Before designing the LS430 interior, Lexus designers and engineers studied luxury and craftsmanship outside the automotive realm.
Lexus LS430. Не работает система VVT-i
Лексус ЛС 430 2002 в Иркутске, Представительский лексус в хорошем состоянии, обмен Обмен на финика fx35, бензин, акпп, 4.3 литра. Мой Лексус LS430 с двигателем 4.3 литра выдает 282 лошадиные силы при объеме 4.3 литра. Силовая установка 3UZ-FE в подкапотном пространстве Lexus LS430. У друга ЛС430, который в предыдущем кузове, так вот у него такие же кнопки и крутилки подогрева/вентиляции сидений.
Фотографии Lexus LS430 European Version 2004
Отзыв Lexus LS 430 (Лексус ЭлЭс) 2004 г. - kpurtov | Dropmode Так уж складывается, что мы все чаще показываем вам проекты в стиле VIP, который также называют Bippu. |
Тест-драйв Lexus LS430. Тест драйвы и обзоры на | Здравствуйте,Лексус ЛС 430 2004 Года слегка врезался в столб поломался бапер но после удара начались проблемы с коробкой,плохо включается драйв,появляется дребезжение в салоне,на панели приборов передача R желтого цвета а остальные все желеные. |
2003 Lexus IS 430 Concept
Если коротко - все. Или почти все. Учитывая изначальную нацеленность марки "Лексус" на рынок США, эти слова были восприняты конструкторами буквально. Объем V-образной "восьмерки" увеличили с 4,0 до 4,3 л, появились изменяемые фазы газораспределения и еще некоторые апробированные новшества.
В результате мощность возросла до 284 л. Последнее более важно для респектабельного седана - мало кто будет крутить его мотор "до звона", выжимая пиковые значения лошадиных сил, а вот возможность легко, без видимого напряжения оторваться от основного потока, используя "ломовые" ньютон-метры низких и средних оборотов, владелец обязательно оценит. Что удивительно, двигатель при этом стал более экономичным.
Новая модель в разгоне до "сотни" отыгрывает у предшественницы почти секунду - 6,7 с вместо прежних 7,5 с, превосходя по этому показателю, например, двенадцатицилиндровый БМВ-750. Обтекаемые формы замечательны еще и необычайно низким уровнем аэродинамических шумов - на шоссе даже на скорости за "сотню" слышно, кажется, тиканье наручных часов. А садясь в машину, лишний раз бросаешь взгляд на панель приборов - работает мотор или нет?
Достаточно лишь прикрыть "на один щелчок", а уж автоматика сама подтянет ее на место.
Комфорт на уровне За рулем Лексус ЛС430 понимаешь, что он с лихвой отрабатывают каждую затраченную на него копейку. Мурлыканья двигателя почти не слышно, а ускорение приводит в восторг. Правда, многие владельцы жалуются на отсутствие полного привода. В сложных ситуациях помогает электроника, но ей сложно обуздать сильный мотор зимой.
Высокое качество отделки и богатое или… очень богатое оснащение. В вариантах с пневматической подвеской регулируется жесткость амортизаторов. Многие экземпляры имеют самый полный комплект оборудования. Здесь можно найти неожиданные для такого возраста элементы, например, коленные подушки безопасности водителя и пассажира, навигацию, холодильник и электропривод регулировки верхнего крепления ремня безопасности. Часть оборудования вошла в стандартное оснащение самой востребованной комплектации «President».
Широкий набор оборудования редко доставляет проблемы, но «забастовки» встречаются, например, со стороны электропривода рулевой колонки. Датчики парковки — мелочь, но неприятная окисляются алюминиевые элементы датчиков. Стоит ли покупать? Не всем нравится ездить на большом лимузине.
В общем и целом, минимальная цена, которую можно найти на подержанный Lexus - 300. Но будьте готовы, что даже за автомобиль, купленный за 300. К тому же не стоит забывать про высокую стоимость обслуживания и ухода.
