Авто - 23 июня 2023 - Новости Челябинска - Китайский минивэн GAC GN8 сменил поколение, а в 2024 году новая версия готовится прийти на смену старой на российском рынке.
Китайский бренд Dongfeng начал в Китае продажи минивэна в 7 раз дешевле Toyota Alphard
На втором ряду установлены мультиконтурные кресла, есть холодильник. Hongqi HQ9 — 5,2-метровый семиместный минивэн с обычным бензиновым турбомотором 2. На втором ряду массивные кресла с оттоманками и сенсорным пультом регулировок, есть откидные столики и отделка деревом. Семиместный однообъемник длиной 5,35 метра бывает только электромобилем с двумя электродвигателями 544 л. Zeekr 009 Минивэн холдинга Geely бывает только электрическим и полноприводным.
Отдача Zeekr 009 — 544 л. Запас хода — до 822 км. Пневмоподвеска, «умные» кресла с электрорегулировками, дверные карты с сенсорами, выдвижной 15,6-дюймовый телевизор, столики и бар есть по умолчанию. Минивэн длиной 5,25 метра с четырех или семиместным салоном бывает «чистым» электромобилем или заряжаемым гибридом, привод — передний или полный.
Фото нового семейного минивэна Wuling Jiachen 2023 В салоне минивэна имеется 10,5-дюймовый экран мультимедийной системы, USB-разъемы, голосовое управление, которое может преобразовать речь в текст, что позволит не отрываясь от дороги отвечать на почту или сообщения. Расход топлива у автомобиля составляет около 7,2 литров на 100 км пути. В топовой модификации со всеми возможными опциями минивэн стоит 15 900 долларов.
Но есть во всей этой красоте и недостатки.
Например, мультяшная приборная панель, к которой придется привыкать долгое время, как мне кажется. Вероятно, ее можно как-то поменять на что-то более похожее на «приборку», это все мы узнаем после «разлочки» авто. Также не понимаю салонное зеркало заднего вида без автоматического затемнения. Казалось бы, технологии шагнули далеко вперед, а здесь откат в прошлое налицо.
Наличие огромного количества отсеков и полочек для всяких мелочей невольно дают понять, что автомобиль семейный. По крайней мере, к этому приходили те редкие люди, кто все же просил осмотреться в салоне. Даже на спинках передних кресел есть кармашки, причем в верхней части. Огромное количество крючков: только на втором ряду я насчитал 6 штук.
Выдвижная часть обратной стороны переднего подлокотника, порты зарядки Type-A, есть даже электронное включение обдува, которое можно спутать с трехзонным «климатом» — выбирать температуру здесь нельзя, но имитация неплохая. Пожалуй, дальше начнется самое интересное, ведь надо как-то попасть на третий ряд, который рассчитан на троих. Только не в привычном понимании, когда откидывается часть второго ряда и открывается лазейка на «галерку». Здесь можно только сдвинуть кресло второго ряда максимально вперед.
Это не позволит просочиться назад, если только не демонтировать кресло совсем, но это неудобно по понятным причинам. Остается лишь проход между двумя отдельностоящими креслами, но в самый ответственный момент придется хорошенько согнуться, так как высота кузова и наличие панорамы не позволяют свободно передвигаться взрослому человеку. Скажем так: в меру упитанный мужчина в расцвете сил получает не самые позитивные впечатления. Как и от нахождения на третьем ряду, потому что посадка напоминает сидение на, извините, унитазе: «пятая точка» низко, а колени в районе головы.
Однако, места в ногах хватает, и можно даже попробовать сесть вдвоем, но третий тут точно будет лишним. Китайцы же считают, что эти места отлично подходят как для детей, так и для пожилых людей. Но насколько пожилых, в клубе любителей «Цзяцзи» не уточнялось. Сидя в самом конце, невольно окидываешь взглядом заднее стекло и понимаешь, что в багажнике поедет только канистра омывайки.
На самом деле, сюда получится сложить какие-то вещи, может быть даже средний по размеру чемодан войдет, но не более. Любителям ездить всей семьей в «Ашан» точно не понравится философия этого авто. Я пошел дальше и уже мысленно наметил этот минивэн только на четверых. Значит, можно сложить спинки третьего ряда и получить небывалый по своему объему багажник.
