Руководство компании «Скания-Русь» рассказало о работе в непростом 2020 году, о достигнутых результатах и поделилось. Компании MAN и Scania приостановили свою деятельность в нашей стране весной, когда Евросоюз начал вводить против России санкции. С начала апреля в Петербурге прекратила деятельность компания, занимавшаяся производством грузовиков MAN и Scania. Компании MAN («Ман») и Scania («Скания»), специализирующиеся на производстве коммерческих автомобилей, продают дистрибьюторские компании в России местным. Базовой шасси сортиментовоза производства Scania G500 B6x6HZ построено на полноприводном усиленном шасси с приводом всех колёс 6х6.
Scania и MAN уходят из России. Компании продают свои российские активы
| MAN и Scania уходят из России — теперь официально | Scania: последние новости марки (42 новости). |
| Грузовая марка Scania вернулась в Россию | «TRATON (основной акционер Scania) подписала декларацию о намерениях, согласно которой 100% акций ООО „Скания Русь“ будут проданы. |
Scania стала еще сильнее со своим новым флагманом «Super»
Шведский производитель грузовых автомобилей Scania сообщает о убытках в размере 1.9 млрд шведских крон. Компания Scania – ведущий в мире производитель тяжелых грузовиков, автобусов, а также промышленных и судовых двигателей. Компания BWG, ранее известная как «Скания-Русь», начала торговать китайскими грузовиками Sitrak. Scania использует аккумуляторы шведского производителя Northvolt, которые способны обеспечить питанием грузовые автомобили на расстояние 1,5 млн км.
«ГрузовичкоФ» стал участником премьеры нового поколения Scania
Сэкономьте до 8 процентов Scania, зарекомендовавшая себя с представленными на рынке моделями с точки зрения экономии топлива, сделала еще один шаг вперед в этом успехе, разработав двигатель, разработанный для SUPER. Благодаря полностью переработанной цельной головке блока цилиндров CRB доступна опция торможения двигателем. С усовершенствованиями, внесенными во все обновленные силовые и трансмиссионные органы, общая экономия топлива достигает 8 процентов. Новое модульное шасси Благодаря расположению отверстий нового модульного шасси в модели SUPER, мощность и трансмиссия которого были обновлены, изготовители кузовов могут легко установить оборудование, например топливный бак, спереди или сзади. Топливные баки новой конструкции Форма D топливных баков, разработанная для нового шасси, повышает долговечность, обеспечивает как емкость топливного бака, подходящую для всех целей, так и физическую пригодность для таких применений, как строительство вне дорог и добыча полезных ископаемых, где дорожный просвет имеет решающее значение, с предлагаемыми опциями. Благодаря FOU Fuel Optimizer Unit , также разработанному инженерами Scania и включающему в себя топливный насос, фильтр и возвратный резервный бак, можно более эффективно использовать объем бака, уменьшить мертвый объем и достичь тех же запасов хода с танки меньшего размера.
Трансмиссия с такими элементами, как переменный объем масла, смазка распылением, 3 тормоза вала, используемые вместо синхронизатора для переключения передач, расширенное распределение передаточных чисел, повышающая передача OD и супермуфта во всех вариантах, использование планетарного механизма для передачи заднего хода и новый OPC программное обеспечение, экономия топлива 1 процент по сравнению с текущим поколением.
Высокая инфляция, ужесточение повышения процентных ставок и энергетический кризис в Европе сейчас указывают на более слабую экономическую тенденцию. В глобальном масштабе спрос на грузовики Scania по-прежнему высок, но на некоторых европейских рынках мы наблюдаем несколько более низкую транспортную активность, что, однако, не отражается на количестве заказов. Книга заказов на грузовики велика, и мы по-прежнему ограничиваем приём новых заказов, чтобы обеспечить качество и возможность корректировать цены в соответствии с высокой инфляцией», — заявил генеральный директор Scania Кристиан Левин.
Топовые модели новой линейки будут оснащаться системой внешних камер заднего вида: по словам представителей компании, это позволило уменьшить слепую зону и улучшить обзорность. Европейским клиентам станет доступна услуга ProCare, до этого опробованная на дорогах Швеции и Польши. Датчики отслеживают состояние грузовиков и отправляют данные в компанию, что позволит заранее предвидеть поломку и принять меры. Первым магистральным тягачом, на котором будут реализованы все новые технологии, станет Scania Super, дебют которого состоится в 2023 году. В компании сообщают, что общий объем инвестиций в проект превысил 2 млрд евро.
До сентября этого года Scania продавала свои грузовики через дочернюю компанию «Скания Русь». В сентябре 2022 года шведский автопроизводитель заявил об уходе из России. С новым дистрибьютором, как предполагается, продолжат работу дилеры, которые остались у шведской марки в России.
