выступил российский холдинг S8 Capital.
Главные новости Калужской области
Российский шинный завод Continental, расположившийся на калужской земле, продолжает поддерживать высокий статус концерна. Continental запустил производство в Калуге не потому, что его руководству стало стыдно перед россиянами, которые теперь будут вынуждены ставить на своих «железных коней» черт знает. Немецкая компания Continental, занимающаяся производством автомобильных шин, временно возобновила производство покрышек для легковых автомобилей на своем заводе в Калуге. производитель шин Continental временно возобновила производство покрышек для легковых автомобилей на своем заводе в Калуге.
Шинный завод «Континентал» в Калуге сменил название
S8 Capital уточняет, что в сделку вошли завод по производству шин в Калужской области мощностью до 4 миллионов шин в год и компания-дистрибьютор продукции. Холдинг отметил, что выпуск шин на предприятии продолжится и 1,1 тысячи сотрудников завода сохранят рабочие места.
Губернатор Калужской области прокомментировал ситуацию. Об этом в среду, 8 марта, на сайте компании рассказал главный исполнительный директор немецкой компании Николай Сетцер. По словам Сетцера, они работают над контролируемым уходом с российского рынка.
Объем инвестиций в проект составил 240 млн евро. Завод производит шины брендов Continental, Gislaved и Matador размером от 13 до 21 дюйма.
Гендиректор «Континентал тайрс рус» Владимир Барвинок сообщил, что предприятия в полном объеме продолжат выполнять свои обязательства перед сотрудниками, клиентами и партнерами. Материалы по теме:.
Continental в России сменил название
На площадке бывшего завода Continental в Калуге появился новый шинный завод. Немецкий производитель шин Continental возобновил производство на предприятии, расположенном в Калуге, сообщает Frankfurter Allgemeine Zeitung. Немецкая компания Continental, занимающаяся производством автомобильных шин, временно возобновила производство покрышек для легковых автомобилей на своем заводе в Калуге. Холдинг S8 Capital приобрел российские активы немецкого производителя шин Continental, в том числе завод в Калужской области, сообщили «РИА Новости» в S8 Capital. Недавно приобретенный российским холдингом S8 Capital, шинный завод Continental в Калуге продолжает работу. Предприятие по производству шин и автомобильных комплектующих немецкой компании Continental начнет работу 1 августа, сообщил губернатор Калужской области Владимир.
Новый ребрендинг CONTINENTAL И MATADOR
По словам Володина, невзирая на все внешние изменения, внутри площадки ничего не меняется: все бизнес-процессы, технологические цепочки и подходы, использовавшиеся ранее бывшими собственниками, продолжают действовать. Еще одно важное стратегическое направление, которое планирует развивать шинный кластер «Кордиант» — это импортозамещение, разработка новых технологий и рецептур благодаря опыту собственного НТЦ «Интайр» и международной экспертизе инженерно-технической команды шинных заводов в Калуге и Ульяновске. Мощности На сегодняшний день совокупные производственные мощности кластера составляют 15 миллионов шин в год, а суммарная численность персонала превышает 8,7 тыс. S8 Capital за прошедший год за счет покупки активов сформировал под управлением российского «Кордианта» второго по величине игрока шинного рынка. В настоящий момент в обновленный портфель шинного кластера входят пять брендов: Gislaved, Torero, Meteor, Cordiant и Tunga, а также шины для грузовых автомобилей под брендами Cordiant Professional и Tyrex. Дистрибуция Важным преимуществом шинного кластера «Кордиант» является наличие у него самой широкой дилерской сети в РФ — это около 300 компаний партнеров от Калининграда до Владивостока. По словам Вадима Володина, базовым рынком сбыта для компании является Россия. За последний год объем, который раньше шел на экспорт в Европу, был успешно реализован внутри России и СНГ.
Как рассказали в пресс-службе АО «Кордиант», этот «ренейминг» произошёл «в рамках завершения сделки по приобретению российских активов немецкой компании Continental AG многопрофильным холдингом S8 Capital и консолидации шинных активов холдинга в единый кластер». Известно, что теперь «Кордиант Калуга» будет отвечать за работу соответствующего завода по производству шин. В компании отметили, что юридическое переименование не повлияет на дальнейший выпуск автомобильной резины в Калуге, а также на их присутствие на рынке.
Предполагается, что будут налажены выпуск и продажа широкого ассортимента продукции: он будет включать в себя всю продуктовую линейку легковых, легкогрузовых и грузовых шин. Причём в компании намерены охватить различные сегменты рынка — от эконома до премиума, также обещан широкий размерный ряд. S8 Capital проведёт презентацию новых шинных брендов и стратегии развития в декабре 2023 года.
Первоначально калужский завод планировался для производства шин исключительно для российского рынка. Но его непредсказуемость, снижение покупательной способности людей и, как результат, падение продаж привели к необходимости пересмотра стратегии. Чтобы компенсировать падающий спрос на внутреннем рынке, весной 2015 года мы начали экспортные поставки продукции калужского производства. За прошлый год шины Continental с надписью «Сделано в России» отправились в 15 стран. В этом году мы увеличиваем объемы поставок на экспорт. А меняется ли ассортимент шин?