Увы, но и тут мимо. Погрузочная высота и без того не самая маленькая, так еще и спинки остались в непонятном положении. Получается, что груз будет стоять в головах задних седоков, что не очень безопасно. Особенно учитывая тот факт, что нет никаких решеток, как и мест для их крепления.
И в этот момент смысл минивэна совсем потерялся. Закрываю дверь без электропривода и больше не хочу ее открывать, дабы не расстраиваться.
У демонстрационной модификации исключительно дорогие отделочные материалы, панорамная крыша и контурная подсветка салона. Новый автомобиль имеет огромную кольчужную решётку радиатора, интегрированную с фарами. Атмосферно выглядит подводка оптических блоков из светодиодных дневных ходовых огней. Сбоку новый автомобиль сохраняет стиль традиционного MPV, использует цельную дверную ручку, он оснащён 19-дюймовыми колёсами с плотными спицами.
Комментарии
Небольшая ступенька с подсветкой и ручка на боковой стойке облегчают посадку и выход из автомобиля. Да еще и стоит отметить такой момент, что спереди и сзади двери полностью закрывают пороги, так что последние будут чистыми и в плохую погоду. Двери же можно открыть и закрыть не только с помощью ручек на них, но и с клавиш на потолке в передней части салона или с кнопок на ключе. В нашем случае в мнинивэне было установлено два капитанских кресла, а сзади имелся обычный трехместный диван.
Кресла второго ряда регулируются продольно механически, что, с одной стороны, снижает градус премиальности, а с другой — позволяет очень быстро трансформировать салон. Капитанские сиденья удобные, с поднимающейся автоматической оттоманкой, а также с функцией массажа, трехуровневого обогрева и вентиляцией. Плюс для пассажиров сзади доступны собственный блок управления климатом, довольно крупная панорамная крыша с автоматической шторкой впереди небольшой люк с механической шторкой и атмосферная подсветка на потолке.
Не обошлось и без двух 10. Я с ростом 187 см спокойно помещаюсь сам за собой, единственное, что если мне вытянуть ноги, то места уже чуть не хватает, но ничего не мешает пересесть в соседнее кресло за передним пассажиром. Оба капитанских кресла оснащены креплениями Isofix, в то время как задний диван их лишен.
Да, на галерке не так удобно, как на среднем ряду, причем если кресла отодвинуты максимально назад, то усесться на диване можно более-менее комфортно разве что по центру.
При этом на втором ряду установлено два раздельных кресла-оттоманки, а на третьем — трёхместный диван. Единственный силовой агрегат — сочетание турбомотора 2.
Правда, если GS8 у нас бывает с двумя типами привода, то минивэн — исключительно с передним. В дорогих комплектациях минивэн на китайском рынке оснащался мультимедийной системой с навигацией, двумя люками, развлекательной системой для пассажиров второго ряда и комплексом электронных ассистентов. Автомобиль с двумя сдвижными дверями построен на платформе со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади.
Расстояние между осями составляет три метра.
Колесная база — 2350 м. В стандартной комплектации есть камера заднего вида.
Машина предназначена в первую очередь для доставки грузов в городской черте. Мощность двигателя равна 20 л.
Но мы можем предположить, что он также будет похож на Zeekr 009. Напомним, что он имеет два варианта троичных NMC батарей: на 116 кВтч запас хода 702 км и на 140 кВтч запас хода 822 км. Что касается электромоторов, то их два с суммарной мощностью 544 л. В целом, мы видим, что минивэн Volvo выглядит как переделанный Zeekr 009 с немного другим внешним дизайном. Конечно, следует подчеркнуть, что на данный момент это всего лишь тестовый автомобиль. Но можно ясно увидеть, что этот автомобиль будет очень близок к Zeekr 009. Если говорить о цене, то очевидно, что Volvo будет стоить дороже, чем Zeekr в Китае, в основном из-за силы бренда.
В Китае представлен электрический минивэн Maxus MIFA 9
На автосалоне в китайском Гуанчжоу представлен новый минивэн Xpeng X9. Машина предназначена в первую очередь для доставки грузов в городской черте. В Китае представили веселый электрический минивэн Matrix 01 2023 за 320 000 рублей. Китайская компания GAC вывела на домашний рынок новый «батарейный» минивэн Hycan V09 2024. Первый в продукции бренда минивэн создан на основе удлиненной платформы кроссовера Changan CS75. Executive стала самым длинным минивэном в Китае – 5,405 метра – и предлагается по цене $55 500.