Подводя итог, можно быть уверенным в том, что Lexus - однозначно автомобиль высокого класса и отличного качества, проверенный временем. Он сочетает в себе множество хорошего, позаимствованного у многих других автомобилей S- и E-классов. Прекрасный аристократичный дизайн, мягкая подвеска и мощный двигатель - что еще нужно хорошему автомобилю? Но, как и все машины, он имеет и свои минусы - низкая надежность после 200.
Лексус получил адаптивную пневматическую подвеску с системой автоматической настройки жесткости. Благодаря этому седан стал мягче в комфортном режиме и острее в режиме Sport. Кроме того, в Lexus установлена система управления динамикой. Она контролирует все системы курсовой устойчивости и настройки управления. Постоянно отслеживая траекторию и положение колес, эта система регулирует подвеску и вмешивается в работу узлов для сохранения управляемости автомобиля. Электронные ассистенты делают это настолько деликатно и точно, что водитель не замечает вмешательства.
Гибкие условия кредитования с минимальной процентной ставкой. Скидки при обмене по Trade-In. Акции на гарантийное техобслуживание.
Автомобили "Лексус ЛС-430"
Двигатель: V8 4,3 л Японцы так гордились своим детищем, что в ходе рестайлинга 2003 года оставили его без изменений, подарив за хорошую службу новый шестиступенчатый автомат. Коробка работает плавно, переключения едва заметны. На холостых двигатель — скромняга и тихоня, но стоит продавить педаль газа хотя бы на треть, как салон наполняется рыком вымирающего ныне зверя, что зовется атмосферным V8. Скромная по нынешним временам мощность в 290 л.
Вот только те, кто интересуется такими подробностями, выбирают другие авто. С места LS430 принимает мощно, но в тоже время мягко и с достоинством. Спортрежим коробки, обозначенный по тойотовской традиции буквами PWR, отодвигает отсечку, добавляя ощущения динамики.
Но что хорошо для кабриолета SC 430, оснащенного аналогичным мотором, не очень-то нужно величественному представительскому седану. Великолепно сбалансированный двигатель здесь — лишь средство для достижения высшей цели. Lexus LS 430 Расход в городском цикле, л Расход по трассе, л Расход в смешанном цикле, л 18 10 14 Какой, понять не мудрено.
LS плавно, с императорской самодостаточностью скользит по дороге. Всеядная пневмоподвеска тщательно фильтрует неровности, превращая даже проселочную дорогу в почти настоящую. Водитель расслабленно держит руль одной рукой, философски взирая на снующих меж рядами торопыг.
Пассажиры, закинув ногу на ногу и отгородившись от мира шторками на окнах задняя — с электроприводом , нежатся на заднем диване, забавляясь с настройками массажа. Они не заметят, как водитель, завидев крупную неровность, снизит скорость и переведет пневмоподвеску в верхнее положение. Спортивный режим подвески, превращающий Lexus в жёсткую повозку — выключить и забыть.
А при стандартных настройках LS способен одним махом преодолевать расстояния в сотни километров. Оглянуться не успеешь, как только что начавшееся путешествие подходит к концу. Шумоизоляция — как в сейфе, стабильность на прямой — всем на зависть, крены с учётом массы незначительны.
Нарушать покой своих обитателей для Лексуса — настоящее преступление. Он как старая японская крепость, в которой так хочется укрыться от проблем. История покупки За свою водительскую карьеру Алексей успел опробовать множество автомобилей.
Ко всем автомобилям Алексей относился бережно, регулярно тратя на поддержание их в отличном состоянии значительные суммы. В какой-то момент племянник Алексея, устав наблюдать со стороны за такой расточительностью, сказал: «Дядя, купи себе Lexus и наконец расслабься». Идея Алексею понравилась.
Автосалонное Шоу 3 подписчика Подписаться lexus 3uz jdm Вы видели что творится с рынком автомобилей сейчас? Цены на когда-то доступные автомобили стремятся за Илоном Маском в космос. Комплектации урезают, хорошие автомобили приходится ждать месяцами, а накрутка дилеров ценами по приходу автомобиля просто заводит в ступор.
