На борту ледокола «Виктор Черномырдин», который строится на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, произошел пожар. Статья автора «ИА Регнум» в Дзене: Один человек погиб, трое пострадали при пожаре на уникальном судне снабжения «Катерина Великая» во Владивостоке. По данным проверки, причиной стало короткое замыкание на верхней палубе дизель-электрического ледокола. В Петербурге в районе дороги на Турухтанные Острова случился пожар, загорелся ледокол «Ермак», который находится на утилизации.
На строящемся в Петербурге ледоколе «Урал» возник пожар
А в ФГУП "Крыловский государственный научный центр", а он обязан выполнять авторский надзор, так как проект давно шел под контролем научного центра, особенно там был отдел взрывопожаробезопасности, включая реакторный, инженерной психологии и эргономики. Сейчас его ликвидировали, так что явно автоматическая азотная система пожаротушения не сработала, а может её там уже нет, бывает блокируют, чтобы покурить втихоря от капитана "попьяни".
Прокомментируйте новость «Севморпуть» - единственное в мире ледокольное судно с ядерной энергетической установкой. В Мурманске произошло возгорание на атомном контейнеровозе «Севмормуть». Об этом рассказали в пресс-службе регионального МЧС.
Напомним , ЧП произошло в минувший вторник примерно в семь часов вечера на территории акционерного общества «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петерурге. Пламя охватило две палубы корабля, общая площадь возгорания составила 300 квадратов. Повреждена внутренняя обшивка судна, проводка, электрооборудование и другие системные элементы. Ущерб, по предварительным данным, оценивается в сумму более 1,5 млн рублей.
За 15 минут с горящего судна эвакуировали 73 сотрудника подрядной организации. Помимо отправленного в реанимацию рабочего, пострадал еще один человек. Медицинскую помощь ему оказали на месте, госпитализация не потребовалась. По словам сотрудников регионального управления МЧС, помимо технических помещений горели также около 200 квадратных метров обшивки и кабеля. Локализовать пламя удалось к 21:10, полностью потушить пожар — в 22:15. В итоге выгорели около 200 квадратных метров стояночно-генераторного помещения. К тушению огня привлекали 35 пожарных расчетов из 135 человек. История строительства судна Ледокол «Виктор Черномырдин» — строящийся в Санкт-Петербурге дизель-электрический ледокол проекта 22600.
Мурманские спасатели потушили пожар на атомном ледоколе «Советский Союз»
ведомство благодарно команде ледокола за то, что пожар удалось потушить практически молниеносно. В ведомстве отметили, что начали проверку исполнения законодательства о пожарной безопасности по факту возгорания на неэксплуатируемом ледоколе «Ермак» в Большом порту Санкт-Петербурга. На кадрах с места происшествия отчетливо видно, что пожар нанес внутренним помещениям атомного ледокола серьезный ущерб.
Пожар на ледоколе "Виктор Черномырдин" полностью потушен
Пожар на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин" произошел вечером 27 ноября в Санкт-Петербурге. Ранее сообщалось, что ТЦ «Мега» в Екатеринбурге произошел пожар, из здания эвакуировали 2000 человек, в числе которых 107 детей. к четверти одиннадцатого вечера. При пожаре на ледоколе «Ермак» в Санкт-Петербурге успешно эвакуировали девять человек. Россия заявила в понедельник, что сотрудники МЧС потушили пожар на советском атомном грузовом ледоколе, а государственная компания, управляющая судном, заявила, что жертв и угрозы безопасности реактора нет. В ведомстве отметили, что начали проверку исполнения законодательства о пожарной безопасности по факту возгорания на неэксплуатируемом ледоколе «Ермак» в Большом порту Санкт-Петербурга.
Во Владивостоке загорелся уникальный ледокол
Как сообщает региональное МЧС, в понедельник днём здесь произошло возгорание на нижней палубе атомного ледокола «Ленин» в каюте. В социальных сетях появилось видео с пожаром на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин". Сейчас профильные службы устанавливают причину пожара и подсчитывают ущерб, говорится в сообщении главка МЧС. Ледокол снабжения «Катерина Великая» сошёл с верфи судостроительного комплекса «Звезда» три года назад.
В Петербурге ликвидировали пожар на ледоколе «Ермак»
В 20:07 ранг пожара был поднят до номера 3. Как сообщили "Интерфаксу" в штабе пожаротушения, горят кабели, и отмечается сильное задымление. По последним данным МЧС, пострадали два человека. Источник в службах технического надзора сообщил "Интерфаксу", что задымление на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин" на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге имеет технологическую причину. Однако не исключена и версия нарушений при работах с судном.
Строительство дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" началось в октябре 2012 года.
Было спасено 5 человек, трое из которых пострадали из-за воздействия опасных факторов пожара. Первое многофункциональное судно снабжения усиленного ледового класса "Катерина Великая" сошло со стапеля судостроительного комплекса "Звезда" в 2020 году. Судно может преодолевать арктические льды толщиной до 1,5 метра.
Караул Таймырский муниципальный район. Загорание произошло в трёх каютах, погибло 2 члена экипажа - 1979 и 1956 годов рождения, один человек получил ожоги верхних дыхательных путей. Причина происшествия устанавливается. Угрозы радиационной опасности нет.
