Гоночная команда «АвтоВАЗа», Lada Sport Rosneft, представила обновленный внедорожник Niva Sport для ралли-рейдов. Продажа Лада Нива 2121 в Тюмени, Нива заряженная для бездорожья, 4WD, бензиновый, 1.7 MT, МКПП. Все подробности о новой Lada Niva Sport Это будет крупнейшая модернизация классической «Нивы» за 47 лет Рекл.
Гоночная Niva Raid команды Lada Sport Rosneft
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Вдобавок мотор может работать на трёх видах горючего. На пропан-бутане он выдаёт 175 л.
Трансмиссия осталась заводской. Форсированный двигатель функционирует с 5-ступенчатой «механикой» и, естественно, полным приводом с блокировками. В объявлении указано, что «заряженная» Lada Niva 2004 года выпуска проехала всего 4 600 км.
За автомобиль продавец просит 37 000 долларов. Фото: Classic Trader.
Также автомобиль получил новую прямоточную систему выпуска с боковыми выхлопными трубами.
Инженеры провели оптимизацию компоновки подкапотного пространства и впускной системы двигателя, а также заменили зарубежные амортизаторы на российские. Ожидается, что некоторые улучшения и технические решения, испытанные на гоночной версии, будут внедрены в гражданскую LADA Niva Sport. Старт производства этой модели, напомним, намечен на 2024 год.
Марка Lada ушла из Европы в 2019 году, но наследие её осталось и ездит по дорогам, при этом к классической Ниве в России она теперь называется Niva Legend европейцы испытывают настоящую страсть и решительно не хотят с ней расставаться. Между тем электромобильный тренд добрался и до Нивы: батарейную конверсию советского внедорожника с недавних пор предлагает баварская компания Schmid GmbH. Разработчики упирают не столько на экологию, сколько на потребительскую выгоду — мол, если вы выкинете из Лады Нивы её прожорливый 1,7-литровый бензиновый двигатель и замените электромотором, то при ежегодном пробеге в 14 600 км получите ровно 2000 евро экономии, а если будете заряжать машину не от розетки, а от солнечных панелей на вашем доме или участке, то экономия буде ещё больше. Вдобавок электрическая Нива будет на 10 лет освобождена от налогов и расходы на обслуживание у неё по сравнению с бензиновой версией будут ниже. Затраты на превращение Нивы в электромобиль, как сообщает сайт компании, составили всего 2800 евро, но это, так сказать, технологическая себестоимость, а готовая машина оценивается в 19 900 евро.
Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так
По предварительным данным, спортивную «Нива» оснастят 1,8-литровым 16-клапанным мотором, отдача которого составит 122 л.с. Кроме того, существует версия, что Niva Sport. У АвтоВАЗа новинка, но не для обычных покупателей: завод представил «существенно доработанную» версию внедорожника Lada Niva Sport T2 для ралли-рейдов. Кстати, гоночная Лада Нива Спорт Т2 в феврале 2024 года станет участником первого национального фестиваля скорости «Жигулевская миля», который пройдет в Тольятти.
«АвтоВАЗ» показал гоночные модели Vesta и Niva
Автоэлектрик рассказал, как сохранить настройки электроники при снятии аккумулятора в автомобиле "АвтоВАЗ" выпустит "заряженную" версию LADA Niva Legend уже в 2024 году Буквально вчера в Сети появилась новость о том, что компания «АвтоВАЗ» приступила к тестированию обновленного внедорожника LADA Niva Legend 2023 с 90-сильным мотором, а уже сегодня выяснилось, что к этому агрегату добавится еще одна более производительная версия. Об этом сообщает инсайдерский паблик «Avtograd News» в VK. Речь идет о внедорожнике, оснащенном 16-клапанной силовой установкой на 122 л.
И, надо отметить, получилось очень даже недурно.
Отечественный внедорожник год выпуска не сообщается лишился родного бензинового двигателя объемом 1,7 литра и мощностью 83 лошадиные силы. Его место заняла та самая электрическая силовая установка, изготовленная фирмой Schmid GmbH. Мощность электромотора составляет 88 лошадиных сил 65 кВт.
Одного заряда должно хватать на 130-300 километров в зависимости от условий эксплуатации. Производитель комплекта Elantrie отмечает, что его срок службы — примерно 9 тысяч циклов полной зарядки-разрядки. Проще говоря, электроустановка прослужит больше 25 лет.
По истечение этого срока батарея попросту снизит остаточную емкость до 80 процентов. Добавим, что во всем остальном «Нива» осталась практически неизменной. Что важно — сохранен заводской полный привод.
А из дополнительных «фишечек» — розетка 220 В, установленная в багажнике. В нее можно включать внешние электроприборы мощностью не более 2 кВт. Немецкая компания не просто так выбрала для переделки именно «Ниву».
Таким образом они хотели показать, что их комплект подойдет для абсолютно любых машин. Например, ранее фирма в течение трех лет испытывала силовую установку на Volkswagen Golf III 90-х годов. Стоимость самого комплекта не называется — ценник будет различаться в зависимости от модели авто и пожеланий клиента.