Магнитола у дорестайлинга: Для рынка Кореи был вариант с такой навигацией: Задние сиденья. Есть комплектации БЕЗ массажа - там идет цельный диван нет кнопок памяти сидений на дверных ручках. Форма подлокотника другая и в багажнике нет климатической установки. В багажнике даже форма панелей другая: Цельный диван:.
На втором ряду можно ознакомиться с преимуществами топовой комплектации President: раздельная регулировка сидений с памятью, функциями массажа и вентиляцией; встроенный холодильник; пульт управления зонами климат-контроля, аудиосистемой. Блок управления в подлокотнике заднего ряда В движении старый Lexus LS430 исключает шумы и другие негативные воздействия на водителя и пассажиров. Пневматическая подвеска демпфирует мелкие и крупные неровности. Эффективно приглушают шумы 3 контура уплотнителей дверей и двойное остекление. Даже при высокой скорости посторонние звуки в салоне не слышны. Водитель получает свою порцию удовольствий. Однако на трассе тяжелый седан способен ускориться да сотни всего за 6,3 секунды.
Двигатели Lexus LS
Новый владелец заменил только колодки и тормозные диски Оценка важных параметров В период продаж новых автомобилей Лексус выглядел устаревшим на фоне элегантности Мерседеса S-класса с кузовом W220 или динамичности внешнего вида «семерки» E65. Однако в наши дни консерватизм дизайна следует оценить позитивно. Стильный экстерьер подчеркивает солидность модели. Желательно заменить вычурные диски на модель с дизайном, соответствующим респектабельному внешнему виду автомобиля Старомодный салон наглядно демонстрирует понятие «настоящее качество». Отделка потолка нежной алькантрой и декоративные вставки их орехового дерева были в базовой комплектации.
Салон Комфортные сиденья переднего ряда оснащены вентиляцией и многочисленными регулировками с электрическими приводами. Локальная подсветка обеспечивает хорошую видимость замка для ремня безопасности, пространства в ногах, других зон.
Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире. Штаб-квартира расположена в Сеуле. Infiniti Автомобили марки Infiniti представленные на сайте avto-second. С момента основания Infiniti в 1989 году продано более миллиона автомобилей, большей частью в США. Isuzu Автомобили марки Isuzu представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Токио. Основана в 1916 году.
Название Isuzu дано в честь одной из рек Японии. Iveco Iveco от Industrial Vehicles Corporation — корпорация автомобилей промышленного назначения — итальянская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Турине. Образована 30 сентября 1999 года на базе хэфэйского автозавода «Цзянхуай», основанного в 1964 году. На сегодняшний день является современным высокотехнологичным предприятием, входящим в пятёрку крупнейших китайских автозаводов. Jaguar Автомобили марки Jaguar представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в пригороде Ковентри графства Уэст-Мидлендс. С 2008 года принадлежит индийской Tata Motors. Jawa Марка дорожных мотоциклов, производимых в Тинец-над-Сазавоу одноимённым концерном.
Название мотоциклов «Ява» является сокращением от имени владельца фабрики Франтишека Янечека и от названия фирмы «Вандерер», у которой предприниматель купил оборудование и лицензию на производство первых мотоциклов под маркой «Ява». Jeep Автомобили марки Jeep представленные на сайте avto-second. Kawasaki Производитель мотоциклов. Японская корпорация со штаб-квартирами в городах Кобе и Токио Минато , созданная Кавасаки Сёдзо в 1896 году; один из крупнейших в мире промышленных концернов. Kia Автомобили марки Kia представленные на сайте avto-second. Входит в группу компаний Hyundai Motor Group. В 2016 году в России продано более 149,6 тысяч автомобилей KIA, а в мире 3 007 976 автомобилей. Официальный слоган компании — «The Power to Surprise». KTM Австрийский производитель мотоциклов, велосипедов и суперкаров.