Для нас это означает ввод новых типоразмеров шин в производство, что, с одной стороны, несколько усложняет все процессы, с другой — позволяет гибко реагировать на меняющиеся запросы потребителей. Мы должны быть уверены, что сможем в кратчайшие сроки удовлетворить спрос. Сейчас ассортимент производимых шин превысил 250 типоразмеров трех марок в разных ценовых категориях. Мы — молодой завод. И условия прошлого года стали для нас проверкой на прочность, проверкой нашего профессионализма и гибкости.
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион 3030 Немецкая компания Continental решила возобновить производство шин в Калуге На временной основе там будут выпускать продукцию для легковых автомобилей. На такой шаг промышленники пошли для того, чтобы защитить работников. Немецкий производитель шин и автомобильных запчастей, компания Continental, временно возобновляет производство покрышек на своём заводе в Калуге. По информации немецкого издания Frankfurter Allgemeine Zeitung , Continental запускает конвейер исключительно для выпуска гражданской продукции — в частности, легковых покрышек.
Стало известно, кому достанется российский завод по производству шин Continental
| Калужский завод Continental увеличит выпуск шин Matador | «Фармасинтез-Калуга» (входит в ГК «Фармасинтез») и Калужская область в рамках Петербургского экономического форума (ПМЭФ). |
| Continental AG возобновила производство шин в Калуге | Завод Gislaved был открыт группой компаний Continental в 2013-м году в Калужской области. |
| Telegram: Contact @tyresexpert | Холдинг S8 Capital приобрел российский бизнес немецкого производителя автомобильных шин Continental, пишет «Прайм». |
| В Калуге с отравлением госпитализированы 17 работников шинного завода | Калужский завод по производству шин немецкой Continental AG сменил название с ООО "Континентал Калуга" на ООО "Кордиант Калуга" и вошёл в структуру холдинга АО "Кордиант". |
Continental вывел из простоя шинный завод в Калуге | Новости с колёс №1968
| Калужский завод Continental продали | Недавно приобретенный российским холдингом S8 Capital, шинный завод Continental в Калуге продолжает работу. |
| Continental вновь начал делать шины в России | Калуга-Поиск, Новости Калуги. добавлена сегодня в 12:20. |
| Немецкий производитель Continental возобновил производство шин в Калуге | Калужский шинный завод, который ранее принадлежал Continental. Теперь стало известно о том, что ООО «Континентал Калуга» переименовали в ООО «Кордиант Калуга». |
| На бывшем заводе Continental в Калуге прошел ребрендинг | Холдинг S8 Capital завершил сделку по приобретению российских активов компании Continental AG. |
Бывший завод Continental в Калуге завершил процесс ребрендинга
Появившуюся в ряде СМИ информацию о планируемой продаже завода в пресс-службе не прокомментировали. Ранее на пресс-конференции в Ганновере, генеральный директор Continental Николай Сетцер заявил, что предприятие продолжает "стремиться к контролируемому уходу с российского рынка". Как сообщалось ранее, в минувшем году предприятие ушло в простой в начал марта, затем с начала апреля до конца июня компания возобновляла производство в целях пополнения запасов готовой продукции, но позже снова ушла в простой, но в августе возобносила работу.
Переняв многолетний опыт, шины брендов Continental и Matador в России будут производиться под новыми наименованиями. Cordiant и Continental объединяются? Помимо шинных брендов концерна Continental включающего в себя шины Matador и Gislaved, у холдинга S8 Capital в собственности имеется и Cordiant.
В то же время линейка будущей продукции вряд ли будет состоять из имеющихся брендов, отметил Беспалов.
Однако в теории, добавил эксперт, новый собственник шинного завода может получить технологии Continental. Кто такой Саркисян Армен Саркисян — основатель одной из ведущих компаний — распространителей билетов государственных лотерей «Столото». Именно она стала основой для многопрофильного холдинга S8. Сейчас в него входят системный интегратор ТК «Центр», виртуальный оператор сотовой связи Next Mobile, сервис сравнения цен Price. В 2022-м холдинг Саркисяна купил российский бизнес одной из крупнейших в мире компаний по производству лифтов и эскалаторов Otis.