Что касается конкретно этой Lada Niva, ее ценник составляет 19 990 евро около 1,7 миллиона рублей. К слову, проект Schmid GmbH может быть выгоден и российскому производителю. Дело в том, что «Нивы» официально не поставляются в Европу из-за несоответствия экологическим стандартам Euro 6d с 2022 года.
В ФРГ и ряде других стран Евросоюза наши внедорожники появляются лишь «серыми» путями. Но переоборудование «Нив» в электрокары могло бы решить эту проблему, чтобы культовый российский внедорожник смог вернуться на европейские дороги. Напомним, это уже не первый в истории случай переделки «Нивы» в электромобиль.
Так, в 2022 году украинские энтузиасты взяли российский трехдверный внедорожник образца 2002 года и оборудовали его электромотором и батареей от Nissan Leaf. Машина могла разгоняться до 104 километров в час, а запас хода составлял чуть больше 120 километров. Подпишись на наш Telegram-канал Источник: Schmid GmbH Из lada niva legend сделали электромобиль с запасом хода до 300 километров «Если бы про нашу историю любви сняли фильм и показали в Каннах, мы бы получили пальмовой веткой по морде».
Мне вот кажется, прям про нас.
Для болельщиков, которые предпочитают активный отдых, также предусмотрены фартук ковра багажника, рюкзак и термокружка с логотипами специальной серии. Спецверсия внедорожника выйдет в продажу в апреле 2023 года. Подписывайтесь и оставайтесь на связи Хотите больше историй и видео?
Спасибо большое нижегородцам, что верят в нашу победу! Координационный центр на базе Дома народного единства оказывает всестороннюю поддержку бойцам спецоперации. Кстати, за время проведения СВО правительство Нижегородской области и Координационный центр сформировали более 200 конвоев гуманитарной помощи.
Лада Нива Спорт 2024 с новым двигателем (1.6 120 л.c): фото, характеристики и дата выхода
Новая «заряженная» Лада Нива Спорт T2 2024 со 150-сильным мотором. Более мощный двигатель должен появиться на LADA Niva Legend уже в 2023 году. NIVA PICKUP – полноприводный пикап на базе легендарного внедорожника NIVA Legend.
Стала известна дата начала производства Lada Niva Sport
По европейским меркам это очень дёшево. Для сравнения скажем, что чешская компания MW Motors просит за электрический УАЗ Хантер 39 900 евро, то есть в два раза больше, но и характеристики у него получше. Секрет дешевизны прост: ДВС удаляется из машины не полностью, демонтируются только головка блока, поршни, шатуны и газораспределительный механизм, а электромотор устанавливается на блок через переходную пластину и связывается с коленвалом ремённой либо цепной передачей, всё навесное оборудование остаётся. Блок силовой электроники также помещается под капотом.
Батарея устанавливается на место топливного бака.
Об автомобиле толком ничего не известно. Известно только, что он будет построен на новой модернизированной платформе B0. Вероятно, автомобиль получит бензиновый 1,8-литровый мотор мощностью 122 л.
Также специалисты изменили расположение различных агрегатов, улучшили геометрическую проходимость машины, установили улучшенную систему впуска, новые амортизаторы и вентилируемые тормозные диски большего диаметра. Новинка выйдет на старт этапов чемпионата России по ралли-рейдам в Волгоградской и Астраханской области , а также примет участие в ралли «Шелковый путь» в 2024 году. Сейчас отечественный производитель предлагает трехдверный классический внедорожник с 83-сильным двигателем объемом 1,7 литра, цена машины стартует от 830 тыс.
Агрегат здесь установлен продольно, поэтому специалистам пришлось заменить валы, а также системы впуска и выпуска. Еще разработчики отказались от схемы с карданом на крестовинах, сделав ставку на шрусовые приводы.
Другим важным новшеством стало появление задних дисковых тормозов. Выпускать такие внедорожники будут на мощностях подразделения «Lada Sport», цены озвучат позже.
«Ниву» передали из Нижнего Новгорода в зону СВО
По его данным: Такая Нива получит 120-сильный мотор от Гранты Спорт, который будет размещён продольно. По другой версии, Niva Sport оснастят 1,6-литровыми 114-сильным «атмосферником» от Lada Granta Sport. Заряженную версию Lada Niva россияне увидят не раньше, чем через год. Более мощный двигатель должен появиться на LADA Niva Legend уже в 2023 году.
Пока на «АвтоВАЗе» мучают «восьмерочный» движок: В Аргентине доделывают LADA Niva на электротяге
Гоночная команда «АвтоВАЗа», Lada Sport Rosneft, представила обновленный внедорожник Niva Sport для ралли-рейдов. Гоночная команда «АвтоВАЗа», Lada Sport Rosneft, представила обновленный внедорожник Niva Sport для ралли-рейдов. Новости, фотографии, видеоматериалы, характеристики и примерные цены на будущий внедорожник АвтоВАЗа. Очередную новинку «АвтоВАЗа» под названием LADA Niva Sport до сих пор не показали народу, но представители тольяттинского завода уже раскрыли модель почти во всех деталях. особенное удовольствие.