Компания была основана в 1934 году инженером Хансом Трункенпольцем в городе Маттигхофен. Lancia Автомобили марки Lancia представленные на сайте avto-second. Основное производство расположено в Турине, Италия. Основана в 1906 году Винченцо Лянча. Land Rover Автомобили марки Land Rover представленные на сайте avto-second. С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors. Входит в состав группы Jaguar Land Rover. Lexus Автомобили марки Lexus представленные на сайте avto-second. Изначально был предусмотрен для рынка США, сейчас автомобили бренда продаются более чем в 90 странах мира.
Lifan Автомобили марки Lifan представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в городе Чунцин. Lincoln Автомобили марки Lincoln представленные на сайте avto-second. В 2011 году объём продаж подразделения в США составил 85 643 автомобиля. В 2014 году Lincoln начал поставки машин на китайский рынок. Luxgen Автомобили марки Luxgen представленные на сайте avto-second. Название образуется из двух слов Luxury богатство, роскошь и Genius гениальность, одарённость. Maserati Итальянская компания, производитель эксклюзивных автомобилей спортивного и бизнес-класса. Основана в 1914 году в Болонье, Италия.
Эмблемой компании является трезубец Посейдона, элемент фонтана Нептуна в Болонье. Штаб-квартира находится в городе Модена, Италия. Штаб-квартира расположена в Мюнхене. Mazda Автомобили марки Mazda представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Хиросиме. Входит в кэйрэцу Sumitomo. Mini Автомобили марки Mini представленные на сайте avto-second. С 2000 года MINI — дочернее общество этой компании, отдельное юридическое лицо, расположенное в Великобритании и производящее обновлённые версии автомобилей. По проведённому в 1996-1999 годах опросу 126 экспертов со всего мира с целью выявления «автомобиля XX века» Мини занял 2 место, уступив лидерство только Ford Model T.
Mitsubishi Автомобили марки Mitsubishi представленные на сайте avto-second. Nissan Автомобили марки Nissan представленные на сайте avto-second. Компания основана в 1933 году. По состоянию на 2010 год занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей по версии международного института исследования рынка IHS Automotive. Штаб-квартира с 2011 года находится в Иокогаме.
Автомобиль полностью новый. Длина и ширина его, правда, остались такими же, как у LS400, но колесная база увеличилась почти на 8 см — это много. Совершенно другой кузов — он стал посовременнее и поинтереснее, однако осталась в нем и некоторая зрительно утяжеляющая машину одутловатость, присущая большинству членовозов и почитаемая за солидность.
Тут Lexus явно отстал от того же «Мерседеса» — немцы в новом S-классе, как известно, перешли на легкие формы. Многие элементы экстерьера у нового LS намного симпатичнее, чем у предшественника. Особенно если смотреть спереди. Фары, плавным изгибом и выпуклостью логично завершающие линию крыльев, слегка сползающий на бампер капот — все это вполне вписывается в нынче модные каноны дизайна. Фирма почему-то не утруждает себя количественным развитием моторного ряда — видимо, японцы полагают, что для одной модели достаточно и одного двигателя. Так и с новым LS: для него предусмотрен единственный движок — бензиновая V-образная «восьмерка» объемом 4,3 л с изменяемыми фазами газораспределения система VVT-i и 4 клапанами на каждый цилиндр; блок и головка выполнены из алюминиевого сплава.
Современные автомобильные сканеры имеют такую «фишку» - «надо нажать определённые кнопочки, и сканер свяжется с блоком управления двигателем, и при его помощи, например протестирует работоспособность форсунок». Приблизительно такими словами приходиться объяснять клиентам назначение этого теста. Потому что большинство и слушать о нём не хочет.
Потому что считают, что проведение такого теста — дополнительная плата, а чего раскошеливаться, когда сканер показал «всё ок». На фото показано: - внешний вид и место расположения клапана VVTi - сам клапан VVT-i Для понимания ситуации надо знать или освежить в памяти принцип работы системы VVT-i Нет на столе под рукой — есть в Интернете… Система VVT-i Variable Valve Timing intelligent - изменения фаз газораспределения позволяет плавно изменять фазы газораспределения в соответствии с условиями работы двигателя. В результате изменяется момент начала открытия впускных клапанов и величина времени "перекрытия" то есть времени, когда выпускной клапан еще не закрыт, а впускной - уже открыт. По сигналу блока управления электромагнит через плунжер перемещает основной золотник, перепуская масло в том или ином направлении. Когда двигатель заглушен, золотник перемещается пружиной таким образом, чтобы установился максимальный угол задержки. Тут только замена.