В Китае начались продажи быстрейшего минивэна в мире
Речь идет о минивэне под названием Li Auto Mega, который станет не только дебютной моделью компании в новом для нее сегменте, но еще и первым в истории бренда чистым электромобилем. Li L7 получил несколько высших оценок (G) «Индекса безопасности автомобилей Китая (C-IASI)», став первой большой моделью внедорожника, получившей оценку G со стороны. Дилеры привезли в Россию партию китайских минивэнов Voyah Dreamer премиум-класса. Идея отправиться на шикарном микроавтобусе за 10 млн рублей в Архангельскую область имела только одну слабую сторону: машину потом надо было вернуть, желательно. Минивэн концерна SAIC длиной 5,3 метра доступен с бензиновым турбомотором 2.0 (234 л.с., 390 Нм), 8-ступенчатым автоматом Aisin и передним приводом.
GAC GN8 китайский минивен от 2,7 млн рублей! Начались продажи в России
| Представлен новый электрический минивэн китайского производства | GAC выпустил минивэн с полноценным домашним кинотеатром внутри. |
| Китайские минивэны – в чем причина редкости на наших дорогах? | Весьма популярный в Китае формат минивэна специалисты Zeekr в данном случае усовершенствовали с упором на практичность и универсальность применения. |
| Китайский бренд Dongfeng начал в Китае продажи минивэна в 7 раз дешевле Toyota Alphard | Отечественная марка Evolute объявила цены на свой первый полностью электрический минивэн i-VAN, выпуск которого налажен на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. |
| В Китае представили веселый электрический минивэн Matrix 01 2023 за 320 000 рублей | Компания Great Wall Motors (GWM) сообщила, что новый минивэн под брендом Wey будет представлен в Шанхайском автосалоне в апреле 2023 года. |
| GAC GN8 китайский минивен от 2,7 млн рублей! Начались продажи в России - Семейный-Автомобиль | Hycan запустил продажи электровэна V09 на китайском рынке. |
Представлен российский электрический минивэн Evolute i-VAN с запасом хода на 400 км
В Китае стартуют продажи нового минивэна Toyota Granvia, производство которого локализовано на совместном предприятии FAW-Toyota. Роскошный минивэн с экономичной гибридной силовой установкой в Поднебесной можно купить за 3 млн рублей и даже дешевле. Mercedes-Benz V-Class 2021 для Китая: минивэн с особо комфортным салоном. Топ 10 лучших минивэнов и микроавтобусов из Китая: Zeekr 009, Voyah Dreamer, GAC GN8 и другие. В базе минпрома Китая появились “живые” фотографии нового минивэна от Dongfeng со странным названием Xiaokang-Dexian T8 и не менее странным дизайном. Китайский люкс с гигантской панорамой и креслами из алькантары.
GAC Aion Y почему-то назвали самым продаваемым минивэном
| Пекинский автосалон-2024: Exeed представил роскошный микроавтобус E08 - АвтоВзгляд | Отечественная марка Evolute объявила цены на свой первый полностью электрический минивэн i-VAN, выпуск которого налажен на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. |
| GAC MOTOR ПРЕДСТАВИЛ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ МИНИВЭН GN8 | Весьма популярный в Китае формат минивэна специалисты Zeekr в данном случае усовершенствовали с упором на практичность и универсальность применения. |
| Представлен российский электрический минивэн Evolute i-VAN с запасом хода на 400 км | Идея отправиться на шикарном микроавтобусе за 10 млн рублей в Архангельскую область имела только одну слабую сторону: машину потом надо было вернуть, желательно. |
| Китайские минивэны – в чем причина редкости на наших дорогах? | Минивэн будет оснащен гибридной силовой установкой, включающей в себя 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 156 л.с. и несколько электродвигателей. |
Evolute раскрыл цену минивэна i-Van российской сборки
| В Китае появился новый семиместный минивэн стоимостью от 3,7 млн рублей | Обзор невероятного Zeekr 009 — китайского минивэна, которому нет равных в мире. |
| В России появился китайский минивэн FAW Bestune M9 | Обзор лучших минивэнов из Китая. Причину низкого представительства объемных автомобилей можно объяснить предпочтениями российских водителей. |
| Great Wall представит в Шанхае первый в своей истории минивэн Wey Alpine | Липецкая компания «Моторинвест» объявила цену электрического минивэна Evolute i-Van отечественной сборки. |