На сегодня их насчитывается порядка 80 по всей стране.
Российская фирма-производитель Scania и MAN прекратила существование
Производитель грузовиков и автобусов MAN Truck & Bus SE и Scania AB покидает российский рынок и продает свои дилерские бизнесы в РФ местным партнерам. В Санкт-Петербурге официально закрылся завод, где собирались грузовики Scania и MAN. В 2022 году MAN и Scania (входят в концерн Traton, подконтрольный Volkswagen Group) заявили о продаже своих дилерских центров в России.
Российская фирма-производитель Scania и MAN прекратила существование
Но, по нашей информации, активы Cкании в нашей стране приобретет как раз один из дилеров, Альфаскан из Казани: его филиалы есть еще в семи городах, от Набережных Челнов до Перми. Есть покупатель и у МАНа, какой — пока не сообщается. Как сообщает Traton, передача бизнеса состоится в первом квартале 2023 года, после того как на это будет получено одобрение. До нынешнего года Scania была крупнейшим европейским поставщиком грузовых автомобилей в Россию: по данным агентства Автостат, в 2021-м было продано 7124 экземпляра.
MAN занимал четвертое место по продажам 4403 автомобиля. При этом обе марки совместно содержали небольшой сборочный завод под Санкт-Петербургом, в Шушарах, но большой роли он не играл, а был нужен скорее для участия в тендерах и т.
Результаты использования этого уникального грузовика будут очень интересными».
Гибридный грузовик является частью усилий компаний и учреждений по всему миру, направленных на исследование способов перехода от транспортных средств, работающих на ископаемом топливе, к более экологичным решениям. В прошлом году голландский стартап Lightyear продемонстрировал автомобиль на солнечной энергии, способный проехать сотни километров на одной зарядке. Описанный как «самый эффективный и экологичный» автомобиль в мире, Lightyear One уже доступен для предварительного заказа и, как ожидается, станет первым четырехколёсным автомобилем на солнечной энергии, способным перевозить более одного пассажира, который выйдет на рынок.
Также компания серьёзно относится к своим обязанностям как работодателя. Ранее американский автоконцерн General Motors объявил о приостановке экспорта автомобилей в Россию. Ошибка в тексте?
Благодаря габаритам, водителю удобно заходить и выходить из автомобиля. У L серии кабина оборудована тремя пассажирскими сиденьями, причём двое средних расположены между основным пассажирским и водительским на моторном тоннеле. Она оптимизирована для развозки и других перевозок на короткие расстояния, поэтому не имеет спального места. Кабины подразделяют на низкую, среднюю и высокую. Мощности двигателей составляют от 220 до 360 л.
Scania P280 Серия P — запущена в августе 2004 г. Грузовики серии P имеют новые кабины P, которые доступны в нескольких вариантах: одноместная спальная, просторная дневная кабина и короткая кабина. Самосвал Scania G500 Серия G — выпущенная в сентябре 2007 года, эта серия предлагает расширенный набор опций для операторов, занимающихся магистральными перевозками по стране и практически всеми типами строительных работ.
Volkswagen запускает производство грузовиков Scania в Китае
Шведский автопроизводитель Scania представил первый в своём роде гибридный грузовик, оснащённый прицепом с десятками солнечных панелей, которые способны обеспечить энергию. Шведский автопроизводитель Scania представил первый в своём роде гибридный грузовик, оснащённый прицепом с десятками солнечных панелей, которые способны обеспечить энергию. Ключевые европейские производители грузовиков Scania и MAN выйдут из торговых компаний в России к началу 2023 года. Концерн Scania — производитель тяжеловозных грузовиков, городских и туристических автобусов, а также промышленных и судовых двигателей. Кроме этого, на продажу выставят финансовое подразделение Scania, обеспечивающее лизинг грузовиков марки в России. Производитель грузовиков и автобусов MAN Truck & Bus SE и Scania AB покидает российский рынок и продает свои дилерские бизнесы в РФ местным партнерам.
Обновлённая Scania Super: ещё надёжней, ещё экономичней
Тягачи Scania получат новую платформу MACH (Modular Architecture Chassis). Основанная в 2016 году, компания была основным производителем грузовиков под марками MAN и Scania в России, сообщает издание «Деловой Петербург». Основанная в 2016 году, компания была основным производителем грузовиков под марками MAN и Scania в России, сообщает издание "Деловой Петербург". Тягачи Scania получат новую платформу MACH (Modular Architecture Chassis). Официальный канал Scania в РоссииВ мае 1993 г. в Москве состоялось открытие Представительства Scania CV AB в России, а с 1998 г. Scania представлена эксклюзи.