Покупаем Lexus LS430: роскошный автомобиль за 1 млн рублей
Новый Lexus LS430: в России за 95.400 долларов | Новый Лексус ЛС 2024 модельного года все это имеет. |
Продажа Lexus LS с пробегом: 118 объявлений. Купить Лексус б/у, подержанный авто, с пробегом, цены. | Dropmode Так уж складывается, что мы все чаще показываем вам проекты в стиле VIP, который также называют Bippu. |
Lexus LS обновился и получил усовершенствованный полуавтопилот | Лексус ЛС 430 2005 комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Lexus LS430 2005: технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фото внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать. |
Купить Lexus Ls с аукциона Японии | Цены на авто в Токидоки | Лексус ЛС430 заглох окончательно бензонасос Американский эвакуатор ремонт где помпа Lexus LS430 #ЛС. |
Купить Лексус, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Lexus, авторынки и автосалоны. |
Toyota Corolla — 1979 KE70
- Лексус ЛС430 /Lexus LS 430 "КОМФОРТ И НАДЕЖНОСТЬ", Видеообзор, тест-драйв... | Подборка из 6 видео
- Комфорт на уровне
- Лексус LS обновился до 2024 модельного года: цифровые приборы и перенастроенная подвеска
- Лексус ЛС430 (Lexus LS 430) рестайлинг. Видеообзор, тест-драйв... - Смотреть видео
- Lexus LS430 и GS430. Братья Lexus
- Модели Lexus
Lexus LS 430 Promotional Video
Lexus unveiled a one-off at the 2003 Sema Show, a IS 300 luxury sport sedan powered by a 4.3-liter V8 engine from a Lexus GS 430. Lexus unveiled a one-off at the 2003 Sema Show, a IS 300 luxury sport sedan powered by a 4.3-liter V8 engine from a Lexus GS 430. Take a glance at the Lexus LS 500h’s seductive coupé-like profile and you’ll immediately sense this is no ordinary car.
Lexus LS 430 Promotional Video
Lexus ls 430 минусы. Читайте также. Мой Лексус LS430 с двигателем 4.3 литра выдает 282 лошадиные силы при объеме 4.3 литра. Гистограмма просмотров видео «Лексус Лс430, Lexus Ls 430 "Комфорт И Надежность", Видеообзор, Тест-Драйв» в сравнении с последними загруженными видео. Lexus LX представляет собой безупречную комбинацию дерзкого, роскошного дизайна и атлетической мощи.
Lexus ls 430 минусы - 97 фото
Дефлекторы в центральной перегородке оснащены электроприводными жалюзи. Они направляют поток теплого воздуха на руки или ноги, когда их необходимо согреть. Она добавляет в поток воздуха микроскопические частицы воды, которые подавляют вирусы, бактерии и аллергены, а также оказывают увлажняющее действие на кожу и волосы. Система даже может задавать различные температурные режимы для разных частей тела — головы, груди, бедер и ступней.
Квинтэссенция Омотенаши Новый LM представляет собой квинтэссенцию философии гостеприимства Омотенаши: каждый аспект роскоши, комфорта и удобства можно подстроить под себя. Верхняя часть центральной перегородки в четырехместной версии выполнена из прозрачного стекла, что обеспечивает пассажирам задних сидений прямой обзор дороги. Ее можно открыть или закрыть, а если требуется уединение — даже затемнить нажатием кнопки.
За освещение в салоне отвечают атмосферная подсветка в обивке потолка и боковой отделке, а также плафоны в потолочных консолях. В четырехместной модели также предусмотрено теневое освещение на уровне пола. На выбор пользователя доступно 14 цветов атмосферной подсветки, собранных в пять тематических групп: Healing, Relaxing, Arousing, Focusing и Exhilarating.