Он требовал 300 тысяч рублей и намекал на возможность включения отца в обменные списки. После отказа россиянина он снизил свои требования до 50 тысяч рублей и угрожал избить сына военного, однако тот обратился в ФСБ. Сотрудники ФСБ выявили шантажиста, провели обыск и обнаружили его приверженность неофашистским организациям.
Следователи установили причины пожара на ледоколе «Виктор Черномырдин» в СПб
Во Владивостоке на территории Центра судоремонта «Дальзавод» в ночь на 8 апреля произошел пожар на борту уникального судна снабжения усиленного ледового класса «Катерина Великая». САО «ВСК» завершило урегулирование убытка в связи со взрывом и пожаром на строящемся ледоколе «Виктор Черномырдин». Пожар на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин" произошел вечером 27 ноября в Санкт-Петербурге. Пожарные МЧС России спасли двух человек на пожаре во Владивостоке. В морском порту Санкт-Петербург произошел пожар на ледоколе «Ермак», сообщает пресс-служба регионального ГУ МЧС России.
Мурманские спасатели потушили пожар на атомном ледоколе «Советский Союз»
Произошло возгорание в одной из кают лихтеровоза. Площадь пламени составила 30 квадратных метров. Угрозы распространения нет, огонь локализован.
Небезопасные работы Уголовное дело возбудили в Северо-Западном следственном управлении на транспорте СК России из-за пожара на строящемся в Санкт-Петербурге ледоколе «Виктор Черномырдин». Дизель-электрическое судно возводили на Адмиралтейских верфях. По данным ведомства, работники организации не соблюдали правила безопасности. В итоге 27 ноября, около 19:00, в помещении вспыхнул пожар. Из-за возгорания один из сотрудников организации, работавший на борту ледокола, получил ожоги рук и других частей тела. По словам вице-губернатора Санкт-Петербурга Анны Митяниной, мужчина находится в тяжелом состоянии. К расследованию обстоятельств пожара помимо сотрудников Северо-Западного следственного управления на транспорте привлекли следователей-криминалистов и других правоохранителей.
Санкт-Петербургу, по результатам которого разработан план следственных действий и оперативных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств произошедшего, в том числе причин и условий, ему способствовавших», — добавили в пресс-службе.
Адмирал: Пожар на ледоколе «Черномырдин» не критичен 27 ноября 201822:05 Редакция НСН Поделиться Бывший командующий Северным флотом, адмирал Вячеслав Попов объяснил НСН, что быстрая локализация пожара на крупном судне не приведет к плачевным последствиям. Пожар произошел в Санкт-Петербурге на строящемся дизель-электрическом ледоколе «Виктор Черномырдин» на «Адмиралтейских верфях». Отмечается, что на месте происшествия горят две из пяти палуб, огонь охватил площадь в 300 квадратных метров. Такая площадь пожара не критична для большого судна, если вовремя локализовать огонь на этой площади, заявил в эфире НСН бывший командующий Северным флотом, адмирал Вячеслав Попов.
На место возгорания ледокола «Ермак», который находился не в эксплуатации, выехали следователи Западного межрегионального следственного управления на транспорте МСУТ СК России. Проводится комплекс мероприятий для установления обстоятельств произошедшего. Ледокол «Ермак» построен в 1974 году на судоверфи Wartsila Хельсинки, Финляндия по заказу «Судоимпорт».
При пожаре на уникальном российском ледоколе погиб человек
Возгорание на дизель-электрическом ледоколе «Виктор Черномырдин» произошло 27 ноября прошлого года. Огонь распространился на третьей и четвертой палубах, площадь пожара составила 300 кв. Тогда предварительной причиной пожара называлось нарушение техники безопасности. Было возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности при ведении строительных работ, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и крупного ущерба».
Одновременно с этим Гомзиков также выдал работникам цехов и достроечного производства 10 аналогичных разрешений на производство временных огневых работ на верхней палубе. Работники провели огневые работы в помещении, которые привели к нагреву конструктивно совмещенной с помещением топливной цистерны, вызвав интенсивное испарение тяжелого топлива и взрыв топливной цистерны дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» с последующим разливом и воспламенением топлива. На судне начался пожар третьей категории сложности, охвативший большую площадь.
По данным следствия, в результате преступного легкомыслия Гомзикова и Туленкова, работнику подрядной организации были причинены телесные повреждения с отравлением угарным газом и причинен тяжкий вред здоровью.
Об этом сообщает Дальневосточная транспортная прокуратура. Пожар произошел в центре судоремонта «Дальзавод» в столице Приморья на борту многофункционального судна снабжения усиленного ледового класса. Причины и обстоятельства пожара на уникальном корабле сейчас устанавливаются экспертами. В результате инцидента погиб один человек, еще троих госпитализировали.
Установка паропроизводящей машины производилась в Ленинграде. Главные двигатели ледокола развивают мощность в 50 000 лошадиных сил и позволяют ледоколу следовать через лёд толщиной в 1,77 метра со скоростью 2 узла. Введен в строй в 1990 году. Всего было построено два таких ледокола: Таймыр и Вайгач.