По словам Володина, невзирая на все внешние изменения, внутри площадки ничего не меняется: все бизнес-процессы, технологические цепочки и подходы, использовавшиеся ранее бывшими собственниками, продолжают действовать. Еще одно важное стратегическое направление, которое планирует развивать шинный кластер «Кордиант» — это импортозамещение, разработка новых технологий и рецептур благодаря опыту собственного НТЦ «Интайр» и международной экспертизе инженерно-технической команды шинных заводов в Калуге и Ульяновске. Мощности На сегодняшний день совокупные производственные мощности кластера составляют 15 миллионов шин в год, а суммарная численность персонала превышает 8,7 тыс. S8 Capital за прошедший год за счет покупки активов сформировал под управлением российского «Кордианта» второго по величине игрока шинного рынка. В настоящий момент в обновленный портфель шинного кластера входят пять брендов: Gislaved, Torero, Meteor, Cordiant и Tunga, а также шины для грузовых автомобилей под брендами Cordiant Professional и Tyrex. Дистрибуция Важным преимуществом шинного кластера «Кордиант» является наличие у него самой широкой дилерской сети в РФ — это около 300 компаний партнеров от Калининграда до Владивостока. По словам Вадима Володина, базовым рынком сбыта для компании является Россия. За последний год объем, который раньше шел на экспорт в Европу, был успешно реализован внутри России и СНГ.
В Калуге завершился ребрендинг бывшего завода Continental
Немецкий производитель шин Continental временно возобновил производство на предприятии в Калуге. Холдинг S8 Capital завершил сделку по приобретению германской Continental AG, сообщили в пресс-службе компании. Завершена сделка по передаче активов компании Continental и Cordiant. С 17 августа 2023 года официально сменил название завод в Калуге.
Что стало с немецким заводом Continental в России?
| Активы шинной компании Continental хочет приобрести S8 Capital Армена Саркисяна | Mercedes-Benz EQS отказался от самостийности, G-класс прощается с мотором V8 Новости с колёс №2895. |
| Конусный эффект — Авторевю | Приобрести российские активы Continental, в том числе и завод в Калуге, планирует компания S8 Capital Армена Саркисяна, сообщает «КоммерсантЪ». |
| Производством шин на бывшем заводе Continental займётся «Кордиант Калуга» | КОЛЁСА.ру | Дзен | Немецкий производитель шин Continental может продать свой завод в Калуге. |
| Работников завода Continental в Калуге обеспечат выплатами на период простоя - ТАСС | Планируется, что в 2024 году на заводе Gislaved в Калужской области будет выпущено 2,1 млн автомобильных шин (+12% к прошлому году). |
| Калужский завод Continental увеличит выпуск шин Matador | Немецкий производитель Continental на временной основе возобновил производство покрышек для легковых автомобилей на заводе компании в Калуге, сообщает Reuters. |
Шинный завод Continental в Калуге возобновил работу
Ранее на пресс-конференции в Ганновере, генеральный директор Continental Николай Сетцер заявил, что предприятие продолжает "стремиться к контролируемому уходу с российского рынка". Как сообщалось ранее, в минувшем году предприятие ушло в простой в начал марта, затем с начала апреля до конца июня компания возобновляла производство в целях пополнения запасов готовой продукции, но позже снова ушла в простой, но в августе возобносила работу. Завод "Континентал Калуга" был введен в эксплуатацию в 2013 году в индустриальном парке "Росва" в Калуге.
А теперь мы получили официальный комментарий от самой фирмы «Континентал Калуга». Итак, компания продолжает отгружать и продавать шины российским покупателям. Производство запустили, чтобы пополнить запасы готовой продукции и удовлетворить спрос на первичном и вторичном рынках. Итого из иностранных брендов работают трое. Помимо Континенталя, это фирмы Nokian и Pirelli. Покрышки Pirelli делают в Воронеже и Кирове.
В ходе эпидемиологического расследования специалисты произвели отбор проб сырья и готового питания, смывов с инвентаря и оборудования на пищеблоке, проб водопроводной воды на пищеблоке и в производственном цеху на бактериологическое и вирусологическое исследование. Помимо этих проб, в микробиологической лаборатории областного Центра гигиены и эпидемиологии проводятся исследования проб от заболевших. При проведении лабораторного исследования методом ПЦР в пробах 7 заболевших выделена бактерия сальмонелла.
Предприятие в Калуге было открыто в 2013 году, инвесторам этот проект обошелся в 240 млн евро. В марте 2022-го объявили о приостановке производства, но вскоре работа была возобновлена для удовлетворения локального спроса. Мощность завода — 4 млн шин в год, на нем работают около 1100 сотрудников.
Завод Continental в Калуге продали компании S8 Capital
Холдинг S8 Capital завершил сделку по приобретению российских активов компании Continental AG. У Continental есть собственный шинный завод в Калуге, решение о его строительстве компания приняла ещё в 2011 году, инвестиции в проект составили 240 млн евро. Шинная компания Continental окончательно покинула Россию. Теги: Калужский завод Continental новый собственник завода Continental перезапуск производства в Калуге производство шин в Калуге.
Continental продали россиянам
Приобрести российские активы Continental, в том числе и завод в Калуге, планирует компания S8 Capital Армена Саркисяна, сообщает «КоммерсантЪ». Шинный завод "Континентал Калуга" (входит в концерн Continental AG) продолжает работать в штатном режиме, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе предприятия. На площадке бывшего завода Continental в Калуге появился новый шинный завод.