В четырехместной версии LM использована концепция «скрытых технологий», подразумевающая гармоничную интеграцию полезных функций в элементы дизайна. К ним относятся раскладные столики, беспроводные зарядные устройства, места для хранения мелких предметов, разъемы для подключения устройств, лампы для чтения и макияжные зеркала. В центральной перегородке нашлось место для раздельных вещевых ящиков слева и справа от холодильника.
Также рядом с раздвижными дверями расположили удобные держатели для зонтов. Простор — залог хорошего самочувствия Ощущение замкнутости пространства может провоцировать укачивание, особенно при просмотре материалов на дисплее или чтении. Для решения этой проблемы специалисты Lexus увеличили зону остекления модели LM до максимума, чтобы пассажиры всегда имели представление о том, как и где движется автомобиль.
Хороший обзор вперед через ветровое стекло дополняется большими боковыми окнами и панорамной крышей. Кокпит Tazuna Место водителя разработано в соответствии с принципами гостеприимства Омотенаши и продумано так же детально, как и в других новых моделях Lexus. Расположение основных органов управления, приборов и источников информации соответствует концепции Tazuna, поэтому для взаимодействия с ними водителю не требуется отвлекаться от контроля дорожной обстановки.
Tazuna — японское слово, которое описывает интуитивное взаимодействие всадника и лошади с помощью плавных движений поводьев. Компоновка кокпита играет важную роль в реализации концепции Lexus Driving Signature, помогая водителю наслаждаться постоянным чувством контроля над автомобилем и взаимодействием с ним, а также комфортом в любой поездке. Чтобы усилить ощущение единения с автомобилем, рулевое колесо переместили ближе к водителю и установили под более вертикальным углом, и определили оптимальное положение педалей и площадки для левой.
Передняя часть салона отличается шириной и простором, лаконичным дизайном передней панели, большим центральным сенсорным дисплеем мультимедийной системы и центральной консолью, компоновка которой отвечает требованиям профессиональных водителей. Во всем пространстве чувствуется те же мастерство, качество и внимание к деталям, что и в задней части салона. Передовые функции гарантируют полную информированность водителя.
Например, цифровое зеркало заднего вида обеспечивает беспрепятственный обзор назад в режиме реального времени. Установленные по периметру кузова камеры системы Panoramic View Monitor используются для вывода на дисплей изображения области вокруг автомобиля и вида сверху. Они помогают точно маневрировать в условиях ограниченного пространства.
Цвета и отделка салона Цветовая гамма и варианты отделки салона отражают роскошный статус модели LM и мастерство специалистов бренда Lexus. Для обивки используется высококачественная анилиновая кожа с контрастной прострочкой. Клиентам будет предложена новая текстурная отделка шпоном с традиционным японским узором, созданная методом 3D-печати.
Благодаря этому автомобиль отличается уникальным и выразительным обликом, а также пропорциями, обеспечивающими легкую управляемость и маневренность. Габаритные размеры: длина — 5130 мм, ширина — 1890 мм, а высота — 1945 мм. Большая ширина и высота, а также колесная база 3000 мм позволили максимально увеличить свободное пространство в задней части салона.
Смелое оформление передней части c измененной фирменной решеткой радиатора представляет новый язык дизайна Lexus.
Если и возникают какие-то неполадки, то незначительные. Единственный минус — найти оригинальные запчасти на LS 430 сложно, но есть возможность поставить аналоги. Обслуживание такой машины стоит недорого, что позволяет значительно сэкономить на её содержании. Больше всего любителей седанов подкупает грациозный и уверенный внешний вид LS 430. Он расскажет о состоятельности своего владельца и укажет на его утончённый вкус. Этот автомобиль создан специально для тех, кто ценит истинное качество, неприхотливость, скорость и презентабельность. В этом автомобиле сочетаются как проверенные системы, так и новинки.
Среди последних можно отметить адаптивное освещение дороги Intelligent AFS. Такая система помогает автоматически изменить направление света во время движения даже на большой скорости.
Впрочем, как отреагирует на новинку остальной мир, мы узнаем совсем скоро: официальная премьера Lexus LS пройдёт на Московском автосалоне в конце августа. Японцы сознаются, что российский рынок для них в числе приоритетных. После провального 2009 года 6400 реализованных автомобилей Lexus наблюдается положительная динамика продаж. И если в прошлом году докризисные 14 796 проданных Лексусов так и остались непобитым рекордом недобор 1098 автомобилей , то нынешний год обещает стать самым результативным для премиум-бренда: японцы надеются продать более 18 000 экземпляров. Топ-модель Lexus LS 600h окончательно распрощалась с лампами накаливания.
Все осветительные приборы гибрида светодиодные, включая противотуманные фары и фонари заднего хода. Однако на фоне конкурентов результаты уже не столь оптимистичны. Большая немецкая тройка далеко впереди как в абсолютном, так и в личном зачётах. По итогам 2011 года отставание от обладателя бронзы — компании Audi — немногим меньше десяти тысяч автомобилей. Что уж говорить про лидирующий в этом сегменте Mercedes, реализовавший почти тридцать тысяч машин. Но у самого «эл-эса» дела ещё хуже — 259 проданных экземпляров. Это самый неликвидный объект в лексусовской модельной линейке!
Как может выглядеть новый флагман японской компании, я мог представить ещё задолго до его официальной премьеры. Изогнутая решётка радиатора, которую лексусовцы называют веретенообразной, L-образные дневные огни в фарах головного света, похожие световые росчерки в задних фонарях. Новый фирменный стиль Lexus, не успев распространиться на всю модельную линейку, уже вызывает оскомину. F-седан выглядит более агрессивно за счёт иных бамперов, оригинальных колёсных дисков и уменьшенного на 10 мм клиренса. Отчасти выручает пакет F Sport. Отныне он предлагается и для флагманского седана, в то время как демократичному «е-эсу» таковой не положен. Кроме более агрессивного стайлинга и оспортивленного интерьера, от обычных «эл-эсов» F-седан отличается заниженной на 10 мм подвеской, дифференциалом повышенного трения, тормозными механизмами Brembo и симпозером звука, транслирующим арию восьмицилиндрового мотора в салон.
А наиболее энерговооружённый LS 600h F Sport — ещё и активными стабилизаторами поперечной устойчивости. Салон F-версии: тёмные материалы отделки и более спортивные передние кресла. Всего у Lexus LS будет восемь модификаций, включая полноприводные, гибридные и удлинённые версии, но в России за вычетом 460 L и 460 AWD F Sport останется шесть наиболее востребованных вариантов. Остальные сорок — гибриды с магическим для нашей страны индексом 600h, которые будут предлагаться как с удлинённым кузовом, так и со стандартным, но с пакетом F Sport. Это заметно снижает возможность ошибочных перескоков, хотя не исключает их полностью. На 12,3-дюймовый дисплей можно вывести три разных источника информации. Стрелочные часы отныне оснащены GPS-приёмником с функцией автокорректировки при смене часовых поясов.
Салон, сшитый по новым корпоративным лекалам, выглядит дорого, но мрачновато: чёрные кресла, чёрный потолок, того же цвета передняя панель. Заглянул к коллегам в топовый LS 600h, а там — настоящий праздник!
Главная обновка в салоне — сенсорный дисплей медиасистемы вместо прежнего пассивного экрана. Он сохранил диагональ 12,3 дюйма, но если раньше был утоплен в переднюю панель, то теперь выставлен заподлицо для удобства пользования. Впрочем, сохранен и тачпад на центральном тоннеле. Кроме того, среди опций появилось салонное зеркало с экраном, на который транслируется изображение с камеры на корме.
А еще инженеры хорошенько поработали над повышением ездового комфорта и улучшением шумоизоляции салона. В подвеске — перекалиброванные амортизаторы с новыми клапанами и иные стабилизаторы. Изменены опоры двигателя, пересмотрены настройки системы активного шумоподавления. Применен новый наполнитель сидений, а их прострочка сделана менее навязчивой и сильнее утоплена в обивку.